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 USSレイク・シャンプレーン
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | シャンプレーン湖 |
| 同名の人物 | シャンプレーン湖の戦い |
| 受賞 | 1983年12月16日 |
| ビルダー | インガルス造船 |
| 横たわった | 1986年3月3日 |
| 発売 | 1987年4月3日 |
| 取得した | 1988年6月1日 |
| 委託 | 1988年8月12日 |
| 廃止 | 2023年9月1日[1] |
| 母港 | NB キットサップ-ブレマートン |
| 識別 | |
| モットー | 創意工夫 大胆 規律[2] |
| 状態 | 故障中 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | タイコンデロガ級 巡洋艦 |
| 変位 | 満載重量約9,600英トン（9,800t） |
| 長さ | 567フィート（173メートル） |
| ビーム | 55フィート（16.8メートル） |
| 下書き | 34フィート（10.2メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 32.5ノット（時速60km、時速37.4マイル） |
| 補体 | 将校30名と下士官300名 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | MH-60R シーホーク LAMPS Mk IIIヘリコプター2 機。 |
USSレイク・シャンプレーン(CG-57)は、アメリカ海軍のタイコンデロガ級 ミサイル巡洋艦です。米英戦争中に起きたシャンプレーン湖の戦いにちなんで、レイク・シャンプレーンと名付けられた3番目のアメリカ海軍艦艇です。
レイク・シャンプレーンは1986年3月3日にミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で起工され、1987年4月3日に進水し、1988年8月12日にニューヨーク市のイントレピッド海上航空宇宙博物館のイントレピッド桟橋で就役した。その後、南米ホーン岬を経由して母港のサンディエゴに向けて出航したが、荒波でハリケーン防壁の一部を失った。[3]
船の歴史
展開
彼女は複数回ペルシャ湾を訪れており、最初は砂漠の盾作戦の一環として、その後は砂漠の嵐作戦に参加した。[1]
1990年1月25日、フィリピン海北部でレイク・シャンプレーンはMVフアズー号の乗組員14人を救助し、生存者をスービック湾に搬送した。[1] [4] 1991年のピナツボ山の噴火の際には、ペルシャ湾へ向かう途中でフィリピンの避難を支援した。[1]
レイク・シャンプレーンは第1空母グループに配属された。[要出典]この艦は17回の主要な展開を完了した。[1]
2007年の爆発
2007年11月10日、サンディエゴのドックで定期整備中に船体で爆発が起きた。作業員6人が負傷し、うち1人が重傷。爆発は作業員が作業していた燃料タンク区画内で可燃性ガスが発火したことが原因だった。[5] [6]米国労働安全衛生局（OSHA）がこの事故を調査した。[7] OSHAは、作業を担当していた海軍請負業者NASSCOに対し、現場での重大な安全違反7件と軽微な安全違反2件を指摘した。 [8]爆発は、NASSCOの下請け業者Técnico Corporationが密閉された作業現場での酸素濃度測定を担当していた安全検査官を解雇した翌日に発生した。検査官はその後、元雇用主を告訴し、船に追加の安全対策が必要であると上司に警告した後に解雇された内部告発者であると主張した。 [6]
2017年の衝突
2017年5月9日、全長約60～70フィート（18～21メートル）の韓国漁船が、アジア沖の国際水域で通常業務中、シャンプレーン湖の左舷に衝突した。負傷者は報告されていない。 [9] [10]シャンプレーン湖は漁船との連絡を試みたものの、漁船には無線がなかった。[9]漁船はシャンプレーン湖の緊急ホイッスルに反応しなかった。巡洋艦と漁船はどちらも無傷で、自力で航行することができた。[10]
2023年サービス終了
レイク・シャンプレーンは2023年9月1日にサンディエゴ海軍基地で行われた式典で退役した。[1]海軍は彼女を兵站支援資産として使用することを計画しているため、引き続き同艦に所属している。[11]
受賞歴
- 戦闘効果 (戦闘 E ) 賞 - 11 賞
- 海軍部隊表彰- 3件
- 功労部隊表彰- 2件
- トーマス・H・コープマン3世海軍中将物資準備賞 – (2018)
画像ギャラリー
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レイク・シャンプレーンは航行中の補給を終えた後、緊急離脱機動を実施している。 -
パールハーバーを離れるシャンプレーン湖 -
ハリケーン弓状部の一部が失われたシャンプレーン湖、1988 年頃。 -
ハリケーンの影響を受けたシャンプレーン湖、2004 年。
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参考文献
- ^ 「公式船舶史：「創意工夫、大胆さ、規律」 - レイク・シャンプレーンのモットー」。lake -champlain.navy.mil。2007年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月2日閲覧。
- ^ Martin, RK (1990年2月22日). 「1989年の指揮履歴」(PDF) . 2023年9月2日閲覧。
- ^ EK、クリステンセン (1991 年 10 月 1 日)。 「1990 年のコマンド履歴」(PDF) 。2023 年9 月 2 日に取得。
- ^ 「海軍艦艇爆発で6人負傷」ロサンゼルス・タイムズ2007年11月11日2023年9月2日閲覧。
- ^ ab 「造船所の爆発はガスの蓄積が原因」sandiegouniontribune.com 2007年12月28日2023年9月2日閲覧。
- ^ Liewer, Steve (2007 年 11 月 24 日)。「OSHA が海軍艦艇の爆発を調査」。サンディエゴ ユニオン トリビューン。サンディエゴ。
- ^ “当局、船舶火災の原因となった違反を確認”. 10news.com . 2008年5月6日. 2017年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月2日閲覧。
- ^ ab 「海軍艦艇が関与した過去の衝突事例を振り返る」ニューヨーク・タイムズ。2017年6月19日。 2023年9月2日閲覧。
- ^ ab 「韓国漁船がサンディエゴ海軍の軍艦と衝突」sandiegouniontribune.com 2017年5月9日2023年9月2日閲覧。(サブスクリプションが必要です)
- ^ 「海軍は5年以内に巡洋艦を廃止する計画」。ザ・ウォー・ゾーン。ザ・ドライブ。2022年4月22日。 2023年9月2日閲覧。
この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、USS レイク・シャンプレーン (CG-57)に関連するメディアがあります。
- 公式ウェブサイト