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コロラド州東部の地図。SH 96 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 207.45マイル[1] (333.86 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド | |||
| 郡 | カスター、プエブロ、オテロ、クローリー、カイオワ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 96 号線( SH 96 ) は、コロラド州東部の州道です。西端はウェストクリフの州道 69 号線との交差点です。東端はタウナーの東のカンザス州境で、そこからK-96として続きます。
フロンティア パスウェイズ シーニック アンド ヒストリック バイウェイ
プエブロとシルバークリフの間の高速道路の区間は、フロンティア・パスウェイズ国立景観バイウェイの一部として指定されています。[2]

この高速道路は、全長 207 マイルのルートで、多くの主要高速道路やいくつかの州道を通過したり交差したりします。カスター郡では、ハイウェイ 96 はウェット マウンテンを横切り、サン イザベル国有林を通過します。最高地点は、標高9,085 フィートのハードスクラブル パスです。
歴史
このルートは1920年代に確立され、当時のルートは今日と全く同じでした。1946年までに、プエブロからブーン、オルニースプリングスからシュガーシティ、ハスウェルからカンザス州境までの区間を含むいくつかの部分が舗装されました。国道96号線と国道50号線が並行する区間は、1957年までに高速道路として建設されました。ルート全体は1964年までに舗装されました。[3]
主要交差点
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ウェットモアのすぐ西にある高速道路。
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高速道路の最高地点、ハードスクラブル峠。
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この高速道路はキオワ郡のラッシュクリークを通過します。
参考文献
- ^ 「SH 96 のセグメント リスト」 。2007年 5 月 12 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ アメリカのバイウェイ。フロンティア パスウェイズ シーニック アンド ヒストリック バイウェイ マップ。2010 年 6 月 16 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- ^ Salek, Matthew E. 「Colorado Routes 80-99」。2010年5月29日閲覧。
- ^ 「Highway Data Explorer」コロラド州運輸省。2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月21日閲覧。
「Highway Data Explorer」コロラド州運輸局。2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月21日閲覧。
「Highway Data Explorer」コロラド州運輸局。2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月21日閲覧。
「Highway Data Explorer」コロラド州運輸局。2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月21日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/コロラド州道 96
KMLはWikidataから取得されています
