カークウォール空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者/オペレーター | ヒアル | ||||||||||||||
| サーブ | 本土、オークニー諸島 | ||||||||||||||
| 位置 | カークウォール | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 58 フィート / 18 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 58°57′29″N 002°54′02″W / 58.95806°N 2.90056°W / 58.95806; -2.90056 | ||||||||||||||
| Webサイト | カークウォール空港 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計(2022年) | |||||||||||||||
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カークウォール空港(IATA:KOI、ICAO:EGPA )は、スコットランドのオークニー諸島の主要空港です。カークウォールの南東2.5海里(4.6km、2.9マイル)に位置し 、 [1]ハイランド・アンド・アイランズ空港有限会社が所有しています。この空港はローガンエアが利用しています。
歴史
財団
この空港は、スカパ・フロー海軍基地の防衛のために、 1940年にロイヤル・エア・フォース・グリムセッター、または単にRAFグリムセッターとして建設され、運用が開始されました。飛行場が建設されたグリムセッターの農場にちなんで名付けられました。1943年にイギリス海軍が空軍基地を引き継ぎ、ロイヤル・ネイバル・エア・ステーション・グリムセッター、一般にRNASグリムセッターと呼ばれ、後にHMSロビンとして運用され、艦隊航空隊によって使用されました。管理は1948年に民間航空省に移管され、1986年にハイランド・アンド・アイランド空港に移管されました。[3]
イギリス空軍
以下の RAF 部隊がかつてここに駐留していました:
- 第129飛行隊イギリス空軍(1942–43)[4]
- 第132飛行隊イギリス空軍(1942年)[5]
- 第234飛行隊イギリス空軍(1943年)[6]
- 第2704飛行隊イギリス空軍連隊[7]
- 第2766飛行隊イギリス空軍連隊[7]
イギリス海軍
1943年7月6日、イギリス空軍グリムセッターは海軍本部に貸与され、グリムセッター王立海軍航空基地(RNASグリムセッター)として知られるようになった。 8月15日、カークウォールの北西1マイル(1.6km)に位置するRNASハットストン(HMSスパローホーク)[8]の衛星としてHMSロビンとして就役した。
かつてここに駐留していた海軍航空隊の部隊は以下の通りである: [9]
航空会社と目的地
乗客
以下の航空会社がカークウォール発着の定期便を運航しています:
貨物
統計とトラフィック
年間交通統計
最も混雑するルート
事故と事件

- 1979年10月25日-アリデアのヴィッカース・バイカウントG-BFYZが滑走路を離れた際に第4プロペラが滑走路に衝突し、経済的に修復不可能な損傷を受けた。機体が交差滑走路に到達した際に前輪が破損した。[25]
グリーンエネルギー
2020年後半、オークニー諸島では水の電気分解による水素製造が順調に進んでいた。同島では、クリーンエネルギー源(風力、波力、潮力)が余剰電力を生成しており、これを使って水素ガス(H2)を製造していた。 [ 26]カークウォール空港では、建物や水を加熱する旧式の技術で発生した大量の排出物を削減するため、暖房システムに水素燃焼エンジンシステムを追加する計画が進行中だった。これは、スコットランド政府がハイランド地方と島嶼地域を「2040年までに世界初のネットゼロ航空地域にする」ために策定した計画の一部であった。[27]
アートワーク
この空港は、ターミナルの屋根にルーン文字で書かれた標識があることで有名です。その記号は「クリムシティル」または「グリムセッター」[28] [より詳しい情報源が必要] と綴られていますが、これは飛行場が位置する湾の名前であり、かつてのイギリス空軍基地の名前であり、飛行場が建設された農場の名前でもありました。
注記
- ^ ベルファスト–シティ便はインヴァネス便と同じ便名で継続している。
- ^ ロンドン・ヒースロー便は、同じ便名でダンディー便の延長である。
- ^ マンチェスター便はインヴァネス便と同じ便名で運航されている。
- ^ ベルゲン便はインヴァネス便と同じ便名で運航されている。
参考文献
引用
- ^ ab "Nats UK | AIP".
- ^ 「英国の空港データ」。英国民間航空局。2024年7月17日。
- ^ 「カークウォール空港:会社概要」。ハイランド諸島空港。2010年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月4日閲覧。
- ^ ジェフォード1988年、58ページ。
- ^ ジェフォード1988年、59ページ。
- ^ ジェフォード1988年、75ページ。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vw "Grimsetter (Kirkwall)". Airfields of Britain Conservation Trust . 2022年4月21日閲覧。
- ^ 「Grimsetter」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2023年11月4日閲覧。
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、365ページ。
- ^ hial.co.uk - カークウォール空港からの目的地 2024年3月9日取得
- ^ ab {{cite web|url=https://orcadian.co.uk/belfast-and-manchester-added-to-kirkwalls-flight-schedule/
- ^ Liu, Jim. 「UK NS23 新路線追加概要 – 2022年12月25日」Aeroroutes.com . 2024年11月2日閲覧。
- ^ https://www.orkney.gov.uk/Service-Directory/T/internal-air-services.htm [裸の URL ]
- ^ Liu, Jim. 「Loganair NS24 サービス変更 – 25FEB24」Aeroroutes.com 。 2024年11月2日閲覧。
- ^ Liu, Jim. 「Loganair、2023年5月からデリー/ダンディー-ロンドン便をヒースロー空港へ移動」Aeroroutes.com 。 2024年11月2日閲覧。
- ^ https://www.orkney.gov.uk/Service-Directory/T/internal-air-services.htm [裸の URL ]
- ^ https://www.orkney.gov.uk/Service-Directory/T/internal-air-services.htm [裸の URL ]
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- ^ https://www.orkney.gov.uk/Service-Directory/T/internal-air-services.htm [裸の URL ]
- ^ https://www.orkney.gov.uk/Service-Directory/T/internal-air-services.htm [裸の URL ]
- ^ 「ローガンエア、カークウォールからフェアアイルへのフライトを再開 - ADS Advance」
- ^ 「ローガンエア、ロイヤルメールと新たな契約を獲得」BBCニュース、2017年1月31日。
- ^ 「UK airport data | UK Civil Aviation Authority」. caa.co.uk . 2024年7月15日閲覧。
- ^ 「2023年空港年次データ | 民間航空局」。
- ^ 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。 2009年10月8日閲覧。
- ^ 「水素はスコットランドの小さな島々をどのように変えているのか」BBCニュース。2019年3月27日。 2021年2月7日閲覧。
- ^ 「グリーン水素が空港の脱炭素化に着手」Hydrogen East 2020年12月20日。2021年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月7日閲覧。
- ^ 「オークニー諸島カークウォール空港:隣人からの思い出」
文献
- ジェフォード、CG(1988)。RAF飛行隊。1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー:エアライフ。ISBN 1-85310-053-6。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
外部リンク
- 公式サイト
