| デボンポート リミリナトゥリ (タスマニア北部) タスマニア | |||||||||
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上から左から右へ:デボンポート航空写真、ルーク通り、マージーブラフ灯台、ホームヒル邸、ヘリテージウォークトラック、MSスピリット オブ タスマニア I | |||||||||
| 座標 | 南緯41°10′48″ 東経146°21′01″ / 南緯41.18000° 東経146.35028° / -41.18000; 146.35028 | ||||||||
| 人口 | 26,150 (2021) [1] (第46回) | ||||||||
| 設立 | 1850 | ||||||||
| 郵便番号 | 7310 | ||||||||
| 標高 | 9メートル(30フィート) | ||||||||
| タイムゾーン | AEST ( UTC+10 ) | ||||||||
| • 夏 ( DST ) | AEDT ( UTC+11 ) | ||||||||
| 位置 | |||||||||
| LGA(複数) | デボンポート市 | ||||||||
| 州選挙区 | ブラッドン | ||||||||
| 連邦部門 | ブラッドン | ||||||||
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デボンポート(/ ˈ d ɛ v ən p ɔːr t / DEV -ən-port ; [3] ピリニラプル/パラワ カニ:リミリナトゥリ)[4]は、オーストラリアのタスマニア島北西岸のマージー川河口に位置する港湾都市です。バーニーの東47キロメートル(29マイル)、ローンセストンの北98キロメートル(61マイル)に位置し、その港はタスマニアの輸出入の半分以上を管理しており、島で最も忙しい貨物港となっています。 [5]デボンポートはタスマニアの貿易部門でも中心的な役割を果たしており、農業、製造業、観光業などの産業を支えています。デボンポート市の国内総生産(GDP)は、2023年に35億ドルと推定されています。[5] [6]
デボンポート市にはスピリット・オブ・タスマニアの旅客ターミナルがあり、 1985年7月以来、オーストラリア本土とタスマニアを結ぶロールオン・ロールオフ(RORO)フェリーの運航を促進している。2022-23年度、デボンポート港は45万人以上の乗客を迎えた。 [7] 2億4千万ドルのQuaylinkプロジェクトの完成により、この容量は年間16万人増加すると予想されている。[5]
デボンポートは、1850年代にマージー川東岸のトーキーと西岸のフォームビーの集落が合併して1893年に設立されました。この町は1907年に自治体となり[8] 、 1981年4月21日にチャールズ皇太子によって市に指定されました。 [9] デボンポートはタスマニア州で3番目に大きな都市であり、2021年のオーストラリア国勢調査では都市人口が26,150人であり[1]、広域統計地域内には合計48,293人の住民が住んでいます。[10]
デボンポートは比較的小さな町であるにもかかわらず、全国規模で目覚ましい成功を収めた多くの先駆的産業のビジネスを促進してきた。1901年頃、革新的技術で知られるフィンレイソン家の鋳造所[11]は、南半球で最初の蒸気自動車と思われるものを設計した。[12] [13] [14]同様に、海運会社ホリーマン・アンド・サンズ の家族は、 1934年にバス海峡を結ぶ最初の航空会社であるホリーマン航空株式会社を設立する際に重要な役割を果たした。この会社は最終的にオーストラリアン・ナショナル航空に発展し、その後アンセット航空と合併した。[15] [16] [17]
デボンポートは、第10代オーストラリア首相ジョセフ・ライオンズとその妻デイム・エニッド・ライオンズの出身地として、オーストラリア政治史において重要な位置を占めている。デイム・エニッドは、下院議員に選出された初の女性、および連邦内閣に務めた初の女性として歴史に名を残した。エニッドは1981年に亡くなるまで、家族の邸宅「ホーム・ヒル」に住んでいた。歴史的重要性が認められたホーム・ヒルは、人気の観光地となり、オーストラリア国立トラストに登録されている。[18]
歴史
デボンポートの歴史は先住民族の伝統に根ざしており、ヨーロッパ人の入植、経済発展、交通インフラによって形作られてきました。
初期の住民
ピリニラプル族、またはパニラーパナー族は、パリトッレ族やノエティーラー族などの他の先住民とともに、デボンポートとタスマニア北部地域を含むトメギン地域の元々の住民である。彼らの文化遺産と土地との永続的なつながりは、この地域のアイデンティティに大きな影響を与えてきた。彼らは伝統と回復力を通じて、デボンポートとその周辺地域の構造を形成する上で重要な役割を果たし続けている。[19]
1850年以前のヨーロッパ人の入植
マージー川の探検は1823年に開始されたが、イギリス人による最初の観察は好ましくなかった。1826年にヴァン・ディーメンズ土地会社が到着した後、この地域はさらなる探検と測量が行われた。入植者は同年後半に到着し始めた。[20]入植に対する先住民の抵抗は明らかで、1831年8月31日にバーソロミュー・ボイル・トーマス船長が殺害された。[21]
デボンポート地域における最初のヨーロッパ人入植地は、1850年以前に、現在のラトローブ付近のフロッグモアの土地に設立されました。これは、将来の発展の土台となるささやかな始まりでした。[22]
入植者の到着と経済成長(1850-1870年代)
1850年、オルダカーという名の入植者が到着し、現在のデボンポートが設立されました。1854年に帆船「バルモラル」に乗ったイギリス人入植者が到着すると、製材所と石炭採掘が勢いを増しました。 [23] 1850年代には、マージー川の河口の対岸に、フォームビーとトーキーという双子の入植地が出現しました。[24] 2つのうち大きい方のトーキーは、警察、郵便局、治安判事サービス、ホテル、造船所、店舗など、さまざまな施設を備えて繁栄しました。フォームビーとトーキーは川の渡し船で結ばれていました。[要出典]
1870年から1880年にかけて海運業が成長し、川の河口を深くする取り組みが進められた。[22]この開発により、マージー川とメルボルン間の定期蒸気船サービスが開始された。[要出典]
主な発展(1880年代~1900年代)

1882 年、現在も残っている海洋委員会の建物が建設され、注目に値するランドマークとなりました。1889 年にマージー ブラフ灯台が完成し、この地域の海上安全が強化されました。世紀の変わり目には、特に鉄道がフォームビーのコミュニティに与えた影響により、大きな変化が見られました。鉄道は鉄道の終点と港湾施設を統合し、フォームビーで建設ブームを巻き起こしました。[引用が必要]
1890 年、住民投票によりトーキーとフォームビーが統合され、正式にデボンポートの町が誕生しました。1902年にビクトリア橋が開通したことで、デボンポートとイースト デボンポートの間に重要な陸上交通路が確立され、さらに連携が強化されました。
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この時期、メルローズ・ユージェナナ地域の石灰岩鉱床は産業活動を支える上で重要な役割を果たした。石灰岩採石場はBHPの製錬所に供給され、1916年に政府はメルローズからデボンポートの埠頭まで石灰岩を輸送するために古いドン鉄道を再建し、産業の成長をさらに促進した。[要出典]
1924 年、ビクトリア橋はテレドワームによる継続的な掘削により崩壊し、挫折に直面しました。それにもかかわらず、死傷者は出ず、橋は部分的に再建および補強され、困難に直面したコミュニティの回復力を示しました。[引用が必要]
ゴリアテ・ポートランド・セメント会社の出現(1926年)
ゴリアス・セメント(現在はセメント・オーストラリアとして知られている)の起源は、1923年のタスマニア・セメント・カンパニーに遡る。[25] 豊富な石灰岩の鉱床とレイルトンの出荷拠点への近さに支えられ、同社は海上によるバルクセメント輸送の開発などの進歩の先駆者となり、オーストラリア初の全自動ミルを誇った。[26]シドニー・ハーバー・ブリッジ などの象徴的なプロジェクトにセメントを供給する役割を果たしたことで重要なレイルトン工場は、[ 27] 1947年から1986年までアスベスト製品も製造していたため、同社は2010年にアスベストにさらされた3,000人の労働者への補償和解に取り組んでいる。[28]
交通とインフラの進歩(1930年代~1950年代)

1930年代には自動車の導入により輸送の著しい進歩がもたらされた。道路舗装プロジェクトが進み、主要道路が改良され、商品の移動がより効率的に行えるようになった。ハンセン・ユンケンが建設したオーヴァルティンは、1943年にオーストラリアと東南アジアの市場の需要に応えるため、デボンポートに2番目に大きな工場を開設した。[29] [30]
1950 年代には、デボンポートが多くの第 2 次産業を誘致し、交通およびサービス部門、ビジネスが成長し、人口が着実に増加したことで、繁栄と拡大が見られました。1952 年、パードーの飛行場がオープンし、デボンポートとメルボルンを結ぶ定期航空便が就航し、航空旅行の新しい時代が始まりました。
タスマニア王女フェリーサービス(1959年)

1959年にイーストデボンポートにロールオン・ロールオフ(RORO)ターミナルが設立されたことで輸送力がさらに強化され、 MSプリンセス・オブ・タスマニアのフェリーサービスが運行を開始しました。革新的な「海の道」のコンセプトで人気を博したプリンセス・オブ・タスマニアのサービスは、ビクトリア州とタスマニア州間の自動車移動を容易にし、車での独立した探検を求める観光客の需要の高まりに応えました。 [31] [32] 100台の車両と300人以上の乗客を乗せたプリンセス・オブ・タスマニアは、[ 33 ] 230海里(430km、260マイル)をカバーする世界最長のROROサービスを誇り、観光地としてのタスマニアの魅力に大きく貢献しました。フェリーのロールオン・ロールオフ機能は、海上輸送の世界標準を確立しました。
住宅地の拡大とインフラのアップグレード(1950年代~1970年代)
その後の 20 年間で、町の居住地域は西は尾根を越えてドン バレーまで、北はコールズ ビーチの高台に沿って、南は川の両岸まで拡大しました。この間、デボンポートはオーストラリアで最も急速に成長した自治体の 1 つとして浮上しました。
1973 年、古い傷んだビクトリア橋に代わって新しいコンクリート橋が架けられ、バス ハイウェイがデボンポートを直接通過するようになり、インフラが改善されました。この都市の繁栄は 1990 年代まで続き、港は農業と製造業の貢献によって支えられ、都市の生命線であり続けました。
都市宣言と近代的発展(1981-2014)
デボンポートは1981年4月21日にデボンポート・オーバルで行われた式典でチャールズ皇太子によって宣言され、市の地位を獲得した。
1983年から1984年まで、デボンポート ウォリアーズはナショナル バスケットボール リーグ(NBL)で競い合いました。リーグが1985年までに14チームに削減すると発表した後、ウォリアーズはNBLから脱退せざるを得ませんでした。クラブは財政難に陥ることはなく、ウォリアーズは1984年に4勝しか挙げなかったものの、10敗は10点差以内でした。
2001 年にオープンしたパンデモニウム ディスカバリー & アドベンチャーは、北西海岸最大の屋内エンターテイメント施設でした。屋内プレイエリア、ロック クライミング、レーザー スカーミッシュ、スケート ランプ、科学に焦点を当てたさまざまな展示を備えたこのセンターは、あらゆる年齢層に対応し、積極的な参加とレクリエーションを通じて健康を促進します。複合施設内にあるイマジナリウム サイエンス センターでは、ダイナミックな体験型展示、プログラム、変化するディスプレイを訪問者に提供しています。2001 年から 2009 年に閉館するまで、テ マナワの「Body in Action」やオタゴ博物館とゴンドワナ スタジオの「Dinosaur Eggs and Babies」など、有名な科学センターの魅力的な巡回展を開催していました。
2014年、160年間の継続的なサービスの後、トーキーフェリーの引退に伴い、川を渡るフェリーサービスは廃止されました。しかし、その後、運行を再開しました。[34] [35]
2021年12月16日、ヒルクレスト小学校でジャンピングキャッスルとゾーブ2つが突風によって空中に舞い上がり、児童6人が死亡、3人が負傷する事件が発生し、この町は全国的な注目を集めた。[36] [37]
人口統計
2021年のデボンポートの人口は26,150人でした。[1] 外部人口統計によると、2023年のデボンポートの居住人口は26,977人、人口密度は111.1 km 2 (42.9平方マイル)の土地面積で1平方キロメートルあたり242.8人になると推定されています。 [41] デボンポート市議会は、2030年までに人口30,000人、2040年までに35,000人を達成することを目指して、市の具体的な人口増加目標を設定しました。[42] [43]
世帯週収入の中央値は 1,167 ドルで、全国平均の 1,746 ドルを大きく上回っています。世帯の 24.6% は週収入が 650 ドル未満で、10.4% は週収入が 3,000 ドルを超えています。全国平均はそれぞれ 16.5% と 24.3% です。
賃貸世帯の 34.3%、住宅ローンを抱える持ち家世帯の 8.1% が、家賃または住宅ローンの返済額が総収入の 30% を超える 住宅ストレスを経験しています。
デボンポートには先住民が多く住んでおり、1,971人が住んでおり、人口の7.5%を占め、先住民オーストラリア人である。この割合は、オーストラリア全人口の3.8%という全国平均を上回っている。[44]住民の83.6%はオーストラリア生まれである。2.9%はイギリス生まれ、0.8%はインドとニュージーランド生まれ、0.6%はネパール、フィリピン、中国本土でそれぞれ生まれた。[45]
89.9%の人が自宅では英語のみを話しています。6.3%の世帯は英語以外の言語を使用しており、その中には北京語 (0.8%)、ネパール語 (0.7%)、パンジャブ語 (0.4%)、ベトナム語とトンガ語 (0.3%) が含まれています。
2021年の国勢調査では、デボンポートの住民の51.1%が無宗教であると公言している。38.7%がキリスト教を信仰していると回答した(英国国教会12.4%、カトリック11.6%、ユニテッド教会3.5%を含む)。その他の宗教としては、ヒンズー教(1.1%)、仏教(0.9%)、イスラム教(0.4%)、シク教(0.3%)などがある。[45]
地理
気候
デボンポートは海洋性気候(ケッペンの気候区分 Cfb)で、夏の穏やかな地中海性気候(ケッペンの気候区分 Csb)に近接しています。1月から3月はほとんどの日が穏やかで、平均気温は19~24℃(66~75℉)で晴れの日が多いですが、真夏でも寒冷前線が頻繁に通過するため、気温が15℃(59℉)を超えない日もあります。最も暖かく乾燥した日には、気温が28℃(82℉)まで上がることもあります。タスマニア東海岸とは異なり、湿った北西風が熱波を防ぎ、気温が30℃(86℉)を超えることはほとんどありません。
冬は涼しく曇りがちで、小雨が頻繁に降ります。7 月と 8 月は年間で最も雨量が多い月です。雲が多く、海の影響も受けているため、冬の気温が 0 °C (32 °F) を下回ったり、15 °C (59 °F) を超えたりすることはめったにありません。9 月から 12 月は、通常、涼しいから穏やかで風が強く、にわか雨が頻繁に降り、時折暖かく晴れ間が見られます。
デボンポートは、北緯約 2 度に位置しているにもかかわらず、山脈の 風上に位置するため、ホバートよりも気候が涼しいです。
ガバナンス
| デボンポート市長 | |
|---|---|
現職 2022年10月28日以降[47]アリソン・ジャーマン | |
| スタイル | 評議員 |
| メンバー | デボンポート市議会 |
| 形成 | 1908 |
| 最初の所有者 | ケリー・バーウィック[48] |
デボンポート市議会を統治する議員は9人いる。[49]アリソン・ジャーマンは2022年にデボンポート市長に選出された。[50]デボンポート市議会はデボンポートの地方自治を監督し、インフラ、コミュニティサービス、地方規制を管理している。市議会はまた、デボンポートエンターテイメント&コンベンションセンターを含むコミュニティ開発イニシアチブの支援にも関与している。デボンポートの政治情勢は、地域のより広範な社会的ダイナミクスを反映して、保守派と進歩派の影響が混在していることが特徴である。
州レベルでは、デボンポートはタスマニア州議会のブラッドン選挙区に属しており、労働党と自由党の両党議員を含む複数議員制の選挙区となっている。
全国的に見ると、デボンポートはブラッドン連邦選挙区に位置しており、現在はオーストラリア自由党のギャビン・ピアースが代表を務めている。ブラッドンは伝統的に接戦の選挙区であり、連邦選挙では労働党と自由党が 交互に代表を務めることが多い。
郊外
デボンポートの郊外地域
にはハイフィールドが含まれる。イーストデボンポートの郊外地域にはパードーダウンズ、ラノック、パノラマハイツが含まれる。
デボンポート市の郊外の完全なリストは次のとおりです: 郊外のリスト
文化・教育機関


2018年11月にオープンしたパラナプル・アート・センターは、芸術表現と文化交流の現代的な拠点として機能しています。デボンポート地域ギャラリー、タウンホール・シアター、デボンポート観光案内所がここにあります。パラナプルでは、音楽コンサート、演劇、ダンスパフォーマンス、その他の舞台芸術イベントなど、さまざまなジャンルのライブパフォーマンスが開催されます。[51]センターには、ギャラリー、スタジオ、リハーサルスペース、劇場、さまざまな芸術関連の活動を開催するための多目的エリアもあります。[52]
デボンポート地域ギャラリーは、1966 年にジーン トーマスが民間企業として設立したリトル ギャラリーの始まりから発展しました。ギャラリーでは、イベントやワークショップなどの展示会、教育、公開プログラムの年間プログラムを開催しています。CBD のノース ウェスト地域工芸センターとギフト ショップには、厳選された地元の職人の作品が幅広く展示されています。
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ティアガラ・アボリジニ文化センター・博物館には、ペトログリフや岩石のデザイン、タスマニアのアボリジニの人々の伝統的な生活様式を描いた展示品が展示されています。[53] 「保存する」という意味のティアガラは、オーストラリアで最も古いアボリジニ運営の博物館の1つで、1976年10月16日にサー・ダグ・ニコルズOBEとレディ・グラディス・ニコルズによって正式にオープンしました。[54]
バス海峡海洋センターは、かつての港湾長邸宅に収容されており、バス海峡とデボンポートの物語を語る品々、模型、写真が展示されています。エニッド・ライオンズ女史は 1970 年に海洋の記念品の展示会を開始し、これがきっかけとなって 1973 年に東デボンポートにタスマニア海洋民俗博物館が設立されました。1980 年までに、博物館はグロスター通りの港湾長邸宅に移転しました。1999 年には、デボン歴史協会との合併により、デボンポートの海洋史と地域史のアーカイブが 1 つのコレクションに統合されました。2010 年には、デボンポート市議会がボランティア団体から所有権と管理権を引き継ぎ、現在のバス海峡海洋センターが誕生しました。 4,500 点のオブジェクト、200 点の芸術作品、写真プリント、ネガ、アーカイブ資料で構成されるこのコレクションは、1800 年代初頭から現在までのデボンポートとバス海峡の物語を探究しています。コレクションからのさまざまな物語を巡回展示で紹介しています。

ボランティアが運営するビンテージ鉄道と博物館であるドン・リバー鉄道は、デボンポート郊外の ドンにあります。
旧デボンポート産科病院は最近取り壊され、その土地はゲートコミュニティとして再利用されました。[55]
ラトローブのマージー コミュニティ病院は、デボンポート地域の人々の健康ニーズに応えています。
ココダ兵舎はデボンポートにある陸軍兵舎です。
輸送
デボンポートでは、道路網、都市間バスサービス、キネティックが運営する公共交通機関のバスサービス、貨物鉄道、旅客フェリー、航空旅行、自転車やウォーキングなどの代替手段など、さまざまな交通手段が提供されています。
デボンポート空港
デボンポート空港は、市街地から東に7キロ(4.3マイル)のパードーダウンズに位置し、車で15分以内でアクセスできる重要な交通ハブです。タスマニアで3番目に大きな航空ハブとして、カンタス航空とレックス航空が拠点を置いており、毎日6便の旅客便を運航しています。[5] カンタスリンクは、メルボルンへのボンバルディア・ダッシュ8ターボプロップ機によるサービスを4便運航しています。
308ヘクタール(760エーカー)の広さを誇るこの空港には、1,838×45メートル(6,030フィート×148フィート)の主滑走路と、880×30メートル(2,887フィート×98フィート)の芝生の副滑走路があります。そのインフラには、総合誘導路、旅客ターミナル、一般航空、整備用格納庫などがあります。[56] 2020年の最近の改修では、新しい出発ラウンジ、強化されたセキュリティ、専用の貨物エプロンによりターミナルが強化されました。[57]
空港では、給油サービス、駐車場、レンタカー、タクシーサービスを提供しています。デボンポートとは、マージーリンク、レッドライン コーチ、フェニックス コーチなどのさまざまなバス サービスで結ばれていますが、週末と祝日のサービスは限られています。
貨物輸送
デボンポートからは、 Strait Link、SeaRoad Shipping、Spirit of Tasmania の3 つの船舶運航会社が、バス海峡を越えてビクトリア州まで夜間のロールオン/ロールオフ貨物サービスを提供しています。
セメント・オーストラリアは1926年以来、レイルトンからメルボルンへセメントを輸出している。船舶による追加輸出品には獣脂があり、石炭はフィンガルバレー炭鉱が閉鎖されるまで輸出されていた。[58] デボンポートへの輸入品には石油、バンカー燃料、肥料、苛性ソーダなどがある。
2027年に完成予定の2億4000万ドルのQuaylinkプロジェクトは、タスマニア港湾局が新しいバースとターミナル施設に投資したもので、港の貨物業務がさらに40%増加すると予想されています。[59] [60] [61]
レール

TasRail は、港湾地域とバーニーおよびレイルトンを結ぶ貨物鉄道線を運行しています。以前、デボンポートにはマージー川の岸辺に沿って鉄道の機関庫と保守操車場がありました。現在、この場所は公園に生まれ変わり、地元の人々や観光客にレクリエーション エリアを提供しています。
ドンにあるドン リバー鉄道は、ボランティアが運営する歴史ある鉄道と博物館で、訪問者はドンからコールズ ビーチまで旅客列車の旅を楽しむことができます。鉄道の旅は、歴史的にドン ジャンクションとパルーナを結んでいた旧メルローズ線の再建された区間をたどります。
旅客フェリー
デボンポートは、デボンポートからビクトリア州ジーロングまで約11時間の航海で運航するスピリット・オブ・タスマニア号のフェリー(MSスピリット・オブ・タスマニアI号とMSスピリット・オブ・タスマニアII号)の出発点となっている。これらのROROフェリーは、タスマニアとオーストラリア本土の間で乗客、車両、貨物を輸送するために不可欠であり、バス海峡を渡る重要なリンクを提供している。 [62] [63]デボンポートの東と西を結んでいたスピリット・オブ・デボンポート という地元のフェリーサービスは、2022年に160年以上の歴史を経てマージー川での運航を終了した。[64]

農業
114平方キロメートル(44平方マイル)の控えめな広さの地域に位置するデボンポートは、[65]農業において確固たる歴史を持っています。この地域の空間的制約にもかかわらず、デボンポートはタスマニアの野菜栽培の要であり、豆、タマネギ、エンドウ豆、ジャガイモを大量に生産しています。第二次世界大戦後の時代は、エンドウ豆に特に重点を置いた加工工場の設立を特徴とする変革期を迎えました。これらの施設は、缶詰、冷凍、乾燥プロセスで重要な役割を果たし、地元の食料を支えただけでなく、タスマニアのより広範な農業と食品生産のパラダイムに根本的な影響を与えました。[66] デボンポートはそれ以来、オーストラリアの農業生産の重要な貢献者として浮上しており、酪農業、穀物、ケシ油、除虫菊が大きな支えとなっています。[65]
教育

小学校
- ヒルクレスト小学校
- デボンポート小学校
- ミアンデッタ小学校
- イーストデボンポート小学校
- ニクソンストリート小学校
- スプレイトン小学校
- デボンポート クリスチャン スクール
- ルルドの聖母カトリック小学校
中等学校(7年生~12年生)
高等中等教育(11~12年生)
成人向けトレーニング機関である TasTAFEキャンパスは、バレー ロードにあります。
スポーツ

デボンポートはスポーツ文化が盛んで、デボンポート・フットボール・クラブ(マグパイズ)はノースウェスト・フットボール・リーグ(NWFL)に出場し、2021年と2022年に連続でシニア・プレミアシップを獲得している。イースト・デボンポート・フットボール・クラブ(スワンズ)も、ウルバーストーンやペンギンなどのチームとともにNWFLでプレーしている。デボンポート・ラグビー・クラブはタスマニア・ラグビー連合州リーグに出場しており、 [67]デボンポート・タッチフットボール協会がミーアクロフト・パークでタッチフットボールを主催している。
サッカーでは、デボンポート・シティ・フットボール・クラブがタスマニアのナショナル・プレミアリーグでプレーし、ノーザン・チャンピオンシップにリザーブチームを擁しています。
クリケットは、ノース・ウェスタン・タスマニア・クリケット協会のデボンポート・クリケット・クラブによって代表されています。デボンポートのホッケーチームは、ホッケー・タスマニア・リーグで競います。
デボンポート・レクリエーション・センターを本拠地とするデボンポート・ウォリアーズは、750人以上の会員を擁し、1974年に14歳以下のオーストラリアジュニア選手権を主催し、1983年から1984年にかけてナショナルバスケットボールリーグでデボンポートを代表するなど、数々の成功を収めてきた北西バスケットボール連合最大のバスケットボールクラブである。 [ 68 ] [69]ネットボールはスプレイトン のデボンポート・ネットボールを拠点とし、州全体のイベントに参加している。
デボンポートでは、陸上競技や薪割りのイベントに加え、タスマニア・サイクリング・クリスマス・カーニバル・シリーズの一行程が開催される。[70]
デボンポート ゴルフ クラブでは、タスマニアン オープンやタスマニアン シニア オープンなどの主要なイベントが開催されています。毎年開催されるデボンポート レガッタではモーターボート レースが行われ、1 月にスプレイトン競馬場で開催されるデボンポート カップは主要な競馬イベントです。また、デボンポート ショーグラウンドでは、ハーネス レースやグレイハウンド レースも定期的に開催されます。
スプラッシュ デボンポート アクアティック アンド レジャー センターには、ドン リザーブ内にジムと屋内プールがあります。デボンポート テニス クラブとイースト デボンポート テニス クラブは、テニス ノース ウェスト協会で競い合い、毎年 2 月に開催されるデボンポート トライアスロンは、オセアニア大陸選手権として開催されます。
著名な居住者
芸術
- モニーク・ブランビー、インディーポップ/ロックシンガーソングライター、ギタリスト、プロデューサー
- フィル・マニング、ブルースソングライター、チェインのギタリスト兼ボーカリスト
- タマラ・マッキンリー、エリー・ディーンというペンネームでクリフヘイヴンシリーズの著者
- シド・ニコルズ(1896年 - 1977年)、漫画家。長編漫画「ファッティ・フィン」で有名。
- ジェラルド・ヴォーン、美術史家、キュレーター
他の
政治家
- マイク・ガフニー、タスマニア州議会の無所属議員
- ジャッキー・ランビー、タスマニア州上院議員
- エニッド・ライオンズ女史(1897年 - 1981年)、下院議員に選出された最初の女性であり、連邦内閣に就任した最初の女性。
- ジョセフ・ライオンズ(1879–1939)、第10代オーストラリア首相(1932–1939)、第26代タスマニア州首相(1923–1928)
- スティーブ・マーティン、タスマニア州上院議員(2018~2019年)
- ヘクター・マクフィー(1898–1982)、マージー選出無所属議員(1954–1972)
- マックス・ポールター(1913年 - 1962年)、教育者、政治家、クイーンズランド州上院議員(1961年)
- ジェレミー・ロックリフ、第47代タスマニア州首相
スポーツ選手
- ジョン・ボウ、V8スーパーカードライバー
- ニタ・バーク、オーストラリア女子バスケットボール代表選手
- コーリー・キャドビー、ダーツ選手
- マーティ・クラーク、プロバスケットボール選手兼コーチ、1989年NBLチャンピオン(ノースメルボルンジャイアンツ)
- デイヴィッド・フォスター、木こり
- オーウェン・ケリー、NASCARおよびV8スーパーカードライバー
- 1952年と1956年の夏季オリンピックに出場した自転車競技選手、ジム・ネビン
- デビッド・パーソンズ、V8スーパーカードライバー
VFL/AFL 選手
- ダレル・バルドック(1938–2011)、セント・キルダ(1962–1968)
- グラント・バーチャル、ホーソン(2006–2019)、ブリスベン・ライオンズ(2020–2021)
- マシュー・フェビー、メルボルン(1987年、1990年~2000年)
- スティーブン・フェベイ、メルボルン(1987–2001)
- ベン・ハリソン、カールトン(1995年)、リッチモンド(1996年~2000年)、ウェスタン・ブルドッグス(2001年~2005年)
- ブレイディ・ローリングス、ノースメルボルン(1999–2011)
- ジェイド・ローリングス、ホーソン(1996–2003)、ウェスタン・ブルドッグス(2004–2005)、ノース・メルボルン(2006)
- マシュー・リチャードソン、リッチモンド(1993–2009)
- ディオン・スコット、シドニー(1990年、1992年)、ブリスベン・ベアーズ(1993年~1996年)、ブリスベン・ライオンズ(1997年~1999年)
- グラハム・ライト、コリングウッド(1988–1998)
姉妹都市
デボンポート市は日本の水俣市と正式な姉妹都市協定を結んでいます。これは 1996 年に批准されました。両市は似たような環境と地域を共有しています。
水俣、日本[71] (1996)
オーストラリア、ビクトリア州ポートフィリップ市(デボンポート発の「スピリット・オブ・タスマニア」フェリーの以前の目的地。2022年現在の目的地はジーロング)。
参照
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