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 アメリカ国道287号線 | |
|---|---|
US 287 は赤で強調表示されています | |
| ルート情報 | |
| US87の補助ルート | |
| 長さ | 1,791 マイル (2,882 km) |
| 存在した | 1935年～現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 |    テキサス州ポートアーサーのUS 69 / US 96 / SH 87 |
| 北端 |  モンタナ州ショトーのUS 89 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テキサス、オクラホマ、コロラド、ワイオミング、モンタナ |
| 高速道路システム | |
アメリカ国道287号線（US 287 ）は、アメリカ合衆国を南北（物理的には北西から南東）に走る高速道路である。全長1,791マイル（2,882 km） [要出典]で、US 281号線に次いで2番目に長い3桁のアメリカ国道である。ダラス・フォートワースとテキサス州アマリロの間、およびコロラド州フォートコリンズとワイオミング州ララミーの間を結ぶ主要なトラック路線となっている。この高速道路はイエローストーン国立公園によって2つの区間に分かれており、番号の付いていない公園内道路が接続路となっている。
この高速道路の北端は、カナダ国境から南に100マイル (160 km) のモンタナ州ショトーにあり、アメリカ国道89号線との交差点にある。南端は (アメリカ国道69号線とアメリカ国道96号線と同様に)テキサス州ポートアーサーにあり、メキシコ湾からサビーン川を5マイル (8 km) 上流にある州道87号線(SH 87)との交差点にある。この高速道路は、親ルートであるアメリカ国道87号線と2回交差しており、テキサス州アマリロからデュマスまで重複し、コロラド州デンバーで横切っている。
US 287 はデンバーとダラス・フォートワース間の最短ルートです。
ルートの説明
テキサス
US 287 は、南端のポートアーサーでSH 87の支線として始まります。ポートアーサーから、US 287 はUS 69およびUS 96と同時に走り、ランバートンまで走ります。ここで US 96 は北東に分岐し、共同標識の US 287/US 69 は北西に進み、ウッドビルで US 287 と US 69 が分岐します。北西に進み、US 287 はコルシカナで州間高速道路 45 (I-45)と合流し、州間高速道路に沿ってエニスまで進み、そこで分岐してワクサハチーを通り、I-35E を横断して北に進み、タラント郡で 3 つの異なる州間高速道路 ( I-820、I-20、およびI-35W )に遭遇して一時的に合流します。フォートワースから、US 287 号線は北にウィチタフォールズまで続き、オクラホマ州境のすぐ南でテキサス州パンハンドルに入ります。ミッドロジアンとワクサハチーの間の US 287 号線の一部は、ミッドロジアンを故郷とする戦死した SEAL 隊員クリス・カイルを偲んで、クリス・カイル記念ハイウェイとして指定されています。
この高速道路はアマリロを通り、そこでI-40と交差し、その後北に進んでケリックに至り、隣接するオクラホマ州に入ります。
オクラホマ
オクラホマ州では、US 287 はパンハンドルの端にあるシマロン郡内にとどまっています。テキサス州ケリックの北で州境を越えた後、高速道路は南端でSH 171と交差します。US 287 は北西に進み、ビーバー川を渡り、郡庁所在地であるボイシシティに向かいます。町の東側では、この高速道路は以前はUS 56、US 64、US 412、およびSH 3と並行して走っていました。これら 5 つの高速道路はその後、ボイシシティのダウンタウンの環状交差点に入りました。US 287 は、 US 385および SH 3とともに環状交差点の北側から出てきました。現在、US 287 は町を東に迂回しています。これら 3 つの高速道路 (US 287、US 385、SH 3) は北に向かってコロラド州境に向かいます。 SH 3 はそこで終わり、US 287 と US 385 はコロラド州まで続きます。
コロラド
オクラホマ州から、US 287 と US 385 はコロラド州の非常に田舎な地域に入ります。これらは州内を北北西方向に続きます。2 つの高速道路はカンポの町を通り、スプリングフィールド郊外で US 160 とインターチェンジします。ラマーとカールトンでは、高速道路は US 50 とインターチェンジします。ここで US 385 は US 50 で東に向かい、US 287/US 50 は北に進みます。町のすぐ外で高速道路は西に向かって急カーブし、北に向かう道路はSH 196です。ワイリーの南では、US 50 は西に向かい、US 287 はワイリーに向かって北に曲がります。イーズの東では、US 287 は再び西に向かい、一時的にSH 96と合流します。イーズでは、SH 96 は西に向かい、US 287 は北に向かいます。キット カーソンの近くで、US 287 は再び西に曲がり、US 40 と合流します。リモンの近くで、2 つの高速道路はリモンを通過する前にI-70と 2 つのインターチェンジを作ります。その後、2 つの高速道路は I-70 と合流します。デンバー郊外の近くで、US 36 は I-70/US 287/US 36/US 40 の道路を形成する高速道路のグループと合流します。
E-470を過ぎると、I-70 と US 36 が分岐して北寄りのコースをたどり、US 287 と US 40 は西に進み、コルファックス アベニューをデンバーのダウンタウンへと続きます。I-25、US 6、US 87、および US 85 のインターチェンジは、US 287 と親ルートの US 87 との 2 番目のジャンクションです。もう 1 つはテキサス州内にあります。その後まもなく、フェデラル ブールバードとのクローバーリーフ インターチェンジで、SH 88 は南に走り、US 40 はコルファックスを西に進み、US 287 はフェデラル ブールバードで北に曲がります。US 36 (デンバー・ボルダー ターンパイク) を横切った後、US 287 は西に曲がり、120 番街に入り、そこでSH 128と重なります。ブルームフィールドで再び US 36 と合流する直前に、US 287 は北に折れ曲がり、SH 128 を残して西に進み、SH 121および US 36とのインターチェンジを通過します。ラファイエットのベースライン ロードで、SH 7 は約 1 マイル US 287 と合流し、その後、SH 7 は西のアラパホ アベニューでボルダー方面に分岐します。メイン ストリートでロングモントに入るとSH 119と交差し、その後、町の北端でSH 66と交差します。2021 年、コロラド州上院合同決議 21-018 により、ロングモントのSH 66とラブランドのSH 402の間の US 287 の区間がSPC ガブリエル デビッド コンデ記念ハイウェイに指定されました。[1] [2] [3]ガブリエル・コンデはバートハウド高校を卒業し、コロラド鉱山学校の学生で、2015年に米陸軍に入隊した。彼は2018年4月にアフガニスタンで戦死した。[4]この道路はバートハウドを迂回してラブランドに向かうが、そこでUS 287はリンカーン・アベニュー（北行き）とクリーブランド・アベニュー（南行き）の2つの一方通行に分かれる。次にラブランド墓地を分断する。ここはアメリカで唯一、USハイウェイで分断されている墓地である。[要出典]さらに北へ進むと、US 287はカレッジ・アベニューでフォート・コリンズを通り、ジェファーソン・ストリートでSH 14と合流する。テッズ・プレイスの山々の端で、SH 14は西に分岐してプーダー・キャニオンに入り、US 287は北へ進みワイオミング州に入る。
フォートコリンズとワイオミング州ララミーの間のUS287号線は、トラックの交通量が非常に多く、非常に危険であると考えられています。[5] 2023年のコロラド州運輸局の報告書によると、この高速道路の事故率は平均を上回っており、安全性をさらに改善する必要がある高速道路であることがわかりました。フォートコリンズの北からワイオミング州境までの30マイルの区間では、2019年以降、15件の死亡事故を含む570件の事故が発生しており、2000年以降、ララミーのワイオミング大学の学生少なくとも15人が道路上で亡くなっています。[6]
ワイオミング
テンプレート:添付 KML/ワイオミング州の米国ルート 287
KMLはWikidataからのものではありません
US 287 は、東のララミー山脈と西のメディシン ボウ山脈の間の峠を通ってワイオミング州に入ります。ララミーでは、US 287 はI-80を横切ってUS 30 と合流し、2 つの高速道路は北へ向かい続けます。メディシン ボウを通過した後、これらの高速道路は西南西に曲がり、ウォルコットの近くで I-80 に戻り、そこで州間高速道路の西と合流してローリンズまで続きます。US 287 は I-80 と US 30 から分岐し、町に向かっています。US 287 は、ローリンズのすぐ外でワイオミング ハイウェイ 76 (WYO 76)、WYO 82、およびWYO 30と短距離合流しますが、WYO 76 は、US 287 が独立した高速道路として北西に分岐すると終了します。ローリンズに入るには、ビジネス街道 US 287 (WYO 80、WYO 30) を利用することもできます。ローリンズのダウンタウンでは、WYO 80 と WYO 30 が西へ向かい、ビジネス US 287 が北へ向かい、 WYO 30 と WYO 80 が高速道路から分岐するWYO 789と合流します。しばらくして、ビジネス US 287 と WYO 789 は、市内を迂回する本線の US 287 と合流します。US 287 と WYO 789 は、ランダーまでずっと合流したままで、そこで WYO 789 は北東へ、US 287 は北西へ向かいます。US 287 は、ワイオミング州中西部の非常に山がちな地形で US 26 と合流し、2 つの高速道路は西へ向かいます。高速道路はグランド ティトン国立公園に入ります。モランでは、US 287 と US 26 が US 191 と US 89 と交差します。US 26 は南に向かい、US 191 と US 89 と合流します。US 287 は北に向かい、US 191 と US 89 と合流し、ジョン D. ロックフェラー ジュニア記念公園道路を通過して、イエローストーン国立公園の南入口で終わります。US 287 とその他の米国ルートは公式には公園内では不連続ですが、市販の地図の中には、これらの高速道路がイエローストーン国立公園内の番号のない道路に沿って、ワイオミング州とモンタナ州の州境を越えて走っているものも示されています。
モンタナ
モンタナ州の US 287 号線は、ウエスト イエローストーンにあるイエローストーン国立公園の西入口から始まり、US 20 号線との共通区間で終わっています。US 287 号線と US 191 号線は、この町の北で分岐します。US 287 号線は北西に向かい、サッピントンの北でモンタナ州道 2 号線(MT 2) と合流して北東に走ります。I-90 号線で MT 2 号線は終わり、US 287 号線は北へ向かい続けます。タウンゼントでは、US 287 号線は US 12 号線と合流し、2 つの高速道路は北へ進みます。I-15 (ヘレナの近く) では、US 287 号線は I-15 を北へ進み、US 12 号線はヘレナのダウンタウンを通って西へ向かいます。ウルフ クリークの北東で、US 287 号線と I-15 号線は分岐し、US 287 号線は北西へ、I-15 号線は北東へ向かいます。US 287 号線は、ショトーの US 89 号線で終わります。
歴史
1939年にUS 287号線が初めて開通した時、その延長範囲はイエローストーン国立公園の南入口からコロラド州デンバーまでであった。この路線は1940年に南にテキサス州ポートアーサーのメキシコ湾岸まで延長され、1965年には北にモンタナ州に入りモンタナ州ショトーのUS 89号線まで延長された。US 89号線はショトーの北でアルバータ州に入り、主要都市のカルガリーとエドモントンを通り、カナダ側のアラスカハイウェイと接続している。
US 287 のルートには、1926 年に開通し、テキサス州バーノンとウィチタフォールズの間をUS 70と並行して走り、アマリロとボウイを結んでいた旧US 370も含まれています。
カナダ湾岸ハイウェイ協会（後に米国ハイウェイ287号線協会となる）は、1910年代から1970年代まで、米国ハイウェイ287号線を人気の観光ルートとして推進する活動を行っており、ルート沿いの都市の企業や組織のメンバーで構成されていました。
ワイオミング州交通局は2009年にUS287号線の拡幅工事を開始した。[5]
未来
2017年、テキサス州議会に下院法案2026（HB 2026） [7]が提出され、テキサス州のUS 287を州間高速道路にアップグレードする研究に資金を提供し、最終的にはテキサス州ボーモントからモンタナ州のカナダ国境までのUS 287を州間高速道路に指定することを目標としていました。 [8] HB 2026はその後委員会で廃案になりました。[7]
2021年4月22日、オクラホマ州下院は、州内の高速道路の一部を第45代アメリカ大統領ドナルド・トランプ大統領にちなんで改名する法案を可決した。2021年4月現在、この法案は州上院で審議中である。[9]
主要交差点
南部セグメント
- テキサス
- ポートアーサーのSH87
- ポートアーサーのUS 69 / US 96。US 69/US 287 はウッドビルまで同時に通っています。US 96/US 287 はランバートンの南まで同時に通っています。
ボーモントのI-10。高速道路はボーモントを並行して通っています。
ボーモントのUS90
ウッドビルのUS 190
コリガンの将来の I-69 / US 59
パレスチナのUS 84 号線。この 2 つの高速道路はパレスチナを並行して通っています。
パレスチナの米国79号線
コルシカナのI-45。高速道路はエニスまで並行して走っています。
ワクサハチーのUS77
ワクサハチーのI-35E
ミッドロジアンのUS67
アーリントンのI-20。高速道路はフォートワースまで並行して走っています。
フォートワースのI-20 / I-820。I -820/US 287 はフォートワースを並行して通過します。
フォートワースのI-30
フォートワースのI-35W / US 377。高速道路はフォートワースを並行して通っています。- フォートワースのI-820
フォートワースのI-35W / US 81。US 81/US 287 はボウイまで同時に通行します。
ディケーターのUS380
ヘンリエッタの西にあるUS 82 号線。この 2 つの高速道路はウィチタ フォールズまで並行して走っています。
ウィチタ フォールズのUS 281。高速道路はウィチタ フォールズを並行して通っています。
ウィチタ フォールズではUS 82 / US 277が通ります。US 277 / US 287 はウィチタ フォールズを並行して通っています。
ウィチタ フォールズのI-44。高速道路はウィチタ フォールズを並行して通っています。
オクラユニオンのUS 70 / US 183。この 2 つの高速道路はバーノンまで並行して走っています。
バーノンのUS 183 / US 283
チルドレスのUS 62 / US 83
アマリロのI-40。高速道路はアマリロを並行して通っています。
アマリロのI-27 / I-40 / US 60。US 60/US 287 はアマリロを同時に通過します。
アマリロのUS 87。高速道路はデュマまで並行して走っています。
ストラットフォードのUS54
- オクラホマ
- コロラド
スプリングフィールドの南にあるUS 160
ラマーのUS 50 / US 385。US 50 / US 287 はワイリーの南まで同時に走ります。
キットカーソンの東にあるUS 40 号線。高速道路はデンバーまで並行して走っています。
I-70 / US 24 はリモンの東南東にあります。US 24/US 287 はリモンの西まで並行して走っています。- リモンのI-70
- リモンのI-70。高速道路はオーロラまで並行して走っています。
バイアーズのUS 36。高速道路はオーロラまで並行して走っています。
オーロラのI-225
デンバーのI-25 / US 6 / US 85 / US 87- デンバーのI-70
バークレーのI-76- ウェストミンスターのUS36
ラブランドのUS 34
- ワイオミング
ララミーのI-80
ララミーのUS 30。高速道路はローリンズの東まで並行して走っています。- I-80 はウォルコットの南南東にあります。この 2 つの高速道路はローリンズの東まで並行して走っています。
モートンの西北西にあるUS 26 号線。この 2 つの高速道路は並行してモランまで走っています。
モランのUS 26 / US 89 / US 191。US 89/US 191/US 287 はイエローストーン国立公園の南入口まで同時に通っています。
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- イエローストーン国立公園セグメント（非公式指定）
-
- US 89 号線は、公園の南入口からウェスト サムの北北西まで同時に走っています。
- US 191 号線は、公園の南入口から公園の西入口まで同時に通っています。
ウェスト サムのUS 14 / US 16 / US 20。US 20/US 191 は公園の西入口まで同時に通っています。
- 北部セグメント
-
- モンタナ
- イエローストーン国立公園の西入口からUS 20 / US 191まで。高速道路はウェスト イエローストーンまで並行して通っています。
スリーフォークスの北西にあるI-90
タウンゼントのUS 12。この 2 つの高速道路はヘレナまで並行して走っています。
ヘレナのI-15 / US 12。I -15/US 287 はウルフ クリークの北東まで並行して走ります。- ショトーのUS89
[10]
参考文献
- ^ 「ハイウェイ287号線の一部、バートハウドのゲイブ・コンデに敬意を表して改名へ」 Berthoud_Weekly_Surveyor. 2021年5月12日. 2022年11月14日閲覧。
- ^ 「SPC ガブリエル・デイビッド・コンデ記念ハイウェイ」（PDF）コロラド州上院議員。2021年6月2日。 2022年11月14日閲覧。
- ^ 「ラブランドからロングモントまでのUS287号線の一部が戦死した兵士ガブリエル・コンデに捧げられる」Reporter-Herald 2022年9月23日2022年11月14日閲覧。
- ^ 「アフガニスタンで月曜日に殺害された米兵、ラブランド出身者と判明」The_Denver_Post . 2018年5月1日. 2022年11月14日閲覧。
- ^ ab 「ワイオミング州、287号線の拡幅工事を開始」。キャスパー・スター・トリビューン。AP通信。2009年4月19日。 2016年8月22日閲覧。
- ^ 「コロラド州の事故でワイオミング州の水泳選手3名が死亡」ESPN.com 2024年2月23日2024年5月23日閲覧。
- ^ ab 「85(R) History for HB 2026」。テキサス州議会オンライン。テキサス州議会。nd 。 2019年9月16日閲覧。
- ^ Sakelaris, Nicholas (2017年2月13日). 「マーケットストリート、マンスフィールド高校の隣にあるレストランが注目のスポット」. Fort Worth Star-Telegram . 2019年9月16日閲覧。
- ^ 「オクラホマ州議会、高速道路にドナルド・トランプ前大統領の名を付ける法案を可決」2021年4月23日。
- ^ ランド・マクナリー (2014) 『The Road Atlas (Walmart ed.)』 シカゴ: ランド・マクナリー。pp. 21, 60, 82, 98, 100–101, 116。ISBN 978-0-528-00771-2。
外部リンク
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- アメリカ国道287号線の終点