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ポンティアナック（潮州語と客家語ではクンティエンとも呼ばれる）は、インドネシアの西カリマンタン州の州都で、ボルネオ島の貿易港として最初に設立され、カプアス川のデルタ地帯の面積118.21 km 2を占め、その主要な支流であるランダック川が合流する地点に位置しています。この都市は正確に赤道上にあるため、コタ・カトゥリスティワ（赤道都市）として広く知られています。市の中心部は赤道から南に3キロメートル（2マイル）未満です。ポンティアナックはインドネシアで23番目に人口の多い都市（2023年現在）であり、ボルネオ島（カリマンタン）ではサマリンダ、バリクパパン、（マレーシアの）クチンに次いで4番目に人口の多い都市です。現在はバンジャルマシンをわずかに上回っています。[ 3 ] 2020年の国勢調査[ 4 ]では、市域内に658,685人の人口があり、市域外には、特に市の東と南にあるクブ・ラヤ県と、市の北にあるメンパワ県にかなりの郊外がある。2025年半ばの公式推計では、686,019人（男性342,880人、女性343,139人、男女比1:1.000755）となっている。[ 1 ]
この都市は、カプアス川の河口にある小さなマレー人の漁村として創設されました。その後、数世紀にわたりポンティアナック・スルタン国の首都となりました。ポンティアナックは、ポンティアナック・スルタン国とオランダ政府との協定により、オランダ領東インドに編入されました。植民地時代には、ポンティアナックはオランダ領東インドの総督府の一つであるボルネオ西部地区総督府の所在地でした。
日本軍がオランダ領東インドを占領した際、ポンティアナックはポンティアナック虐殺の舞台となり、多くのマレー貴族やスルタン、そして他の民族グループの人々（特に著名なアラブ人や中国人）が、大日本帝国海軍によって虐殺された。特にマンドール虐殺（マンドール大虐殺）ではその犠牲者が多数出た。
日本軍の降伏後、ポンティアナックはインドネシア共和国の一部となり、西カリマンタン州の州都に指定された。
ポンティアナックは多文化都市であり、ダヤク族、マレー族、ブギス族、中国人などの様々な民族が暮らしているほか、ジャワ人、マドゥラ人、バタク族、アンボン人、パプア人、マナド人などの移民も暮らしています。これにより、インドネシアの他の地域では見られない独特の文化が生まれています。ポンティアナックでは、ポンティアナック・マレー語、ダヤク語、中国語の様々な方言、そしてマレー語、ダヤク語、ジャワ語、バタク語、ブギス語のいくつかの変種など、多様な言語が話されています。
ポンティアナックは、インドネシアの他の都市や、クアラルンプールやクチンなどのマレーシアの一部の都市と空路で結ばれています。スパディオ国際空港とつながっています。トランス・カリマンタン道路のよく舗装された道路は、ポンティアナックとパランカラヤ、バンジャルマシン、バリクパパン、サマリンダ、タンジュン・セロールなどのカリマンタンのすべての都市を結んでいます。ケタパン、シンカワン、シンタンなど、西カリマンタン州の他の町や他の州ともつながっています。ポンティアナックはトランス・カリマンタン・ハイウェイ上に位置しているため、トランス・カリマンタン・ハイウェイを利用して陸路で東マレーシアとブルネイに旅行することが可能です。ポンティアナックからマレーシアのクチンとブルネイ ダルサラームのバンダルスリブガワンまで、いくつかのバス路線が運行しています。
この都市はかつて独立したポンティアナック王国の首都であり、1771年10月23日にボルネオ島西海岸の古い交易拠点を中心に建設されました。湿地帯と熱帯雨林の上に建設され、川の氾濫が頻繁に起こるため、建物は地面から離して杭の上に建てられました。ポンティアナックという名前は、西カリマンタンの人々がポンティアナック（マレー語で凶暴な女性の幽霊）と呼ぶ幽霊の話に由来しています。シャリフ・アブドゥルラフマン・アルカドリエとその軍隊が、大砲を発射して襲ってきた幽霊と戦い、追い払うまで、そこは幽霊の棲み処でした。その後、彼は幽霊の棲み処の場所にモスクと宮殿を建て、そこに定住しました。モスクと宮殿は市内で最初の建物となり、今日でも地元の人々はラマダンやその他の祝日にこれを記念して竹製の大砲を発射します。[ 5 ]
ポンティアナックは中国語では坤甸（ピンイン）：Kūndiànと呼ばれ、地元の客家語ではKhuntîenと呼ばれています。
マレー神話では、ポンティアナックは妊娠中に亡くなった女性の霊魂とされる星界の存在の名前でもあります。ポンティアナックに関する同様の物語は、都市が大規模な自然環境の上に建設される以前、カリマンタン（ボルネオ島）で人気のある神話や民話から初めて生まれました。ここは17世紀後半に活発な古代文明があった場所です。
ポンティアナック市の歴史は、オランダの歴史家VJ・ヴェルトが著書『ボルネオ西部地域』の中で記述しており、その内容は今日地域社会で流布している物語とは若干異なっている。
彼によると、オランダ人は1773年にバタビアからポンティアナックへ行き始めた。ヴェルトは、聖職者アルカドリー（または別のバージョンではアル・ハビブ・フシン）の息子であるシャリフ・アブドゥルラフマンがメンパワ王国を離れ、放浪を始めたと記している。バンジャルマシン地方で、彼はバンジャルのスルタンの妹であるスナン・ナタ・ネイチャーと結婚し、王子として宣誓した。彼は商業で成功し、船やボートを武装させるのに十分な資本を蓄積し、その後、オランダの植民地主義との戦いを始めた。[ 6 ]
スルタン・サンドの助けを借りて、シャリフ・アブドゥルラフマンはバンカ島付近でオランダ船を、またパシール港でイギリス船とフランス船をハイジャックすることに成功した。アブドゥルラフマンは富豪となり、カプアス川の島に定住地を築こうとした。彼はランダック川の支流を見つけ、その地域を繁栄した交易の中心地へと発展させた。これが現在のポンティアナックと呼ばれる地域である。彼はその後、自らを初代スルタンとしてポンティアナック王国を建国した。影響力のあるアラブ系マレー人の作家、アブドゥッラー・アル＝ミスリはこの頃、ポンティアナックの支配者たちと密接な関係にあった。[ 7 ]
18世紀、スルタン国は金鉱山や錫鉱山で働くために中国人労働者を輸入した。多くの鉱山会社（公司）は一定の政治的自治権を享受していた。オランダがボルネオ島で勢力を拡大していた1777年、中国人はポンティアナックを含む西カリマンタンの植民地化を目指すオランダの試みに反対するため、羅芳波率いる蘭芳共和國（中国語：蘭芳共和國）の建国を宣言した。入植者たちはその後、羅を初代大統領に選出した。羅は、国家のあらゆる事柄は共和国の市民の協議を経なければならないという考えを含む多くの民主主義の原則を実行した。彼はまた、包括的な行政、立法、司法機関を創設した。共和国には常備軍はなかったが、徴兵制に基づく国民民兵を管理する国防省があった。平時には、国民は主に農業、生産、貿易、鉱業に従事していた。蘭坊の行政区分は3つの階層（省、県、郡）からなり、住民はすべての階層の指導者を選出した。蘭坊はポンティアナク王国のスルタン、アブドゥルラフマンと同盟を結んでいた。蘭坊はまた、清朝の朝貢国と宣言された。また、ポンティアナクの一般的な名称はライヤン・フィルダウスとハリズである。
1778年、ウィレム・アルディンポラ率いるバタビアからのオランダ人植民者がポンティアナックに入植した。オランダは、現在タナ・セリブまたはフェルケンデパール地区として知られる、皇帝宮殿の向かい側の地域を占領した。[ 6 ]
1779年7月5日、オランダはフェルケンデパールに関してポンティアナック・スルタン国と協定を結び、この地が後にボルネオ西部地域首長居住地であるホーフト・ウェスタラフディーリング・ファン・ボルネオ居住者とポンティアナック居住者補佐官ヘット・ホーフト・デア・アフディーリング・ファン・ポンティアナックの政府の本拠地となるオランダ国家の活動地域となるようにした。摂政）。その後、この地域はControleur Onderafdeeling van het Hoofd PontianakまたはPlaatselijk Bestuur van Pontianak になりました。[ 6 ]アシスタント・レジデントのホーフド・ファン・デル・アフディーリング・ポンティアナック（ポンティアナックの摂政のようなものとして）がプラーツセリック財団を設立した。この機関は政府の資産を管理し、税金を管理していた。
オランダは最初に蘭芳共和国の独立を承認した。しかし、オランダはボルネオ島への領土拡大を決定し、蘭芳の役人たちはこれに抵抗した。19世紀半ばから後半にかけて、清朝は著しく弱体化し、蘭芳共和国を属国として維持することが次第に困難になった。共和国の市民は粘り強く抵抗したが、最終的には武器の不足により敗北した。林阿信は蘭芳最後の指導者であった。蘭芳の市民とその子孫の多くはスマトラ島やシンガポールに移住した。オランダ東インド軍が中国の公司に対して行った3つの作戦は、公司戦争と呼ばれ、以下の通りである。
数で劣勢だったことに加え、より優れた装備を持つオランダ領東インド軍に有効な武器を持たなかったため、蘭芳は1884年にオランダに降伏し、解体された。清朝の介入を警戒したオランダは、蘭芳共和国を公然と併合せず、傀儡政権を樹立した。オランダが占領を宣言したのは、清朝が崩壊した1912年のことだった。その後、ポンティアナックはオランダ領東インドの複数の駐在官事務所の一つであるボルネオ西部地区駐在官事務所に指定された。
1942年、日本軍はポンティアナックを占領し、オランダ人を追放した。日本軍政はポンティアナック・スルタン国を存続させることを決定した。しかし、スルタン国はすぐに日本軍を信用しなくなり、1943年から1944年にかけて、日本軍はカリマンタン島でマレー人エリート、アラブ人、中国人、ジャワ人、メナドン人、ダヤク族、ブギス族、バタク族、ミナンカバウ族、オランダ人、インド人、ユーラシア人（マレー人スルタン全員を含む）を大量逮捕し、日本支配転覆を企てたとして告発し、虐殺した。これはポンティアナック虐殺として知られている。
日本の降伏後、1947年10月18日、ポンティアナックのオランダ軍事法廷は、日本の鎌田道明提督を戦争犯罪で有罪とし、死刑を宣告した。
日本軍の降伏後、オランダ軍はポンティアナックに戻った。国連におけるインドネシアの支配権回復の試みに対する国際的な反対により、オランダ軍はスカルノ共和国をジャワ島とスマトラ島の事実上の政府として認めざるを得なくなり、 1949年12月27日にインドネシア合衆国共和国（RUSI）に独立を付与した。ポンティアナックは、インドネシア合衆国の連邦州の一つである西カリマンタン州の州都となった。同州は、ポンティアナック・スルタン国の最後のスルタンであるハミド2世によって統治された。しかし、ハミド2世は、元KNIL大尉レイモンド・ウェスターリングと共謀してバンドンとジャカルタで反共和国クーデターを組織したとして告発された。クーデターにおけるハミドの役割は、西カリマンタンにおけるインドネシア共和国への統合を求める運動の高まりにつながった。
政府委員会の事実調査ミッションの後、RUSI下院は50対1の賛成多数で西カリマンタンをインドネシア共和国に併合することを決定した。マカッサルで動員解除されたKNIL部隊との衝突と南モルッカ諸島アンボン共和 国の分離独立の試みの後、1950年8月17日にインドネシア合衆国連邦は解体され、インドネシアはジャカルタの中央政府が支配する単一国家となった。ポンティアナックはその後、新設された西カリマンタン州の州都となった。
ポンティアナックは赤道直下に位置し、海抜0.1メートルから1.5メートルの高さにあります。カプアス・ベサール川とその主要な支流であるカプアス・ケチル川とランダック川によって3つの地域に分かれています。市街地はカプアス川のデルタ地帯の平地にあり、地表の標高は海抜0.1メートルから1.9メートルです。
この都市は、物理的には粘土質の準平原と沖積堆積物の上に建設されています。この種の土壌は、カプアス川の泥炭とシルト堆積物の形をしています。このような条件下では、土壌は非常に不安定で、支持力が非常に低いです。川沿いの土壌組成は、トロポフルーイベントと連動したトロポクエント領域を生成する降雨プロセスと、恒常的に飽和したフルーヴェント条件によって形成されます。これは、有機物を含むさまざまな組成と形状の新しいサファイア堆積物から派生しています。
ポンティアナックの土壌は、有機土壌、灰色土壌、腐植土、沖積土など、様々な特徴を持つ土壌から構成されている。場所によっては泥炭層の厚さが1～6メートルにも達するため、農地として利用するために大きな建物を建設しようとすると、土壌の支持力が低下する。
1963年、大統領令第243号により、同市は中央インドネシア時間（WITA）（GMT+8）の時間帯に組み込まれた。
1988年1月1日、大統領令第41号により、西カリマンタン州（中央カリマンタン州と共に）は中央インドネシア時間（WITA）から西インドネシア時間（WIB）へと1時間戻されました。そのため、1988年のポンティアナック市では、GMT+8の0時とGMT+7の0時の2回、新年を祝いました。
ポンティアナックは熱帯雨林気候（ケッペンの気候区分ではAf）で、明確な四季はなく、年間を通して大雨から非常に大雨が降ります。年間を通して降水量が多く、平均降水量は2,934ミリメートル（116インチ）です。6月から9月までの月のみ、月平均降水量が250ミリメートル（10インチ）を下回ります。気温は年間を通して安定しており、平均最高気温は32 ℃（89.6 °F）、平均最低気温は23.3 ℃（73.9 °F）です。
ポンティアナック市は、6 つの行政区( kecamatan ) から構成されており、以下に 2010 年の国勢調査[ 10 ]および 2020 年の国勢調査[ 4 ]における面積と人口、および 2025 年半ば時点の公式推計値[ 1 ]を記載しています。この表には、各地区の都市村 (すべて都市村に分類) の数と郵便番号も含まれています。
上記の地区のうち最初の4つはカプアス川の南岸に位置し（西から東の順）、最後の2つの地区は北岸に位置しています（東地区と北地区はランダック川によって隔てられており、この地点でランダック川はカプアス・ケチル川と合流してカプアス・ベサール川を形成します）。市街地はカプアス川の南岸に沿って南東方向に続き、スンガイ・ラヤの「町」へと至ります。スンガイ・ラヤは現在13のデサに細分化されており、クブ・ラヤ県のスンガイ・ラヤ地区の都市化された北西部を構成しています。
2010年の国勢調査ではポンティアナックの人口は554,764人[ 10 ]と記録され、2020年の国勢調査では人口は658,685人[ 4 ]となり、最新の公式推計（2024年半ば時点）では686,019人[ 1 ]となっている。
研究者らは、ポンティアナック中央統計局（BPS）がオンラインで収集した、2010年以降のポンティアナック市の人口データに関する調査を実施した。得られたデータによると、ポンティアナック市の人口増加率は1990年から2000年までは年間0.7%であったが、2000年から2010年までは年間1.8%に増加し、2020年から2025年の平均は年間0.86%であった。
現在（2026年時点）、インドネシア統計局のポンティアナック市（BPS Kota Pontianak）のウェブサイトでは、人口データに民族構成が表示されていません。[ 11 ] [ 12 ]以下のBPSデータは、2019年[ 13 ]と2022年[ 14 ]にニュースサイトで報告されました。
2009年、ポンティアナック市の政府ウェブサイトにこの民族データが掲載された。[ 15 ]
ポンティアナックでは、異なる民族グループ間の結婚が一般的である。
インドネシアの他の都市と比べると、ポンティアナックは中国系インドネシア人が多数居住する数少ない都市の一つです。中国人は何世紀にもわたってポンティアナックに住んでいました。3世紀頃から、中国へ帰国する前の航海の最後の休息地として、多くの中国人が西ボルネオ島を訪れていました。7世紀になると、多くの中国人が西ボルネオ島で交易を始めました。中国人商人以外にも、17世紀にはオランダの植民地化によって、金採掘のために大量の中国人が移住してきました。これらの中国人鉱夫のほとんどは、福建省または広東省出身でした。
ポンティアナックの華人の中で、最も大きな2つのサブグループは潮州人と客家人です。潮州人は広東省北東部沿岸出身で、客家人は福建省内陸部から西カリマンタンに移住してきました。客家人は開拓者集団で、村や鉱山地帯に住み、鉱夫、農民、小規模商人として生計を立てています。これに対し、潮州人は交易のために都市部に住むことを好みます。現在でも、潮州人はポンティアナック市とその南部で最大の華人人口を形成しています。客家人は主にポンティアナックの北部地域に住んでいます。
ポンティアナックで2番目に大きな民族グループはマレー人です。ポンティアナックのマレー人は、この都市の初期の住民の一人です。ポンティアナックは何世紀にもわたって偉大なマレー王国であったポンティアナック・スルタン国の首都でした。マレー人の多くは、カプアス川やポンティアナックの他の川の岸辺に住んでいます。また、市の沿岸地域にも住んでいます。ポンティアナックのマレー人のほとんどは、商人、政府職員、その他の職業に従事しています。
ポンティアナックに住むその他の主要な民族グループには、ダヤク族、ブギス族、マドゥラ族、ジャワ族がいる。ポンティアナックに住むダヤク族のほとんどは、西カリマンタン内陸部の先住民である。ダヤク族の中には、伝統的な儀式や踊りを伴うアニミズムを今も実践している者もいる。しかし、ダヤク族のほとんどはキリスト教に改宗し、より都市化が進んでいる。ブギス族、ジャワ族、マドゥラ族は、インドネシアの他の地域からの移民である。彼らは、オランダ人が制定し、新秩序時代にも継続された移住計画によりポンティアナックに移住してきた。マドゥラ族とダヤク族の間では、しばしば紛争が勃発した。
インドネシア語は、ポンティアナック市およびインドネシアの他の地域で公用語となっています。ポンティアナック市の母語であり、主要な共通語はポンティアナック・マレー語です。これは、マレーシアのジョホール・リアウ・マレー語、インドネシアのリアウ州およびリアウ諸島、シンガポールと密接な関係にある、マレー語の独特な方言です。ポンティアナック・マレー語とインドネシア語の違いの例として、ポンティアナック・マレー語では、kami（文字通り「私」 ）の代わりにkamekを、kalian（文字通り「あなた」 ）の代わりにkitakを使用します。これは、地理的に近いことから、サラワク・マレー語により近いものです。しかし、市内の多くの人々は、インドネシア語を第二言語としても使用しています。
ポンティアナックで広く話されているもう一つの言語は中国語です。ポンティアナックで最も広く話されている中国語は潮州語と客家語です。潮州語は広東省を起源とする閩南語の方言です。福建語とはほぼ相互理解可能です。潮州語は主に市の中心部と南部、そして市の南部郊外で話されています。客家語は市の北部、そして市の北部郊外で話されています。ポンティアナックでは客家語話者よりも潮州語話者のほうが多いです。これらの中国語はマレー語やインドネシア語などの現地語の影響を受けています。そのため、中国出身のネイティブスピーカーは、ポンティアナックの人々と潮州語や客家語でコミュニケーションをとるのが難しいと感じるかもしれません。広東語や福建語などの他の中国語の方言は話者が少ないです。
人口の大多数はイスラム教徒（63.4％）で、残りは仏教徒（23.2％）、カトリック教徒（9.1％）、プロテスタント（3.2％）、儒教徒（1.3％）、ヒンドゥー教徒（0.1％）、その他（0.1％）である。[ 16 ]イスラム教徒のほとんどはマレー人、ジャワ人、マドゥラ人などである。仏教と儒教を信仰する人のほとんどはインドネシア華人だが、キリスト教を信仰する華人も多い。ダヤク族はカトリックかプロテスタントを信仰し、地元の信仰も取り入れている。ダヤク族の中には、地元の民間信仰であるカハリンガンを信仰する人もいる。しかし、インドネシア政府はカハリンガンを宗教として認めていないため、カハリンガンの信仰を持つ人々をヒンドゥー教徒に分類している。
ポンティアナックには、ポンティアナックの偉大なモスクとされるジャミ・モスクをはじめ、数多くの礼拝所があります。かつてのポンティアナック・スルタン国の宮殿跡地に位置するこのモスクは、ポンティアナック市が建設された当時から存在する2つの建物のうちの1つであり、最も古いモスクです。当初、このモスクはポンティアナック・スルタン国の政庁としても使用されていました。モスクの名前は、スルタン・シャリフ・アブドゥルラフマンの息子であるシャリフ・ウスマーン・アルカドリによって名付けられ、彼はモスクの建設を完成まで続けました。
その他の礼拝所としては、聖ヨセフ大聖堂、プラ・ギリパティ・ムラワルマン、ヴィハラ・ブディサットヴァ・カラニヤ・メッタ、西カリマンタン・キリスト教会のポンティアナック会衆などがある。これらのうちいくつかはオランダ植民地時代から存在しており、いくつかはインドネシア政府によって建設されたものである。
2015年のADHK 2010ビジネス分野によると、ポンティアナック市の地域総生産は20兆8000億ルピアに達しました。2014年と比較すると、2015年のポンティアナック市における財・サービスの生産量は0.96兆ルピア、つまり4.84%増加しました。ポンティアナック市の経済の大部分は、工業、農業、貿易に依存しています。近年、貿易、ホテル、レストラン部門はポンティアナック市最大の経済基盤となっています。
これは、GDPの割合分布から見て取ることができ、他のセクターと比較して、大規模小売業がGDP全体に占める割合が最も大きく、18.30%となっています。使用の観点から見ると、GDPの値は、財やサービスの製品が消費、投資、または外国/地域の当事者との貿易目的でどのように使用されているかを示しています。GDPの割合に基づくと、2015年のポンティアナック市の総需要は全体として前年と比較して4.84%増加しましたが、家計消費の構成要素は10.61兆ルピア、つまり51%を占めました。
2005年時点で、ポンティアナック市には大中規模の工業企業が34社存在した。これらの工業企業が雇用する労働者数は3,300人で、内訳は生産労働者およびその他の労働者が2,700人、管理職が600人であった。ポンティアナック北部地区に所在する中規模または大規模工業企業は、約2,952人と最も多くの労働者を擁していた。
結果として、大規模または中規模の工業企業の生産額は1兆5100億ルピアに達し、これらの大規模または中規模の工業企業は、ゴム産業企業が集中する北ポンティアナック地区に所在している。最も生産額が少なかったのは、ポンティアナック市地区に所在する企業で、28億5000万ルピアであった。
2005年にポンティアナック市の大中規模工業企業から得られた総付加価値（NTB）は2175億7000万ルピア、間接税は4億6278万ルピアでした。要素手数料による付加価値は2171億ルピアでした。
小規模工業団地について、農業・林業産業統計（IHPK）によると、スンガイ・クールを中心とするスナック食品産業が、329人を雇用する最大の地元小規模産業となっている。投資額は2億4950万ルピア、売上高は7億8050万ルピアに達した。タロイモ織物産業は16の事業所があり、投資額は1750万ルピア、売上高は1億1000万ルピアで、そのほとんどはポンティアナック東部のタンジュン・フルに位置している。
2006年時点で、ポンティアナックではキャッサバ、米、ヤムイモが主要作物であった。住民は野菜やアロエベラも栽培していた。ジャックフルーツ、バナナ、パイナップルも市内で栽培されている。ポンティアナックの農場では、牛（肉牛と乳牛）、ヤギ、豚、鶏が飼育されている。
ポンティアナック周辺地域では、クラトムとして一般的に知られるミトラギナ・スペシオサというハーブが栽培されており、ポンティアナックはこのハーブの主要な輸出拠点となっている。
ポンティアナック市では、商業が急速に成長している業種の一つです。近代的な商業は、2001年にドバイ・シティにマル・サン・アパートメンツが設立されたことをきっかけに発展し始めました。アヤニ・メガ・モールやモール・ポンティアナックなど、近代的なショッピングセンターが市内の様々な場所に建設され始めています。また、多くの国内小売企業がポンティアナックで事業を展開し始めています。
ポンティアナック市教育局のデータによると、2015年時点でポンティアナック市には幼稚園が111校、小学校が161校、中学校が76校、高等学校が44校、職業高校が29校ある。小学校教育レベル（SD）の生徒対教師比率は22対1と最も高い。
ポンティアナックにおける7～12歳児の就学率は、過去3年間ほぼ100％を維持しています。13～15歳児の就学率は近年大きく変動していますが、100％近くまで上昇を続けています。
州当局が運営するカレッジや総合大学だけでなく、私立や宗教機関が運営する大学もあります。州立大学であるタンジュンプラ大学は1963年にポンティアナックに設立されました。その他の大学は、ムハンマディヤ大学、ウィディヤ ダルマ大学、ビスニス サブダ セティア工科大学、パンカ バクティ大学、STMIK、STAIN、POLNEP、およびAKBID セント ベネディクタ大学などの私立機関によって維持されています。
ポンティアナックの文化的多様性は、年間を通して様々なイベントを生み出しています。中国語を話すインドネシア華人コミュニティは、旧正月、カプ・ゴー・メー（旧暦1月15日に行われるランタン祭り）、チェン・メン（旧暦5節気1日に行われる墓参り祭り）を祝います。マレー人はイード・アル＝フィトル、イード・アル＝アドハー、マウリドゥル・ラスールを祝います。ダヤク族は、地元でガワイ・ダヤクとして知られる収穫祭を祝います。これらのイベントは通常、街中で盛大な文化パレードで祝われます。
ポンティアナックを通る赤道線は、市街中心部の北にある記念碑で示されています。3月19日から21日と9月21日から23日（春分と秋分）の間、記念碑の近くで太陽の南中が観測され、正午（12:00）に太陽がちょうど0°の位置に沈むため、記念碑とその周辺の影が数秒間消えます。[ 17 ]
ポンティアナックは、中華料理（インドネシア華人）、マレー料理、地元ダヤク族の料理、ジャワ料理が融合した食の魅力でも知られています。多様性に富んだポンティアナックの料理は、まさに食の楽園と言えるでしょう。ポンティアナックの料理は、特に以下の点で有名です。
ポンティアナックは道路、空路、海路の交通網が整備されており、市内および都市間を結ぶ公共交通機関も豊富に利用できます。
スパディオ国際空港は、第二次世界大戦中に日本軍によって建設された、ポンティアナックと西カリマンタンの主要空港です。その後、インドネシア政府が空港を整備し、現在の形になりました。空港は市街地ではなく、市中心部から17km離れたクブ・ラヤ県に位置しています。現在、ターミナルの規模では、バリクパパンのスルタン・アジ・ムハンマド・スライマン空港 に次いで、カリマンタンで2番目に大きな空港です。
老朽化し過剰利用されていたターミナルに代わる新しい近代的なターミナルが建設された後、空港の年間旅客処理能力は380万人となり、以前のターミナルの2倍になりました。この空港は、インドネシアの他の主要都市、主にジャワ島とカリマンタン島への国内直行便を運航しています。さらに、クアラルンプールやクチンなど、マレーシアのいくつかの都市への国際線も運航しています。ポンティアナック空港を発着する旅客数の増加に対応するため、将来的には空港の拡張が予定されています。現在、空港へのアクセス手段は、タクシー、自家用車、またはDAMRIバスのみです。
カプアス川沿いに位置するポンティアナック港は、同市の経済の中心であり、西カリマンタン州の14万6800平方キロメートルに及ぶ地域を結んでいます。この地域の面積は、ジャワ島とマドゥラ島を合わせた面積に匹敵します。主な港湾都市・町には、ポンティアナック、シンテテ、サンバス、シンタン、サンガウ、カプアス、フル、テロック・アイル、ケタパン、シンカワンなどがあります。
PT. Pelindo II (Persero) の管轄下にある港湾区域は、シンテテ港とケタパン港の 2 つである。
この港湾の後背地は、プランテーション、林業、鉱業、原材料加工業が中心となっている。この地域の経済活動の活発化に対応するため、ペリンドII社はポンティアナック港のコンテナターミナルを運営している。ターミナルには2基のコンテナクレーンと、この地域での荷役作業を最適にサポートできる様々な最新設備が備えられている。
ポンティアナック・クロッシング港は主要な旅客港です。ジャカルタ、スラバヤ、メダン、バタムなど、インドネシアの他の都市へのフェリー接続が可能です。ただし、現在、シンガポールやマレーシアなどの国際路線は運航していません。
ポンティアナックはトランス・カリマンタン・ハイウェイ沿いに位置しています。このハイウェイにより、ポンティアナックはパランカラヤ、バンジャルマシン、サマリンダなど、カリマンタンの他の主要都市と接続されています。さらに、トランス・カリマンタン・ハイウェイを利用して東マレーシアやブルネイへ旅行することも可能です。ポンティアナックからマレーシアのサラワク州クチンまでの距離は約340kmで 、所要時間は約6時間30分です。ポンティアナックからブルネイのバンダルスリブガワンまでの距離は約1,100kmで 、所要時間は約18時間です。マレーシアまたはブルネイへ旅行する人は全員、カリマンタンにあるインドネシアの主要国境検問所であるエンティコン国境検問所を通過しなければなりません。
ポンティアナックには現在有料道路はありません。しかし、ポンティアナックとシンカワン[19]、そしてマレーシア国境近くのエンティコン国境検問所[20]を結ぶ高速道路を建設する提案があります。
ポンティアナックは以下の都市と姉妹都市関係にある。
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