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| 原子力潜水艦 | |
|---|---|
 イギリスのアスチュート級潜水艦 | |
| 分類 | 水上バイク |
| 業界 | 武器 |
| 応用 | 水中戦闘 |
| 発明された | 1955年[1] |
原子力潜水艦 は原子炉で動く潜水艦だが、必ずしも核兵器を搭載しているわけではない。米国の分類では、原子力潜水艦はSSxNと指定される。SSは潜水艦、x=Gは誘導ミサイル（通常は巡航ミサイル）を装備していること、x = Bは弾道ミサイル（通常は大陸間弾道ミサイル）を装備していること、Nは原子力潜水艦であることを意味する。SSNはミサイルを搭載しない 攻撃型原子力潜水艦を指す。
原子力潜水艦は、従来の（通常はディーゼル電気）潜水艦に比べて、性能面でかなりの利点がある。 原子力推進は空気に全く依存しないため、従来の潜水艦のように頻繁に浮上する必要がなくなる。原子炉で発電される大量の電力により、原子力潜水艦は長時間高速で航行でき、燃料補給の間隔が長いため航行距離は事実上無制限となり、航行時間の唯一の制限要因は食料やその他の消耗品の補給の必要性などとなる。[2]このように、原子力推進は、すべての電気（バッテリーまたは燃料電池駆動）潜水艦が直面する任務期間の制限という問題を解決する。
原子力技術の高コストのため、世界の軍事大国のうち原子力潜水艦を配備している国は比較的少ない。ソ連の潜水艦では深刻な核・放射線事故を含む放射線事故が発生したが、 S1W以降のアメリカ海軍の原子炉は1954年に進水したUSSノーチラス（SSN-571）以来、事故なく稼働している。 [3] [4]
歴史
原子力潜水艦のアイデアは、1939年にアメリカ海軍の海軍研究所の物理学者ロス・ガンによって初めて提案されました。 [5]イギリス海軍は1946年に原子力推進プラントの設計の研究を開始しました。 [6]
世界初の原子力潜水艦の建造は、米国の海軍艦船局原子炉部門と原子力委員会の科学者と技術者のグループによる原子力推進プラントの開発成功によって可能になった。1951年7月、米国議会は、米海軍のハイマン・G・リコーヴァー大佐の指揮の下、初の原子力潜水艦ノーチラス号の建造を承認した（ノーチラス号は、ジュール・ヴェルヌの1870年の小説『海底二万里』に登場するネモ船長の架空の潜水艦ノーチラス号、実証済みの最初の実用潜水艦ノーチラス号、および第二次世界大戦で活躍した別のUSS ノーチラス号 （SS-168）と同じ名前である）。[要出典]
ウェスティングハウス社が原子炉の建造を任された。エレクトリック・ボート社で潜水艦が完成すると、ファーストレディのマミー・アイゼンハワーがノーチラス号の船首で伝統的なシャンパンボトルを割り、潜水艦は1954年9月30日にUSS ノーチラス （SSN-571）として就役した。 [7] 1955年1月17日、同艦はコネチカット州グロトンを出航し、海上試験を開始した。潜水艦の全長は320フィート（98メートル）、費用は約5,500万ドルだった。このような船舶の有用性を認識した英国海軍本部は、原子力潜水艦の建造計画を立てた。[8]
ソ連は1950年代に米国に続いて原子力潜水艦の開発を始めた。米国のノーチラス号の開発に刺激を受けたソ連は、1950年代初頭にオブニンスクの物理・電力工学研究所で、後にクルチャトフ研究所所長となるアナトリー・P・アレクサンドロフの指揮下で原子力推進炉の開発に着手した。1956年、彼のチームが設計したソ連初の推進炉の運用試験が始まった。一方、ウラジミール・N・ペレグドフの設計チームは、原子炉を収容する船の設計に取り組んだ。蒸気発生の問題、放射線漏れ、その他の困難を含む多くの障害を克服した後、これらの共同作業に基づく最初の原子力潜水艦、プロジェクト627キット級のK-3レーニンスキー・コムソモール（NATOではノベンバー級潜水艦と呼ばれた）は、 1958年にソ連海軍に就役した。[9]
英国初の原子力潜水艦ドレッド ノートには、1958年の米英相互防衛協定に基づいて英国に提供された米国製のS5W原子炉が搭載されていた。ドレッドノートの船体と戦闘システムは英国で設計、建造されたが、船体形状と建造方法は米国の設計の影響を受けていた。[6]ドレッドノートの建造中、ロールス・ロイス社は、ドゥンレイにある英国原子力庁の海軍本部研究ステーション、バルカンと共同で、完全に新しい英国製の原子力推進システムを開発した。1960年、英国で2隻目の原子力潜水艦がヴィッカース・アームストロング社に発注され、ロールス・ロイス社のPWR1原子力発電所を搭載したヴァリアントは、 英国初の完全国産原子力潜水艦となった。[10]アメリカからのさらなる技術移転により、ロールスロイスは、イギリスからアメリカに移転された潜水艦の設計と静音化技術に関する「相当な量」の情報と引き換えに、原子炉設計を完全に自給自足することができた。[11] [12]ヴァリアント級のラフティングシステムは、イギリス海軍に潜水艦の静音化における優位性を与えたが、アメリカ海軍はそれをかなり後になってから導入した。[13]
原子力は戦略弾道ミサイル潜水艦(SSB) の推進力として理想的であることが証明され、潜行能力と探知されない能力を大幅に向上させた。世界初の運用可能な原子力弾道ミサイル潜水艦 (SSBN) は、16 基のポラリス A-1ミサイルを搭載したUSS ジョージ・ワシントンで、1960 年 11 月から 1961 年 1 月にかけて初の SSBN 抑止哨戒を行った。ソ連はすでにプロジェクト629 (ゴルフ級) の SSB を数隻保有しており、米国よりわずか 1 年遅れで、プロジェクト 658 (ホテル級)の不運なK-19という初の SSBN が1960 年 11 月に就役した。しかし、この級はゴルフ級と同じ 3 発のミサイルを搭載していた。 16発のミサイルを搭載した最初のソ連のSSBNはプロジェクト667A（ヤンキー級）であり、その最初のものは1967年に就役したが、その時点で米国は「 41 for Freedom 」というニックネームの付いた41隻のSSBNを就役させていた。[14] [15]
冷戦の真っ只中、ソ連の4つの潜水艦造船所（セヴェロドヴィンスクのセヴマシュ、サンクトペテルブルクのアドミラルテイスキエ・ヴェルフィ、ニジニ・ノヴゴロドのクラスノエ・ソルモヴォ、コムソモリスク・ナ・アムーレのアムールスキー・ザヴォード）では、それぞれ約5隻から10隻の原子力潜水艦が就役していた。1950年代後半から1997年末にかけて、ソ連、そして後にロシアは合計245隻の原子力潜水艦を建造したが、これは他のすべての国を合わせた数を上回った。[17]
現在、米国、ロシア、英国、フランス、中国、インドの6か国が何らかの形の原子力戦略潜水艦を配備している。[18]ブラジルやオーストラリア[19] [20]を含む他のいくつかの国では、さまざまな段階で原子力潜水艦の建造プロジェクトが進行中である。
英国では、英国海軍の過去および現在の原子力潜水艦（ HMS コンカラー、HMS レナウン、HMS リベンジの 3 隻を除く）はすべてバロー・イン・ファーネス（BAE システムズ・サブマリン・ソリューションズまたはその前身であるVSEL ）で建造されており、同国では原子力潜水艦の建造が継続されている。コンカラー[アップデート]は敵艦と魚雷で交戦した世界で唯一の原子力潜水艦であり、1982 年のフォークランド紛争では、巡洋艦ARA ヘネラル・ベルグラーノをマーク 8 魚雷2 発で沈没させた。
テクノロジー
通常型潜水艦と原子力潜水艦の主な違いは発電システムである。原子力潜水艦は発電に原子炉を使用する。原子力潜水艦は、プロペラシャフトに接続された電動モーターを動かす電力を生成するか、原子炉の熱を利用して蒸気タービンを駆動する蒸気を生成する（原子力推進を参照）。潜水艦で使用される原子炉は通常、高濃縮燃料（多くの場合20％以上）を使用し、小型の原子炉から大量の電力を供給し、燃料交換の間隔を長くすることができる。原子炉は潜水艦の耐圧殻内に配置されているため、燃料交換は難しい。また、これまで潜水艦で使用された原子炉は、ほぼすべて加圧軽水炉型であった。[21]
原子炉は、空気の質の維持、海水から塩水を蒸留して淡水を生成すること、温度調節など、潜水艦の他のサブシステムにも電力を供給します。現在使用されているすべての海軍の原子炉は、バックアップ電源システムとしてディーゼル発電機を使用して稼働しています。これらのエンジンは、原子炉の崩壊熱を除去するための緊急電力と、緊急時の推進機構に供給するのに十分な電力を供給できます。潜水艦は、最大 30 年間の運用に耐えられるよう、核燃料を搭載できます。水中での滞在時間を制限する唯一のリソースは、乗組員への食糧供給と船のメンテナンスです。
原子力潜水艦のステルス技術の弱点は、潜水艦が動いていないときでも原子炉を冷却する必要があることである。原子炉から出る熱の約 70% は海水に放散される。これにより「熱航跡」が残り、密度の低い温水の柱が海面に上昇し、「熱傷跡」を形成する。これはFLIRなどの熱画像システムで観察できる。[22]もう 1 つの問題は、原子炉が常に稼働しているため、ソナーで聞こえる蒸気音が発生し、原子炉ポンプ (原子炉冷却材を循環させるのに使用) も騒音を発生することである。これは、ほぼ無音の電動モーターで移動できる従来の潜水艦とは対照的である。[要出典]
廃止
原子力潜水艦の耐用年数はおよそ25年から30年と推定されており、この期間を過ぎると潜水艦は部品の疲労や腐食、老朽化、運用コストの高騰に直面することになる。[23] [24]これらの潜水艦の退役は長いプロセスであり、一部は予備として保管されるか、しばらく保管された後に最終的にスクラップにされ、その他は直ちに処分される。 [ 25] [24]原子力潜水艦を運用している国々は、原子力潜水艦の退役に関してはさまざまな戦略を持っている。[26]それにもかかわらず、原子力潜水艦の効果的な処分には費用がかかり、2004年には約40億ドルの費用がかかると推定された。[27] [28]
方法
一般的に、原子力潜水艦の退役には2つの選択肢がある。最初の選択肢は、原子炉の燃料を抜いて放射能を含む物質や部品を取り除き、その後、原子炉を含む船体部分を潜水艦から切り離して低レベル放射性廃棄物の処分場に運び、廃棄物処理手順に従って埋め立てるというものである。[24] 2番目の選択肢は、原子炉の燃料を抜いて潜水艦の推進装置を解体し、非原子炉区画に通気口を設置して原子炉区画に燃料を充填するというものである。[23] [24]潜水艦を密閉した後、指定された深海処分場まで曳航し、浸水させて海底にそのまま沈める。[24]この最後の選択肢は、過去にいくつかの海軍や国で検討されてきた。[29]しかし、海洋処分は陸上処分よりも安価であるものの、ロンドンダンプキング条約や海洋法条約などの規制や国際法に関する不確実性により、この選択肢を進めることは妨げられている。[29]
系統
運用
アメリカ海軍[30]
- SCB-303:ロサンゼルス級攻撃型潜水艦
- SCB-304:オハイオ級 弾道ミサイル潜水艦- 14隻。耐用年数が30年から42年に延長。各艦は20～24発のSLBMを搭載。
- シーウルフ級攻撃型潜水艦
- バージニア級攻撃型潜水艦
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開発中
- コロンビア級潜水艦は2031年以降オハイオ級潜水艦に取って代わる予定。
ソ連/ロシア海軍
- プロジェクト667BDR、カルマル（デルタIII）弾道ミサイル潜水艦
- プロジェクト667BDRM、デルフィン（デルタIV）弾道ミサイル潜水艦
- プロジェクト 671RTM シュチュカ (ヴィクター III) 攻撃型潜水艦
- プロジェクト885（ヤーセン）攻撃型潜水艦
- プロジェクト935（ボレイ）弾道ミサイル潜水艦。2021年時点で4隻が運用中、4隻が建造中であった。[31]
- プロジェクト945（シエラ）攻撃型潜水艦
- プロジェクト949（オスカー）巡航ミサイル潜水艦
- プロジェクト971（アクラ）攻撃型潜水艦
- プロジェクト 1851.1 (パルトゥス) 特殊用途潜水艦
- プロジェクト 1910カシャロット級(ユニフォーム) 特殊用途潜水艦
- プロジェクト 1983.1 AS-12 (ロシャリク) 特殊用途潜水艦
![](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/3/36/%D0%90%D0%9F%D0%9B_"%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%81".jpg/500px-%D0%90%D0%9F%D0%9B_"%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%81".jpg)
開発中
- アークトゥルス級潜水艦は、 2037年以降、プロジェクト935（ボレイ）弾道ミサイル潜水艦の代替として導入される予定である。 [32]
イギリス海軍（イギリス）
- トラファルガー級攻撃型潜水艦
- ヴァンガード級弾道ミサイル潜水艦- 2021年には4隻が運用されていた。 [33]
- アスチュート級攻撃型潜水艦
開発中
- ドレッドノート級弾道ミサイル潜水艦は、 2030年代初頭からヴァンガード級弾道ミサイル潜水艦に取って代わると予想されている。 [34]
- SSN-AUKUS攻撃型潜水艦
フランス海軍
- ルビス級攻撃型潜水艦
- トリオンファント級弾道ミサイル潜水艦4隻が1997年から運用されている。 [35]
- シュフラン級攻撃型潜水艦 （同級1番艦、シュフランは2020年11月6日に就役）
開発中
中国人民解放軍海軍
開発中
- 095型攻撃型潜水艦 （開発中）
- 096型弾道ミサイル潜水艦
インド海軍
- アリハント級潜水艦- 弾道ミサイル潜水艦
開発中
- アリハント級潜水艦- 2隻建造中。 [37] [38]
- プロジェクト 75 アルファ- 攻撃型潜水艦。
- INSチャクラIII - 攻撃型潜水艦。[39]
- S5級- 弾道ミサイル潜水艦。[40]
ブラジル海軍
開発中
- リアチュエロ級潜水艦は、建造中の6,000トン級攻撃型潜水艦としては初のもの。 [41] [42]
オーストラリア海軍
購入予定
開発中
- SSN-AUKUS攻撃型潜水艦[43]
廃止
アメリカ海軍
- SCB-64: USS ノーチラス (SSN-571)
- SCB-64A: USS シーウルフ (SSN-575)
- SCB-121:スケート級攻撃型潜水艦
- SCB-132: USS トリトン (SSRN-586)
- SCB-137A: USS ハリバット (SSGN-587)
- SCB-154:スキップジャック級攻撃型潜水艦
- SCB-178: USS タリビー (SSN-597)
- SCB-180A:ジョージ・ワシントン級弾道ミサイル潜水艦
- SCB-180:イーサン・アレン級弾道ミサイル潜水艦
- SCB-188:スレッシャー-パーミット級攻撃型潜水艦
- SCB-188A:スタージョン級攻撃型潜水艦
- SCB-216:ラファイエット級弾道ミサイル潜水艦
- SCB-216:ジェームズ・マディソン級弾道ミサイル潜水艦
- SCB-216:ベンジャミン・フランクリン級弾道ミサイル潜水艦
- NR-1
- SCB-245: USS ナーワル (SSN-671)
- SCB-302: USS グレナード・P・リップスコム (SSN-685)
ソ連/ロシア海軍
- プロジェクト627（11月）攻撃型潜水艦
- プロジェクト645試験攻撃型潜水艦K-27
- プロジェクト658（ホテル）弾道ミサイル潜水艦
- プロジェクト659/675（エコー）巡航ミサイル潜水艦
- プロジェクト661（パパ）攻撃型潜水艦
- プロジェクト667（ヤンキー）弾道ミサイル潜水艦
- プロジェクト667B、ムレナ（デルタI）弾道ミサイル潜水艦
- プロジェクト 667BD、ムレナ M (デルタ II) 弾道ミサイル潜水艦
- プロジェクト670（チャーリー）巡航ミサイル潜水艦
- プロジェクト671（ビクター）攻撃型潜水艦
- プロジェクト678（X線）研究用潜水艇
- プロジェクト 685 (マイク) 攻撃型潜水艦 K-278コムソモレツ
- プロジェクト705（アルファ）攻撃型潜水艦
- プロジェクト941（タイフーン）弾道ミサイル潜水艦
イギリス海軍（イギリス）
フランス海軍
インド海軍
事故
原子炉事故
世界で最も深刻な原子力・放射線事故による死者数には、原子力潜水艦の事故が関係している。現在までに発生した事故はすべて旧ソ連の潜水艦によるものである。[3] [4] [44]原子力潜水艦の炉心損傷や放射能放出を招いた原子炉事故には以下のものがある。[3] [45]
- K-8、1960年：冷却材喪失事故が発生し、大量の放射能が放出された。 [46]
- K-14、1961年: 原因不明の「原子炉保護システムの故障」により原子炉室が交換された。
- K-19、1961年：冷却材喪失事故が発生し、8名が死亡、30名以上が放射線被曝した。 [47]この潜水艦内での出来事は映画『K-19: The Widowmaker』でドラマ化されている。
- K-11 、1965年：原子炉容器の頭部を持ち上げる燃料補給中に両方の原子炉が損傷し、原子炉区画は1966年にカラ海のノヴァヤゼムリャ東岸沖で自沈した
- K-27 、1968年：液体金属（鉛ビスマス）冷却 VT-1原子炉の1基の炉心が損傷し、9名が死亡、83名が負傷。1982年にカラ海で自沈。 [3]
- K-140、1968年：造船所での作業中に制御不能な自動出力上昇により原子炉が損傷した。 [48]
- K-429、1970年：船の原子炉が制御不能に起動し、火災が発生し、放射能が放出された[48]
- K-116、1970年：左舷原子炉で冷却材喪失事故が発生し、大量の放射能が放出された。
- K-64、1972年: 最初のアルファ級液体金属冷却原子炉が故障し、原子炉室は廃棄された。
- K-222、1980年：パパ級潜水艦は、海軍の乗組員が昼食に出かけている間に造船所で整備中に原子炉事故を起こした。 [48]
- K-123、1982年：アルファ級潜水艦の原子炉炉心が液体金属冷却材の漏れにより損傷し、潜水艦は8年間の就役停止を余儀なくされた。 [48] [49]
- K-431、1985年：燃料交換中の原子炉事故により10人が死亡し、49人が放射線障害を負った。 [4]
- K-219、1986年：ミサイル発射管の爆発と火災に見舞われ、最終的に原子炉事故に至った。20歳の下士官セルゲイ・プレミニンは、搭載されている原子炉の1つを確保するために自らの命を犠牲にした。潜水艦は3日後に沈没した。
- K-192 、1989年（ K-131から再分類）：右舷原子炉ループの破損により冷却材喪失事故が発生した。
その他の大きな事故と沈没
- USS ス レッシャー (SSN-593)、1963年: 129人の乗組員と造船所の職員を乗せた潜水試験中に沈没。その後の調査で、ろう付けパイプジョイントの破損とバラストブローバルブの氷結により浮上が妨げられたと結論付けられた。この事故をきっかけに、米艦隊の安全対策が数多く変更された。スレッシャーは、乗組員の死者が100人を超えた2隻の潜水艦のうちの最初のもので、2000年にはロシアのクルスクが118人を失った。
- K-3、1967年: ソ連初の原子力潜水艦で油圧システムに関連した火災が発生し、乗組員39名が死亡した。
- USS スコーピオン (SSN-589)、1968年: 海上で行方不明。沈没時の爆縮が原因と思われる。スコーピオンが沈没深度まで沈んだ原因は不明。
- USS ギターロ (SSN-665)、1969年: 不適切なバラストのため、造船所の桟橋で沈没。潜水艦は最終的に完成し、就役した。
- K-8、1970年：火災と曳航事故により潜水艦は沈没し、乗船していた乗組員52名全員が死亡した。
- K-56、1973年: 別のソビエト船との衝突によりバッテリー井戸が浸水し、塩素ガスにより多くの乗組員が死亡した。
- K-429、1983年: 潜水用装備の不備と造船所のミスによる浸水で海底に沈んだが、後に回収され、乗組員16名が死亡した。
- K-278 コムソモレツ、1989年: ソビエト潜水艦が火災によりバレンツ海で沈没。
- K-141 クルスク、2000年: 乗組員118名全員とともに海上で行方不明。一般に受け入れられている説は、前方魚雷室で過酸化水素が漏れ、魚雷弾頭が爆発し、約2分後にさらに6個の弾頭が爆発したというもの。
- えひめ丸とUSSグリーンビル、2001年：アメリカの潜水艦が日本の練習船の下に浮上した。衝突の結果、船が沈没し、日本人乗組員、学生、教師9人が死亡した。 [50]
- K-159、2003年: スクラップとして曳航中にバレンツ海で沈没、乗組員9名が死亡。
- USS サンフランシスコ （SSN-711）、2005年：太平洋の海山に衝突。乗組員1名が死亡、23名が負傷。
- USS マイアミ （SSN-755）、2012年：潜水艦の前部区画は造船所内で放火犯による火災により破壊され、推定7億ドルの修理費がかかる損害が発生した。当初は修理が計画されていたが、予算削減のため、その後、この潜水艦は廃棄された。[51]
-
USSスレッシャー -
USSスコーピオン -
K-278コムソモレツ
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新しい技術開発
ロシア海軍は2027年にポセイドンという名の原子力動力の核武装無人潜水艇を導入する計画であると報じられている。[52] [53]公開文献で入手可能な限られたデータによると、この無人潜水艇は小型（おそらく濃縮ウラン燃料）原子炉を使用し、時速130kmというかなり高速で移動することができるが、任務期間の大半は音響探知を避けるためもっと低速で移動することが予想される。特別に設計されたベルゴロド級潜水艦から発射され、第二撃兵器として沿岸の大都市を攻撃することが期待されている。（ポセイドンの初期テストはディーゼル電気式潜水艦サロフで行われたが）。第二撃兵器としてSSBNではなく無人潜水艇を使用する主な利点は、SSBNの乗組員の命を守れることである。 SSBNから2回目の核ミサイルが直接発射された場合、潜水艦の位置が明らかになり、別の潜水艦、水上艦、または陸上から発射された巡航ミサイルまたは弾道ミサイルによる3回目の攻撃ですぐに破壊される可能性があります。UUVが核爆弾を投下すると、母艦の位置は不明のままであり、船は3回目の攻撃を生き残る可能性があります。2024年に同様の兵器を開発している国は他に知られていません。[54]
一方、米国はコロンビア級潜水艦を開発中である。この潜水艦はミサイル発射管を16基搭載し、2031年に最初の哨戒活動を行う予定である。このクラスの潜水艦は12隻就役する予定であり、その耐用年数は約42年である。[55]
参照
- 弾道ミサイル潜水艦 - 弾道ミサイルを発射できる潜水艦
- 攻撃型潜水艦 - 他の船舶を破壊するために設計された潜水艦
- 原子力潜水艦の一覧
- 原子力砕氷船 – 船の種類
- 原子力船舶推進 – 原子力発電所を利用した船舶の推進システム
- SSN（船体分類記号） – 原子力汎用攻撃型潜水艦の記号
- 潜水艦 – 水中で独立して操作できる船舶
- 潜水艦の歴史
- 失われたアメリカの潜水艦のリスト – 哨戒中のアメリカの潜水艦のコレクション
注記
引用
- ^ デルガド（2011）、200頁。
- ^ Trakimavičius, Lukas. 「軍事における原子力推進の将来的役割」（PDF）。NATOエネルギー安全保障センターオブエクセレンス。 2021年10月15日閲覧。
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イギリスは、消音のためのラフティングの概念や初期のポンプジェットなど、米国の潜水艦設計に重要な貢献をしました。
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参考文献
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さらに読む
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- オフリー、エドワード「エド」（2007年）。『スコーピオン・ダウン』 （ハードカバー版）。ニューヨーク：ベーシック・ブックス・バイ・パーセウス・プレス。ISBN 978-0-465-05185-4。
- ポルマー、ノーマン & ムーア、JK (2004)。『冷戦時代の潜水艦：米国とソ連の潜水艦の設計と建造』（ペーパーバック版）。ワシントン DC：ポトマック・ブックス社。ISBN 1-57488-530-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、原子力潜水艦に関連するメディアがあります。
- 原子力推進 –アメリカ科学者連盟
- 海洋原子力発電の60年: 1955 - 2015 – サンディエゴのLyncean Groupのウェブサイト
- VM ブハロフ – 原子力潜水艦の設計 2011 年 9 月 29 日、Wayback Machineにアーカイブ
- 高速攻撃とブーマー：冷戦時代の潜水艦 スミソニアン協会国立アメリカ歴史博物館のオンライン展示会
- 任務中に亡くなった米国の潜水艦と乗組員をリストアップしたウェブサイト「エターナル・パトロール」