第3空母打撃群

第3空母打撃群
第三空母打撃群の紋章
アクティブ	2004年10月1日から現在まで。[1]
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	空母打撃群
役割	海軍の航空/水上戦闘
の一部	アメリカ第三艦隊
駐屯地/本部	カリフォルニア州サンディエゴ海軍基地
ニックネーム	エイブラハム・リンカーン空母打撃群
モットー	In Mundo Optimum（世界最高）
エンゲージメント	不朽の自由作戦 イラク戦争 アフガニスタン戦争
Webサイト	公式ウェブサイト
司令官
司令官	アダン・G・クルーズ少将
参謀長	プシェミスワフ・カチンスキー大尉[2] [3]
コマンドマスターチーフ	ブライアン・ハプリCMDCM [2] [4]
著名な 指揮官	ブルース・W・クリンガン[5]
飛行した航空機
電子 戦	EA-18G グラウラー[6]
ファイター	F/A-18E/F スーパーホーネット[6] F-35C ライトニング[6]
ヘリコプター	MH-60R シーホーク[6] MH-60S ナイトホーク[6]
偵察	E-2D ホークアイ[6]
輸送	グラマンC-2グレイハウンド[6]

第3空母打撃群（CSG-3またはCARSTRKGRU3）は、アメリカ海軍の空母 打撃群である。空母打撃群は制海権の獲得・維持と陸上への海軍航空戦力の投射を行う。^{[7] [8]}航空母艦USS エイブラハム・リンカーン （CVN-72）が現在の旗艦である。2024年時点で配属されているその他の部隊には、第9空母航空団、アーレイ・バーク級駆逐艦 USSオケイン（DDG-77）、USSフランク・E・ピーターセン・ジュニア（DDG-121）、USSスプルーアンス（DDG-111）があり、これらは第21駆逐艦隊に所属している。^{[注 1] [9]}

2005年から2013年の間に、このグループはアメリカ第5艦隊に5回派遣され、イラクとアフガニスタンでアメリカ地上部隊を支援した。2011年12月18日、この打撃群の航空機はイラク上空で最後の空母搭載型航空任務を遂行し、事実上、ニュードーン作戦に対するアメリカ海軍の支援を終了した。^[10]

航空母艦ワスプは1940年11月から第3空母戦隊に配属された。1941年4月、バミューダを拠点とする中央大西洋中立哨戒隊がABクック提督の指揮下で設立された。これは第3空母戦隊、巡洋艦クインシーとヴィンセンズ、第11駆逐艦隊で構成されていた。^[11] 1941年12月7日、大西洋艦隊では、ABクック少将の指揮下で第3空母戦隊はワスプとレンジャー^{で構成されていた。 [12]第3空母戦隊司令官は}朝鮮戦争中、第77任務部隊司令官を務めた。1966年、第3空母戦隊はエンタープライズを中心に構築され、ベトナム沖のトンキン湾で飛行任務を行った。

1973年6月30日、第3空母部隊は第3空母集団に改称された。米海軍の空母戦闘集団は、冷戦中期以降、紛争地域への展開のパターンを維持しており、オーバーホール、個別の艦船訓練、戦闘集団訓練、集団準備演習、そして展開から始まる。母艦に戻ると、このサイクルが再び始まる。これらの展開の一環として、カール・ビンソン空母戦闘集団は、 RIMPAC '84演習、RIMPAC '86、RIMPAC '98、PACEX '89、ラギッド・ノーチラス演習、サザン・ウォッチ作戦、砂漠の一撃作戦、砂漠のフォックス作戦、イラクの自由作戦に参加した。^[13] 1989年から1991年まで、カール・ビンソンは第3空母集団の旗艦を務めた。この期間中、第3空母集団はPACEX '89に参加した3つの戦闘集団の1つであった。

1990年8月、イラクのクウェート侵攻後、米第7艦隊司令官が米海軍中央軍司令部（ComUSNAVCENT）司令官を務めるためバーレーンへ派遣された。ComUSNAVCENTは艦上で活動していたため、彼は米国中央軍本部に海軍の代表を継続的に派遣するスタッフ組織としてNAVCENT-リヤドを設立した。^[14]この任務は当初、第3空母グループ司令官に割り当てられていた。その後の数か月で、NAVCENT-リヤドのスタッフは大幅に増強されたものの、米国陸軍中央およびCENTAFのスタッフに比べると小規模のままであった。11月、NAVCENT-リヤドの司令部はCOMCARGRU 3から巡洋艦駆逐艦グループ5の司令官に移管された。この変更により、NAVCENTリヤドの海軍将官は、他の軍の代表、特に空軍に比べて比較的下位に留まった。

1992年半ば、米海軍はいくつかの組織変更を行った。海軍の12の空母戦闘群はそれぞれ航空母艦、搭載空母航空団、巡洋艦、駆逐艦、フリゲート艦、および2隻の原子力攻撃型潜水艦で構成される予定だった。^[15]以下の図は再編後の同群の艦艇と航空機を示している。^[16]

第三空母グループ、1992年後半^[16]

1993年6月より、第3空母グループ司令官の旗艦はエイブラハム・リンカーンとなった。1993年、この戦闘グループはソマリアでのリストア・ホープ作戦に割り当てられた多国籍軍を支援し、その後、サザン・ウォッチ作戦とヴィジラント・センチネル作戦のために西太平洋/ペルシャ湾に3回展開した。1997年5月13日、第11空母航空団は第3空母グループ司令官とUSSカール・ヴィンソンに再配置された。^[17]

第3空母グループが2001年の不朽の自由作戦の初期段階で海軍力の中核を形成した。当時、このグループはUSS カール・ビンソン （CVN-70）、第9駆逐艦隊、および第11空母航空団で構成されていた。第3空母グループ司令官、トーマス・E・ゼリボル少将は2001年9月12日にアラビア海に到着し、その後、複数の空母任務グループと連合軍を指揮する第50任務部隊（CTF 50）に任命された。任務部隊は、アフガニスタンのアルカ​​イダとタリバン勢力に対する攻撃を実施した。任務部隊50は、6隻の航空母艦を含む6か国59隻以上の艦船で構成され、800海里以上に及んだ。^[18]

エヴァン・M・チャニック少将は第3空母集団の最後の司令官であった。チャニック少将は在任中、海外派遣に必要な訓練を大幅に圧縮した再編された派遣間訓練サイクルを通じて集団を率いた。^[5] 2004年10月1日、第3空母集団は第3空母打撃集団に改称された。^[1]

打撃群司令官は、部隊レベルの訓練、統合訓練、およびグループの艦船と航空隊の物資準備に責任を負います。展開されていない場合、グループは米国第3艦隊司令官に報告し、司令官はグループの展開前訓練と認証（複合訓練ユニット演習を含む）を指揮します。米国沿岸海域を超えて展開する場合、グループは活動している地域の第3、第4、第5、第6、または第7艦隊の番号付き艦隊司令官の指揮下に入ります。このように展開する場合、グループはタスクフォースまたはタスクグループの指定子を使用します。たとえば、第5艦隊地域ではタスクグループ50.1です。

2004 年以降のグループ指揮官は以下のとおりです。

2005年1月17日、カール・ヴィンソンはワシントン州ブレマートンを出航し、第9空母航空団を乗せて6ヶ月間の展開に出発した。この展開には、ペルシャ湾での数か月間の戦闘と、イラク戦争で戦う米軍の支援も含まれていた。^{[31] [32]} 2005年1月30日、同航空団は22日間の展開前合同任務部隊演習を終えてサンディエゴを出航した。^[33]

合計で、同グループはイラク多国籍軍部隊や様々な海上阻止作戦を支援するため、6,500回以上の出撃、20,000時間以上の飛行時間を達成した。これには4つのF/A-18戦闘攻撃機飛行隊による2,600時間の飛行時間も含まれる。^{[34] [35]}第31駆逐艦飛行隊は、イギリス、イタリア、オーストラリア、カナダ、および地域軍と共同で80回以上の乗り込み作戦を実施した。^[36]

2005年6月11日、マスティンはイランの漁船ヘニフからの救難信号に応えて救助を行った。船が病気のイラン人漁師をマスティンに運び、その後ヘリコプターでヴィンソンに移送された。ヴィンソンに乗船すると、漁師は船の診療所に運ばれ、検査を受けた。漁師は明らかに重度のアレルギー反応を起こしていた。彼は治療を受け、短期間の回復期間の後、運送業者のボートの1つでヘニフに戻された。 ^[37]

2005年7月31日、同グループはノーフォーク海軍基地での2005年の展開を完了した。その後、ヴィンソンは36か月の予定通り燃料補給および総合オーバーホールを開始し、その後第1空母打撃群の旗艦となった。^[35]新しいグループ旗艦であるジョン・C・ステニスは、2005年1月に母港をブレマートンに変更し、そこで11か月のオーバーホールを受けた。^[38]艦艇がオーバーホールを受けている間の責任が軽減されたことを受けて、2005年9月、クリンガン少将の後任としてスコット・A・バーグ大佐が空母打撃群の司令官に就任した。その後、2005年11月、ケビン・M・クイン少将がバーグ大佐の後任となった。^[19]

2005年の派遣部隊構成^{[31] [32] [39]}

ステニスは2007年1月16日にワシントン州ブレマートンの母港を出港し、港で1日を過ごし、第9空母航空団を空母に積み込み、その後、打撃群は2006年1月20日にサンディエゴを出港し、2007年の展開に向かった。^[40]

2007年の派遣中、第9空母航空団は7,900回以上の出撃、22,000時間以上の飛行時間を提供し、アフガニスタンとイラクの地上で活動する国際治安支援部隊を支援するために約90,000ポンドの兵器を投下した。^[41]ミサイル駆逐艦オケインとプレブルは、派遣中に打撃群のために海上安全保障作戦、海上阻止作戦、訪問・搭乗・捜索・押収作戦を遂行する主な任務を負った。 ^[42]

2007年5月23日、ステニスは、航空母艦ニミッツや強襲揚陸艦ボノム・リシャールを含む他の8隻の軍艦とともにホルムズ海峡を通過してペルシャ湾 に入った（写真）。米海軍当局は、2003年以来最大の軍艦の移動だと述べた。^[43]その後、このグループは遠征打撃部隊（ESF）の訓練に参加し、同時にイラクとアフガニスタンで連合軍地上部隊に近接航空支援を提供した。ESFの訓練では、第3空母打撃群、ニミッツ率いる第11空母打撃群、ボノム・リシャール遠征打撃群が一堂に会し、海軍の幅広い分野にわたるマルチタスク部隊作戦を計画および実施する能力がテストされた。^[41]

その後、同グループは2007年8月7日から14日にかけてグアム沖で行われたヴァリアント・シールド演習に参加した。この演習にはキティホークとニミッツが率いる空母打撃群を含む30隻以上の艦艇、280機の航空機、そして米海軍、米空軍、米海兵隊、米沿岸警備隊から2万人以上の隊員が参加した。ヴァリアント・シールド2007は、地域のあらゆる不測の事態に対応して統合部隊を迅速に結集する軍の能力を試した。^{[41] [44] [45]}ヴァリアント・シールドは同グループの2007年の展開における最後の作戦部分であった。

グループは2007年8月20日に真珠湾に入港した^。[41]打撃群は2007年8月27日にサンディエゴに戻り、空母ジョン・C・ステニスは2007年8月31日に母港に戻った。^{[46] [47]}

2007年の派遣部隊構成^{[40] [48]}

2007年の展開訓練と港湾訪問

ジョン・C・ステニスは2009年1月13日にブレマートンを出港し、同グループは第9空母航空団に搭乗して2009年1月17日にノースアイランド海軍航空基地を出発した。 ^[51]第9空母航空団は2009年の展開中に7250回以上の出撃を行い、飛行時間は約12,747時間で出撃完了率は97パーセントであった。^[52]

第9空母航空団の新編成である 第71ヘリコプター海上打撃飛行隊（HSM-71 ）は、空母航空団（写真）の一部として空母に搭乗した初の飛行隊である。^[53]飛行隊は4,690時間以上飛行し、出撃完了率は95パーセントで、下士官航空戦旗を掲げる権利を獲得した。飛行隊のハイライトは、HSM-71が複数の航空機を配備して米国と日本の潜水艦との交戦訓練を行った水中戦闘演習であった。飛行隊は4日間の演習全体を通して3機のヘリコプターを空中に飛ばし、合計222時間を飛行し、米国と日本の潜水艦2隻に対して28回の模擬攻撃を行った。^[54]

打撃群は2009年2月28日に始まったキー・リゾルブ/フォール・イーグル演習に参加した^{。[55]キー・リゾルブ/フォール・イーグルは、韓国}のコルベット艦天安の沈没と北朝鮮による延坪島の砲撃の余波の中で行われた。^[56]演習中、ロシアの空母ステニス上空を、3月16日にロシアのイリューシンIl-38哨戒機2機、3月17日にツポレフTu-95長距離爆撃機2機が飛行した。どちらの場合も、ロシア機は演習場を離れるまでF/A-18ホーネットに迎撃・護衛された。 ^[57]

その後、打撃群は分裂し、キッドとプレブルは2009年6月16日に港に戻った。ジョン・C・ステニスとアンティータムは、2009年6月15日から26日にかけて行われたノーザンエッジ作戦に参加するためにアラスカ湾へ北上した。^[58]ステニスは2009年7月10日に港に戻った。^[59]

2009年の派遣部隊構成^{[54] [60]}

2009年の展開訓練と港湾訪問

2011年7月25日、航空母艦ジョン・C・ステニスはワシントン州ブレマートンのキトサップ海軍基地を母港として出航した。 その後、ステニスは第9空母航空団、第21駆逐艦隊、ミサイル巡洋艦モービル・ベイと合流した。^{[62] 2011年7月29日、同打撃群は}カリフォルニア州サンディエゴ近郊のサンディエゴ海軍航空基地を出発し、2011年から2012年の展開に向かった。^[63]

このグループの最初の寄港地はフィリピンのマニラだったが、台風ミナの影響でキャンセルされた。^[64] 2011年10月13日、ミサイル駆逐艦キッドは、洪水被害を受けたタイへの災害救援活動を行うため、第5空母打撃群に加わるよう指示された。^{[65] [66]}

展開中、打撃群と第9空母航空団は、アフガニスタンにおける「新たなる夜明け作戦」と「不朽の自由作戦」を支援するため、合わせて13,389回の出撃を行った。^[67] 2011年12月18日、打撃群の航空機はイラク上空で最後の空母搭載型航空出撃を行い、事実上、新たなる夜明け作戦に対する米海軍の支援を終了した。イラク上空での米軍の最後の指揮統制任務は、空中早期警戒飛行隊112のE-2Cホークアイ（写真）によって行われ、午前7時32分に空母ステニスから発進し、午前11時4分（いずれも現地時間）に帰還した。^[10]

2011年12月13日、合同任務部隊151との活動中、駆逐艦ピンクニーは国際的に推奨された通過回廊付近のイエメン南方で海賊とみられる集団を壊滅させた。現地時間午前8時40分頃、商船M/Vノルディック・アポロは、ドバイの英国海事貿易活動局に、小型船に乗った海賊から発砲されたと報告した。午前11時頃、ノルディック・アポロから30海里離れた場所で活動していたM/Vヘザーは、小型船による不審な活動を報告した。CTF-151の司令官、パキスタン海軍のカリーム・ショウカット少将はピンクニーに調査を命じた。^[68]ピンクニーは出航してMH-60Rヘリコプターを発進させ、不審な小型船を発見した。監視下に入ると、ヘリコプターは、スキフには海賊とみられる人物が9人乗っており、また、海賊とみられる人物が隠そうとしたり、船外に投げ捨てようとしたりした梯子、武器、燃料容器がいくつか積まれていると報告した。ピンクニーが近づくとスキフは停止し、海賊とみられる人物は武器を船外に投げ捨てた。投げ捨てられたのは、AK-47ライフル5丁、ロケット推進擲弾（RPG）ランチャー1丁、RPG弾3発だった。 ピンクニーは訪問、乗船、捜索、押収（VBSS）チーム（写真）を使って船内調査を行い、乗船後、VBSSチームは、海賊とみられる人物が9人、鉤縄1本、燃料36バレル、75馬力と45馬力の船外機があることを確認した。VBSSチームは船外機1台を自沈させ、岸に戻るのに十分な燃料と水を残してスキフを後にした。^[68]

2012年1月5日、現地時間午後12時30分頃、ミサイル駆逐艦キッドのSH-60Sシーホークヘリコプターが、アラビア海北部で操業中のイラン船籍の漁船ダウ船アルモライの横で、海賊の乗組員とみられる小型船を発見した。同時にキッドは、アルモライの船長から、海賊に捕らえられているという救難信号を受信した。^[69]キッドは訪問、乗船、捜索、押収チームを派遣し、アルモライ（写真）に乗り込み、その後、数週間にわたって13人のイラン人乗組員を人質にしていた15人の海賊の容疑者を拘束した。海賊は乗船に抵抗せず、すぐに降伏し、キッドの乗船隊によってアル・モライ号で拘束された。翌朝、2012年1月6日、彼らは航空母艦ジョン・C・ステニスに移送され、そこでこの事件は訴追の可能性について検討された。^[69]イラン船の乗組員によると、アル・モライ号は海賊に襲われ、その前の40～45日間、ペルシャ湾全域で海賊活動の「母船」として使われていた。海賊はアル・モライ号の乗組員に、限られた物資と医療援助で、暴力の脅威が絶えず続く過酷な環境での生活を強いた。キッドのVSBBチームはアル・モライ号の乗組員に食料、水、医療を提供し、アル・モライ号の船長はVBSSチームの支援に感謝した。^[69]

2012年1月18日、現地時間午前7時53分、HSM-71飛行隊のMH-60Rシーホークヘリコプターが、アラビア海で故障したイラン漁船アル・マムスールを発見した。同船は沈没寸前で、ヘリコプターはミサイル駆逐艦デューイに通報し、同艦は救援に向かった。 デューイは訪問、乗船、捜索、押収（VBSS）チーム（写真）を派遣し、アル・マムスールが3日間にわたって沈没寸前だったことを発見した。VBSSチームはイラン船員に食料、水、医療用品、衛生用品を提供し、イラン国民の安全を確認した後、現場を離れた。^[70]

2011年12月27日、ステニスはアラブ首長国連邦のジェベル・アリへの4日間の寄港を終えた。その後ホルムズ海峡を通過して北アラビア海に向かい、アフガニスタンの連合軍地上部隊に戦闘航空支援を提供した。^{[67] [71] 2012年1月3日、}ホルムズ海峡付近の国際水域で10日間行われたイランの軍事演習「ヴェラヤト90」の終了後、イラン陸軍参謀総長アタオラ・サレヒ将軍は米国に対し、ステニスをペルシャ湾に戻さないよう警告した。これが、米国とイランの間で2011年から2012年にかけてホルムズ海峡の通行をめぐる紛争の始まりとなった。 ^{[67] [71]}

2012年2月27日、打撃群は7ヶ月間の展開を完了した。巡洋艦モービル・ベイと駆逐艦ピンクニー、キッド、デューイ、ウェイン・E・マイヤーはサンディエゴ海軍基地に帰還した。 ステニスはサンディエゴに立ち寄った後、2012年2月28日に母港であるワシントン州キトサップ海軍基地に帰還した^。[72]

2011～2012年の派遣部隊構成^{[62] [73] [74]}

2011～2012年の展開訓練と港湾訪問

2012年6月29日から7月17日にかけて、ステニスは南カリフォルニア沖で艦隊補充飛行隊の空母資格確認および維持訓練を実施した。2012年8月27日、予定より4ヶ月早い段階で、同部隊はチャールズ・M・ガウエット少将の指揮の下、 8ヶ月に及ぶアメリカ第5艦隊展開に向けて出発した。 ^{[84] [85]} 2012年8月30日、ステニスはカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地に到着し、第9空母航空団を乗艦させ、2012年9月1日にミサイル巡洋艦モービル・ベイと共に出航した。^[86] 2012年8月31日、空母ステニスは第9空母航空団の追加人員を乗艦させ、2012年9月1日に真珠湾を訪問し、ミサイル巡洋艦ポール・ハミルトンが打撃群に加わった。^{[87] [88]}

2012年9月11日、同グループは米第7艦隊の指揮下に入り、すぐにグアム沖で行われたヴァリアント・シールド2012演習に参加し始めた（写真）。^{[89] [90]}この演習のために2つの空母打撃群が派遣されたのは、中国と日本の間で進行中の尖閣諸島紛争と時期が重なっていた。 ^[91] 4週間の航海の後、同派遣群の最初の寄港地はマレーシアのコタキナバルで、米空母が同港に寄港するのは初めてだった。^[92]タイのプーケットへの寄港後、同グループはアンダマン海で第5空母打撃群と共同作戦に参加した（写真）。^[93]

2012年10月17日、打撃群は第5艦隊の管轄地域に入り、アフガニスタンでの不朽の自由作戦、海上安全保障活動、戦域安全保障協力任務を支援するため第8空母打撃群に加わった。 ^[94] 2012年10月21日、第9空母航空団はアフガニスタンの国際治安支援部隊を支援する攻撃を開始した。 ^[87] 2013年3月22日、同グループはアフガニスタン上空の航空作戦を終了し、その航空機は約1,200回の出撃を行い、飛行時間は合計7,400時間を超えた。^[95]

2012年10月27日、第5艦隊司令官ジョン・W・ミラー海軍中将は、海軍監察総監による調査の結果が出るまでの間、ゴーエット少将を一時的に異動するよう命じた。ゴーエットの参謀長ウィリアム・C・ミンター大佐は、ゴーエットの後任としてトロイ・シューメーカー少将が到着するまで、打撃群を率いていた。^[96]その後、ゴーエットは「汚い言葉遣い、中尉への中指立て、黒人提督が人種を理由に選ばれたとの憶測、黒人水兵についての人種差別的なメールを同僚の士官に送るなどの不正行為」により解任されたことが判明した。^[97]

2013年2月6日、米国防総省は、今後の予算削減が解決されるまで、空母ハリー・S・トルーマンと巡洋艦ゲティスバーグの今後の展開を延期すると発表した。これにより、ペルシャ湾地域で活動する米空母部隊は第3空母打撃群のみとなった。^[98]

2013年3月のインタビューで、グループ司令官のトロイ・シューメーカー少将は、米国の護衛艦の不足はイギリスの駆逐艦ダイアモンドとフランスのフリゲート艦シュヴァリエ・ポールの配備によって補われていると述べた。、打撃群と共に作戦行動を行った。^[99]第8空母打撃群の2隻の駆逐艦、ウィンストン・S・チャーチルとファラガットも、一時的に第3空母打撃群に加わった。^{[100] [101]}その立場で、2013年3月2日、ファラガットは誘導ミサイルフリゲート艦ニコラスと合流し、アデン湾でダウ船の遭難船員の救助活動を行った。^[102]ファラガットとチャーチルは、2013年3月8日にスエズ運河経由で米第5艦隊を離れた。 [ ^{100] [101]} 2013年3月1日、第11空母打撃群の駆逐艦ウィリアム・P・ローレンスが打撃群との作戦行動のためペルシャ湾に入った。^[103]

2013年3月26日、打撃群は第5艦隊から出発した。5か月以上の作戦期間中、第9空母航空団はアフガニスタンの連合軍を支援するため、合計9,000回以上の出撃と23,000時間以上の飛行を行った。^[104]また、同日、空母ステニスと第9空母航空団は、2012年から2013年の派遣期間中の空母/航空団の優れた運用に対して2012年ラムージ賞を受賞した。^[105]

2013年4月29日、空母ヴィンソンと巡洋艦モービル・ベイがカリフォルニア州サンディエゴ海軍基地に到着し、2013年の展開を終えた。この8ヶ月間の作戦期間中、打撃群は66,000海里（122,000キロメートル、76,000マイル）以上を航行し、第9空母航空団に所属する航空機は10,000回の出撃、合計30,400時間の飛行を行った。^[106]

2012～2013年の派遣部隊構成^{[73] [84] [86] [88] [99] [100 ] [101] [ 103] [107] [108]}

2012～2013年の展開演習と港湾訪問

2013年6月27日、空母ジョン・C・ステニスはワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍造船所・中間整備施設に入渠し、14か月に及ぶ予定のオーバーホールを開始した（写真）。^{[116] [117]} 2013年8月19日、駆逐艦ミリウスは延長ドック選択制限可用性（E-DSRA）オーバーホールを完了した。^[118] 2013年9月23日、駆逐艦ウェイン・E・マイヤーは検査調査委員会による中間検査（MCI）評価を完了した。^[119]

2013年10月7日から11日にかけて、巡洋艦モービル・ベイと駆逐艦デューイは他のアメリカとカナダの軍艦とともに任務群演習（TGEX）に参加した。^{[120] [121]}この演習の後、モービル・ベイはカリフォルニア州サンディエゴのBAEシステムズ船舶修理施設で選択的制限可用性（SRA）オーバーホールを開始し、2014年5月に完了する予定である。^[120]

2013年11月、駆逐艦キッドは2週間の独立配備者認証（IDCERT）演習を完了した。^[122]また、その月、ウェイン・E・マイヤーは南カリフォルニアの作戦地域で独自のIDCERT演習を実施し、ウェイン・E・マイヤーの2014年の配備に向けた準備の一環として、第9空母打撃群とのグループセイル演習に参加した。 ^[119]

2014年4月25日、ジョン・C・ステニスは14か月に及ぶオーバーホールを終え、ドックを出港した（写真）。^[123] 2014年9月23日から28日にかけて、打撃群の計画担当者は、さまざまな構成司令部間で展開前訓練計画会議を開催した。会議はワシントン州キトサップ・バンゴー海軍基地で開催された。^[124]ステニスと第9空母航空団は、2014年12月11日に飛行甲板の認証を完了した^。[125] 2015年1月13日から15日にかけて、ステニスはワシントン州インディアンアイランド米海軍弾薬庫で600万ポンド（2,700トン）を超える弾薬を積み込んだ。^[126]

2015年3月23日、ジョン・C・ステニスは6週間の継続整備能力（CMAV ）を終え、南カリフォルニア作戦海域（写真）で調整艦艇訓練能力（TSTA）および最終評価期間（FEP）演習に参加するためワシントン州キトサップ海軍基地を出港した。その後、ステニスはファン・デ・フカ海峡を通過しながら、ワシントン州ルイス・マコード統合基地に駐留する米陸軍ヘリコプターとの合同訓練演習を実施した。 2015年6月8日、ステニスは空母資格（CQ）演習のためワシントン州ブレマートンを出港し、その後2015年6月12日から15日までカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地に寄港した。ステニスは複合訓練部隊演習（COMPTUEX）および統合任務部隊演習（JTFEX）の訓練を完了し、2015年9月1日に母基地に戻った。^[117]

2016年1月15日、ジョン・C・ステニスは西太平洋への予定された展開のためにキトサップ海軍基地を出港した。 ^[127] 2016年1月20日、駆逐艦USS ストックデール、USS チュンフーン、USS ウィリアム・P・ローレンス、巡洋艦USS モービルベイ、高速戦闘支援艦USS レーニアが港を出港した。海軍報道官はネイビータイムズに、これらはすべて牛脂または精製牛脂から作られた「グレートグリーンフリート」バイオ燃料ブレンドを燃料としていたと語った。 ^[128]バイオ燃料の混合比はバイオ燃料10%、石油90%であった。しかし、50-50の目標は依然として順調であるとレイ・メイバス海軍長官は2015年9月にネイビータイムズに語った。

脚注

引用