| 894海軍航空隊 | |
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894 NAS バッジ | |
| アクティブ | 1942年8月15日~1946年3月16日 1957年1月14日~1960年12月17日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 単座戦闘機隊 |
| 役割 | 艦載 戦闘機隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| モットー | Omnium capax ubique (ラテン語で「どこでも何でもできる」という意味) |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 戦闘栄誉 |
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| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | 青い海馬の翼に白い羽が浮かび上がる(1944年) |
| 識別マーク | 単一文字(シーファイア1944 年 6 月まで ) 1A+ (シーファイアHMSインデファティガブル、1944 年 7 月 ) P6+ (シーファイア1944 年 10 月まで ) H6A+ (シーファイア1944 年 12 月 ) 130-154 (シーファイア1945 年 8 月まで ) 485-499 (シーヴェノム) |
| テールコード | S (シーファイア1945年8月) E:A (シーヴェノム) |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | グラマン マートレット スーパーマリン シーファイア デ・ハビランド シーヴェノム |
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第894海軍航空隊(894 NAS)は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)海軍航空隊であった。 [1] 1942年8月にバージニア州ノーフォークのRN航空隊で戦闘機隊として編成され、12月にHMSバトラーに加わってイギリスに向かい、最終的に2月にハットストン海軍航空隊のHMSスパローホークに到着し、その後7月にHMSイラストリアスに加わった。 1943年9月のサレルノ上陸作戦では航空援護を行った。 1943年10月下旬にヘンストリッジ海軍航空隊のHMSディッパーに戻り、第24海軍戦闘航空団に所属した。7月に
1943年11月、飛行隊は航空母艦インプラカブルに加わり、セイロンに向かった。飛行隊は1945年1月のスマトラ島攻撃、1945年3月と4月の先島諸島攻撃を支援した。戦争末期には日本上空で活動したが、1946年3月にゴスポート 海軍航空基地のシスキンで解散した。
1957 年 1 月、第 894 飛行隊はメリーフィールドで全天候型戦闘機飛行隊として再編成されました。飛行隊は 8 月に HMSイーグルに乗艦し、1958 年の大部分を地中海で過ごしました。1959 年のほとんどはヨービルトンで過ごしましたが、1960 年 2 月に飛行隊は HMSアルビオンに乗艦し、極東に展開しました。飛行隊は帰国し、12 月にヨービルトン海軍航空基地の HMSヘロンで解散しました。
歴史
単座戦闘機隊(1942年 - 1946年)
1942年7月15日、第894海軍航空隊の隊員は、米国に向けて出発する前に、イングランド、チェシャー州のストレットン海軍航空基地(HMSブラックキャップ)に集合した。[2]バージニア州ノーフォーク海軍航空基地に到着すると、1942年8月15日に単座戦闘機部隊として正式に飛行隊が設立され、海軍航空隊のDAヴァン・エップス少佐(A)が指揮を執った。飛行隊は、アメリカの艦載戦闘機であるグラマン・マートレットMk IVを6機装備していた。[3]これらは、米国海軍のF4F-4B派生型に相当するもので、Mk IIと概ね同等であり、翼に2つの追加機銃を搭載し、ライト社製サイクロンエンジンを搭載していた。[4]この部隊は、訓練用空母USS ウルヴァリン(再利用された外輪船)を着艦訓練(DLT)に利用したFAAの限られた部隊のうちの1つであった。 [3]
飛行隊は12月8日にアタッカー級 護衛空母バトラー に乗り込み、イギリスに向けて出航した。1943年1月8日にスコットランドのアーガイル・アンド・ビュート島にあるマクリハニッシュ海軍航空基地(ランドレール)で下船し、その後2月18日にオークニー諸島メインランドのハットストン海軍航空基地(スパローホーク)に移動し、そこでスーパーマリン・スピットファイアの海軍仕様であるスーパーマリン・シーファイアF Mk.IIc戦闘機9機に再装備された。 [ 3 ]
1943年6月、FRAターンブル少佐(DSC、RN)が部隊の指揮を執り、7月に第894海軍航空隊は同級のネームシップであるイラスト リアスに乗り込みアイスランドへ向かい 、[2]その後ノルウェー沿岸での作戦に参加した。イラストリアスは後にガバナー作戦のA部隊に配属され、7月23日に出発した。この作戦は、ノルウェー南部への襲撃を装い、ドイツの戦艦ティルピッツやその他のドイツの重戦艦を港から出航させるのが目的であった。[5] 8月、HMSイラストリアスはマルタ島に向かい、アバランチ作戦の一環として上陸部隊の護衛を務めたH部隊と合流し、H部隊の航空機は日中に戦闘空中哨戒(CAP)と対潜哨戒(ASP)任務を遂行し、 [6]一部の航空機は一時的に占領した滑走路から作戦活動を行った。[2]飛行隊は1943年10月下旬にイギリスのサマセットにあるRNASヘンストリッジ(HMSディッパー)に戻り、10月25日に第887海軍航空隊と共に第24海軍戦闘航空団に加わり[7]、翌月にはスーパーマリンシーファイアF Mk. III戦闘機12機に再装備された。[3]
1944年1月8日、第24海軍戦闘航空団はイングランド、ランカシャー州のバースコー海軍航空団(HMSリングテイル)に移転し、飛行隊はC・ウォーカー少佐(A)の指揮下に入った。1ヵ月後の2月6日、航空団は北アイルランド、ダウン州のバリハルバート空軍基地に転属した。最終的に航空団はイングランド、サマセット州のカルムヘッド空軍基地で作戦に従事し、1944年4月、イギリス海峡で対艦攻撃任務に従事したイギリス空軍のホーカー タイフーン機の護衛を務めた。5月15日、第24海軍戦闘航空団はバリハルバート空軍基地に戻り、 5月23日のインプラカブル級航空母艦インディ ファティガブルへの乗艦準備を行った。乗艦には1週間の着艦訓練が含まれていた。その後、同航空団は5月30日に北アイルランドのロンドンデリー州にあるRNASエグリントン(HMSガネット)に下船した。 [3] [2]
7月24日、戦隊はHMSインディファティガブルに完全乗艦し、ノルウェーとその周辺での作戦を遂行した。[3]これらには、マスコット作戦、タービン作戦、オフスプリング作戦、グッドウッド作戦が含まれ、8月22日にはドイツの戦艦ティルピッツへの2回の攻撃と2機のドイツ機の撃墜が含まれていた。[6]
1943年11月までに、飛行隊はイギリス、ハンプシャーのリー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)に下船し、11月21日にセイロン島に向かうHMSインディファティガブルに加わる前に、スーパーマリン・シーファイアL Mk.III戦闘機24機で再装備した。飛行隊は、1945年1月のスマトラ島の石油施設への攻撃であるメリディアン作戦と、 1945年3月から4月にかけての南シナ海のアイスバーグ作戦の一部である先島群島に対する掩護を行い、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州スコフィールド海軍航空基地のHMS ナブソープを陸上基地として使用した。[3]
対日戦勝記念日の直前に日本本土への攻撃が行われた。第894海軍航空隊は1946年3月16日、イギリス・ハンプシャー州ゴスポート海軍航空基地(HMSシスキン)に到着すると解散した。 [3]
全天候戦闘機隊(1957-1960)
1957年1月にイギリス・コーンウォールのメリーフィールド海軍航空基地で再編されたこの飛行隊は全天候戦闘機部隊に指定され、PG・ヤング少佐が指揮を執った。当初は12機のデ・ハビランド シーヴェノムFAW.22機で運用されたが、初期段階では完全な機体が受領されるまでFAW.21モデルもいくつか使用された。飛行隊は8月にオーダシャス級航空母艦イーグル に乗艦し、1958年を通して主に地中海で作戦活動を行った。 1959年の大半はイギリス・コーンウォールのヨービルトン海軍航空基地(HMSヘロン)で過ごした。1960年2月、飛行隊はセントー級航空母艦アルビオン に加わり極東に展開し、最終的に12月17日にヨービルトン海軍航空基地に戻って解散した。[2]
航空機運航
この飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を運用してきました。[8]
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- グラマン マートレットMk IV戦闘機(1942 年 8 月 - 1943 年 2 月)
- スーパーマリン シーファイアF Mk.Ib 戦闘機 (1943 年 2 月 - 4 月)
- スーパーマリン シーファイア F Mk.IIc 戦闘機 (1943 年 3 月 - 11 月)
- スーパーマリン シーファイア L Mk.IIc 戦闘機 (1943 年 3 月 - 11 月)
- スーパーマリン シーファイア F Mk.III 戦闘機 (1943 年 11 月 - 1944 年 11 月)
- スーパーマリン シーファイア L Mk.III 戦闘機 (1944 年 11 月 - 1946 年 3 月)
- デ・ハビランド シーヴェノムFAW.21全天候型 ジェット 戦闘爆撃機(1957 年 1 月 - 3 月)
- デ・ハビランド シーヴェノム FAW.22 全天候型ジェット戦闘爆撃機 (1957 年 1 月 - 1960 年 12 月)
戦闘栄誉
第 894 海軍航空隊に授与された 戦闘栄誉は次のとおりです。
海軍航空基地と航空母艦
第894海軍航空隊は、イギリス海軍の海軍航空基地、イギリス国内および海外のイギリス空軍基地、またイギリス海軍の艦隊空母や護衛空母、海外のその他の航空基地から活動した。[15]
- RN 航空隊 ノーフォーク(1942 年 8 月 15 日 - 11 月 2 日)
- シカゴ海軍予備隊航空基地(派遣隊 3 機 DLT USSウルヴァリン、1942 年 10 月 12 日 - 19 日)
- RN 航空部隊 クォンセット ポイント(1942 年 11 月 2 日 - 12 月 6 日)
- RN 航空隊 ノーフォーク (1942 年 12 月 6 日 - 8 日)
- HMS バトラー(1942 年 12 月 8 日 - 1943 年 1 月 8 日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地(HMSランドレール)(1943年1月8日 - 2月18日)
- ハットストン海軍航空基地(HMSスパローホーク)(1943年2月18日 - 6月8日)
- HMS アーガス(DLP 1943 年 6 月 6 日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地 (HMSランドレール) (1943 年 6 月 8 日 - 7 月 2 日)

- HMS イラストリアス(1943 年 7 月 2 日 - 9 月 20 日)
- ハットストン王立海軍航空基地 (HMSスパローホーク) (派遣隊 1943 年 7 月 20 日 - 22 日)
- RN 航空部隊タカリ(派遣期間 1943 年 8 月 24 日 - 9 月 2 日)
- HMSユニコーン(派遣隊 6 機、1943 年 9 月 11 日 - 15 日)
- パエストゥム飛行場(分遣隊4機、1943年9月12日~14日)
- RN 航空部隊タカリ (派遣隊 6 機、1943 年 9 月 6 日)
- HMSイラストリアス(1943 年 9 月 20 日 - 22 日)
- RN 航空部隊ジブラルタル(1943 年 9 月 22 日 - 29 日)
- HMSイラストリアス(1943 年 9 月 29 日 - 10 月 19 日)
- ヘンストリッジ海軍航空基地(HMSディッパー)(1943年10月19日 - 1944年1月8日)
- ロイヤル海軍航空基地バースコウ (HMSリングテール) (1944 年 1 月 8 日 - 2 月 8 日)
- イギリス空軍バリーハルバート(1944年2月8日 - 4月20日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地 (HMSランドレール) (派遣隊 1644 年 3 月 17 日 - 19 日)
- HMS インデファティガブル(派遣隊 19 - 1944 年 3 月 26 日)
- イギリス空軍カルムヘッド(1944年4月20日 - 5月15日)
- イギリス空軍バリーハルバート(1944年5月15日 - 30日)
- HMSインデファティガブル(DLT 1944 年 5 月 23 日)
- イギリス海軍航空基地エグリントン (HMSガネット) (1944 年 5 月 30 日 - 7 月 18 日)
- グリムスター海軍航空基地 (HMSロビン) (1944 年 7 月 18 日 - 24 日)
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- HMSインディファティガブル(1944年7月24日 - 9月24日)
- イギリス空軍スケアブレイ(1944年9月24日 - 10月16日)
- HMS インプラカブル(1944 年 10 月 16 日 - 30 日)
- リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)(1944 年 10 月 30 日 - 11 月 21 日)
- HMSインディファティガブル(1944年11月21日 - 12月10日)
- 英国海軍航空基地カトゥクルンダ (HMSウクッサ) (1944 年 12 月 10 ~ 24 日)
- HMSインディファティガブル(1944年12月24日 - 1945年2月10日)
- ロイヤル海軍航空基地スコフィールド (HMSナブソープ) (1945 年 2 月 10 日 - 25 日)
- HMSインディファティガブル(1945年2月25日 - 6月5日)
- ピティイル島海軍航空基地(派遣隊13 - 1945年3月16日)
- ロイヤル海軍航空基地スコフィールド (HMSナブソープ) (1945 年 6 月 5 日 - 7 月 7 日)
- HMSインディファティガブル(1945年7月7日 - 9月18日)
- ロイヤル海軍航空基地スコフィールド (HMSナブソープ) (1945 年 9 月 18 日 - 11 月 23 日)
- HMSインディファティガブル(1945年11月23日 - 12月22日)
- ロイヤル海軍航空基地スコフィールド (HMSナブソープ) (1945 年 12 月 22 日 - 1946 年 1 月 31 日)
- HMSインディファティガブル(1946年1月31日 - 3月16日)
- ゴスポート海軍航空基地(HMSシスキン)解散 - 1946年3月16日
- メリーフィールド海軍航空基地(1957 年 1 月 14 日 - 5 月 28 日)
- ロイヤル海軍航空基地ブラウディ (HMSゴールドクレスト) (1957 年 5 月 28 日 - 6 月 20 日)
- イギリス海軍航空基地メリーフィールド (1957 年 6 月 20 日 - 8 月 5 日)
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- HMS イーグル(1957 年 8 月 5 日 - 9 月 30 日)
- ロイヤル海軍航空基地ロシーマス (HMSフルマー) (派遣期間 1957 年 8 月 30 日 - 9 月 10 日)
- イギリス海軍航空基地メリーフィールド (1957 年 9 月 30 日 - 10 月 13 日)
- HMSイーグル(1957 年 10 月 13 日 - 11 月 3 日)
- イギリス海軍航空基地メリーフィールド (1957 年 11 月 3 日 - 14 日)
- HMSイーグル(1957 年 11 月 14 日 - 27 日)
- イギリス海軍航空基地メリーフィールド 1957年11月27日 - 1958年1月28日)
- HMSイーグル(1958年1月28日 - 3月31日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 4 機、1958 年 2 月 13 日 - 25 日)
- イエール・ド・ラ・パリベストル(分遣隊 4 機、1958 年 3 月 8 日から 13 日まで)
- ヨーヴィルトン王立海軍航空基地 (HMSヘロン) (1958 年 3 月 31 日 - 5 月 20 日)
- HMSイーグル(1958 年 5 月 20 日 - 7 月 4 日)
- イギリス空軍アクロティリ(派遣隊4機、1958年6月10日~12日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(1958年7月4日 - 16日)
- HMSイーグル(1958 年 7 月 16 日 - 10 月 31 日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 6 機、1958 年 8 月 23 日 - 9 月 9 日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(分遣隊4機2 - 1958年10月14日)
- ロイヤル海軍ハルファー航空基地 (HMSファルコン) 派遣隊 5 機 1958 年 10 月 14 日 - 31 日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(1958年10月31日 - 11月20日)
- HMSイーグル(1958 年 11 月 20 日 - 12 月 2 日)
- カルドローズ海軍航空基地(HMSシーホーク)(通過)(1958年12月2日 - 3日)
- ヨーヴィルトン王立海軍航空基地 (HMSヘロン) (1958 年 12 月 3 日 - 1959 年 1 月 14 日)
- HMSイーグル(1959年1月14日 - 4月29日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 16 機、1959 年 2 月 6 日 - 20 日)
- HMS ヴィクトリアス(分遣隊 10 機、1959 年 3 月 13 日 - 16 日)
- ヨーヴィルトン王立海軍航空基地 (HMSヘロン) (1959 年 4 月 29 日 - 9 月 18 日)
- HMSヴィクトリアス(派遣隊 6 機、1959 年 6 月 9 日 - 22 日)
- HMSヴィクトリアス(派遣隊 6 機、1959 年 6 月 30 日 - 8 月 9 日)
- イギリス海軍航空基地ブローディ (HMSゴールドクレスト) (1959 年 9 月 18 日 - 10 月 2 日)
- ヨーヴィルトン王立海軍航空基地 (HMSヘロン) (1959 年 10 月 2 日 - 1960 年 2 月 5 日)
- HMSヴィクトリアス(DLP 19 - 1959 年 10 月 23 日)
- HMSヴィクトリアス(DLP 19 - 1960 年 1 月 20 日)
- HMS アルビオン(1960 年 2 月 5 日 - 4 月 12 日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 4 機、1960 年 2 月 16 日 - 17 日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 6 機、1960 年 3 月 11 日 - 21 日)
- イギリス空軍セレター(1960 年 4 月 12 ~ 29 日)
- HMSアルビオン(1960 年 4 月 29 日 - 7 月 12 日)
- イギリス空軍啓徳(派遣隊14機、1960年7月1日~8日)
- イギリス空軍セレター (1960 年 7 月 12 ~ 29 日)
- HMSアルビオン(1960 年 7 月 29 日 - 9 月 16 日)
- イギリス空軍啓徳派遣隊 8機(1960年8月23日 - 9月2日)
- RAAF バターワース基地(1960 年 9 月 16 日 - 30 日)
- イギリス空軍セレター (1960 年 9 月 30 日 - 10 月 3 日)
- HMSアルビオン(1960 年 10 月 3 日 - 12 月 15 日)
- ヨーヴィルトン海軍航空基地 (HMSヘロン) (1960 年 12 月 15 日 - 17 日)
- 解散 - (1960年12月17日)
指揮官
第894海軍航空隊の指揮官一覧: [8]
- 1942年8月15日より、海軍少佐(A)DAヴァン・エップス
- FRA中佐(A) タンブル、DSC、RN、1943年6月24日~
- 1944年1月17日、C.ウォーカー中尉(A)
- 1944 年 10 月 22 日から1945 年 8 月 9 日に捕虜となったJ. クロスマン少佐 (A)、DSO、RNVR
- 中尉(A)AD MacLeod、DSC、RNZNVR、1945年8月9日
- 1945年10月24日、JR ルートリー中尉(A)、RNVR
- 1946年1月7日より、RM クロスリー少佐(A)、DSC & Bar、RNVR
- 解散 - 1946年3月16日
- 1957年1月14日、PG・ヤング海軍少佐
- 1958年4月17日、WGBブラック中尉、RN
- 1959年8月27日付け、H.E.R.ベイン海軍少佐
- 解散 - 1960年12月17日
参考文献
引用
- ^ “894飛行隊”. 海軍航空隊アーカイブ. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月12日閲覧。
- ^ abcde Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.267。
- ^ abcdefgh Wragg 2019、186ページ。
- ^ Thetford 1991、213ページ。
- ^ 「Governor - Operations & Codenames of WWII」. codenames.info . 2024年11月28日閲覧。
- ^ ab 「894海軍航空隊」。イギリス海軍研究アーカイブ - イギリス海軍航空隊 1938年 - 現在。 2024年11月28日閲覧。
- ^ Wragg 2019、201頁。
- ^ ab Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.268。
- ^ “Salerno 1943”. britainsnavy.co.uk . 2024年11月30日閲覧。
- ^ “Norway 1940-45”. britainsnavy.co.uk . 2024年11月29日閲覧。
- ^ “East Indies 1940-45”. britainsnavy.co.uk . 2024年11月30日閲覧。
- ^ “パレンバン 1945”.英国海軍.co.uk 。2024 年11 月 30 日に取得。
- ^ “Okinawa 1945”. britainsnavy.co.uk . 2024年11月30日閲覧。
- ^ “Japan 1945”. britainsnavy.co.uk . 2024年11月30日閲覧。
- ^ バランス、ハワード、スターティヴァント 2016、267-268頁。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- デイビー、マイケル (1997 年 3 月~4 月)。「太平洋戦争: 海上での 894 飛行隊の個人的な見解」。Air Enthusiast。第 68 号。pp. 56~59。ISSN 0143-5450 。
- テットフォード、オーウェン(1991年)。1912年以降のイギリス海軍航空機。ロンドン、イギリス:コンウェイ・マリタイム・プレス社の印刷物、Putnam Aeronautical Books。ISBN 0-85177-849-6。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
