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| 以前は | 上海ゼネラルモーターズ株式会社（1997年～2015年） |
|---|---|
| 会社種別 | 合弁事業 |
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 1997年6月12日 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 中国 |
| 製品 | 自動車 |
生産量 |  1,001,017台（2023年） |
| ブランド | ビュイック キャデラック シボレー |
| 所有者 | |
| 中国語名 | |
| 中国語（簡体字） | 上汽通用自動車 |
| 漢語ピンイン | シャンチートンヨンキチェ |
| Webサイト | saic-gm.com |
上海汽車総公司（通称：SAIC-GM、中国語：上汽通用汽車）は、ゼネラルモーターズ社と上海汽車社の合弁会社です。同社は1997年に上海総公司（中国語：上海通用汽車）として設立されました。上海に本社を置く同社は、中国本土でシボレー、ビュイック、キャデラックブランドの自動車を製造・販売し、海外の複数の市場に輸出しています。
歴史
SAIC-GMは1997年6月12日に各パートナーから50%ずつ出資されて設立された。SAIC-GMは1999年4月に中国の上海でこのベンチャー企業の最初の車両であるビュイック・リーガルの組み立てを開始した。 [1] [2] [3] [4]その後、中国製のビュイックGL8ミニバンが続いたが、これは中国専用車両であり、米国とカナダでは販売されなかった。
2003年までに、中国はゼネラルモーターズにとって2番目に大きな市場となり、前年比81.6%増の201,188台の車両を販売した。同年、SAIC-GMは中国本土で13%の市場シェアを達成し、外国自動車メーカーの中ではフォルクスワーゲングループチャイナに次ぐ第2位となった。2004年に同社がビュイックセイルを廃止し、後継車であるシボレーセイルの発売が2005年2月に延期されたため、売上は減少し、ゼネラルモーターズ上海は中国本土の市場シェアで7位に転落した。SAIC-GMの市場シェアは9.8%近くまで回復し、SAIC-GMは中国本土の乗用車メーカーのトップ3にランクインした。
2004 年 6 月にキャデラック ブランドが中国に導入され、続いて 2005 年 1 月にシボレー ブランドが中国に導入されました。
2005年5月、SAIC-GMは上海東部の浦東地区の施設に新しい組立工場である南工場の建設を完了し、年間生産能力を2倍以上の32万台に増強した。[5]
SAIC-GMは2006年に413,400台の車両を販売し、中国最大の乗用車メーカーとなった。2011年には、SAIC-GMは中国市場で1,200,355台の車両を販売した。[6] SAIC-GMはGMが中国で展開する最大の合弁会社である。[7]
2010年2月、SAICは8,500万ドルで合弁会社の株式1%を追加取得し、4億ドルの信用枠の確保を支援してSAIC-GMの株式合計を51%に引き上げた。2012年4月、GMは合弁会社の50%の支配権を取り戻した。[7]
輸出
2006年9月、ゼネラルモーターズはSAIC-GM製のシボレー コルサ プラスをチリで発売した。これは第1世代のシボレー セイルの輸出バージョンであり、1.6リッターエンジンを搭載した4ドアのオペル コルサのバージョンである。これはSAIC-GM製の車両が輸出される最初の市場である。[8]
2010年、SAIC-GMはチリを皮切りに、ラテンアメリカ市場への第2世代シボレーセイルの輸出を開始した。 [9] SAIC-GMが製造した第3世代セイルまたはアベオは、2017年から2023年までメキシコとカリブ海諸国に輸出され、SAIC-GM-Wulingがセイル/アベオの開発と生産を引き継いだ。[10] [11] [12]
2016年、ゼネラルモーターズはビュイック・エンビジョンを中国から米国に輸入し始めた。エンビジョンはSAIC-GMの東岳汽車工場で生産されている。ビュイックは北米で年間4万～5万台のエンビジョンを販売すると予想している。[13] [14]
2020年以降、SAIC-GMはシボレー・エクイノックスをウズベキスタンにも輸出している。SAIC-GMはまた、ウズベキスタン最大の自動車メーカーであるウズオート・モーターズ（旧GMウズベキスタン）を支援し、オニックスなどのシボレー車の生産も行ってきた。[15]
設備
関連事業
SAICとGMは他にも以下のような合弁事業を運営していた。[17]
- 中国を拠点とするエンジニアリングサービスおよび研究開発（R&D）事業を展開するパンアジアテクニカルオートモーティブセンター株式会社（PATAC）
- 中国におけるOnStarサービスの運営会社である上海OnStar Telematics Co., Ltd.
- 上海汽車ゼネラルモーターズ販売有限公司は全国規模の販売会社。GM中国が49%、上海汽車が51%の株式を保有している。
- SAIC-GMAC Automotive Finance Co., Ltd.（SAIC-GMAC）は、金融部門である。
- 上海成鑫中古車運営管理有限公司は、GM中国、SAIC-GM、SAIC子会社の上海汽車工業販売有限公司が設立した合弁会社です。
- SAIC-GM-Wulingは、 WulingとBaojunブランドを使用した独立した製造販売合弁会社です。
現在のモデル
ビュイック
-
ビュイック エレクトラ E4 -
ビュイック エレクトラ E5 -
ビュイック エンクレーブ II -
ビュイック アンコール プラス -
ビュイック エンビスタ -
ビュイック エンビジョン S -
ビュイック GL8 センチュリー -
ビュイック GL8 ES PHEV -
ビュイック GL8 ES フェイスリフト -
ビュイック GL8 ランドビジネスエディション（フェイスリフト） -
ビュイック ラクロス IV -
ビュイック リーガル (中国、III 2023 フェイスリフト) -
ビュイック ヴェリテ 6 PHEV -
ビュイック ヴェライト 6 -
ビュイック ヴェラーノ
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キャデラック
-
キャデラック CT4 -
キャデラック CT5 -
キャデラック CT6 -
キャデラック GT4 -
キャデラック リリック -
キャデラック オプティック -
キャデラック XT4 -
キャデラック XT5 -
キャデラック XT6
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シボレー
-
シボレー ブレイザー -
シボレー エクイノックスEV -
シボレー エクイノックス プラス -
シボレー マリブ XL -
シボレー メンロEV -
シボレー モンツァ -
シボレー オニックス -
シボレー トラッカー -
シボレー トレイルブレイザー
元モデル
ビュイック
-
ビュイック エンクレーブ（フェイスリフト） -
ビュイック エクセル XT -
ビュイック エクセル GT II -
ビュイック エクセル GX -
ビュイック アンコール II -
ビュイック エンビジョン -
ビュイック エクセル -
ビュイック GL6 -
ビュイック「ニューセンチュリー」GL -
ビュイック パーク アベニュー -
ビュイック ロードマスター -
ビュイック・ロイアム -
ビュイック リーガル GS (中国、III フェイスリフト) -
ビュイック ヴェリテ 5 -
ビュイック ヴェリテ 7 -
ビュイック ヴェラノ ハッチ -
ビュイック ヴェラーノ ハッチ GS
![ビュイック「ニューセンチュリー」GL](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Buick_"New_Century"_GL_China_2015-04-13.jpg/500px-Buick_"New_Century"_GL_China_2015-04-13.jpg)
キャデラック
-
キャデラック ATS -
キャデラック ATS-L -
キャデラック CTS I -
キャデラック CTS III -
キャデラック エスカレード III -
キャデラック エスカレード IV -
キャデラック フリートウッド ブロアム -
キャデラック フリートウッド -
キャデラックSLS -
キャデラック SRX I -
キャデラック SRX II -
キャデラック XLR -
キャデラック XTS I -
キャデラック XTS II
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シボレー
-
シボレー アベオ -
シボレー カマロ VI (ZL1) -
シボレー カプリス -
シボレー キャプティバ I -
シボレー キャプティバ II -
シボレー キャバリエ -
シボレー コルシカ -
シボレー コルベット C4(ZR1) -
シボレー コルベット C6(ZR1) -
シボレー コルベット C7(ZR1) -
シボレー クルーズ I -
シボレー クルーズ II -
シボレー エピカ V200 -
シボレー エピカ V250 -
シボレー ロヴァ -
シボレー ロヴァ RV -
シボレー ルミナ APV -
シボレー マリブ フェイスリフト前 -
シボレー マリブ初のフェイスリフト -
シボレー マリブ 2 回目のフェイスリフト -
シボレー オーランド -
シボレー セイル I -
シボレー セイル II -
シボレー セイル III -
シボレー スパーク -
シボレー トラックス（フェイスリフト）
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販売
参照
注記
- ^ オペル・インシグニアをベースにした
- ^ abcdefghijklmn をインポートしました
- ^ オペル アストラJをベースにしたモデル
- ^ オペル モッカをベースにした
- ^ トヨタ センチュリーとの混同を避けるため、ビュイック センチュリーの名称を変更
- ^ ホールデン・ステイツマン/カプリスに基づく
- ^ ホールデン カプリス WL シリーズの再バッジ
- ^ スポーツバリアント
- ^ シボレー ボルトのリバッジ
- ^ オペル アストラKベース
- ^ 2004年から2007年まで生産、2007年から2019年まで輸入。
- ^ 2006年から2020年までインポートされました。
- ^ 2004年から2015年まで輸入されました。
- ^ 2005年から2008年にかけて輸入されました。
参考文献
- ^ 「1995年、GMがSAICと提携」history.gmheritagecenter.com。ゼネラルモーターズ社。2011年。2011年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月30日閲覧。GM
は、中国の上海汽車工業集団（SAIC）と、上海市内および近郊での自動車合弁事業、合弁技術センター、その他いくつかのプロジェクトに関する画期的な契約を締結した。
- ^ 「1982 -1999、グローバリゼーション、1 つの会社、1 つのチーム」。history.gmheritagecenter.com。ゼネラルモーターズ社。2011 年。2011 年 8 月 17 日時点のオリジナルからアーカイブ。2011 年5 月 30 日閲覧。
また、1995 年に同社は中国の上海汽車工業集団 (SAIC) と合弁契約を締結し、その後数年間に及ぶ前例のない成長の基盤を築きました。4 年後、ビュイック リーガルが中国市場向けに中国で組み立てられました...
- ^ 「1999年、ビュイックが上海に戻ってくる」。history.gmheritagecenter.com。ゼネラルモーターズ社。2011年。2011年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月30日閲覧。
ゼネラルモーターズと上海汽車の合弁工場である上海工場は、中国市場向けにビュイック・リーガルの生産を開始し、ビュイック・ブランドが誇らしい形で中国に戻ってくることを記念した。
- ^ 「Chinaautoweb.com の上海 GM 合弁事業の概要」
- ^ ab 「GMの上海合弁会社が新工場を開設」。The Star。2005年5月28日。2013年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月5日閲覧。
- ^ 「ゼネラルモーターズ、2011年に中国で販売記録を樹立」（プレスリリース）。ゼネラルモーターズ。2012年1月8日。
- ^ ab Nathan Bomey (2012年4月18日)。「GM、中国との最大のパートナーシップの株式50%を再び取得」デトロイト・フリー・プレス。
- ^ “シボレー コルサ プラス 1.6L 2007: ロンピエンド ミトス” [シボレー コルサ プラス 1.6L 2007: 神話を打ち破る].ルタモーター。 2013 年 9 月 17 日。2024 年6 月 15 日に取得。
- ^ 「上海GM、シボレー新型セイルのチリへの輸出を開始 - paultan.org」。ポール・タンの自動車ニュース。2010年10月25日。 2024年6月15日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、マーカス。「GMがシボレーセイルを中国からメキシコとカリブ海諸国に輸出開始」。自動車物流。 2024年6月15日閲覧。
- ^ フアレス、マウ (2022 年 12 月 8 日)。 「El Chevrolet Aveo Hatchback 2024 se reinventa en una nueva Generación y carrocería, estosson sus primeros detalles」[シボレー アベオ ハッチバック 2024 は、新しい世代とボディワークで自らを再発明します。これらはその最初の詳細です]。Motorpasión México (スペイン語) 。2022 年12 月 10 日に取得。
- ^ マンティージャ、オスカル・フリアン・レストレポ（2022年8月3日）。 「Chevrolet inició la producción de su nuevo auto Popular para America Latina」[シボレーはラテンアメリカ向けの新しい人気車の生産を開始した]。エル・カロ・コロンビアーノ（スペイン語）。2022 年12 月 10 日に取得。
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- ^ 「中国で発見：キャデラック フリートウッド ブロアムは中国では大きくて黒い」2015年6月10日。
- ^ 「中国で発見：キャデラック フリートウッドが黒色で市場に登場」2014年1月21日。
- ^ 「中国で発見：シボレー カプリス クラシック」2016年1月31日。
- ^ 「中国で発見：赤いC4シボレーコルベット」2016年11月14日。
- ^ 「シボレー コルベットは中国では黄色」2013年3月8日。
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- ^ “2019年整车销售データデータ”.上海汽車モーターズ。2024 年4 月 7 日に取得。
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- ^ “2023年整车销售データデータ”.上海汽車モーターズ。2024 年4 月 7 日に取得。
外部リンク
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- 公式サイト