リダウタブル級潜水艦 (1928)

ルドゥタブル級アヤックス、 1930 年頃
クラスの概要
名前	レッドウタブルクラス
オペレーター	フランス海軍  自由フランス海軍  ヴィシーフランス海軍
サブクラス	タイプ I –ル・ルドゥタブル タイプ II –ル・パスカル
完了	31
失った	26
引退	5
一般的な特徴
タイプ	潜水艦
変位	1,500トン（1,476英トン）（浮上） 2,000トン（1,968英トン）（水中）
長さ	92.3 メートル (302 フィート 10 インチ)
ビーム	8.2 m (26 フィート 11 インチ)
下書き	4.9 m (16 フィート 1 インチ)
設置電力	6,000～8,000  bhp (4,500～6,000  kW ) (ディーゼル) 2,000 shp (1,500 kW) (電動モーター)
推進	ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17～20ノット（時速31～37km、時速20～23マイル）（浮上時） 10ノット（時速19km、時速12マイル）（潜水時）
範囲	7ノット（13 km/h; 8.1 mph）で14,000  nmi（26,000 km; 16,000 mi）（浮上時） 7ノット（13 km/h; 8.1 mph）で90 nmi（170 km; 100 mi）（潜水時）
テストの深さ	80メートル（260フィート）
補体	5名の士官（作戦担当6名） 79人
武装	9×550mm（21.7インチ）魚雷発射管 400 mm（15.7インチ）魚雷発射管2基 1 × 100 mm（3.9インチ）デッキガン 13.2 mm（0.52インチ）機関銃2挺

ルドゥタブル級潜水艦は、 1924年から1937年にかけてフランス海軍向けに建造された31隻の潜水艦のグループです。このクラスの大半は第二次世界大戦中に運用されました。このクラスはフランス語でClasse 1 500 tonnesとしても知られており、「一級潜水艦」または「大型潜水巡洋艦」と呼ばれていました。1931年から1942年まで運用されていたリードボート、ルドゥタブルにちなんでルドゥタブル級と呼ばれています。このクラスは、タイプIのLe RedoutableとタイプIIのPascalの2つのサブクラスシリーズに分かれています。

これらの潜水艦は設計当時は最新鋭だったが、すぐに時代遅れとなり、第二次世界大戦が始まる頃には陳腐化に近づいた。1940年6月22日の休戦協定の条件により、ヴィシー政府は近代化計画を実施することができなかった。戦争で使用された29隻のうち24隻が失われた。ヴィシー政権下で第二フランス植民地帝国の防衛に使用されたこのクラスの潜水艦は、ダカール、リーブルヴィル、マダガスカルの戦いで連合軍の攻勢に対抗して活躍した。このクラスの潜水艦の多くは、北アフリカへの連合軍の上陸後に連合軍の管理下に入った。しかし、 1943年2月から1945年3月にかけて米国で改修と改造が行われたため、その後あまり実戦に投入されたのはわずかであった。唯一の例外は、コルシカ島解放に参加したカサビアンカである。残存する潜水艦は戦後、主に訓練目的で使用され、最後の潜水艦は1952年に武装解除された。

1922年のワシントン海軍軍縮条約は、各大国が保有できる特定の種類の軍艦の数と大きさに制限を課すことで、将来の海軍軍拡競争を防ぐことを目指した。フランスは、条約で制限されていなかった潜水艦部隊を、海岸線と帝国を守るための重要な手段として拡大しようとした。 ^[1] 1922年に設計された1100トンのルカン級潜水艦は、これらの要件を満たす最初の試みであったが、潜水艦の速度は著しく不十分であり^[2] 、全体的な設計は1918年に進水した最後のドイツ潜水艦よりも劣っていると考えられた^。[3]

レクイン級の後継機の設計は、海事工学のゼネラルエンジニアであるレオン・ロケベールに依頼された。ロケベールは、敵の基地を監視し、敵の船舶を攻撃して通信を破壊し、フランスの植民地を保護する役割を持つ「グランドクルーザー」タイプの潜水艦を作成するという任務を負っていた。これらの潜水艦は水上艦隊とともに運用され、敵艦の掃討を行う予定だった。^[4]

ルドゥタブルから始まるI型潜水艦計画の建造は、1924年7月1日に海軍最高評議会によって承認されました。建造計画は翌年、II型潜水艦の建造で拡大されました。^[2]ルドゥタブル級潜水艦は、潜水巡洋艦シュルクフとともに、フランス潜水艦隊のエリートを構成しました。

ルドゥータブル級潜水艦は全長92.3メートル（302フィート10インチ）、全幅8.2メートル（26フィート11インチ）、喫水4.9メートル（16フィート1インチ）で、最大80メートル（260フィート）まで潜水可能であったが、アルキメードなど数隻は潜水中に120メートル（390フィート）の深さまで到達した。 ^[5]潜水艦の浮上排水量は1,572トン（1,547英トン）、潜水排水量は2,082トン（2,049英トン）であった。浮上中の推進力は、ルドゥタブル級では4,000馬力（3,000kW）のディーゼルエンジン2基、パスカル級では6,000馬力（4,500kW）、アゴスタ級以降の潜水艦では8,000馬力（6,000kW）で、最高速度は18.6ノット（34.4km/h）であった。モーターはスイスのメーカーであるスルザー社製であったが、パスツール、ポンスレ、アルキメード、アキレ、アジャックス、アルゴ、プロメテ、ペルセ、ル・サントールはシュナイダー社製であった。^[6]潜水艦の電気推進により、潜水中に10ノット（19km/h、12mph）の速度を出すことができた。^[7]「グランドクルーズ潜水艦」（フランス語：« sous-marins de grande croisière »）と命名され、浮上時の航続距離は10ノット（時速19km）で10,000海里（19,000km）、7ノット（時速13km）で14,000海里（26,000km）、潜水時の航続距離は5ノット（時速9.3km）で100海里（190km）であった。^[8]無線通信は無線アンテナを介して行われた。

ルドゥータブル級潜水艦は強力な火力を持っていた。^{[9]これらの潜水艦には11門の}魚雷発射管が装備されていた。艦首に固定された4門の550 mm (22 in) 発射管、司令塔の後ろに3門の550 mm 発射管用の方向転換可能なプラットフォーム、そして艦尾に2門の550 mm 発射管と2門の400 mm (16 in) 発射管からなる方向転換可能なプラットフォームがあった。550 mm 魚雷は大型船に対する使用が想定され、400 mm 魚雷は小型船用であった。魚雷は圧縮空気によって時速44ノット (時速80 km) で推進され、着弾すると爆発した。^[10]魚雷は水面に航跡を残すため^[11]、標的は魚雷を視認して回避するだけでなく、魚雷の発射源をたどることも可能であった。潜水艦には司令塔の前に100 mm (4 インチ) 甲板砲が装備され、1929 年からは13.2 mm (0.52 インチ)の対空機関銃が 2 挺装備されました。

ルドゥータブル級潜水艦は潜水速度が速く、30秒から40秒で潜水した。海上では水上でも潜水中でも操縦性に優れているとの評判だった。^[4]潜水中のモーターや補助推進装置は比較的騒音が大きく、信頼性が高いにもかかわらず、この点が同潜水艦の主な批判点となっていた。^[12]速度と強力な武装は、基本的に目視による目標探知能力とバランスが取れていた。^[13]攻撃用潜望鏡、監視用潜望鏡、補助潜望鏡の3つの潜望鏡と、パッシブソナー用のハイドロフォンを装備していた。

建造計画が大規模だったため、カーンやロワール川沿いの造船所、およびさまざまな海軍基地などの民間造船所に作業を外注する必要があった。建造注文は6年間に渡って行われた。注文の合間には、以前のバッチで得られた経験を活かして、設計に小さな技術的変更が加えられた。これにより納品の遅れを防ぐことはできず、注文によっては2年もかかり^[14]、設計の不一致が発生した。標準化の欠如は、特に第二次世界大戦中の潜水艦のメンテナンスに影響を及ぼした。^[15] 最初の潜水艦「ルドゥタブル」は1925年7月1日に起工され、1928年2月24日に進水し、 1931年7月10日に就役した。31番目で最後の潜水艦「カサビアンカ」は1937年1月1日に就役した。ウェサンとシディ・フェルーシュ [fr]はシェルブールでの遅延が重なったため、1939年1月1日に最後に就役した。

1930年代を通じて、潜水艦は特に航行能力に関して大幅な改修を受けた。^[16]アンティル諸島、アフリカ沿岸、インドシナ半島で訓練巡視や寄港を行った。^[17]第二次世界大戦前に2隻が事故で失われた。プロメテは1932年7月7日にノルマンディー沖で試験航海中に沈没し、フェニックスは1939年6月15日にインドシナ沖で失われた。^[18]

第二次世界大戦の初め、パスカル型潜水艦はブレストの第1戦隊とトゥーロンの第2戦隊に分かれて運用された。それぞれの戦隊で作戦行動し、敵艦を攻撃または捕獲し、英仏間の通信線を防衛するよう割り当てられた。^{[19]シェルブールには}ルドゥータブル型潜水艦2隻が配備された。1920年代に設計されたこの潜水艦は依然信頼性の高い潜水艦であったが、時代遅れになりつつあった。^[15]攻撃に対して脆弱であった。潜水推進システムは砲撃に弱く、最大潜水深度は制限されており戦争中には不十分となり、水中音響システムは脆弱であった。パスカル型潜水艦はフランス潜水艦隊の40%を占め、総勢77隻の艦艇が構成されていた。^[20]

1939年9月から1940年6月の間、フランスの潜水艦は北海と大西洋、特にスペイン、カナリア諸島、アゾレス諸島の中立港沖を哨戒した。これらの港にはドイツ商船隊の一部が避難しており、ドイツのUボートを支援していると疑われていた。^{[21]ドイツの潜水艦部隊とは異なり、フランスの士官は}ロンドン海軍軍縮条約の条項を尊重するよう命じられており、潜水艦は攻撃前に商船に存在を告げなければならず、乗組員が避難した後にのみ船に発砲できた。これらの予防措置により、フランスの潜水艦部隊の有効性は低下した。^[22] ルドゥタブルは11月1日の夜、無灯で航行する商船に遭遇した。この商船は潜水艦の停止要請に応じなかったため、潜水艦は100 mm甲板砲で警告射撃を行った。商船は反撃した。その後、ルドゥタブルはイギリスの貨物船エグバから「Uボート」の攻撃を受けているというメッセージを受け取った。ルドゥタブルは攻撃していた商船がイギリスの船だと気づき、攻撃を中止した。^[23]

1939年12月、フレネル、アシェロン、ルドゥータブル、ル・エロスは、ドイツの巡洋艦アドミラル・グラーフ・シュペーに物資を補給していたドイツのタンカー 「アルトマルク」を捜索するため大西洋に派遣された。ドイツの巡洋艦に攻撃された船から捕らえた捕虜を乗せた「アルトマルク」は発見を逃れてノルウェーへ向かったが、最終的にアルトマルク事件でイギリス艦隊に拿捕された。^[24] 1939年から1940年の冬、アシール、カサビアンカ、パスツール、スファックスはノバスコシア州ハリファックスからイギリスへ向かう3つの連合国船団を護衛した。2月にベヴェジエとシディ・フェルーシュが、4月にアルキメードとアヤックスが交代した。^[25]

イタリアは1940年6月10日にフランスに宣戦布告した。フレネル、ル・トナン、ルドゥタブル、ヴァンジュールはイタリア軍の上陸を阻止するためチュニジア海岸に沿って哨戒し、一方サントールとパスカルはサルデーニャ島南部で偵察活動を行った。^[26] アルキメードはヴァド作戦に参加した。^{[27] 6月にドイツ軍が進撃すると、シェルブール港とブレストの兵器庫は撤退し、艦船は主に}カサブランカとダカールに向かった。6月18日、アゴスタ、アシル、ウェサン、パスツールは出航を阻止され、ブレスト港で自沈した。[ 28 ^]

1940年6月22日に休戦協定が調印されるまで、ルドゥータブル級29隻のうち1隻もドイツやイタリアの艦船を沈めていなかった。ポンスレだけが成功を収め、その乗組員は商船ケムニッツに乗り込みカサブランカまで航海した。^[29]この不成功の原因は、ロンドン条約の条項を厳守し、潜水艦を猟兵ではなく護衛艦や戦隊 エクレルールとして使用したことと、艦艇の老朽化に伴う問題であった。^{[30] [31]}

休戦協定の条件では、フランス艦艇は母港に戻って武装解除することが想定されていたが、 7月3日のイギリス軍によるメルスエルケビールへの攻撃により、ドイツ軍はこの計画を中止せざるを得なくなった。^[32]フランスは9月23日と24日のダカール海戦でルドゥータブル級潜水艦2隻を失った。9月23日、ペルセはイギリス駆逐艦2隻の攻撃により、イングル フィールドへの魚雷攻撃に失敗して沈没した。9月24日、エイジャックスはイギリス艦隊を護衛していた数隻の駆逐艦から砲撃を受け、乗組員が艦を放棄した後、自沈した。いずれの場合も、乗組員はイギリス軍に救助された。9月25日、ベヴェジエはコルベット艦ランスロット艦長の指揮下で、ほぼ9か月間運用されていない戦艦レゾ リューションを攻撃し、損傷させた。^[33]

10月28日、フランス海軍はヴィシー政府の管理下、ドイツとイタリアの休戦委員会の指揮下で再編された。カサブランカを拠点とするカサビアンカ、スファックス、ベヴェジエ、シディフェルシュからなる第2潜水艦隊と、マダガスカルに派遣されたヴァンジュール、レスポワール、モンジュ、ペガセの4隻の潜水艦のみが武装したままだった。ルドゥタブル級の残りはトゥーロンで警備下に置かれることとなった。^[34]現役の潜水艦は、必要な修理と改修を行うために、トゥーロンの部隊に2隻ずつ交代した。欠陥のある部品は交換されたが、休戦協定の条項により、戦闘能力を拡張するためのアップグレードはできなかった。^[35]

ポンスレは1940年11月7日のリーブルヴィルの戦いでイギリスのスループ潜水艦によって損傷を受けた後、自沈した。潜水艦はHMS ミルフォードに向けて魚雷1本を発射したが、スループ潜水艦はこれを回避した。大きな損傷を受けたポンスレは浮上し、乗組員は艦長から避難を命じられた。しかし、ベルトラン・ド・ソーシーヌ・デュ・ポン・ド・ゴール司令官は艦上に留まることを望み、潜水艦とともに沈んだ。^[36]メルス・エル・ケビール、ダカール、リーブルヴィルの攻撃の後、ルドゥータブル級潜水艦はフランス植民地の防衛のためトゥーロン、カサブランカ、ダカール、ジブチ、マダガスカル、インドシナに再配備された。 12月19日、スファックスは補給船ローヌ号とともにダカールに艦隊を増援するために向かった途中、ドイツの潜水艦 U-37の攻撃により誤って沈没した。 ^[37]

1941年10月、ダカールに向かう途中の4隻のフランス貨物船の船団がイギリス軍に拿捕された。報復として、フランスはル・グロリューとル・エロスを派遣し、南アフリカ沖のイギリス商船を攻撃させた。11月15日、ル・グロリューはポート・エリザベス沖で貨物船を攻撃したが失敗に終わった。2日後、ル・エロスは東ケープ州イースト・ロンドン沖で貨物船トード・ファゲルンドを沈没させた。^[38]

1941年7月31日、日本軍はフランス領インドシナに侵攻し、任務から帰還中のペガスを拿捕した。 ^{[39]マダガスカル島への日本軍の攻撃により}インドへの補給線の安全が脅かされることを懸念したイギリス軍は、1942年5月5日からフランスの主要基地であるディエゴ・スアレスへの攻撃を開始した。 ^[40]この攻撃中に、ルドゥータブル級潜水艦3隻が沈没した。ベヴェジエとル・エロスはフェアリー・ソードフィッシュによって、モンジュは駆逐艦によって撃沈された。モンジュはイラストリアス級航空母艦 インドミタブル に魚雷1本を発射した後、発見され、駆逐艦3隻の砲火を受けて沈没した。^[41]

フランス艦隊は1942年秋、トーチ作戦とトゥーロンでのフランス艦隊の自沈で大きな損失を被った。1ヶ月間で11隻の艦艇が沈没または自沈により失われ、さらに1942年5月のマダガスカル島の戦いで沈んだ3隻の潜水艦も失われた。北アフリカのフランス軍は11月8日の朝に連合軍の上陸作戦が始まったことで不意を突かれた。カサブランカでは、ル・トナン、ル・コンケラン、シディ・フェルーシュがアメリカ軍機の激しい攻撃を受けた。ル・トナンの艦長、ヴァイソー・ポミエ中尉が戦死し、シディ・フェルーシュの艦長、コルベット艦ラローズ大佐が負傷した。^[42] 11月9日、ル・トナンは航空母艦レンジャー に向けて最後の魚雷を発射したが、レンジャーはこれを回避した。ル・トナンはトゥーロンに向かうよう命じられたが、不可能だと悟った艦長は乗組員をカディス沖で下船させ、その後潜水艦を自沈させた。^[43] 11月11日に停戦が宣言されたにもかかわらず、ル・コンケランとシディ・フェルーシュは11月13日にアメリカ軍機の攻撃を受けて沈没した。^[43]オランでは、潜水艦アクテオンとフレネルが11月8日の夜に出航した。アクテオンは数時間後、イギリス駆逐艦ウェスト コットの爆雷によって沈没した。フレネルは巡洋艦ジャマイカを攻撃したが 、ジャマイカは魚雷を回避した。その後3日間追跡され攻撃を受けたフレネルは、なんとか攻撃を逃れ、11月13日にトゥーロンに戻った。^[44]

11月9日、トゥーロン、カザビアンカ、ルドゥタブル、グロリュー、パスカル、アンリ・ポアンカレにいたフランスの潜水艦の一部は、ドイツとイタリアの休戦委員会から再武装の許可を受けた。^[45] 11月11日、ドイツはアントン協定を発効し、ヴィシー政権の支配するフランス地域に部隊を移動させた。フランス海軍の人員は、フィリップ・ペタン元帥への忠誠の誓いと、アルジェリアの連合国に加わる希望の間で決断を迫られた。トゥーロンの海事長官アンドレ・マルキ提督とトゥーロン艦隊司令官ジャン・ド・ラボルド提督は、トゥーロンが占領されることはないというドイツの確約を得て、英米軍の攻撃からトゥーロンを守る準備を命じた。^[46]同時に、彼らは艦隊全体を自沈させ外国の手に渡らないようにするための必要な命令と対抗措置を講じた。^[47]これは1940年6月24日のフランソワ・ダルラン提督の命令に従ったものだった^。[32] 11月27日午前4時30分頃、ドイツ軍がフランス艦隊の制御を確保するよう命令を受けて兵器庫の門に到着した。警報が発せられ、ラボルド提督はトゥーロンにいるすべての海軍艦艇の即時自沈を命じた。^[48]これは1942年11月11日の別のフランス提督の命令に基づいたものだった。

トゥーロンにはルドゥタブル級潜水艦9隻がいた。フレネル、アシェロン、ヴァンジュール、レスポワールは乾ドックに入っており、カサビアンカ、ルグロリュー、ルドゥタブル、アンリ・ポアンカレ、パスカルはムリヨンの北側のバンカーに浮かんでいた。^[49]最後の3隻はまだ出航準備が整っておらず、ルグロリューとカサビアンカだけが新しいバッテリーと燃料を満載していた。最初の砲弾が発射されるとすぐに、ルグロリューとカサビアンカの艦長はドックから離れ、ドイツ軍の砲火を浴びながら、600トン潜水艦ヴィーナス、ミネルヴ級 イリス、ルカン級マルスワンに随伴され、電動モーターを使って潜水艦を港の出口へと進ませた。^[50]海に到達できなかったルドゥータブル、アンリ・ポアンカレ、パスカル、フレネルはハッチを開けて自沈した。アケロン、ヴァンジュール、レスポワールは乾ドックに浸水して沈没した。^{[51]その後、トゥーロンやイタリアの}ラ・スペツィア港で解体・スクラップにされたり、浮きとして利用された。^[52]

1940年6月17日にブレストを出航していたカサビアンカの艦長は、船を深海で自沈させるか、戦争を続けるために連合国の港まで航行するかの選択を迫られた。カサビアンカはアルジェに向けて出航し、11月30日に到着して連合軍に加わった。ル・グロリューはバレンシアに短期間停泊した後、同日オランに到着した。^[53]

1942年末までに、最後の6隻の「グランドパトロール潜水艦」、 すなわちアルキメード、カサビアンカ、ル・サントール、 ル・グロリュー、プロテがアフリカにいた。^[54] プロテは、1940年の休戦以来、アレクサンドリアでイギリス艦隊のフォースX  [fr]の一部として海軍戦隊で活動していたが、1942年6月にフランス艦隊に加わった。アフリカからの潜水艦は第8イギリス潜水艦戦隊に配属され、1943年11月からは第10戦隊に配属された。^[55]鹵獲されたペガスは日本軍によって就役し、サイゴンに配備され、1944年1月1日に武装解除された。

その能力のため、連合国はフランスの潜水艦を主に情報収集、人員や物資の積み下ろしを含む任務に使用した。^[56] 1943年のほとんどの期間に唯一運用されたルドゥータブル級潜水艦であるカサビアンカは、1942年12月から1943年9月の間に、主にイタリア占領下のコルシカ島沖でこの種の任務を7回遂行した。1943年7月1日、カサビアンカはレジスタンスのリーダー、ポラン・コロンナ・ディストリアと13トンの物資をサレッチャの海岸に上陸させた。^[57] 9月13日、カサビアンカは第1パラシュート・チョック大隊 [fr]の109名とその装備をアジャクシオに上陸させた。^{[58] 6月から7月にかけて、カサビアンカは1万トンの商船}シャンパーニュへの数回の失敗した攻撃も行った。^[59]

プロテは11月にオラン経由でアルジェに向けて出航した。アルジェからの最初の任務で、ドイツの貨物船を攻撃したが失敗した。^[60 ] 12月18日から25日の間のどこかの時点で、プロテはマルセイユ沖で機雷に触れ、乗組員全員が行方不明になった。 ^[61]しばらくの間、プロテは浮上中にドイツ艦との交戦で沈没したと考えられていた。しかし、1995年にアンリ・ジェルマン・ドゥローズがレモラ2000に乗ってプロテの残骸に潜水し、プロテは機雷で沈没したという1950年代からのアメリカ海軍の疑いを確認した。^[62]また、ドイツのアーカイブにはドイツ艦との交戦の記録は記載されていない。^[63] 1943年12月22日、カサビアンカはセペ岬とシシエ岬の間で潜水艦追跡船を沈没させた。 ^[64]数日後、カサビアンカは貨物船ギソンに魚雷を撃ち込んで損傷を与えたが、ギソンはトゥーロンまで航行できた。1944年6月9日、カサビアンカはカマラ岬沖でドイツの潜水艦追跡艦を甲板砲と魚雷で攻撃したが、船に深刻な損傷を与えることはできなかった。^[65]カサビアンカはドイツ人から「幽霊潜水艦」（フランス語：le sous-marin fantôme ）というあだ名をつけられ、 1943年に第8潜水艦隊からジョリーロジャーの掲揚を許可された。 ^[66]

1942年12月、米国とフランスの当局の間で、設計からほぼ20年が経過していたルドゥータブル級潜水艦を改修および近代化のため米国に1隻ずつ移送することで協定が成立した。モーターはオーバーホールされ、バッテリーは交換され、耐圧殻と潜水補助装置は強化された。バラストも作り直され、艇の航続距離が延びた。潜水艦の防音を改善する努力もなされた。^[67]潜水艦にはレーダー、水中音響システム、より高性能なASDIC、深海温度計、その他の機能が装備された。^[68]居住環境は、エアコンと冷蔵庫の設置によって改善された。司令塔は改造され、さまざまな航行設備が取り外されて対空兵器に置き換えられた。伸縮式マストも取り外された。アルキメードは1943年2月8日にダカールを出港し、フィラデルフィアに向けて出航し、ほぼ1年間そこに留まった。作業は5月にフィラデルフィア海軍造船所で始まったが、設計図や図面の不足により複雑化した。^[67]これに加え、生き残った4隻の潜水艦は2種類の異なるタイプのモーターを使用していたため、アメリカの技術者たちは困惑した。^[69]しかし、彼らはほぼ20年前の潜水艦の近代的な製造に感銘を受けた。^[70]アルキメードの改造は1944年2月19日に完了し、造船所では7月までル・グロリュー、 6月2日から12月18日までル・サントール、最後に1944年8月2日から1945年3月30日までカサビアンカに置き換えられた。最後の2回の改修は最初のものほど徹底したものではなかった。^[71] アルゴは完全なオーバーホールを行うには状態が悪すぎると判断され、アメリカの潜水艦乗組員の訓練艇として使用するために転用された。

アメリカから戻った後、アルキメードは1944年3月から8月まで監視任務と諜報活動を行った。4月と6月にはスペイン海岸に上陸し、いくつかの資産を積み込んだ。^[72] 5月12日、ドイツのUボートと間違えられ、3機のイギリス機の攻撃を受けた。アルキメードは40メートル（130フィート）潜水して脱出した。^[73] 7月13日と14日の夜、アルキメードはドラモン岬沖でワッサーマンのレーダーに発見され、3隻の対潜哨戒艇に3時間追跡された。 ^[74] 7月16日、アルキメードは小さなドイツ船団を発見し、アビソに対して魚雷4発を発射したが、喫水がフランスの機械式魚雷の到達深度よりも浅かったため、アビソは難を逃れた。^{[75] 8月10日、潜水艦は}ドラグーン作戦に備えてフランス海岸を出発した。^[65]この時までに地中海での潜水艦戦争はほぼ終了していた。フランスの潜水艦がそこで活動していた頃には、ドイツ軍の航行は大幅に減少し、彼らの標的はほとんどなかった。^[76]

1945年春にカサビアンカとアルゴが地中海に戻った後、5隻のルドゥータブル級潜水艦は太平洋への転属を待つ間、オランで訓練演習を行いながら戦争の残り期間を過ごしました。 1945年9月2日の日本の降伏により、太平洋への転属は実現しませんでした。1939年に活動していた29隻の潜水艦のうち、24隻が戦争中に沈没または自沈しました。その功績により、カサビアンカはレジスタンス勲章とレジオンドヌール勲章のロゼットとフラージェール章を授与され、ル・グロリューはレジスタンス勲章を授与されました。^[77]

ペガスは1944年1月1日にサイゴンで日本軍により武装解除され、1945年3月9日に自沈した。9月に再浮上したが、1950年に廃棄処分となり、その後は再び就役することはなかった。翌年、メコンデルタのバサック砂州に座礁し、航海標として利用された。^[78]時代遅れとなったアルゴは1946年4月に武装解除された。

残りの4隻のルドゥータブル級潜水艦は、新人潜水艦乗組員の訓練船や、水中探知訓練を行う駆逐艦の訓練船として使われた。カサビアンカとル・サントールはアフリカ沿岸を巡航し、1947年1月にブレストに帰還した。2隻の潜水艦の予定されていた大規模な改修は6月にキャンセルされ、1947年12月1日に両艦とも特別予備艦となり、その後武装解除された。カサビアンカは1952年2月12日、ル・サントールは6月19日である。^[66]

アルキメードとル・グロリューは1946年1月から6ヶ月間シェルブールで改修工事を行なった。装備品は検査され、その後修理または交換された。^[79]公試後、両艦は1947年1月にブレストに拠点を置き、その後、能力評価のためフランス海軍に移管された元ドイツのXXI型潜水艦U-2518^{とともにアフリカ沖で4ヶ月間の巡航を行った。 [80]} 1947年から1949年にかけて、2隻のルドゥタブル級潜水艦はブレスト、次いでトゥーロンで訓練演習を行った。アルキメードは1949年8月31日に特別予備艦となり、1952年2月19日に武装解除された。^[81]ル・グロリューは1949年に映画「カサビアンカ」の撮影に使用され、その後予備艦となった。最後のルドゥタブル級潜水艦は1952年10月27日に武装解除された。

フランス海軍では、ルドゥタブル級潜水艦は、ドイツのUボート（ U-2518、後にローラン・モリヨ級潜水艦となる）やイギリスのS級潜水艦に置き換えられた。^[82]フランスで第二次世界大戦後に開発された最初の潜水艦は、1957年に就役したナルヴァル級であった。4隻のルドゥタブル級潜水艦は1956年までに解体された。1953年、カサビアンカの司令塔は、バスティアの元知事の中庭の宮殿に記念碑として設置された。記念碑は次第に老朽化し、2002年に同一のレプリカが作られ、2003年10月にバスティアのサンニコラ広場に設置された。^[83]

• ジョルジュ・カバニエ

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ウィキメディア・コモンズには、ルダウタブル級潜水艦 (1931)に関連するメディアがあります。

• 戦艦クルーザー