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 発電所タービンホールの機関車1号機 | |
  シドニー内の場所 | |
旧名 | ニューサウスウェールズ技術・産業・衛生博物館（1879年～1882年） 技術博物館（1893年8月～1988年3月まで） |
|---|---|
| 設立 | 1879年に「ニューサウスウェールズ技術・産業・衛生博物館」として設立 |
| 位置 | オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、グレーターシドニーに3か所あります。*500 Harris Street、Ultimo * Observatory Hill * Castle Hill |
| 座標 | 南緯33°52′40″ 東経151°11′58″ / 南緯33.877898° 東経151.199573° / -33.877898; 151.199573 |
| タイプ | 技術博物館 |
| 訪問者 | 757,166 (2018–19) |
| 最高経営責任者（CEO） | リサ・ハビラ |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州政府 |
| 公共交通機関へのアクセス |
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| Webサイト | パワーハウス |
パワーハウス博物館は、以前は応用芸術科学博物館( MAAS ) として知られていましたが、シドニーにある博物館のコレクションであり、ニューサウスウェールズ州政府が所有しています。そのメインセンターはニューサウスウェールズ州ウルティモ(パワーハウス ウルティモ) にあり、他の 2 つは、オブザーバトリー ヒルにある歴史的なシドニー天文台、キャッスル ヒルにある新しいパワーハウス キャッスル ヒル (以前は[いつ? ]ミュージアム ディスカバリー センターとして知られていました) です。パワーハウスパラマッタは2025 年にオープンする予定です。
ウルティモの敷地は再開発のため2024年2月から3年間閉鎖される予定だった。
パワーハウスは科学博物館としてよく説明されていますが、装飾美術、科学、通信、輸送、衣装、家具、メディア、コンピューター技術、宇宙技術、蒸気機関など、あらゆる種類の技術を網羅した多様なコレクションを所蔵しています。
この博物館は125年以上にわたり様々な形で存在しており、以前はニューサウスウェールズ州技術・産業・衛生博物館（1879年 - 1882年）、 技術博物館（1893年8月 - 1988年3月）と呼ばれていました。2022年現在、[アップデート]このコレクションには過去135年間に収集された50万点以上の物品が含まれており、[1]その多くは、1988年以来、博物館の名前の由来となった、インナーウェスト郊外のウルティモにある改装された路面電車の 発電所で展示または保管されています。この発電所はもともと1902年に建設され、シドニーの有名で人気のある観光地です。連邦様式の建物は、ニューサウスウェールズ州政府の州遺産登録簿に登録されています。[2]
1988年のオーストラリア建国200周年記念にライオネル・グレンデニングが設計したウルティモ・ビルは、サー・ジョン・サルマン建築賞を受賞しました。[3]この建物には、古いボイラー室から特別に設置された網状蒸気システムがあり、コレクションにある大型で珍しい蒸気機械を駆動しています。
歴史
パワーハウス博物館は、1878年のオーストラリア博物館の理事会の推薦[4]と、1879年のシドニー万国博覧会、1880年のメルボルン万国博覧会に端を発しています。シドニー万国博覧会は、王立植物園の敷地内にある展示専用の建物、ガーデンパレスで開催されました。博覧会の閉幕後、オーストラリア博物館（シドニーの自然史博物館）は、ガーデンパレス内に建設される新しい博物館で恒久的に展示することを目的に、最高の展示品を選ぶ委員会を任命しました。新しい博物館はニューサウスウェールズ州技術・産業・衛生博物館と名付けられ、最新の産業、建設、デザインの革新を展示し、人々の生活水準と健康の改善をどのように実現できるかを示すことが目的でした。[5]
1882年9月、新しい美術館が開館する前にガーデンパレスが火災で完全に焼失し、美術館の初代学芸員ジョセフ・ヘンリー・メイデンは、5階の高さから落下したにもかかわらず奇跡的に火災を免れた、黒鉛で彫られたセイロンの象の像など、最も耐久性のある工芸品のみからなるコレクションだけを所蔵することとなった。[6]
メイデンはコレクションの再構築に着手したが、その後の 10 年間、新しい博物館は、シドニー病院の死体安置所と共用の施設であるドメイン内の大きなトタン小屋に置かれていた。常に漂う腐敗した死体の悪臭は、衛生促進に尽力する施設にとって、最良の宣伝とは言えなかった。最終的に、熱心なロビー活動の末、博物館は 3 階建ての建物に移転した。ドメイン内の農業会館に仮の拠点を置き、ウルティモのハリス ストリートに新しく専用に建設された建物で、「技術博物館」という新しい名前が付けられた。
新しい場所では、博物館はシドニー工科大学に隣接しており、学生に物質的なインスピレーションを与えることが意図されていました。時が経つにつれて、博物館の名前は応用芸術科学博物館に変更され、ブロークンヒル、アルバリー、ニューキャッスル、メイトランドなど、ニューサウスウェールズ州の主要な産業と鉱業の中心地のいくつかに支部も設立されました。[要出典]また、ハリスストリートのメインの敷地もすぐに手狭になり、1978年までには状況は悲惨になり、多くの展示品が文字通り屋根裏に詰め込まれ、何十年も展示されないままになりました。
1978年8月23日、ネヴィル・ラン首相は 、ハリス通りの敷地から数百メートル北にある老朽化したウルティモ発電所を、隣接する旧ウルティモ路面電車車庫とともに、博物館の新しい恒久的な本拠地として指定したと発表した。[要出典]博物館は、1988年3月10日に新しい場所でパワーハウス博物館として再オープンするまで、近くの路面電車庫でパワーハウス博物館-ステージ1として暫定的に展示を行った。博物館のメインの建物は5つのレベル、3つの中庭、カフェテリア、およびいくつかのオフィスから構成されています。ワークショップ、図書館、倉庫、追加のオフィススペースは、付属の路面電車庫（館内ではまだ「ステージ1」と呼ばれています）にあります。博物館のコレクションの規模が大きく、継続的に拡大しているため、オフサイトの保管施設も維持されています。
新しい発電所により、アレクサンドリアに保管されていた数百点の宝物を修復し、「ほぼ1世紀ぶりに展示」することが可能になった。[7] 1982年、博物館はシドニー天文台を統合した。博物館は1988年3月にハリス通り500番地に移転し、新しい場所にちなんで新しい名前をつけた。[要出典]
1982年に観測所としての機能を終えた後、シドニー天文台は応用科学博物館に統合されました。博物館の正式名称は当時のままでしたが、1988年からはマーケティング資料ではこの名称は使用されなくなり、パワーハウス博物館のブランドが採用されました。[要出典]
移転予定
2015年2月、州政府はパワーハウス博物館をパラマタに移転すると物議を醸しながら発表した。[8] [9] [10]しかし、この計画は見直され、[11] 2017年4月のニューサウスウェールズ州政府の発表では、博物館は現在の場所にとどまることが示唆された。[11]残留の決定は2017年7月18日に発表された。 [12] [8] 2018年に計画が再検討され、2020年6月から2021年初頭の間にウルティモの敷地を閉鎖するという決定が下され、移転が確定した。新しい会場の最終設計は2019年12月に発表された。[13]以前の敷地はブロードウェイスタイルの劇場とファッション博物館になる予定だった。2020年7月、敷地を閉鎖してコレクションを移転するという決定は覆された。[14]
提案された新しい会場は、ウルティモの旧発電所の敷地よりも広く、30,000平方メートルあり、そのうち約半分（18,000平方メートル）が展示と公共スペースとなる予定でした。ニューサウスウェールズ州政府は、新しい施設を国際基準に合わせて開発することを約束し、カタリナ飛行艇や機関車1号機など、コレクションからのより大きな展示物を展示できるように設計しました[15]が、州内のさまざまな組織に大型アイテムを貸し出す提案が2019年から進行中であり[16]、展示品のリスク、ロジスティクス、文脈の逸脱に関する懸念が続いていました。[17]
不安、論争の洪水、そしてCOVID-19パンデミックが芸術・文化遺産分野に与えた影響により、計画は極めて困難になった。[18]
閉鎖と移転の提案は、文化遺産の喪失、リスク、コストなど、さまざまな理由で、博物館の専門家、建築遺産と都市デザインの専門家、[19] [20]文化およびビジネスリーダー、[21]一般の人々から幅広い批判を集めました。[22]
提案された移転に関して表明された主な懸念は以下の通りである: [3] [23] [24] [20]
- それは、元の建物の建築遺産だけでなく、ウィローグローブとして知られるパラマタの19世紀のイタリア風ヴィラや19世紀のテラスハウスの列を含む既存の文化遺産の重大な破壊を伴うことになる[22] [25]
- コレクションのサイズと種類により、その除去や移転は極めて高価でリスクの高いものとなった。
- 閉鎖または売却は深刻な「公共資産の格下げ」を伴う
- 国民と専門家の反対が続いており、ナショナルトラスト（ニューサウスウェールズ州）による調査が行われ、[26]建設、林業、海事、鉱業、エネルギー労働組合（CFMEU）のニューサウスウェールズ州支部とニューサウスウェールズ州看護師・助産師協会によってウィローグローブの破壊に対するグリーン禁止令が発令された[27] [28]
- 完全な閉鎖と移転の事業計画では、現在の場所に残すという選択肢は考慮されていなかった[29] [30]
- 新しい会場は、美術館というよりもイベントスペースとして設計された。なぜなら、設計にはカフェやバーが多数含まれていたが、保管スペース、保存研究室、十分な貨物用エレベーター、美術館にふさわしい環境基準がなかったため、コレクションの50万点のアイテムのほとんど、特に非常に大きなアイテムを展示することができなかったためである[3] [30]。
- 新しい建物の建設予定地は洪水氾濫原にあるため不適切であり、計画されている地下室の安全性に影響を与え、利用者やコレクションを危険にさらすことになる[31] [ 32] [33]
パラマタの追加会場
2020年7月4日、ウルティモの建物を解体してコレクションを移転するのではなく、そのまま残して改修し、パラマタに追加の会場を建設することが決定されました。ニューサウスウェールズ州首相は、これにより「2つの主要な場所で技術、科学、工学、デザインの分野で優れた訪問者体験」が可能になり、[34]米国のスミソニアン博物館などの他の大規模なコレクションと同様に、複数のセンターで機関のコレクションを展示すると述べました。 [14]政府の大臣は、この決定はシドニーとパラマタにとって「win-win」[35]であると主張しましたが、批評家は、両方の都市が重要な遺産を失うため「lose-lose」であると主張しました。[36] 2020年7月29日、ニューサウスウェールズ州政府は、パワーハウス博物館の最大の展示品であるボールトン・アンド・ワットの蒸気機関、機関車1号、カタリナ飛行艇の3つを移転する計画を断念したと発表しました。[37]
シドニーのパワーハウス博物館の計画された3つのセンターは、ウルティモの既存の建物、パラマタ川沿い、キャッスルヒルのミュージアムディスカバリーセンター、シドニー天文台でした。[38]ウルティモの敷地を維持するという決定は、パワーハウスを閉鎖することで生じる文化的損害に対する一般の認識が高まることと、[39] COVID-19パンデミックが芸術と文化遺産に与える深刻な影響を背景に行われました。パラマタ会場の設計はその後修正され、提案されたプレゼンテーションフロアスペースと研究者アパートメントが削減され、川からのセットバックが大きくなりました。[40] 2021年3月、大雨の際に計画エリアは2年ぶりに洪水に見舞われ、川からのセットバックが大きくなったとしても、専門家は湿度の上昇によりコレクションの品物、特に紙、織物、木で作られた繊細な品物に修復不可能な損傷が生じることを懸念しました。[32] [41]
2020年11月、ウィローグローブを「レンガ一枚ずつ」移転するという修正計画もさらなる論争を巻き起こし、[28]ナショナルトラストは、このような壊れやすい材料でできた建物を解体することは、費用がかかり「壊滅的な」失敗になるだろうと助言した。[42] パワーハウスパラマッタは2025年にオープンする予定である。[43]
ウルティモサイトの閉鎖と再開発
2023年12月、ジョン・グラハム芸術大臣は、大規模な改修と再開発のため、ウルティモの敷地を2月初旬から最長3年間閉鎖すると発表した。新しい公共広場が計画されており、入口は中央駅からのザ・グッズ・ラインの歩道に面するように移動される。[43]
2024年2月5日、パワーハウス・ウルティモは大規模な再開発のため2027年まで一時閉鎖となった。地域協議は2024年2月25日まで行われる予定だった。[44]
遺産登録
フェデレーションビルの重要性に関する声明では、パワーハウスは「20世紀のウルティモ/ピアモント地域の発展とニューサウスウェールズ州のより広範な文化遺産保護運動に大きな役割を果たした」と述べられており、ダーリングハーバー市制200周年記念市全体の改修プロジェクトの一部であり、「主要な産業拠点を文化、教育、観光地区へと転換する」ことに組み込まれていた。[2]
人々
2019年1月、キャリッジワークスの元取締役であるリサ・ハビラがMAASのCEOに就任した。[45]彼女は5年半でMAASの4代目のトップになった。[46]彼女は2023年12月現在もその役職に就いている。[43][アップデート]
展示品
博物館では、さまざまな交通手段や通信手段に関するものを含む、多数の常設展示が開催されています。
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主な見どころ
パワーハウス博物館には、世界最古の稼働中の回転蒸気機関であるウィットブレッドエンジンを含む、数多くのユニークな展示品があります。1785年に遡るこのエンジンは、ボルトン・アンド・ワット社によって製造され、 1888年にウィットブレッドのロンドン醸造所から取得された数少ない現存するエンジンのうちの1つです。[47]このエンジンは、 1986年にアメリカ機械学会によって歴史的機械工学ランドマークに指定されました。 [48]
もう一つの重要な展示品は、ニューサウスウェールズ州で旅客列車を牽引した最初の蒸気機関車である機関車1号で、ロバート・スティーブンソン社が1854年に製造しました。 [49]最も人気のある展示品は、おそらく「ストラスブール時計模型」で、1887年に25歳のシドニーの時計職人リチャード・スミスによって製造されました。これは、ストラスブール大聖堂（当時はストラスブールまたはストラスバーグと呼ばれていました）にある有名なストラスブール天文時計の実用模型です。スミスは、これを製造したときに実際にオリジナルを見たことはありませんでしたが、時計の計時と天文学的な機能を説明したパンフレットを参考にしました。[50]
博物館に展示されているカタリナ飛行艇フリゲートバード IIは、1945 年にサーパトリック ゴードン テイラーがニューギニアから 29 人の兵士を連れ帰ったオーストラリアから南米への最初の飛行で飛行した機体です。これは世界中の博物館にある懸垂式飛行機の中では最大であり、[30]これまでに導入された最も成功した飛行艇の例であり、第二次世界大戦後にオーストラリアと世界の他の地域を空路で結ぶ上で重要な役割を果たしました。空海救助隊に参加した後、博物館の標本はローズ ベイ飛行艇基地から太平洋を横断し、シドニーとチリのバルパライソを結ぶ初の未知の航空路を飛行しました。[51]第二次世界大戦後にカンタス帝国航空がカタリナ飛行艇を使用したことは、オーストラリアの商業航空サービスの発展に重要な役割を果たしました。[要出典]
輸送
交通展示では、馬車から蒸気機関、自動車、飛行機、最新のハイブリッド技術まで、さまざまな交通機関の変遷を紹介しています。展示されているのは、 87年間活躍したオーストラリア最古の請負業者製機関車である蒸気機関車 No.1243です。鉄道プラットフォームの模型の横に立っており、反対側には1880 年代のニューサウスウェールズ州知事の鉄道客車が置かれています。また、この展示には、 1980 年代に駅が改装された際に博物館に移設された、 オリジナルのセントラル駅の行先表示板も展示されています。
パワーハウス博物館は、1997年に運行可能な状態に復元された機関車3830と、40年間もレールから外れた後に2009年に復元された3265を復元しました。シドニーの最後のハンサムキャブは、運転手がハリスストリートビルの門に置いていったところを博物館に寄贈されました。馬車バスやオートバイのコレクションもあります。バルコニーから見ることができる吊り下げられた飛行機には、カタリナ飛行艇や、最初のフライングドクターサービス飛行機であるクィーンエアスカウトがあります。車の中には、世界で8台しかない1913年のシェフィールドシンプレックスがあります。4分間の映画では、公共交通機関の古い映像が紹介されています。[52]
パワーハウス博物館には、シドニー路面電車C11 (1898 年)、O805 (1909 年)、R1738 (1938 年。同種としては初号機)、蒸気路面電車モーター 28A、霊柩車 27s、マンリー馬車 292 も展示されています。
蒸気革命
この展示は、展示されているエンジンのほぼすべてが完全に稼働しており、定期的に蒸気動力で動作している様子が実演されているという点で注目に値します。ボウルトン ・アンド・ワットのエンジン、博物館の機関車、蒸気トラック、牽引エンジンとともに、これらは 1770 年代から 1930 年代までの蒸気動力の発展をたどるユニークな稼働中のコレクションです。展示されているエンジンには、1830 年代のモーズレーエンジン、ランサム・アンド・ジェフリーズの農業用エンジン、ブロークン ヒル消防隊の馬に引かせたポンプ エンジンなどがあります。博物館は機械式楽器のコレクションを所有しており、そのうちの遊園地 の手回しオルガンは蒸気展示室にあり、小さな遊園地のエンジンで駆動されています。[53]
時間と空間
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最も人気のある展示品は、おそらく博物館が所蔵するストラスブール大聖堂（当時はストラスブールまたはストラスブルグと呼ばれていた）のストラスブール天文時計の模型だろう。この複製は、1887年から1889年にかけて、25歳のシドニーの時計職人リチャード・バーソロミュー・スミスによって製作された実用的な模型である。スミスは製作時にオリジナルを実際に見たことはなく、時計の計時と天文学的な機能を説明したパンフレットを参考にして製作した。[50]博物館は1890年にこの時計を入手した。木彫りと塗装が施され、細部に金彩が施されたこの時計は、惑星の位置、月の日数、太陽時、月の満ち欠け、アナログ時刻を表示する。[54]
宇宙展示では宇宙とそれに関連する発見について取り上げます。実物大のスペースシャトルのコックピット模型も展示されています。オーストラリアの衛星に関する特集があり、地下の臨時展示通路と2つの側面入口を通って交通展示とつながっています。[55]
パワーハウス博物館には1860年から1861年にかけて製造された7 1⁄2インチのメルツ望遠鏡が展示されている。[56]
環境
エコロジック展は、環境が直面している課題、人間の影響、そしてこの影響を止める方法と技術に焦点を当てています。エコハウスと呼ばれる家のセットアップがあり、そこで人々は照明の変数を切り替えて結果を確認したり、他のエネルギー使用シミュレーターや「エコロジカルフットプリント」ゲームを楽しんだりできます。展示には、17世紀にさかのぼる年輪にタイムラインが刻まれた木の一部が含まれています。 [57]
コンピュータと接続
「インターフェース：人、機械、デザイン」では、人間がテクノロジーによってどのような影響を受けてきたかを探ります。タイプライターからたまごっちまで、コンピューティングテクノロジーのギャラリーです。コンピューティングテクノロジーの世界で行われた成功したデザインアプローチとそれほど成功しなかったデザインアプローチを探ります。[61]
実験
「実験」は科学展示で、磁気、光、電気、運動、感覚の側面を実演するインタラクティブな展示が含まれています。チョコレートの作り方を説明し、4段階のチョコレートを味見できる機械もあります。消防車の前部の実物大模型があり、ホーンとライトを鳴らすのに使われるペダルの力を測定し、磁気システムを使用して線路に電流を供給する手動の鉄道模型もあります。最も人気のある機能の1つは、内部の輝くガスを通る電流を示し、触れると変化するプラズマボールです。 [62]
芸術と産業
この博物館には、ドルトン陶器やその他の陶磁器のほか、工業設備や家具などの工業デザイン の広範囲かつ重要なコレクションが収蔵されています。
特別展
オーストラリアの大衆文化
オーストラリアの大衆文化に敬意を表する様々な展示会が開催されてきました。その中には、オーストラリアのテレビ50年を記念した「オン・ザ・ボックス：オーストラリアのテレビの偉大な瞬間 1956-2006」[63]や、1980年代のオーストラリアの生活を振り返る「 80年代が帰ってきた」[64]などがあります。
芸術
芸術関連の特別展には、ファベルジェ展、パレスチナの至宝[65]展、ストリクトリー・マルディグラ展、クリスチャン・ディオール展、オードリー・ヘプバーン展、カイリー：アン展[66] （カイリー・ミノーグと彼女の音楽、舞台、映画への貢献に敬意を表し、彼女の衣装を多数展示）などがある。ダイアナ妃に関する「ダイアナ：アン・セレブレーション」[67]展には、彼女の先祖代々の邸宅であるオルソープのコレクションからの品々が展示され、ウェディングドレス、家族のジュエリー、子供時代のダイアナの映像などが展示された。
2011年から2012年にかけて開催された「ハリー・ポッター：ザ・エキシビション」も人気の高い展示会で、金のスニッチ、ニンバス2000、ファイアボルトのほうきなど、ハリー・ポッター映画8作品の実際の衣装やセット、そしてすべての主要キャラクターに関連するさまざまな工芸品が展示されました。
2011年、ザ・ウィグルズの結成20周年を記念して、パワーハウスはザ・ウィグルズ展を開催しました。この展覧会では、ザ・ウィグルズだけでなく、ザ・コックローチズの思い出の品も展示されました。このグループの2人は、かつてザ・コックローチズのメンバーだったからです。この展覧会は人気があったため、博物館の常設展示の1つとして残されました。
映画をテーマにした
1988年以来、パワーハウスでは、スター・トレック、ロード・オブ・ザ・リング[68]などの人気映画シリーズをベースにした展示会や、スター・ウォーズ：科学と想像力が出会う場所[69]展など、数多くの大規模な企画展を開催しており、スター・ウォーズの全6作品の模型、小道具、衣装に加えて、ファンタジーを現実に変える最近の技術の進歩も展示されています。
ミュージアムディスカバリーセンター
応用芸術科学博物館のコレクションの約 95 パーセントは、常時保管されています。2004 年後半から、その 60 パーセントがシドニー北西部の郊外キャッスル ヒルにある新しい 3 ヘクタール (7.4 エーカー) の敷地に移されました。1,200 万豪ドルをかけて建設されたこの施設は、航空機格納庫ほどの大きさのものを含む 7 つの巨大な倉庫で構成されており、その中には、トラファルガーの海戦でネルソンの旗艦となったHMS ビクトリーのマストの一部や、ドナルド キャンベルが1960 年代にエア湖で世界陸上速度記録を破った車、ブルーバード プロテウス CN7のスペアホイールなどの遺物が収められています。[出典が必要]
参照
- ドイツ技術博物館– 鉄道、海事、航空技術
- パリ芸術メティエ美術館- 18 世紀以降に収集された科学的および文化的オブジェクト
- 科学産業博物館（シカゴ） – 交通（船、列車、航空、宇宙）
- 国立航空宇宙博物館、ワシントン D.C.
参考文献
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さらに読む
- 宝の山: パワーハウス博物館の125年、スティーブ・ミーチャム著、シドニー・モーニング・ヘラルド（スペクトラム）、2004年9月18～19日、1～4ページ
- デイヴィソン、グレアム、ウェバー、キンバリー（2005年）。『Yesterday's Tomorrows』。Powerhouse Publishing。ISBN 0-86840-985-5。
- 応用科学博物館年次報告書
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、パワーハウス博物館に関連するメディアがあります。
- パワーハウス博物館
- 応用科学博物館
- ミュージアムディスカバリーセンター
- シドニー天文台