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2011年フォーミュラ・ニッポン選手権は、日本の最高峰のオープンホイール・モーターレース・シリーズの第39シーズンでした。フォーミュラ・ニッポン・レーシングカーのシリーズは、7ラウンドで争われました。
チームとドライバー
※富士スピードウェイの非選手権ラウンドに出場したドライバー。
レースカレンダーと結果
- すべてのレースは日本で開催される。シーズンの終わりには、スーパーGTとフォーミュラ・ニッポン・スプリント・カップ2011と題された非選手権ラウンドが開催される。[6]鈴鹿での開幕戦は、 3月に日本を襲った東北地方の地震と津波の影響で、4月16日〜17日から5月14日〜15日に変更された。 [7]その結果、その週末に予定されていたツインリンクもてぎの最初のラウンドは11月6日に延期され、当初予定されていた鈴鹿のレースは9月に前倒しされた。
チャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
チーム選手権
参考文献
- ^ abcdefghijklmno 「2011 メディア情報」(PDF) .フォーミュラ・ニッポン. 日本レースプロモーション株式会社 2011年3月7日. 2011年3月29日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ “Kondo Racing chiama Caldarelli”. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2011 年 5 月 9 日。2011 年 10 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年5 月 9 日に取得。
- ^ 「Round4 Motegi エントリーリスト」.フォーミュラ・ニッポン. 日本レースプロモーション株式会社. 2011年8月2日. 2011年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月9日閲覧。
- ^ 「富士スプリントカップ エントリーリスト」。フォーミュラ・ニッポン。日本レースプロモーション株式会社。2011年11月8日。2012年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月14日閲覧。
- ^ 「第2戦オートポリス」.フォーミュラ・ニッポン. 日本レースプロモーション株式会社. 2011年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月5日閲覧。
- ^ 「2011 International Sporting Calendar」（PDF）。国際自動車連盟。2010年12月23日。 2011年4月9日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2011年1月5日閲覧。
- ^ 第1戦 鈴鹿サーキット 開催日程変更のお知らせ。フォーミュラ・ニッポン（日本語）日本レースプロモーション株式会社、2011 年 3 月 24 日。2011 年 3 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年3 月 29 日に取得。
外部リンク
- 2011 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン