USSリトルロック（CL-92）

1967年7月31日、イタリアのナポリ沖で第6艦隊の旗艦として任務中のUSSリトルロック（CLG-4）。
歴史
アメリカ合衆国
名前	リトルロック
同名の人物	アーカンソー州リトルロック市
ビルダー	クランプ造船株式会社、フィラデルフィア
ヤード番号	535
横たわった	1943年3月6日
発売	1944年8月27日
スポンサー	サム・ワッセル夫人
委託	1945年6月17日
廃止	1949年6月24日
改装	1957–1960
再就役	1960年6月3日
廃止	1976年11月22日
再分類	CLG-4、1957年5月23日 CG-4、1975年7月1日
打撃を受けた	1976年11月22日
識別	船体記号：CL-92 船体記号:CLG-4 船体記号:CG-4 コード文字:NBVW コールサイン:ボディーガード
モットー	「達成への誇り」
状態	バッファローとエリー郡海軍軍事公園の博物館船
バッジ
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	クリーブランド級 軽巡洋艦
変位	11,744ロングトン（11,932t）（標準） 14,131ロングトン（14,358t）（最大）
長さ	610 フィート 1 インチ (185.95 メートル) 608 フィート (185 メートル)
ビーム	66 フィート 4 インチ (20.22 メートル)
下書き	25フィート6インチ（7.77メートル）（平均） 25 フィート (7.6 m) (最大)
設置電力	4 × 634 psi蒸気ボイラー 100,000 馬力 (75,000 kW)
推進	4 ×ギア付きタービン ネジ×4
スピード	32.5 ノット (時速 37.4 マイル、時速 60.2 キロメートル)
範囲	11,000 nmi (20,000 km) @ 15 kn (17 mph; 28 km/h)
補体	1,255人の将校と下士官
武装	4×3連装6インチ（152 mm）/47 口径マーク16砲 6× 5インチ（127mm）/38口径連装砲 40 mm（1.6インチ）ボフォース4連装砲4基 6×デュアル40mm（1.6インチ）ボフォース 21 門× 20mmエリコン機関砲
鎧	ベルト：3+1 ⁄ 2～5インチ（89～127 mm） デッキ：2インチ（51 mm） 砲身: 6インチ (150 mm) 砲塔数：1+1 ⁄ 2～6インチ（38～152 mm） 司令塔：2+1 ⁄ 4～ 5インチ（57～127 mm）
搭載航空機	水上機×4機
航空施設	船尾 カタパルト×2
一般的な特徴（1960 年再建）
クラスとタイプ	ガルベストン級 ミサイル巡洋艦
補体	1,426人の将校と下士官
武装	1×3連装6インチ（152 mm）/47口径マーク16砲 マーク32マウントの5インチ（127 mm）/ 38口径対空砲1基 ツインレール式マーク7タロス SAMランチャー1基、ミサイル46発

USSリトルロック(CL-92/CLG-4/CG-4)はクリーブランド級軽巡洋艦で、第二次世界大戦中または直後にアメリカ海軍向けに完成した27隻のうちの1隻です。この艦は誘導ミサイル巡洋艦に改装された6隻のうちの1隻であり、アーカンソー州リトルロックにちなんで命名された最初のアメリカ海軍艦艇です。1945年半ばに就役しましたが、第二次世界大戦中の戦闘任務には間に合わず、戦後に退役し、 1949年に大西洋予備艦隊の一部となりました。

1950年代後半、この艦はガルベストン級ミサイル巡洋艦に改装され、タロスミサイルシステムを搭載するため艦尾の6インチ砲と5インチ砲が撤去された。ミサイル艦に改装された他の3隻の姉妹艦クリーブランドと同様に、この艦も旗艦となるために艦首を大幅に改造された。この改造には、上部構造の拡張を可能にするために前部武装のほとんどを撤去することが含まれており、1960年にCLG-4（ 1975年にCG-4に改称）として再就役した。この構成で、この艦は地中海で第6艦隊の旗艦として頻繁に活動した。

この船は1976年に最終的に退役し、現在はニューヨーク州バッファローにある博物館船となっている。

リトルロックは1943年3月6日にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ造船所で起工され、1944年8月27日にサム・ワッセル夫人の指名により進水し、1945年6月17日に就役した。^[1]

リトルロックは1945年7月13日にフィラデルフィアを出航し、バージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍作戦基地を経由してキューバのグアンタナモ湾で整調訓練航海を行った。8月30日にフィラデルフィアに戻り、整調後の修理を行った後9月26日にロードアイランド州ニューポートで航空母艦プリンストン (CV-37) の乗組員候補の訓練を行うため沿岸活動を開始した。1945年10月21日にリトルロックは南米への巡航に向けニューポートを出航し、プエルトリコのサンファンを経由して1945年11月10日にブラジルのリオデジャネイロに到着した。訪問したブラジルの港は他にレシフェ、サントス、ポルトデルリオグランデ、バイーアなどである。パナマ運河通過（3月11日〜15日）を完了し、コロンビアのカルタヘナを訪問（3月16日〜18日）した後、1946年3月23日にノーフォークに帰還した。^[2]

リトルロックは1946年4月19日に出航し、第8艦隊の部隊と共にカリブ海で演習を行い、5月12日に修理のためフィラデルフィアに戻った。リトルロックは1946年6月4日にヨーロッパ海域での長期巡航に出航した。6月11日にイギリスのプリマスに到着。ジブラルタルへの航海後、スコットランド、スウェーデンのヨーテボリとストックホルム、デンマークのコペンハーゲン、ベルギーのアントワープ、オランダのアムステルダムを訪問した。7月31日にプリマスに戻り、続いてポルトガルのリスボンを訪問した後、8月22日にイギリス領ジブラルタルに到着し、地中海巡航を開始した。イタリアのナポリ (8月27日 - 9月3日)、ギリシャのピレウス (9月5日 - 9日)、マルタのバレッタ (9月10日 - 12日)、アルジェリアのボーン (9月14日 - 16日) に寄港した。 1946年9月17日にバレッタを出航し、9月27日にノーフォークに帰還した。^[2] 1946年11月21日から27日にかけて、ミズーリ  （BB-63）は巡洋艦リトルロックと駆逐艦 フェクテラー （DD-870）を含む第20.2任務群の一員としてデイビス海峡へ向かった。^[3] 11月27日から12月4日にかけて、ミズーリは第20.2任務群の一員としてグリーンランドとバフィン島の間で寒冷気候演習に参加した。

展開中、照明のためにミズーリの左舷から5インチのスターシェルを発射していたが、不発弾が出た。砲手が通常の手順どおりに砲身を水面に向け始めたとき、弾丸は熱で燃焼し（熱誘導発射）、信号艦橋のミズーリに命中し、船長ロバート・ファウンテンが死亡し、手すりに縛り付けられたアセチレンタンクから火災が発生した。ミズーリは1946年12月13日までノーフォークに戻らなかった。^{[1] [4]}

リトルロックは1946年11月21日までノーフォークで沿岸作戦に従事し、その後ミズーリ (BB-63) と共にニューファンドランド島アルジェンティアで作戦に従事した後、1946年12月13日にニューヨークに帰還した。1947年1月9日にニューポートで沿岸作戦を開始し、その後サウスカロライナ州チャールストンへ向かい、2月8日に到着した。リトルロックはここで海軍予備役兵を乗船させ、訓練航海を行い、2月10日にサンファンに向けて出航した。2月22日にチャールストンで予備役兵を降ろし、同日ニューヨークに向けて出航し、1947年2月25日に到着した。^[2]

リトルロックは1947年7月3日までニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍造船所でオーバーホールを受けた。ニューポートでの沿岸訓練後、7月22日にボストンを出航しグアンタナモ湾への訓練航海に出発、1947年8月30日にニューポートに戻って沿岸訓練を行った。11月10日に地中海へ出航し、1947年11月20日にジブラルタルに到着、第6艦隊と共に作戦を開始した。この巡航中、イタリアのオーガスタ湾、ナポリ、ターラント、ヴェネツィア、ジェノヴァ、トリエステ、ギリシャのピレウス、ボネ、チュニジアのビゼルト、モロッコのタンジールなどの港を訪問した。^{[2]この巡航中、}リトルロックはギリシャ滞在中、共産主義者による国土乗っ取りの鎮圧に参加した。ギリシャを離れるとリトルロックはパレスチナへ派遣され、キング・デイビッド・ホテル爆破事件後の安定回復に尽力した。これを実行するため、リトルロックのミー艦長は船を岸に近づけるよう命じ、すべての砲塔と6インチ砲をテルアビブに向け、イギリスと連合国に対するさらなる攻撃に対する抑止力とした。その後、リトルロックはジブラルタルに向かうよう命じられ、3月2日に出港し、1948年3月11日にニューポートに戻った。リトルロックの最後の航海での行動は、ヨーロッパの共産主義勢力に対する最初の冷戦海軍行動の1つを構成し、また、当時まだ新設だったイスラエル国家に対する米国の支援と介入となった。

リトルロックはニューポートを拠点として1948年9月13日まで作戦活動に従事した。この間リトルロックはハイチのポルトープランス (4月12日 - 23日)、サンファン (5月10日 - 21日)、カナダのケベック (7月5日 - 16日)、米領バージン諸島のセントトーマス (7月30日 - 8月15日) の各港への4回の訓練航海を行った。1948年9月13日、リトルロックは地中海への再巡航に向けニューポートを出航し、9月23日にジブラルタルに到着した。この巡航中、リトルロックは再び地中海の主要港を訪問し、マルタ島およびクレタ島沖の作戦海域で第6艦隊の部隊と共に演習に参加した。 1949年1月14日にジブラルタルを出港し、1月23日にニューポートに到着した。2月4日にニュージャージー州アールの海軍弾薬庫に到着し、弾薬を降ろした後、1949年2月8日にニューヨーク海軍造船所に入港し、不活性化前のオーバーホールを受けた。1949年6月24日に退役し、ニューヨークで大西洋予備艦隊に加わった。^[2]

リトルロックは1957年1月13日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所に到着し、同年1月30日にミサイル軽巡洋艦への改装作業が開始された。1957年5月23日、艦種分類と船体番号がCL-92からCLG-4に変更された。改装後のリトルロックは満載排水量15,142トンで艦隊旗艦の構成となった。砲の制御は元の指揮系統のままであったが、ミサイル砲台は一連の新型兵器制御装置とレーダーによって制御された。リトルロックは1960年5月6日にフィラデルフィア海軍造船所に引き渡され、1960年6月3日に就役し、ジューエット・O・フィリップス・ジュニア大佐の艦長となった。就役式では、J・ウィリアム・フルブライト上院議員（民主党、アーカンソー州選出）が演説を行い、海軍次官補セシル・P・ミルンを含む2,000人以上が出席した。リトルロックは、第4海軍管区司令官チャールズ・H・ライマン少将によって就役した。^[2]

リトルロックはフィラデルフィアに留まり、就役後の艤装作業を受け、1960年7月25日にヴァージニア州沖での艦艇資格審査と海上公試に備えるため出航した。1ヶ月間続いたこの試験では、新開発の長距離地対空ミサイル (SAM) タロスの発射による爆風に対する艦艇の耐久性を試験するため、6発のミサイルが発射された。試験が完了するとリトルロックはキューバのグアンタナモ湾に向けて出航し、9月5日に到着して整調訓練を開始した。リトルロックはポルトープランスも訪問した (9月17日 - 19日)。10月15日にグアンタナモ湾を出航し、プエルトリコ沖のミサイル発射場に向かい、2週間で8発のミサイルを発射した。このときタロスを発射し、リトルロックはドローンに直撃した初のミサイル艦となった。この射撃で、リトルロックはミサイル運用準備検査で100%の評価を受けた。リトルロックはミサイル試運転中にセントトーマス島（10月21日～23日）とサンファン島を断続的に訪問した。11月5日にサンファンを出航してフィラデルフィア海軍工廠に戻り、試運転後の艤装のためフィラデルフィアで約2か月間過ごし、その後休暇を取った。^[2]

リトルロックは1961年1月4日にノーフォークに向けて出航し、到着後すぐに第4巡洋艦隊司令官ジェームズ・W・デイビス少将が乗艦した。第4巡洋艦隊 (CruDiv4) の旗艦としてリトルロックは1961年1月9日にノーフォークを出航し、1月20日まで続いた大西洋艦隊演習 l-61 に参加した。同日、リトルロックはフィラデルフィア海軍造船所に派遣され、地中海で第6艦隊との長期巡航に備えた。巡洋艦はカリブ海で整調訓練を行い、第6艦隊の次の展開に加わる準備としてタロスミサイルの試験発射を行った。1961年2月9日にフィラデルフィアを出航したリトルロックは、新たな任務で初のヨーロッパ巡航に向かった。この展開中に、大西洋艦隊巡洋艦部隊司令官から戦闘効率「E」を授与され、砲術、ミサイルシステム、通信、作戦の「E」も授与された。1961年8月にニューポート・ニューズ（CA-148）に旗艦の座を交代し、9月にバージニア州ノーフォークの海軍作戦基地のある米国に戻った。1か月後、第2艦隊の旗艦に指定された。^[2]

リトルロックは1962年2月12日にニュージャージー州ベイヨンに向けて出航し、その後バハマのナッソーに向かった。これが同艦の最後の海上航行期間となり、3月15日にバージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍造船所に入港した。造船所での入港からほぼ1年を経て、同艦は新しい船首搭載型ソナー装置を装備し、電子探知装置が艦に追加された。その後同艦は造船所を出航し、カリブ海で試験と訓練を行い、その後ノーフォークで小規模な修理を行った。^[2]

1963年5月1日、巡洋艦は第6艦隊に加わって地中海へ出航した。艦隊旗艦の座をスプリングフィールド (CLG-7) から引き継ぎ、5月11日にウィリアム・E・ジェントナー・ジュニア海軍中将が艦上で旗艦を掲揚した。8ヶ月間の展開中に、8か国17港を訪問した。12月15日にスペインのロタでスプリングフィールドと交代し、乗組員がクリスマスを祝うのに間に合うように12月24日に母港のノーフォークに戻った。その後の2ヶ月は休暇と整備に費やされた。^[2]

1964年3月3日、リトルロックはカリブ海での温暖な気候での作戦に出航し、同月末に帰還した。4月から5月初旬にかけて、同巡洋艦はバージニア岬沖で作戦活動を行った。1963年6月2日、リトルロックはノーフォークからチェサピーク湾を北上し、メリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校に向かった。夏の巡航のために士官候補生を乗艦させた後、6月4日に北大西洋に向けて出航し、7月24日にノーフォークに帰還した。秋を通して地域活動に従事し、11月28日にノーフォークを出航し、カリブ海でのミサイル試験に向かった。12月14日、地中海で第6艦隊に再合流し、ボストン (CAG-1) と交代した。1965年のこの配備中に、6か国13の港を訪問した。この任務の後半では、リトルロックはフェアゲーム作戦に参加し、フランス海軍および第6艦隊の艦艇と協力した。 6月2日にリトルロックはアルバニー (USS Albany, CG-10) と交代し、ノーフォークへの帰路に就き、6月10日に到着した。10日後の6月20日、クレバー・S・マスターソン中将は第2艦隊およびNATO打撃部隊大西洋司令官としてリトルロックに乗艦し旗艦となった。リトルロックは8月24日に出航し、北大西洋での6週間の訓練演習に参加し、その間にイギリス、スウェーデン、オランダの港を訪問した。10月7日にノーフォークに戻ったリトルロックは、 1965年の残りを現地での作戦および整備に費やした。カリブ海での作戦中、1965年11月18日、リトルロックはドミニカ共和国のサントドミンゴ沖に派遣され、ドミニカ共和国大統領ラファエル・レオニダス・トルヒーヨの暗殺によって生じた政治的空白を埋めようと対立する派閥が争う中、同国を悩ませていた不確実性と不安に安定をもたらすよう命じられた。^[2]

リトルロックは1966年1月18日にノーフォーク海軍造船所に入渠し、大規模なオーバーホールと修理が行われた。9月下旬に造船所での作業が完了すると、リトルロックはノーフォーク海軍基地に戻った。1966年10月から11月にかけて、同艦はキューバのグアンタナモ湾沖でオーバーホール後の再訓練と誘導ミサイルの試験を実施し、その後ノーフォークに戻った。1月16日に出発し、スペインのロタに向けて出航し、1月25日に第6艦隊の旗艦としてスプリングフィールドと交代した。第6艦隊司令官フレデリック・L・アシュワース中将（ComSixthFlt）が巡洋艦で旗艦を掲揚した。^[2]

ロタを出港したリトルロックはモロッコのカサブランカに向けて出航し、1月30日に到着、2月3日に再び出航した。リトルロックは新たな母港であるイタリアのガエータに入港したが、これにはリトルロック自身だけでなく、それまでフランスのヴィルフランシュ＝シュル＝メールを母港としていた第6飛行隊司令官も入港していた。2月4日から7月14日まで、リトルロックは4月にスペインのロタに3日間寄港した以外は、全ての時間をガエータで過ごした。これらの期間は2月4日～16日、2月21日～28日、3月6日～13日、3月21日～31日、4月6日～13日、4月29日～5月1日、5月12日～25日、6月19日～7月12日に及んだ。これらの期間にリトルロックは、ギリシャのクーデターや6月の中東戦争に関連した遠距離準備を含む、作戦演習や緊急時対応活動に従事した。 3月31日から4月4日まで、リトルロックはNATOの対空（AAW）、対潜水艦（ASW）、対水上戦闘演習であるドーン・クリア作戦に参加した。イギリス軍とイタリア軍はアドリア海で第6艦隊と演習を行った。作戦は水陸両用部隊の上陸で最高潮に達した。旗艦は任務部隊（TF）502の一員として参加した。1か月後の5月2日から5月11日まで、巡洋艦はフェアゲームVIに参加し、TF 502とTF 503の部隊にAAW、ASW、対水上防衛を提供した。このとき、リトルロックはフランス地中海艦隊の旗艦であるフランスの巡洋艦コルベール（C-611）と共に行動した。^[2]

晩春から初夏にかけて、リトルロックは地中海での国際情勢から生じた3回の緊急作戦に関与した。最初は4月のギリシャクーデターの際に発生した。旗艦はちょうどスペインのロタを出発したところで、TF 60に合流すべく急いだ。任務部隊の任務はギリシャ領土から離れつつ、必要に応じて米国民を避難させる準備を整えることだった。2番目で最も不安定な状況となったのは、6月のアラブ諸国とイスラエルの戦争だった。リトルロックはミサイル14-68作戦のため5月25日に出航し、27日に帰還する予定だった。1967年5月23日、第6艦隊は東地中海への移動命令を受けたが、これはアラブ連合共和国（UAR）[エジプト]が国連緊急軍（UNEF）にシナイ半島からの撤退を命じた4日後のことだった。 1967 年 5 月 26 日、UAR はシナイ半島を再軍備化し、イスラエルのエイラート港沖のアカバ湾の封鎖を宣言した。その後すぐにソ連海軍の存在感が増し、最初のソ連艦艇が黒海からダーダネルス海峡を通過し、米海軍の動きをより積極的に追跡し始めた。5 月 24 日の夜、同艦は敵対行為が迫っているという知らせを受け取った。リトルロックは予定通り 5 月 25 日午前 11 時にガエータを出港したが、演習には参加しなかった。同艦は TF 60 に加わり、6 月 3 日まで地中海中部で任務部隊の一員として演習を行った。 1967 年 6 月 5 日に戦争が勃発し、TF 60 は即応態勢を維持し、マーティン海軍中将は船舶と航空機を「レバノン、シリア、イスラエル、アラブ連合共和国 [エジプト] の海岸から少なくとも 100 [海里]、キプロスから少なくとも 25 海里」離すよう指示された。1967 年 6 月 8 日午後、USSリバティ( AGTR-5) はシナイ半島北岸沖の国際水域でイスラエル国防軍の攻撃を受けた。乗組員 34 名が死亡、174 名が負傷し、船体中央部に 39 x 24 フィートの穴が開き、竜骨がねじれるなど深刻な被害を受けたが、リバティの乗組員は船を浮かせ続けた。同日17時19分、デイビス（DD-937）とマッシー（DD-778）は、リバティ号の救援に直ちに向かうよう口頭で命令を受けた。デイビスは1806年から1808年の間にアメリカ（CV-66）から2名の乗組員と機材をヘリコプターで短時間輸送し、速度を上げた。^[2]

リバティがゆっくりと海岸線から遠ざかる間、血まみれの艦長は艦橋に残って乗組員を鼓舞し、部下たちは艦の損傷を最小限に抑えて浮かせようと懸命に働き、同艦の「ブラック ギャング」は艦を航行させ維持し、小規模だが幸運にも救われた医療部隊が負傷者の救助にあたった。デイビス (ハロルド G. リーヒ大佐、第 12 駆逐艦隊司令官、乗艦) とマッシーは救援に急いだ。デイビスは 6 月 8 日の最初の当直中に 30 ノットで航行し、1967 年 6 月 9 日の中盤の当直中もその速度を維持した。^[2]

1967年6月9日の朝の見張り中に、 2隻の駆逐艦がよろめきながら沈んでいるリバティー号に到着し、同艦が右舷に傾いているのを発見した。上部の多数の砲弾と破片の穴、焼けて傷ついた塗装面、そして船体の大きな魚雷の穴は、前日の午後の抑えきれない攻撃の凶暴さを無言で物語っていた。^[2]

デイビスは1967年6月9日午前6時32分に「全員停止」を鳴らし、停泊してモーター付き捕鯨艇を進水させた。その後、艇はデイビスとリバティの間を航行し、医療班と損害制御班を移送した。医療班にはアメリカからピーター・A・フリン中佐（MC）が、デイビスからは第12駆逐戦隊の医療将校ジョン・P・ウッツ・ジュニア中尉（MC）が含まれた。マッシーは負傷者の治療を手伝う衛生兵を派遣した。デイビスは午前7時25分から午前9時42分の間にリバティの横に停泊して作業を続け、人員（その中には「損害制御、電気技師、内部通信、ボイラー技師の各グループの上級下士官」が含まれていた）を移送し、その後側面を清掃した。その間に重傷者と戦死者の遺体はヘリコプターでアメリカに搬送され、リトルロックと共にその後まもなく到着した。午前10時30分、アメリカから2機のヘリコプターがリバティと合流し、重傷者を空母に搬送し始めた。1時間後、クレタ島スーダ湾の東約350マイルで、アメリカがリバティと合流した。空母の乗組員とリトルロックの乗組員は、あらゆる上部の見晴らしの良い地点に並び、ヘリコプターがリバティから負傷者50名と死亡者9名をアメリカに搬送するのを沈黙して見守った。リバティが横に寄り、側面が砲弾で穴だらけになり、傾くと、飛行甲板には2,000名近くの空母乗組員がいて、その光景に思わず心を動かされ、傷ついたリバティと勇敢な乗組員に盛大な歓声を送った。^[2]

アメリカの医療チームは砲弾の破片を除去し、さまざまな傷や火傷を治療するために24時間体制で働いた。ゴードン、フリン両医師とドナルド・P・グリフィス中尉は手術室で12時間以上働き、ジョージ・A・ルシエ中尉とフランク・N・フェデリコ中尉の医師は負傷者を助け、慰めるために病棟を継続的に巡回した。^[2]

リトルロックは現場に到着すると、ダメージコントロール担当アシスタントのジョン・C・コックラム中尉と衛生兵2名をリバティに移送し、軽傷の乗組員数名を乗船させた。その後、デイビスが14時2分にヘリコプターで写真家2名をリバティに移送した後、デイビスの主推進アシスタントであるデイビッド・P・ブリューアー海軍兵が16時6分にヘリコプターで損傷した船に移送された。この駆逐艦の歴史家が後に誇らしげに記したように、「デイビスは...船の重要な機能を確立し、船の清掃を手伝い、リバティの乗組員に温かい食事を提供した...」そしてすべての通信を担当した。ウィリアム・R・ペティジョン少佐（主任参謀、第12駆逐戦隊）が、攻撃で受けた重傷により死亡したアームストロング少佐に代わって、リバティの副長の任務を引き継いだ（6月9日～14日）。マーティン海軍中将は6月9日にリバティ（1434-1500）を訪れ、ヘリコプターで到着し、自らの目で被害状況を視察した。^[2]

リトルロックの医務室も、被災した艦の救援に役立った。重傷者のほとんどはアメリカに搬送され、リトルロックの衛生兵2名が手術室での救援に派遣された。しかし、軽傷者8名はリトルロックの医務室で手当を受けた。巡洋艦は予定より数日遅れて6月19日にガエータに帰還した。^[2]

アラブ・イスラエル戦争後、リトルロックは友軍の寄港地への訪問頻度を増やした。同年前半の寄港はカサブランカとロタに限られていたが、リトルロックはイタリアのラ・スペツィア（7月14日 - 17日）、ナポリ（2回）、マルタ（8月4日 - 8日）、モナコ（8月24日 - 28日）、イスタンブール（10月7日 - 12日）、アテネ（10月13日 - 18日）、バルセロナ（11月9日 - 14日）に寄港した。マルタ訪問後、旗艦は8月13日に水陸両用演習（PHIBLEX）2-68に参加した。サルデーニャ島沿岸で行われた大規模な水陸両用上陸演習でこの演習は最高潮に達した。リトルロックはTF 60の一員として参加し、上陸地点への航行中、水陸両用艦艇を航空機、潜水艦、水上艦の襲撃から守った。モナコ滞在中、リトルロックはレーニエ大公とグレース王女の訪問を受けた。^[2]

リトルロックは次の3週間をガエータで過ごした。その後、ディープ・ファーロウ作戦、イーガー・ビーバー作戦、デンス・クロップ作戦（9月22日～10月6日）が2週間以上続いた。これらはComStrikForSouthが実施するNATOの演習で、イオニア海とエーゲ海で行われた。演習部隊には、米軍とトルコ陸軍による大規模な軍事演習に参加するイギリス、ギリシャ、イタリア、トルコの艦船が含まれていた。リトルロックはTF 502の一員として、トルコ領土への輸送中および上陸中の攻撃に対抗する水陸両用任務部隊の支援を行った。この演習の後、5日間のイスタンブール訪問（10月7日～12日）が続いた。ボスポラス海峡に停泊すると、リトルロックは敵対的なデモに遭遇した。政府は陸上の米軍水兵の安全を保証しなかった。海上で15日間過ごした後、イスタンブール到着初日の夜、少数を除いて自由が取り消された。自由党は、臨時上陸地である金角湾までの長い船旅を強いられた。通常の艦隊上陸は、共産主義者主導のデモ隊の手に委ねられた。巡洋艦はアテネを訪問した（10月13日～18日）。滞在中、同艦はギリシャ国王コンスタンティノス陛下のために昼食会を主催した。次に同艦はスペインのバルセロナを訪問した（11月9日～14日）。リトルロックは11月15日から27日までナポリで補給艦利用期間に入った。多くの修理作業はタイドウォーター（AD-31）の支援を受けて達成された。12月、巡洋艦はラファイエット1-68演習（12月13日～14日）を除いて、ほとんどの時間をガエータで過ごした。西地中海で実施されたフランスとアメリカの二国間演習であるラファイエットは、対空戦闘と対潜戦闘の部隊を訓練し、フランス空軍に戦術訓練を与えることを目的としていた。悪天候に阻まれ、ラファイエットがうまく作戦できたのは1日のみであった。リトルロックはクリスマスと新年の休暇を港で過ごすためにガエータに戻った。^[2]

リトルロックは1969年1月1日時点ではまだ母港にいた。1月4日にガエータを出港し、サルデーニャ島のポルト・スクードとカポ・テウラーダで行われたPHIBLEX 10-68の一環として強襲上陸作戦と実弾射撃演習を支援した。強襲上陸作戦に先立ち、1月5日から7日にかけてティレニア海で目標地域への敵軍による航行があった。リトルロックは任務群（TG）61.5の一員として、任務部隊61を直接支援し、CTF 61の作戦統制下で活動した。対空砲火と対潜水艦戦を提供したほか、敵軍による航行中の上陸任務部隊の護衛と、上陸目標地域到着後の艦砲射撃支援を行う水上襲撃艇コマール（ソ連設計の高速哨戒艇）の役割も果たした。^[2]

1969年1月9日から10日にかけてリトルロックはフランスのトゥーロンへ向かい、1月11日から13日まで港に寄港した。巡洋艦は1月14日に母港のガエータに向けて出航し、翌日の夕方に到着した。1月29日から2月1日にかけてはリスボンへ向かう途中で型訓練、燃料補給、補給活動を行った。1月30日には対空砲火および水上砲撃訓練を実施し、翌日には基礎的なダメージコントロールおよび一般区画訓練を実施した。リトルロックは2月2日に到着し、2月7日に再出航してロタに向かう前に来客を迎えた（2月3日、4日）。2月11日にロタを出航し、タンジール（2月12日、16日）に到着、続いてジブラルタル（2月16日、19日）へ移動した。イギリス領を離れ、巡洋艦は航行中に型式訓練を実施し、入港期間（2月23日～28日）のためガエータに到着した。29日に出航したリトルロックは、タロスシステムを試験する極遠距離ミサイル発射演習、フェアゲームVI作戦に向かう途中でミサイル発射演習を実施した。リトルロックは無人機を破壊し、演習で優れた成績を収めたと評価された。3月1日、リトルロックは西地中海で実施されるフランス軍との二国間演習、フェアゲームVIを開始した。リトルロックはフランス・コルシカ島のロヴォ・サント島で米軍、フランス軍の艦艇と合流し、オブザーバー交換が行われた。3月2日1600、リトルロックはTF 502の一員として出撃し、一方フランスのハンターキラー（HUK）グループ（TG 514.1）はフランス軍の指揮下で独自に行動した。TF 502はHUKグループの支援を受け、敵の潜水艦エリアで活動しながら、フランス国内の標的に対する模擬通常攻撃と写真偵察を実施した。フランス南部地域防空軍は米国の航空抵抗に対抗し、フランス戦術航空部隊と海軍航空機は502とTG 514.1に対する偵察と攻撃を実施した。フェーズブラボー（AAW/ASW）が実施された（3月3日〜6日）。フェーズチャーリー、対抗通過と水陸両用上陸の複合フェーズは、3月7日から10日まで続いた。TF 502の一部として、リトルロックは水陸両用任務部隊503を支援し、ボニフィシオ海峡を通って水陸両用目標地域への対抗通過を行った。通過中、TF 502とTG 514.1.1は、対抗する航空機、潜水艦、模擬ミサイル哨戒艇からの攻撃に対してAAWとASWの防御を提供した。3月10日、ベンデックスが呼び出され、すべての攻撃とすべてのユニットがロボサントの停泊地に入った。この演習により、第6艦隊とフランス軍の間の調整の問題が解決された。^[2]

リトルロックは1969年3月11日に母港に戻り、3月18日に再出発してヴィルフランシュに向かい、3月20日に到着した。3月24日に再出発してガエータに戻り（3月24日 - 25日）、イタリアのトリエステに向かった。リトルロックは途中で訓練を行い、4月1日に到着した。4月5日に出発し、当初はユーゴスラビア（クロアチア）のドゥブロヴニクに向かったが、学生デモのためガエータへの帰路に変更した。船は4月8日に母港に到着し、4月25日まで港に留まり、再出航してイタリアのターラントに向かい、翌日到着した。4月28日に出発し、夜明けの哨戒作戦68（4月29日 - 5月10日）に参加した。リトルロックの主な役割は、2つの水陸両用飛行隊、TG 503.1とTG 503.2に対する対空戦闘と対潜支援だった。シャングリラ（CVA-38）は、打撃および戦闘空中哨戒（CAP）の両方に航空機を提供し、イタリア軍とイギリス軍も参加した。演習終了後、巡洋艦はアテネ（5月11日〜14日）、次いでナポリ（5月15日〜17日）へ向かい、その後ガエータに戻った。港にいる間に、作戦準備検査を受けた。6月17日にガエータを出航し、6月22日までイオニア海とティレニア海で型訓練を行った。6月25日、第6艦隊の創設20周年記念式典に参加し、その後ガエータに滞在した（6月26日〜7月9日）。母港を出港したリトルロックは7月10日、潜水艦対抗通行訓練に参加し、7月10日から11日にかけてはポール​​・R・イグナティウス海軍長官の訪問を受けた。ガエータ (7月13日から22日) に戻った後、リトルロックは7月23日に出航し、スペインのバレンシア (7月25日から29日) とスペインのマヨルカ島パルマ (7月30日日から8月3日) を訪問し、8月5日にガエータに帰還した。8月14日、ナポリで第6艦隊の指揮権交代式に参加し、ガエータ (8月15日から18日) に戻った後、TG 502.1 (8月17日から23日) の一部としてディープ・ファーロウ68演習に参加するため出航した。ガエータ港に寄港した後、トルコのイズミル (9月5日から9日)、アテネ (9月10日から13日)、チュニス (9月16日から19日) を訪問した。ガエータ港に停泊した後、ギリシャのアルゴストリ湾で行われた艦隊司令官会議（10月1日～2日）に出席した。会議後、ナポリへ移動した。10月4日に到着し、10月15日まで母艦として待機した。9月16日に再び出航し、スペインのロタに向かう途中で訓練を行った。リトルロック10月19日から23日までロタで過ごし、10月24日に出航し、フィブレックス5-69（10月26日から30日）に向かう。その後、ガエータ（10月31日から11月14日）に戻り、その後バレッタ（11月15日から19日）へ向かった。11月19日にガエータに向けて出航し、翌日到着して12月まで滞在した。12月2日にトゥーロン（12月3日から6日）に向けて出航し、旗艦はガエータに向けて出航し、途中で型訓練を行った。リトルロックは12月9日から12月31日までクリスマス休暇のため母港のガエータに滞在した。^[2]

1969 年 1 月 4 日にガエータを出港したリトルロックは、サルデーニャ島カポテウラーダへの敵の通過と強襲上陸を行う水陸両用任務部隊の演習である PHIBLEX 8-69 に参加しました。リトルロックは水上襲撃艦として活動し、1 月 8 日まで水陸両用任務部隊への模擬水上攻撃を行うソ連のスヴェルドロフ級巡洋艦を模擬しました。その後、友軍の一部となり、水陸両用目標地域に入り、水陸両用強襲を支援するために海軍砲火支援 (NGFS) を実施しました。リトルロックは1 月 8 日遅くに分離され、港訪問 (1 月 10 日から 13 日) のためにタラントへ移動しました。再び航海に出て、ヴィルフランシュ (1 月 15 日から 18 日) に移動し、1 月 19 日にガエータに戻りました。旗艦は 1 月 27 日に再び出航し、毎年恒例の「西回り」を行い、航海中に型訓練を実施しました。訪問のためカサブランカに到着し (1 月 30 日 - 2 月 3 日)、その後ミサイル発射のため出港した。その後この演習が中止されたため、同艦はリスボンを訪問した (2 月 4 日 - 7 日)。給油のためロタに短時間寄港し (2 月 9 日)、その後バルセロナに移動した (2 月 11 日 - 15 日)。カタルーニャの都市を出発し、ガエータの港に一時停泊した (2 月 17 日 - 28 日)。旗艦は 3 月 2 日に再びガエータを離れ、イオニア海で TF 60 に加わり、ナショナル ウィーク II 演習に参加した。 3月3日に会合し、旗艦は対潜態勢を維持しながら、機動部隊を空襲および水上攻撃から守った。旗艦は3月5日遅くに分離し、ソウダ湾に向かい、第6飛行隊司令官がそこの海軍基地を訪問できるようにした。翌日、旗艦はソウダ湾を出航し、ガエータに向けて出航し、途中で工学的負傷者管理演習を実施し、3月8日に到着した。3月12日に訓練演習のために再び出航し、3月18日～19日にORIを実施し、ガエータに戻り、27日までそこに留まった。次の目的地はラ・スペツィアで、3月28日に到着し、4月1日までそこに留まった。ガエータに戻り、年次補給検査（4月2日～4日）を実施した。^[2]

リトルロックは1969年4月15日まで港に留まり、その後パルマに向けて出航し、航海中に型式訓練を行った。港を訪問し（4月17日 - 21日）、出港後、NATO演習ドーン・パトロール69に参加するためイオニア海のTG 60.2に合流した。旗艦はTG 60.2に合流してNATOの管理下に移り、TG 502.2の一部となり、水陸両用任務部隊を支援した。リトルロックは空母部隊と共に活動し、任務グループに防空と徹底的なASW水上支援を提供した。4月30日、リトルロックは支援グループ（TG 502.2）から分離し、目標地域で水陸両用任務部隊（TF 503）に合流し、攻撃部隊に模擬艦砲射撃支援を行った。演習中、旗艦は海軍作戦部長のトーマス・H・ムーア大将の訪問を受けた。リトルロックは4月30日に分離して国家管理下に移され、ガエータへ移動し、5月1日に到着した。5月12日にガエータを出港し、ナポリへ移動、その日の午後に到着して一泊した。翌日、ヴェネツィアへ向かう前に大規模な補給のため再び出航した (5月15日 - 20日)。21日に出航し、イオニア海で第60任務部隊に加わり、国家第3週演習に参加、5月22日の演習開始と同時に任務部隊に加わった。AAW ピケット ステーションとして活動し、航空、水上、水面下の防衛を行った。5月25日に分離したリトルロックは翌日の午後にガエータに戻った。旗艦は6月3日に再び出航し、イオニア海でTG 502.2に合流してオリンピック エクスプレス演習に参加するためさまざまな演習を行った。オリンピック エクスプレス演習は南ヨーロッパ地域での一連の大規模演習の1つで、NATO加盟国を侵略から守るためにNATO陸海空軍が参加する。基本的な構想は、ソウダ湾でNATO水陸両用任務部隊 (TF 503) を編成し、ギリシャのカヴァラで水陸両用強襲を行うためにエーゲ海に反対方向に通過することだった。旗艦は6月4日にNA'IOの指揮下に戻り、TG 502.2に合流した。タスク ユニット (TU) 502.2.4 (ブラボー防衛ユニット) が編成され、リトル ロックはその中で活動し、空母グループに対空、ミサイル、対潜、および水上防衛を提供するために空母近辺に留まった。翌日、カヴァラの攻撃部隊に模擬 NGFS を提供するため、水陸両用目標地域に向かうため分離した。同日午後遅くに再び分離し、国家管理下でギリシャのロドス島への次の寄港 (6 月 6 日 - 12 日) に向かい、そこで燃料補給を行った。寄港後、14 日にガエータに戻った。6 月 23 日の扶養家族巡航を除き、7 月まで港に留まった。^[2]

リトルロックは1969年7月7日にガエータを出航し、イオニア海のマルタミサイルレックス海域に向けて出航、7月8日にはタロスミサイル2発を発射し演習を行った。その後モナコに向かい、7月11日から15日まで港を訪問し、モナコ公子夫妻が再び訪問した。寄港終了後、17日にガエータに戻り、途中で燃料補給を行った。翌日、1日間の水上砲撃演習に出航し、その日の午後に帰還、10日間の港湾滞在を行った。7月28日に出航し、途中で訓練を行った後、8月1日にロタに到着した。リトルロックは8月5日に出航し、8月6日に開始されたフィブレックス2-70演習に向かう。演習中、旗艦は地対地巡航ミサイルを搭載したソ連のクレスタ級ミサイル巡洋艦を模擬した。 8月6日から9日まで、リトルロックは任務を遂行し、水陸両用任務部隊とその支援部隊に対する地対地ミサイル攻撃を実施した。8月10日、リトルロックは役割を交代し、上陸作戦を監視するため水陸両用目標地域に入る「青」部隊の一員となり、上陸作戦に対する実弾射撃支援を行った。8月10日に離脱してガエータに向かい、8月11日に到着した。リトルロックは8月19日の年次核兵器技能検査で優秀な成績を収めた。巡洋艦は8月25日に再び出航し、イオニア海で第4回全国週間演習に参加する第60任務部隊に加わった。8月26日、リトルロックはイオニア海で任務部隊に加わり、AAW哨戒機として活動し、迎撃機を管制し、空中、地上、水中ミサイル攻撃から第60任務部隊を防衛した。8月28日に離脱して燃料補給を行い、翌日ガエータに戻った。 ^[2]

1969 年 8 月 30 日、パレスチナ人によるアメリカ機ハイジャックを受けて緊急召還法案が発効した。リトルロックは9 月 4 日に第 60 任務部隊と共に臨時特別作戦に赴いた。作戦のハイライトとなったのはソ連のヘリコプター空母モスクワの発見であった。旗艦としてのこの特別作戦は 9 月 10 日に終了し、同日ターラントへ向かい第 6 飛行隊司令官とのブリーフィングに向かった。9 月 11 日の朝に到着し同日出航し、13 日にガエータに到着した。9 月 23 日に再び出航し、ドゥブロヴニク訪問に向かった。9 月 29 日に出航しアテネ (10 月 1 日から 6 日) へ向かった。その後ガエータへ戻った (10 月 8 日から 15 日)。再び航行を開始したリトルロックは10月16日にイオニア海でTG 60.1に加わりディープ・ファーロウ69演習に参加した。演習の主要構想は、ソウダ湾で水陸両用任務部隊を編成し、エーゲ海を対向通過しトルコのサロス湾に強襲上陸を行うことであった。リトルロックは10月17日から25日までNATOの統制下で活動し、支援グループ (TG 502.1) の一員として水陸両用任務部隊とその支援部隊に航空、ASW、水上防衛を提供した。リトルロックには空中要撃管制、グラマン F-14 トムキャット管制、航空機警備、ASWスクリーニング任務、強襲上陸のNGFSなど、多くの任務が割り当てられた。ディープ・ファーロウ69は10月25日に完了し、直ちにイオニア海で特別緊急時対応作戦が実施され、11月4日まで実施された。旗艦は11月8日までアテネに留まり、その後グランドキャニオン（AD-28）との予定されていた母艦アベイラビリティのためにナポリへ向かった。旗艦は11月10日にナポリに到着した。母艦アベイラビリティを完了し、11月22日にガエータへ向けて出航し、同日に到着した。12月2日にはバレッタへ向けて出航し、翌日到着した。12月6日に再び出航したリトルロックは、 TG 60.2とのミサイル演習に向かった。しかし悪天候のため演習は中止となり、巡洋艦はトゥーロンへ向かい、9日に到着した。途中で旗艦はネオショー（AO-143）およびタスクフォース60の部隊と合流し、燃料補給を行った。わずか1日間の作戦訪問の後、旗艦は12月10日に米仏共同演習である地中海演習に参加するために出航した。演習は陸海空軍が参加する合同作戦であった。リトルロック青軍と共にAAW哨戒艦として活動し、航空、ミサイル、対潜水艦の防御を提供した。演習中、同艦はボニフィチョ海峡の反対通過に対する青軍支援部隊の戦術指揮を執った。通過完了後、同巡洋艦は割り当てられたAAW哨戒基地に戻った。12月13日に分離してロヴォサント島に向かい、水陸両用任務部隊に加わり、H時間前の模擬NGFSを提供した。予定された射撃が完了すると、旗艦は分離してガエータに向かった。12月13日に到着した旗艦は休暇に入り、1970年1月まで続いた。 ^[2]

リトルロックは1970年1月7日に再び出航し、ヴィルフランシュへ向かった。途中、ホイスト (AFS-40) との砲撃演習に成功し、スリバチ (AE-21) で再武装した。ジョン・ワーナー海軍次官がヴィルフランシュからイタリアのジェノバへ向かうこの艦に乗艦した。ジェノバ (1月13日 - 15日) を訪問した後、リトルロックはガエータへ向かい、1月16日に到着した。途中、シルヴァニア (AFS-2) およびコンコード (AFS-5) から航行中の補給 (UNREP) が行われた。1月26日にナタ燃料埠頭で燃料補給を行い、1月30日、その年最初の演習であるナショナルウィーク V に向けて出航した。この演習では第6艦隊の各部隊間の多大な調整が必要となった。2月2日、リトルロックはイオニア海で TG 60.l に合流した。リトルロックはネオショからUNREPを実施し、摺鉢で再度再武装した。会合場所へ向かう途中、旗艦は航空機に曳航されたスリーブを使用して対空砲火訓練を実施した。2月3日午前8時、建国記念日の第5週が始まり、その直後にリトルロックはソナー接触を得た。同艦に同行していたロバート・H・マカード (DD-822) は模擬攻撃のため接触地点上空に誘導された。その後の出来事で、接触は潜望鏡で確認され潜水艦であると分類された。訓練完了後リトルロックはガエータに帰還し、2月6日に到着した。2月20日にガエータを出港し、地中海の年次西回りに出発、タンジールへ向かう途中で再度の対空砲火訓練を無事完了した。タンジールに4日間滞在（2月23日〜26日）した後、ジブラルタル（2月27日〜28日）に移動し、その後リスボン（3月3日〜6日）、ロタ（3月8日）、バルセロナ（3月10日〜13日）に移動しました。リトルロックは3月14日にガエータに向けて出航し、途中でネオショで燃料補給を行いました。巡洋艦は4月3日に再び出航し、ナショナルウィークVIに参加しました。この演習（4月4日〜5日）にはイオニア海で参加しました。演習開始時にリトルロックは任務群60.1の一部として活動しましたが、4月5日にワッカマウ（AO-109）からの燃料補給のため任務群60.2に移動しました。翌日、任務群60.1に再合流し、7日には海軍作戦部副部長のバーナード・A・クレアリー大将がヘリコプターで到着し、第6飛行隊司令官と協議しました。会議終了後、クレアリー提督はハイラインでキング（DDG-3）へ出発した。クレアリー提督が乗艦している間、リトルロック4月7日に全演習を終えた同艦は、ワッカマウで再び燃料補給を受け、ヴァレッタに向かった。ヴァレッタに1日滞在した後、4月9日に出航し、翌日チュニスに到着した。4月13日、ガエータに向けて出航し、翌日母港に戻った。4月20日、ガエータでアルバニー（CG-10）と合流し、6番艦のComCruDesFlot/Commander、TG 60.2が乗艦した。アルバニーは、行政および資材検査（ADMAT）を実施することになっていた。旗艦は「優秀」と評価され、4月25日、アルバニーはガエータを出港した。 3日後の4月28日、リトルロックはガエータを出航し、イタリアのラパッロへ5日間の訪問を行った。5月4日、ラパッロを出港し帰国の途に就いた。途中、リトルロックは米仏海軍の共同演習「トランジテックス作戦」に短時間参加した。5月7日にガエータに到着し、2週間以上滞在した。 ^[2]

リトルロックは1970年5月23日にパルマに向けて出航した。同艦は5日間パルマに滞在し、5月30日に出発した。同日、リトルロックはスペインのメノルカ島シウダデラに到着し、デビッド・G・ファラガット提督を称える式典に参加した。リトルロックはアテネに向けて進路を設定し、5月31日に出発し、NATOのドーン・パトロール70演習に短時間参加した。この演習では、ナポリからサルデーニャ島のポルト・スクードへ移動する米水陸両用任務グループに対空および水上戦闘支援を提供した。リトルロックはポルト・スクードからの米国民の避難を模擬する水陸両用強襲部隊に模擬沿岸砲撃支援を提供した。リトルロックは6月5日にアテネに向かい、8日に到着した。途中、ミシシネワ (AO-144) で燃料補給を受け、6月1日、キタラン海峡を通過中、夜明けの哨戒で敵部隊に扮したギリシャの高速哨戒艇4隻の模擬攻撃を受けた。旗艦は4日間アテネに留まり、6月12日に出航してNATO演習への参加を再開した。艦の任務はギリシャのピュトロンで強襲揚陸隊の模擬沿岸砲撃を行うことだった。6月13日午前4時46分、演習に参加していたギリシャの駆逐艦ロンギ (DD.656) と衝突した。損傷は軽微と判断され、両艦は割り当てられた任務を続行した。巡洋艦は6月13日に強襲揚陸地域を出発し、一晩停泊するためガエータへ向かった。 6月16日、リトルロックは第60.2任務群と共にイタリアのチヴィタヴェッキアに向けて出航した。6月17日、チヴィタヴェッキアに停泊し、メルビン・レアード国防長官の到着を待った。6月17日にガエータに戻り、再度一晩滞在した後、6月26日の衝突で損傷した艦首の修理のため6月18日にバレッタに向かった。艦首の修理が完了すると、リトルロックはガエータに向けてバレッタを出港した。リトルロックはミサイル発射に参加するため、第60.2任務群と合流した。7月9日の予定だったが、ミサイルの射程距離が長すぎることと、射程内に商船がいたために発射できなかった。7月9日にモナコに向かい、7月10日に到着して5日間の訪問を行った。7月15日に出発してガエータに向かい、翌日到着した。 ^[2]

リトルロックは1970年7月29日にバレンシアに向けて出航し、5日間の寄港を行った。8月4日、旗艦はバレンシアからカポ・テウラーダに向けて出航し、8月5日には沿岸砲撃に参加した。同日、同巡洋艦は第6艦隊旗艦としての最後の任務としてガエータに向かった。8月20日、リトルロックはガエータでスプリングフィールドと合流し、8月22日午前10時に第6艦隊司令官は旗艦をリトルロックからスプリングフィールドへ変更した。リトルロックは最後にガエータを出港し、ニューポートの新しい母港へ向かった。リトルロックは36名の扶養家族をニューポートへ移送したが、これは海軍作戦部長により将来の可能性のある試みのための試験的プログラムとして承認されたものである。リトルロックは8月27日にロタ島に到着し、その時点で第6艦隊司令官の旗艦としての44か月の任務を終え、アメリカ海軍欧州部隊 (USNAVEUR) から大西洋艦隊司令長官 (CINCLANTFLT) に転属となった。ロタ島で燃料補給後、巡洋艦は8日間の定常航海を続け、9月8日にニューポートに到着した。10月5日まで港に留まり、この間に造船所でのオーバーホールに備えて検査委員会 (INSURV) (9月14日 - 18日) の検査やその他多数の検査を受けた。10月5日、リトルロックはバージニア州ヨークタウンの海軍兵器ステーションに向かい、10月6日から8日にかけてすべての弾薬を降ろした。完了後、リトルロックは短期間ノーフォークに寄港した。その後、10月10日にボストンに向けて出航し、10月12日に到着して待望のオーバーホールを開始した。 11月13日にボストン海軍造船所サウスアネックス第3ドックに移動し、その年の残りをそこで過ごした。^[2]

1971 年 4 月に完了した造船所の大規模オーバーホール中に、リトルロックに搭載されていた電子機器および運用機器の大半が再加工または交換され、主な新規装備は対艦ミサイル防衛 (ASMD) システムでした。リトルロックは造船所での作業を完了すると、4 月 19 日にドックから出港してボストン海軍工廠を出港し、翌日ニューポートに帰還しました。28 日まで港に留まり、その後ニューポート沖の作戦海域で海上作戦に出発しました。29 日に帰還し、5 月 3 日まで港に留まりました。この間の 5 月 1 日、リトルロックは大西洋艦隊巡洋艦駆逐艦隊司令官、第 10 艦隊司令官 (ComCruDesLant) に配属されました。 5月4日に出航し、6日までニューポート地域でASMDシステムの運用訓練を実施し、その後南のヨークタウンへ向かい弾薬を積み込み、途中でAASMD訓練を継続した。5月10日から11日に弾薬を積み込んだ後、ノーフォーク（5月12日から16日）に移動し、艦隊訓練センター施設でNGFS、機雷戦、ASW訓練を実施した。5月17日に出航し、バージニア岬作戦海域でAAW、航海術、ASMDに関する追加訓練を実施した。5月20日に訓練を完了し、北へニューポートへ向かった。5月21日に到着し、6月まで港に留まった。^[2]

リトルロックは6月11日にニューポートを出航し、カリブ海で10週間の再訓練を行った。この間、1971年7月1日に管理組織が変更され、大西洋艦隊巡洋艦駆逐艦部隊となった。カリブ海展開中、リトルロックはグアンタナモ湾、ルーズベルト・ローズ、プエルトリコ、クレブラ、セントトーマスの各港を訪問し訓練を行った。8月16日にクレブラでNGFS資格を取得したあと、ニューポートに帰還し、8月20日に到着した。港にいる間に、艦の居住性を大幅に改善した。9月22日に出航しヨークタウンへ向かったリトルロックは、ヨークタウンで弾薬を積み込み（9月23日 - 25日）、カリブ海に向け進路を定め、プエルトリコおよびバージン諸島沖で4週間の作戦および兵器訓練を行った。訓練を終えたリトルロックは10月22日にヨークタウンに戻り、ミサイルの移送を行った後、同日ニューポートへ向かった。10月23日に到着し、11月まで港に留まった。12月1日に出撃し、第6艦隊の別の展開に向かった。空母ジョン・F・ケネディ (CVA-67)、高速補給艦シアトル (AOE-3)、および第2駆逐戦隊の艦艇と共に大西洋を横断し、航海中に広範囲にわたる操船術および戦術訓練を実施し、12月9日にロタ島に寄港した後、第6艦隊の作戦統制下に移され、地中海へ戻った。ナポリへ向かう途中の12月12日、リトルロックは対潜水艦戦演習中に第6飛行隊司令官からソナーの熟練度を讃えられた。12月16日にナポリに到着し、第60.2任務群に配属された。クリスマス休暇をナポリ港で過ごし、26日に出航してマラガ港（12月29日）に向かい、その後年末まで海上での特別作戦に従事した。^[2]

1972 年の初め、リトルロックは1 月 11 日まで西地中海で特別作戦に従事した。その後、イタリアのリボルノ (1 月 12 日 - 17 日) を訪問し、続いてイオニア海で TG 60.2 と共に作戦に従事した (1 月 18 日 - 26 日)。続いてアテネのファレロン湾 (1 月 27 日 - 2 月 3 日) に停泊し、2 月 4 日に出航して 8 日までナショナルウィーク XII に参加した。2 月 9 日にイタリアのシチリア島アウグスタ湾に停泊し、トリエステに寄港 (2 月 12 日 - 16 日)。2 月 17 日に再出航してイオニア海に向かい、2 月 23 日まで TG 60.2 と共に作戦に従事し、その後ファレロン湾に停泊した (2 月 24 日 - 3 月 8 日)。海に戻ったリトルロックはエーゲ海で作戦活動を行い (3月11-13日)、その後ギリシャのテッサロニキに寄港した (3月14-17日)。3月18日に錨を上げ出航すると、23日まで東地中海で単独航行し、その後ファレロン湾に戻り、4月3日まで停泊した。4日に出発したリトルロックは4月9日までティレニア海で活動した。4月10日、リベット作戦の訓練演習に参加した後、地中海での展開を短縮するよう命令を受けた。リトルロックは、ベトナムへの派遣命令が出されていたニューポートニューズ (CA-148) の交代のため米国に呼び戻された。帰国のため単独航行し、4月15日にロタで燃料補給を行い、大西洋を渡り続けた。リトルロックは4月23日にノーフォークに停泊し、同日、第2艦隊司令官ヴィンセント・P・ド・ポワ中将が乗艦し、旗艦を掲揚した。翌日、リトルロックは出航し、ニューポート（4月25日 - 5月1日）へ向かい、5月4日にノーフォークに帰還した。旗艦は5月15日に作戦を再開し、エキゾチックダンサーV作戦に参加した。5月22日の演習終了後、リトルロックはヨークタウンへ向かい、弾薬積み込み（5月23日）を行った後、ノーフォークへ向かった。5月25日に再び出航し、北へ向かってニューポートへ帰還した。5月26日に到着し、配備後の待機を行い、6月20日まで港に留まった。^[2]

リトルロックは1972年6月21日に航海中の活動を再開し、ニューヨークに向け港を訪問（6月23日 - 25日）、ヨークタウンで弾薬積み込み（6月27日）、および7月までノーフォークに停泊した。7月19日、ダグラス・C・プレート中将がド・ポワ中将の後任として二等航海士に就任し、翌日ニューポートに向けて出航、7月21日から8月9日まで停泊した。8月1日にニューポートを出航し、南に進んでノーフォークに向かい、10日に到着、8月16日まで停泊した。8月17日 - 18日に単独航海訓練を行った後、ノーフォークに戻り、ヨーロッパ海域への展開に備えた。8月24日に出航し、大西洋を横断して9月1日にイギリスのリバプールに到着した。リトルロックは9月3日までそこに留まり、その後フランスのシェルブール (9月5-7日) とオランダのロッテルダム (9月9-11日) を訪問した後、演習「ストロング・エクスプレス」(9月14-28日) に参加した。演習終了後、リトルロックは9月30日にスコットランドのロサイス港に入港し、10月4日まで港を訪問した。その後ヨーロッパの港に寄港し、ノルウェーのベルゲン (10月5-8日)、西ドイツのハンブルク (10月10-13日)、リスボン (10月15-19日) を訪問した。ポルトガルの首都を出港した後、リトルロックは大西洋を渡り、10月25日にノーフォークに到着、同港で31日まで留まった。ニューポートに向かう途中、翌日到着し、11月13日まで留まった。その後、ヨークタウンに向けて出航し、弾薬を積み込み (11月15日)、北へ向かった。 11月16日にロードアイランド州メルヴィルに到着し、翌日ニューポートに移動して12月6日までそこに留まった。出航後ボストン海軍工廠に向かい、年末まで限定的に停泊した。^[2]

リトルロックは1973年の初めにボストン海軍造船所で海軍蒸留燃料システムへの転換、衛星通信機器の設置、およびその他の作業を行った。整備期間を終え5月13日にドックから出た。翌日出航したリトルロックはニューポートへ向かい、8月10日まで海外展開の準備を行った。8月11日にヨークタウンへ向かい、弾薬の積み込みを行った（8月13日 - 14日）。ノーフォークに移動した後、8月15日午後にバージニア岬を通過し、第6艦隊に復帰した。8月26日にロタに寄港し、29日にガエータに到着、2日後に旗艦としてスプリングフィールドと交代した。旗艦としての最初の訪問はアテネ（9月13日 - 18日）であり、その後トルコのアンタルヤへ移動し、ディープ・ファーロウ作戦73の演習前ブリーフィングに参加した。 19日に出発したリトルロックはディープ・ファーロウ73（9月20日 - 29日）に参加し、その後イスタンブールに到着して寄港（9月30日 - 10月5日）。ガエータへ向かう途中ダーダネルス海峡を通過し、10月6日にアラブ諸国によるイスラエルへの攻撃（ヨム・キプール/ラマダン戦争）に起因する特別作戦のため任務部隊60に加わるよう命令を受けた。予期せぬ戦争勃発に伴い、リトルロックは戦闘態勢の迅速化の要請に応えた。アラブ・イスラエル紛争の間中、外部からの介入を抑止するため、また危険地域にいる米国市民の避難支援のため、東地中海海域を航行した。リトルロックはこの任務を11月4日まで続けた後、任務部隊60から離脱してガエータへ向かい、6日に到着した。 2日後に出発し、11月17日にガエータに戻る前にTF 60（11月9-17日）に再び加わった。12月5日にチュニスへ向かい、翌日到着した同艦は戦争勃発以来アラブの港を訪れた最初のアメリカ艦となった。10日に出発し、ガエータに戻り、クリスマスと新年の休暇中そこに留まった。 ^[2]

リトルロックは1974年1月1日に港に入港し、1月5日までそこに留まった。6日に出航すると、毎年恒例の西地中海巡視を行い、ジブラルタル (1月17日 - 20日)、リスボン (1月20日 - 24日)、ロタ (1月25日 - 27日)、マラガ (2月1日 - 5日) を訪問し、2月8日にガエータに戻った。12日に出航した旗艦は、第6艦隊の演習であるナショナルウィークXVI (2月15日 - 20日) にTF 60、TF 63、TF 69、TF 67の各部隊と共に参加し、地中海で潜在的に敵対的な勢力の部隊の位置を特定し追跡する艦隊の能力を評価した。ガエータ (2月22日 - 26日) に戻った後、パルマ (2月28日 - 3月3日) に寄港し、その後ポルトスクードで PHIBLEX 9-74 (3月5日 - 7日) に参加した。演習には、空母打撃群の支援を受けた対抗水陸両用輸送、水上艦と潜水艦による水陸両用目標エリアの写真偵察、機雷掃海、水中破壊チーム (UDT) の作戦が含まれていた。上陸攻撃フェーズでは、艦砲射撃支援と近接航空支援が行われ、続いて陸上での部隊演習が行われた。その後、同艦はガエータ (3 月 8 日 - 4 月 19 日) に戻り、ギリシャのナムフィでミサイル演習 (4 月 21 日 - 23 日) を実施した後、ギリシャのミコノス島 (4 月 28 日 - 5 月 1 日) に移動した。その後、同巡洋艦は夜明けの哨戒 (5 月 3 日 - 8 日) に参加した。これは NATO の主要演習で、対空戦闘、対潜水艦戦闘、対水上強襲機の訓練が含まれ、対抗輸送の後に水陸両用攻撃が行われた。ガエータ（5月9日〜20日）に戻った後、リトルロックはユーゴスラビアのスプリット（5月23日〜26日）、ギリシャのコルフ島（5月28日〜31日）を訪問し、ソウダ湾（6月2日〜3日）で訓練を行った後、連合軍との合同訓練のため国際週間II（6月4日〜9日）に参加した。巡洋艦はガエータ（6月11日〜24日）に寄港し、その後ヴィルフランシュ（6月27日〜30日）、トゥーロン（7月1日〜4日）に移動して7月6日に母港に帰還した。ギリシャとトルコの間でキプロス危機が勃発すると、旗艦は東地中海で特別作戦（7月15日〜22日）を行った。出航後、キプロス危機に対応するための追加作戦（8月15日～22日）を行った後、ガエータに戻って港に留まった（8月23日～9月17日）。航海中に作戦を再開し、パルマ（9月2日～24日）、バルセロナ（9月25日～30日）、フランスのカンヌ（10月1日～3日）、モナコ（10月4日～6日）を訪問し、10月8日にガエータに帰港した。11月4日まで港に留まったリトルロックは、再びタンジール（11月8日～11日）とトゥーロン（11月15日～18日）に向けて出航した。12月13日～16日を除いて、その年の残りをガエータ港で過ごした。この日は、ナショナルウィークXVIIのために第60任務部隊、第63任務部隊、第69任務部隊と共に出航した。^[2]

リトルロックは1975年の元日も港に留まり、1月15日までそこに留まった後、イタリアのパレルモ (1月16-19日) に移動し、毎年恒例の西地中海巡航に出発した。チュニス (1月20-23日) とイタリアのサルデーニャ島カリアリを訪問した後、サルデーニャ島サルト・ディギッラでミサイル実験 (1月28-29日) を行った。その後リボルノ (2月1-3日) に向かい、2月5日にガエータに戻った。3月17日に出航しフランスのマルセイユを訪問し (3月19-24日)、26日に帰港するまで港に留まった。6月までに一度だけ出航し、サルト・ディギッラで2度目のミサイル実験 (4月22-23日) を行った。リトルロックの名称は、海軍全体での全艦艇の再分類に従って7月1日にCG-4に変更された。 7月4日に出港した巡洋艦は翌日エジプトのポートサイドに到着し、第6艦隊の艦艇が1967年と1973年のアラブ・イスラエル戦争で運河に残された機雷や瓦礫を撤去した後、スエズ運河の再開時に居合わせた唯一の米艦艇となった。運河を通過して翌日エジプトのイスマイリアに到着。運河からアレクサンドリア（7月7日〜9日）を訪問し、続いてドゥブロヴニク（7月12日〜14日）に向かい、その後、第60.2任務群および第61任務群と共に暁の哨戒に参加した。6月17日〜19日、ターラントの停泊地で訓練を行い、6月23日にはポルト・スクードの訓練停泊地にいた。演習終了後、リトルロックはガエータに戻り、8月7日まで同地に留まり、建国週 XVIII に向けて出航し、TG 60.1 および TG 60.2 の部隊と共に訓練を行った (8月10-14日)。リトルロックは8月16日にガエータに戻り、9月まで同港に留まったが、ロタ (8月28-31日) を訪問した。9月10日から10月18日までナポリで母艦との使用可能状態確認試験を受け、その後ロタ (10月22-25日) へ向かい、10月28日に母港に戻った。ガエータ滞在中に INSURV を受け、その後3回目のミサイル演習に出発し、今度はナムフィ (11月13-14日) へ向かった。リトルロックはイズミル (11月17-20日) 経由でガエータに戻り、11月22日に到着した。巡洋艦は、TG 60.1とTF 61の部隊と共にPHIBLEX 6-76に参加した（12月17-22日）以外は、12月の大半を港で過ごした。^[2]

リトルロックは1976年1月16日に航海を再開し、ガエータを出港してカサブランカ（1月20-23日）およびヴィルフランシュ（1月27-30日）に向かった。ガエータ（1月31日-2月2日）に戻った後、2月2日にナポリに移動し、21日まで補給任務に就いた。母港（2月21日-3月1日）でしばらく過ごした後、巡洋艦は1973年のキプロス危機以来初めてアテネ（3月3-6日）に寄港した。アテネを出港すると、リトルロックはナショナルウィークXX（3月10-15日）に参加し、第6艦隊の他の艦艇とともに緊密な円形編隊の中心にいた。その後、艦艇はガエータ港に進み、錨を下ろし、米国建国200周年記念行事に参加した。^[2]

4月まで港に留まり、1976年4月3日に出航してトゥーロンを訪問し（4月5-9日）、途中で訓練を行った。ガエータに戻り（4月10-25日）、西地中海で演習ディキシー・ジャーゴン（4月25-27日）に参加した。ガエータ港に停泊（4月27-30日）した後、1976年の夜明けの哨戒に参加するため東地中海に向かう途中で工学上の事故に遭い、ナポリ（5月2-7日）で修理を受けた。その作業が完了すると出航し、夜明けの哨戒（5月7-13日）のために東地中海に戻り、13日にガエータに帰港した。6月5日に出航してドゥブロヴニクに向かい、港を訪問（6月8-13日）した後、イタリアのバーリ（6月13-16日）への扶養家族クルーズを行った。その後、レバノン内戦中にはレバノン沖での長期作戦、フルイド・ドライブ作戦（6月17日 - 25日）に参加し、ベイルートから米国民間人と外国人の避難を指揮した。イタリアのカターニアに寄港し（6月25日 - 26日）、6月27日にガエータに帰還した。リトルロックは1976年7月1日付けでアルバニーと交代して第6艦隊旗艦となり、3日後に出航して訓練とカンヌ訪問（7月6日 - 7日）のため出航し、7日遅くにガエータに帰還した。7月13日に出航し、東地中海で最後のミサイル実験（7月15日 - 16日）を行った。母港に帰還（7月19日 - 21日）後、フルイド・ドライブ作戦（7月22日 - 29日）の一環として東地中海での追加作戦に従事港にいる間に、8月1日に母港をフィラデルフィア海軍工廠に変更する命令を受けた。オーガスタ湾を訪問した後（8月21日〜22日）、ナショナルウィークXXI（8月23日〜27日）の一環として作戦を実施し、その後ガエータに最後の帰還を果たした。港にいる間に、第6飛行隊司令官は9月7日に旗艦をアルバニーに変更した。^[2]

リトルロックは9月9日にガエータを出港し、地中海からジブラルタルを通過して大西洋に出た。リスボンに到着（9月13日～16日）し、最後の寄港を行った。9月16日にポルトガルの首都を出港し、米国への帰国のため西へ向かった。9月25日にヨークタウン海軍兵器基地に到着し、停泊して兵器を降ろした。10月1日にフィラデルフィア海軍工廠に戻り、退役の準備を始めた。^[2]

リトルロック（CLG-4）は、1962年1月20日から26日までの任務で軍事遠征勲章を受章し、1974年7月1日から1975年6月30日までの任務で海軍「E」勲章を受章した。^[2]

1976年11月22日に退役し、海軍艦艇登録簿から除籍されたリトルロックは、ニューヨーク州バッファローのバッファロー海軍軍人公園（後にバッファロー・エリー郡海軍軍事公園と改名）に寄贈され、博物館船として使用された。フィラデルフィアからセントローレンス水路を経由してバッファローまで曳航され、1977年7月に到着した。^[2]

現在、リトルロックはバッファロー海軍軍事公園で一般公開されている。2017年12月16日、リトルロックはUSS リトルロック （LCS-9）の就役に立ち、^[5]アメリカ海軍の艦艇が同名艦とともに就役したのはこれが初めてであった。^[6]

• ウィリアム・E・ミラー大尉 1945年6月14日 – 1946年7月7日
• ヘンリー・H・スミス・ハットン大尉 1946年7月7日 – 1947年3月10日
• フランシス・J・ミー大尉 1947年3月10日 – 1948年1月4日
• ウィリアム・D・ライト大尉 1948年1月4日 – 1948年5月24日
• ヘンリー・G・モラン大尉 1948年5月24日 – 1948年7月1日
• リチャード・S・クレイグヒル大尉 1948年7月1日 – 1949年6月24日
• ジューエット・O・フィリップス・ジュニア大尉 1960年6月3日 – 1961年1月25日
• フレデリック・A・シュノー大尉 1961年1月25日 – 1962年2月7日
• ジェームズ・R・ペイン大尉 1962年2月7日 – 1963年8月26日
• C. エドウィン ベル ジュニア大尉 1963 年 8 月 26 日 – 1964 年 9 月 26 日
• ロデリック・O・ミドルトン大尉 1964年9月26日 – 1965年9月27日
• オスカー・F・ドレイアー大尉 1965年9月27日 – 1967年4月11日
• ジョン・J・ミッチェル大尉 1967年4月11日 – 1968年4月24日
• WFV ベネット大尉 1968 年 4 月 24 日 – 1969 年 11 月 15 日
• チャールズ・E・リトル大尉 1969年11月15日 – 1971年6月11日
• ゴードン・P・ナグラー大尉 1971年6月11日 – 1972年7月27日
• ロバート・E・モリス大尉 1972年7月27日 – 1973年7月24日
• ピーター・K・カリンズ大尉 1973年7月24日 – 1975年5月17日
• ウィリアム・R・マーティン大尉 1975年5月17日 – 1976年10月20日
• ケント・R・シーゲル大佐 1976年10月20日 – 1976年11月22日^[2]

• 
  1946年、バルパライソにて軽巡洋艦CL-92として登場したリトルロック
• 
  1961年にリトルロックがRIM-8タロスを発射
• 
  リトルロックは、1967 年 6 月に遭難したUSS リバティ (AGTR-5)のそばに立っています。
• 
  地中海のリトルロック、1974年
• 
  スエズ運河のリトルロック、1975年6月5日
• 
  バッファロー海軍軍事公園のリトルロック（ニューヨーク州バッファロー）
• 
  バッファロー海軍軍事公園のリトルロック（ニューヨーク州バッファロー）
• 
  船上のRIM-8タロスミサイル搭載コンベア
• 
  RIM-8 タロス艦内のマガジンラック
• 
  リトルロックと同名の沿岸戦闘艦
• 
  リトルロックの警官理髪店、2021年11月
• 
  下部エンジンルームリトルロック、2021年11月
• 
  USSリトルロックCL-92 クランプ造船銘板の写真。
• 
  2023年3月6日のUSSリトルロックCG-4の船尾。80年前の1943年3月6日土曜日の式典で同艦の竜骨が据えられた。

• ドア、トム (1996)。「質問 25/93: USN/ USCGと商船の衝突」。Warship International。XXXIII ( 3): 319。ISSN 0043-0374  。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

ウィキメディア・コモンズには、 USS リトルロック (CLG-4)に関連するメディアがあります。

• USSリトルロック協会
• 歴史海軍船協会の USS リトルロック (CL-92)
• USS リトル ロックニューヨーク州バッファローのミサイル巡洋艦 USSリトル ロックに乗船した写真
• NavSource Naval History の USS ' Little Rock' (CLG-4)の写真ギャラリー

北緯42°52′39.4″ 西経78°52′51.2″ / 北緯42.877611° 西経78.880889° / 42.877611; -78.880889