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USSハリー・W・ヒル（DD-986）は、アメリカ海軍のハリー・W・ヒル提督にちなんで命名されたスプルーアンス級駆逐艦で、ミシシッピ州パスカグーラのリットン・インガルス造船所で建造された。就役時の命名者は、提督の義理の娘であるメアリー・ヘレン・ヒル夫人であった。
1982年11月下旬、ハリー・W・ヒルは、ソ連の空母ミンスクを追跡するため、 USSエンタープライズ 戦闘群から離脱した。ミンスクは極東への初配備のためインド洋を航行中で、米国の作戦立案者にとって非常に重要な関心事であった。そのため、エンタープライズはロシア艦艇の追跡を支援するため、ハリー・W・ヒルに2名の情報専門家を配属した。ハリー・W・ヒルは1983年1月19日から20日にかけて戦闘群に復帰した。
ハリー・W・ヒルは、 1990年から1991年にかけての湾岸戦争における砂漠の盾作戦および砂漠の嵐作戦の一環として配備された。1991年1月14日、オマーン湾で洋上補給作業中に、ウィチタ級補給給油艦USSカンザスシティ と衝突した。乗員の死傷者は報告されていない。
1994年、ハリー・W・ヒル号は、ドックから出港して再び浮上させるための操船中に大きな損傷を受けた。この事故では、突風にあおられて船がドックに激突した。船の操縦を担う鋼線制御索の1本が切断し、乗組員2名が重傷を負った。船は舵、スクリュー、および可変ピッチプロペラシステムに損傷を受けた。
ハリー・W・ヒルは、装甲ボックスランチャーも、トマホーク巡航ミサイルを発射するためのマーク41垂直発射システムも搭載しなかった唯一のスプルーアンス級駆逐艦だった。
彼女はそのキャリアの大部分をサンディエゴで過ごした。ハリー・W・ヒルは1998年5月29日に退役し、海軍籍から抹消された。彼女は2004年7月15日にRIMPAC 2004の標的として沈没した。[ 1 ]
