テキサス州ウィチタフォールズ

1964年4月3日午後（後に「ブラックフライデー」と呼ばれる）、ウィチタフォールズの北部と北西部、およびシェパード空軍基地を強力なF5ランクの竜巻が襲った。ウィチタフォールズ地域を襲った記録上最初の激しい竜巻として^{[ 22 ]} 、 7人が死亡、100人以上が負傷した。さらに、竜巻により約1500万ドル（2025年換算で1億5320万ドル）の物的損害が発生し、約225軒の家屋が全壊、さらに250軒が損傷した^{[ 23 ]} 。これは藤田スケールで最高ランクのF5と評価されたが、1979年の竜巻に比べると影が薄くなっている^{[ 24 ] 。}

1979年4月10日火曜日の午後遅く、人口密度の高いウィチタフォールズ南部をF4竜巻が襲った（「恐ろしい火曜日」として知られる）。これは、周辺地域で30個の竜巻が発生した一連の竜巻の一部であった。激しい天候が差し迫っているという警告が1時間近く前に出ていたにもかかわらず、多くの人が仕事から帰宅する途中に竜巻が襲来したため、42人が死亡（うち25人は車内）し、1,800人が負傷した。^{[ 25 ]} 2万人が家を失い、4億ドルの被害が出た。これは、 1999年5月3日のF5ムーア・オクラホマシティ竜巻まで、単一の竜巻による被害額としては米国記録を破ることはなかった。^{[ 26 ]}

2020年の国勢調査によると、ウィチタフォールズの人口は102,316人で、年齢の中央値は35.0歳でした。住民の21.7%が18歳未満で、15.3%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は106.8人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は107.6人でした。^{[ 37 ]}

住民の93.7%が都市部に居住し、6.3%が農村部に居住していた。^{[ 38 ]}

ウィチタフォールズには38,266世帯があり、そのうち29.8%に18歳未満の子供が住んでいました。41.1%は夫婦世帯、20.5%は男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、31.4%は女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約32.4%は単身世帯で、12.3%は65歳以上の単身世帯でした。^{[ 37 ]}

住宅戸数は43,625戸で、そのうち12.3%が空室でした。持ち家の空室率は2.4%、賃貸住宅の空室率は13.1%でした。^{[ 37 ]}

2022年現在アメリカコミュニティ調査の推計によると、人口は102,659人、世帯数は38,057世帯であった。^{[ 40 ] [ 41 ]}人口密度は1平方マイルあたり1,421.2人（^{1平方キロメートルあたり548.7人}）であった。住宅数は42,641戸で、平均密度は1平方マイルあたり590.3戸（ ¹平方キロメートルあたり227.9戸）であった。^{[ 42 ] [ 41 ] [ 43 ]}

市の人種構成は 、白人が52.1%、 黒人またはアフリカ系アメリカ人が30.8%、 その他の人種が3.6%、 アジア人が2.8%、 ハワイ先住民またはその他の太平洋諸島民が1.0%、 アメリカ先住民またはアラスカ先住民が0.6%で、 2つ以上の人種に属する人が9.1%でした。^{[ 41 ]}ヒスパニックまたはラテン系 の人々は、人種を問わず人口の22.4%を占めていました。 ^{[ 41 ]}

38,057世帯のうち、30.5%は 18歳未満の子供が同居しており、27.4%は 65歳以上の高齢者が同居しており、40.1%は 夫婦が同居しており、6.9%は カップルが同棲しており、24.0%は パートナーのいない男性世帯主であり、29.0%は パートナーのいない女性世帯主であった。^{[ 40 ]}世帯規模の中央値は2.39、家族規模の中央値は2.98であった。^{[ 40 ]}

年齢分布は、 18歳未満が22.9%、 18歳から24歳が13.9%、 25歳から44歳が27.0%、 45歳から64歳が21.3%、 65歳以上が14.9%でした。中央値は34.4歳でした。^{[ 44 ]}女性100人に対して男性は114.6人でした。^{[ 41 ]}

世帯収入の中央値は56,091ドルで、家族世帯の中央値は71,975ドル、非家族世帯の中央値は35,403ドルでした。一人当たりの収入は31,730ドルでした。^{[ 45 ] [ 46 ]}貧困状態が確定した90,842人のうち、15.2% が貧困線 以下でした。さらに、未成年者の 21.4% と高齢者の 16.3% が貧困線以下でした。^{[ 47 ]}  

調査では、住民はさまざまな民族的祖先を自認した。ドイツ 系の人々が町の人口の9.6%を占め、次いでアイルランド系が6.5%、イギリス系が6.3%、アメリカ系が5.1%、イタリア系が2.7 % 、スウェーデン系が1.9%、スコットランド系アイルランド人が1.1%、オランダ系が1.1%、サハラ以南アフリカ系が1.0%、スコットランド系が0.9%、フランス系が0.9%、ノルウェー系が0.8%であった。^{[ 40 ]}

ウィチタフォールズ商工会議所によると、市内の主要雇用主は以下のとおりです。

• タイムズ・レコード・ニュース（日刊）
• フォールズ・ニュース・ジャーナル（日刊紙）

• KFDX-TV（チャンネル3、NBC系列、デジタルサブチャンネル3.3、The CW系列）
• KAUZ-TV（チャンネル6、CBS系列）
• KSWO-TV（チャンネル7；ABC、およびデジタルサブチャンネル7.2；テレムンド）
• KJTL（チャンネル18、FOX）
• KJBO-LD（チャンネル35、MyNetworkTV）

ダラス・フォートワースにあるKERA-TVは、 UHFチャンネル44の中継局を介して、ウィチタフォールズのPBS加盟局としてデフォルトで放送を行っている。

• KWFS（1290 AM、ニュース／トークラジオ）
• KMCU（88.7 FM、ナショナル・パブリック・ラジオ）
• KMOC（89.5 FM、現代キリスト教音楽）
• KZKL（90.5 FM、現代キリスト教音楽）
• KNIN（92.9 FM; CHR）
• KOLI（94.9 FM、モダンカントリー）
• KTWF（95.5 FM、クラシックヒット）
• KXXN（97.5 FM、クラシックカントリー）
• KLUR（99.9 FM、カントリーミュージック）
• KWFB（100.9 FM、アダルトヒット）
• KWFS-FM（102.3 FM、モダンカントリー）
• KQXC（103.9 FM、リズミックCHR）
• KYYI（104.7 FM、クラシックロック）
• KBZS（106.3 FM、アクティブロック）

ウィチタフォールズ・テキサンズは、1988年から1994年までコンチネンタル・バスケットボール・アソシエーションに所属していたマイナーリーグのバスケットボールチームだった。 チームはミッドウェスタン州立大学のキャンパス内にあるDLリゴン・コロシアムで試合を行った。テキサンズは1991年にCBAチャンピオンシップで優勝した。^{[ 56 ]}

2014年、インドアフットボールチームのウィチタフォールズ・ナイトホークスがインドアフットボールリーグ^{[ 57 ]}に加入したが、2017年シーズン後に活動を停止した。

プロレス殿堂は、 2015年11月にニューヨーク州アムステルダムからウィチタフォールズに移転し、2022年に閉館した。

ウィチタフォールズ市の市長はティム・ショート氏で、2023年11月7日に選出されました。市長は無党派の投票によって選出されます。

ウィチタフォールズ市議会は6人の議員で構成されています。

• 第1地区：ホイットニー・フラック
• 第2地区：ロバート・ブルックス
• 第3地区：ジェフ・ブラウニング
• 第4地区：マイク・バッタリーノ
• 第5地区：トム・テイラー
• 特別委員：オースティン・コブ

市行政官はジェフ・ジェンキンス氏です。

ウィチタフォールズはテキサス州下院第69選挙区に位置しています。共和党のランハム・ラインは2011年から2013年まで同選挙区を代表し、2005年から2010年まではウィチタフォールズ市長を務めていました。ラインが2012年に2期目の立候補を辞退したため、有権者は別の共和党員であるジェームズ・フランクを選びました。ウィチタフォールズはテキサス州上院第30選挙区に位置しています。共和党のクレイグ・エステスは2001年から上院議員の議席を保持していましたが、2018年にパット・ファロンが当選しました。ウィチタフォールズは米国下院のテキサス州第13選挙区の一部です。共和党のロニー・ジャクソンは2021年からこの議席を保持しています。

テキサス州刑事司法局のジェームズ・V・オールレッド刑務所は、ウィチタフォールズにあり、ダウンタウンから北西に6.4km（4マイル）の場所に位置しています。 ^{[ 60 ]} この刑務所は、元知事で民主党員であり、テキサス州ボウイ出身のジェームズ・V・オールレッドにちなんで名付けられました。オールレッドはキャリアの初期にウィチタフォールズに住んでいました。^{[ 61 ]}アメリカ合衆国郵便公社は、ウィチタフォールズ郵便局、モーニングサイド郵便局、ブリッジクリーク郵便局、シェパード空軍基地郵便局を運営しています。^{[ 62 ]}  

公立の初等・中等教育は、ウィチタフォールズ独立学区、シティビュー独立学区、バークバーネット独立学区、アイオワパーク統合独立学区の各学区によって提供されています。^{[ 63 ]}市内には、活発なホームスクールコミュニティと同様に、いくつかの私立学校や教区立学校が運営されています。地元の小学校の多くは、就学前の子供を対象としたヘッドスタートプログラムに参加しています。

ウィチタフォールズ独立学区の 2 校が国際バカロレアプログラムに参加しました。ハーシー高校はIB ディプロマ プログラムを提供し、GH カービー中学校はミドルイヤーズ プログラムを提供しています。その他の公立高校は、ウィチタフォールズ高校とSH ライダー高校(ウィチタフォールズ独立学区) でした。すべての高校は 2024 年に閉校しました。同市は同年、メモリアル高校とレガシー高校 (いずれも WFISD) の 2 つの新しい高校を開校しました。同市にはシティビュー高校(シティビュー独立学区) もあります。

1879年までに最初の学校が設立されました。最初の公立学校は1880年代に建てられた丸太造りの建物で、1885年に旧裁判所に建て替えられました。ウィチタフォールズ高校は1890年に開校しました。同年、学区が設立されましたが、設立を認める法律に問題があったため、1894年に解散し、1900年に2度目の学区が設立されるまで市が教育を提供しました。1908年、テキサス州議会はWFISDの認可証を発行しました。^{[ 64 ]}

この都市にはドイツ人の子供のための学校、Deutsche Schule Sheppard (DSS) がある。^{[ 65 ]}

ウィチタフォールズには、テキサス工科大学システムに属する認定を受けた4年制大学であり、テキサス州で唯一学士号と修士号の両方を提供する独立系リベラルアーツカレッジであるミッドウェスタン州立大学がある。^{[ 66 ]}

バーノン・カレッジは、ウィチタ郡全体の指定コミュニティカレッジです。^{[ 67 ]}近隣の分校では、2年制の学位、資格取得プログラム、職業訓練プログラムを提供しています。

ウェイランド・バプティスト大学は、学士号と修士号の両方を提供しており、テキサス州プレインビューに本校舎を構えている。

ウィチタフォールズは州間高速道路44号線の西端です。ウィチタフォールズに通じる、またはウィチタフォールズを通過する国道には、 287号線、277号線、281号線、82号線があります。州道240号線はウィチタフォールズで終点となり、州道79号線は市内を通ります。ウィチタフォールズは、市と郡の有権者が1954年に承認した債券発行により、市と郡を通過する複数の高速道路ルートの通行権を購入した結果、その規模の都市としては最も長い高速道路の総延長を持つ都市の1つとなっています。最初の高速道路は1958年に開通し、ブロード通りとホリデー通りの交差点にある8番通りから北西にウィチタ川を渡り、ルーシー公園とスコットランド公園を横断して、元の国道287号線のルートであるオールドアイオワパークロードに至る国道287号線のルートとなっています。その後、ヘンリエッタ方面へ東へ向かう国道82号線・287号線（1968年完成）、ジャックスボロ方面へ南へ向かう国道281号線（1969年完成）、アイオワパークとエレクトラ方面へ北西へ向かう国道287号線（1962年開通）、バークバーネットとレッドリバー方面へ北へ向かう州間高速道路44号線（1964年開通）、そして市の北側にあるオールドアイオワパークロードから国道287号線/支線325号線インターチェンジまでの州間高速道路44号線と、州間高速道路44号線/国道287号線からシェパード空軍基地の正門までの支線325号線（いずれも1960年に単一プロジェクトとして完成）など、他の高速道路網が整備されました。しかし、2001年に高架高速道路が完成するまで、長年にわたり、長距離交通はダウンタウン近くのホリデー通りとブロード通りの上空にある地上交差点や信号機をいくつも通過しなければならず、高速道路の接続区間は約13ブロックに及んだ。

US 82-277 のケル大通り沿いに高速道路を追加する取り組みは、1967 年に旧鉄道用地を含む用地取得から始まり、現在の側道建設を含む最初のプロジェクトは 1977 年に完了し、続いて 1989 年にブルック通りのすぐ東から西のケンプ大通りまでの高速道路車線、高架橋、オン/オフランプが建設されました。同様のプロジェクトは、2001 年にケンプから西のバーネット通りまで、そして 2010 年にバーネット通りから西の FM 369 を越えて、現在進行中の US 277 号線をウィチタフォールズとアビリーンの間の連続した 4 車線高速道路に変えるプロジェクトに接続されました。^{[ 68 ]}

市はフォールズライドというバスシステムを運営しており、7つの路線で1時間ごとに運行している（ただし日曜日は1路線のみ運行）。^{[ 69 ]}

グレイハウンド・ラインズは、ダウンタウンのフォース通りとスコット通りの交差点にあるウィチタフォールズ・トラベルセンターの新しいターミナルから、グレイハウンドが運行する他の地域への都市間バスサービスを提供しています。 ^{[ 70 ]}スカイラーク・バン・サービスは、平日毎日、日中に数回、ダラス・フォートワース国際空港との間で乗客を送迎しています。^{[ 71 ]}

ウィチタフォールズ市営空港にはアメリカン・イーグル航空が就航しており、ダラス・フォートワース国際空港へ毎日2便が運航している。キッカプー・ダウンタウン空港とウィチタ・バレー空港は、小型のプライベート機向けに利用されている。

まだ計画段階ではあるものの、地元当局は現在、ウィチタフォールズにアムトラックの停車駅を誘致するために尽力している。ウィチタフォールズで最後に旅客鉄道サービスが行われたのは1967年である。^{[ 72 ]}