2017年8月22日のUSSジョン・P・マーサ
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| 歴史 | |
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| 名前 | ジョン・P・マーサ |
| 同名の人物 | ジョン・マーサ |
| 受賞 | 2011年4月1日[1] [2] |
| ビルダー | インガルス造船[1] |
| 横たわった | 2012年2月6日[1] |
| 発売 | 2014年10月30日[1] |
| スポンサー | ドナ・S・マーサ |
| 洗礼を受けた | 2015年3月21日 |
| 取得した | 2016年5月13日[1] |
| 委託 | 2016年10月8日[4] |
| 識別 | |
| モットー | 違いを生む[3] |
| 状態 | 現役 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | サンアントニオ級 ドック型輸送揚陸艦 |
| 変位 | 25,000トン満載 |
| 長さ |
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| ビーム |
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| 下書き | 23フィート0インチ(7メートル) |
| 推進 | コルト・ピエルスティックディーゼル エンジン4基、2 軸、40,000 馬力 (30,000 kW) |
| スピード | 22ノット(時速41km、時速25マイル) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | |
| 容量 | 699人(士官66人、下士官633人);合計800人に増加。 |
| 補体 | 将校32名、下士官364名[1] |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | 2 機のCH53E スーパースタリオンヘリコプター、または 2 機のMV-22 オスプレイティルト ローター機、または最大 4 機のCH-46 シーナイトヘリコプター、AH-1、H-60、またはUH-1ヘリコプターを発着させます。 |
ジョン・P・マーサ(LPD-26)は、アメリカ海軍のサンアントニオ級 ドック型揚陸輸送艦の10番艦であり、ペンシルベニア州選出のジョン・マーサ下院議員(1932年 - 2010年)にちなんで命名された。ジョン・P・マーサはサンディエゴ海軍基地を母港としている。[1] [5]
歴史
2010年4月9日、レイ・メイバス海軍長官は、海軍の10番目のサンアントニオ級ドック型輸送揚陸艦をジョン・P・マーサ(LPD-26)と命名すると発表した。 [6]元アメリカ海兵隊将校のマーサは、1974年にアメリカ下院議員に選出された初のベトナム戦争退役軍人である。マーサは、 1989年から2010年まで 下院国防歳出小委員会の委員長または筆頭少数派委員を務めた。
ジョン・P・マーサの建造契約は、2011年4月1日にインガルス造船所に発注された。[2] ジョン・P・マーサの船底は、2012年6月6日にミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で起工された。[7] この船は2014年10月30日に進水し、[8] [9] 5か月後の2015年3月21日に命名され、2016年5月13日に海軍に引き渡され、2016年8月11日に実戦配備され、2016年10月8日に就役した。[4]この船はマーサ下院議員の娘、ドナ・S・マーサがスポンサーとなった。[10]
命名論争
ジョン・P・マーサ艦長以前は、この艦は都市や場所にちなんで命名されていたが、[11]この艦の命名規則から逸脱するという決定には議論がなかったわけではない。 2005年にイラク戦争からの撤退を呼びかけ、ハディーサ事件に関与した海兵隊員を公に非難したマーサ艦長にちなんで軍艦にマーサ艦長の名をつけることの妥当性を疑問視する議員もいた。[11] 2012年にマバス国防長官が元下院議員ギャビー・ギフォーズにちなんでUSS ガブリエル・ギフォーズ (LCS-10)に命名を提案した際にも同様の疑問が浮上した。[12]この論争に関連して、ロイ・ブラント上院議員は2012年国防権限法に修正を加え、海軍が既存の命名規則をどの程度効果的に遵守しているかを議会に報告することを義務付けた。[11] [12]
2015年に発表された報告書では、海軍長官が確立された船の命名慣習に「時折例外」を設けてきた一貫した伝統が示されており、その始まりは1798年に海軍長官ベンジャミン・ストッダートが命名慣習を破り、アメリカ海軍の最初の6隻のフリゲート艦のうちの1隻にUSS チェサピークと命名したことであった。[12]
参考文献
- ^ abcdefg 「ジョン・P・マーサ(LPD 26)」海軍船舶登録簿。 2016年7月25日閲覧。
- ^ ab 「インガルス造船所、米海軍から15億ドル相当の契約を受注、同社の10番目のサンアントニオ級水陸両用輸送ドックを建造」ハンティントン・インガルス・インダストリーズ、2011年4月1日。 2011年4月3日閲覧。
- ^ 「USS ジョン・P・マーサ:艦の紋章」アメリカ海軍。 2016年10月14日閲覧。
- ^ ab 「海軍、水陸両用輸送ドック「ジョン・P・マーサ」の就役へ」(プレスリリース)。米国防総省。2016年10月7日。 2016年10月8日閲覧。
- ^ Quach, Hoa (2016年2月11日). 「サンディエゴが新USSジョン・P・マーサの母港に」Times of San Diego . 2016年7月25日閲覧。
- ^ Chinara, Lucas (2010年4月23日). 「SECNAVがLPD 26、USS Murthaの名称を発表」(プレスリリース). Navy News Service. NNS100423-10 . 2016年7月25日閲覧。
- ^ Havens, April M. (2012年6月6日). 「インガルス造船所がLPD 26 John P. Murthaのキールを認証」ミシシッピプレス。 2012年6月10日閲覧。
- ^ Clary, Gareth (2014年10月30日). 「インガルス造船所がアメリカの次期水陸両用輸送ドック、ジョン・P・マーサ(LPD 26)の進水の様子をご覧ください」GulfLive.com . 2014年11月2日閲覧。
- ^ 「インガルス造船所、水陸両用輸送ドック「ジョン・P・マーサ(LPD 26)」進水」2014年11月2日。
- ^ 「インガルス造船所、水陸両用輸送ドック「ジョン・P・マーサ」(LPD 26)を正式名称とする」(プレスリリース)ハンティントン・インガルス・インダストリーズ(HII)2015年3月21日。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月22日閲覧。
- ^ abc Robins, Gary (2011年12月8日). 「軍艦の命名が議会で反対意見を引き起こす」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン. 2016年7月25日閲覧。
- ^ abc Olson, Wyatt (2015年6月19日). 「ホープからギフォーズまで: 海軍の型破りな船名の長い歴史」. Stars and Stripes . 2015年10月23日閲覧。
この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。
さらに読む
- プリオロ、ゲイリー P. (2011 年 11 月 28 日)。「USS ジョン P. マーサ (LPD 26)」。水陸両用写真アーカイブ。NavSource 海軍史。2012年6 月 10 日閲覧。
外部リンク
