1243号機は、ニューサウスウェールズ州政府鉄道のZ12型蒸気機関車で、保存されている。1882年にシドニーのアトラス・エンジニアリング社によって製造され、現在はパワーハウス博物館に静態保存されている。
1870年代、ニューサウスウェールズ州政府は植民地産業に仕事を提供するよう圧力を受け、鉄道機関車の製造が検討された。公共事業省鉄道局は、鉄道局が提供した模範機関車と設計図に基づいて機関車を製造する契約を締結した。[ 1 ]当時、これはオーストラリアで最大の単一製造注文だった。
アトラスエンジニアリング社で製造された最初の機関車の試運転は1882年1月11日に開始された。[ 2 ]機関車1243は翌週に完成し、機関車の輸入部品は鋼鉄製の車軸と車輪のみであった。
1243号機は、州内の主要路線で旅客および郵便輸送を行う急行機関車として運用を開始したが、運用末期には他の用途に転用された。
1954年までに、当初68基あったZ12型エンジンのうち、運用されていたのはわずか10基だけとなった。
1955年、この機関車はシドニー中央駅でのニューサウスウェールズ鉄道100周年記念式典と、ニューサウスウェールズ州政府鉄道が州内各地で1210号機とともに運行する特別「ビンテージ列車」ツアーのために、元の塗装に復元された。[ 3 ] 1958年、1219号機は当初パワーハウス博物館の輸送コレクションのために確保されていたが、後に1243号機と交換された。[ 4 ]
1969年には、緑色に塗り替えられた1243号機が、1970年の映画『ネッド・ケリー』の撮影で使用され、グレンロワン駅を模した建物のある閉鎖されたキャプテンズ・フラット鉄道線を走行した。[ 5 ]
1981年4月、州鉄道公社の展示会の一環として、シドニー・ショーグラウンドで開催されたシドニー・ロイヤル・イースター・ショーで展示された。[ 6 ] [ 7 ]
1982年まで、1243号機はニューサウスウェールズ鉄道輸送博物館の稼働展示物であり、短い煙室と低側炭水車を備えた元の状態に修復された。[ 8 ] 1987年9月、1243号機はシドニーのウルティモにあるパワーハウス博物館に常設展示された。[ 9 ]
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