州間高速道路 840号線(I-840)は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州にある全長21.9マイル(35.2km )の補助州間高速道路および州道です。グリーンスボロ市を囲むグリーンスボロ都市環状道路の北半分にあたります。西側ではI-40、I-73、US 421と、東側ではI-40、 I-85、I-785を結んでおり、2023年1月23日に完成しました。
I-840は、西端から北西部のブライアン・ブールバードとのインターチェンジまではI-73と、北東部のUS 29 (ノース・オヘンリー・ブールバード)とのインターチェンジからはI-785と並行して走っています。このルートは、グリーンスボロの西、北、東側を迂回する連続した高速道路のバイパスとなっています。
I-840は、 I-40、I-73、US 421とのインターチェンジで、分離帯のある6車線の都市型高速道路として始まります。高速道路は北へ3.4マイル(5.5km )進み、I-73と並行してウェスト・フレンドリー・アベニューを横断した後、ブライアン・ブールバードとのインターチェンジに到達し、そこでI-73が出口となります。その後、高速道路は東へ向きを変え、10.7マイル(17.2km )進み、US 220(バトルグラウンド・アベニュー)、ローンダール・ドライブ、ノース・エルム・ストリート、ヤンシービル・ロードを横断した後、I-785 / US 29(ノース・オヘンリー・ブールバード)とのインターチェンジに到達します。ここでI-785が高速道路に入り、2つの高速道路は南へ7.8マイル(12.6km )進み、US 70を横断した後、I-40とI-85とのインターチェンジで終点となります。

I-840は、2000年代初頭にグリーンスボロ都市環状道路の北半分のルート案として初めて登場しました。2002年には、US 70(バーリントン・ロード)とI-40/I-85の間が最初の区間として開通しましたが、標識はなく、SR 3269として指定されていました。2006年までに、US 70のインターチェンジに将来のI-840の標識が追加されました。2007年12月には、I-40/US 421とブライアン・ブールバードの間のルートに沿って2番目の区間が開通し 、将来のI-73/I-840として標識が設置されました。 2010 年、ノースカロライナ州運輸省(NCDOT) は、グリーンスボロ都市ループの北半分の既存の 2 つの区間を I-840 に、未建設の12.0 マイル (19.3 km)の部分を将来の I-840 に指定するよう、米国州道路交通局協会(AASHTO) と連邦道路局(FHWA) の両方に正式な要請を提出した。AASHTO は 2010 年 10 月 29 日にこの要請を承認し、続いて FHWA が2011 年8 月 2 日に承認した。 [ 3 ] 2011 年9 月 2 日に、NCDOT は I-840 を確立するルート変更を認証した。[ 2 ]
グリーンスボロ都市環状道路の北半分の建設は、2013年にブライアン大通りとバトルグラウンド通り(US 220)間の6車線3.4マイル(5.5 km)区間から再開され、この区間はI-840として標識が設置される予定です。 [ 4 ] 1億2300万ドル(2024年換算で1億5100万ドルに相当[ 5 ] )の費用がかかり、2018年初頭に完成する予定でした。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]この区間は、予定より4日早い2018年4月19日に開通しました。[ 9 ] 2014年後半には、US 29とUS 70間の4.7マイル(7.6 km)区間の建設も開始されましたが、環状道路が完成するまではI-785として標識が設置され、I-840は隠された名称として表示されていました。[ 10 ]この区間は2017 年12 月に開通しました。 [ 11 ] [ 12 ]次に開通した区間は US 220 と Lawndale Drive の間の区間で、2016 年 10 月に建設が開始され、 2019 年12 月 30 日に交通開放されました。 [ 13 ] [ 14 ]
I-840 の最後の建設区間は、ローデール ドライブと US 29の間の5.7 マイル (9.2 km)の区間で、ノース エルム ストリートとヤンシービル ストリートとのインターチェンジがあります。 [ 15 ]建設は 2018 年 5 月に開始されました。[ 16 ] 2020 年 12 月 23 日、ローデール ドライブからノース エルム ストリートまでの区間の一部が交通に開放されました。[ 17 ] 2022 年 10 月、AASHTO は、ノース エルム ストリートからノース オ ヘンリー ブールバード (US 29)までの残りの区間を I-840 に指定することを承認しました。 [ 18 ]この最後の区間は 2023 年 1 月 23 日に交通に開放され、グリーンスボロ都市ループが完成しました。[ 13 ] [ 14 ] [ 17 ] [ 19 ]
長期計画では、イースト・コーン・ブールバード(SR 2565)の延長線上にI-840沿いに新たなインターチェンジを設けることになっている。このインターチェンジの計画は2004年から存在しているが、I-840の完成後に建設される予定であるため、現時点ではプロジェクトのスケジュールや資金は決まっていない。[ 6 ] [ 20 ]