ニューハンプシャー通り

ニューハンプシャー通りは、ワシントンD.C.にある斜めの通りで、ケネディセンターを起点として北東に約8キロメートル（5 マイル）伸び、その後メリーランド州に入り、メリーランド州道650号線に指定されています。ニューハンプシャー通りは連続していません。北西15番街とW通りの交差点で途切れ、コロンビアハイツの反対側、ジョージア通りから数ブロック離れた北西パークロードで再び始まります。

ニューハンプシャー通りは、フォギーボトム、デュポンサークル、ペットワース、ラモンド・リッグスなど、ワシントンのいくつかの地区を通過している。

メリーランド州では、ニューハンプシャー・アベニューはチラム、タコマパーク、キャロルハイランズ、ラングレーパーク、シルバースプリングといった地域や町を通過します。最終的にはエッチソンでダマスカス・ロード（メリーランド州道108号線）に合流します。メリーランド州の多くの住民は、ニューハンプシャー・アベニューをワシントンのノース・キャピトル・ストリートへの便利なアクセス道路とみなしています。ノース・キャピトル・ストリートは、米国議会議事堂の北から始まり、市を北西と北東の2つの区域に分ける広い道路です。

1907年、コロンビア特別区の委員たちは、ニューハンプシャー通りを北へメリーランド州境まで延伸するための資金を議会に要請した。 ^{[ 1 ]}北部の部分は1908年に提案された。^{[ 2 ]}

ロッククリーク教会は、教会への道をより直接的にするために、ニューハンプシャー通りを直線に延長しないよう要請した。^{[ 3 ]} モンタナ州のトーマス・H・カーター^{[ 4 ]}とニューハンプシャー州のジェイコブ・H・ガリンジャーが上院に法案を提出した。^{[ 5 ]}この法案は1908年後半に可決された。^{[ 6 ]}

1911年、地区の委員たちは、ニューハンプシャー通りをブキャナン通りの終点からメリーランド州境まで直線ではなく、迂回方向に延伸するための資金を議会に要請した。^{[ 7 ]}

下院は法案を可決し^{[ 8 ] [ 9 ]}、上院もその後すぐに可決した^{[ 10 ] 。}

ニューハンプシャー通りを単独で長く走る公共交通機関の路線はないものの、同通りは様々な公共交通機関の近くを走り、短時間ながら複数の交通サービスを運行している。