キャデラックXTS

キャデラックXTS
キャデラックXTS
	2014 キャデラック XTS Vスポーツプラチナ
概要
メーカー	キャデラック（ゼネラルモーターズ）
生産	カナダと米国：2012年5月～2019年10月; 中国：2013年2月～2020年
モデル年	2013–2019 ; 2014–2020 (中国)
組み立て	カナダ：オンタリオ州オシャワ（オシャワ自動車組立工場）; 中国：上海（上海GM）
デザイナー	ティム・コズブ; クリスティーン・パーク（内装）
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズカー
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動/四輪駆動
プラットフォーム	GM イプシロン II LWB
関連している	シボレーインパラ; ビュイックラクロス; サーブ 9-5
パワートレイン
エンジン	ガソリン:; 2.0L LTG ターボ I4; 3.6L LFX V6; 3.6L LF3ターボ V6;
伝染 ; 感染	6速6T70 オートマチック; 6速6T75 オートマチック;
寸法
ホイールベース	111.7インチ（2,837 mm）; 118.7インチ（3,015 mm）（XTS-L）
長さ	201.9インチ (5,128 mm) (2013–2017) ; 200.9インチ (5,103 mm) (2018–2019) ; 205.2インチ (5,212 mm) (XTS-L)
幅	72.9インチ（1,852 mm）
身長	59.1インチ（1,501 mm）（2013年～2017年）; 59.4インチ（1,509 mm）（2018年～2019年）
車両重量	FWD: 3,995 ポンド (1,812 kg) ; AWD: 4,180 ポンド (1,896 kg)
年表
前任者	キャデラック DTS; キャデラック STS/SLS
後継	キャデラック CT5

キャデラックXTS（Xシリーズツーリングセダンの略）^{[8]は、アメリカの}キャデラック社が2013年から2019年にかけて製造したフルサイズカーです。最大5人乗りの4ドアセダンです。イプシロンIIプラットフォームの拡大版をベースにしており、前輪または4輪すべてを駆動するフロントマウントエンジンを搭載しています。^[9]

小型のキャデラックSTSと大型のDTSに代わるモデルとして^[10]、2012年5月にオシャワ組立工場で生産が開始され、2013年6月に発売された。米国、カナダ、メキシコ、中国、中東（イスラエルを除く）で左ハンドルで販売されたXTSは、上海GMでも組み立てられ、2013年2月に生産が開始された。

インテリア

ベース XTS に加えて、「ラグジュアリー」、「プレミアムラグジュアリー」、「プラチナ」という 5 つのトリムパッケージがあり、オプションの XTS V-Sport は「V-Sport プレミアムラグジュアリー」と「V-Sport プラチナ」の両方で提供されます。標準装備には、デュアルゾーン自動気候制御、4G LTE 接続、アダプティブクルーズコントロール、キーレスエントリ、レザーシート、8 ウェイパワーフロントシート、パーキングアシスト、ABS、スタビリティコントロール、デュアルステージフロントエアバッグ、フロントサイドエアバッグ、フロントとリアのサイドカーテンエアバッグ、運転席側ニーエアバッグなどの包括的な安全装備が含まれます。

オプション装備には、後部座席の乗客用の独立した空調コントロールと、前部座席の背もたれから跳ね上がる 8 インチ LCD スクリーンがあり、ワイヤレスヘッドフォンで内部 DVD プレーヤーのコンテンツを表示できます。内装は、4 種類の木材の選択に加え、さまざまな色の組み合わせで装備できます。キャデラックのCUE システムは、HD ラジオと SiriusXM を含む 8 スピーカーの Bose サウンドシステムが標準装備されています。オプションの 14 スピーカーの Bose サウンドパッケージには、AudioPilot ノイズ補正テクノロジーが含まれています。

パワートレイン

XTSには2種類のエンジンが用意されており、中国専用の4気筒2.0リッターターボと、304馬力（227kW）、264ポンドフィート（358Nm）の3.6リッターがあり、XTS V-Sportではツインターボチャージャーが選択でき、気筒休止機能とともに410馬力（306kW）、369ポンドフィート（500Nm）を発揮します。XTSは前輪駆動と、リミテッドスリップデファレンシャルとトルクベクタリングを含むオプションの全輪駆動（V-Sport車では標準）の両方で利用できます。[ ^11]

フェイスリフト

2018 年、XTS は新しいフロントとリアのスタイリングを含むミッドサイクルリフレッシュを受けました。

2018 キャデラック XTS (フロント)
2019 キャデラック XTS (リア)

その他のバージョン

XTS-Lと呼ばれるロングホイールベースバージョンのXTS、およびリムジンバージョンと霊柩車バージョンは、フリート市場とコーチビルダー市場向けに販売されていましたが、2019年後半現在、製造は終了しています。

XTS プラチナコンセプト

ゼネラルモーターズは、2009年8月11日に自動車ジャーナリストに非公開で車両を公開した後、2010年の北米国際オートショーでXTSプラチナと呼ばれるコンセプトセダンを展示しました。 ^[12]このコンセプトは全輪駆動で、3.6L（220立方インチ）V6 プラグインハイブリッドシステムを搭載し、推定350馬力（260kW）を発揮します。^[13]インテリアは手作業で裁断・縫製された素材をベースにしており、従来のゲージやスクリーンの代わりに有機発光ダイオード（OLED ）ディスプレイを使用しています。 ^[13]量産型XTSのプラチナバージョンは2013年に発売されました。

販売

参照

キャデラック CT6

参考文献

^ 「キャデラック、最も人気のある車の生産を終了」Motor1.com 2019年10月29日閲覧。
^ 「車両本体」。 2016年10月3日閲覧。
^ https://www.motortrend.com/news/number-by-number-2013-cadillac-xts-versus-its-rivals-209729/ ^{[裸の URL ]}
^ 「キャデラック XTS-L ラグジュアリーセダン」limostar.com . 2020年10月29日閲覧。
^ “キャデラック XTS-L”. lehmann-peterson.com . 2020年10月8日閲覧。
^ 「キャデラック XTS-L ラグジュアリーセダン」limostar.com . 2020年10月29日閲覧。
^ “キャデラック XTS-L”. lehmann-peterson.com . 2020年10月8日閲覧。
^ 「キャデラックXTSは2019年10月に生産終了」キャデラック協会。2019年6月7日。 2022年6月10日閲覧。
^ 「GM、新型車と新技術で成長の見込み、ロイス氏語る」（プレスリリース）。GMメディア。2011年8月4日。
^ Ganz, Andrew (2009 年 7 月 2 日)。「Insignia ベースの Cadillac STS および DTS の後継車は XTS と呼ばれることになるのか?」。LeftLaneNews。2009年 7 月 13 日閲覧。
^ 2016年キャデラックXTS販売パンフレットから転記
^ Wert, Ray (2009年12月22日). 「キャデラックXTSは新しいキャデラックのコンセプト」. Jalopnik . 2009年12月23日閲覧。
^ ab 「キャデラックがXTSプラチナコンセプトを発表」（プレスリリース）。GMメディア。2010年1月12日。
^ 「キャデラックXTS中国自動車販売台数」carsalesbase. 2015年4月22日。
^ 「GM 2012 年販売: シボレーシルバラード、ボルトが好調に終了 - GM は 30 MPG 車を 100 万台販売」。MotorTrend。
^ 「GMの2013年12月の米国納車台数」(PDF)。ゼネラルモーターズ。2014年1月3日。 2014年1月6日閲覧。
^ 「GMの納車台数、12月のブロックバスターで19パーセント増加」ゼネラルモーターズ、2015年1月5日。 2015年1月8日閲覧。
^ 「GMの2015年12月の米国納車」(PDF)。ゼネラルモーターズ。
^ 「シボレーとGMが2016年の米国小売売上高とシェア増加をリード」 Media.gm.com、2017年1月4日。 2017年1月4日閲覧。
^ 「3連覇：シボレーの小売シェアが3年連続で増加 – 2015年から1ポイント上昇」ゼネラルモーターズ、2018年3月1日。
^ 「GMのクロスオーバー販売台数が2018年に100万台を突破」ゼネラルモーターズ、2019年1月3日。
^ 「GM、2019年に再びクロスオーバー100万台以上、フルサイズトラック100万台以上を販売」2020年1月3日。
^ 「GM 2020年の売上高は第4四半期および暦年で米国業界をはるかに上回る」。GMコーポレートニュースルーム。ゼネラルモーターズ。2021年1月5日。 2021年1月9日閲覧。

外部リンク

公式ウェブサイト (米国)ウェイバックマシン(2019-11-17 アーカイブ)
プレスリリース：キャデラックがXTSプラチナコンセプトを発表

[1] 「キャデラック、最も人気のある車の生産を終了」Motor1.com 2019年10月29日閲覧。

[2] 「車両本体」。 2016年10月3日閲覧。

[3] ttps://www.motortrend.com/news/number-by-number-2013-cadillac-xts-versus-its-rivals-209729/ ^{[裸の URL ]}

[4] 「キャデラック XTS-L ラグジュアリーセダン」limostar.com . 2020年10月29日閲覧。

[5] “キャデラック XTS-L”. lehmann-peterson.com . 2020年10月8日閲覧。

[6] 「キャデラック XTS-L ラグジュアリーセダン」limostar.com . 2020年10月29日閲覧。

[7] “キャデラック XTS-L”. lehmann-peterson.com . 2020年10月8日閲覧。

[8] 「キャデラックXTSは2019年10月に生産終了」キャデラック協会。2019年6月7日。 2022年6月10日閲覧。

[9] 「GM、新型車と新技術で成長の見込み、ロイス氏語る」（プレスリリース）。GMメディア。2011年8月4日。

[10] Ganz, Andrew (2009 年 7 月 2 日)。「Insignia ベースの Cadillac STS および DTS の後継車は XTS と呼ばれることになるのか?」。LeftLaneNews。2009年 7 月 13 日閲覧。

[11] 2016年キャデラックXTS販売パンフレットから転記

[12] Wert, Ray (2009年12月22日). 「キャデラックXTSは新しいキャデラックのコンセプト」. Jalopnik . 2009年12月23日閲覧。

[gmmedia-13] 「キャデラックがXTSプラチナコンセプトを発表」（プレスリリース）。GMメディア。2010年1月12日。

[14] 「キャデラックXTS中国自動車販売台数」carsalesbase. 2015年4月22日。

[15] 「GM 2012 年販売: シボレーシルバラード、ボルトが好調に終了 - GM は 30 MPG 車を 100 万台販売」。MotorTrend。

[16] 「GMの2013年12月の米国納車台数」(PDF)。ゼネラルモーターズ。2014年1月3日。 2014年1月6日閲覧。

[17] 「GMの納車台数、12月のブロックバスターで19パーセント増加」ゼネラルモーターズ、2015年1月5日。 2015年1月8日閲覧。

[18] 「GMの2015年12月の米国納車」(PDF)。ゼネラルモーターズ。

[19] 「シボレーとGMが2016年の米国小売売上高とシェア増加をリード」 Media.gm.com、2017年1月4日。 2017年1月4日閲覧。

[20] 「3連覇：シボレーの小売シェアが3年連続で増加 – 2015年から1ポイント上昇」ゼネラルモーターズ、2018年3月1日。

[21] 「GMのクロスオーバー販売台数が2018年に100万台を突破」ゼネラルモーターズ、2019年1月3日。

[22] 「GM、2019年に再びクロスオーバー100万台以上、フルサイズトラック100万台以上を販売」2020年1月3日。

[23] 「GM 2020年の売上高は第4四半期および暦年で米国業界をはるかに上回る」。GMコーポレートニュースルーム。ゼネラルモーターズ。2021年1月5日。 2021年1月9日閲覧。