イリノイ州ウィルメット

イリノイ州ウィルメット
村
バハイ礼拝堂
シール
イリノイ州クック郡のウィルメットの位置
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座標: 42°04′38″N 87°43′25″W / 42.07722°N 87.72361°W / 42.07722; -87.72361
国	アメリカ合衆国
州	イリノイ州
郡	料理する
タウンシップ	ニュートリーアタウンシップ
設立	1872
エリア [1]
• 合計	5.41平方マイル（14.01 km 2）
• 土地	5.40平方マイル（13.99 km 2）
• 水	0.01平方マイル（0.02 km 2）
標高 [2]	636フィート（194メートル）
人口  （2020年）
• 合計	28,170
• 密度	5,215.70/平方マイル (2,013.63/km 2 )
生活水準（2015～2019年）
• 一人当たり所得	87,576ドル
タイムゾーン	UTC−6（中部標準時）
• 夏 ( DST )	UTC−5（CDT）
郵便番号	60091
市外局番	847と224
FIPS コード	17-82075
ウィキメディア・コモンズ	イリノイ州ウィルメット
Webサイト	ウィルメット

ウィルメットは、アメリカ合衆国イリノイ州クック郡にある村である。ミシガン湖、ケニルワース、ウィネトカ、スコーキー、ノースフィールド、グレンビュー、イリノイ州エバンストンと隣接し、シカゴのダウンタウン地区から北に14マイル（23 km）に位置している。 2020年の国勢調査では、ウィルメットの人口は28,170人であった。^[3]北米で最初で唯一のバハイ教の礼拝所はウィルメットにある。ウィルメットにはセントラル小学校とロモナ小学校もあり、どちらも最近、米国教育省からナショナルブルーリボン賞を受賞した。[ ^4]アメリカ合衆国国勢調査局によると、ウィルメットの世帯収入の中央値は2022年に183,750ドルであった。 ^[5]

ウィルメットは湖岸に沿って高い断崖がある森林地帯でした。^{[6] [7]}ヨーロッパ人が入植する前、ポタワトミ族のメンバーは後にウィルメットとなる地域に住んでいました。^[8]ネイティブアメリカンは1820年代と1830年代の条約によってこの地域から追い出されました。^[6]

この村はアルシャンジュとアントワーヌ・ウイールメットに敬意を表して名付けられた。^{[6] [7]}

アーカンジュ・シュヴァリエ・ウイールメットは、1781年頃、ミシガン州シュガークリークで生まれました。彼女は、フランス人の毛皮商人ピエリーゼ・シュヴァリエと、そのポタワトミ族の妻チョパの娘でした。彼女はシカゴの記録に残る最古の住民の一人であり、シカゴが正式に市制施行される前にそこに定住していました。1796年か1797年に、彼女はフランス系カナダ人の毛皮商人アントワーヌ・ウイールメットと結婚しました。二人の間には最終的に8人の子供（息子のルイ、ジョセフ、マイケル、フランシス、娘のエリザベス、アーカンジュ、ジョゼット、ソフィア）が生まれ、最後の子は1808年に生まれました。

1829年7月29日、第二次プレーリー・デュ・シアン条約の条件として、米国政府は現在のウィルメットとエバンストンにある1,280エーカー（5.2 km ² ）の土地をアルシャンジュ・シュヴァリエ・ウイールメットに与えた。^{[9] [10] [11]}ウイールメット夫妻はこの保留地に建てた小屋に引っ越した。^{[6] [10] [11]}

1830年代後半、アントワーヌ・ウイムメットはエバンストンのジョセフ・ファウンテンらを相手に訴訟を起こした。ウイムメットは彼らがウイムメット家の居留地に不法侵入し、違法に木材を伐採したと訴えた。ウイムメットは訴訟に敗訴し、多額の訴訟費用を支払った。ウイムメット家が立ち去ることを決意したのはこの後のことだった。^{[9] [10] [11]} 1838年、ウイムメット家はアイオワ州カウンシルブラッフスに移住した。そこには多くのポタワトミ族が以前移住していた。^{[6] [9] [11]} アルシャンジュ・シュヴァリエ・ウイムメットは1840年11月25日にそこで亡くなり、アントワーヌ・ウイムメットは1841年12月1日にそこで亡くなった。^{[11] [12]}

アーカンジュとアントワーヌの死後、彼らの子供7人が連邦政府に土地の売却許可を請願した。条約では、土地のいかなる部分も米国大統領の許可なく売却してはならないと規定されていたためである。^[9]子供たちは1人を除いて全員カウンシルブラッフスに住んでおり、戻るつもりはなかった。^[9]子供たちは、違法な木材の密猟から土地を守るには遠すぎると考えた。^[11]ジェームズ・K・ポーク大統領は土地の売却を承認し、1845年にウィールメット家の子供たちによって保留地全体が共同で売却されたが、ジョセフ・ウィールメットが後日個別に売却した一片の土地は例外であった。^{[9] [11]}

初期の開拓者の多くは、この地域の小さな農場で働いていた。その多くは湖岸近くだった。メアリー・デニス、マックス・ダシャム、チャールズ・ボービアン、サイモン・ドイル、ウェンダル・アレス、ジョエル・ステビンズ、アルナ・ヒルは、この人口の少ないコミュニティの最も著名なメンバーであり、彼らの子孫の中には何世代にもわたってこの地域に残った者もいる。1850年代と1860年代には、ニューヨーク州や東海岸から来た裕福な起業家が、これらの開拓者の多くを買収した。その中には、アレクサンダー・マクダニエル（1830年代に到着し、カリフォルニアのゴールドラッシュから投資資金を持って戻ってきた）、ジョン・G・ウェスターフィールド、ヘンリー・ディンジー、ジョン・ゲージなどがいた。^[6]この時期、イリノイ州では、土地投機と開拓が一般的に高度に進んでいた。^[11]

シカゴ・ミルウォーキー鉄道の線路は1855年に建設され、^[6]ノースショアとなる地域の開拓を促進した。旧居留地内の土地の大所有者数名は、コミュニティを開発する機会を見出し、鉄道がウィルメットに停車することに同意すれば自費で駅を建設すると申し出た^{[11] 。}申し出は受け入れられ、1869年にシカゴ・ミルウォーキー鉄道（後のシカゴ・ノース・ウェスタン鉄道）が駅へのサービスを開始した。最初の駅は焼失したが、2番目の駅は1874年までに完成し、現在も存在している^{[6] [11] 。これが今日の}ウィルメット駅の前身であった。^[6]

1871年に、コミュニティ初の公立学校であるセントラルスクールが一教室の校舎に設立されました。^[6]

このコミュニティは、1872年9月19日に、グリーンリーフ・アベニューのアンドリュー・シャーマンの家で、ウィルメット村として正式に法人化されました。元々ウィルメットの小屋があった場所に湖岸の大きな農場を持っていたジョン・ウェスターフィールドが、新しい村の初代村長に選出されました。^[6]

1875年、ウィルメットのプロテスタント諸宗派はウィルメット通りとレイク通りの北東角にユニオン福音教会を建設するために協力したが、各宗派が独自の教会を建設するようになったため、この計画は結局失敗に終わった。最大の宗派であるメソジスト派が、この最初の教会の建物の所有権を握った^[6]

1880年代、ウィルメット通りとセントラル通りの北東の角にある納屋のような建物であるロイヤル・アルカナム・ホールは地元住民の集会所として機能し、鉄道駅は選挙の投票所として機能しました。^[6]

現在単に西ウィルメットとして知られている地域の多くは、かつては非常に独特なコミュニティでした。^[6]

現在のドイツ、ルクセンブルク近郊のモーゼル渓谷から来たドイツ語を話すカトリック教徒の農民たちは、その多くがトリーア市内およびその周辺の出身であり（ニュートリーア郡区は後にこの町にちなんで名付けられた）、1830年代後半にこの地域に定住し始めた。彼らは団結した農業コミュニティを形成し、ニュートリーア郡区（1850年設立）の統治に積極的に参加し、道路、学校、排水溝を建設した。田舎であったため、シカゴ教区が司祭を配置するのは困難な場所であった。最終的に、ウィリアム・ネットストラーター神父が1872年に任命され、50年間信仰コミュニティに仕えるとともに、ウィルメットの理事（市長）を2期務め、ニュートリーア高校の設立に協力した。^[14] 1874年、コミュニティはシカゴのすぐ北の地域の伝統的な旅行者の名前を使用して、グロスポイント村として法人化された。^{[6] [15]}グロスポイントの著名な姓には、ホフマン、ブラウン、バウアー、シュナイダー、シェーファー、シェフゲン、ラインヴァルト、ブレザー、シュヴァル、エンゲル、ステフェンス、ラウアーマン、タールマン、ラウチ、レンゲル、ナンツィヒ、ボレなどがあります。その後半世紀の間、グロスポイントはウィルメットとは別の地域として存続しました。^{[6] [15]}グロスポイントは小さなコミュニティのままで、人口は500人を超えることはありませんでした^。[6]

グロスポイントでは居酒屋が主要な産業だった。少なくとも15軒がリッジロード沿いに営業していた。リッジロードは村の東の境界で、セントジョセフ教会の真向かいに位置していた。これらの居酒屋は物議を醸した。周辺地域の多くの人々、特にエバンストン（キリスト教婦人禁酒同盟の本拠地）は酒場業に激しく反対し、酒場を閉鎖しようと何度も試みたが、最終的には成功した。^[6]アメリカ合衆国憲法修正第18条が可決されると、禁酒法の提唱者であったネットストラーター神父が住んでいたセントジョセフ教会の牧師館への襲撃が企てられた。

セントジョセフローマカトリック教会は1845年、レイクアベニューとリッジロードの角に設立されました。1873年、教会は学校を開設しました。グロスポイントの子供たちの多くはセントジョセフの学校に通い、1981年までミルウォーキーの聖フランシス修道女会の修道女たちから教育を受けました。シカゴ大司教区は1986年に学校を閉鎖しましたが、10年後に教区の家族が再開しました。第一次世界大戦までは、教室ではドイツ語が頻繁に使用されていましたが、米国内の反ドイツ感情により、学校はこの慣習を放棄しました。^[6]それ以前は、ミサはドイツ語でのみ行われていたため、英語を話すカトリック教徒がシカゴ大司教区に、その地域に2番目の教区を開設するよう請願し、1904年にこれがセントフランシスザビエル教会となりました。 1924年にネットストラーターが新しい教会の建設のために多額の遺産を遺贈したことが発覚した。その金はジョージ・ムンデライン枢機卿によって一時的に借りられたが、1938年に返還され、1939年にオープンした現在の新しい聖ヨセフ教会の建設に使用された。聖フランシスコ・ザビエル教会は2019年に多くの論争を巻き起こしながら聖ヨセフ教区と合併した。^[16]

1897年、グロスポイントはリッジロードの西、ウィルメットアベニューに小さな公立学校を開設した。グロスポイント公立学校は、ナンジグ家から寄贈された2階建ての2部屋からなるレンガ造りの建物に建てられた。この建物は後にアメリカ在郷軍人会支部46の拠点となった。^[6]

1890年代初頭までに、シカゴ・アンド・ミルウォーキー鉄道はウィルメットで路線を複線化しました。^[6] 1890年にウィルメットは最初の村役場を建設しました。1892年に村はエバンストンから処理済み水を購入し始め^[6]、電話サービスの設置を開始しました。^[11] 1895年に村は村のインフラのメンテナンスを行うためにウィルメット公共事業局を設立しました。^[6] 1897年に鉄道はシカゴ・アンド・ミルウォーキー駅の線路の東側にフロスト＆グレンジャー設計の新しいより大きな駅舎を建設しました。1874年の駅舎は移設され、貨物用に使用され、後に一般倉庫として使用されました。^[6]

シカゴ・ノースショア・ミルウォーキー線（ノースショア線）は1899年にウィルメットで運行を開始しました。そのルート（南から北へ）はノースウェスタン高架線に沿ってウィルメットに入りました。^[6]リンデン駅を出発した後、列車はグリーンリーフ・アベニューを西に走り、その後シカゴ・ミルウォーキー鉄道の線路に沿って北に走りました。^[6] シカゴ・ミルウォーキー鉄道と並行して走っていた区間は現在、9マイルのグリーンベイ・トレイルになっています。

ウィルメットには様々な社交クラブや文学クラブがあった。その中にはウィルメット女性クラブがあり、1891年に読書クラブとして設立されたが、すぐに幅広い慈善活動に拡大した。また、サンデーイブニングサパークラブでは、ウィリアムジェニングスブライアンやジェーンアダムスなどの著名な講演者が招かれた。^[6]

1894年と1897年には、ウィルメットが隣のエバンストンに併合されるべきかどうかの住民投票が行われた。賛成派は、当時エバンストンが優れていた消防、警察、水道サービス、エバンストン・タウンシップ高校を利用しようとした。併合住民投票の1つは168対165の投票で否決され、他の3つの併合住民投票も否決された。^{[17] [18]}これらの投票結果を受けて、村は独自のサービスを改善した。^[6]村のサービス改善の取り組みの中には、1899年の中央消防署の建設があった。村の通りを特別に作られたレンガで舗装するのもこの頃に本格的に始まった。ウィネトカに建設されたが、ウィルメットからも生徒が通っていたニュー・トリアー高校は1901年に開校した。^[7]

ウィルメットの成長するコミュニティーに対応するため、1990年代に一連の新しい学校が建設された。1892年には、セントラルスクールの建物として、以前の1教室の建物に代わる8教室のレンガ造りの校舎が建設された。 ^[6]ローガンスクールは、1893年にクライン通りに1教室の校舎として開校した。その後、校舎は拡張された。^[6]現在、マッケンジー小学校は、ローガンスクールの跡地に建っている。^[6]

シェリダンロードは1900年10月8日に開通した。これによりノースショアが自動車通行可能となり、湖岸に沿って南北に走る幹線道路が整備された。^[11]

1900年、村民は62対52の差で無料の公共図書館を設立するための住民投票を承認し、ウィルメット公共図書館が設立されました。^[19] 1905年、アンドリュー・カーネギーの資金援助により、村はパークアベニューとウィルメットアベニューの角に図書館用の新しい建物を建てることができました。^{[6] [19]}

ウィルメットで終わるノースショア水路は、シカゴの下水をミシガン湖から流すためにシカゴ川の流れを逆転させるという大規模な工学・衛生プロジェクトの重要な部分でした。1907年、ノースショア水路の建設を開始すると、シカゴ衛生地区の社長ロバート・R・マコーミックは、運河の建設により、運河の河口付近に掘削材料から約22エーカーの埋め立て地ができると指摘しました。^[20]イリノイ州の法律では、組織された公園地区は、公園用地として使用するために、人工の土地を無償で取得する権限があると規定されていました。その後、市民は公園地区設立の見通しについて投票を行うよう請願しました。^[20]

1908年1月に選挙が行われ、公園地区の設置に賛成174票、反対37票となった。ウィルメット公園地区委員会が任命され、村全体とエバンストン北東部の一部（後にエバンストン公園地区が管轄）を管轄することになった。ウィルメット公園地区委員会は1908年2月17日に第1回会合を開いた。^[20] 1911年5月25日には州法が可決され、公園地区に埋立地の所有権が与えられた。最終的に、公園地区はレイク・アベニューとフォレスト・アベニューの間に広がる河岸地帯の所有権を獲得した。今日、この土地はギルソン公園の大部分を形成している。^[20]埋立地を形成した掘削土の大部分は、比較的浸透性の低い青粘土であることが判明した。マルチングと植栽は、埋立地を利用可能な公園地に変える数年に及ぶプロセスの一環として始まった。^[20] 1909年に完成したノースショアチャネルプロジェクトにより、ウィルメット港も誕生しました。

ウィルメット初の非公式ビーチは、1910年にエルムウッド通りの麓に設立されました。通りからビーチへ行けるように、崖に沿って木製の階段が建設されました。^[6] 1914年にウィルメットビーチ改善協会が設立され、村の無人海岸を清掃しまし​​た。この団体は、レイクアベニューの麓、現在のギルソンビーチの場所に、浴場、ブランコ、ベンチ、パラソルなどの設備を備えた公式の海水浴場を設立しました。^[6]

1912年、ノースウェスタン高架鉄道（現在のシカゴ交通局 パープルライン）がウィルメットまで路線を延長した。 ^{[6]これは村の許可なく行われたもので、1912年4月1日の朝までに夜陰に紛れて線路が}エバンストンの既存の終点から村境まで延長された。 ^{[6] [21]}その年の後半、ウィルメットに2本目の線路が追加され、駅のプラットホームが延長された。^[21] 1913年、線路は村の奥深くまで延長され、夜陰に紛れて建設された仮設駅はウィルメットのイザベラとリンデンの2つの新しい駅に置き換えられた。^[6]リンデンはアーサー・U・ガーバーによって設計され、路線の終点となった。^[21]

第一次世界大戦中、ウィルメットとグロスポイントビレッジからは400人以上の男性が従軍した。 ^[6]そのうち150人が海外で従軍し、13人（ウィルメットから12人、グロスポイントから1人）が戦争で命を落とした。故郷では多くの女性がアメリカ赤十字補助組織のウィルメット支部でボランティア活動をした。^[6]

1918年までにウィルメット村の人口は20年前の1,500人から5,000人に増加しました。^[6]ウィルメット健康センター（無料診療所）は同じ年に設立されました。^[6]

1900年から1920年にかけて、村の人口は3倍以上となり、7,814人となった。^[11] 1922年に村は「ウィルメット計画」を採択した。この計画では、グリーンベイロード沿いの空き地や、村の東西間の交通を妨げないように鉄道線路を高架化するなど、将来のビジョンが概説されていた。これらの具体的な計画はほとんど実現しなかったが、1922年の計画は、村の発展を形作る方法としてのゾーニングの始まりを表している。^[11]

1919年、隣接するグロスポイント村は破産により解散した。^[6]その後、グロスポイント村はウィルメットに併合され、1924年に一部が併合され、1926年に残りの部分が併合された。^[8]

1924年初頭、村は最初のアパートの建設許可証を発行し、5番街とリンデン通りの交差点にリンデン・クレスト・アパートを建設した。これが論争を巻き起こし、翌年の選挙では「アパート反対」運動が行われた。その結果、その後40年間、村ではアパートはほとんど建設されなかった。^[22]

現存する最古のバハイ教の礼拝堂は1920年に建設が開始された（完成したのは1953年）。^{[23] [24]}下記の「観光名所」を参照。バハイ教の敷地からシェリダンロードを渡ったウィルメットハーバーは、20年代に多くの変化を経験した。

シェリダン ショア ヨット クラブは 1920 年代にウィルメット ハーバーにオープンしました。^{[6] [25]}クラブはマーシャル邸宅(建築家ベンジャミン マーシャルの豪華な住居兼スタジオ) の下の階のスペースにありました。^[6]邸宅は港の南側、シェリダン ロード沿いにありました。^{[6] [22] [26]}マーシャルは村との妥協として、クラブを邸宅に設置することを許可しました。村は以前、マーシャルが商業オフィスをそこに置けるように土地の区画変更を渋っていました。その結果、マーシャルは邸宅の建築許可を得ることができませんでした。マーシャルは、本部のない組織のメンバーに、村に許可を出すよう説得できれば、スタジオの地下に本部を置くことを申し出ました。^[22]その後すぐに、村は「クラブハウス スタジオ」の建設許可を出すよう説得されました。マーシャルは1922年から1924年にかけて、40部屋あるピンクのスタッコ塗りの スペイン植民地復興様式の邸宅を建設し、珍しい美術品や家具で装飾した。 ^{[6] [22]}建設費は50万から100万ドルと言われている。^{[22] [27]}邸宅は断崖に建てられたため、3階建てのうち1階しか道路からは見えなかった。^[22]邸宅には、プールのある囲い付きの熱帯温室と、500年前のマンダリンベッドのある中国風寺院の部屋があった（中国風寺院の部屋の費用は8万7000ドルと言われている）。^{[22] [27]}また、エジプト風のサンルームもあり、その下の執事のパントリーからテーブルが床を突き抜けて突き出ていた。^{[27] [28]邸宅の家具には、かつて}ルイ14世がポンパドゥール夫人に贈ったタペストリーが含まれていた。^[27]ノースショアで最も贅沢な邸宅の一つでした。^[22]

ウィルメットの「インディアン ヒル エステート」地区の開発は 1926 年に始まりました。この地区には、ネイティブ アメリカンの部族にちなんで名付けられた長く曲がりくねった道路があり、住宅は深いセットバックのある手入れの行き届いた区画に建てられました。開発された初期の住宅には、ヨーロッパ風のスタイルと名前が付けられました。^[6]

1920年代、北部の非法人地域であるノーマンズランドは、非常に活気にあふれた時代を迎えた。アメリカで最も初期の自動車中心のショッピング開発の1つであるスパニッシュコートがノーマンズランドに建設された。 ^[11]ジョージ・フレッド・ケックが設計した初期のアールデコ様式の建物であるミララゴ・ボールルームなどのプライベートクラブの建設が始まり、1929年にオープンした。^[11]豪華な映画館であるテアトロ・デル・ラーゴは1927年にオープンした。^[11]

1931年、ユニバーサル・オイル・プロダクツの共同設立者カーボン・ペトロリアム・ダブスが村長に選出された。彼が就任した当時、村は破産寸前だった。財政を安定させるため、ダブスは村の予算を削減し、自身の給与を拒否した。^[29] 1932年、全国的な不況の猛攻撃にもかかわらず、ダブスはフィリップ・ブルックス・マーハー設計の湖畔の邸宅、ロクムーアの建設をウィルメットのミシガン・アベニュー沿いに完成させた。邸宅の建設には20万ドルかかった。^[6] 1934年1月27日、村は主にダブスのプロジェクトへの取り組みにより完成した村独自の水処理場^{[6]の開所を祝った。 [26]村はそれまでエバンストンから水を購入していた。ウィルメットは独自の水を汲み上げ始めただけでなく、1938年には}グレンビューに水を販売していた。^[6] 1935年にダブスが村長を務めた任期が終了するまでに、ウィルメットは財政的に安定していた。^[29]

大恐慌の間、公共事業促進局のプログラムがウィルメットでレンガの道路を再舗装するプロジェクトを実施した。レンガは取り除かれ、逆さまに敷き直され、風化していない滑らかな面が露出した。^[6]公共事業促進局が実施した別のプロジェクトは、ウィルメット港の入り口のすぐ北に位置し、もともと1906年に建設されたウィルメット桟橋の改修であった。[ ^6]公共事業促進局の別のプロジェクトは、1936年に着工し、ギルソン公園の湖畔の円形劇場の建設を開始した。現在ウォレスボウル（1936年から1968年まで公園地区の管理者を務めたゴードンウォレスにちなんで）として知られるこの会場は、翌年にオープンした。^{[20] [7]}

1931年にグリーンベイ道路が開通し、ノースショアを通る南北の幹線道路としてのシェリダン道路の役割を補完した。^{[11] [30] 1931年にウィルメット港に}沿岸警備隊の基地が設立された。 ^[6] 1933年に村はエルムウッドアベニューの麓にあるような非公式のビーチの使用を制限した。^[6]それにもかかわらず、村が1960年代に通りからのアクセスを遮断するフェンスを建設するまで、人々はエルムウッドビーチを訪れ続けた。^[6]

大恐慌の影響を受けた住民の中には、建築家のベンジャミン・マーシャルがいた。彼は自宅をネイサン・ゴールドブラット（ゴールドブラット・チェーンのオーナー）に売却せざるを得なかった。^{[22] [27]}この所有権変更の結果、シェリダン・ショアズ・クラブはマーシャル邸宅の下階にあった本部から立ち退かされた。^{[22] [27]} 1937年、シェリダン・ショア・ヨット・クラブはウィルメット港に新しいクラブハウスを建設した。^{[6] [25]}ゴールドブラット家は、かつてのマーシャル邸宅をコミュニティセンターとして村に寄贈することを申し出たが、村は申し出を断った。^[6]この豪華な邸宅は最終的に1949年と1950年に取り壊された。^[6]

1930年代前半、大恐慌により住宅建設はほとんど停止した。しかし、10年代半ばにはゆっくりと建設が再開された。しかし、建設中の住宅は、前の10年間に建設されたものよりはるかに質素なものだった。^[6]この時期に建設された住宅の中には、ジョージ・フレッド・ケックが設計したものがいくつかあった。^[6]村の「ケニルワース・ガーデンズ」地区の多くは、この時期に開発された。^[6]インディアン・ヒルズ・エステートの多くも、連邦政府の融資の支援を受けて、この時期に開発された。^[6]

1934 年 11 月、ジョン・ニューマン司教は、イリノイ州ウィルメットのセント・ジョセフ・カトリック教会の新しい校舎の建設を監督しました。これは、その年に中西部全体で建設された唯一の建物でした。ルーズベルト大統領は、大恐慌のさなかにこの大事業を引き受けたニューマン司教とセント・ジョセフ教会の勇気を称賛する手紙を送りました。

大恐慌はノーマンズランドに大きな打撃を与え、ビスタデルラゴは閉鎖を余儀なくされた。1932年3月8日の夜にミララゴで発生した火災は、建物だけでなく近隣の多くの建物（閉鎖されたブレーカーズビーチクラブやビスタデルラゴが放棄した建物など）にも大きな被害を与え、ノーマンズランドの活気に満ちた歴史の時代に終止符を打った。^[11]

ウィルメットがナチス・ドイツと初めて関わったのは、イリノイ州ウィルメットにあるセント・ジョセフ・カトリック教会に対する金銭訴訟だった。シカゴのジョージ・マンデライン枢機卿が1937年にアドルフ・ヒトラーを批判し（ 「ペーパーハンガー（マンデラインの演説）」を参照）、カトリック教徒に対するヒトラーの虐待を揶揄したことを受けて、セント・ジョセフ教会は、ウィルメットの拡張に大きく貢献し、13年前の1924年に死去した故ウィリアム・ネットシュターター神父の親族であると主張するドイツのある家族から予期せず訴えられた。ネットシュター神父は不動産事業で得た30万ドルをセント・ジョセフ教会に遺贈しており、これはマンデライン枢機卿の監視の下、シカゴ大司教区の銀行口座に保管されていた。この訴訟は明らかに政治的であり、ナチ党がムンデライン枢機卿の「片腕の紙張り屋」発言への報復として仕組んだものであることは明らかである。シカゴ巡回裁判所はネットストラーター神父の遺言を承認し、その金はすぐに大司教区、つまりセントジョセフ教会に支払われた。伝説によると、ムンデライン枢機卿は主任建築家のジョセフ・W・マッカーシーに「金をレンガに注ぎ込め！」と命じ、すぐに新しい大きな教会の建設が開始された（1939年10月に完成）。ヒトラー/ナチスがその金を手に入れていたなら、それはナチス軍に使われていただろうと考えられている。

1941 年 12 月の真珠湾攻撃後、村の生活は戦争への取り組みを中心に展開しました。債券募金、空襲訓練、スクラップ募金、勝利の庭作りが日常茶飯事でした。デイビッド C. リーチ議長のウィルメット民間防衛協議会は、市民に応急処置、消火、解体、射撃、爆弾処理を訓練するクラスを含む幅広い活動を組織しました。各ブロックの防空監視員は、訓練中は停電を強制し、戦闘配置に人員を配置しました。1943 年 5 月 23 日日曜日、村への模擬空襲で、地元の準備態勢をテストするために、色鮮やかな吹流しの入った数百個の紙袋「爆弾」が投下されました。戦争中、ウィルメット出身の 83 人の軍人が命を落としました。

ウィルメット沿岸警備隊基地は第二次世界大戦中に作業量が増加し、基地の40人の職員に大きな負担がかかった。戦争中に基地の警備員を支援するために、ボランティアの民間人ウィルメット沿岸警備隊補助隊が結成された。補助隊の64人のメンバーの多くはシェリダンショアヨットクラブから来ており、作戦を支援するために個人の船を使用した。^[6]

1942年、長い法廷闘争の末、ウィルメットはノーマンズランドを併合した。^[11]

1943年8月、 USSウィルメットという名の船が、フランクリン・D・ルーズベルト大統領、ウィリアム・D・レーヒ提督、ジェームズ・F・バーンズ、ハリー・ホプキンスを輸送し、第二次世界大戦の戦略を立てるための10日間の巡航をマクレガーとホワイトフィッシュ湾で行う栄誉を与えられました。USSウィルメットは1918年に就役した海軍艦艇で、1915年7月にシカゴ川で転覆し、884人が死亡した（五大湖史上、単一の船の沈没による死者数としては最多）客船、旧SSイーストランド号を改装して建造されました。

戦後の住宅需要と政府保証の融資、リッジ ロードの西側にある元農地の存在が相まって、1950 年代に住宅ブームが起こり、リッジ ロードの西側は農地から住宅地へと一変した。牧場風の 2 階建て住宅、特徴的な街路レイアウト、新しい学校、礼拝所、ショッピング センターが、ウィルメット西部、特にハンター ロードの西側の大部分に急速に定着した。住宅建設業者は、戦後の楽観的な雰囲気を反映して、住宅スタイルに「ヤング モダン」や「スカイラーク」といった明るい名前を付けたり、「ウィルメットのハリウッド」や「スプルースウッド ビレッジ」といった牧歌的な響きの住宅地名を付けたりした。この住宅ブームの直接的な結果として、ウィルメットの人口は 1950 年の 18,162 人から 10 年後には 28,268 人にまで増加した。^{[6] [7]}

エデンズ・エクスプレスウェイの建設は1940年代後半に始まり、1951年に開通した。カーソン・ピリー・スコットは1956年に新しい高速道路の隣にエデンズ・プラザ・ショッピングセンターをオープンした^。[7]

この時期、ウィルメットでは青少年スポーツが盛んになった。少年のためのウィルメット野球協会は1951年に設立された。^[6] 1953年に村は売店やスコアボードなどを備えたリトルリーグ野球場、ローマーパークをオープンした。 ^[6] 1962年までにウィルメット野球協会には900人以上の青少年選手（ビル・マーレーを含む）と52のチームが所属していた。^[6]

また1951年に、ウィルメット公共図書館は1905年に建てられた施設に代わる新しい施設を建設した。^[19]

ノースショア線は1955年にウィルメットでの運行を終了した。^[31]

1968年、最新鋭のカーリング施設であるカーティス・カーリング・センターが^ウィルメットにオープンした。その建設資金は、隣町ウィネトカの億万長者ダーウィン・カーティスの40万ドルの寄付と、ウィルメット^記念財団からの3万9千ドルの助成金によって^{賄われた。 [ 34 ]}

1962年から1968年にかけて、かつては無人地帯だったこのエリアは大規模な再開発が行われた。高層マンションやタウンハウスが数棟建設され、スパニッシュコートショッピングセンターは改装されプラザデルラゴと改名された。^[11]

1972年、村は村役場の芝生で村制施行100周年を祝った。^[6]カーティス・カーリング・センターではその年の米国男子カーリング選手権が開催された。^{[35] [36]}

1973年、ウィルメットは新しい総合計画（1967年から1971年にかけて策定されていた）を採用した。1974年、村は総合計画のビジョンを遵守するために設計された新しいゾーニング条例を採用した。^[7]

村の創立100周年を記念して名付けられたセンテニアル公園は、その年にオープンした。^[20]公園管理局は1967年にセンテニアル公園の土地の購入を開始したが、最後の区画の購入が終わったのは1972年だった。^[20] 1971年、公園管理局はこの場所にスポーツ複合施設を建設することを提案した。^[20]コミュニティ・プレイフィールドの場所にスポーツ複合施設（プール、子供用公園、浴場/暖房室、天然のスケートリンク、そり滑り台を備える）を建設する以前の計画は、1968年の住民投票で有権者が僅差で反対したため阻止された。^[20]しかし、公園管理局はセンテニアル公園にスポーツ複合施設を建設する提案で成功し、1971年2月の住民投票で178万ドルの公園改修計画の一部として有権者に承認された。^[20]スポーツ複合施設は、公共のプールと屋内テニス施設を備えて1972年に完成した。^{[7] [20]} 1974年、地元のアイススケートやアイスホッケー愛好家からのロビー活動を受けて、公園地区はスポーツ複合施設に屋内アイスコンプレックスと追加のテニスコートを追加する拡張プロジェクトに着手しました。センテニアルアイスセンターは翌年、地元のアイス愛好家のためにオープンしました。^[7]

公園管理局がセンテニアル公園のために取得した土地の一部は、村で最後の農場だったマイケル・ラウチ氏の農場だった。^{[6] [7] [20]} 1968年に妥協案が成立し、公園管理局はラウチ氏が死ぬまで農場の運営を続けることを認め、死後は村が土地の管理を引き継ぐことになった。こうしてセンテニアル公園は彼の農場の周囲に開発された。^[7]合意に基づき、公園管理局は1978年にラウチ氏が死去した後、土地の管理を引き継いだ。^[7]こうして、法人化から100年以上を経て、ウィルメットは農業集落から活気ある郊外への変貌を遂げた。

1972年、ノースウェスタン大学はレイクアベニューにある所有の106エーカーのゴルフコースを売却することを決定し、村に購入を申し出た。大規模な分譲開発になるかもしれないと懸念した地域団体や住民は、空き地として保存するようロビー活動を組織した。1972年6月、有権者は購入資金として公園地区の税債440万ドルを承認することに圧倒的多数で賛成した（賛成5,704票、反対785票）。1972年11月、クック郡巡回裁判所の判事が土地の評価額を420万ドルに設定し、ウィルメット公園地区がコースを取得した。^[20]

公園区がゴルフコースを取得したのと同じ月に、住民は公園区と村議会の両方に請願書を送り、公園区がマリンクロット大学の敷地内の11エーカーの土地を購入して保存することを提案する住民投票を求めた。その土地はすでに契約済みで、所有者（キリスト教慈善修道女会）は43戸の一戸建て住宅を建設する予定の開発業者に売却する予定だった。住民投票は1973年1月16日に行われ、投票者は提案を拒否した。その結果、問題の土地は住宅用に開発されました。^[20]

1973年7月16日、シカゴ交通局はイザベラ駅での運行を中止し、リンデン駅が村唯一のCTA駅となった。^{[6] [37] 1974年、ウィルメットは}ウィルバス という村営バスシステムを開始した。^[6]

1974年、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道は、以前は倉庫として使用していた1897年建設の旧駅舎の建物を取り壊す計画を立てた。村は、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の線路沿いにあった建物をダウンタウンの別の場所に移設することで、取り壊しを免れた。この建物は現在、地元のランドマークとして認識されており、国家歴史登録財に登録されている。^[6] 1975年、ウィルメットは1874年建設の鉄道駅に代わる新しい建物を建設した。新しい駅は9月に通勤客のサービスを開始し、1874年建設の駅は、新しい村役場の裏に駐車場を作るために取り壊された。^{[6] [7]}

村は1973年に新しい村役場の建設を開始した。このプロジェクトは1910年に建てられた村役場の代わりとなるものだった。^{[6] [7]}完成したのは1975年。しかし、その奉納式は翌年の独立記念日（アメリカ合衆国独立宣言採択200周年記念日）に行われた。^[7]

1978年、赤字のため、村はカーティス・カーリング・センターを開設からわずか10年で閉鎖せざるを得なくなった。^[32]このスペースは、1979年にテレビ放映されたギネス 世界記録を樹立した135,000ピースのドミノショーに使用されたが、 ^[32]それ以外は空き地のままだったが、1982年にアトリウムという名の高齢者用住宅団地に改装された。^{[6] [20]}カーティス・カーリング・センターが閉鎖されたにもかかわらず、ウィルメット・カーリング・クラブは存続している（ただし、独自の施設はない）。 [ ^33]同クラブは1984年の全米男子カーリング選手権で優勝し、 ^[38] 1985年の世界男子カーリング選手権で米国代表として出場し、最終的にデンマークと並んで総合3位となった。^[39]

1970年代、ウィルメットではベビーブーム後の小学校教育の衰退が起こりました。その結果、村は3つの学校（ベルスクールを含む）を閉鎖しました。^[20]村はハイクレスト中学校も閉鎖しましたが、将来の再開に備えて所有権を保持しました。ハイクレストはその後、村のコミュニティレクリエーションセンターとして使用され、一時期はウィルメット歴史博物館の本拠地でした。^[20]

1973年、公園管理局は（連邦政府の補助金の援助を受けて）スコーキー・ブールバードとヒバードの近くにある4.8エーカーの土地を遊び場として購入しました。しかし、その後、公園管理局は遊び場ではなく、その場所をオープンスペースの自然センターとして開発することを決定しました。この場所は徐々に開発され、1981年にスティーブン・R・キー自然学習センターとして正式に開設されました。^[20]グリーンベイトレイルは1981年に開通しました。

1991年10月、リンデン駅の新しい建物の建設が始まりました。新しいリンデン駅は1993年にオープンし、以前の駅は小売スペースと地元の歴史的建造物として保存されました。^{[6] [21]}

1974年、村は民間のグレンビューバス会社の倒産を考慮して、ウィルメットのバスサービスの設計と運営をOTR社に委託した。このサービスはコンテストでウィルメット・ウィルバスと名付けられ、1974年3月に開始された。^[40]運転手と整備員は村の職員だった。サービスの質が高く、路線は鉄道駅、高校、ショッピングエリアに通じていたため、乗客数は増加した。1995年、ペース社がウィルメットのバス路線の運営を引き継ぎ、村のウィルバスサービスは終了した。^[6]

1994年、ウィルメット公立学区第39地区の理事会は、ハイクレスト中学校の再開を決議しました。これにより、ウィルメット公園地区は新しい施設を探さざるを得なくなりました。^[20]公園地区は、事務所として開発されていた元ベル小学校の建物を購入し、新しい本拠地に改造しました。大規模な改修の後、95,000平方フィートのコミュニティレクリエーションセンターが1995年10月にオープンしました。センターの一部は、幼児センターとメスキルシニアセンター（50歳以上の村のプログラムの中心）の使用に専用され、ウィルメットの最年少と最年長の両方の住民にサービスを提供するスペースが作られました。^[20]建物の他の部分には、センターフィットネスクラブと真新しい体操施設がありました。^[20] 1996年にコミュニティレクリエーションセンターに体育館が追加され、1998年にはコミュニティレクリエーションセンターに講堂（州からの72万ドルの助成金で一部賄われている）が追加されました。講堂は現在、ウィルメットノースショアシアターとウィルメットチルドレンズシアターの本拠地となっています。^[20]

2000年11月7日、住民はセンテニアル公園のプールを再建するために最大1000万ドルの一般債務債を支出することに賛成票を投じた。30年前に建てられたプールの交換作業は2001年8月12日に始まった。プールは10か月後の2002年6月8日に再開された。^[20]

ウィルメットは2001年に再び通勤鉄道駅を再建した。

9月11日の同時多発テロの後、ウィルメット公園地区は災害救援募金活動に貢献するため「リーチ・アウト・ウィルメット」キャンペーンを立ち上げた。バラエティショー、5キロマラソン、エアロビクスクラス、献血活動などの特別イベントが開催された。キャンペーンでは最終的に1万ドル以上の援助資金が集まった。^[20]

2002年1月5日、 2002年冬季オリンピックの聖火リレーで、オリンピック聖火がシカゴからミルウォーキーへのルートの途中でウィルメットのダウンタウンを通過した。^{[41] [42] [43] [44] [45] [46]}

2001 年後半、空き地擁護者、歴史的建造物保存論者、高齢者向け/低価格住宅推進者らの連合が結束し、公園地区に 17 エーカーのマリンクロット カレッジの土地 (14 エーカーの空き地の横にかつての大学の建物があった) を購入するよう請願した。同グループは、土地購入の是非を問う住民投票を行うよう村に請願した。マリンクロットの土地は、シカゴ ロヨラ大学から開発業者に売却される契約が交わされていたが、開発業者は 1916 年に建てられた歴史的な建物を取り壊し、一戸建て住宅を建設する予定だった。2002 年 3 月 19 日に住民投票が行われ、ウィルメットの住民は、公園地区にマリンクロット カレッジの土地を購入、改良、維持するために 2,500 万ドルまでの債券を発行する権限を与えることに賛成票を投じた。 2003年5月、イリノイ州天然資源局は、 5.22エーカーの土地を保護するために、オープンランドトラストプログラムを通じて公園地区に200万ドルの助成金を交付しました。2004年7月、公園地区が建物の所有権をウィルメット村に譲渡する売買契約が締結されました。その後、村は建物を高齢者向けコンドミニアムに改造する開発業者に売却することを目指していました。^[20]開発業者との売買契約に基づき、公園地区は建物の南ウィング1階の7,000平方フィートのスペースを保持し、マリンクロットセンターと名付けたコミュニティレクリエーションスペースとして運営しています。^[20]マリンクロットセンターには、メスキルシニアセンターの新しい本拠地があります。^[20]

ウィルメットはミシガン湖の西岸に位置し、シカゴの北郊、エバンストンのすぐ北、北緯42°4′38″ 西経87°43′25″ / 北緯42.07722° 西経87.72361° / 42.07722; -87.72361 (42.077178, -87.723736) に位置している。[ ^47]ノースショアチャネル排水路にはウィルメット港でミシガン湖から水が供給されている。

2010年の国勢調査によると、ウィルメットの総面積は5.409平方マイル（14.01 km ²）で、そのうち5.4平方マイル（13.99 km ²）（99.83%）が陸地、0.009平方マイル（0.02 km ²）（0.17%）が水域である。^[48]

ウィルメットにはよく発達した都市林があり、1983年以来「木の街」の地位を享受しています。^{[49] [50]} 2006年現在、村の公園道路には150種と亜種からなる18,600本以上の木々が植えられています。

2020年の国勢調査によると、^[3] 28,170人、10,210世帯、7,480家族が村に住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり5,205.10人（2,009.70/km ^{2 ）であった。平均密度は1平方マイルあたり1,944.75（750.87/km 2} ）で、10,525の住宅があった。村の人種構成は、白人78.84%、アフリカ系アメリカ人0.90%、ネイティブアメリカン0.16%、アジア人11.77%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種0.97%、2つ以上の人種が混在7.34%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、人口の4.93%であった。

世帯数は10,210世帯で、そのうち37.6%に18歳未満の子供が同居しており、65.43%が夫婦同居、5.25%が女性世帯主で夫がいない世帯、26.74%が非家族世帯であった。全世帯の24.98%は単身世帯であり、14.49%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は3.19人、平均家族人数は2.64人であった。

村の年齢構成は、18歳未満が28.6%、18歳から24歳が3.8%、25歳から44歳が15.1%、45歳から64歳が32.2%、65歳以上が20.3%であった。年齢の中央値は46.5歳であった。女性100人に対して男性は95.4人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は90.2人であった。

村の世帯の平均収入は 161,765 ドル、家族の平均収入は 206,483 ドルでした。男性の平均収入は 127,712 ドル、女性は 67,266 ドルでした。村の一人当たりの収入は 96,523 ドルでした。約 2.5% の家族と 3.3% の人口が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 1.9% と 65 歳以上の 4.2% が含まれます。

ウィルメットは、6 人の評議員と 1 人の村長で構成される村議会によって統治されています。評議員は、4 年間の任期で交互に務め、全員で選出されます。村は評議会・村長制の政府で運営されています。村長はマイケル・ブレイマンです。

2004年、ウィルメットはイリノイ州で最初にバーやレストランを含むすべての公共スペースでの喫煙を禁止した自治体の一つとなった。また同年、村政府は、自宅内で強盗を撃った地元住民のヘイル・デマー（59歳）を町の拳銃禁止法違反で起訴した。 ^{[54]拳銃禁止法は、1988年に}ローリー・ダンが隣のウィネトカで教室いっぱいの子供たちに向けて発砲した 事件に直接対応して制定された。しかし、2008年に米国最高裁判所がワシントンDCで同様の禁止法を無効にしたため、廃止された。

小学校教育については、ウィルメットはウィルメット公立学区39によって運営されており、セントラル、ハーパー、マッケンジー、ロモナの各小学校（K-4年生）、ハイクレスト中学校（5年生と6年生）、ウィルメット中学校（7年生と8年生）が含まれています。^{[55]同じくウィルメットにあるマリー・マーフィー学校は、}アボカ学区37の一部です。イリノイ州で最も授業時間が長い学校です。^[56]

セインツJFXスクール、セントフランシスザビエルキャンパス（K-8）は、この地域にある教区小学校です。^[57]ウィルメットの他の私立学校には、ロナルドノックスモンテッソーリスクール（幼稚園から幼稚園）^[58]とベイカーデモンストレーションスクール（幼稚園から8年生）^{[59]があります。}

公立の中等教育または高等教育では、9年生から12年生までを対象とするウィルメットの生徒はニュートリアー高等学校に通います。^[60]高校1年生はノースフィールドキャンパスで授業を受け、他の学年はウィネトカキャンパスで授業を受けます。ウィルメットには、カトリック系の高校であるロヨラアカデミーとレジーナドミニカン高等学校もあります。

ウィルメット公共図書館は、近隣のケニルワースに住む生徒を含む、あらゆる学年の生徒に教育サポートを提供しています。

2006年、ナショナルルイス大学は6.5エーカー（2.6ヘクタール）の土地を有し、そのうち約66％がウィルメットに、残りがエバンストンにあった旧本校の敷地を閉鎖した。^[61]

ウィルメットには、北米大陸のバハイ教礼拝所であり、現在アメリカで唯一のバハイ教礼拝所であるバハイ教の礼拝所と、バハイ教全国精神議会の事務局がある。2007年、この建物はイリノイ州観光局によって「イリノイの七不思議」の1つに選ばれた。^[62]年中無休で入場無料。

ウィルメット シアターは、ダウンタウンのセントラル アベニューにある 2 つのスクリーンを備えた複合映画館です。この劇場では、古典映画や現代映画が上映されるほか、ライブ パフォーマンスも開催されます。

ウィルメットにはショッピング センターがいくつかあります。アメリカで最も古いショッピング センターの 1 つであるプラザ デル ラーゴは、シェリダン ロードのミシガン湖岸沿いにあります。エデンズ プラザとウェスト レイク プラザは、エデンズ エクスプレスウェイの東のレイク ストリートにあります。もう 1 つのショッピング センターは、エデンズエクスプレスウェイのそばにあるエデンズ プラザです。

バハイの礼拝堂に加えて、ウィルメットは他の宗教建築の例でも有名です。

ウィルメットに現存する最古の教会建築は、チューダーリバイバル様式で設計された第一会衆派教会（1909年）である。トリニティユナイテッドメソジスト教会（1928年）はネオゴシック様式の建物で、ウィスコンシン州ラノンストーンのグレンジャー＆ボレンバッハーによって設計・建設された。教会には、1920年代のアメリカのトップスタジオの1つであったフィラデルフィアのウィレットスタジオによるステンドグラスの窓がある。教会はホームアローンの撮影場所として使用された。^[63]

セントジョセフ教会とセントフランシスザビエル教会は、どちらもマッカーシー、スミス＆エピッグ社が設計しました。セントジョセフ教会はウィルメット最古の宗教団体で、1843年に設立されました。現在の建物（1939年）は、ノースショアのアールデコ建築の最も優れた例の1つです。内装は特によく保存されており、シカゴのジャンニーニ＆ヒルガートが設計および製作したアールデコ調の照明器具とステンドグラスの窓が特徴です。祭壇の床と聖域の壁には、ポルトガルのオニキスがはめ込まれたイタリアとフランスの大理石が使用されています。十字架の道行きは、ローマのバチカンモザイクスタジオで作られたパステルカラーのモザイクです。シカゴのハーマン J. ゴールが設計し1934年に建設されたY字型の校舎と隣接する牧師館のデザインと材料は、教会と調和しています。聖フランシスコ・ザビエル教会 (1939) は、マッカーシー、スミス & エピッグが同時に聖ジョセフ教会の建設に取り組んでいたときに、後期ゴシック リバイバル様式で設計されました。ステンドグラスの窓は、ミュンヘンとニューヨーク市の有名な FX ゼットラー スタジオによって、イギリスとドイツから輸入されたガラスで作られました。教会のすぐ東にある聖フランシスコ・ザビエル学校 (1924) は、シカゴの建築家バリー・バーンによるゴシック建築と現代建築のユニークな融合です。

ウィルメットにはフランク・ロイド・ライトが建てた2軒の家がある。フランク・J・ベイカー邸（馬車小屋付き）とルイス・バーレイ邸（JJ・オコナー邸としても知られる^[64]）。^{[65] [66]さらにウィルメットには}ジョン・S・ヴァン・バーゲンなどライトと同時代のプレーリー派建築の建築家が設計した家もある。^[67]

• 
  フランク・ベイカー・ハウス
• 
  グロスポイント村役場（現在はウィルメット歴史協会）

ウィルメットの以下の場所は国家歴史登録財に登録されています: ^[68]

ウィルメットには現在、シカゴ交通局のパープル ライン、旧シカゴ & ノースウェスタン鉄道線でユニオン パシフィック鉄道が運行するメトラ通勤列車、およびペース郊外バス システムが運行しています。パープル ラインの最北端の駅はウィルメットのリンデン アベニューにあります。ウィルメットの通勤鉄道駅は、セントラル アベニューとレイク アベニューの間のグリーン ベイ ロードにあります。

ノースショア線は1899年から1955年までウィルメットに運行されていた。^{[6] [31]}

ウィルメットは1974年から1994年まで20年間、ウィルメット・ウィルバスという独自のローカルバスサービスを運営していたが、1995年1月にPACEが3つの路線とバス車両を引き継いだ。421、422、423、213路線は、鉄道駅、ショッピングセンター、高校など、ウィルメットの目的地に引き続きサービスを提供している。^[69]

ウィルメット村は、「エネルギー効率、雨水管理の改善、節水、汚染削減、リサイクルを通じて、より持続可能な環境を促進し、創出する」という公約を掲げています。ウィルメット村と他の11のコミュニティは、エネルギー消費削減に対する賞金10万ドルをかけて、ComEdコミュニティエネルギーチャレンジで競い合っています。^[70] 村は、いくつかの市営ビルで照明と暖房の効率化プログラムを実施しています。^[71] 2010年以来、毎年、村はGo Green Wilmetteと提携して、持続可能な生活とリサイクルのイベントであるGoing Green Matters: Wilmette's Green Fair [ ^72]を開催しており、1,000人以上の住民、出展者、ベンダー、活動家が集まります。

ウィルメット公園地区は、ギルソン公園とビーチ、キー自然センター、コミュニティ プレイフィールド、マリンクロット公園、グリーン ベイ バイク トレイルの一部など、300 エーカーを超える公園と空き地を管理しています。レイクビュー センター、センテニアル レクリエーション コンプレックス、コミュニティ レクリエーション センター、ウィルメット ゴルフ クラブ、マリンクロット センターの 5 つの施設では、公園地区のプログラムやアクティビティが開催されています。近隣の公園は、村内のさらに 15 か所にあります。生後 4 か月から高齢者まで、幅広いレクリエーション プログラムが用意されています。

ウィルメット公園地区のコミュニティレクリエーションセンターには、10,000平方フィートの体操施設があります。^[73] 2013年にウィルメットプラットフォームテニスクラブがオープンしました。ウィルメットプラットフォームテニスクラブには、4つのパドルテニスコートと暖房小屋があります。^[74]

ノースショア チャネル トレイルもこの村を通っています。

ウィルメットには3つの公共ビーチがあり、60エーカーのギルソン公園にある大きなビーチと、ラングドン公園とエルムウッド砂丘保護区にある2つの小さなビーチがあります。 ^[75]ビーチは何十年もの間地元の家族連れのアトラクションとなっています。水泳は特定のエリアでのみ許可されています。公園には、メインの公共ビーチエリアの南にあるドッグビーチもあります。天候によっては、公園のビーチは公園訪問者の安全を維持するために一時的に閉鎖される場合があります。^[76]ギルソン公園には、夏の間中さまざまなパフォーマンスを提供する公共劇場、ウォレスボウルもあります。テニスコートは日の出から日没後まで開いており、ビーチバレーやサッカーをプレイするスペースがあります。^[77]ギルソン公園にはマリーナ（ウィルメットハーバー）と公園全体に設置されたバーベキュー用のグリルもあります。^[76]

ウィルメットのセンテニアル公園には、公共のプール、テニスコート、屋内アイススケート場がある。^{[78] [79]}公園のアイススケートセンター（センテニアルアイスセンター）は、米国フィギュアスケート協会とアイススケート協会（ISI）の会員である。^[79]アイスセンターは、年間3,000人以上のスケーターを指導するISIクラスプログラムと、年間500人以上のスケーターを指導するISIホッケークラスの本拠地である。^[79]ウィルメットホッケー協会、ウィルメット族ホッケークラブ、ニュートリアー高校ホッケークラブ、ロヨラアカデミーホッケークラブ、ロヨラ大学ホッケークラブ、ウィルメットクーガーズ女子ホッケークラブ、トムマクダニエルズアダルトホッケーホッケー北米アダルトホッケー、ロヨラアカデミーサンクスギビング高校ホッケー招待トーナメント、および「ミッドサマークラシック」ISI大会で使用されている。^[79]ウィルメットテニスクラブはセンテニアルパークに8つの屋内テニスコートを備えています。^[80]

1972年米国男子カーリング選手権がウィルメットで開催されました。この大会は、 1972年 世界カーリング選手権で米国を代表するチームを決定する予選として機能しました。^[35]

ウィルメット・カーリング・クラブは1985年の全米男子カーリング選手権で優勝した。^{[81]クラブは}1985年男子世界カーリング選手権でアメリカ代表として出場し、最終的にデンマークと同率で総合3位となった。^[82]

村にはジョー・ローズマンが設計したウィルメット・ゴルフコースがあり、一般に公開されている。このゴルフコースはウィルメット公園地区の施設である。^{[83] [84]}村には1911年に設立されたウェストモアランド・カントリークラブという私営ゴルフコースもある。^{[85] [86]}キャナル・ショアーズ・ゴルフコースはウィルメットとエバンストンの境界にまたがっている。^[87]

ウィルメットの姉妹都市はオーストラリアのニューサウスウェールズ州ノーザンビーチのモナベール、日本の姉妹都市は大阪府寝屋川市である。ウィルメットとモナベールの高校は毎年学生交換プログラムに参加しており、また両コミュニティはそれぞれ大陸のバハイ教の礼拝所の本拠地であるため精神的にも結びついている。^[88]

• シカゴポータル
• イリノイポータル

• エブナー、マイケル。シカゴのノースショアの創造：郊外の歴史。1988年。
• ホリー、ホレス。ウィルメット物語。1951年。
• ジョルズ、ダニエル; ジョルズ、マイケル (2019)。ウィリアム・ネットストラーター牧師: 3部構成の生涯。Amazon Digital Services LLC - Kdp。ISBN 9781696784153。

• ウィルメット村の公式ウェブサイト
• ウィルメット公共図書館
• ウィルメット公園地区
• ウィルメット歴史博物館
• ウィルメット/ケニルワース商工会議所