フロリダ州パンハンドル

フロリダ・パンハンドル（西フロリダ、北西フロリダとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国フロリダ州の北西部である。およそ200マイル（320 km）の長さの突出部で、北と西はアラバマ州、北はジョージア州、南はメキシコ湾に接している。東の境界は恣意的に定義されている。フロリダの他の地域に比べて南部の文化と田園地帯であること、およびフランスの影響を受けたルイジアナ州、ミシシッピ州、アラバマ州との文化的つながりが深いことで定義されている。主要なコミュニティには、ペンサコーラ、ナバラ、デスティン、パナマシティビーチ、タラハシーなどがある。

アメリカのパンハンドル地域を持つ他の8つの州と同様、この用語の地理的意味は不正確で流動的である。フロリダ州のパンハンドル地域という場合は、常にアパラチコラ川の西側にある10の郡が含まれる。アパラチコラ川は自然の地理的境界であり、かつてイギリス植民地であった西フロリダと東フロリダを歴史的に区分していた線である。これらの西部の郡も中央時間帯にあり（東部時間帯と中部時間帯に分かれているガルフ郡を除く）、州の残りの部分は東部時間帯である。パンハンドル地域という場合は、アパラチー湾の湾曲部に沿った、ビッグベンド地域として知られるアパラチコラ川のすぐ東にある11の郡の一部またはすべてが含まれることもある。

北フロリダの他の地域と同様に^[1]、北中部フロリダを含むこのパンハンドルは、特に下部半島の中部フロリダや南フロリダよりも、文化や気候の面でディープサウスに似ています。フロリダのパンハンドルは、保守的な政治、宗教的信仰、そして「松林」で知られています。^[2]

フロリダ州パンハンドル最大の都市は州都タラハシーで、人口は196,169人（2020年）である 。しかし、アパラチコラ川の西側で最大の都市はペンサコーラで、人口は54,312人（2020年）であり、人口511,502人（2020年）で、パンハンドル全体で最大の都市圏でもある。この都市圏には、この地域で2番目と3番目に大きいコミュニティであるペンサコーラとナバーラが含まれる。 2010年の国勢調査時点でのパンハンドルの総人口は1,407,925人で、同じ国勢調査で記録されたフロリダ州の総人口の7.5％をわずかに下回っている。1平方マイルあたり約70人で、人口密度はフロリダ州全体の20％未満である。^[3]

エメラルド コーストは 1983 年に造られた用語で、^{[4]一般的にはペンサコーラから}ポート セント ジョーまでのビーチや海岸リゾートを指しますが、^{[Emerald_Coast 1]}拡大解釈すると、特にアパラチコラの西側のパンハンドル全体を指すこともあります。以前の呼称には「メキシコ湾岸の遊び場」や「ミラクル ストリップ」があり、特にフォート ウォルトン ビーチとパナマ シティの間の地域を指しています。^[5]エメラルド コーストを指す場合は、通常、次の郡の沿岸地域 (郡全体ではない場合) が含まれます。

• エスカンビア郡
• サンタローザ郡^{[エメラルドコースト 2]}
• オカルーサ郡^{[エメラルドコースト 3] [エメラルドコースト 4]}
• ウォルトン郡^{[エメラルドコースト 5]}

ベイ郡の沿岸部もエメラルド コーストを指すときには定期的に含まれますが、前述の 4 つの郡ほど頻繁ではありません。

忘れられた海岸は、1990年代初頭に作られた商標登録された用語です^{[6] 。}メキシコ湾のメキシコビーチまたはベイ郡南東部からアパラチー湾のセントマークスまで広がるフロリダ州パンハンドルの沿岸部を指すために使用されます。通常、西に隣接するエメラルドコーストの一部とは見なされません。^[7]忘れられた海岸に言及する場合は、通常、次の郡の沿岸地域（郡全体ではない場合）が含まれます。

• ガルフ郡
• フランクリン郡
• ワクラ郡
• ベイ郡の小さな部分

アパラチコラ川は、パンハンドル地域最大の川です。アラバマ州、ジョージア州、フロリダ州の境界が交わるチャタフーチー川やフリント川など、いくつかの川が合流して形成されています。そこから南に流れ、アパラチコラの町に至ります。

主な河口は、西から東の順に、フロリダ州の西の境界を形成するペルディド川が水源となるペルディド湾、エスカンビア川とブラックウォーター川がそれぞれ水源となるエスカンビア湾とイースト湾、チョクタハチー川が水源となるチョクタハチー湾、エコフィナ クリークが水源となるセント アンドリュース湾がある。深水港であるペンサコーラ湾は、エスカンビア湾とイースト湾が合流して形成されている。1949年に完成したメキシコ湾沿岸内水路は、湾、ラグーン、入江、人工運河を経由して、下部パンハンドルを横断している。ペルディド キーとサンタ ローザ島のバリアー島は、パンハンドルの西端からフォート ウォルトン ビーチを経てデスティンまで広がっている。

ブリトン ヒルは、海抜 345 フィート (105 メートル) で、州内で最も高い自然地点です。

19 世紀を通じて、この半島の人口はまばらで、小さな農村が点在していたが、そのどれもが 1,000 人もの住民を抱えていたわけではなかった。実際、この半島の住民の多くはアラバマから移住し、そこに親戚がいた。また、この半島の密生した糸杉の沼地や松林をゆっくりと、そして困難な旅をして東フロリダに到達するよりも、アラバマ南部と交易したり旅行したりする方が簡単だった。西フロリダの住民が、数百マイル離れた半島の住民よりも、アラバマの近隣住民との共通点が多いと感じたのは当然だった。^[8]

1821年、ペンサコーラは西フロリダで唯一の都市（19世紀の基準で）であり、人口は約3,000人と推定された。1850年の国勢調査では、ペンサコーラの人口は2,164人（奴隷741人と「自由黒人」350人を含む）と記録された。^[9]

19 世紀を通じて、アパラチコラ川の西側のフロリダの郡をアラバマに譲渡する提案が頻繁に提起された。

• 1811年、フロリダがまだスペイン領だった頃、その地域のアメリカ人入植者は、当時現在のアラバマ州も含まれていたミシシッピ準州への編入を求める請願書を議会に提出した。 ^[要出典] (西フロリダの記事を参照)
• 1819年、アラバマ州の憲法制定会議は議会に西フロリダを新しい州に含めるよう要請した。^[要出典]
• 1822年、アメリカがスペインからフロリダ全土を獲得したわずか1年後、西フロリダの住民はアメリカ下院に請願書を送り、彼らの地域をアラバマ州に併合するよう求め、アラバマ州の上院議員ジョン・ウィリアムズ・ウォーカーもこの考えを推進した。^[9]
• 1826年、ペンサコーラ・ガゼットはアラバマへの併合を主張する手紙を数通掲載したが、編集者はペンサコーラ住民の中にはこの考えに反対する者もいると指摘した。^[9]
• 1840年、ペンサコーラで開かれた集会で、西フロリダをアラバマと統合するよう求める声が上がった。同年、準州議会はアラバマが西フロリダを併合することに反対すると議会に通知したが、州昇格の前年の1844年に議会は態度を一転させ、西フロリダを分離するよう求めた。^[9]
• 1856年、併合の支持者はこの問題に関する住民投票を認める法案を議会で可決させたが、ジェームズ・E・ブルーム知事が拒否権を発動した。ペンサコーラ・ガゼット紙は「この地域の住民の大多数が併合を望んでいる」と報じた。^[9]
• 1858年、アラバマ州議会はこの問題に関してフロリダ州との交渉を開始しようとしたが失敗した。^[要出典]
• 併合問題は南北戦争とそれが地域に及ぼした影響によって影を潜めていたが、 1868年にペンサコーラがアラバマ州のモービルとモンゴメリーの都市とパンハンドル唯一の鉄道で結ばれると、この問題は再び頭角を現し、ついに住民投票にかけられた。その年、アラバマ州議会は州知事にフロリダ州知事と西フロリダの併合について交渉する権限を与える共同決議を承認した。これには30年間8パーセントの利子が支払われる100万ドルのアラバマ州債の申し出が含まれていた。両州はこの問題について詳細な勧告を行う委員を任命した。^[10]
• 1869年11月2日、西フロリダの郡（血なまぐさい人種間暴力の渦中にあったジャクソンを除く^[11]）で住民投票が行われ、1162対661で併合が賛成となった^[8] 。しかし、アラバマ州では価格の高騰に対する政治的反対が起こり、州議会は住民投票の結果に対して何の行動も起こさなかった^{[12] 。}
• 1873年にアラバマ州議会で同様の提案がなされ、州上院はこれを承認したが、モビール市を含むトムビッグビー川以西のアラバマ州の領土すべてをミシシッピ州に売却することでこの措置の資金を調達するという別の提案は可決されなかった。^[13]しかし、この行動は何も生み出さなかった。
• 1901年、アラバマ州議会がフロリダとの併合交渉のための委員会を任命した際に、アラバマ州はさらなる提案を行ったが、この試みも失敗に終わった。^[要出典]

1883年に完成したペンサコーラ・アンド・アトランティック鉄道の建設により、ペンサコーラとパンハンドル地域は州の他の地域としっかりと結び付けられ、この地域の孤立は終わりました。ただし、20世紀には時折、併合を求める声が上がり、世論の議論は起こりましたが、立法措置には至りませんでした。

20 世紀最後の四半世紀にこの地域を直撃し、甚大な被害をもたらしたハリケーンとしては、1975 年のハリケーン エロイーズ、 1985 年のハリケーン ケイト、そして1995 年のハリケーン エリンとハリケーン オパールなどがある。

この地域は、1993 年 3 月の世紀の嵐の主な標的となった。

パンハンドル地域は、2004年にハリケーン・アイバン、2005年にハリケーン・デニスの直撃を受けた。最も被害が大きかったのはアイバンで、アラバマ州ガルフショアーズ付近に上陸し、時速120マイル（193 km/h）の風と14フィート（4.3 m）の高潮により、ペルディド・キーとサンタ・ローザ島が壊滅し、エスカンビア湾にかかる州間高速道路10号線の橋が破壊され、その地域の何千もの家屋が破壊された。中には内陸20マイル（32 km）も離れた家屋もあった。

2010年6月23日、ディープウォーター・ホライズン原油流出事故で流出した原油がペンサコーラビーチとナバーラビーチに流れ着き、漁業と観光産業に被害を与え、大規模な清掃活動が行われた。^[14]

2018年10月10日、ハリケーン・マイケルがパンハンドルを直撃し、風速160マイルにも達した。マイケルは、米国本土を襲ったわずか4つのカテゴリー5のハリケーンのうちの1つであった。 ^[15]何千もの家が破壊され、パナマシティのアパートの家賃は上昇し、2019年には500ドルのアパートが1000ドルで借りられた。ハリケーン・マイケルからの復旧は2019年6月時点で完了しておらず、パンハンドルへの災害支援は議会で停滞したままであった。^[16]

歴史的に、パンハンドル地域の経済は主に農業、林業、製材業、製紙工場、ペンサコーラとそれほどではないがパナマシティでの輸出入船舶輸送、造船業、商業漁業に依存していた。第二次世界大戦後、この地域に設立された多数の軍事基地と、観光業およびホスピタリティ産業の成長により経済は活性化した。

20世紀後半の主な民間雇用主としては、軍事基地、州政府、地方自治体、病院、学校、大学のほか、ペンサコーラのモンサント社とウェスティングハウス社の工場、ポートセントジョーのセントジョー製紙会社、大手電力会社の ガルフパワーなどがあった。

フロリダ州中部や南部と異なり、フロリダ州南部のパンハンドル地域では冬季に霜や凍結が頻繁に発生し、柑橘類が枯れてしまうため、 柑橘類の生産地となったことはない。

州間高速道路10号線は、パンハンドル地域で唯一の州間高速道路で、最西部を北フロリダおよびジャクソンビルと結んでいます。その他の古い東西ルートには、米国ハイウェイ90号線と米国ハイウェイ98号線があります。アパラチコラ川の西側の重要な南北ルートには、米国ハイウェイ29号線、米国ハイウェイ331号線、米国ハイウェイ231号線があり、すべてアラバマ州と州間高速道路65号線につながっています。州道20号線は、ナイスビルからタラハシーまで伸びています。

貨物サービスは、クラスIIIの フロリダ・ガルフ・アンド・アトランティック鉄道によって提供されており、同社は2019年6月1日にペンサコーラからジャクソンビルまでのCSX本線の大部分を買収しました。（この路線の歴史については、ペンサコーラ・アンド・アトランティック鉄道を参照してください。）

旅客サービスは1971年のアムトラックの設立とともに終了しましたが、 1993年にサンセット・リミテッドがオーランドまで延長されたことで復活しました。しかし、 2005年にハリケーン・カトリーナがメキシコ湾岸を襲った後、旅客サービスは中止されました。パンハンドル地域にサービスを提供する他の地域短距離鉄道は、アラバマ・アンド・ガルフ・コースト鉄道（旧BNSF鉄道、旧フリスコ鉄道）、ベイライン鉄道、およびAN鉄道です。

主要空港は以下のとおりです。

• ペンサコーラ国際空港
• デスティン・フォートウォルトンビーチ空港
• ノースウェストフロリダビーチ国際空港
• タラハシー国際空港
• ボブ・サイクス空港
• デスティンエグゼクティブ空港
• デフニアック スプリングス空港
• アパラチコラ地域空港
• ペリーフォーリー空港

フロリダ州パンハンドル地域には、以下の高等教育機関があります。

州立大学システム:

• フロリダ農工大学（タラハシー）
• フロリダ州立大学(タラハシー)
• ウェストフロリダ大学（ペンサコーラ）

フロリダ大学システム:

• チポラカレッジ（マリアンナ）
• ガルフコースト州立大学（パナマシティ）
• ノースウェストフロリダ州立大学(ニースビル)
• ペンサコーラ州立大学(ペンサコーラ)
• タラハシーコミュニティカレッジ(タラハシー)

宗教的所属:

• フロリダ・バプテスト大学（グレースビル）
• ペンサコーラ・クリスチャン・カレッジ(ペンサコーラ)

フロリダ州パンハンドルの政治は、場所によって大きく異なります。西部パンハンドル、特にエメラルドコーストは、イエロードッグ民主党のルーツを最も早く脱却した地域の1つであり、^{[議論の余地あり–議論]}、1990年代以降はフロリダ州で最も共和党支持の強い地域となっています。フォートウォルトンビーチ、デスティン、パナマシティでは、州選挙や国政選挙で共和党が70%近いかそれ以上の得票率で勝利することが常です。しかし、タラハシーとガズデン郡は民主党支持が強い傾向があります。2008年の大統領選挙では、ジョン・マケインはパンハンドルで421,287票（60.1%）を獲得し、バラク・オバマは279,206票（39.9%）を獲得しました。

2023年から2033年の10年ごとの再配分に基づき、フロリダ州パンハンドル地域は、マット・ゲーツ（共和党、ナイスビル）が代表を務めるフロリダ州第1選挙区と、ニール・ダン（共和党、パナマシティ） が代表を務めるフロリダ州第2選挙区に分割される。

• グレートガルフコーストアートフェスティバル
• フロリダ A&M ラトラーズ
• フロリダ州立セミノールズ
• ペンサコーラ ブルー ワフーズ
• ペンサコーラ アイスフライヤーズ
• レッドヒルズホーストライアル
• 春のタラハシー
• タラハシーワイン＆フードフェスティバル

アパラチコラ川の西側にある以下の郡は、パンハンドル地域という表現には 常に含まれます。

ビッグベンド地域にあるアパラチコラの東側にある以下の郡の一部またはすべてが、パンハンドルの一部と見なされる ことがあります。

アスタリスク (*) の付いた場所はアパラチコラ川の東側に位置しており、一部の住民や著述家はパンハンドルの一部とは見なしていない可能性があります。

パンハンドル地域の主要都市圏の人口:

• ペンサコーラ・フェリーパス・ブレント都市圏統計地域– 455,102 (2009)
• フロリダ州フォートウォルトンビーチ-クレストビュー-デスティン都市圏- 180,822人（2010年）
• パナマシティ-リンヘイブン-パナマシティビーチ都市圏統計地域– 202,236 (2020)
• タラハシー標準都市圏統計地域– 367,413 (2010)

パンハンドルは、メキシコ湾に面したバリアー島の白い砂浜と青緑色の海で有名です。国立公園局によると：^[17]

ガルフ諸島国立海岸の見事な砂糖のように白いビーチは、アパラチア山脈の花崗岩から浸食された細かい石英で構成されています。砂は川や小川によって海に運ばれ、海岸沿いの流れによって堆積します。

パンハンドルのビーチタウンの多くは春休みに大学生のホスト役を務めており、時には軽蔑的に「レッドネック・リビエラ」と呼ばれることがある。^{[18]この用語は、カントリーミュージックアーティストの}トム・T・ホールが1996年のアルバム「Songs from Sopchoppy」で歌のタイトルとして使用した。アルバム名はタラハシー近郊のワクラ郡の田舎町に由来している。

1880年代にペンサコーラ・アンド・アトランティック鉄道が建設されて以来、観光客がパンハンドル地域に集まるようになった。ペンサコーラ・ビーチは、 1931年に本土とサンタローザ島の間に橋が建設されて以来、主要な観光地となっている。 ^[要出典]第二次世界大戦後、この地域の観光客と人口が増加したため、ペンサコーラ・ビーチ、フォートウォルトン・ビーチ、パナマシティビーチを中心に、海岸沿いにモーテル、レストラン、バー、観光地、遊園地が急増した。フォートウォルトン・ビーチのガルファリウム海洋公園・水族館^[19]や、パナマシティビーチの旧ミラクル・ストリップ遊園地（1963年～2004年）などがその例である。

1971年、連邦政府はエスカンビア、サンタローザ、オカルーサの各郡の沿岸の島々の何エーカーもの土地を取得し、ミシシッピ州沖のいくつかの島々も含むガルフ諸島国立海岸を設立して商業開発から保護しました。フロリダ州によって保護されている他の海岸地域には、

• ペルディドキー州立公園
• ビッグ ラグーン州立公園
• ヘンダーソンビーチ州立公園
• グレイトンビーチ州立公園
• セントアンドリュース州立公園
• セントジョセフ半島州立公園
• セントジョージ島州立公園

州立公園と連邦公園の両方に、キャンプ、ピクニック、その他のレクリエーション活動のための施設があります。さらに、海岸線の一部はペンサコーラ海軍航空基地、エグリン空軍基地、およびティンダル空軍基地に属する連邦政府所有地であるため、同様に商業開発から保護されています。

さらに、沿岸地域の何千エーカーもの水没地をカバーする7つの州立水生保護区がパンハンドル地域にあります。^[20]内陸部には他の多くの州立公園、保護区、森林があります。

1970 年代には、シーサイドやサンデスティンなどの高級ビーチリゾート、コンドミニアムタワー、別荘、計画コミュニティが数多く誕生し、現在では海岸線の私有地のほとんどが大規模に開発されています。

主要な軍事基地としては、ペンサコーラ海軍航空基地（米国海軍航空隊の本拠地）、フォートウォルトンビーチ近郊のエグリン空軍基地とハールバート飛行場、パナマシティビーチのパナマシティ海軍支援活動基地、パナマシティ近郊のティンダル空軍基地などがある。フロリダ州パンハンドルの小規模な軍事基地としては、ペンサコーラの情報戦訓練センター、ミルトン近郊のホワイティング飛行場海軍航空基地、クレストビュー近郊のデューク飛行場などがある。

1983～84 年のテレビ番組「エメラルド ポイント NAS」は、ペンサコーラ NAS に似たアメリカ南部のどこかにある海軍航空基地を舞台としていました。1997～2000 年のアクション/アドベンチャー シリーズ「ペンサコーラ: ウィングス オブ ゴールド」は、明確にそこを舞台としていました。

• サンタローザ島の戦い
• ベラミーロード
• エメラルド コースト
• フロリダ洞窟州立公園
• アメリカ南北戦争におけるフロリダ
• フロリダ帯水層
• 忘れられた海岸
• バランカス砦
• フォート・マクリー
• フォートピケンズ
• ガルフウィンド
• 国立海軍航空博物館
• サンセットリミテッド
• 西フロリダ

Wikivoyage にはフロリダ・パンハンドルの旅行ガイドがあります。

• アウトドア ガルフ コースト – 北西フロリダのオンライン レクリエーション
• パナマ シティ ビーチ コンベンション & ビジターズ ビューロー – パナマ シティ ビーチの公式オンライン旅行計画リソース
• 歴史あるペンサコーラ村とTTウェントワース・ジュニア州立博物館

• デボルト、ディーン。「フロリダ パンハンドル」、ケビン M. マッカーシー編『フロリダへの読書愛好家ガイド』404 ～ 445ページ。フロリダ州サラソタ: パイナップル プレス、1992 年。ISBN 978-1-56164-012-6 (パンハンドルの人々と場所に関するフィクションとノンフィクションの広範な書誌が含まれています。) 
• ホリス、ティム。フロリダの奇跡のストリップ：田舎者のリビエラからエメラルドコーストまで。ミシシッピ大学出版局、2004年。ISBN 978-1-57806-627-8 
• ジャホダ、グロリア。『もう一つのフロリダ』、スクリブナー、1967年。
• キング、ハイディ・タイライン。フロリダ・パンハンドルのペリカンガイド。ペリカン出版、1999年。ISBN 1-56554-308-4 
• オドノヴァン、マイケル、ロビン・ローワン。フロリダ北西部：最初の場所、野生の場所、お気に入りの場所。テラ・ノヴァ・パブリッシング、2005年。ISBN 0-9651034-3-9 
• ジーウィッツ、キャサリン、ジューン・ウィアズ。『グリーン・エンパイア：セント・ジョー・カンパニーとフロリダ・パンハンドルの再生』フロリダ大学出版局、2006年。ISBN 0-8130-2951-1 

北緯30度26分 西経85度11分 / 北緯30.43度 西経85.19度 / 30.43; -85.19