USSハンブレン

ガルベストンでの慣熟訓練の後、ハンブレンはニューオーリンズで乗客と貨物を積み込み、 1945年7月25日にプエルトリコのサンフアンに到着した。そこでプエルトリコ軍部隊を乗船させ、7月26日にパナマ運河を経由してハワイに向けて西へ向かった。

8月11日の到着後まもなく戦争が終わり、ハンブレンは前線地域に補充部隊を送り込み、退役軍人を米国に輸送する任務を引き受けた。ヒロで海兵隊員を乗せたハンブレンは日本に向けて出航し、航海中に何日間も旋回しながら、佐世保海軍基地を確保するために海兵隊員を降ろした。その後、和歌山に航海して物資を積み込み、リンガエン湾に航海して海岸に物資を降ろした。休息と休息のためにマニラへ航海した。沖縄へ航海し、 ハンブレンはアメリカ軍人を帰国させるという任務を達成した巨大作戦「マジックカーペット作戦」の一環として帰還兵を乗船させた。沖縄から東へカリフォルニア州サンペドロへ航海し、1945年11月24日に到着した。

ハンブレンはマジック・カーペット社のためにもう一度航海し、12月26日に沖縄に到着、 1946年1月17日にワシントン州タコマに到着した。同船は海事委員会への返還が決定され、1946年1月23日に返還され、パナマ運河地帯へ向かい、2月22日に到着した。ハンブレンはその後バージニア州ノーフォークへ向かい、1946年5月1日に退役した。その6日後、同船は海事委員会に返還された。

1948年、この船はイスミアン・ラインズに売却され、商船スティール・ボイジャーとして運航された。船は1973年に解体された。