インガルス造船所

インガルス造船所は、アメリカ合衆国ミシシッピ州パスカグーラにある造船所で、元々は1938年に設立され、現在はHIIの一部となっている。アメリカ海軍向けの艦船を製造しており、2023年現在、ミシシッピ州最大の民間雇用主である。^{[ 1 ]}

1938年、アラバマ州バーミングハムのロバート・インガソル・インガルス・シニア（1882年～1951年）によって、ミシシッピ州パスカグーラ川の東岸にインガルス造船会社が設立されました。 ^{[ 2 ]}インガルスは、パスカグーラ川がメキシコ湾に流れ込む場所に位置していました。当初は、 1941年9月27日のリバティ艦隊の日に参加したUSSジョージ・クライマーを含む商船を建造していました。1950年代には、インガルスは海軍の仕事に入札し始め、1957年に原子力攻撃潜水艦12隻の建造契約を獲得しました。 

リットン・インダストリーズは1961年にインガルスを買収し、1968年には川の対岸に施設を拡張した。インガルスの従業員数は1977年にピークを迎え、27,280人に達した。2001年4月、リットンはノースロップ・グラマン社に買収された。^{[ 3 ]}

2005年8月29日、インガルス造船所はハリケーン・カトリーナによって被害を受けた。ドック入りしていた船舶や建造中の船舶のほとんどは深刻な被害を免れた。多くの建物が破壊されたため造船作業は一時的に中断されたものの、ほとんどの車両や大型天井クレーンは当時のまま残っており、現在も操業を続けている。

2011年3月31日、ノースロップ・グラマンは造船部門（インガルス造船所を含む）を分離し、ハンティントン・インガルス・インダストリーズという新会社を設立した。

2015年、インガルス造船会社はアメリカ海軍と新型駆逐艦、沿海域戦闘艦、新型揚陸艇の建造契約を締結した。USSジョン・フィンは最初の新型駆逐艦の1隻で、3月28日に進水した。同社はまた、USS ラルフ・ジョンソン、USSポール・イグナティウス、USSデルバート・D・ブラックも建造 中である。  

2015年3月21日、新型サンアントニオ級強襲揚陸艦USSジョン・P・マーサの命名式が執り行われた。同艦は10月30日に進水し、2017年に就役した。 

2015年3月27日、同造船所は次期駆逐艦の建造契約を獲得した。インガルス造船会社は、USSフランク・E・ピーターセン・ジュニア の建造に関する6億430万ドルの契約変更を受注した。

2015年3月31日、同造船所は米国沿岸警備隊向けの8番目の国家安全保障カッターを建造するための5億ドルの固定価格契約も獲得した。これらのカッターのほとんどは2019年まで建造中である。これらのカッターは沿岸警備隊向けに建造された中で最も先進的な艦船である。^{[ 4 ]}

2016年6月30日、インガルス造船所は米海軍と、米海軍の次期大型甲板強襲揚陸艦の建造契約を締結した。契約には計画、高度なエンジニアリング、長期リードタイム資材の調達が含まれており、契約金額は2億7200万ドル強である。オプションが行使された場合、契約の累積額は31億ドルとなる。^{[ 5 ]}

インガルスの主な製品は、エジプト、イスラエル、ベネズエラ向けの海軍艦艇および海軍プロジェクトであった。1940年代、インガルスはディーゼル電気機関車市場への参入を試みた。同社は幅広い製品ラインをカタログ化したが、モデル4-Sとして知られる1つの例のみが生産された。それはガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道に販売された。インガルスは1980年代初頭には、主にノースアメリカンカーを通じたリース市場向けに、約4,000台の有蓋ホッパー鉄道車両も製造した。^{[ 6 ]}

アラバマ州ディケーターでは、インガルス造船所が1930年から1980年までバージとB型船舶バージを建造していた。1980年に造船所はトリニティ・インダストリーズに売却され、同社は1981年に閉鎖した。この場所は現在インガルス・ハーバーと呼ばれている。^{[ 8 ]}

• 公式サイト

北緯30度20分51秒、西経88度34分30秒/北緯30.347371度、西経88.575017度/北緯30.347371度、西経88.575017度