Loading article…
1945年8月18日、日本領台湾の台北県台北飛行場（現在の台湾台北市松山空港）から離陸した際、大日本帝国陸軍航空隊の三菱キ21重爆撃機が墜落した。 [ 1 ] [ a ] [ 2 ] [ b ]搭乗していた12人か13人のうち、インドの民族主義指導者スバス・チャンドラ・ボースと日本の陸軍中将支田綱正の2人が墜落直後に病院で死亡した。[ 3 ]この爆撃機は、日本が降伏を発表してから3日後、台湾が中華民国に返還される3か月前に墜落した。
燃え盛る爆撃機から脱出する前にガソリンを浴びてしまったボースは、台北南部の南門軍医院に搬送され、そこで上半身に広範囲に及ぶ火傷に対し、主任外科医の吉見種吉医師、鶴田医師、石井医師、そして6人ほどの技術スタッフと看護師が6時間にわたって治療を行った。ボースは昏睡状態に陥り、台北時間午後9時から10時の間に亡くなった。ボースに同行し、重度の火傷を負いながらも近くに横たわっていた参謀長のハビブ・ウル・ラフマン大佐は一命を取り留め、完全に回復した。10年後、彼はボースの死に関する調査委員会で証言したが、その腕には火傷の跡がはっきりと残っていた。志出将軍の子孫は毎年、東京の蓮光寺で志出将軍の命日を追悼しており、ボースの遺灰もそこに納められている。
ボースの死と飛行機墜落の性質は、数多くの論争と陰謀論で特徴づけられてきた。スバス・チャンドラ・ボースの支持者の多くは、特にベンガル管区では、当時もその後も、彼の死の事実も状況も信じようとしなかった。[ 4 ] [ c ] [ 5 ] [ d ] [ 6 ] [ e ] [ 7 ] [ f ] [ 8 ] [ g ]
1945 年 4 月の最終週に、スバス・チャンドラ・ボースは上級インド国民軍(INA) 将校、数百人の INA 兵士、INA のジャーンシーの女王連隊の約 100 人の女性とともに、ラングーンからビルマのモールメインへ陸路で出発した。[ 9 ]光機関の日本軍と INA の連絡組織のトップである磯田三郎中将に付き添われ、日本軍の輸送隊はゆっくりとではあったが、シッタン川の右岸にたどり着くことができた。[ 10 ] (地図 1 を参照) しかし、アメリカ軍の機銃掃射のため、川を渡ることができた車両はごくわずかだった。ボースと一行は、次の 1 週間かけて残りの80 マイル (130 km)を歩いてモールメインにたどり着いた。[ 10 ]当時、モールメインは、1940年から1943年にかけてイギリス、オーストラリア、オランダの捕虜によって建設され、ビルマとシャム（現在のタイ）を結んだ死の鉄道の終着点だった。 [ 10 ]モールメインでは、ボースのグループに、ビルマ南部の別の場所から到着したINAの最初のゲリラ連隊であるX連隊の500人の兵士も加わった。[ 11 ]
1年半前、16,000人のINAの男性と100人の女性がマラヤからビルマに入った。[ 11 ]今回、その1割にも満たない人数が国を出て、5月の第1週にバンコクに到着した。 [ 11 ]残りの1割は、戦闘で戦死するか、インパールとコヒマの戦いの後、栄養失調や負傷で死亡した。その他はイギリス軍に捕らえられたり、自首したり、単に行方不明になったりした。[ 11 ]ボースはバンコクに1か月滞在し、到着後まもなく5月8日のドイツ降伏の知らせを聞いた。 [ 12 ]ボースは1945年6月から7月までの2か月間をシンガポールで過ごし、[ 12 ]両地で兵士の宿舎代や、民間生活に戻ることを選択した兵士の更生費用を募金しようとした。女性のほとんどは民間生活に戻った。[ 13 ]ボースは毎晩のラジオ放送で、1944年に釈放され、イギリスの行政官、特使、ムスリム連盟の指導者と会談していたガンジーに対して、ますます激しい非難を浴びせた。[ 14 ] INAの上級将校の中には、ボースに不満や幻滅を感じ始め、イギリス軍の到着とその結果に静かに備え始めた者もいた。[ 14 ]
1945年8月の最初の2週間で、事態は急速に展開し始めた。イギリスがマラヤ侵攻をちらつかせ、アメリカ軍が毎日空爆を行う中、ボースのシンガポール滞在は日増しに危険になった。彼の参謀長であるJR・ボンスレは、シンガポールを離れる準備をするよう彼に提案した。[ 15 ] 1945年8月3日 、ボースは磯田将軍から電報を受け取り、日本が支配するフランス領インドシナ（現在のベトナム）のサイゴンへ緊急避難するよう指示された。 [ 15 ] 8月10日、ボースはソ連が参戦し満州に侵攻したことを知った。同時に、広島と長崎への原爆投下についても耳にした。[ 16 ]そしてついに8月16日、日本の無条件降伏を知らされたボースは、少数の側近とともにサイゴンへ向かうことを決意した。[ 15 ]
ボースの最期の数日間に関する信頼できる歴史的記述は、ここまでは一致している。しかし、ボースがシンガポールで日本の降伏の知らせを受けた8月16日から、ボース一行が飛行機に乗るためにサイゴン市内からサイゴン空港に到着した8月17日正午過ぎまでの期間は、一時的に食い違っている。[ 17 ]（地図2参照）
ある説によれば、ボースは16日にシンガポールからサイゴンへ飛び、バンコクに短時間立ち寄った。サイゴン到着後まもなく、東南アジアの日本軍司令官である寺内久一元帥を訪ね、ソ連への飛行を手配するよう依頼した。[ 15 ]ソ連は前日まで日本の交戦国であったが、少なくともボースにとっては、ますます反英的になっているとも見なされており、[ 18 ]その結果、イギリス領インドに対する将来の作戦の拠点となる可能性があった。 [ 15 ]寺内は、東京の日本軍総司令部（IGHQ）に許可を求める電報を送ったが、すぐに拒否された。[ 15 ]歴史家のジョイス・チャップマン・レブラの言葉を借りれば、IGHQは「ボースが日本からあれほど多くの援助を受けた後に日本を見捨ててソ連に寝返るのは不公平だろう」と感じていた。寺内はボースとの会話の中で、彼が日本に反対されるような行動を取るのは不合理だろうと付け加えた。[ 15 ]しかし、個人的には寺内はボースに同情していた。それは2年間の付き合いの中で芽生えたものだった。[ 15 ]寺内は何とかして、1945年8月17日の朝にサイゴンを出発し東京に向かう飛行機にボースのための席を手配した。その飛行機は途中で満州の大連に立ち寄った。大連はまだ日本軍の占領下にあったが、ソ連軍が急速に接近していた。ボースはそこで飛行機を降り、ソ連軍の手によって運命を待つことになっていた。[ 15 ]
別の説では、ボースは16日に一行とともにシンガポールを出発し、途中でバンコクに立ち寄り、現地のINA将校JRボンスレを驚かせ、ボンスレはすぐにボースの宿泊の手配をした。[ 17 ]しかし、ボースの到着の知らせが広まり、すぐにインド独立連盟（IIL）、INA、タイのインド人ビジネスコミュニティの地元メンバーがホテルに現れた。[ 17 ]歴史家のピーター・ウォード・フェイによれば、ボースは「夜通し会を開いて座り、翌朝、今度は磯田将軍を伴ってサイゴンへ飛び立った…」[ 17 ]午前遅くにサイゴンに到着したため、飛行機で1時間ほど離れたフランス領インドシナの中央高地にあるダラットにいた寺内元帥を訪ねる時間はほとんどなかった。 [ 17 ]そのため、磯田自身が上層部に相談することなく、正午頃に出発する便にボースのための部屋を手配した。[ 17 ]
3つ目のより簡略なバージョンでは、ボースは17日にシンガポールを出発した。[ 18 ]歴史家のクリストファー・ベイリーとティム・ハーパーによると、「8月17日、彼はその日の最終命令を発令し、『デリーへの道は数多くあり、デリーは依然として我々の目標である』という言葉でインド国民軍を解散させた。その後、彼はフランス領インドシナ経由で中国へ飛び立った。万策尽きた場合はソ連の捕虜になることを望んでいた。『イギリスに抵抗するのは彼らだけだ。私の運命は彼らと共にある』」[ 18 ]
8月17日の正午頃、一行は再び合流した。サイゴン空港では、連合軍が「サリー」と名付けた三菱キ21重爆撃機がボースとその一行を待っていた。[ 19 ] [ 20 ]ボースの他に、INAの一行は秘書のハビブル・ラフマン大佐、閣僚のSA・アヤー、 1943年にドイツからスマトラ島まで危険な潜水艦の旅をした旧友のアビド・ハサン少佐、そして他の3名で構成されていた。 [ 19 ]到着すると、INAの乗客は1名しか乗れないことが分かり、彼らは落胆した。[ 20 ]ボースが不満を述べると、窮地に立たされた磯田将軍は折れて、急いで2席目を手配した。[ 20 ]ボースはハビブル・ラフマンを同行者に選んだ。[ 20 ] INA の残りのメンバーは後のフライトで彼に続くことが分かっていた。サイゴン空港でさらに遅延が発生した。歴史家のジョイス・チャップマン・レブラによると、「地元のインド人から寄贈された宝物がボースに贈られたのは、彼が飛行機に搭乗しようとしていた時だった。2 つの重い金庫が飛行機の満載重量を超過させた。」[ 19 ]正午から午後 2 時の間に、双発機は 12 または 13 人を乗せて離陸した。乗員 3 または 4 人、日本陸軍と空軍の将校の一団、その中には満州で急速に撤退していたもののまだ満州半島を保持していた日本関東軍の副参謀長である支出綱正中将、そしてボースとラフマンが含まれていた。ボースは左翼の少し後ろに座っていた。[ 19 ]爆撃機は通常、乗員 5 人を乗せていた。
日本の降伏から数日後にこれらの飛行が可能になったのは、何が起こったのかが明確でなかったためである。日本は無条件降伏したが、昭和天皇がラジオで発表した際には、一般の人々には必ずしも理解できない形式的な日本語を用い、「降伏」という言葉（日本語）の代わりに「ポツダム宣言の条項を遵守する」とだけ述べた。そのため、多くの人々、特に日本占領地域では、何かが大きく変わったのかどうか確信が持てず、日本空軍が数日間飛行を続ける余地が生まれた。日本側とボースは爆撃機の目的地について口を閉ざしていたが、サイゴンに残されたボースのスタッフの間では、飛行機は満州半島のダイレンに向かっていると広く推測されていた。ダイレンは前述のとおり、まだ日本の支配下にあった。ボースは1年以上前から、ロシアと中国の両方の共産主義者と接触することの重要性について語っていた。 1944年、彼は閣僚のアナンド・モハン・サハイに、ソ連大使のヤコブ・マリクと接触するために東京へ行くよう依頼した。[ 19 ]しかし、サハイは日本の外務大臣重光守と相談した後、それを断念した。[ 19 ] 1945年5月、サハイは再び重光に手紙を書き、ボースに代わってソ連当局と連絡を取るよう依頼したが、またもや拒否された。[ 19 ]ボースは1年以上もの間、満州における日本軍の準備状況について磯田将軍に問い合わせ続けていた。[ 19 ]戦後、日本側はイギリスの調査官や後にインドの調査委員会に対し、その飛行機は確かに大連行きであり、同乗していた関東軍の志出将軍はボースと共に大連で降機し、ボースの満州ソ連支配地域への移送における主要な連絡役および交渉役を務める予定だったと確認した。[ 19 ] [ 18 ]
飛行機は北へ向かって飛んでいた。フランス領インドシナの北海岸近くまで来ると、あたりは暗くなり始め、パイロットは予定外の着陸としてトゥーラン（現在のベトナム、ダナン）に立ち寄ることにした。[ 21 ]乗客はホテルで一夜を過ごし、乗務員は飛行機が過積載になっていることを心配し、約500ポンドの機材と荷物を降ろし、燃料も補給した。[ 21 ]翌朝夜明け前に、一行は再び飛び立ち、今度は予定されていた着陸地である台北（現在の台湾、台北）へ東に向かい、1945年8月18日の正午頃に到着した。[ 21 ]台北での2時間の停車中、乗客が昼食をとる間、飛行機は再び燃料補給を受けた。[ 21 ]チーフパイロットと地上エンジニア、そして河野少佐は左舷エンジンを心配していたようで、乗客全員が搭乗した後、エンジンはスロットルを繰り返し上げ下げしてテストされた。[ 21 ] [ 22 ]懸念が解消されると、飛行機はついに離陸したが、記録によって、早い時は午後 2 時[ 21 ]、遅い時は午後 2 時 30 分[ 22 ] [ 23 ]とあり、地上エンジニアが見守っていた。[ 21 ]
爆撃機が離陸時の航空機の標準的な経路から外れたちょうどその時、機内の乗客はエンジンのバックファイアのような大きな音を聞いた。[ 22 ] [ 23 ]空港の整備士は飛行機から何かが落ちるのを見た。[ 21 ]それは左舷エンジン、またはその一部とプロペラだった。[ 21 ] [ 22 ]飛行機は激しく右に振れて急降下し、墜落して二つに割れ、炎上した。[ 21 ] [ 22 ]機内では、機長、副操縦士、志出将軍が即死した。[ 21 ] [ 24 ]ラフマンはショックを受けて一時的に気を失い、ボースは意識はあったものの致命傷はなかったがガソリンまみれになった。[ 21 ]ラフマンが意識を取り戻すと、彼とボースは後部ドアから脱出しようとしたが、荷物で塞がれていることに気づいた。[ 24 ]その後、彼らは炎の中を走り抜け、正面から脱出することにした。[ 24 ]飛行機に近づいていた地上職員は、2人がよろめきながらこちらに向かってくるのを見た。そのうちの1人は人間トーチになっていた。[ 21 ]人間トーチはボーズであることが判明した。彼のガソリンが染み込んだ服が瞬時に燃え上がったのだ。[ 24 ]ラフマンと数人がなんとか炎を消し止めたが、ボーズの顔と頭がひどく焼けていることにも気づいた。[ 24 ]ジョイス・チャップマン・レブラによると、「救急車代わりのトラックがボーズと他の乗客を台北の南にある南門軍病院に急いで運んだ」。[ 21 ]空港職員は午後3時頃、病院の担当外科医である吉見種義医師に連絡した。[ 24 ]病院に到着した時、そしてその後しばらくの間、ボーズは意識があり、ほとんど話もできていた。[ 25 ]ボースは毛布を体に巻いているだけで、裸だった。吉見医師はすぐに、特に胸部を中心に体の多くの部分に第三度熱傷の痕跡があることに気づき、彼が生き延びる可能性は非常に低いと考えた。[ 25 ]吉見医師はすぐにボースの治療を開始し、鶴田医師が補助した。[ 25 ]後に病院の全職員にインタビューを行った歴史家のレナード・A・ゴードンによると、
消毒薬のリバモールが彼の体のほとんどに塗られ、その後白い軟膏が塗られ、体のほとんどが包帯で覆われた。吉見医師は、弱った心臓のためにボースにビタカンファーを4回、ジギタミンを2回注射した。これらは約30分ごとに投与された。火傷により体液が急速に失われたため、リンゲル液が静脈内投与された。3人目の医師である石井医師は彼に輸血を行った。陸軍兵士の三井和夫が付き添い、数人の看護師が補助にあたっていた。ボースはまだ頭がはっきりしており、吉見医師は、これほど重傷を負った人物としては驚くべきことだと思った。[ 26 ]
治療にもかかわらず、ボースはすぐに昏睡状態に陥った。[ 26 ] [ 21 ]彼は数時間後の午後9時から10時の間に亡くなった。[ 26 ] [ 21 ]
ボースの遺体は2日後の1945年8月20日に台北の火葬場で火葬された。[ 27 ] 1945年8月23日、日本の通信社である同名通信はボースと志出の死去を報じた。[ 21 ] 9月7日、日本の将校である林田達雄中尉がボースの遺灰を東京に運び、翌朝、東京インド独立連盟の会長であるラマ・ムルティに手渡した。[ 28 ] 9月14日、東京でボースの追悼式が行われ、数日後、遺灰は東京の日蓮宗蓮光寺の僧侶に引き渡された。[ 29 ] [ 30 ]それ以来、遺灰はそこに安置されている。[ 30 ]
INAの隊員の間では、不信感、ショック、トラウマが広く広がっていた。最も影響を受けたのは、マラヤとシンガポール出身の若いタミル系インド人男性と女性で、彼らはINAに入隊した民間人の大半を占めていた。[ 18 ] INAの職業軍人のほとんどはパンジャブ人で、不確かな未来に直面し、多くの人がイギリスからの報復を運命論的に予想していた。[ 18 ]インドでは、インド国民会議の公式見解は、マハトマ・ガンディーがラージクマリー・アムリット・カウルに宛てた手紙に簡潔に表現されていた。[ 18 ]ガンディーは、「スバス・ボースは立派に死んだ。彼は間違いなく愛国者だったが、誤った方向に進んでいた」と述べた。[ 18 ]多くの国民会議員は、ガンディーと口論したこと、そして彼らが日本のファシズムとみなしたものと協力したことをボースに許していなかった。[ 18 ]第二次世界大戦中に約250万人が戦ったイギリス領インド軍のインド兵は、INAについて意見が分かれていた。INAを反逆者と見なし、処罰を望む者もいれば、より同情的な者もいた。イギリス領インドはINAによって深刻な脅威にさらされることはなかったものの、INA裁判で300人のINA将校を反逆罪で裁くことになったが、最終的には自らの終焉に直面して方針を転換した。[ 18 ]
スバス・チャンドラ・ボースの功績は、1945年8月に彼が亡くなるずっと前から伝説となっていた。[ 31 ] [ h ] 1940年にカルカッタで自宅軟禁から脱出して以来、インドでは彼が生きているかどうか、生きているとしたらどこにいて何をしているのかについて噂が飛び交っていた。[ 31 ] 1941年に遠く離れたドイツに現れたことで、彼の活動には謎めいた雰囲気が漂った。1942年8月のインド独立決議を受けてインド国民会議派の指導者たちが投獄され、インド国民が政治ニュースに飢えている中、ドイツの星がまだ上昇し、イギリスの星が最低だった時期に、ボースがベルリンからインド解放のための急進的な計画をラジオで放送したことで、インドや東南アジアの多くの人々から賞賛されるようになった。[ 32 ]歴史家のロマン・ヘイズによれば、ドイツでの2年間でボースはベルリンで徐々に尊敬を集めるようになったが、東京では熱烈な賞賛を浴び、「インドの侍」として見られていた。[ 33 ]こうして、1943年7月にボースが謎めいた形でドイツと日本の潜水艦に乗って東南アジアに現れた時には、彼はすでに神話的な規模と影響力を持つ人物となっていた。[ 32 ]
ボースの死後、満州へ同行する予定だったがサイゴンに残されたボースの他の部下たちは、遺体を見ることはなかった。[ 34 ]負傷したボースや死亡したボースの写真は撮影されず、死亡証明書も発行されなかった。[ 34 ]歴史家のレナード・A・ゴードンによれば、
戦争は終結に向かっていた。東アジアは混乱状態にあり、インド政府や英国政府からは公式な報告は発表されなかった。これらの政府は混乱を防ぐために何も行動を起こさなかった。1946年のインド暫定政府のメンバーでさえ、この問題について曖昧な態度をとった。ボースは生前何度か姿を消していたため、1945年に再び噂が広まり、強力な神話が生まれた。[ 34 ]
これらの2つの理由から、ボースの死亡のニュースが報じられたとき、INAの多くの人々はそれを信じようとせず、その不信感をより広い一般大衆に伝えることができた。[ 5 ] INAにおける広範な懐疑の源は、ボースの上級将校であるJRボンスレであった可能性がある。[ 5 ]磯田将軍を含む日本の代表団が1945年8月19日にボンスレを訪ね、ニュースを伝え、弔意を表明したとき、彼は磯田に、ボースは死んでおらず、彼の失踪は隠蔽されていると答えた。[ 5 ]マハトマ・ガンジーでさえ、飛行機事故についてすぐに懐疑的であったが、インド人生存者のハビブル・ラフマンに会った後に考えを変えた。[ 35 ] 1940 年と同様、1945 年も間もなく、ボースに何が起こったのか、ソ連占領下の満州にいるのか、ソ連軍の捕虜になっているのか、それともソ連軍の協力を得て身を隠しているのか、といった噂が飛び交った。[ 5 ] INA の女性のみで構成されたジャーンシーの女王連隊のラクシュミ・スワミナタン（後のラクシュミ・サハガル）は、1946 年春に、ボースは中国にいると思うと述べた。[ 35 ]多くの噂では、ボースがデリーへの最後の行軍の準備をしていると語られていた。[ 5 ]この頃、ボースが目撃されるようになり、ある目撃者は「木曜日にボンベイ急行の三等車両でボースに会った」と主張した。[ 35 ]
1950年代には、ボースがサドゥー、つまりヒンドゥー教の出家者になったという話が出回った。スバス・ボースの出家者に関する話の中で最も有名で複雑な話、そして歴史家のレナード・A・ゴードンによれば「神話と呼ぶのが適切」な話は、1960年代初頭に語られた。[ 36 ] 20年前からボースの仲間だった何人かが、「スバスバディ・ジャナタ」という組織を結成し、ボースが北ベンガルのシャウルマリ（またはショウルマリ）にあるアシュラム（または隠遁所）の主任サドゥーになったという話を広めた。[ 36 ]ジャナタは、いくつかの新聞や雑誌を含む出版物を出した。これらの中には長く続いたものもあれば、短命だったものもあったが、いずれもその数によって、この話がニュース価値があるという錯覚を作り出そうとした。[ 36 ]主任サドゥー自身は、ボースであることを強く否定した。[ 37 ]ボースの親しい人々、政治家を含む数名が、サドゥーと面会し、否定を支持した。[ 37 ]それでも、スバスバディ・ジャナタはボースの戦後の活動の詳細な年表を作成することができた。[ 37 ]
この年代記によれば、ボースはインドに帰国後、青春時代の職業に戻り、ヒンドゥー教の出家者となった。[ 37 ] 1948年2月初旬、デリーで行われたガンジーの火葬に参列したが、ガンジーの姿は見えなかった。インドを何度も横断し、またインド中北部のバレイリーにあるシヴァ寺院で1956年から1959年までヨギとなり、薬草療法の実践者となり、結核を含むいくつかの病気を治した。そして1959年にシャウルマリ・アシュラムを設立し、スリマット・サラダナンダジという宗教名を名乗った。[ nb 1 ] [ 37 ]さらにボースは、最初の目標であるインド解放が達成された後、目標を広げ、世界を解放するためにタパスヤ（瞑想）に励んだ。 [ 38 ]しかし、彼がそうしようとし、真の身分を偽ろうとする試みは、政党、新聞、インド政府、さらには外国政府によって共同で阻止されていた。[ 38 ]
ジャナタ党や他の人々によって捏造された他の話も現れた。[ 39 ]ボースはまだソビエト連邦か中華人民共和国にいた。1964年にインドのジャワハルラール・ネルー首相の火葬に参列したが、この時はジャナタ党発行の新聞が彼を撮影することを阻止しなかった。そして、ジャナタ党にカルカッタへの帰還を通知し、そのために大々的に宣伝された集会がいくつか組織された。[ 39 ]ボースは現れなかった。[ 39 ]ジャナタ党は最終的に解散し、その主役が相次いで姿を現さなかったことで評判が傷ついた。[ 39 ]ボースであることを否定し続けたシャウルマリの真のサドゥは1977年に亡くなった。[ 39 ]また、ニキータ・フルシチョフがニューデリー訪問中に通訳に、ネルーが望むなら45日以内にボースを連れてくることができると語ったという話もあった。[ 40 ]
さらに、陰謀論で説明され、偽の写真が添えられた、老齢のボースがソ連や中国にいるという話やデマは、80年代初頭まで根強く残っていた。[ 39 ]ボースは北京で撮影された写真に写っており、不可解にも中国赤軍と行進していた。[ 39 ]ボースはソ連の強制収容所にいると言われていた。ソ連指導部は、ボースを釈放するという脅迫でネルー、そして後にインディラ・ガンディーを脅迫していたと言われている。 [ 41 ]インドの国会議員サマル・グハは1979年に、ボースの同時代の写真だと主張する写真を公開した。これは加工された写真で、半分がボース、半分が兄のサラト・チャンドラ・ボースであることが判明した。[ 42 ]グハはまた、ネルーが1950年代にもソ連におけるボースの投獄を知っていたと非難したが、訴訟を起こされた後にその主張を撤回した。[ 42 ]
世紀の残りの期間と次の世紀にかけて、さらに多くの陰謀が次々と現れた。最も有名なのは、1999年にインド政府によってボースの死に関する調査を行うために任命された退職判事が、別のサニヤシ（出家者）である「グムナミ・ババ」[注2 ]（宗教名「バグワンジ」[注3 ]としても知られる）に注目を集めたことである。彼はインドのウッタル・プラデーシュ州のファイザーバードという町に住んでいたと言われている。[ 43 ]歴史家のスガタ・ボースによれば、
2002年10月、裁判官はボース一家のメンバーに手紙を送り、「グムナミ・ババ」とのDNA照合のために1ミリリットルの血液を提供するよう求めた。「グムナミ・ババ」は「ネタージ・スバス・チャンドラ・ボース本人」だと主張する「一部の人々」によって主張されていた。当然ながら、証拠はこの奇妙な説を裏付けるものではなかった。[ 43 ]
1977年、歴史家のジョイス・チャップマン・レブラは 、現存するボーズの生存可能性について次のようにまとめていた。
ネタジがサニヤシ（聖者）になってアッサムのナガ丘陵地帯で目撃されたという話や、北京でのモンゴル貿易使節団の一員だったという話、ロシアに住んでいるという話、中国軍に所属しているという話が根強く残っている。…ネタジがまだ生きていることを証明する写真も出されている。ボースの家族は、彼が身を隠していて、適切な時期が来たらインドに戻ると時折発表している。1966年2月、スレシュ・チャンドラ・ボースは報道で、兄が3月に帰国すると発表した。しかし、今日までボースは台湾での墜落事故で死亡したという証拠を否定するために再び姿を現していない。だが、この神話は生き続けている。[ 44 ]
歴史家のクリストファー・ベイリーとティム・ハーパーによると、
「ネタジ」ボースの生存の伝説は、敗北したインド国民軍（INA）を結束させるのに役立った。ベンガルでは、祖国解放における同州の極めて重要な役割を確証するものとなった。それは、イギリスの支配の復活を嘆き、ガンジーとネルーによって最終的に達成された政治的解決から疎外感を感じていたインドと東南アジアの多くの人々の士気を支えた。[ 5 ]
こうした状況の中、ジョイス・チャップマン・レブラ[ 45 ]は2008年に次のように書いている。
日本人は、遺灰が故郷に持ち帰られるまで魂は安らかに眠れないと信じているため、常に遺灰をベンガルに返還することを望んできた。しかし、ネタージの遺灰がベンガルにあるという見通しは、暴動を引き起こすことが知られており、ある年にはカルカッタのネタージ研究局で毎年1月23日に開催される大会で実際に暴動が起きた。血気盛んなベンガルの若い過激派が、INAの創設者である藤原氏が演説する予定だった大会会場に押し入り、彼に罵声を浴びせた。どうやら、ある新聞が藤原氏がネタージの遺灰を持ち帰ったという噂を掲載したらしい。[ 45 ]
ボースの死後数日のうちに広まり始めた噂に直面し、マウントバッテン率いる東南アジア連合軍最高司令部は、情報将校のジョン・フィゲス大佐（後にサーの称号を得る）にボースの死の調査を命じた。[ 34 ]しかし、1946年7月25日に提出されたフィゲスの報告書は、インド政府の半秘密部門であるインド政治情報局（IPI）で行われた作業であったため、機密扱いであった。 [ 34 ]フィゲスは1980年代にレナード・A・ゴードンのインタビューを受け、報告書を書いたことを認めた。[ 34 ] 1997年、英国政府はIPIのファイルのほとんどを大英図書館のインド省記録で一般公開した。[ 34 ]しかし、フィゲスの報告書はその中に含まれていなかった。フィゲス報告書のコピーは、すぐに匿名で大英図書館のヨーロッパ写本コレクションに寄贈され、Eur. MSS. c 785 として一般公開された。[ 46 ]レナード・ゴードンによれば、寄贈者の有力候補は、1997 年に亡くなったフィゲス本人か、あるいはもっと可能性が高いのは、戦時中のインドにいた別のイギリス情報将校で、著書 ( Toye 1959 ) の著者であるヒュー・トイである。[ 46 ]
フィゲス報告書（ジョン・フィゲス大佐、インド政治情報部、1946年7月25日）の重要な段落は次のとおりです。[ 46 ]
以下の段落に名前が挙げられている人物に対する一連の尋問の結果、SCボースは1945年8月18日午後5時から午後8時の間に、台北軍病院（南門病棟）で死亡したことが確定した。死因は多発性火傷とショックによる心不全であった。以下に名前が挙げられている人物はそれぞれ異なる時期に尋問を受けたが、複数の証言は、共通の経験に基づくと考えられるあらゆる点において、内容と細部の両面で一致している。関係者のほとんどは尋問前に互いに接触する機会がなかったため、事前に仕組まれた捏造の可能性は排除されなければならない。
フィゲス報告書の残りの4ページには、飛行機事故の生存者である野々垣中佐と酒井中佐、病院でボースを治療した吉見医師、および死後の手配に関わった他の人々へのインタビューが掲載されている。[ 46 ] 1979年、レナード・ゴードン自身が「野々垣中佐と酒井中佐、そして（飛行機事故の生存者である）河野少佐、吉見医師、これらの治療の間部屋に付き添っていた日本人従卒、そして台北の火葬場から日本へボースの遺灰を運んだ日本人将校の早下中尉」にインタビューを行った。[ 46 ]
フィゲス報告書とレナード・ゴードンの調査は、以下の4つの事実を裏付けている。
1945年8月中旬以降にスバス・チャンドラ・ボースに何が起こったのかについての噂を鎮める目的で、インド政府は1956年にシャー・ナワズ・カーンを委員長とする3人からなる委員会を任命した。[ 35 ] [ 29 ]カーンは当時国会議員であり、インド国民軍の元中佐で、10年前のINA裁判で最も有名な被告人であった。 [ 35 ] [ 29 ]委員会の他のメンバーは、西ベンガル州政府によって指名されたS・N・マイトラ（ICS）と、ボースの兄であるスレシュ・チャンドラ・ボースであった。[ 35 ] [ 29 ]この委員会は「シャー・ナワジ委員会」または「ネタジ調査委員会」と呼ばれている。[ 35 ]
1956年4月から7月にかけて、委員会はインド、日本、タイ、ベトナムで67人の証人に聞き取り調査を行った。[ 35 ] [ 29 ]特に、委員会は飛行機墜落事故の生存者全員に聞き取り調査を行い、その中には火傷による傷跡が体に残っている者もいた。[ 35 ]委員会は、ボースの最期の時間を治療した台北軍病院の外科医、吉見医師にも聞き取り調査を行った。[ 35 ]また、ボースのインド人の同行者で、分割後にパキスタンに移住し、飛行機墜落事故による火傷の傷跡が残っていたハビブ・ウル・ラフマンにも聞き取り調査を行った。 [ 35 ]証拠には多少の食い違いがあったものの、委員会の最初の2人のメンバーであるカーンとマイトラは、ボースは1945年8月18日に台北で発生した飛行機墜落事故で死亡したと結論付けた。[ 35 ] [ 29 ]
しかし、ボースの兄であるスレシュ・チャンドラ・ボースは、最初の結論には署名したものの、最終報告書への署名を拒否した。[ 35 ]さらに彼は反対意見書を書き、シャー・ナワズ委員会の他のメンバーとスタッフが重要な証拠の一部を意図的に隠蔽したこと、委員会がジャワハルラール・ネルーから飛行機事故による死亡を推測するよう指示されたこと、そして他の委員会メンバーとベンガル州首相BCロイが最終報告書の結論に署名するよう露骨に圧力をかけたことを主張した。[ 35 ] [ 29 ]
歴史家のレナード・A・ゴードンによれば、[ 35 ]
スレシュ・ボースの報告書を構成する181ページに及ぶ繰り返しの多い文書から、証拠を扱うための1つの主要な原則が浮かび上がってくる。それは、2人以上の目撃者の証言に矛盾がある場合、関係する目撃者の証言全体が信用を失い、虚偽であるとみなされるというものだ。この原則を用いることで、ボースは墜落事故は起こっておらず、弟は生きていることを突き止めることができた。また、もう1つの半ば明示された仮定があるようだ。それは、スバス・ボースはインドが独立を達成する前に死ぬことはあり得ないということだ。したがって、彼は1945年8月18日に起こったとされる飛行機事故で死んでいない。[ 35 ]
1977年、シャー・ナワズ委員会が調査結果を報告してから20年後、歴史家のジョイス・チャップマン・レブラは、スレシュ・チャンドラ・ボースの反対意見について次のように書いている。「ボース氏が少数意見を出した動機が何であれ、彼はスバス・チャンドラ・ボースが今も生きているという信仰を今日まで永続させるのに貢献した。」[ 29 ]実際、1960年代初頭には、スバス・ボースの現存する形態についての噂は増えるばかりだった。[ 36 ]
1970年、インド政府はボースの「失踪」を調査するための新たな委員会を任命した。[ 36 ]少数派の報告がこれ以上出ないようにするため、今回は「一人委員会」となった。[ 36 ]唯一の調査官は、パンジャブ高等裁判所の元首席判事であるGD Khoslaであった。[ 36 ] Khosla判事は他の職務があったため、報告書を提出したのは1974年になってからだった。[ 36 ]
法曹界の知識を体系的にこの問題に適用したコスラ判事は、[ 47 ]ボースの死に関する主要な事実についてフィゲスとシャー・ナワズ委員会の以前の報告書に同意しただけでなく、[ 47 ]ボースの失踪に関する別の説明や、ネタージの目撃談を広めている人々の動機も評価した。[ 36 ] 歴史家のレナード・A・ゴードンは次のように書いている。
コスラ判事は、多くの物語の語り手の動機は利他的とは言えないと示唆している。中には明らかに政治的な目的を持っていたり、単に注目を集めたいだけの者もいると彼は言う。いくつかの話に耳を傾ける彼の忍耐力は確かに驚くべきものだ。ショーラプルにあるインド中央銀行の代理人であるPMカラプルカルの証言を聞いたとき、彼や他の誰がどう思っただろうか。カラプルカルは「ラジオ受信装置のように体を調律することでボースから直接メッセージを受け取っている」と主張した。[ 36 ]
1999年、裁判所の命令により、インド政府は退職した最高裁判事のマノジ・クマール・ムケルジーをボースの死の調査に任命した。委員会は、複数の国から集められたボースの死に関する数百のファイルを精査し、日本、ロシア、台湾を訪問した。口頭での証言は飛行機墜落を支持していたが、委員会はそれらの証言は信頼できないと結論付け、日本の当局とハビブル・ラフマンの知るところでボースのソ連への安全な通過を確実にするための秘密計画があったと結論付けた。しかし、委員会は、偽装墜落後のボースの活動について何の進展も得られなかった。[ 48 ] 委員会はまた、蓮光寺に保管されている（骨格の遺骨が含まれているとされる）ボースのものとされる遺灰は、心臓発作で死亡した日本人兵士の大倉一郎のものであると結論付けたが、DNA鑑定を求めた。[ 49 ] [ 50 ]また、 DNAプロファイリング検査 の結果、グムナミ・ババはスバス・ボースとは異なると判断された。[ 51 ] [ 52 ]
ムカジー委員会は3回の延長を経て2005年11月8日に報告書を提出し、2006年5月17日にインド議会に提出された。インド政府は委員会の調査結果を拒否した。[ 49 ]
報告書の主要な調査結果（特に飛行機墜落説の否定について）は批判されており[ 50 ] [ 52 ]、報告書には他にも明らかな誤りがある[ 50 ] [ 48 ] 。スガタ・ボースは、ムカジー自身がボースが生きていて禁欲生活を送っているという先入観を抱いていたことを認めたと指摘している。また、委員会が最も突飛で空想的な話を受け入れたことで混乱を招き、可能性の高いことと全くあり得ないことを区別できなかったと非難している[ 52 ]。ゴードンは、報告書が委員会によってインタビューされたすべての人（彼自身を含む）をリストアップしておらず、情報源として使用された多くの書籍を誤ってリストアップし、タイトルを間違えていると指摘している[ 53 ] 。
日本政府による「故スバス・チャンドラ・ボースの死因及びその他に関する調査」と題する調査報告書が2016年9月1日に機密解除された。報告書は、ボースが1945年8月18日に台湾で飛行機事故により死亡したと結論付けている。この報告書は1956年1月に完成し、東京のインド大使館に引き渡されたが、機密扱いのため60年以上公表されなかった。報告書によると、ボースが乗っていた飛行機は離陸直後にプロペラブレードが折れ、エンジンが機体から落下し、墜落して炎上した。ボースが機体から脱出した際、衣服に引火し、重度の火傷を負った。病院に搬送され、しばらくの間は意識があり会話もできたが、数時間後に死亡した。[ 54 ] [ 55 ]
{{citation}}ISBN /日付の不一致（ヘルプ）