ヤロスラヴリ

ヤロスラヴリ ローズラヴル
都市[1]
時計回りに、右上から：聖アレクサンドル・ネフスキー礼拝堂、聖ヨハネ洗礼者教会、ヴォルガ川の堤防から見たストレルカ公園、ズナメンスカヤ塔、ヴォルコフ劇場、聖エリヤ預言者教会
フラグ 紋章
ヤロスラヴリの位置
ヤロスラヴリ ヤロスラヴリの位置 ヤロスラヴリ州の地図を表示 ヤロスラヴリ ヤロスラヴリ（ヨーロッパロシア） ヨーロッパロシアの地図を表示 ヤロスラヴリ ヤロスラヴリ（ヨーロッパ） ヨーロッパの地図を表示
座標: 57°37′N 39°51′E / 57.617°N 39.850°E / 57.617; 39.850
国	ロシア
連邦主題	ヤロスラヴリ州[1]
設立	1010 [2]
政府
• 体	市議会[3]
• 市長[3]	アルチョム・モルチャノフ[4]
エリア [5]
• 合計	205.80 km 2 (79.46 平方マイル)
標高	100メートル（300フィート）
人口  （2010年国勢調査）[6]
• 合計	591,486
• 見積もり  （2018年）[7]	608,722 ( +2.9% )
• ランク	2010年23位
• 密度	2,900/km 2 (7,400/平方マイル)
行政上の地位
• 従属関係にある	ヤロスラヴリ州の都市の重要性[1]
• 首都​	ヤロスラヴリ州[1] 、 ヤロスラヴリ地区[1]
市町村の地位
• 都市管区	ヤロスラヴリ市庁舎[8]
• 首都​	ヤロスラヴリ都市管区、[8]ヤロスラヴリ市管区
タイムゾーン	UTC+3（MSK [9]）
郵便番号[10]	150000—150066
ダイヤルコード	+7 4852 [11]
OKTMO ID	78701000001
Webサイト	市-yaroslavl.ru
ユネスコ世界遺産
正式名称	ヤロスラヴリ市歴史地区
基準	文化: ii、iv
参照	1170
碑文	2005年（第29回）
エリア	110ヘクタール
緩衝地帯	580ヘクタール

ヤロスラヴリ^[a] ( / ˌ j ær ə ˈ s l æ v ə l / ;ロシア語: Ярославль、IPA: [jɪrɐˈsɫavlʲ] ) は、ロシア連邦ヤロスラヴリ州の都市であり、行政の中心地である。モスクワの北東250キロメートル (160 mi) に位置する。市の歴史的地区は世界遺産に登録されており、ヴォルガ川とコトロスリ川の合流点に位置する。モスクワ北東に位置し、ロシアの歴史において重要な役割を果たしてきた歴史的都市の集まりである黄金の環の一部である。人口: 577,279人 ( 2021年国勢調査) ; ^[12] 591,486人 ( 2010年国勢調査) ; ^[6] 613,088人（2002年国勢調査）^[13] 632,991人（1989年ソ連国勢調査）^[14 ]

1218年から独立したヤロスラヴリ公国の首都であったと伝えられるが、 1463年にモスクワ大公国に編入された。^[要出典]

17 世紀にはロシアで 2 番目に大きな都市であり、一時は ( 1612 年にポーランドがモスクワを占領した間)事実上の首都でもありました。今日、ヤロスラヴリは重要な産業中心地 (石油化学工場、タイヤ製造工場、ディーゼル エンジン工場など) です。この都市は、輸送、そして後には電力供給に重要な主要河川の合流地点で発展しました。この都市の重要性から、いくつかの主要鉄道と後には高速道路がここで交差するように建設されました。

市内で最も古い集落は、ヴォルガ川の左岸、ストレルカ（ヴォルガ川とコトロスリ川の合流点にある小さな岬）の前にあり、紀元前5千年紀から3千年紀に遡ります。^[要出典]

9世紀、いわゆるロシア・カガン国は、ヤロスラヴリ近郊のティメレヴォに大規模なスカンジナビア・スラブ人の居住地を形成した。この地は、現在も残る一連の古墳群で知られている。発掘調査では、ルーン文字が刻まれたスカンジナビアの武器、チェスの駒、北ヨーロッパ最大のアラビアの貨幣（財宝）コレクション（最古のものはイドリース朝初期に鋳造されたもの）など、多数の遺物が発見された。^{[15] [16]}ティメレヴォでは、ロシアで発見されたスカンジナビアのブローチの4番目のセットが発見された。^[17]どうやら、この「原ヤロスラヴリ」はヴォルガ交易路の主要中心地だったようだ。^[18]ヤロスラヴリの創設後まもなく、おそらくヴォルガ交易路の運行終了と関連して、この居住地は衰退した。^[19]ヴォルガ川の上流、現代の都市の境界のすぐ外側で、考古学者たちはフィン・ウゴル語型の一般的な墓地が多数ある大規模な墓地遺跡を研究した。 ^[20]

ヤロスラヴリは、その創設の最も古い日付に基づくと、ヴォルガ川沿いの現存するすべての町の中で最古である。^{[21] [22]}ヤロスラヴリは、キエフ大公国のヤロスラフ賢公がロストフ公国を統治していた時代（988年 - 1010年）、現在「ストレルカ」として知られる地域の近くに初めて上陸したときに設立されました。ここは現在公園として使用されています。ヴォルガ川、コトロスリ川、メドヴェディツァ川の高く険しい岸によって攻撃からよく守られたこの場所で、ヤロスラヴリとその部下は最初のヤロスラヴリ クレムリンの建設に着手しました。ヤロスラヴリで記録されている最初の出来事は、飢饉の結果として起こったもので、1071年のロストフ蜂起として記録されています。この都市の名前は、伝統的に創設者のヤロスラフにちなんで付けられています。

12 世紀までに、ヤロスラヴリのペトロパブロフスキー修道院とスパソ・プレオブラジェンスキー修道院はすでに開発されていました。当時、これらの修道院は市域をはるかに超えた場所に位置していましたが、後に市域はこれらの修道院を包含するほどに成長しました。最初の 2 世紀の間、ヤロスラヴリはロストフ＝スーズダリ地方の小さな要塞都市に留まりました。^{[引用が必要]}

13 世紀初頭から、ヤロスラヴリはコンスタンチンの領主によって統治され、彼の主な居住地の 1 つとなった。1218 年に死去する直前、コンスタンチンは自身の領土を息子たちに分割し、ヤロスラヴリの土地を次男のフセヴォロドに遺贈した。息子はヤロスラヴリ公国として統治した。ヤロスラヴリが首都となったこの公国は、北方にいくつかの領土を含み、1463 年にモスクワ公国に吸収されるまで独立して運営されていた。

13世紀から14世紀にかけて、ヤロスラヴリは主に木造の都市であったため、しばしば壊滅的な火災に見舞われ、時には都市全体がほぼ焼失することもあった。その良い例が、1221年にヤロスラヴリの権力がフセヴォロドに移る直前に起きた火災である。当時のヤロスラヴリと多くのロシア公にとってもう一つの絶え間ない危険は、東方からの侵略者と、通常はモンゴル・ウルスからの多くの外国の侵略者であった。特に成功した攻撃は1257年で、モンケ・ハーン率いるジョチ・ウルスの軍隊がヤロスラヴリ公国を制圧し、その地域の大勢の住民と公の近親者を殺害した。^[23]コトロスリ川右岸のその不幸な事件の場所には現在、記念教会と十字架がある。 2005年の発掘調査で、1238年のモンゴル侵攻の犠牲者の遺体少なくとも300体が埋葬された集団墓地が発見された。^[24]

1293年と1322年には、ジョチ・ウルスによるヤロスラヴリへのさらなる壊滅的な攻撃があり、1278年^[25]と1364年にはペストが流行した^[26]。ヤロスラヴリは、今はもう存在しない住宅から、スパソ・プレオブラジェンスキー修道院や、ヴォルガ川左岸に位置する1314年のトルガのマリア修道院など、今日まで残っているより大きくて恒久的な構造物まで、何度も完全に再建されなければならなかった。1463年、ヤロスラヴリ公国は最終的にモスクワ大公国に吸収され、かつてその支配地域であった地域は、モスクワ国家という新しい構造内の州となった。この時点から、この都市とその領土の歴史は、モスクワ、そして最終的にはロシアの歴史と完全に切り離せないものとなった。

16 世紀になっても、ヤロスラヴリは大規模な火災に見舞われ、都市の発展途上の経済とインフラに被害を与え続けました。その結果、木造建築の古くからの伝統は放棄され、石造りの新しい都市が出現し始めました。残念ながら、中世のヤロスラヴリのほとんどがそのまま残っていません。その最も顕著な例は、1501 年に破壊され、わずか数年で再建されたスパソ・プレオブラジェンスキー修道院です。その結果、修道院の大聖堂は 1506 年から 1516 年にかけて建設され、今日に至るまで、市内で最も古い、そのまま残されている建物となっています。16 世紀半ばまでに、修道院では他の多くの建築工事が完了し、また、これ以外にも、ヤロスラヴリの歴史上初めて、数マイル離れたところから攻撃者を見つけるために使用する予定の大きな監視塔がいくつかある石造りの壁ができました。イヴァン雷帝の治世中、ロシアの公国はすべて伝統的な権利を放棄してロシア帝国に服従しましたが、ヤロスラヴリの2つの大きな修道院は、イヴァン4世が生涯にわたってヤロスラヴリに何度も巡礼したため、皇帝の宮廷からの豊富な贈り物で大きな利益を得ました。^[27]

16 世紀中頃にヤロスラヴリの経済状況が大きく改善したため、新たな建築工事も容易に行えるようになった。ヤロスラヴリの経済状況が予想外に好転した主な理由は、ヴォルガ川沿いのこの都市の位置にあった。ヴォルガ川はモスクワとの貿易をこの川経由で行い、ロシアの新首都とアルハンゲリスク港を結んだ。その結果、ヤロスラヴリは国際貿易の重要な拠点となり、特にイギリスやドイツからの商人のために、市内のあちこちに船着き場や倉庫が数多く建てられた。

16世紀後半のヤロスラヴリの経済的繁栄は、1598年頃から1613年まで続いた不安定な紛争の年月によって終焉を迎えた。当時のロシアのほとんどの都市と同様に、ヤロスラヴリは飢饉で壊滅し、混乱したロシア国家への「介入主義者」としての立場で行動するポーランド・リトアニア軍の潜在的な標的都市となった。ポーランド・リトアニアの支援を受けたロシア王位僭称者は、カラチェフ、ブリャンスク、その他の町を占領し、ポーランド人の増援を受けて、1608年春にモスクワに進軍し、ボルホフでツァーリのワシリー・シュイスキーの軍隊を敗走させた。大貴族の領地を全面的に没収するという約束は、多くの庶民を彼の側に引き付けた。首都から12ベルスタ離れたトゥシノ村は武装キャンプに改造され、ドミトリーは軍隊を集めた。その結果、この僭称者はヤロスラヴリの権力者の評価と忠誠を勝ち取った。しかし、ポーランド占領者に対してより高い税率と賦課金を支払うと約束していたにもかかわらず、ヤロスラヴリは僭称者ドミトリーの軍隊によって何度も略奪された。これが数々の民衆蜂起につながった。こうして1609年初頭、ヴォログダやヤロスラヴリなど、ヴォルガ川沿いのできるだけ多くの都市を解放するためにロシア農民軍が結成された。

1609 年 5 月、アレクサンドル・ユゼフ・リソフスキ率いる別のポーランド軍が、戦略的に重要なヤロスラヴリ市を侵略軍の支配下に置こうとした。しかし、市の住民の大半は市の中心部に撤退し、防御用の土壁の背後に避難していたため、ポーランド軍は戦わずして市に入ることはできなかった。リソフスキが（欺瞞によって）この壁の背後にうまく侵入できたときでさえ、ヤロスラヴリの住民は古い木造のクレムリンと 2 つの石造りの修道院に逃げ込んでいた。ヤロスラヴリの包囲は 5 月 22 日まで続いたが、市を占領しようとする試みが絶え間なく続いたにもかかわらず、ポーランド軍はヤロスラヴリを直接支配下に置くという義務を果たせず、モスクワに戻らなければならなかった。

ヤロスラヴリでの敗北にもかかわらず、ポーランド軍はモスクワを掌握し続け、1610年にロシア農民軍がモスクワのクレムリンからポーランド人を追い出そうとしたにもかかわらず、ほとんど成果は得られず、ロシア帝国の占領に終わりは見えないようでした。しかし、1年後、クジマ・ミーニンとドミトリー・ポジャルスキー公爵はニジニ・ノヴゴロドでさらに別の農民軍を結成し、モスクワへ向かう途中でヤロスラヴリに何ヶ月も駐留しました。この1612年4月から6月にかけて、ヤロスラヴリはロシアの事実上の首都となりました。モスクワが最終的に解放されるまで、最も重要な国事はこの場所で解決されたからです。ヤロスラヴリでの任務を終えた農民軍はモスクワに向けて進軍し、ヤロスラヴリの人々から自発的に受けた休息と援助のおかげでモスクワを解放し、ついにロシア国家の問題に対するポーランド・リトアニアの「介入」に終止符を打つことができた。

ロシア国家の経済が紛争終結後に全般的に回復するにつれ、ヤロスラヴリは引き続き重要な交易拠点となり、西から東へ、またその逆方向の数多くの伝統的な交易路のルート上の地位を維持した。ヴォルガ川を経由して、東洋諸国との交易が行われた。この都市を通る北の交易路はロシア極北のアルハンゲリスク港に通じ、他の東の交易路はウラル山脈を越えて東にシベリアに通じていた。この町は長年にわたりその地理的な位置から大きな恩恵を受け、この町にビジネスがもたらした富は、この町の繁栄した未来を確かなものにした。実際、17世紀には、皮革加工店を含むいくつかの初期の工業企業がこの都市に設立され、最終的に約700人がそこで働くようになった。ヤロスラヴリが長年にわたり中心地となった他の産業は、繊維、化粧品（香水）、銀細工の生産であった。

ヤロスラヴリは、都市の繁栄により17世紀を通じて人口が大幅に増加し、18世紀末には人口が約1万5000人に達し、^[28]モスクワに次ぐロシア帝国第二の都市となった。この時期は、都市開発にとっても特に重要であった。17世紀には、市内に多数の石壁の教会が建てられ、今日でもこれらの教会が旧市街の中心部の大部分を占めている。これらの教会の建設工事のほとんどは、地元の裕福な商人から市に寄付された資金で始められたため、最終的に建物がどのような形になるかについて商人が大きな発言権を持っていた。

1658年、ヤロスラヴリは壊滅的な火災に見舞われ、古代のクレムリンを含む、市内に残っていた数少ない木造建築物のほとんどが焼失した。^[29]この時点から、この都市は今日までと同じように、ほぼ完全にレンガとモルタルで建てられた都市として発展し始めた。

18 世紀初頭、ヤロスラヴリはようやく交易拠点から主要産業都市へと変貌を遂げ始めました。これは主に、 1703 年にサンクトペテルブルクのピョートル大帝によって建設されたことにより、北極海の港としてのアルハンゲリスクの重要性が劇的に低下し、それに応じてこの都市を経由する輸出貿易量も減少したことによるものです。幸運にも、ヤロスラヴリは重要な交易拠点として長年にわたり蓄積した富により、この都市の新しい産業基盤の開発に多額の資金を投資することができ、新しい投資家にとって非常に魅力的な都市となりました。1772 年、コトロスリ川右岸にイヴァン タメスの繊維工場がオープンしました。この工場はヤロスラヴリ初の主要産業企業であっただけでなく、ロシア最大の繊維生産者でもありました。この施設は、現在も「繊維工場『クラースヌイ・ペレコープ』」(ロシア語: Красный Перекоп ) という名前で存続しています。繊維製造業の発展に加えて、ヤロスラヴリが熟練した皮革製品の中心地として伝統的に位置づけられていることには変わりはありません。

1770年代、都市の経済発展と人口の増加により、この都市は主要な地方の中心地となり、エカチェリーナ2世によるロシア帝国の行政改革の過程で、ヤロスラヴリは1777年に独自の県の中心地となり、1778年には独自の紋章を授与された。1796年、この都市はついに帝国の新しい県の1つの所在地となった。最高レベルの行政センターとして、ヤロスラヴリは1778年にイヴァン・スタロフによって特別に作成された独自の都市開発計画を受け取った。これにより、市内で新たな建築工事の波が起こり、その結果は今日でも市内に見ることができる。イリンスカヤ広場と預言者エリヤ教会を中心に、新しい計画では、大きな古典様式の建物と多数の都市公園に囲まれた長い大通りと通りのネットワークの開発が求められた。こうした後期の発展の顕著な例としては、旧慈善会館（1786 年建設）が挙げられます。この建物は現在、市内の「デミドフ」国立大学の建物の 1 つとなっています。

ヤロスラヴリにとって、19世紀は集中的な建築工事、インフラ開発、産業化の時代でした。1803年に「高等科学学校」が開校しました。これは市初の教育機関であり、市の現在の国立大学の前身とみなされています。1812年には、コトロスリ川にかかる最初の恒久的な橋（変容修道院の近くに建設）が完成し、1820年までに市のヴォルガ川の堤防は安定し、大きな木陰の遊歩道に変わりました。また、他の主要な古典主義建築工事も開始され、その中には知事官邸（1821-1823）（現在の市立美術館の場所）がありました。 1860年、ヤロスラヴリはモスクワを経由して電信でロシアの他の主要都市と結ばれ、その後すぐに1870年にヤロスラヴリ初の鉄道駅が建設され^[30]、ヤロスラヴリ・モスクワ鉄道が開通した。1873年には市営水道が整備され、1900年には電化された路面電車が開通した。19世紀末の直前の1897年には、ヤロスラヴリの人口は約71,600人を記録した^{[31] 。}

第一次世界大戦が始まるまで、ヤロスラヴリはよく発達した都市インフラを備えた大規模な工業都市であり続けた。しかし、1917年の十月革命の影響は広範囲に及び、 1917年から1920年のロシア内戦の後、市の経済は大幅に打撃を受け、市の人口は大幅に減少した。 1918年7月6日から21日まで続いたヤロスラヴリ蜂起は特に深刻な結果をもたらした。この事件では、保守派活動家グループが武力介入により、新たに就任したボルシェビキの市当局を排除しようとした。反乱軍は市の大部分を掌握することに成功したが、これは赤軍の攻撃につながっただけで、市は包囲され、補給を断たれ、大砲と空軍による昼夜を問わず爆撃を受けた。反乱は最終的に鎮圧され、公式統計によると市内の住民の死者数は約600人、さらに市内の建物約2,000棟が破壊または大きな被害を受けた。^[32]

ヤロスラヴリの経済は、ソ連初期の加速工業化計画に参加しました。この時期の画期的な出来事としては、1926年の市営発電所の開設、SK-1工場での合成ゴムの大量生産の開始、1928年に設立されたヤロスラヴリタイヤ工場での自動車および航空機タイヤの国内生産施設の再建、 1933年のゴム・アスベスト複合工場の開設などがあります。これらに加えて、ヤロスラヴリ自動車工場（1916年設立）は、1930年代までモスクワ市交通局向けの車両を含む車両の生産を続けました。

第二次世界大戦中、ドイツ国防軍がモスクワを囲むソ連の防衛線を突破できなかったため、ヤロスラヴリはドイツ占領の危機を逃れた。しかし、大きな交通の要衝に位置し、1913年に建設されたヤロスラヴリのヴォルガ川にかかる鉄道橋が川を渡る唯一の地点であったため、この都市は1942年から1943年にかけて主要な空襲の標的となった。1943年6月11日の最も激しい空襲では、120人以上の住民が死亡し、150人ほどが重傷を負った。さらに、約200棟の建物（タイヤ工場の主要作業場の1つを含む）が完全に破壊された。^[33]自動車、タイヤ、繊維工場を含む市の産業の大半は、戦時中にソ連赤軍の兵器や装備品の生産に転換された。第二次世界大戦中、ヤロスラヴリ地域の約 20 万人が前線で亡くなりました。この犠牲は今日、1968 年にコトロスリ川の河口近くに建てられた記念碑と永遠の炎によって記念されています。

レニングラード封鎖の間、凍ったラドガ湖（いわゆる生命の道）を渡って運ばれてきた多くの子供たちが、より安全な新しい生活を求めてヤロスラヴリに避難した。当時ヤロスラヴリには、ソ連に対する敵対行為に参加したとして投獄されたドイツ兵のための軍事捕虜収容所「第276収容所」もあった。^[34]

19世紀後半には、ヤロスラヴリの歴史において、産業化と開発が最重要課題となり、 1961年にはヤロスラヴリ製油所が開業した。1960年代から市は開放され始め、市内全域に多数の住宅地区が出現し始めた。その中には、市の歴史上初めて、従来開発が行われていなかったヴォルガ川左岸地区も含まれていた。この左岸地区の開発は、1965年に自動車用の新しいヴォルガ川横断橋が建設されたことでさらに促進された。1968年には、市の人口が初めて50万人を超え、それ以来ほぼ一貫して増加し続けている。^[31]

2005年7月、ヤロスラヴリの歴史的市街地はユネスコの世界遺産に登録された。これは、同リストの2番目（西ヨーロッパとロシア帝国の文化と建築様式の融合のユニークな例）と4番目（ロシアにおける女帝エカチェリーナ2世（1763-1830）による都市計画改革の影響を受けた都市開発のユニークな例）という評価に沿ったものだった。^[35]同年、ヤロスラヴリの建市1000年祭の準備が始まり、2010年9月の第2週末にようやく祝われた。市当局は市制1000年祭の準備の一環として、道路と鉄道のインフラ整備に多額の資金を投じたが、その多くはモスクワの連邦政府から交付された資金だった。[ ^36]現在、この橋はジュビリー橋として知られています。また、2008 年 8 月には、新しく建設されたヤロスラヴリ動物園がオープンし、2010 年にはさらに拡張されました。

2009年、ヤロスラヴリは国際会議「現代国家とグローバル安全保障」におけるグローバル政策討論の場となった。別名ヤロスラヴリ世界政策フォーラム。ヤロスラヴリでの会議には、政治学、ビジネス界の最も権威ある代表者、およびさまざまな国の政府の代表者が集まった。ロシア連邦のドミトリー・メドベージェフ大統領、スペインのホセ・ルイス・サパテロ首相、フランスのフランソワ・フィヨン首相は全員会議に参加した。

2010 年、ロシア当局はヤロスラヴリで国際機関と一堂に会し、 「現代国家: 民主主義の基準と効率性の基準」というグローバル政策フォーラムで現代国家が直面する課題について議論しました。2011 年、ヤロスラヴリでは世界中から参加者を集め、2011 年の議題である「社会的多様性の時代における現代国家」について議論する予定です。

2011年9月7日、ヤロスラヴリのトゥノシュナ空港を離陸したロコモティフ・ヤロスラヴリの飛行機墜落事故で、同市のKHL（アイスホッケー）チームのメンバーのほとんどが死亡した。ドイツ軍は1941年にモスクワ・ヴォルガ運河を渡り、一時的にヤロスラヴリに侵入し、1941年から1943年にかけて断続的に爆撃し、1941年から1941年にかけてV1ロケット弾とV2ロケット弾で爆撃した。また、1941年から1945年にかけてアプヴェーアが市を攻撃した。

市はヤロスラヴリ州の東部に位置する。最も近い大きな町は、トゥタエフ（北西に34キロメートル、21マイル）、ガヴリロフ・ヤム（南に37キロメートル、23マイル）、ネレフタ（南東に47キロメートル、29マイル）である。ヤロスラヴリの歴史的中心地は、より大きなヴォルガ川の右岸にあるコトロスリ川の河口の北にある。市の市街地全体は約205平方キロメートル（79平方マイル）^[要出典]を覆い、コトロスリ川の南とヴォルガ川の左岸のいくつかの地域を含む。

ヤロスラヴリは、人口約60万人で、ニジニ・ノヴゴロドまでのヴォルガ川沿いで最大の都市です。大きな交通結節点であり、数多くの重要な国道、地方道、鉄道、水路が市内を通過しています。ヤロスラヴリとモスクワ、さらにその先を結ぶ道路の多くは2車線の高速道路です。

ヤロスラヴリとその州は、東ヨーロッパ平原の中央部に位置しており、モスクワの北東の地域は起伏のある丘陵と全体的に不均一な地形が特徴ですが、これらの丘のほとんどは高さが 200 メートル (660 フィート) 以下です。この地域に典型的なことですが、ヤロスラヴリとその周辺地域は、混合林と針葉樹林が豊富です。これらに加えて、沼地の広大な地域もあります。

ヤロスラヴリとその周辺地域は、中央ヨーロッパや西ヨーロッパに比べると、典型的な温帯 大陸性気候です。そのため、冬は雪が多く、寒く、乾燥しており、夏は典型的に温暖で暖かい気候です。

ヤロスラヴリの冬は11月頃から始まり、春まで通常5か月続きます。1年で最も寒い月は通常1月で、平均気温は−12.0 °C (10.4 °F)です。しかし、この時期に気温が−20 °C (−4 °F)を下回ることは珍しくありません。場合によっては(例えば、最近では2006年1月^[37] )、気温が−35～−40 °C (−31～−40 °F)になることもあります。記録的な最低気温は−46 °C (−51 °F)です。^[38]一方、ヤロスラヴリではこの時期に気温がプラスになることもあります(例えば、1932年には1月の17日間雪解けが続きました^[39] )。通常、ヴォルガ川は冬の間に凍結します。積雪の厚さは通常 35～50 センチメートル (14～20 インチ) ですが、場合によっては 70 センチメートル (28 インチ) にも達します。春の月は、典型的には降水量が少ないのが特徴です。4 月の降水量は 30～40 mm と少なく、50 mm を超える降水量になる 5 月から増加し始めます。5 月は年間で相対湿度が最も低く、約 70% です。3 月末から 4 月にかけては雪解けがよく、氷や雪の多くが溶けてその下の葉が姿を現します。4 月の気温が +20 °C (68 °F) に達することも珍しくありません。ヤロスラヴリの夏は、激しい暴風雨を伴うことが多いのが典型的です。夏は 6 月と 7 月に最も暑くなることが多く、+30 °C (86 °F) を超える日もよくあります。 9 月から 2 か月間続く秋が始まります。この時期は、湿度が比較的高く、晴れの日が少なく、気温が予測しにくい (9 月に初めて地面に霜が降りることがあります) のが特徴です。年間の平均降水量は 591 ミリメートル (23.3 インチ) で、そのうち 84 ミリメートル (3.3 インチ) (1 か月の降水量が最も多い) は 7 月に降ります。降水量が最も少ないのは冬と春 (特に 2 月と 3 月) です。

ヤロスラヴリの降水量と気温に関する以下の数値は、1961 年から 1990 年までのデータに基づいて集計されたものです。

ヤロスラヴリには現在、 2 つの紋章のシンボルで構成された紋章と旗があります。これらは両方とも、この都市の創設にまつわる伝説である熊と鉾と本質的に結びついています。

ヤロスラヴリの最初の紋章^[41]は1778年8月31日に正式に授与された。当時は銀色の地に熊が描かれ、左前足で金色の戟を持っていた。1856年に紋章は若干変更され、伝統的な戟を持った熊のイメージはそのままに、盾の上に皇帝の王冠が追加された。これに加えて、盾の周囲に金色の樫の葉の小枝が追加され、聖アンドレイ勲章の青いリボンと絡み合っていた。この形の紋章は、1918年、十月革命の結果ボルシェビキが権力を握るまで変更されなかった。ヤロスラヴリに新たに設置されたソビエト政権によって帝政時代の市および州のシンボルが廃止された後、市は新たな公式シンボルを受け取らず、この状況は20世紀末まで続いた。市の紋章の3番目で現在のバージョンは、1995年8月23日に市議会によって採択された。紋章の色と形は1856年のものを踏襲しているが、樫の小枝と聖アンドレイのリボンは削除され、市のシンボルにはまだ再導入されていない。これに加えて、以前はデザイン全体を覆っていた皇帝の王冠は、現在のバージョンでは、ロシアの専制政治のシンボルであり、ロシア国家の強力なシンボル であるモノマフの帽子に置き換えられている。

ヤロスラヴリの旗^[42]は1996年5月22日に採択された。この旗は、ライトブルーの背景に、旗全体の少なくとも3分の1を占める市の紋章（1995年版）を描いたシンプルなデザインである。旗全体は長方形である。

2021年全ロシア人口調査によると、2021年10月1日現在、この都市はロシア連邦の1117都市のうち人口で27位に位置している。

ヤロスラヴリの人口がこの地域の人口に占める割合は 47.88% です。人口密度: ¹ km2 あたり 2805.05 人。

ヤロスラヴリの地方自治体は、市長が長を務める市長区と、市議会で投票権を持つ市議会議員から構成されています。

市長^[47]は市の市政における執行機関としての役割を果たす。市長は市の有権者によって直接選挙で選出され、任期は4年である。^[48]

1991年12月から2012年4月まで、この役職は統一ロシア党の党員であるヴィクトル・ヴォロンチュナスが務めていた。^[要出典]

2012年4月、エフゲニー・ウルラショフが新市長に選出された。^[49]しかし、2013年7月3日、彼は賄賂強要の容疑で警察に拘留された。2013年7月18日、彼は正式に解任され、アレクサンダー・ネチャエフ市長代行が後任となった。^[50]

2022年11月7日、アルチョム・ウラジミロヴィッチ・モルチャノフ氏が新市長に選出された。

市の市議会^{[51]は行政の}立法府を構成し、事実上市の「議会」または市議会となっている。市議会は36人の選出議員で構成され、4年の任期で市の特定の地区を代表する。市議会の定例会議では、市が直面している問題が議論され、毎年市の予算が策定される。市議会には会計検査院と4つの常任委員会もある。^[52]

市内の 6 つの地区にはそれぞれ独自の地区行政があり、そのすべてが最終的には市の行政の一部となります。

業界

• ヤロスラヴリ造船所、小松(ケメロヴォ州、モスクワ地域 2 ～ 3 地点、カルーガ クラスノダール サンクトペテルブルク沿い)
• ヤムズ
• 武田薬品工業株式会社
• Rファーマ
• その他各種産業製造業

ヤロスラヴリは州の行政の中心地であり、行政区画の枠組みの中では、ヤロスラヴリ地区の一部ではないものの、同地区の行政の中心地でもある。 ^[1]行政区画としては、地区と同等の地位を持つ行政単位であるヤロスラヴリ州市に編入されている。^[1]市町村区画としては、ヤロスラヴリ州市はヤロスラヴリ都市管区に編入されている。^[8]

ヤロスラヴリは 6 つの市区に分かれています。中心部はコトロスリ川の北岸に位置し、コトロスリ川はヴォルガ川の西岸でヴォルガ川と合流します。中心部は市の経済と政治の中心地です。また、市内で最も古い地区であり、最初に人が定住した場所です。中心部には、ヴォルコフ劇場、預言者エリヤ教会、サッカースタジアム、ヴォルガ川の堤防、そしてしばしば誤ってクレムリンと呼ばれる修道院など、市内のランドマークや名所のほとんどがあります。ピャチョルカは中心部の北に位置していますが、依然として中心部の行政管轄下にあります。ピャチョルカは主に住宅地で、文化的な家屋がいくつかある以外は、注目すべき場所はほとんどありません。

コトロスリ川の向こう側には、モスコフスキー通りによって区切られたフルンゼンスキー市区とクラスノペレコプスキー市区があります。フルンゼンスキーは比較的新しい地区で、戦後に建設されました。建物のほとんどは典型的な灰色のソビエト建築です。フルンゼンスキー市区は、スズダリカ、ディアドコヴォ、リポヴァヤ・ゴラの 3 つの小地区に分かれています。

クラスノペレコプスキー市区は、ヤロスラヴリ最古の地区の一つです。1917年の革命以前は、ヤロスラヴリの産業の大半がここにあり、現在でも多くの産業が残っています。クラスノペレコプスキー市区は2つの小地区に分かれており、その一つがネフテストロイです。ネフテストロイは、ヤロスラヴリ製油所に近いことから名付けられた、注目の地域です。ネフテストロイには、新しく建設されたホッケーアリーナがあり、2010年のヤロスラヴリ建国1000周年までに、屋内サッカースタジアムを建設する計画がありました。クラスノペレポスキー市区を通る鉄道の反対側には、ペレコプがあります。今日、ペレコプはヤロスラヴリで最も危険な地域の1つとして知られています。主に、ソ連崩壊前に建てられた荒廃したイズバと朽ちかけた工場の建物で構成されています。この不況地区に活気を吹き込む計画はあるが、この記事を書いている時点では、極度の貧困と危険が残っている。ヤロスラヴリのマフィアの多くはペレコープから生まれた。ペレコープには、コトロスリ川の堤防沿いの塗料工場の隣にある洗礼者ヨハネ教会や、プロテスタント様式の正教会であるペトロパヴロフスク大聖堂など、ヤロスラヴリで最も有名な教会がいくつかある。

中心部の北には小さな工業地帯があり、タイヤ工場、エンジン工場、その他多くの小規模な工場が集まっている。西岸のさらに北には、ソ連の秘密警察チェーカーの創設者である「鉄」フェリックス・ジェルジンスキーにちなんで名付けられたジェルジンスキー市地区がある。ジェルジンスキー市地区の中心となる小地区はブラギノで、戦後のヤロスラヴリの拡大によって最終的に吸収された小さな村にちなんで名付けられた。ブラギノは人口の点ではヤロスラヴリで最大の地域だが、フルンゼンスキー市地区と同様に、主に住宅地であり、中所得から低中所得の家族がほとんどを占めている。

ヴォルガ川の反対側の岸には、ザヴォルシスキー市街地があります。この市街地はかつてヤロスラヴリで最も静かで最も田舎の地域でしたが、現在では「Globus」や「Real」などの大型スーパーマーケットのある広々とした新しい建物が立ち並び、市内で最も活気のある場所の 1 つとなっています。白樺と常緑樹の森が、アパートのブロックを隔てています。

ヤロスラヴリは、モスクワ周辺の観光地や歴史的な町々からなるロシアの黄金の環の 8 つの都市のうちの 1 つです。ヤロスラヴリはこの「環」の北東側に位置し、環の中で最大の都市です。この都市は建築の素晴らしさで最もよく知られていますが、文化的名所も比較的豊富にあります。

ヤロスラヴリ市歴史地区

ユネスコ世界遺産
ヤロスラヴリの聖ニコラス教会
基準	文化: (ii)(iv)
参照	1170
碑文	2005年（第29回）

ロシア内戦や第二次世界大戦中の数々の空襲の影響にもかかわらず、ヤロスラヴリ市は17、18、19世紀の都市の実態をかなり保持することに成功しました。これにより、この都市はロシア帝国の建築の発展とスタイルの記念碑として認識されるようになりました。約600ヘクタールの面積を占める市の中心部には、連邦政府によって保護されている約140の個別の建築記念碑があります。^{[53] 2005年以来、このアンサンブルはスパソ・プレオブラジェンスキー修道院とともに}ユネスコの世界遺産のリストに含まれています。それでも、市内中心部の外には建築的価値のある建物が数多くあります。

旧市街は実質的に三角形の形をしており、この三角形は、南と東のコトロスリ川とヴォルガ川によって形成された自然の境界線と、陸側では 18 世紀と 19 世紀に遡る街路計画の幾何学的なパターンによって形成されています。

1216～1224年に遡る元の建物の基礎の上に、1506～1516年に建設されました。16世紀には、修道院の周囲に最初の石壁が築かれました。この修道院から、ミーニンとポジャルスキー公爵率いる義勇軍がポーランドの侵略者からモスクワを解放するために出発しました。1787年に修道院は閉鎖され、ヤロスラヴリとロストフの司教の住居に転用されました。その時に、修道院の建物の再建が始まりました。新しい小部屋と修道院長の部屋が建てられました。

市内で最も有名な建物は、スパスキー（聖救世主）修道院の「救世主の変容」大聖堂^[54]（ロシア語：Спасо-Преображенский монастырь）である。この修道院は12世紀に設立され、大聖堂とともに市内最古の建物である。1516年に建てられた救世主変容大聖堂自体は、市内に残る最古の独立した建物である（Спасо-Преображенский собор）。中世ロシアの修道院の典型であるヤロスラヴリのスパソ・プレオブラジェンスキー修道院は、礼拝の場としてだけでなく、戦時中に必要になった場合に備えて城塞やクレムリンとしても建てられました。このことは、修道院が 16 世紀の厚い白塗りの壁に囲まれ、望楼や防壁を備えていることからも今日でも見ることができます。これらの壁の内側には、非対称に整えられた塔と装飾された内部を持つ、伝統的なロシアの宗教建築の例である荘厳な教会が立っています。これに加えて、修道院の地下牢と宝物庫がつながっていた門番教会があります。この修道院は長い間ヤロスラヴリの歴史の中で位置づけられており、現在は博物館となっていますが、街の生活の中で役割を果たし続けています。修道院の難攻不落さのおかげで、ロシア農民軍は動乱の時代にモスクワを守り、ポーランド・リトアニア占領軍から解放することができた。18世紀末、中世ロシア語文学の最も有名な作品である『イーゴリ遠征物語』の最も古い本文が、スパソ・プレオブラジェンスキー修道院の図書館で発見された。この作品は現在、同時代の他の作品や、当時の作家が暮らしていた環境を紹介する展示とともに、修道院内で常設展示されている。

修道院の北門（正門）のすぐ向こうにある、いつも賑やかな広場は、ボゴラヴィエンスカヤ広場（エピファニー広場）（Богоявленская площадь）と呼ばれています。この名前は、広場の南端、コトロスリ川の岸に近い近くにあるエピファニー教会（Богоявленская церковь）に由来しています。5つのドームと伝統的なロシアの宗教建築を備えたこの教会は、中世ロシアの教会の典型的な例です。しかし、教会には1684年から1693年にかけてモスクワの宗教建築様式に従って建てられた独立した時計塔があり、これらすべてが教会を市内で最も目立つ17世紀建築の例の1つにしています。これに加えて、教会内部のフレスコ画は教会の建設中に地元の芸術家によって描かれ、今日までほとんど変わることなく残っています。

ボゴラヴィエンスカヤ広場から北西に伸びる 2 本の通りは、18 世紀と 19 世紀にヤロスラヴリで策定された都市計画の非常に良い例です。これらは、1820 年から 1821 年にかけて、歴史的な市街地を囲む新しい大通りとして計画され、16 世紀に遡る土や木でできた要塞がかつてあった土地に建設されました。このエリアには小さな防御用の堀もありましたが、堀を埋めて他の要塞をすべて撤去した後、スパソ プレオブラジェンスキー修道院の防御用途はほぼ消滅しました。これは、一般的に大きな損失とは考えられていません。なぜなら、防御態勢を維持するためにこのような土塁が必要だったというよりは、土塁が撤去される頃には、都市を守る他の手段がずっと以前に必要だったからです。保存された 2 つの市の監視塔 (ヴァシリー塔とヴォルシュスカヤ塔) は、どちらも市の外壁に位置していたため、迫り来る敵軍をはっきりと見渡すことができました。

市内の旧防衛境界内には、古典主義建築の例が数多く見られます。その重要な例が、市営の商店街「ゴスティーヌ・ドヴォル」（Гостиный двор）です。これらは、現在建っている土地が開墾されてから間もなく、1813年から1818年にかけて建てられました。多くのイオニア式の円柱が目立つこの建物のスタイルは、19世紀初頭から中期にかけてロシア全土で建てられた多くの商店街や市場ホールのスタイルに似ています。このスタイルは、1911年に建てられた新古典主義のヴォルコフ劇場とも非常によく似ています。商店街があるコムソモリスカヤ大通りの終わりには、「ヴォルコフ広場」（площадь Волкова）があります。ここで環状大通りはわずかに北へ逸れて「赤の広場」（Красная площадь）とヴォルガ川の堤防へと続いています。ヤロスラヴリの赤の広場は、モスクワの同名の赤の広場（その名前は「美しい広場」を意味する古ロシア語に由来）と同じ語源ではありませんが、ヤロスラヴリの場合、赤の広場が最初にそのように呼ばれたのは1920年代で、正式にはソビエト赤衛軍に敬意を表して名付けられました。赤の広場には歴史的に興味深い建物が数多くありますが、そのひとつが広場の北側にある3階建ての建物で、かつてはヤロスラヴリの「貴族の集会所」（Дворянское собрание）として使われていましたが、現在は市内の「デミドフ」国立大学のメインの建物になっています。さらに、この広場には市の主要な消防署もあります。消防署は1911年に建てられたユーゲントシュティール様式の建物内にあり、大きな見張り塔があり、1970年代まで市の消防隊によって積極的に使用されていました。

大通りの東側、かつての防御用の土塁の境界内に、建築的に豊かな旧市街の「中核」があります。それは、多くの狭い小道が交差するエリアで、その中心にヤロスラヴリで最もよく知られている建築記念碑の 1 つがあります。これは預言者エリヤの教会 ( Церковь Илии Пророка ) で、エピファニー教会と同様に、17 世紀の都市の発展の非常に顕著な例です。現在建っているこの教会が 1650 年に完成する前、この場所にはいくつかの前身となる教会が建っていました。これらの教会のうち、最も古いものは、ヤロスラヴリの創設とヤロスラフ賢王の治世にまで遡ります。 5つの玉ねぎ型のドームを持つこの教会は、十字架とドームの様式で、モスクワ様式の典型的な建築で、内部のフレスコ画で特に有名です。大きな火災や災害に見舞われた歴史にもかかわらず、これらの壁画は良好な状態で保たれています。壁と天井のフレスコ画は、1680年頃にヤロスラヴリとコストロマ出身の約15人の熟練した芸術家によって描かれました。フレスコ画には、旧約聖書への多くの言及が飾られています。時計塔と隣接する礼拝堂とともに教会が位置する広場は、19世紀初頭、市の都市計画によると、ヤロスラヴリの中心広場となり、市場や国民の祝日が開催される場所となる予定でした。現在、このエリアは主に公式イベントのために確保されており、広場を取り囲む他の建物はすべて市当局に属しています。

市の中心部の通りは、一般的に、古典建築と宗教建築が目立って混在しているのが特徴です。市の中心部には、建築的価値のある主要な公共および商業ビルが数多くあり、その中には、1785 年に建てられた「政府庁舎」( Здание присутственных мест ) や、現在は若い司祭のためのヤロスラヴリ神学校となっているヴァクロメエフ ハウスがあります。ヴォルガ川の堤防は、古典主義様式の都市計画の良い例です。1840 年代に建設されたこの遊歩道は、それ以来、住民が散歩したり休憩したりするのに人気の場所となっています。

市中心部の南部、コトロスリ川とヴォルガ川が交差するエリアの周辺は、緑豊かな公園のような空間が広がっています。17 世紀までこのエリアには木造のヤロスラヴリ クレムリンが建っていたため、今日では「木造の街」( Рубленый город ) と呼ばれています。クレムリンは 1658 年に焼失し、再建されることはありませんでした。近くには 1642 年に建てられたマリア教会 ( Успенский собор ) があり、1937 年に取り壊されるまでその姿で残っていましたが、2004 年からは再建工事が行われ、2010 年 9 月 12 日にモスクワ総主教 キリルによってようやくオープンしました。

ヤロスラヴリには、ロシア最古の劇場であるヴォルコフ劇場（1750年建設）とデミドフスキー柱があります。

市内にはロシア正教会 が多数、ロシア古儀式派教会が 1 つ、バプテスト教会が 1 つ、ルーテル 教会が1つ、アルメニア使徒教会が 1 つ、モスクとシナゴーグが1 つずつあります。

ヤロスラヴリには3つの劇場があり、最も有名なのは「ヴォルコフ劇場」^[55]で、 1911年以来、旧市街の大きな新古典主義の建物に入っている。創設者のフョードル・ヴォルコフにちなんで名付けられたこの劇場は、1750年に初めて一般に公開され、公式の数字によればロシア初の劇場となった。ヴォルコフ劇場は、今でもロシアで最も先駆的な演劇機関の1つとしての評判があり、ロシアの演劇界では、最も名声の高い劇場の1つと見なされている。ヴォルコフの最初の劇団は、ヤロスラヴリで数か月しか公演をせず、その後サンクトペテルブルクへ移動したが（19世紀初頭までヤロスラヴリには再び常設の劇団はなかった）、この町は今でもロシア演劇と演劇の精神的な故郷として認識されている。現在、ヴォルコフ劇場には 2 つのステージがあり、観客席は合わせて約 1,000 席あります。

ヴォルコフ劇場のほかにも、ヤロスラヴリには国立人形劇場^[56]（1927年創立）、児童・青少年劇場（ヤロスラヴリ国立青少年劇場^[57] 、 1984年創立）、ヤロスラヴリ室内劇場^{[58] （1999年創立）など、数多くの劇場がある。これらの劇場に加えて、市内には}フィルハーモニー管弦楽団^[59]（1937年創立）と常設サーカス^[60]（1963年創立） もある。

市内には約10軒の映画館があり、最も古い「ロディナ」は1959年にソ連時代に建てられました。 ^{[61]この劇場は、ソ連時代の外観を維持しているにもかかわらず、全面的に近代化されており、現在では}3D映画も上映できます。市内には、ロシアの映画館チェーンであるシネマスターやキノマックスなどの大規模で近代的なマルチプレックス映画館も数多くあります。

ロシアの地方都市としては珍しく、ヤロスラヴリには大きな市営プラネタリウムがある^[62]。これは1948年に設立され、長い間古い教会の中にあった。しかし、2011年4月、2年間の建設期間を経て、この都市の新しい「ワレンチナ・テレシコワ」プラネタリウム（女性初の宇宙飛行士にちなんで名付けられた）が一般公開された。^[63]

近年、ヤロスラヴリはヤロスラヴリ世界政策フォーラムの主催によるハイレベルの政治討論でよく知られるようになった。ロシア政府が主催し、ドミトリー・メドベージェフ大統領の支援を受けているこのイベントは、 2009年から開催されており、現在世界で最もハイレベルの政治外交フォーラムの一つとなっている。これはロシアで開催される最大の政治科学イベントであり、毎年開催されており、毎年多くの外国政府関係者が参加者として登場する。例えば、過去にはフランスのフランソワ・フィヨン首相とイタリアのシルビオ・ベルルスコーニ首相、スペインのホセ・サパテロ首相がゲストとして来場した。

2011年、トルコ大統領アブドラ・ギュルがロシア当局の客員参加者として迎えられた。

ヤロスラヴリがイベント開催地に選ばれたのは、千年の歴史を持つ同市が、あらゆる文化の人々が出会う場所であり、重要な交易拠点であり、かつてはロシア第二の都市として多くの外国大使館が置かれていたためである。同市にこのフォーラムが授与されたのは、同市の千年祭と同時期であったため、住民の間では、これはロシア大統領から同市への贈り物であり、同市の世界的な知名度向上に貢献したと一般に考えられている。

2011年、この事件は、ヤロスラヴリのアイスホッケーチーム「ロコモティフ」の選手、サポートスタッフ、乗務員約40名の死者を出した不幸な出来事のため、多くの国でトップニュースとなった。メドベージェフ大統領は、墜落当時、ロコモティフのホームスタジアム「アリーナ2000」での会議に出席しており、墜落現場に行き、墜落犠牲者の遺族と面会できるよう、いくつかの重要な会議を特別に延期した。その後、ロシアのウラジーミル・プーチン首相も哀悼の意を表すために同市に到着した。

ヤロスラヴリには、ロシアの教育制度の 3 つのレベルすべてをカバーする多数の教育機関があります。初等教育 (約 20 校)、中等教育 (約 20 校の大学およびその他の中等学校)、高等教育 (8 つの国立高等教育機関と 2 つの非国立高等教育機関) です。ヤロスラヴリでは、修士レベルと学士レベルの両方のコースで学ぶことができます。

ヤロスラヴリには現在、ヤロスラヴリ・デミドフ国立大学、ヤロスラヴリ国立工科大学、ウシンスキー教育大学、ヤロスラヴリ国立医学アカデミー、ヤロスラヴリ国立農業アカデミー、ヤロスラヴリ国立演劇研究所、軍事金融経済学校、ヤロスラヴリ高等対空ミサイル防衛学校といった国立の高等教育機関がある。市内の非国立の高等教育機関としては、国際ビジネス・新技術アカデミー（MUBiNT）や、モスクワの大学の支部などがある。^[64]これらの機関に加えて、ロシア正教の新任司祭を養成する大規模な施設であるヤロスラヴリ神学校もある。

2008年末までに、ヤロスラヴリ市内には約187の就学前教育・保育グループが登録されていたが、そのうち約22,700の定員が定員を上回り、約26,000人の就学前児童で埋められた。登録児童数は約78.7%で、2007年より約0.4%増加した。2008-9学年度の初めには、市内には約100の昼間児童向け一般教育グループがあり、約48,100人の幼児が登録されていた。この数字は前年より約200人少ない。2010年の状況によると、ヤロスラヴリの教育部門では約16,000人が働いている。^[65]

ヤロスラヴリは、数多くの主要な自動車、鉄道、河川船のルートの交差点に位置しています。M8号線(モスクワ – ヤロスラヴリ –ヴォログダ–アルハンゲリスク) は、この都市をモスクワと結び、さらに北のアルハンゲリスク方面へと続いています。ヴォルガ川には、1 つの主要な鉄道橋と 2 つの自動車橋 (オクチャブリスキー橋とユビレイヌイ橋) が架かっています。コトロスリ川には、自動車用の橋が 4 つ、鉄道用の橋が 1 つ (1896 年建設) 架かっています。

ここ数年、ヤロスラヴリ市当局は市街地を迂回する道路を建設する計画を進めてきた。このため、市の中心部では貨物輸送車や大型車両がほとんど通行しなくなった。2010年8月、この新しい迂回路の最初の部分が開通した。これにはユビレイヌイ橋と南西ヤロスラヴリ迂回道路を結ぶインターチェンジも含まれていた。^[66]

ヴォルガ川には 鉄道橋が1 つ、道路橋が 2 つあり、ヴォルガ川にかかる 2 番目の道路橋は 2006 年 10 月に使用可能になりました。

都市間および地域間のバスサービスは、市内の主要バスターミナルから発着しています。この駅から運行されるバスサービスは、ヤロスラヴリ州内のペレスラヴリ・ザレスキー、ルイビンスク、ウグリチなどの人口密集地域や村、小さな町にサービスを提供しています。サービス提供されている大都市には、モスクワ、サンクトペテルブルク、ウファ、コストロマ、カザン、チェレポヴェツがあります。^[67]

ヤロスラヴリは北方鉄道（ロシア鉄道の一部）の主要な結節点である。北方鉄道の本部は、この都市のヴォルガ川の堤防沿いにある。市内にはヤロスラヴリ・グラヴヌイ駅とヤロスラヴリ・モスコフスキー駅という2つの主要な旅客鉄道駅があり、多くの長距離旅客列車が発着している。この都市はモスクワと「エクスプレス」という名の高速電車サービス（座席のみ）で結ばれている。^{[68]近隣地域には、}ダニロフ、ロストフ、アレクサンドロフ、ネレフタ、コストロマへの電化サービスと、ルイビンスク、イヴァノヴォへのディーゼルサービスを提供する郊外列車のネットワークが整備されている。

ヤロスラヴリの主要空港はトゥノシュナ国際空港です。第二次世界大戦の空軍基地として建設されました。この空港はさまざまな種類の航空機に対応しています。ヴォロネジを拠点とするポレット航空は、モスクワのドモジェドヴォ国際空港まで毎日数便運航しています。^[要出典]

他に、レフツォヴォ空軍基地とカラチハ飛行場という2つの小規模な空港がある。レフツォヴォは主に貨物機やヘリコプターに使用され、旅客機が使用されることはまれである。^{[69] [70]}ロシア最古の航空クラブの一つであり、ワレンチナ・テレシコワが初めて飛行訓練を受けた場所であるヤロスラヴリ航空クラブは、カラチハ飛行場に拠点を置いている。^[71]

ヤロスラヴリ河川港の年間輸入貨物量は平均約350万トンである。気候条件により、この港は5月から10月下旬までの6か月間使用できる。^[72]この河川港は、ヴォルガ川を上下する途中でこの都市に寄港する大型クルーズ船だけでなく、ヤロスラヴリとブレイトヴォ、トルガ、コンスタンチノヴォ、バカレヴォ、ノヴィエ・チェンツィを結ぶ多数の定期便にも対応している。^[73]

市内にはバス、トロリーバス、路面電車などの公共交通機関のネットワークがあります。以下の表は、特定の年における各種交通機関の利用人数（百万人）を示しています。^[要出典]

毎日、小型バス、大型バス、民間シャトルバスの大規模なコンソーシアムによって 600 を超えるさまざまなバス路線が運行されています。^[要出典]

ヤロスラヴリの路面電車システムはロシアで最も古いシステムの一つであり、1900年から存在しています。2011年現在^{[アップデート]}、このシステムは市内の様々な場所を走る4つの路線で構成されています。^[74] 2004年以降、市内の路面電車の路線数は着実に削減され、2006年には路面電車は歴史的な市内中心部とクラスノペレコプスキー地区の両方で見られましたが、これらの地域にサービスを提供する路線は現在完全に消滅しています。21世紀初頭、ヤロスラヴリの路面電車システムで使用される路面電車の数は約100台でしたが、現在（2011年までに）わずか43台にまで減少しています。

1949 年以来、この都市の都市交通網では 9 つの異なる路線を走るトロリーバスも運行しています。

FCシンニク・ヤロスラヴリは、ヤロスラヴリを本拠地とするサッカークラブです。ロシア・ファーストディビジョンに所属しています。

ロコモティフ・ヤロスラヴリは、この街のアイスホッケーチームで、1996-1997年、2001-2002年、2002-2003年の4シーズンにロシアのチャンピオンになった。2011年9月7日、チーム全員が2011年ロコモティフ・ヤロスラヴリ飛行機墜落事故で亡くなった。シーズン最初の試合に向かう飛行機がヤロスラヴリ空港からの離陸時に墜落したのだ。^[75]チームへの敬意を表して、この街は2012年にカナダ・ロシア・チャレンジをノバスコシア州ハリファックスと共催した。

• アレクサンドル・リャプノフ、数学者、物理学者
• マクシム・タラソフ、オリンピック棒高跳び選手
• 宇宙に行った最初の女性、ワレンチナ・テレシコワ
• アンドレイ・ホムトフ、ホッケー選手
• ロシア初の劇場の創始者、フョードル・ヴォルコフ
• ニコライ・ネクラーソフとミハイル・クズミン、詩人
• レオニード・ソビノフ、オペラ歌手
• ロシア教育学の創始者、コンスタンチン・ウシンスキー
• フェラリミナル・ライカンスロピザー、2009年に結成された音楽グループ
• エレナ・グロシェワ、オリンピック体操選手
• デニス・グレベシュコフ、ホッケー選手
• リュボフ・イワノフスカヤ、トライアスリート
• ウラジミール・タラセンコ、NHLホッケー選手
• アルテミー・トロイツキー、ロック評論家
• アレクサンダー・ヴァシュノフ、ホッケー選手
• アルテム・アニシモフ、NHLホッケー選手
• アレクサンドル・ペトロフ（アニメーター）、アカデミー賞受賞アニメーター
• アレックス・シピアギン、ミュージシャン
• イヴァン・ネプリャエフ、ホッケー選手
• アンナ・マロヴァ、1998年ミスロシア、モデル
• イワン・プロヴォロフ、NHLホッケー選手
• ボリス・スターク、宣教師、司祭
• アレクサンダー・シバエフ、卓球選手
• ソフィーヤ・クルグリコヴァ、スロベニア在住のイラストレーター

ヤロスラヴリは以下の都市と姉妹都市となっている。^[76]

• Государственная Дума Ярославской области。 Закон №12-з от 7 февраля 2002 г «Об административно-территориальном устройстве Ярославской области и порядке 아 изменения», в ред. Закона №67-з от 21 декабря 2012 г. « О внесении изменений в отдельные законодательные акты Ярославской области и признании утративлими силу отдельных законодательных актов (положений законодательных актов) Ярославской области»。 Вступил в силу через øесть месяцев со дня официального опубликования. Опубликован: "Губернские вести"、№11、15 февраля 2002 г.（ヤロスラヴリ州議会。2002年2月7日の法律第12-z号「ヤロスラヴリ州の行政・領土構造およびその変更手続きについて」、2012年12月21日の法律第67-z号「改正について」により改正）ヤロスラヴリ州の各種立法行為およびヤロスラヴリ州の各種立法行為（立法行為の条項）の廃止に関する法律。公式公布の日から 6 か月後の日から有効です。
• Государственная Дума Ярославской области。 Закон №65-з от 21 декабря 2004 г. «О наименованиях, границах и статусе муниципальных образований Ярославской области», в ред. Закона №59-з от 28 декабря 2011 г «Об изменении статуса рабочего посёлка Песочное Рыбинского района и о Сотдельные законодательные акты Ярославской области»。 Вступил в силу через 10 日、официального опубликования。公開:「ヤロスラヴリ州の都市構成」、第 70 号、2004 年 12 月 23 日(ヤロスラヴリ州下院。2004 年 12 月 21 日付法律第 65-z 号「ヤロスラヴリ州の市町村構成の名称、境界、および地位について」、改正後) 2011 年 12 月 28 日付法律第 59-z 号「ルイビンスキー地区ペソチノエの労働組合の地位の変更およびヤロスラヴリ州の各種立法行為の改正について」により、正式公布の日から 10 日後に発効します。 。

• アネット・MB・ミーキン（1906年）。「ヤロスラヴリ」。ロシア、旅行と研究。ロンドン：ハースト・アンド・ブラケット。OCLC 3664651。OL  24181315M  。
• チザム、ヒュー編 (1911)。「ヤロスラヴリ」 。ブリタニカ百科事典。第 28 巻 (第 11 版)。ケンブリッジ大学出版局。907 ページ。

• ヤロスラヴリの公式ウェブサイト（ロシア語）
• ヤロスラヴリビジネスディレクトリ （ロシア語）
• バーチャルパノラマ 2019年1月10日アーカイブ、Wayback Machine
• ヤロスラヴリのパノラマ
• ヤロスラヴリの現代建築
• 写真
• ヴォルコフ劇場
• ヤルスラヴリ – 栄光の 1000 年 (英語)
• Yaroslavl-Online – ヤロスラヴリに関する英語サイト（英語）
• ロシアのヤロスラヴリの現在の時刻