パーマネンテメタルズ

パーマネンテ・メタルズ・コーポレーション（PMC）は、実業家ヘンリー・J・カイザーの多くの企業の一つが所有していたカリフォルニア州リッチモンドのリッチモンド造船所を管理し、関連する企業活動にも携わっていたことで最もよく知られています。^[1]西海岸のカイザー造船所7か所のうちの4か所は、リバティ船、後にビクトリー船の建造で知られていました。^[2]

同社は1940年12月9日にトッド・カリフォルニア造船会社として設立された。1941年11月8日にパーマネンテ・メタルズ社に社名が変更された。1942年2月、トッド社はシアトル・タコマ造船会社のカイザーの株式を取得し、カイザーはパーマネンテ・メタルズのトッドの株式を取得した。30隻のオーシャン船の契約を履行するために建設されたリッチモンドの7ウェイ造船所は1941年8月に完成し、パーマネンテ・メタルズは船の契約を完了した。^[3]

同社はもともと第二次世界大戦中にマグネシウムの主要生産者であり、その名前は1930年代初頭に採掘が開始されたカリフォルニア州サンタクララ郡のパーマネンテ川に由来している。主力製品であるマグネシウム粉末を利用するため、PMCはマグネシウム粉末、アスファルト、ガソリン、その他の成分（ナパームに似た特性を持つ「グープ」として知られる）の焼夷弾混合物も開発し、供給した。第二次世界大戦では、グープを詰めた爆弾が17,000ショートトン使用された（この戦争中に投下された焼夷弾の総トン数の約8％）。^[4]パーマネンテは、第二次世界大戦の軍事生産契約額において米国企業の中で42位にランクされた。 ^[5]

戦後、カイザーはアルミニウム事業に参入し、ワシントン州とルイジアナ州の戦争余剰品工場から事業を開始した。1949年に社名が変更され、パーマネンテ・メタルズはカイザー・アルミニウム・アンド・ケミカルズ・コーポレーションとなった。^[6]

• リッチモンド造船所
• ロージー・ザ・リベッター国立歴史公園、リッチモンド造船所 Haer No. CA-326-M No. 3 ^{[永久リンク切れ‍ ]}