2010年全日本F3選手権

2010年の全日本F3選手権は、全日本F3選手権の第32回大会であり、4月17日に鈴鹿で開幕し、8回のレースミーティングで16レースが行われ、10月17日にオートポリスで終了しました。

9月の岡山大会でチャンピオンシップクラスのタイトルがすべて決まり、国本雄資が残り5戦でドライバーズタイトルを獲得した。トムスのドライバーはシーズン開幕からシリーズ記録となる10連勝を記録し、第11戦でチームメイトのラファエル・スズキに次ぐ2位でフィニッシュし、タイトルを獲得した。^[1]タイトル獲得後、国本は別のレースで勝利を収めることはなかったが、スリーボンド・レーシングの最も近いライバルである関口雄飛に58ポイント差をつけてフィニッシュした。関口はレースで勝利することはできなかったが、11レースで表彰台に立ち、スズキを抜いて2位になった。スズキは岡山で2勝、菅生で1勝と3連勝していたが、翌月のマカオグランプリへの参加を優先するため、最終戦オートポリスではどちらのレースにも出場できなかった。^[2]

オートポリスでの最終戦で、嵯峨宏紀はF3で初の2勝を挙げて4位に終わり、アレクサンドル・インペラトーリは5位に入った。他の唯一の優勝者は山内英輝で、8回の出走で6回の表彰台を獲得し、その中には菅生での優勝もあった。スズキは岡山で初優勝を果たし、第14戦までで最高得点を獲得したトムスにチームタイトルとエンジンチューナーズチャンピオンシップももたらした。スリーボンド・レーシングはチームズチャンピオンシップで準優勝、ハナシマ・レーシングのトヨタエンジンはチューナーズチャンピオンシップで2位となった。

ナショナルクラスでは、チャンピオンシップの戦いはHFDPレーシングの小林崇志とTOM'Sスピリットの蒲生尚弥の2人のドライバーを中心に展開され、チャンピオンシップレースはオートポリスの最終戦までもつれ込んだ。週末の最初のレースで小林が今季6勝目を挙げ、さらに蒲生がリタイアしたことで、小林は1レースを残してタイトルを獲得した。蒲生は今季8勝を挙げており、その中には富士での7連勝、茂木、岡山、菅生での2勝が含まれるが、小林とは3ポイント差でシーズンを終えた。3位は茂木での初戦で優勝したチーム・ル・ボーセの千代勝正、4位は富士での2戦目で優勝したチーム・ノヴァの佐藤公哉だった。小林のドライバーズチャンピオンシップに加え、HFDPレーシングはトムス・スピリットに5ポイント差をつけてチームチャンピオンシップも獲得した。

• シリーズの暫定エントリーリストは2010年3月10日に発表された。^[3]すべてのチームは日本の登録チームであった。

注記

• 全レースが日本で開催され、第1戦富士と岡山を除く全戦でフォーミュラ・ニッポンのサポートレースとなった。

• ポイントは以下のように付与されました:

• 両レースのポイントは以下のように付与されました。

• 両レースのポイントは以下のように付与されました。

ウィキメディア・コモンズには、2010 年の全日本フォーミュラ・スリーに関連するメディアがあります。

• 公式サイト