| HMSナブソープ 移動作戦海軍航空基地 III | |||||||||||
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| オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、シドニー、スコフィールドのRAAF基地スコフィールド | |||||||||||
ニューサウスウェールズ州内の位置 | |||||||||||
| 座標 | 南緯33°42′49″ 東経150°52′16″ / 南緯33.71361° 東経150.87111° / -33.71361; 150.87111 | ||||||||||
| タイプ | 移動作戦海軍航空基地 | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター | |||||||||||
| 制御者 | 海軍航空隊 | ||||||||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 使用中 | 1945年– 1945年 | ||||||||||
| 運命 | MONABは廃止され、解体され、撤去された | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | |||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||
| ギャリソン | モナブIII | ||||||||||
| 居住者 | 飛行ユニット:
サポート機能:
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| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 50フィート(15メートル)AMSL | ||||||||||
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| 出典:英国海軍研究アーカイブ[1] [2] | |||||||||||
HMSナブソープは、第二次世界大戦の最終年にニューサウスウェールズ州スコフィールズにあったオーストラリア空軍(RAAF) の基地RAAF Station Schofieldsに設置されたイギリス海軍(RN)の移動作戦海軍航空基地(MONAB ) でした。HMSナブソープは、MONAB III やRoyal Naval Air Station Schofields (またはRNAS Schofields )としても知られています。
歴史
3番目のMONABは、1944年10月18日にノーフォークのラダム海軍航空基地(HMSフライキャッチャー)に集結した。この部隊はタイプA(小型)MONABに指定され、最大50機の航空機の支援を担当した。この部隊には、モバイルメンテナンス(MM)No.2とモバイルサービス(MS)No.3とNo.4が割り当てられ、この組み合わせはヴォート・コルセアMk IIとIV、グラマン・ヘルキャットF.Mk.IとII、スーパーマリン・シーファイアF Mk III、フェアリー・ファイアフライIを担当した。MONAB IIIは、12月4日にラダム海軍航空基地で独自の会計を持つ独立した司令部として設立され、 RNVRのEWケントン中佐(A)の指揮下でHMSナブソープとして就役した。[3]
物資、装備、車両は1944年12月4日にSSエセックス号に積み込まれ、人員は1944年12月22日にリバプールからSSアスローン・キャッスル号でオーストラリアのシドニーに向けて出航した。主力部隊は1945年1月25日にシドニーに到着し、作戦基地の割り当てと1945年2月4日にシドニーに到着したSSエセックス号の到着を待つ間、シドニーの英国海軍兵舎の一部であるキャンプ・ワーウィックのHMSゴールデン・ハインド号に宿泊した。
1945 年 2 月 5 日、イギリス太平洋艦隊とともに到着する飛行隊の人員と航空機の到着に備えて飛行場を整備するため、先遣隊が RAAFスコフィールド基地に派遣されました。当時基地には恒久的な建物がなかったため、主力部隊の到着後、彼らはキャンバス テントで宿泊しました。
RAAFスコフィールド基地は正式にイギリス海軍に移管され、1945年2月18日にHMSナブソープ、イギリス海軍スコフィールド航空基地(RNAS)として就役した。[4]
1945年4月23日、第899海軍航空隊がHMS チェイサーから下船すると、この部隊はスーパーマリン・シーファイア・プール飛行隊となったが、7月にはシーファイア運用訓練部隊となり、オーストラリア空軍のパイロットに着艦を含む海軍飛行技術を訓練した。着艦訓練は、第1コースでは空母 インドミタブルで、第2コースでは空母 アービターで実施された。訓練に合格したパイロットは、オーストラリア海軍艦隊航空隊の中核を形成することになった。[5]
第7空母航空団は1945年6月30日、HMSナブソープで編成された。同団は、アメリカの雷撃機グラマン アベンジャーを運用する第820海軍航空隊と、艦載戦闘機および対潜水艦フェアリー ファイアフライを操縦する第1700海軍航空隊で構成されていた。これらに、インプラカブル級航空母艦インディファティガブルの第24海軍戦闘航空団が加わった。同航空団は第887海軍航空隊 と第894海軍航空隊で構成され、両飛行隊ともスーパーマリン スピットファイア戦闘機の海軍版であるスーパーマリン シーファイアを装備していた。 [6]
イギリス太平洋艦隊司令長官、ブルース・フレイザー 提督(GCB、KBE、RN)は、オーストラリアの支援施設視察の一環として、1945年7月28日にRNASスコフィールド(HMSナバリー)を訪問した。 [7]
HMSナブソープ(MONAB III)は1945年11月15日に退役し[4] 、RNASスコフィールドは同日HMSナブストック(MONAB VI)として再就役した。 [8]
指揮官
HMSナブソープの艦長の一覧と任命日:
HMSに拠点を置く部隊ナブソープ
下船した飛行隊の支援、乗組員プールと再訓練飛行学校の提供を行う MONAB III に関連するユニットのリスト:
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関数
航空支援コンポーネント
- モバイルメンテナンス(MM)No.2
- モバイルサービス(MS)No.3
- モバイルサービス(MS)No.4
サポートされている航空機タイプ
- ヴォート コルセアMk II & IV
- グラマン ヘルキャットF. Mk. I & II
- スーパーマリン シーファイアF MK III & L Mk III
- フェアリーファイアフライI
HMSの飛行隊ナブソープ
RNAS スコフィールド (HMSナブソープ) および MONAB III に拠点を置くか、または下船する艦隊航空隊の第一線および第二線飛行隊、基地飛行隊およびその他の飛行部隊のリスト:
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基地飛行隊
- 702海軍航空隊、計器飛行訓練・点検飛行隊。1945年9月4日にエアスピード・オックスフォード練習機とノースアメリカン・ハーバードIIB練習機を装備してここに移動した。[9]
- 706海軍航空隊は、乗員プールおよび再訓練飛行訓練隊であり、グラマン アベンジャー、フェアリー バラクーダ、ヴォート コルセア、フェアリー ファイアフライ、グラマン ヘルキャット、スーパーマリン シーファイアを各6機ずつ装備していた。同飛行隊は1945年3月6日にジャービスベイ海軍航空隊(HMSナブスウィック)から到着し、 8月28日にメアリーバラ海軍航空隊(HMSナブストック)に向けて出発した。 [10]
運用訓練ユニット
- 899海軍航空隊はスーパーマリン・シーファイアの作戦訓練部隊(OTU)であった。1945年4月23日にHMS チェイサーから出航した。この部隊はスーパーマリン・シーファイアL Mk IIIを装備した第1および第2 RANVR転換コースを実施した。この飛行隊は9月18日にここで解散した。[11]
下船した飛行隊
魚雷、爆撃機、偵察飛行隊
- 814海軍航空隊は、1945年7月21日にHMSヴェネラブルから出航した魚雷、爆撃機、偵察飛行隊であった。この飛行隊はイギリスの空母搭載型魚雷および急降下爆撃機、フェアリー・バラクーダMk IIを搭載していた。この飛行隊は1945年8月13日にHMSヴェネラブルに再乗船した。[12]
- 820海軍航空隊、雷撃機、爆撃機、偵察飛行隊は、1945年6月5日にアメリカのグラマン・アベンジャー雷撃機を装備してHMSインディファティガブルから出航した。部隊は1945年7月1日にHMSインディファティガブルに再乗船した。[13]
- 837海軍航空隊は、 1945年8月16日にフェアリーバラクーダMk II航空機を搭載してHMSグローリーから下船した魚雷、爆撃機、偵察飛行隊でした。 1945年9月1日にHMSグローリーに再乗船しました。[14]
戦闘機隊
- 801海軍航空隊は、1945年9月9日に航空母艦HMSインプラカブルから出撃した単座戦闘機隊で、スーパーマリン・シーファイアL Mk IIIを装備していた。この機体は後にF Mk XVII型にアップグレードされた。[15]
- 単座戦闘機飛行隊である第880海軍航空隊は、1945年8月25日に航空母艦インプラカブルから出航し、その後9月11日に解散した。この飛行隊はスーパーマリンシーファイアL Mk III戦闘機を装備していた。[16]
- 885海軍航空隊は単座戦闘機飛行隊であった。同飛行隊は1945年3月20日にHMSルーラーから下船し、4月4日に再乗船した。その後、4月5日にHMSルーラーから再び下船し、4月14日に再乗船した。同飛行隊はその後1945年9月18日にHMSインディファティガブルから下船し、9月27日に正式に解散した。同飛行隊はグラマン ヘルキャット F. Mk. IおよびII戦闘機を装備していた。[17]
- 第887海軍航空隊はスーパーマリン シーファイア L Mk III を装備した単座戦闘機隊であった。1945年2月10日から27日の間にインディファティガブルから下船した。6月5日にインディファティガブルから再び下船し、7月7日に再乗船した。9月18日、この飛行隊はインディファティガブルから再度下船し、11月15日に再乗船した。[18]
- 894海軍航空隊は単座戦闘機飛行隊であり、1945年2月10日から25日までと6月5日の2回にわたり航空母艦HMSインディファティガブルから出撃した。同飛行隊は1945年7月7日にインディファティガブルに再乗艦し、その後9月18日に再度出撃した。同飛行隊はスーパーマリン シーファイア L Mk III戦闘機を装備していた。[19]
- 1770海軍航空隊は2人乗り戦闘機隊で、1945年2月10日から27日までと6月5日の2回、HMSインディファティガブルから下船した。その後、8月29日にこの隊はRNASメアリーバラ(HMSナブストック)に移動し、フェアリーファイアフライI航空機を装備した。[20]
- 1772海軍航空隊は2人乗り戦闘機隊で、1945年3月18日にHMSルーラーから出航した。その後、同隊は7月7日にHMSインディファティガブルに乗り込み、9月18日に同艦から出航した。装備はフェアリーファイアフライIであった。[21]
- 1790海軍航空隊は、 1945年8月13日に護衛空母HMSヴィンデックスから出航した夜間戦闘機隊であり、フェアリーファイアフライNF.Mk I夜間戦闘機の派生型を装備していた。[22]
- 1831海軍航空隊は単座戦闘機隊であり、1945年8月16日に航空母艦グローリーから出航し、その後9月1日に同じ艦に再乗艦した。この隊はヴォート・コルセアMk IV航空機を装備していた。[23]
- 1834海軍航空隊は、 1945年6月5日から26日の間に航空母艦HMSヴィクトリアスから出撃し、ヴォート・コルセアMk IV機を装備した単座戦闘機隊であった。 [24]
- 1836海軍航空隊(単座戦闘機隊)も1945年6月5日から26日の間にHMSヴィクトリアスから出撃し、ヴォート・コルセアMk IV機を使用した。[25]
- 1840海軍航空隊は単座戦闘機飛行隊であり、1945年2月23日に護衛空母スピーカーから出航し、3月9日に同艦に再乗艦した。飛行隊はグラマン ヘルキャット F. MK. II戦闘機を装備していた。[26]
- 1843海軍航空隊は単座戦闘機隊で、護衛空母アービター号から1843年6月1日に下船し、6月4日にメリーバラ海軍航空基地に飛行し、ヴォート・コルセアMk IV航空機を装備していた。[27]
- 1845海軍航空隊は単座戦闘機隊で、ヴォート・コルセアMk IV機を装備し、1945年2月25日に護衛空母HMSスリンガーから出航し、3月11日に再出航した。[28]
航空母艦が下船/乗船
イギリス海軍艦隊航空隊の飛行隊がHMSナブソープで下船または乗船したイギリス海軍の航空母艦の一覧:
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- HMS アービター
- HMS チェイサー
- HMS グローリー
- HMS インディファティガブル
- HMS インドミタブル
- HMS インプラカブル
- HMS ルーラー
- HMS スリンガー
- HMS スピーカー
- HMS ヴェネラブル
- HMS ヴィクトリアス
- HMS ヴィンデックス
衛星飛行場
引用
- ^ 「MONAB III - HMS Nabthorpe」。英国海軍研究アーカイブ - MONABストーリー - 英国海軍の移動式飛行場の歴史。 2024年10月18日閲覧。
- ^ 「Schofields」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年10月18日閲覧。
- ^ ホッブス2007、126-127頁。
- ^ ab Wragg 2019、p.237より。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、272ページ。
- ^ Wragg 2019、203ページ。
- ^ ホッブス2007、129ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、406ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、8ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、14ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、272、273ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、144ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、164ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、205ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、109ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、250ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、256ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、258ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、267ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、277ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、278ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、279ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、283ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、287ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、288ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、291ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、294ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、296ページ。
参考文献
- 「MONABストーリー」。2012年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- ホッブス、デイビッド(2007年)。『Moving Bases Royal Navy Maintenance Carriers and MONABs』リスカード、コーンウォール、イギリス:Maritime Books。ISBN 978-1-904459-30-9。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
