
グレート・トレック(アフリカーンス語: Die Groot Trek、オランダ語: De Grote Trek )は、1836年以降、ケープ植民地から幌馬車隊で現在の南アフリカの内陸部へと北上したオランダ語を話す入植者たちの移住であり、ケープのイギリス植民地行政の支配から逃れて生活することを目的としていた。グレート・トレックは、ケープの最初のヨーロッパ人入植者の子孫である農村部の住民(総称してボーア人と呼ばれる)とイギリス人との間の緊張の高まりから生じた。また、ケープタウンで発展する行政の複雑さから離れて孤立主義的で半遊牧的な生活様式を追求するという、ボーア人の個々のコミュニティの間でますます一般的になりつつあった傾向を反映したものでもあった。グレート・トレックに参加したボーア人は、オランダ語とアフリカーンス語で「開拓者」または「先駆者」を意味するvoortrekkersと自称した。
大移動は、南アフリカ共和国(単にトランスバールとも呼ばれる)、オレンジ自由国、ナタリア共和国など、いくつかのボーア人自治共和国の建国に直接つながった。また、北部ンデベレ族の追放につながる紛争[ 1 ]や、ズールー族との紛争を引き起こし、ズールー王国の衰退と最終的な崩壊の一因となった[ 2 ]。

狩猟採集民のコミュニティは、アフリカ南西海岸に広く居住していた。これらのグループは総称して「コイサン」または「コイ族」と呼ばれるが、コイ族とサン族の間には遺伝的および文化的に大きな違いがあるため、この分類は恣意的である。バントゥー族はニジェール・カメルーン地域から移住し、紀元前2000年頃、バトゥア、モノモタパ、その他の小規模なングニ王国などの大きな王国の周辺にまばらな集落を形成した。[ 3 ]バルトロメウ・ディアスは1488年にケープに航海した最初の探検家であり、1652年にはオランダ東インド会社(オランダ語の頭文字VOCとしても知られる)の後援の下、最初のヨーロッパ人がケープ地域に定住した。同社はそこに食料補給基地を設立し、ヨーロッパからアジアへの長い航海の途中で、出航する艦隊に新鮮な食料と避難港を提供した(ハント、ジョン(2005))。わずか数十年で、ケープは「グリッデン」、または「フライブルガー」(自由市民)と呼ばれる、契約を終えた後も海外のオランダ領に残った元会社従業員の大規模な居住地となった。当時、ケープ入植地の主な目的は通過するオランダ船に食料を備蓄することであったため、VOCは従業員に会社の倉庫用に穀物を栽培することを条件に農地を付与し、賃金を節約するために契約を解除した。[ 4 ] Vrijburgersには12年間の免税資格が与えられ、必要な種子や農具はすべて貸与された。[ 5 ]彼らは結婚したオランダ市民で、会社から「品行方正」と見なされており、アフリカ大陸で少なくとも20年間過ごすことを約束しなければならなかった。[ 4 ] VOCの労働力が多国籍であったことを反映して、ドイツ人兵士や船員の中にもvrijburgerの資格が検討された者がおり、[ 4 ] 1688年にはオランダ政府が100人以上のフランス・ユグノー難民のケープへの再定住を支援した。[ 6 ]その結果、1691年までに植民地のヨーロッパ人人口の4分の1以上が民族的にオランダ人ではなかった。[ 7 ]それにもかかわらず、異人種間結婚によるある程度の文化的同化があり、オランダ語はほぼ普遍的に採用された。[ 8 ]分裂は社会経済的な線に沿って起こる可能性が高かった。大まかに言えば、ケープ植民地の人々は、辺境に直接定住した貧しい農民であるボーア人と、より裕福で主に都市化されたケープ・ダッチ人に分けられた。[ 9 ]
フランドル戦役とアムステルダムでのバタヴィア革命の後、フランスはオランダ領土に親フランス派の傀儡国家であるバタヴィア共和国の樹立を支援した。 [ 10 ]これにより、ケープはフランスの軍艦に開放された。[ 2 ]イギリスは自国の繁栄する海上輸送ルートを守るため、1803年までこの新興植民地を武力で占領した。 [ 10 ] 1806年から1814年まで、ケープはイギリスの軍事属領として統治され、イギリス海軍にとっての唯一の重要性は、インド海上交通との戦略的な関係であった。[ 10 ]イギリスは、パリ条約の結果として、1815年頃に正式に恒久的な行政支配権を掌握した。[ 10 ]
イギリス統治が始まった当初、ケープ植民地は260,000 km 2 (100,000平方マイル)の広さで、約 26,720 人のヨーロッパ系の人々が居住しており、その大多数はオランダ系であった。[ 10 ] [ 7 ] 4 分の 1 強がドイツ系で、約 6 分の 1 がフランスのユグノーの子孫であったが、[ 7 ] 1750 年頃からほとんどの人がフランス語を話さなくなっていた。[ 8 ]また、入植者が所有するアフリカ人およびアジア人の奴隷が 30,000 人、先住民のコイサン族が約 17,000 人いた。入植者、特にボーア人と新政権との関係はすぐに悪化した。[ 11 ]イギリス当局はボーア人の奴隷所有と、先住民に対する不当に厳しい扱いと見なされたことに断固として反対した。[ 11 ]
イギリス政府はケープ植民地が自主課税によって財政を賄うよう主張したが、この方法はボーア人とケープタウンのオランダ商人の双方にとって馴染みのないものであった。[ 2 ] 1815年、原住民の使用人を虐待したとして逮捕に抵抗した白人農場主が射殺されたという物議を醸す事件が、失敗に終わったスラクターズ・ネック反乱につながった。イギリスは反乱の罪でボーア人5人を処刑した。[ 10 ] 1828年、ケープ総督は、奴隷を除くすべての原住民は、入植者と同等の安全保障と財産所有権に関して「市民」の権利を持つと宣言した。これは植民地の白人住民をさらに疎外する結果となった。[ 10 ] [ 12 ]ボーア人の歴代イギリス人行政官に対する憤りは、特に英語の公式な強制により、1820年代後半から1830年代前半にかけて増大し続けた。[ 1 ]これにより、ケープの司法および政治制度で使用される言語としてオランダ語が英語に置き換えられ、ボーア人のほとんどは英語をほとんど話せなかったため、ボーア人は不利な立場に置かれました。[ 10 ] [ 12 ]
イギリスによるボーア人の疎外は、1834年にすべての植民地で奴隷制を廃止するという決定によって特に増幅された。[ 10 ] [ 2 ]ケープ総督に登録されていた3万5000人の奴隷は全員解放され、他の市民と同等の権利を与えられることになっていたが、ほとんどの場合、主人は1838年まで彼らを徒弟として留めておくことができた。[ 12 ] [ 13 ]多くのボーア人、特に穀物やワインの生産に携わっていた人々は奴隷労働に依存していた。例えば、当時ステレンボッシュ近郊の白人農場主の94%が奴隷を所有しており、奴隷所有の規模は生産量と大きく相関していた。[ 13 ]イギリス政府は補償金を提示したが、支払いはロンドンで受け取らなければならず、旅費を捻出できるボーア人はほとんどいなかった。[ 2 ]
自分たちの生活様式への不当な介入だと考えたボーア人の中には、農場を売却して南アフリカの未開の奥地へ進出し、さらなる紛争を未然に防ぎ、イギリスの支配から完全に独立した生活を送ることを検討した者もいた。[ 2 ]一方、特にトレックボーアと呼ばれる、半遊牧的な牧畜活動に従事していたボーア人の中には、イギリス政府がケープ植民地の境界を東へ拡大して、より良質な牧草地や経済的機会へのアクセスを提供しようとしない、あるいはできないことに不満を抱いた者もいた。彼らは植民地の境界を越えて自力で移住することを決意した。[ 1 ]
イギリスは、大移動を妨げることはなかったものの、この動きを非常に警戒していた。[ 9 ]イギリス政府は当初、南アフリカの奥地で移動するボーア人と遭遇するバントゥー族との間で紛争が起きた場合、高額な軍事介入が必要になると示唆した。[ 9 ]しかし、ケープ植民地の当局は、入植者を追跡し、意図的に拒否した人々に不人気な統治体制を再び押し付けようとする人的・物的コストは、差し迫ったリスクに見合わないと判断した。[ 9 ]ムフェカネの結果としてボーア人が必ず遭遇するであろうングニ王国について、一部の役人は懸念しており、これらの王国が征服され、奴隷のために搾取され、あるいはその他の方法で貧困状態に陥るのではないかと危惧していた。[ 14 ]
大移動は入植者の間でも必ずしも人気があったわけではなかった。約12,000人が移住に参加したが、これは当時の植民地のオランダ語を話す白人人口の約5分の1に過ぎなかった。[ 2 ] [ 15 ]ボーア人の大半が所属していたオランダ改革派教会は、大移動への支持を明確に拒否した。[ 2 ]イギリス人に対する敵意にもかかわらず、自らの意思でケープに留まることを選んだボーア人もいた。[ 11 ]
一方、ケープ・ダッチの独特なコミュニティはイギリスの支配を受け入れており、その多くは自分たちをイギリスの忠実な臣民であり、イギリス文化に特別な愛着を持っていると考えていた。[ 16 ]また、ケープ・ダッチは都市化が進んでいたため、ボーア人が抱えていたような農村部の不満や懸念に陥る可能性は低かった。[ 9 ]
1832年1月、アンドリュー・スミス(イギリス人)とウィリアム・バーグ(ボーア人農民)は、植民地候補地としてナタールを視察した。ケープに戻ったスミスはナタールに非常に熱心で、バーグがボーア人と交わした話し合いが決定的な影響を与えた。バーグはナタールを、農業に適した土地であり、水資源も豊富で、住民がほとんどいない土地として描写した。
1834 年 6 月、ウイテンハーヘとグラハムズタウンのボーア人指導者たちは、ケープ植民地のイギリス支配に幻滅していたケープ・ボーア人にとって、ナタールが新たな故郷となる可能性を評価するため、ナタールを訪問する「委員会の旅」について話し合った。ペトルス・ラフラス・ウイスが旅のリーダーに選ばれた。同じ頃、グラーフ・ライネトでは、ヤン・ゲリッツェ・バンチェスがポート・ナタールへの探検の旅について聞き、父ベルナルド・ルイ・バンチェスに励まされて、ウイスに自分の参加の意思を伝えた。バンチェスはボーア人に対するオランダの独立を再確立し、ケープ植民地のイギリス法から逃れたいと考えていた。1834 年 8 月初旬、彼はグラーフ・ライネトから220 キロメートル (140マイル)離れたグラハムズタウンに向かう旅行者数名とともに出発した。グラーフ・ライネトからの旅は 3 週間かかる。 1834年8月下旬頃、彼はグラハムズタウンに到着し、ウイスと連絡を取り、自己紹介をした。バンチェスは当時すでに、オランダ語と英語の読み書きに堪能な教養ある青年として、この地域ではよく知られていた。こうした能力を高く評価したウイスは、バンチェスを旅に誘った。旅の出来事を記録する上で、バンチェスの筆記能力は非常に貴重なものとなった。
1834年9月8日、40人の男性と1人の女性、そして有色人種の従者からなるコミッシートレックは、14台の荷馬車を伴ってグラハムズタウンからナタールに向けて出発した。東ケープ州を通過する際、彼らは隣接するズールー族の王ディンガネ・カ・センザンガコナと争っていたコサ族に歓迎され、無事にナタールに入った。彼らは、2年前にスミスとバーグが辿ったのとほぼ同じルートを旅した。
一行は海岸沿いのルートを避け、より平坦な内陸部を進んだ。コミッシートレックは東グリクアランドとイショポからポート・ナタールに向かい、ムタムヴナ川とウムコマジ川の上流部を横断した。険しい地形のため移動は遅く、夏だったため雨季で多くの川が増水していた。進むには、最も適したルートを見つけるために何日も偵察する必要があった。数週間の並外れた苦労の末、一行はコンゲラ川を渡り、海岸の森林を縫うようにして湾岸地域へと進み、ポート・ナタールに到着した。彼らはグラハムズタウンから約650キロメートル(400マイル)の距離を移動してきた。この旅は、動きの遅い荷馬車では5~6か月かかっただろう。カーケンバーグを経由してナタールに至るドラケンスバーグ山脈ルートはまだ発見されていなかった。
彼らは1835年2月、長旅の疲れ果てて、うだるような暑さのポート・ナタール湾に到着した。そこで一行は、ジェームズ・コリスをはじめとする数少ないイギリス人猟師や象牙商人、そして元イギリス海軍艦艇クリンカー号の艦長で、そこに伝道所を開設しようと決めていたアレン・フランシス・ガーディナー牧師らに温かく迎えられた。ボーア人とイギリス人の間で和やかな交流が交わされた後、一行は彼らに加わり、ディック・キングを案内役として招いた。
ボーア人は、現在のダーバンのグレイビル競馬場付近にラガー(「荷馬車砦」)のキャンプを設営した。この場所は、牛や馬に適した牧草地があり、湾で餌を探しているカバから遠く離れていたため選ばれた。ベレア尾根から流れ出るいくつかの小川が真水を供給した。プロの象狩り人であるアレクサンダー・ビガーも湾に滞在しており、トレッカーたちにポート・ナタールの状況に関する情報を提供した。バンチェスはウイスの提案に基づいてメモを取り、それが後にナタールの好ましい側面に関するより包括的な報告書の基礎となった。バンチェスはまた、湾の概略図も作成したが、この日誌は現在失われており、ボーア人が新しい故郷で物資を供給できる港の可能性を示していた。
ポート・ナタールで、ウイスはズールー語を話せるディック・キングをウムグングンドロヴに送り、ディンガネ王に土地を与えられる可能性について調査させた。数週間後、ディック・キングがポート・ナタールに戻ると、ディンガネ王が直接会いに来るよう強く求めたと報告した。ピート・ウイスの兄弟であるヨハネス・ウイスと数人の仲間は、数台の荷馬車とともにディンガネ王の首都ウムグングンドロヴに向かい、ムヴォティ川の河口に野営地を設営した後、馬に乗って進んだが、増水したトゥゲラ川で足止めされ、野営地に戻らざるを得なかった。
コミッシートレックは1835年6月初旬に象牙を積んでポート・ナタールを出発し、ケープへの帰路とほぼ同じルートを辿ってグラハムズタウンに向かい、1835年10月にグラハムズタウンに到着した。ピート・ウイスの推薦により、バンチェスはナタリアランド報告書の最初の草稿の作成に取りかかった。会議や話し合いはメイン教会で行われ、大いに支持され、トレック熱の最初の火花が広がり始めた。ポート・ナタールで集められたすべての情報から、バンチェスは「ナタリアまたはナタールランド」に関する最終報告書を作成し、それがケープのボーア人が大移動を開始するきっかけとなった。
最初のフォールトレッカーの波は1835年から1840年まで続き、その間に推定6,000人(ケープ植民地の白人人口の約10%、または1830年代の東部地区の白人人口の20%)が移動した。[ 14 ]

最初の2つのフォールトレッカー隊は、ルイ・トレガルトとハンス・ファン・レンスブルクに率いられて1835年9月に出発した。この2つの隊は1836年1月にロバーツ・ドリフトでヴァール川を渡ったが、1836年4月、トレガルトとファン・レンスブルクの意見の相違により、サウトパンスベルク山脈からわずか110km (70マイル)の地点で2つの隊は分裂した。[ 17 ]
1836年7月下旬、ズールー族の戦士に救われた2人の子供を除くファン・レンスバーグの一行49人全員が、マヌコシのインピ(戦士の集団)によってインハンバネで虐殺された。[ 18 ]トレガルトの一行のうち、サウトパンスベルク周辺に拠点を築いていた者たちは、デラゴア湾の植民地化へと移動したが、トレガルトを含む一行のほとんどが熱病で命を落とした。[ 14 ] : 163
ヘンドリック・ポトギーター率いる一行は1835年末か1836年初頭にタルカ地域を出発し、1836年9月にはゲリット・マリッツ率いる一行がグラーフ・ライネトから出発した。移住者たちの間で定住地について明確な合意はなかったが、全員が海への出口近くに定住することを目標としていた。[ 14 ]: 162、163
1836 年 8 月、地元の黒人指導者との和平協定が既に存在していたにもかかわらず、ンデベレ族(マテベレ族) の巡回隊がポトギーターの一行の一部であるリーベンベルク一家を襲撃し、男性 6 人、女性 2 人、子供 6 人を殺害した。彼らの主な目的はフォールトレッカーの牛を略奪することであったと考えられている。1836 年 10 月 20 日、ポトギーターの一行は、ヴェグコップの戦いで 4,600 人のンデベレ族の戦士の軍隊に襲撃された。35 人の武装したトレッカーが、2 人の男性とほぼすべてのトレッカーの牛を失いながら、彼らのラガーに対するンデベレ族の攻撃を撃退した。ポトギーター、ウイス、マリッツは 2 回の懲罰的コマンドー襲撃を行った。最初の襲撃では、モセガのンデベレ族の集落が略奪され、ンデベレ族400人が死亡、牛7,000頭が奪われた。2度目の襲撃では、ムジリカジとその支持者たちは現在のジンバブエへと逃亡を余儀なくされた。[ 14 ]: 163
1837年の春までに、ヴァール川とオレンジ川の間には5~6つの大規模なフォールトレッカーの入植地が設立され、総人口は約2,000人に達した。
1837年10月、レティフはズールー族の王ディンガネと会談し、現在のクワズールー・ナタール州の土地に関する条約交渉を行った。ドラケンスバーグ山脈を越えて以前にもフォールトレッカーが流入していたことから疑念を抱き、信用していなかったディンガネ王は、レティフと彼の従者70人を殺害した。[ 14 ]: 164
何が起こったのかについては様々な解釈が存在する。なぜなら、宣教師フランシス・オーウェンの目撃証言だけが現存しているからである。[ 19 ]レティフの土地要求書には、フォールトレッカーが旅の途中で遭遇した先住民グループを打ち負かしたことに言及することで、遠回しな脅迫が含まれていた。フォールトレッカーが私有財産権を保証する書面による契約を要求したことは、土地は共同所有であるため、首長は一時的にしか土地を分配できないと規定していた当時のズールー族の口承文化と相容れなかった。[ 20 ]
ほとんどの説では、次のような出来事が起こったとされている。ディンガネ王の権威は、ボーア人が入植を望んでいた土地の一部に及んでいた。フォールトレッカーの要求を認める前提条件として、王はフォールトレッカーに対し、ライバルの首長セコニエラが盗んだ牛を返還するよう要求した。ボーア人が牛を取り戻した後、ディンガネ王は条約を最終決定するため、レティフをウムグングンドロヴにある自身の邸宅に招いた。虐殺は事前に計画されていたか、あるいはレティフとその部下が到着した後に決行されたかのいずれかである。
ディンガネ王が戦士たちに「Bulalani abathakathi!」(ズールー語で「魔女を殺せ」)と指示したと伝えられていることから、王はボーア人が邪悪な超自然的な力を振るうと考えていたことがうかがえる。レティフの使節団を殺害した後、7,000人のズールー族の兵士からなる軍隊が派遣され、ドラケンスバーグ山麓のフォールトレッカーの野営地(後にブラウクランスとウェーネンと呼ばれる)を直ちに攻撃し、ウェーネン虐殺事件を引き起こした。この虐殺では、フォールトレッカー282人(うち子供185人)と、同行していたコイコイ族とバスト族250人を含む532人が殺害された。[ 21 ]東ケープ国境でのコサ族との以前の紛争とは対照的に、ズールー族は男性だけでなく女性や子供も殺害し、フォールトレッカーのナタール派遣団の半数を全滅させた。
フォールトレッカーたちは、オレンジ自由国から新たに到着した兵士たちの支援を受け、347人の兵力でズールー族に対する懲罰的襲撃(後にフライトコマンドーとして知られる)で報復した。フォールトレッカーたちは、ウムグングンドロヴの南西にあるイタレニで、約7,000人の戦士たちに完敗した。後にアングロ・ボーア戦争での持続的な成功を阻害することになる、アフリカーナー指導者たちが互いの指導に従うことを渋るという周知の事実が、その主な原因であった。
1838年11月、アンドリース・プレトリウスが防衛支援のために到着した。数日後の1838年12月16日、トレッカーたちはブラッドリバーの戦いでズールー族のインピと戦った。プレトリウスのズールー軍に対する勝利は、ズールー王国内部の内戦を引き起こした。ディンガネ王の異母兄弟であるムパンデ・カセンザンガコナがフォールトレッカーたちと手を組み、王を打倒して自らを王位に就こうとしたのである。ムパンデはディンガネに対する追撃遠征を支援するため、1万人のインピを派遣した。[ 14 ]: 164
ズールー軍の敗北とディンガネとレティフの遺体からの条約の回収後、フォールトレッカーはナタリア共和国を宣言した。[ 22 ]ディンガネの死後、ムパンデが国王に即位し、ズールー族は1843年に大英帝国に併合されるまで、短命に終わったナタリア共和国と同盟を結んだ。[ 14 ] : 164 [ 23 ]
フォールトレッカーの銃は、ズールー族の伝統的な武器である短い突き槍、戦闘用の棒、牛皮の盾に対して技術的な優位性をもたらした。ボーア人は、戦いの前に神に誓った誓約が勝利の要因だと考えた。その誓約とは、勝利すれば、彼らと将来の世代がその日を安息日として記念するというものだった。その後、12月16日はボーア人によって祝日として祝われ、最初はディンガネの日と呼ばれ、後に誓約の日と改められた。アパルトヘイト後、南アフリカ政府はすべての南アフリカ人の間の和解を促進するために、この日を和解の日と改名した。 [ 23 ]

フォールトレッカーたちの間の対立は問題となった。なぜなら、この大移動によって、それまで規律を維持していた既存の階級構造が崩壊し、社会的な結束が失われたからである。その代わりに、大移動の指導者たちは、自分たちの集団を統制するために、家父長制的な家族構造と軍事的名声にますます頼るようになった。これはアフリカーンス文化と社会に大きな、そして永続的な影響を与えた。[ 14 ]: 163
1930年代のグレート・トレックの祝賀は、アフリカーンス民族主義の高まりに大きな役割を果たした。第二次ボーア戦争の経験と、それに続く1906年から1934年までの期間、アフリカーンス人コミュニティ内で戦争に関する公的な議論が欠如していたことが、アフリカーンス民族アイデンティティへの関心の大幅な高まりの土壌を作ったと考えられている。グレート・トレック100周年の祝賀と、ボーア戦争におけるアフリカーンス人の経験について学びたいと願う新世代のアフリカーナーの出現が、アフリカーンス民族主義の高まりを促した。[ 14 ]: 433
百周年記念行事は、1938年8月8日にケープタウンのヤン・ファン・リーベック像前で9台の牛車が出発し、プレトリアに新しく完成したフォールトレッカー記念碑で終了した、当時の行進の再現から始まり、10万人以上が参加した。同じ日時、同じ場所から出発した2回目の再現行進は、ブラッドリバーの戦いの現場で終了した。[ 14 ]: 432
再現行進が南アフリカの小さな町や都市を通過すると、記念行事はアフリカーナーの間で大きな熱狂を引き起こした。参加者と観客の両方がフォールトレッカーの服を着て、通りの名前を変え、式典を行い、記念碑を建て、アフリカーナーの英雄の墓に花輪を捧げることで参加した。フォールトレッカーと同じように焚き火で料理をすることが都市住民の間で流行し、南アフリカの伝統であるブラアインが生まれた。[14]:432 アフリカーンス語の叙事詩「国家建設」(Die Bou van ' n Nasie )は、大移動100周年に合わせて1938年に作られた。[ 24 ]この映画は、大移動に焦点を当てて、1652年から1910年までの南アフリカの歴史のアフリカーンス語版を語っている。[ 25 ]
アフリカーナー兄弟団やアフリカーンス語文化協会などの多くのアフリカーンス語団体は、20世紀に入ってもなお、アフリカーナーの大義を推進し、コミュニティ内の一体感と連帯感をより強固にするという百年祭の目標を推進し続けた。[ 14 ]: 432 [ 26 ]
大移動は、アフリカーナー民族主義者によって共通のアフリカーンス語の歴史の中核的な象徴として利用された。それは、アフリカーンス民族国家という概念と、国民党の理想を推進する物語を広めるために用いられた。1938年、ブラッドリバーの戦いと大移動の100周年記念式典は、アフリカーンス民族主義の主張を掲げて人々を動員した。アフリカーナー民族主義の物語は、 1948年の選挙における国民党の勝利の大きな要因となった。その1年後、フォールトレッカー記念碑が完成し、1949年に南アフリカの首相に選出されたばかりの国民党員ダニエル・マランによってプレトリアで開所された。
数年後、コルネリス・ヤコブス・ランゲンホーフェンが大移動に言及して書いた詩「 Die Stem van Suid-Afrika 」(「南アフリカの声」)が、1994年以前の南アフリカ国歌の歌詞として選ばれた。1997年以降の南アフリカ国歌には「 Die Stem van Suid-Afrika 」の一部が組み込まれているが、「大移動(「met die kreun van ossewa」)に言及する部分は、我々のコミュニティのごく一部の経験に過ぎない」として省略することに決定された。[ 27 ]南アフリカのアパルトヘイトが終わり、多数派支配に移行したとき、F・W・デ・クラーク大統領は、これらの措置を新たな大移動と呼んだ。[ 28 ]