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ヘルマン・ケンパー | |
|---|---|
| 生まれる | 1892年4月5日 |
| 死亡 | 1977年7月13日(85歳) |
| 国籍 | ドイツ語 |
| 職業 | エンジニア |
ヘルマン・ケンパー(1892年4月5日ノルトループ生まれ- 1977年7月13日)は、ドイツの技術者であり、磁気浮上技術の先駆者であり、磁気浮上鉄道の父とも呼ばれる。[1]
ハーマン ケンパーは 1922 年に磁気浮上の研究を開始しました。[2] 1933 年に、ケンパーは電磁引力を使用して電磁浮上の原理に基づいてホバリングするための動作回路を構築しました。彼は帝国特許番号 643316、「Schwebebahn mit räderlosen Fahrzeugen, die an eisernen Fahrschienen mittels Magnetischer Felder schwebend entlang gefüult wird」(磁場を使用して鉄のレールに沿ってホバリングする車輪のない車両を備えたホバートラックの発明)を授与されました。[3]この発明は最終的にTransrapidの開発につながりました。
1972年、彼は研究業績が認められ、ドイツ連邦共和国より 大功労十字章を受章した。
参考文献
- ^ ウィルソン、コーネル。「磁気浮上式鉄道:磁気浮上列車 | 電気およびコンピュータエンジニアリング設計ハンドブック」。
- ^ 「Hermann Kemper- Maglev Genius」Maglev.net 2014年4月15日閲覧。
- ^ DE 643316 Schwebebahn mit räderlosen Fahrzeugen, die an eisernen Fahrschienen mittels Magnetischer Felder schwebend entlang gefüult werden;ヘルマン・ケンパー博士
