キャデラック CT5

キャデラック CT5
'21 CT5-V
概要
メーカー	ゼネラルモーターズ
生産	2019年11月～現在
モデル年	2020年現在
組み立て	アメリカ合衆国:ミシガン州ランシング(ランシング グランド リバー アセンブリ) 中国：上海金橋（SAIC-GM）
デザイナー	ジョシュ・サーバー[1]ヘンリ・カヴァジャ[2]
ボディとシャーシ
クラス	中型 高級車
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	FRレイアウト/ F4レイアウト FMRレイアウト（V-Blackwing）
プラットフォーム	GMアルファ2 [3]
関連している	シボレー カマロ（第6世代） キャデラック CT4
パワートレイン
エンジン	2.0L LSY ターボ I4 3.0L LGY ツインターボ V6 6.2L LT4 スーパーチャージ V8（ブラックウィング）[4]
伝染 ; 感染	6速TR-6060マニュアル（CT5-V Blackwingのみ） 10速ハイドラマティック 10L90 オートマチック[5]
寸法
ホイールベース	116.0インチ（2,946 mm）
長さ	193.8インチ（4,923 mm） V-ブラックウィング：195インチ（4,953 mm）[6]
幅	74.1インチ（1,882 mm）
身長	57.2インチ（1,453 mm） V-ブラックウィング: 56.6 インチ (1,438 mm)
車両重量	3,660 ポンド (1,660 kg) (ラグジュアリー RWD)
年表
前任者	キャデラック CTS キャデラック XTS

キャデラックCT5は、2019年からゼネラルモーターズがキャデラックブランドで製造・販売している中型 高級車である。キャデラックCTSの後継車である。^{[7] [8]}

CT5は2019年のニューヨークオートショーでデビューしました。^{[9] [10]}前モデルのCTSやフラッグシップモデルのCT6とは異なり、CT5はよりファストバック的なボディスタイルを特徴としています。CT5は2019年秋に発売され、4つのトリムレベル（ラグジュアリー、プレミアムラグジュアリー、スポーツ、V）が用意されています。

ベースモデルのCT5は、2.0リッターLSYターボチャージャー付きI4エンジンを搭載し、5000rpmで237馬力（177kW、240PS）、1500～4000rpmで258lb⋅ft（350N⋅m、36kg⋅m）のトルクを発揮します。 CT5にはオプションで3.0リッターLGYツインターボV6エンジンも用意されており、標準のCT5では335馬力（250kW、340PS）、405ポンドフィート（549Nm、56kgm）のトルクを発生し、CT5-Vでは5400rpmで360馬力（268kW、365PS）、2350-4000rpmで405ポンドフィート（549Nm、56kgm）のトルクを発生します。^[11]提供されるトランスミッションは10速オートマチックのみです。2021年、キャデラックは半自動運転システムであるスーパークルーズをオプション機能として提供し始めました。スーパークルーズパッケージは追加料金2,500ドルで、オンデマンドの車線変更が追加された第2世代のスーパークルーズテクノロジーです。

CT5は2019年第4四半期に米国で発売され、開始価格は36,895ドルでした。カナダでは開始価格は41,998ドルでした。^[12]

2025年型キャデラックCT5のフェイスリフトは、2023年北米国際デトロイトオートショーでデビューし、2023年12月に中国で発売されました。パワートレインはそのままに、フェイシアのデザインが変更され、内装がアップデートされました。^[13]

• 
  CT5 フェイスリフト
• 
  リアビュー

キャデラックは2019年5月30日、キャデラックCT4-Vと同時に高性能モデルのCT5-Vを発表した。これはCTS-VスポーツとXTS-Vスポーツの後継車である。^[14] CT5-Vは3.0リッターLGYツインターボV6エンジンを搭載し、5400rpmで360馬力（268kW、365PS）、2350-4000rpmで405lb⋅ft（549N⋅m、56kg⋅m）のトルクを発揮する。米国では2020年モデルの価格は47,695ドルからとなっている。

CT5-Vには2020年モデルからマグネライド（GMマグネティックライドコントロール）が搭載されました。 ^{[15] [16]}

CT5-Vブラックウィングは、2021年初頭にCT5-Vのより高性能なバージョンとして2022年モデルとして発表され、キャデラックCTS-Vの精神的後継車と見なされています。^[17] 6.2リッターV8スーパーチャージャーエンジンを搭載し、668馬力（498kW、677PS）、659ポンドフィート（893Nm、91kgm）のトルクを発生し、6速マニュアルトランスミッションが標準で組み合わされていますが、オプションで10速オートマチックも用意されています。^{[17] [18]}キャデラックは、CT5-Vブラックウィングは10速オートマチックトランスミッションで0–60mph（0–97km/h）の時間が3.4秒^[19]で、最高速度は209mph（336km/h）であると主張しています。^[20]発売時にキャデラックは、CT5-Vブラックウィングが、より小型のCT4-Vブラックウィングと並んで、キャデラックが生産する最後のガソリンエンジンVモデルになると発表しました。^[17]

キャデラックCT5-Vブラックウィングには、ブレンボ製カーボンセラミックブレーキも用意されています。オプションのカーボンセラミックシステム（銅不使用）は、標準の鋳鉄システムよりも約64ポンド（29kg）軽量です。キャデラックがカーボンセラミックブレーキパッケージを提供するのは今回が初めてです。^{[17] [21]}

• キャデラック CT4

ウィキメディア・コモンズには、キャデラック CT5に関連するメディアがあります。

• 公式サイト