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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ジェネラル・ダイナミクス・コーポレーションのエレクトリック・ボート部門、コネチカット州グロトン |
| オペレーター |  アメリカ海軍 |
| 先行 | USS ノーチラス |
| 後継者 | |
| 構築済み | 1953 |
| 委託中 | 1957–1987 |
| 歴史 | |
| アメリカ合衆国 | |
| 受賞 | 1952年7月21日 |
| ビルダー | コネチカット州グロトンにあるジェネラル・ダイナミクス社のエレクトリック・ボート部門 |
| 横たわった | 1953年9月7日 |
| 発売 | 1955年7月21日 |
| スポンサー | W. スターリング コール夫人 |
| 委託 | 1957年3月30日 |
| 廃止 | 1987年3月30日 |
| 打撃を受けた | 1987年7月10日 |
| 運命 | 1997年9月30日に潜水艦リサイクルにより処分 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 28フィート（8.5メートル） |
| 下書き | 23フィート（7.0メートル） |
| 推進 | S2G 、 1960年にS2Waに置き換えられた、ギアード蒸気タービン、2軸、約15,000 shp（11,000 kW）[1] |
| スピード |
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| 補体 | 101人の将校と下士官 |
| 武装 | 21インチ（533 mm）魚雷発射管6基 |
USSシーウルフ(SSN-575)は、アメリカ海軍で3番目にシーウルフの名を冠した艦艇であり、2番目の原子力潜水艦であり、液体金属冷却(ナトリウム)、ベリリウム減速[2] [3] 原子炉であるS2Gを搭載して建造された唯一のアメリカ潜水艦である。[4]全体的な設計 ( SCB 64Aとして知られる) はノーチラスの派生型であったが、司令塔、段付き帆、BQR - 4パッシブソナーが艦首下部ではなく上部に取り付けられるなど、細部の変更が多数施されていた。このソナー配置により、アメリカ潜水艦としては珍しい水面上の艦首形状となった。1953年に起工されたが、特徴的な原子炉は後に標準的な加圧水型原子炉に交換され、交換作業は1958年12月12日から1960年9月30日まで続いた。[5]
比較ノーチラス
シーウルフは、その前身であるUSS ノーチラス （SSN-571）と同じ基本的な「二重船殻」双軸潜水艦設計でしたが、その推進システムはより技術的に進歩していました。潜水艦中間炉（SIR）原子力発電所は、ゼネラルエレクトリックのノルズ原子力研究所で設計され、ニューヨーク州ウェストミルトンで試作されました。試作発電所は最終的にS1Gと命名され、シーウルフの発電所はS2Gと命名されました。
原子力委員会の歴史家によるナトリウム冷却炉の経験に関する説明は次の通りである。
応急修理により、シーウルフは1957年2月に出力を下げて最初の海上試験を完了したが、リックオーバーは既にナトリウム冷却炉の放棄を決めていた。1956年11月初旬、彼は委員会に、シーウルフの原子炉をノーチラスと同様の水冷式プラントに置き換えるための措置を講じるつもりだと伝えた。シーウルフの蒸気プラントの漏れは決定の重要な要因だったが、さらに説得力があったのはナトリウム冷却システムに固有の限界だった。リックオーバーの言葉によれば、ナトリウム冷却システムは「建設費が高く、運用が複雑で、小さな故障でも長期間の停止に陥りやすく、修理が難しく時間がかかる」ものだった。[6]
S2G原子炉はノーチラスと同様の加圧水型原子炉に置き換えられ、S2Waと命名されました。置き換え作業は1958年12月12日から1960年9月30日まで続きました。[7]
シーウルフは完全武装ではあったが、最初の原子力潜水艦ノーチラスと同様、主に実験艦であった。 シーウルフは当初、公的にはハンターキラー潜水艦と考えられていたが、実際にはSIR（別名S2G）LMFR原子炉と将来のソナープラットフォームの1回限りのテストプラットフォームとなることが意図されていた。原子炉プラントが軽水システムに置き換えられた後の将来の用途には外国の海域での秘密作戦が含まれ、1971年1月から1973年6月にかけてこのために改造された。[5]
初期建設
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シーウルフは1953年9月7日、コネチカット州グロトンにあるジェネラル・ダイナミクス社のエレクトリック・ボート部門で起工された。1955年7月21日、ニューヨーク州選出の下院議員W・スターリング・コールの妻メアリー・エリザベス（トーマス）・コール[8]によって進水し、[9] 1957年3月30日に就役した。
初期の原子力潜水艦のすべてと同様に、エレクトリック ボートのプロジェクト マネージャーは同社のゼネラル マネージャーであるビル ジョーンズでした。最初の原子力潜水艦の同時建造中、海軍、原子力委員会、その独立研究所、造船所はすべて協力して学び合いました。[要出典]
造船所にとって、これらの原型原子力潜水艦の発電所プロジェクト マネージャーは独立した役割を担っていました。デニス B. ボイキン 3 世が EB の発電所の設置を指揮し、2 年後に原子炉の改造のためにプロジェクトに戻りました。海軍原子炉局の彼の同僚であるガードナー ブラウンも同様の役割を果たしました。[引用が必要]
潜水艦の資格を持つ唯一のアメリカ大統領であるジェームズ・アール・「ジミー」・カーター中尉が同艦の技術士官となる予定だったが、1953年に父親が亡くなったため辞任した。[10]
1957–1959
シーウルフは4月2日にコネチカット州ニューロンドンを出港し、バミューダ沖で試運転を行い、5月8日に帰還した。5月16日から8月5日にかけて、キーウェストへの2回の航海を行い、集中的な訓練演習に参加した。9月3日、北大西洋を横断し、 NATOの演習に参加した。シーウルフは6,331海里（11,725 km、7,286 mi）をノンストップで航行した後、9月25日にロードアイランド州ニューポート沖で浮上した。翌日、アメリカ合衆国大統領ドワイト・D・アイゼンハワーが乗艦し、短い巡航に同乗した。[要出典]
シーウルフは11月にカリブ海へ巡航し、演習を行った。12月には1958年2月6日までの運用期間に入った。その後、8月初旬まで東海岸沿いで演習に参加した。[要出典]
シーウルフは8月7日に潜航し、10月6日まで浮上しなかった。この間、シーウルフは13,700海里（25,400 km; 15,800 mi）以上を航行した。シーウルフは、原子力潜水艦が通常の戦闘哨戒期間中、大気圏外にとらわれずに航行できる能力を実証したことで、海軍部隊表彰[11] : 344を 受賞した。[要出典]
シーウルフは1958年12月12日にコネチカット州グロトンのエレクトリック ボート社に戻り、発電所をS2Gナトリウム冷却LMFRからS2Wa PWRに改造した。1960年9月30日まで運用停止中だった。海軍原子炉局は、過熱装置がほとんど作動しないため、このユニークな過熱蒸気発電所の保守が困難すぎると判断した。圧延鋼（鍛造鋼ではなく）で製造されていたため、過熱装置は通常、発電所をフル稼働させることができなかった。[要出典]
1959年4月18日、海軍は放射能を帯びたS2Gプラントを高さ30フィート（9.1メートル）のステンレス鋼製格納容器に封入し、はしけで海まで曳航し、メリーランド州の真東約120マイル（190キロ）の地点にある水深9,100フィート（2,800メートル）の地点に沈めるという方法で処分した。21年後、海軍はコンテナを移動することができなかったが、格納容器が劣化する前に内部の放射性物質は崩壊するはずだと述べた。[12] [13] [14]
1960–1966
シーウルフは10月25日から3週間の単独作戦を開始し、11月と12月に艦隊作戦に復帰した。1961年1月9日、シーウルフはプエルトリコのサンファンに出航し、現地での作戦に参加した。1月25日、シーウルフは2日前に海賊に拿捕されたポルトガルの客船サンタマリア号の発見と追跡を命じられた。 2月1日、シーウルフはブラジル沖で同船と接触した。サンタマリア号がレシフェで降伏した後、シーウルフはサンファンに戻り、東海岸での作戦を続けた。[要出典]
7月7日、シーウルフは2か月間の海洋調査航海に出発し、イギリスのポーツマスに到着し、1961年9月19日にニューロンドンに帰還した。[要出典]
1963年、シーウルフは行方不明の潜水艦USS スレッシャーの捜索に参加し、1964年4月まで様々な地域および艦隊作戦に参加した。4月28日、シーウルフはニューロンドンから地中海に向かう途中で、3+第 6 艦隊に1 ⁄ 2 か月間配備された。この期間中、同艦は航空母艦 USS エンタープライズ、ミサイル巡洋艦 ロングビーチ 、ミサイル駆逐艦ベインブリッジとともに世界初の原子力任務部隊の一員として活動した。その後、1965 年 5 月 5 日まで東海岸で演習が行われた。同日、同潜水艦はポーツマス海軍造船所に入渠し、燃料補給と、スレッシャー喪失後に導入された SUBSAFE 基準に適合させるための大規模なオーバーホールが行われた。このオーバーホールは 1966 年 9 月まで続いた。 [要出典]
1967–1973
シーウルフは1967年8月24日にニューハンプシャー州ポーツマスを出港し、再び母港となるコネチカット州ニューロンドンに向かった。翌月、再訓練と兵器試験のためカリブ海へ出航した。10月初旬にサウスカロライナ州チャールストンでプロペラを交換し、その後同月の残りをバハマ諸島で海上試験に充てた。1967年末、母港に戻った。[要出典]
シーウルフは1968年1月30日にメイン州沖で座礁し、船尾をひどく損傷するまで、この港で活動していた。[要出典] [11] : 99 修理のためコネチカット州ニューロンドンに曳航され、1969年3月20日に海上試験が開始されるまで再び海に出ることはなかった。この潜水艦は6月から7月にかけてカリブ海に展開し、水中音響と兵器システムの試験を行っていた。 シーウルフは1969年9月29日から12月21日まで第6艦隊に配備された。[要出典]
シーウルフは1970年11月9日まで東海岸沿いに活動し、その後母港をカリフォルニア州ヴァレーオに変更し、西海岸に向けて出航した。同潜水艦は11月17日にパナマ運河を通過し、太平洋艦隊潜水艦部隊の指揮下に入った。太平洋ではシーウルフは「スパイ潜水艦」として他の潜水艦を追跡し、海底から試験兵器を回収し、ソ連の潜水艦通信ケーブルを盗聴する 任務に就いた。[11]
メア・アイランド海軍造船所に到着すると、同艦は1971年1月8日にドック入りし、オーバーホールと特別プロジェクト・プラットフォームへの改造が行われた。「特別プロジェクト・プラットフォーム」という婉曲表現の意味は、改修前と改修後の艦艇の写真から読み取ることができる。帆の前方にある52フィート (16 m) の船体延長部には、可変深度ソナーや回収装置を発射するための「水槽」など、秘密作戦を支援する情報収集装置が搭載されていた。精密操縦のため、同艦はジェットスラスターも搭載した。船体内には飽和潜水士ロックアウトが取り付けられ、船体下部の新しいゴンドラ[要出典]には海底ステーション保持用の格納式「スケグ」(「シー・キーピング・レッグ」の略) が搭載されていた。[11] : 241 同艦は1973年6月21日までドックに留まり、その後ワシントン州バンゴー の海岸沿いに移動した。この船は退役するまで特別プロジェクトの船として残る予定だった。[要出典]
シーウルフは1973年9月4日にメア・アイランドに戻った。[要出典]しかし、頻繁な改修にもかかわらず、老朽化が進み始めていた。記録には、火災や原子炉の緊急停止 が頻繁に発生し、生命維持装置の酸素供給が失敗し、乗組員は体力維持のためにスピードを出していたと記されている。[11] : 223
1974–1978
1974年、シーウルフは改修後の試験と評価期間を終え、太平洋艦隊に初めて派遣され、3か月間独立して活動した。任務の遂行により、2度目の海軍部隊表彰を受けた。1975年、シーウルフは潜水艦開発グループ1の独占指揮下に入り、1974年から1975年にかけての優れた業績により、戦闘効率「E」を受賞した。 [要出典]
1976年、シーウルフは2年連続で戦闘効率「E」とエンジニアリング「E」の優秀賞を受賞しました。2度目の太平洋艦隊派遣中、シーウルフは3か月間にわたり単独潜水作戦を実施し、89日間連続で潜水状態を維持するという優れた耐久性を示しました。これは米海軍の記録です。[要出典]シーウルフは3度目の海軍部隊表彰を受けました。[11] : 344–349
1977年、シーウルフは3度目の戦闘効率「E」と2度目のエンジニアリング「E」を受賞した。3度目の太平洋艦隊派遣中、79日間連続で独立した潜水作戦を実施し、4度目の海軍部隊表彰[11] : 350 と海軍遠征勲章を受賞した。1978年、シーウルフは4度目の太平洋艦隊派遣を行った。[要出典]
1980–1987
シーウルフは桟橋から 2 番目に位置する長い船体で、段状の帆と珍しい船首の形状で識別できます。
1980年2月、海上試験中にタービン発電機が故障し、船は1年間ドックに戻されました。[11] : 235
1981年8月、シーウルフは5度目の太平洋艦隊派遣に向かった。その時点で、老朽化した潜水艦の維持管理に苦労し、乗組員の士気は崩壊寸前だった。任務の合間に、乗組員は基地近くの干潟で間に合わせの射撃訓練に参加したり、海軍の規則に反して娯楽目的でマリファナを吸ったりしていた（おそらく任務に就けないようにするためだったのだろう）。[11] : 254–255 それでも、シーウルフはオホーツク海 で海底通信ケーブルの傍受を進め、そこで激しい嵐に巻き込まれてしまった。ほとんどの潜水艦は境界層効果によって海上の天候から隔離されているが、台風はシーウルフを揺さぶるほどの強さで 、スケグが海底にめり込み、砂で原子炉熱交換器が詰まった。脱出する際に船底のゴンドラから船体が引きちぎられ、内部の部品が船体にぶつかる状態になった。潜水艦特有の沈黙がなかったため、この潜水艦はソ連の漁船に容易に発見されたが、なんとか船より長く生き延びて国際水域に到達した。[11] : 242–246 シーウルフは1981年10月に母港に戻り、海軍遠征勲章を受賞した。
1983 年、シーウルフは76 日間の太平洋艦隊派遣を 6 回目に実施し、 1983 年 5 月にメア アイランド海軍造船所に帰還しました。海軍遠征勲章、戦闘効率 "E"、エンジニアリング "E"、補給 "E"、および損害制御 "DC" を授与されました。1984 年、シーウルフは西太平洋に 93 日間派遣され、7 月に帰還し、多数の現地作戦で高い作戦テンポを続けました。3 回連続で補給 "E"、通信 "C"、およびデッキ シーマンシップ賞を受賞しました。[引用が必要]
1986 年 4 月、シーウルフは最後の西太平洋展開を行い、1986 年 6 月にメア島に戻り、退役の準備を行った。1987 年 3 月 30 日に退役し、翌年 7 月 10 日に海軍艦艇登録簿から除籍された。この元潜水艦は、1996 年 10 月 1 日に海軍の船舶・潜水艦リサイクル プログラムを開始し、1997年 9 月 30 日に完了した。[引用が必要]
受賞歴
[要出典]
- 海軍部隊表彰三つ星（4件）
功労部隊表彰
海軍「E」リボン（3回受賞）- 二つ星海軍遠征勲章（受賞3回）
国防功労勲章
参考文献
- ^ ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、『コンウェイの全世界の戦闘艦1947-1995』、p.604、コンウェイ海事出版社、ロンドン：1995年、ISBN 1-55750-132-7。
- ^ ロブナー、ピーター（2018年7月）。「海洋原子力発電：1939〜2018年 - パート2A：米国 - 潜水艦」（PDF）。サンディエゴのリンチアングループ。 2024年8月29日閲覧。
- ^ Stehn, JR 編 (1964 年 3 月 26 日)。「海軍原子炉物理ハンドブック: 中間スペクトル原子炉の物理学」。
- ^ Trakimavičius, Lukas. 「軍事における原子力推進の将来的役割」（PDF）。NATOエネルギー安全保障センターオブエクセレンス。 2021年10月15日閲覧。
- ^ ab フリードマン、ノーマン（1994年）。 1945年以降の米国の潜水艦：図解設計史。メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。p.106。ISBN 1-55750-260-9。
- ^ Cochran, Thomas B.; Feiveson, Harold A.; von Hippel, Frank (2010 年 2 月)。「米国における高速炉開発」(pdf)。高速増殖炉プログラム:歴史と現状。核分裂性物質に関する国際パネル。pp. 90– 91。ISBN 978-0-9819275-6-5. 2014年4月28日閲覧。
- ^ フリードマン（1994）、109ページ。
- ^ 「シーウルフ（SSN-575）の命名を試みる」。NavSource Online: 潜水艦写真アーカイブ。NavSourceの歴史。http://navsource.org/archives/08/575/0857549.jpg。2022年11月13日閲覧。
プレスキャプション：ニューヨーク州選出の下院議員の妻であるW・スターリング・コール夫人が、本日原子力潜水艦シーウルフの命名式でシャンパンのボトルを手
にしている。彼女はボトルを割ることに失敗し、ボトルは彼女の手から滑り落ちた。
- ^ ピアソン、リチャード（1987年3月16日）。「元下院議員WSコール氏、原子力専門家が死去」ワシントンポスト。 2022年11月13日閲覧。
遺族には、アーリントン在住の57年間連れ添った妻メアリー・エリザベス・トーマスがいる。
- ^ 「ジェームズ・アール・カーター・ジュニア」海軍歴史遺産司令部。1997年10月19日。 2023年2月20日閲覧。
- ^ abcdefghij ソンタグ、シェリー、ドリュー、クリストファー、ドリュー、アネット・ローレンス（2008年3月4日）。ブラインドマンズ・ブラフ：アメリカの潜水艦スパイ活動の知られざる物語。パブリックアフェアーズ。ISBN 978-1-58648-678-5。
- ^ ボストン・グローブ、1980年5月17日
- ^ Facts on File 1980年鑑、458ページ。
- ^ アーキン、ウィリアム・M、ハンドラー、ジョシュア（1989年7月）。「海軍の原子力事故：秘密の物語」グリーンピース第14巻第4号。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 USS シーウルフ (SSN-575)に関連するメディアがあります。
- hazegray.org: USS シーウルフ
- navsource.org: USS シーウルフの写真ギャラリー
- ジェームズ・アール「ジミー」・カーター・ジュニア大統領の経歴
- 第二次世界大戦潜水艦退役軍人歴史プロジェクト