
マカオグランプリ(ポルトガル語:Grande Prémio de Macau、中国語:澳門格蘭披治大賽車)は、毎年11月の第3または第4週末にマカオのギアサーキットで開催されるシングルシーターの自動車レースである。 [1] [2] 1954年にフェルナンド・マセド・ピント、カルロス・ダ・シルバ、パウロ・アンタスによって珠江デルタ地域の自動車愛好家のための地元の宝探しとして創設されたが、[3] [4]スイス人駐在員のポール・デュトワが、このコースを地元のプロモーターレースに使用すべきだと提案した。[4] [5]このレースは、その歴史を通じてスポーツカー、フォーミュラ・リブレ、フォーミュラ・パシフィック、フォーミュラ3(F3)、フォーミュラ4(F4)、フォーミュラ・リージョナル(FR)などの様々な規定に従って開催されており、[6] [7] [8]ドライバーたちは、このレースをF1などの上位クラスシリーズに進むためのイベントとみなしている。[9]このイベントは2つのレースで構成されています。10周の予選レースで15周のメインイベントのスタート順を決定します。両イベントの終了後、表彰台でトロフィーが授与され、メインレースの最終結果で優勝者が決定します。[a] [11]
ジョン・マクドナルドは、マカオグランプリで4回優勝し、最多優勝記録を保持している。ヤン・ブッセル、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、アルセニオ・ローレル、ジェフ・リース、エドアルド・モルタラ、リカルド・パトレーゼ、フェリックス・ローゼンクヴィスト、ダン・ティクトゥムの8人が、このレースで2回優勝したドライバーである。6人のドライバーが2回連続で優勝しているが、3回以上連続優勝したドライバーはいない。ローレルは、1962年と1963年のレースで優勝し、連続優勝を達成した最初のドライバーとなった。マクドナルドは、2回のレース優勝の間の期間が最も長いという記録を持っており、1965年のレースから1972年のレースまでの7年間である。また、最初のグランプリ優勝から最後のグランプリ優勝までの期間が最も長いという記録も持っており、1965年のレースから1975年のレースまでの10年間である。これまでイギリス人ドライバーが14回優勝しており、香港のレーサーが9回優勝、イタリア人選手とマカオのドライバーがそれぞれ5回優勝している。セオドア・レーシングは、このレースが開催された6つの規則すべてにおいて、8回の優勝でどのチームよりも多く、チーム・トムスが5回優勝している。 [12] [13]ティクタムはレース最年少優勝者であり、 2017年のレースで優勝したときは18歳5か月だった。[14]
2024年大会時点で、71回の大会で58人の優勝者が出ている。このレースの最初の優勝者は、1954年のスポーツカーイベントでの地元ドライバー、エドゥアルド・デ・カルバリョであり、この地域で初勝利を達成した最新の競技者は、2024年のFRレースで初優勝した米国のウゴ・ウゴチュクウである。 [12] [13] ホン・チオ・レオンは、 2020年と2021年のF4イベントで2回連続でグランプリに優勝した最初の地元ドライバーである。[15] F3規則で開催されたイベントで最初に優勝した競技者は、1983年大会でウェスト・サリー・レーシングチームのブラジル人ドライバー、アイルトン・セナであった。[1]予選レース、サポートイベント、マカオモーターサイクルグランプリの優勝者はこのリストに含まれていない。[12] [13]
受賞者




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記録
ドライバー
国籍別
応募者別
注記
- ^ それ以前は、総合優勝者は15周のレース2回で決定されていた。グランプリがフォーミュラ・アトランティックのルールに従って開催されていたときは、常に1回のレースで行われていた。[10]
- ^ abcd スコットランド生まれのマクドナルドは勝利当時香港に住んでいた。[27]
参考文献
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文献
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外部リンク
- 公式サイト
