TOM'S Inc. (株式会社トムス)は、トヨタとレクサスの自動車アフターマーケットパーツメーカーおよびチューナーであり、ファクトリーサポートのレーシングチームでもある。TOM'Sの本社は日本の東京にある。[ 1 ] [ 2 ]
TOM'Sは、現行トヨタ車のアフターマーケットパーツを最も多く製造しており、現行レクサスの一部モデルの特別版も製造している。[ 3 ] [ 4 ]
モータースポーツでは、同社は現在、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、スーパーフォーミュラライツに深く関わっている。[ 5 ] [ 6 ]トムスレーシングは、全日本F3選手権で21回、スーパーGTシリーズで11回、スーパーフォーミュラ選手権で6回、スーパーフォーミュラライツシリーズで4回優勝している。
その名前はTachi Oiwa Motor Sportの略で、同社は1974年に立信秀と大岩清によって設立された。[ 7 ] 当時オイルショックがあったにもかかわらず、二人は生産的な成果を上げ、トヨタのモータースポーツの健全な発展を示すことができた。[ 8 ]トヨタの支援を受けて、TOM'Sは1974年に事業を開始した。[ 8 ] [ 9 ]
1975年、トヨタ自動車はTOM'Sを公認チューニングショップとして正式に認定した。[ 8 ] 1978年、同社は東京の多摩地区にガレージを開設した。[ 8 ] TOM'Sは1981年にエンジンチューナーとして日本のF3に参戦した。
1987年、TOM'Sはイングランドのノーフォーク州ヒンガムに拠点を拡大し、TOM'S GB LIMITEDを設立した。[ 8 ]当初、この工場にはTOM'Sのエンジンショップとウォーターズのフォーミュラ3チームが入居していたが、後にスポーツカー世界選手権とBTCCプログラムの運営へと拡大した。1992年、TOM'SはトヨタをF1に誘致しようと、40,000平方フィートの研究開発センターの設立を含むF1実現可能性調査に着手した。研究開発センターの設計はジョン・バーナードが監督し、TOM'S F1カー(011Fと名付けられた)が設計されたが、製造されることはなかった。トヨタがF1参戦の構想を却下した後、TOM'Sは1998年にノーフォーク工場をフォルクスワーゲンに売却し、ヨーロッパ市場から撤退した。[ 10 ]
1993年、TOM'Sは日本のF3000用の車両を製作した。[ 8 ] 1994年、同社は20周年を記念モデル「TOM'S Angel T01」で祝った。[ 8 ] 1995年には、軽量スポーツカーシリーズT101、T082、T020が登場した。[ 8 ] 2003年、TOM'S改造車は全日本GT選手権の全日本F3選手権グループに参戦した。[ 8 ]


また、36番のカストロール・トムス・スープラ(マイケル・クルムとペドロ・デ・ラ・ロサがドライブした1997年のGTC 500チャンピオン)に施されたエアロワークも挙げられる。[ 19 ]




TOM'S Racingはアフターマーケットのチューニングやパーツに加え、モータースポーツにおいて長い歴史を持っています。1974年の設立以来、TOM'Sはチューニングパートナー、エンジンサプライヤー、レーシングチームとして、特にトヨタのワークスサポートを受けたレーシングチームと共に、自動車レースに継続的に関わってきました。[ 2 ]
TOM'S Racingはスーパーフォーミュラライツ(元々は日本フォーミュラ3選手権。FIAの命名規則に従って名称が変更され、プロモーターもユーロフォーミュラオープン選手権の基準に合わせて変更された)に大きく関与し、何度も成功を収めた。
彼らはチャンピオンシップを記録的な25回獲得した。1987年、1991年、1993年、1994年、1995年、1997年、1998年、1999年、2001年、2003年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2013年、2014年、 2015年、2016年、2018年、そしてFIAの義務付けによるブランド変更後、2020年、2021年、2022年、2024年である。[ 2 ]
トムスレーシングは、 1995年に全日本グランツーリングカー選手権(JGTC)と呼ばれていた頃から、日本のスポーツカーレースの最高峰であるスーパーGTシリーズに継続的に参戦している。同チームはトヨタとレクサスのシルエットカーでレースに出場してきた。
TOM'SはGT500クラス選手権で11回優勝している。1997年、1999年、2006年、2008年、2009年、 2017年、2019年、 2021年、2023年、2024年、2025年である。[ 2 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]
1985年から1993年まで、TOM'Sはル・マン24時間レースに参戦し、 1992年にはトヨタTS010で2位という最高成績を収めた。[ 2 ]
TOM'Sは全日本スポーツプロトタイプ選手権のグループCに参戦し、 1992年にチャンピオンシップを獲得した。[ 2 ]
トムスは史上2番目に多いチーム優勝回数を誇り、マカオグランプリで1992年、1998年、1999年、2007年、2008年の5回優勝している。[ 2 ]
TOM'Sは1994年にトヨタ・コロナEで、1997年にはトヨタ・チェイサーで全日本ツーリングカー選手権を制覇した。[ 2 ]
日本のシングルシーターレースの最高峰であるスーパーフォーミュラ選手権では、トムスは2011年、2012年、2014年、2019年、2023年、2024年の6回チャンピオンに輝いている。[ 23 ]
(凡例) (太字のレースはポールポジションを示す) (斜体のレースは最速ラップを示す) [ 24 ] [ 25 ]
注:1996年と1997年には、セルモとトムスはトヨタ・カストロール・チームの旗の下、チーム選手権に共同で参戦した。
(凡例)(太字はポールポジション獲得レース)(斜体は最速ラップ獲得レース)
注:非選手権レース(NC1、NC2)は、選手権の対象とならない主要レースです。
(凡例)(太字はポールポジション獲得レース)(斜体は最速ラップ獲得レース)