ホッチキス13.2mm機関銃

ホッチキスM1929機関銃は、毎分450発の連射速度を誇っていましたが、弾倉容量の制限により、実際の持続発射速度は毎分200～250発にとどまりました。ホッチキスM1929機関銃の大部分は、頭上に装着する30発装填の湾曲型箱型弾倉を使用していました。これらの弾倉は4秒で空になるため、頻繁な弾倉交換が必要となり、発射速度が制限されていました。

ホッチキス M1929 機関銃は当初、 13.2 × 99 mm ホッチキス「ロング」カートリッジ用に設計されていました。これは基本的に12.7 × 99 mm ブローニング( .50 BMG  ) カートリッジのネックを 13.2 mm口径に拡大したものでした。^{[ 4 ]}しかし、このカートリッジは銃身をすぐに摩耗させてしまうことが判明したため、この不便さを軽減するために、ホッチキスは 1935 年に M1929 機関銃用の新しいカートリッジを導入しました。これは、わずかに短い薬莢と改良された弾丸形状を​​特徴とし、13.2 x 96 mm ホッチキス「ショート」カートリッジとなりました。新しいカートリッジは、 ネックの長さを除いて元の 13.2 x 99 mm カートリッジとほぼ同じで、薬莢の全長を 96  mm に短縮しました。この最小限の変更は、既存の武器や生産ラインが新しいカートリッジを発射するために改造を必要としないようにするためでしたが、銃身の摩耗の問題を解決するには十分でした。

ホッチキスM1929機関銃は、用途に応じて様々な構成で製造された。高角度の台座や三脚架に搭載された単銃身、二連銃身、四連銃身の対空機関銃に加え、対戦車機関銃や重機関銃用の低角度の二脚架も存在した。

軽対空砲の導入に関心を示していたフランス歩兵部隊の指揮官たちは、13.2mm砲の採用を拒否した 。彼らは、落下する重い弾丸が友軍に危険を及ぼす可能性があると主張し、自爆砲弾が使用可能な大口径砲を好んだ。しかし、13.2mm ホッチキス砲は艦砲として広く使用され、フランス騎兵隊の一部の装甲車両にも採用された。

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  日本製30発入り箱型マガジン
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  13.2mm 弾薬（上から順に）：13.2×99mm ホッチキスロング、 13.2×96mm ホッチキスショート、13.2×92mmSRマウザーTuF
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  イヴ・ル・プリウールが出願した米国特許第1700902号に示されているような、4連装の海軍用マウント。

フランス空軍は、飛行場やその他の戦略的拠点の近距離防衛のために、M1929（mitrailleuse de 13.2  mm CA mle 1930と命名）を使用した。

2つのバージョンがありました。

• 銃床とピストルグリップを備えた単装砲で、対空・対装甲両用として使用できる砲架が装備されていた。二輪式の分割式砲架は、空砲時重量が117kg、機関銃搭載時重量が155kgであった。砲が取り付けられた旋回アームを上方にロックすると、対空砲として使用できた。アームを折り畳み、二脚を伸ばすと、対戦車砲として正面に射撃することができた。砲を収納し、砲架を閉じると、馬または砲手が牽引する弾薬車に牽引された。    
• 砲手用の座席と対空照準器を備えた固定式三脚架台。単装型と連装型があった。単装型は空砲重量120kg （270ポンド）、搭載時160kg （352ポンド）。連装型は空砲重量225kg （496ポンド）、搭載時300kg （662ポンド）。        

第二次世界大戦初期、フランス、イタリア、日本の海軍は、多くの軍艦に連装（CAD Mle 1929 - Contre Avions Double）および四連装（CAQ mle 1929 - Contre Avions Quadruple）の機関銃架を使用していた。1943年にアメリカで改装されたフランス軍艦、例えば戦艦リシュリューや駆逐艦ル・テリブルなどは、 13.2mm機関銃がより強力なエリコン20mm機関砲に換装された。

イタリアでは、ソシエタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレダ社が1931年以降、ブレダMod.31としてライセンス生産を行った。この砲は、イタリア海軍の艦船、潜水艦、装甲列車に搭載された対空砲として使用された。第二次世界大戦後は、イタリア財務警察の哨戒艇に搭載された。

スペイン海軍は1935年12月にこの兵器を購入し、内戦中に使用した（共和国海軍の駆逐艦や巡洋艦数隻に搭載された）。1939年以降は、セビリアの「ピロテクニア・ミリタル」陸軍弾薬工場が弾薬を製造した。

1930年代には、シトロエン・ケグレスまたはベルリエのシャーシを使用した自走対空砲の組み合わせがいくつかテストされたが、いずれも量産されなかった。13.2  mm ホッチキスは、ベルギーのT15軽戦車とフランスのAMR 35軽戦車、ホワイト・ラフリーAMD 80装甲車、および要塞で使用された。自由フランス軍は、1942年に北東アフリカで、フランス艦船から回収した砲を搭載した、現地で改造された自走砲架を使用した。ブレダ Mod.31は、イタリア王国陸軍の指揮戦車とブラジルに売却されたL3/33軽戦車の対空砲および重機関銃として使用された。日本軍は、当初6.5 mm機関銃2丁のみを装備していた92式重装甲車数両に、この砲のライセンス生産版を搭載した。^{[ 5 ]}

ホッチキス13.2mmデュアルパーパス機関銃は、フランス製ホッチキス13.2mm機関銃のギリシャ版改良型です。 ギリシャ版は、他のバージョンとは異なり、銃身側面の金属製固定ベルト（給弾帯）から給弾され、可動式三脚に取り付けられてデュアルパーパスで使用されました。この機関銃は、第二次世界大戦中にギリシャ軍によって対空銃および対戦車銃として使用されました。

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  ギリシャ語版ホットキスデュアルパーパス
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  エデッサで13.2mmホッチキス両用機関銃を携えた警官の一団
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  対空機関銃と迫撃砲の訓練、ラリッサ、1937年6月3日
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  ギリシャ兵がホットキスを運用

• キャンベル、ジョン（1985）。第二次世界大戦の海軍兵器。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 0-87021-459-4。