ワイオミング級戦艦

ワイオミング州完成
クラスの概要
名前	ワイオミング級戦艦
ビルダー	ウィリアム・クランプ＆サンズ ニューヨーク造船株式会社
オペレーター	アメリカ海軍
先行	フロリダクラス
後継者	ニューヨーククラス
構築済み	1910–1912
委託中	1912–1947
完了	2
引退	2
一般的な特徴（現状）[a]
タイプ	ドレッドノート戦艦
変位	通常：26,000ロングトン（  26,000t） 満載: 27,243 ロングトン (27,680 t)
長さ	562 フィート(171 メートル) (全長) 554 フィート (169 メートル) (水線)
ビーム	93 フィート 3 インチ (28.42 メートル)
下書き	28 フィート 6 インチ (8.69 m) (平均) 29 フィート 7 インチ (9.02 m) (最大)
設置電力	12 × 石炭燃焼過熱 バブコック・アンド・ウィルコックス 水管ボイラー 28,000 馬力（20,880kW）
推進	パーソンズ 蒸気タービン4基 ネジ×4
スピード	20.5 ノット(38.0  km/h ; 23.6  mph )
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で8,000 nmi（9,210 mi; 14,820 km）
補体	1,063人の将校と下士官
武装	12× 12インチ（305 mm）/50口径マーク7砲 21× 5インチ（127 mm）/51口径砲 3ポンド47mm（1.85インチ）/40口径 礼砲4門 2× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管（水中）
鎧	ベルト: 5～11 インチ(127～279  mm ) 砲塔前面: 12インチ (305 mm) 砲身: 11インチ 司令塔：11.5インチ（292 mm） デッキ：1.5～2.5インチ（38～64 mm）

ワイオミング級は、アメリカ海軍向けに建造された2隻の弩級戦艦である。ワイオミングとアーカンソーは1909年初めに承認され、1910年から1912年にかけて建造された。これらはアメリカ海軍の4番目の弩級戦艦の設計であったが、先行するフロリダ級からわずかに改良されたに過ぎず、12インチ砲を搭載した最後のアメリカ戦艦であった。主な変更点は、より強力な12インチ (305 mm)/50口径マーク7砲の採用、6基目の連装砲塔の追加、およびアメリカの戦艦で初めて魚雷隔壁を使用するなど装甲防御力の向上であった。海軍はより強力な14インチ (356 mm) 砲の使用を検討したが、これは遅延を引き起こし、より大きなドックを必要とするだろうとされた。

2隻は頻繁に一緒に任務に就き、最初は1910年代に大西洋艦隊で一緒に任務に就いた。1917年4月に米国が第一次世界大戦に参戦した後、両艦はイギリス海域に展開し、イギリス海軍の大艦隊を増強した。1919年から1921年にかけては太平洋艦隊で任務に就き、その後両艦とも大西洋艦隊に戻った。大西洋艦隊でのほとんどの時間は平時の訓練演習の実施と、米国海軍兵学校の士官候補生の訓練航海に費やされた。ワイオミングとアーカンソーは1920年代半ばに大幅に近代化され、古い石炭燃焼モデルに代わってより効率的な石油燃焼ボイラー、落下火災に対する防御のためのより厚い甲板装甲、水中での損傷に対する耐性を高めるための対魚雷バルジ、および航空攻撃に対する防御のための 高射砲が導入された。

1930年のロンドン海軍軍縮条約により、ワイオミングは非武装化が義務付けられ、それに従って、主砲塔の半分、装甲帯、対魚雷バルジが取り除かれ、練習艦に改造された。しかし、アーカンソーは艦隊での任務継続を許可された。アメリカが第二次世界大戦に参戦した後、アーカンソーは北アフリカへの船団護衛に使用された。1944年までに、アーカンソーは沿岸砲撃艦としての任務に従事し、この役割で、ノルマンディー上陸作戦（オーバーロード作戦）と南フランス上陸作戦（ドラグーン作戦）を支援し、その後太平洋に移動して、1945年に硫黄島と沖縄で戦う海兵隊員に火力支援を行った。その間、ワイオミングは練習艦として継続され、1944年にさらに改修されて、艦隊で訓練生が操作するさまざまな種類の対空砲が組み込まれた。両艦とも戦後まもなく退役し、アーカンソーは1946年のクロスロード作戦における核実験の標的艦として使用され、ワイオミングは1947年にスクラップとして売却された。

1908年7月22日、ニューポート会議が開催された。会議には、海軍大学校の職員、海軍問題に強い関心を持っていたセオドア・ルーズベルト大統領、その他の士​​官が参加した。この会議では、既存の戦艦と新しい設計に関する一連の問題が検討され、これらの新しい艦の最初の艦がワイオミング級となった。建艦委員会はニューポート会議から一般指示を受け取った。会議の参加者は、イギリス海軍がすでに12インチ砲を13.5インチ (343 mm) 砲に交換していたため、14インチ砲の採用を支持した。^[1]兵器局(BuOrd)は、新しい砲の設計、製造、試験には2年かかると見積もった。8月26日、海軍長官ビクター・メトカーフは建艦修理局(C&R)に、14インチ砲を搭載した8門および10門戦艦の要請書を発行した。速度は少なくとも20 ノット（ 時速37km、時速23 マイル）で、可能な限りの装甲を備えることになっていた。^[2]

BuOrd は、想定される戦闘距離である 8,000 から 8,500 ヤード(7,300 から 7,800 メートル) では、12 インチ砲で既存の装甲を貫通できるほど強力であり、14 インチ砲は不要であると主張した。C&R はメトカーフの要求を満たすために 3 つの設計を作成したが、いずれも先行するフロリダの設計に基づいていた。最初の設計 404 は、8 門の 14 インチ砲を搭載した戦艦であった。2 番目の設計 502 は、連装砲塔を追加して合計 10 門の 14 インチ砲を備えた。3 番目の設計 601 は、12 門の 12 インチ砲を装備する。ゼネラル ボードが 601 を選んだのは、14 インチ砲の設計作業が開始されておらず、これを採用するとこのクラスの遅延が発生するためであった。さらに、砲が大型化することで艦の排水量が劇的に増加するため、港湾施設の大幅な改良が必要になると考えられた。設計502は、既存の設備では真珠湾とピュージェット湾にしか停泊できなかった。副砲の配置も問題があった。 1907年から1909年にかけてのグレートホワイトフリートの巡航で、主甲板上の砲郭の問題が明らかになった。中程度の波でも簡単に流されてしまい、使用できなくなっていた。ニューポート会議では、一部の士官が砲郭を上部構造に配置することを提唱したが、海軍が使用した重い5インチ (127 mm) 砲では上部の重量が過度に増加する。別の選択肢は、砲郭を船首楼に配置することだったが、前方への重量増加により、船首楼が主甲板に下りる部分で船に負担がかかることとなった。設計者は最終的に全長の船首楼に落ち着き、これにより砲郭を船体内で約4フィート (1.2 m) 高く移動できるようになった。^[3]

艦艇の装甲防御は、以前の設計よりも改善された。ベルト装甲と砲塔装甲は、12門砲を搭載した以前のバージョンと比較して1インチ増加した。 3年前の日本海海戦でのロシアの経験により、排気システムが破壊される危険性が浮き彫りになった後、煙突の新しい防御方式が考案された。設計者は、水中防御の改善の必要性も強調した。その結果、ワイオミングの設計には魚雷隔壁が組み込まれたが、これはアメリカの戦艦の設計にこの機能が取り入れられた初めてのケースであった。^[4]議会は、1909年3月3日に2隻の新型戦艦、BB-32とBB-33を承認した。^{[5]設計502は、後に}ニューヨークの戦艦の次のクラスの基礎となった。^[6]

ワイオミング級の艦艇は、喫水線長が554フィート（169メートル） 、全長が562フィート（171メートル）であった。艦艇の全幅は93フィート3インチ（28.42メートル）、喫水は28フィート7インチ（9メートル）であった。設計排水量は26,000ロングトン（26,417 トン）、満載時には最大27,243ロングトン（27,680トン）であった。艦艇は全長フラッシュデッキを備えており、耐航性が向上し、荒波でも副砲を操作する能力が向上した。両艦とも格子マストを装備していた。横方向のメタセントリック高さは5.4フィート（2メートル）であった。^{[7] [8]} 乾舷は船首で25フィート（7.6メートル）、船体中央部で19フィート2インチ（5.84メートル）、最後部砲塔で18フィート（5.5メートル）、船尾で16フィート3インチ（4.95メートル）であった。^[9]乗組員は士官58名と下士官1,005名であった。^[8]

この艦は、 28,000  shp (21,000  kW ) の定格出力を持つ4 軸パーソンズ 蒸気タービンで駆動されていた。蒸気は、12 基の石油および石炭混合燃焼式バブコック & ウィルコックスボイラーで供給され、船体中央部に近接して配置された 2 つの煙突に収められていた。エンジンは最高速度 20.5 ノット (38.0 km/h、23.6 mph) を生成したが、速度試験では、アーカンソーは25,546 shp (19,050 kW) から 21.22 ノット (39.30 km/h、24.42 mph) を記録した。燃料容量は、石炭 1,667 ロングトン (1,694 t)、石油 266 ロングトン (270 t) であった。これにより、艦艇は時速10ノット（19 km/h、12 mph）の速度で6,700  nmi（12,400  km、7,700  mi）を巡航することができた。時速20ノット（37 km/h、23 mph）では、航続距離は2,655 nmi（4,917 km、3,055 mi）まで大幅に減少した。操舵は単一の舵で制御された。^{[7] [10]}

これらの艦の主砲は12門の12インチ/50口径Mark 7 Mod 0 ^[b]砲で、6基のMark IX連装砲塔がすべて中心線上にあり、そのうち2基は前方の背負式射撃用砲塔に配置されていた。他の4基の砲塔は2対の背負式射撃用砲塔として上部構造の後部に配置されていた。^[10]これらの砲は 353ポンド(160 kg)の推進薬を使用して870ポンド(395  kg )の砲弾を発射し、砲口初速は2,900 フィート/秒(880  m/秒)であった。ワイオミングとアーカンソーはアメリカ海軍でこの砲を搭載した唯一の艦艇であり、それ以前のドレッドノート艦はより低速の12インチ/45口径Mark 5砲を搭載していた。マーク7は砲口初速が速く（したがって打撃速度も速かった）、装甲貫通能力が著しく優れていた。射程12,000ヤード（11,000メートル）で、この砲は当時の表面硬化装甲を12.3インチ（310ミリメートル）貫通できたが、マーク5は10.8インチ（270ミリメートル）だった。砲はマークIX砲塔に搭載され、仰角15度、俯角-5度まで可能だった。初期の弩級戦艦で使用されていた砲塔とは異なり、マークIX砲塔では再装填のために砲を0度に戻す必要があった。^[11]

副砲は、船体側面の砲郭に取り付けられた5インチ/51口径砲21門で構成されていた。 ^{[10]これらの砲は、24.5ポンド(11.1 kg)の装填量を持つ50ポンド(23 kg)の}砲弾を、砲口初速3,150フィート/秒(960 m/秒)で発射した。^[12]当時の主力艦の標準として、船体の舷側に21インチ(530 mm)の水中魚雷発射管を2門搭載していた。^[10]これらは、218ポンド(99 kg)の弾頭を搭載し、速度26.5ノット(49.1 km/h、30.5 mph)で4,000ヤード(3,700 m)の射程を持つマークIIIブリス・リーヴィット設計を装備していた。^[13]

主装甲帯は高さ8フィート（2.4メートル）で、弾薬庫と機械室を保護する艦体中央部では厚さ11インチ（280ミリメートル）であった。装甲帯は艦尾に向かって5インチ（130ミリメートル）に減少し、下端では9インチ（230ミリメートル）に減少した。装甲帯の前端は最前部の主砲砲座と厚さ11インチの横隔壁に接続され、装甲帯の後端は9インチの隔壁に接続されていた。主装甲甲板は2.5インチ（64ミリメートル）の特殊処理鋼で、それほど重要でない領域では1.5インチ（38ミリメートル）に減少した。司令塔は側面が11.5インチ（292ミリメートル）の厚さで、屋根は3インチ（76ミリメートル）の厚さであった。^{[7] [14]}

砲塔の表面は12インチ（305 mm）の厚さで、天板は3インチの厚さでした。砲塔を支える砲塔は、露出している部分の側面が11インチの厚さで、装甲帯で覆われている部分は4.5インチ（110 mm）まで薄くなっています。砲郭装甲の下半分は11インチの厚さで、上半分は6.5インチ（170 mm）まで薄くなっています。砲郭の内側には縦方向の装甲隔壁があり、煙突への吸気口を保護するように設計されていました。これは、3年前の日露戦争でロシアの戦艦の吸気口が損傷し、ボイラーの煙が煙突から出ずに船内に流れ込んでいたため、重要だと考えられていました。^{[7] [15]}

両艦とも、その就役期間を通じて大幅な改修が行われた。第一次世界大戦中および大戦直後には、司令塔の屋根や砲塔を含む艦艇の水平装甲が強化された。甲板装甲は3.5インチ（89 mm）に強化され、3インチ（76 mm）/50口径対空砲8門が設置された。^{[16] 1922年2月に}ワシントン海軍軍縮条約が調印された後、近代化工事は厳しく管理された。この条約は、既存の艦艇にどのような改修を行えるかを規定し、変更または追加できる内容にも制限を設けていた。排水量は3,000英トン（3,000 t）を超えて増加することはできず、主砲や砲架にはいかなる変更も加えることができなかった。改良できる主な分野は、空中および水中からの攻撃に対する防御と推進システムに関するものであった。^[17]

2 隻のワイオミング級は、フロリダ級およびニューヨーク級とともに、1920 年代に大幅に近代化されました。6 隻すべてで、キャンセルされたサウスダコタ級戦艦の機器を流用した完全な石油燃料ボイラーに改造されました。ボイラーは 1 本の煙突にまとめられました。これらのボイラーは、完成時に装備されていた石炭燃料モデルよりもはるかに効率が高く、大幅に長い 11,000 海里 (20,000 km、13,000 マイル) の巡航半径を可能にしました。また、これらの艦には対魚雷バルジが装備され、水中防御が向上し、追加の石油貯蔵容量も提供されました。^[18] ワイオミング級とアーカンソー級はケージ型のメインマストを失い、代わりにサーチライトと無線アンテナを搭載した短い三脚マストが取り付けられました。一部の副砲は、荒波での作業性を改善するために艦内のより高い位置に移動されました。 6門の砲を収めるスポンサーが司令塔横の船体に組み込まれ、8門の3インチ対空砲はスポンサーの上部に移動された。両艦とも魚雷発射管は撤去された。^[19]

1930年のロンドン海軍軍縮条約の条項により、ワイオミングは非武装化され、練習艦に改造されることになっていた。非武装化の過程で、対魚雷バルジ、側面装甲、主砲の半分が撤去された。ワイオミングは1944年1月12日から4月3日にかけてノーフォーク海軍工廠で近代化改修を受けた。^[20]この改修工事では、3基あった最後の12インチ砲塔が撤去され、代わりに5インチ/38口径砲用の連装砲塔4基と単装砲塔2基が設置された。^[21]新しい射撃管制レーダーも設置された。これらの改修により、ワイオミングは艦隊との戦闘中に使用する最新の装備で対空砲手を訓練することができた。^[20]第二次世界大戦中のアーカンソーの改修は最小限に抑えられた。 1942年、アーカンソーは新しい三脚式前檣と艦橋を受領し、戦争中は対空砲も増強された。1945年までに、同艦は9基の4連装40mmボフォース砲と28基の20mmエリコン砲を搭載し^[16]、3インチ砲の数は10門に増加した^{[21] 。}

就役後、両艦は大西洋艦隊に配属された。両艦は米国東海岸沖およびカリブ海で通常の訓練および艦隊演習に参加し、その間に定期的な整備も行った。1913年後半には両艦とも地中海を巡視し、イタリア、フランスなどに立ち寄った。1914年4月、アーカンソーはメキシコ革命中にベラクルス占領に参加し、ワイオミングは作戦支援のため後に到着した。アーカンソー出身の2名は、同市の初期占領時の活躍により名誉勲章を受章した。1917年4月6日に米国がドイツに宣戦布告すると、ワイオミングは第9戦艦隊の他の艦隊と共に英国へ向かい、スカパ・フローに駐留するイギリス海軍大艦隊の増援にあたった。アーカンソーは当初米国内に留まり、拡大する戦時艦隊の砲兵の訓練を行った。 1918年7月、この艦もイギリスに送られた。両艦とも戦争中には戦闘に参加しなかったが、1918年11月にドイツ海軍が降伏した際には参加していた。 ^{[20] [22]}

1919年半ばから1921年半ばにかけて、アーカンソーとワイオミングは太平洋艦隊に所属し、ワイオミングは第6戦隊の旗艦を務めた。この間、両艦は中南米諸国を巡航し、最後にバルパライソを訪れ、チリ大統領のための観艦式に参加した。1921年半ばに両戦艦は大西洋艦隊に復帰し、平時の訓練と演習および定期整備の日常業務に戻った。夏には、両艦は通常、米国海軍兵学校の士官候補生を訓練航海に送った。1925年6月、アーカンソーは1925年サンタバーバラ地震の救援活動に協力した。 1925年後半から1926年後半にかけて、アーカンソーは改修を受け、続いて1927年にワイオミングが改修を受けた。1929年と1930年、アーカンソーは士官候補生の巡航でヨーロッパ海域を訪れ、いくつかの国に寄港した。ワイオミングは1931年にロンドン海軍軍縮条約に従って練習艦となり、その後10年間は​​士官候補生とNROTC士官候補生の訓練航海を行った。^{[20] [22]}

1932年初めから1934年初めにかけて、アーカンソーは再び太平洋艦隊での任務に戻り、その年の後半にはヨーロッパへの巡視を行った。1939年9月に第二次世界大戦が勃発すると、アーカンソーは中立パトロールの予備部隊に配属された。1941年7月、アーカンソーは兵員輸送船団の護衛として、アイスランド占領下のカナダ軍からアメリカ軍への交代を支援した。11月、アメリカが第二次世界大戦に参戦することが次第に明らかになると、ワイオミングは砲術練習艦に再配置され、戦争が終わるまでその役割を担った。一方、アーカンソーは戦争中も引き続き最前線で任務に就き、最初は北アフリカへの船団護衛として、次いで沿岸砲撃艦として活躍した。 1944年6月のノルマンディー上陸作戦を支援し、オマハビーチのドイツ軍陣地を砲撃した後、同月後半にシェルブールを砲撃した。次の砲撃任務は同年8月の南フランス侵攻であるドラグーン作戦であった。その後、日本軍に対する作戦行動のため太平洋戦域に転属。1945年2月に硫黄島、 4月に沖縄の日本軍陣地を砲撃した。^{[20] [22]}

1945年9月に戦争が終結すると、アーカンソーは太平洋のアメリカ兵を本国に送還するマジック・カーペット作戦に投入された。ワイオミングは戦後も短期間運用されたが、1947年8月に退役した。10月にスクラップとして売却され、その後解体された。アーカンソーは代わりに、1946年半ばのクロスロード作戦の核実験の標的船として使用された。アーカンソーは最初の実験であるコードネーム「ABLE」の空中爆発を生き延びたが、2回目の実験であるコードネーム「BAKER」の水中爆発で沈没した。^{[20] [22]}

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• 「アーカンソー III (戦艦 No. 33)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2012年2 月 17 日閲覧。
• ブレイヤー、ジークフリート編 (1978)。『戦艦と巡洋戦艦 1905-1970』。ガーデンシティ：ダブルデイ・アンド・カンパニー。OCLC  7284895。
• クレスマン、ロバート（2016年5月10日）。「ワイオミングIII（戦艦No.32）」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2019年12月5日閲覧。
• フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-84832-100-7。
• フリードマン、ノーマン (1980)。「アメリカ合衆国」。ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 86-166。ISBN 978-0-87021-913-9。
• フリードマン、ノーマン（1985年）。『アメリカ戦艦：図解設計史』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-715-9。
• フリードマン、ノーマン (1986)。「アメリカ合衆国」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。105-133 ページ。ISBN 978-0-85177-245-5。
• ムーア、ジョン編（2001年）。ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦。ロンドン：ランダムハウスグループ。ISBN 978-1-85170-378-4。