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 鄭州の五菱ショールーム、2021年 | |
| 五菱モーターズ | |
ネイティブ名 | 五汽菱车集团控股有限公司 |
| 会社種別 | 子会社 |
| 業界 | 自動車 |
| 前任者 | 柳州五菱自動車 |
| 設立 | 1982年 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 電気自動車、トラック、バス、エンジン |
| オーナー |
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| 子会社 |
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| Webサイト | ウーリング |
五菱汽車ホールディングス株式会社（五菱汽車、中国語表記： 五菱汽車、ピンイン：Wǔlíng Qìchē ）は、広西汽車集団の子会社で、中国の自動車メーカーです。[2]同社はエンジン、小型電気自動車、ピープルムーバー、トラック、バス、自動車部品などの特殊用途車両を生産しています。[3]同社の名を冠したブランドである五菱は、SAIC-GM-五菱合弁会社と共有されています。
歴史
柳州五菱自動車
五菱自動車ブランドは、1980年代の中国国内市場での小型配送車両の需要増加に着目し、1982年に柳州五菱汽車によって設立された。1982年に試作シリーズを終えた後、五菱は1984年に最初のモデルであるLZ110の本格生産を開始した。 [4]この車両は三菱自動車とのライセンス契約に基づいて開発されたもので、3代目三菱ミニキャブのツインデザインとなった。[5]
三菱の技術を基に、五菱は1990年にLZ110の後継車であるドラゴンを発表しました。 [ 6]より現代的なモデルとして発表されたドラゴンは、LZ110の大幅なアップデート版でした。1998年、五菱は日本の別のメーカーであるダイハツとのライセンス契約に基づいて開発され、ダイハツゼブラをベースにしたモデルであるLZW6370を発売しました。[7]
SAIC-GM-五菱と五菱グループ
2002年、五菱は上海汽車およびゼネラルモーターズと提携し、 SAIC-GM-五菱という合弁会社を設立した。この合弁会社は中国広西チワン族自治区柳州に本社を置き、その後の五菱ブランド全モデルの製造を担当した。[8] [9] [10]
2007年、五菱グループは独立性を高め、トラックと特注車両を専門とする新しい部門を設立しました。この部門は五菱のレッドラベルに似た五菱ブランドとロゴで運営されていました。2015年、五菱グループは大規模な企業再編を行い、法人となり、広西汽車グループにブランド名を変更しました。[8]
製品
現在のモデル
- 五菱G050（2023年現在）、ミニバン、ASF 2.0としても再バッジ[11]
- Wuling G100/EV50 (2020-現在)、ライトバン、BYD V3、BAW Xiaohemaとしても再バッジ化
- 五菱G100P/Dianka（2022年現在）、小型トラック
- 五菱G200P（2023年現在）、PHEV軽トラック
- Wuling EV80 (2022-現在)、ミディアムバン
元モデル（柳州武陵役）
- 五菱LZ110（1984-1990）、ミニバン、三菱ミニキャブのライセンス生産
- 五菱LZW7100 / 五菱ビザ（1991-1994）、小型車、シトロエンビザのリバッジ車[12]
- 五菱LZ6370A（1998–2003）、マイクロバン、ダイハツゼブラの名称変更、SGMW設立後に生産が移管された。[13]
- Wuling LZW6370Ei、ピックアップバリエーション
- 五菱星王/ドラゴン（1990-2009）、マイクロバン、生産はSGMWの設立後に移管された。
- 五菱LZW6381/五菱紅図（2007-2012）、マイクロバン、生産はSGMWの設立後に移管された。
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武陵龍 -
ウーリンLZW6370 -
ウーリンLZ110 -
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オートバイ
- 羚羊（リンヤン）
- A10Y
- A10N
- A11G
- P20
- A10G
- A10Y
- J10
- J6
- 绝影（ジュエイ）
電動自転車
- C1
- C2
ゴルフカート
- ゴルフカー（4人乗り）
- ゴルフカー（6人乗り）
- ゴルフカー（4+2人乗り）
- ゴルフカー（6+2人乗り）
観光車
- WULING WLQ5080 観光車（8人乗り）
- 五菱 WLD2111 観光車（8人乗り）
- WULING WLQ5110 観光車（11人乗り）
- WULING WLQ5140 観光車（14人乗り）
- 五菱WLQL観光車（23人乗り）[14]
子会社および合弁会社
- 柳州五菱モーターズ連合開発株式会社
- 柳州五菱特殊車両製造株式会社
- 柳州武陵柳吉電力有限公司
- 五菱エンジンは五菱汽車の一部門で、小型自動車やオートバイ用の五菱ブランドのエンジンを製造している。デルファイなどの企業と提携しているものもある。[15]
- 柳州AAMは五菱とアメリカン・アクスル・アンド・マニュファクチャリングの合弁会社で、電動駆動ユニット、独立後車軸、ドライブヘッドを製造している。[16]
五菱汽車は「Longward」ブランドの発電機セットも製造している。[17]
参考文献
- ^ "广西汽车集团有限公司-广西汽车". wuling.com.cn。 2023年。2023 年12 月 11 日に取得。
- ^ “企业概览 | 五菱汽车”. www.wuling.com.hk 。2023-12-10に取得。
- ^ 会社案内 2014年2月19日アーカイブ、五菱モーターズのウェブサイト、2020年9月21日
- ^ 「Wuling history」 . 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「Wuling history」 . 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「サンフランシスコの路上目撃情報 - 2003 Wuling LZW 6360Bi1 Dragon」 。 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「歴史：中国の五菱LZW6370Aミニバン」。2021年3月15日閲覧。
- ^ ab “SAIC-GM-Wuling” . 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「GM中国について」 。 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「The Big Read: Wulingの歴史」 。 2024年6月29日閲覧。
- ^ “五菱 G050 纯電物流车 OTS 样车渡し：仿 K-car 打造，续航 230km - IT之家”. www.ithome.com 。2023 年 12 月 20 日に取得。
- ^ Feijter, Tycho de (2012-02-01). 「歴史: 中国製のシトロエン Visa、Wuling LZW 7100」。CarNewsChina.com 。2023年12月27日閲覧。
- ^ Feijter, Tycho de (2012-01-24). 「歴史: 中国製 Wuling LZW6370A ミニバン」. CarNewsChina.com . 2023年12月27日閲覧。
- ^ "柳州五菱汽车工业有限公司--柳州五菱 | 五菱工业 | 五菱汽车". www.wulingauto.com.cn 。2024 年 3 月 13 日に取得。
- ^ "発行机--柳州五菱汽车工业有限公司". www.wulingauto.com.cn。 2009 年 8 月 8 日のオリジナルからアーカイブされました。
- ^ 「AAM、中国の新型Baojun E300 Plusに電動ドライブユニットを供給」www.aam.com . 2021年9月29日閲覧。
- ^ "発行電机组--柳州五菱汽车工业有限公司". www.wulingauto.com.cn。 2009 年 8 月 8 日のオリジナルからアーカイブされました。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、五菱車両に関連するメディアがあります。
- 公式サイト