| ルート情報 | ||||||||||
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| US31の補助ルート | ||||||||||
| FDOTとALDOTによって管理されています | ||||||||||
| 長さ | 149.830 マイル[1] [2] (241.128 km) | |||||||||
| 主要な交差点 | ||||||||||
| 南端 | ||||||||||
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| 北端 | ||||||||||
| 位置 | ||||||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||||||||
| 州 | フロリダ、アラバマ | |||||||||
| 郡 | FL: ウォルトン AL: コビントン、クレンショー、モンゴメリー | |||||||||
| 高速道路システム | ||||||||||
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アメリカ国道 331 号線( US 331 ) は、アメリカ国道 31 号線の支線です。現在、フロリダ州サンタローザビーチのフォートウォルトンビーチ東側のUS 98からアラバマ州モンゴメリーのUS 80とUS 82まで150 マイル (240 km) 走っています。US 131、US 231、US 431とは異なり、US 331 は「親」ルートである US 31 と交差することはありませんが、モンゴメリーでは 2 つのルートが互いに 4 マイル (6.4 km) 以内の距離になります。
ルートの説明
フロリダ
米国国道 331 号線はサンタローザビーチの米国国道 98 号線から始まります。そこから北へ走り、チョクタハチー湾にかかる長いコンクリート橋へと向かいます。
橋はウィーラーポイントで終わり、道路は北東に急カーブを描き、郡道 3280 号線 (CR 3280) との交差点にぶつかり、その後再び北に直進します。マレット バイユーとラグランジ バイユーの東端に沿って走り、道路はラムジー ブランチにかかる橋で緩やかな北東カーブを描き、最終的にフリーポートの東端で州道 20 号線(SR 20)と交差します。
その地点から、エグリン空軍基地の東端に沿って走ります。この基地にはエグリン野生生物管理区域があります。この領域は、エッジウッド サークルの交差点の向かい側で終わります。インディアン クリーク ランチ ロードとの交差点を過ぎると、US 331/SR 83 はわずかに北西にカーブし、郡道 278 (コイ バージェス ループ) の南端に出会います。道路はそこからまっすぐ北に走り、出口 85 の州間高速道路 10 ( I-10) とのインターチェンジのすぐ南にある郡道 278 の北端に近づくと、4 車線の中央分離帯のある高速道路になります。その直後、US 331/SR 83 はデフニアック スプリングスの街に入ります。
市内では、US 331/SR 83 は同一軌道で走る中央分離帯付きの幹線道路のままで、重要な交差点は CR 280 (Bob Sikes Road) のみである。Myrtle Avenue との交差点を過ぎると、北東方向に少しカーブする。道路が CSX P &A Subdivisionの橋の下を通過する前に、さらに 2 つの交差点があり、 US Route 90との交差点の直前には Baldwin Avenue との並行橋があり、ここで US Route 331 と SR 83 は 2 つの別々の合流路に分かれ、US 331 は左折し、SR 83 は右折する。US 90/331 は北西にカーブし、Baldwin Avenue の西端に出会う。P&A Subdivision の北側で US 90/331 が下を横切る市街地道路である。この後、同じ鉄道線路に沿って走り、デフニアック スプリングス カントリー クラブに出会います。しかし、デフニアック スプリングス空港の東端で、US 90 が西のペンサコーラ方面に向かい、US 331 が北に曲がって 2 車線の隠れた SR 187 に入るため、交差は終わります。
新たに独立した US 331 号線は、1 マイル北にまっすぐに伸びています。ウォルトン ロードとの交差点を過ぎてすぐ、US 331 号線はわずかに北西にカーブします。この軌道は 1.7 マイル続き、CR 1883 につながるサンライズ ロードの西端との交差点の直前でさらに北西にカーブします。その地点からホリー レイク、次にキング レイクの北を走り、その後すぐに地元のキャンプ場につながるキング レーン ロードという地元の通りの北端になります。同じ方向に進み、道路はガム クリークの橋を渡る前にさらに多くの地元の袋小路を通過します。その後、小さな丘を登り、放棄された農場の畑を通り過ぎ、その後アンドリュース ロードという未舗装の道路を通り過ぎて、ドクター ネルソン ロードとの交差点を共有する CR 192 号線の西端に近づきます。
リバティに入ると、道はわずかに谷へと下り、ファースト バプテスト教会を過ぎて西に曲がり始め、ミドル クリークの橋を渡ります。橋を渡った後、ハリソン ドライブという地元の未舗装道路を通過します。道のほとんどは森林地帯に囲まれていますが、南西側の森は地元の農地を遮っているため薄くなっており、道の南西側にある別の教会のための開拓地によって中断されています。隣には地元のガソリン スタンドとコンビニエンス ストアがあり、郡道 1084 の西端の北東の角にある 3 軒の民家のうちの 1 軒の向かいにあります。道の南西側にもう 1 つの教会があり、その後ビッグ スワンプ クリークにかかる別の橋と、サウス ホール ロードとウィリアムズ ロードの間のビー支流にかかる別の橋を渡り、再び北西に曲がり始めます。道路は、農地や地元の袋小路を通過する際、同じ相対的な軌道を維持します。送電線の敷地を通過した後、US 331 は最初の交差点に遭遇し、州道 2 号線の一部であった郡道 2 号線との合流点の南端になります。その交差点のすぐ北、反対側には郡道 2A 号線の東端があります。その後、道路は別の池を回り、さらに北西方向に別の角度で曲がります。通りの東側沿いの電柱は、州道 2 号線との合流点のすぐ南にある道路の旧区間に沿って森の中に逸れ、その後、道路はまっすぐ北に曲がります。ただし、直線軌道は思ったほど長くは続きません。道路は、サウス サトルズ ロードと廃道となったピットマン ロードとの交差点の南でわずかに右に曲がり、2 つの池の間を走った後、ロング クリークに架かる橋を渡るために再び左に曲がります。橋の北側でゴードンに入り、東側に沿って 2 つの郡道、具体的には郡道 0605 号線 (ジャクソン スティル カットオフ) の西端と、フロリダ州で最も高い自然峰であるブリトン ヒルにつながる郡道 285 号線の南端に出会います。
この道路は両側の農場に沿ってパクストンの町に入り、最初の交差点は私道で、クワイエット湖の反対側の家へと北東に続いています。次の交差点は、南西のウェインハッカビー道路という未舗装の道路です。エリス農業フィールド空港の敷地内の給水塔に近づくと、US 331 は中程度に重要な交差点、具体的には郡道 147 (ウェブスター レーン) の交差点に近づきます。この交差点は奇数番号のルートであるにもかかわらず、パクストンの西のSR 85からブリットン ヒルの北の CR 285 まで西から東に伸びています。法人化されたコミュニティ内にあるにもかかわらず、US 331 の周囲は、農業関連の企業、いくつかの学校、教会、住宅、地元の商店、さらには市役所を除いて比較的農業が残っています。市役所の周辺には中央左折車線があります。 US 331 は、実際には、ヴァン サークルの南端とクリア スプリングス ロードの交差点とヴァン サークルの北端の間で再びまっすぐ北に曲がり始め、州の残りの部分ではこのカーブのままになります。フロリダ州の最後の 2 つの交差点は、ジオハガン サークルという変形した名前ではあるものの、別のループ ストリートです。US 331 はフロリダ州とアラバマ州の州境を越えてフロララに入り、そこで SR 187 が終了し、アラバマ州道 9 号線が始まり、道路自体は瞬間的に 4 車線の分離されていない高速道路になります。
アラバマ
州境を越えると、US 331 はすぐにフローララに入り、町の東側でアラバマ州道 54 号線(SR 54)との合流が始まります。高速道路はフローララのダウンタウンまで続き、 SR 55号線が合流します (この交差点は SR 54 の終点となります)。
US 331 は北に進みオップまで行き、そこでUS 84と合流して町の東側を迂回します。US 331 のビジネス ルートは町を北に進み、US 84 が US 331 との合流点を離れた直後にオップの北で US 331 に再び合流します。その後、高速道路は北に進み、クレンショー郡に入ります。高速道路は北に進み、ブラントリーの町に入り、そこでUS 29 がUS 331 と合流します。
高速道路は北に進み、ルバーンに入ります。ここで、US 29 は北東に、US 331 は町を出るときに北西に曲がります。US 331 はすぐに北に戻り、いくつかの小さなコミュニティを通過してからモンゴメリー郡に入ります。さらにいくつかの小さなコミュニティを通過してから、モンゴメリー市の南部に入ります。その後、市の南バイパス ( US 80とUS 82 ) と交差します。この交差点は、US 331 の北端になります。
歴史
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当初のUS 331号線は、1926年から1936年まで、アラバマ州フロマトンの南にある現在のUS Route 29に沿って走っていました。[3]現在のバージョンは1953年に復活しました。
1956年以降、フロリダ州のアメリカ高速道路の標識は高速道路ごとに色が異なっていた。[4] US331の標識は緑色で、文字と輪郭は白だったが、1993年に連邦政府により、一貫した白黒の標識を要求する基準に従うよう州に強制された。
2007 年まで、US 331/SR 83 はフロリダ州の州道 20 号線で左折し、マディソン ストリートに達するまで短時間の並行走行を行い、その後、エグリン空軍基地のすぐ南にあるアウルズ ヘッド ロードを北上していました。
主要交差点
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図、2014 年 2 月アクセス
- ^ ab 「マイルポストマップ」アラバマ州運輸局。 2017年12月11日閲覧。
- ^ Sanderson, Dale (2009年8月19日). 「End of US Highway 331[I]」. US Ends.com . 2013年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月20日閲覧。 [信頼できない情報源]
- ^ フロリダ州道路局 (1957)。フロリダ州公式道路地図(PDF) (地図)。フロリダ州道路局。2023年10月20日閲覧。
外部リンク
- アメリカ国道331号線の終点
