USS エリオット (DD-967)

南緯24°43′00″ 東経155°50′00″ / 南緯24.7166670° 東経155.8333330° / -24.7166670; 155.8333330

1985年12月3日のUSSエリオット
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	アーサー・J・エリオット2世
注文済み	1971年1月1日
ビルダー	インガルス造船
横たわった	1973年10月15日
発売	1974年12月19日
取得した	1976年12月1日
委託	1977年1月22日
廃止	2003年12月2日
打撃を受けた	2004年4月6日
識別	コールサイン: NAOP 船体番号：DDG-967
モットー	勇気、名誉、誠実さ
運命	2005年6月25日、標的として沈没
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	スプルーアンス級 駆逐艦
変位	8,040英トン（  8,170t）満載
長さ	水線高529フィート（161メートル） 全長563フィート（172メートル）
ビーム	55フィート（17メートル）
下書き	29フィート（8.8メートル）
推進	ゼネラルエレクトリック LM2500 ガスタービン4 基、2 軸、80,000  shp (60 MW)
スピード	32.5ノット（時速60.2km、時速37.4マイル）
範囲	20ノット（37 km/h; 23 mph）で6,000  nmi（11,000 km; 6,900 mi）
補体	将校19名、下士官315名
センサーと 処理システム	AN/SPS-40航空捜索レーダー AN/SPG-60 射撃管制レーダー AN/SPS-55水上捜索レーダー AN/SPQ-9砲火管制レーダー マーク23 TAS自動探知追跡レーダー AN/SPS-65ミサイル射撃管制レーダー AN/SQS-53船首搭載型アクティブソナー AN/SQR-19 TACTAS 牽引式アレイパッシブソナー 海軍戦術データシステム
電子戦 とデコイ	AN/SLQ-32電子戦システム AN/SLQ-25 ニキシー魚雷対策 マーク36 SRBOCデコイ発射システム AN/SLQ-49 インフレータブルデコイ
武装	2× 5インチ（127 mm）54口径マーク45両用砲 2 × 20 mmファランクス CIWSマーク 15 砲 1 × 8セルASROCランチャー（取り外し済み） 1 × 8 セルNATO シースパローマーク 29 ミサイルランチャー 4連装ハープーンミサイル弾2発 マーク32三連装12.75インチ（324mm）魚雷発射管2基（Mk46魚雷） トマホークミサイル用 61 セル Mk 41 VLS ランチャー 1 基
搭載航空機	シコルスキー SH-60 シーホークLAMPS III ヘリコプター2 機
航空施設	最大2機の中型ヘリコプターを収容できる飛行甲板と密閉式格納庫

エリオット（DD-967）は、アメリカ海軍のスプルーアンス級 駆逐艦である。ミシシッピ州パスカグーラのリットン インダストリーズインガルス造船部門で建造され、1968年12月29日にベトナム共和国での戦闘中に戦死したアーサー J. エリオット2世米海軍少佐（1933年 - 1968年）にちなんで命名された。

エリオットは1977年1月24日に処女航海に出航し、ミシシッピ州パスカグーラからパナマ運河を経由してカリフォルニア州サンディエゴに向かった。同艦はアメリカ太平洋艦隊の第9駆逐艦隊（DesRon 9）の一員として、巡洋艦駆逐艦グループ5の司令官および太平洋海軍水上部隊の司令官の管理下で配属された。到着後、エリオットは5週間の整調訓練を実施し、戦闘演習に参加した。これらの進展の後、同艦は整調後の造船所での稼働準備のため造船所に戻った。

造船所を出た後、エリオットはメイン州ロックランドへ航海し、 8 月 25 日に到着しました。隣のトーマストンは、この船の名前の由来となった船員の故郷です。4 日間の滞在中、この船は数千人のゲストを迎え、650 人のゲストを乗せて 6 時間のクルーズを行いました。9 月 24 日、エリオットはロングビーチ海軍造船所に入港し、6 か月間の限定造船所使用期間に入り、NATO のシースパローおよびハープーン ミサイルシステムが搭載されました。

1978年8月1日、エリオットは第9駆逐戦隊の作戦指揮から第31駆逐戦隊（DesRon 31）に移った。エリオットは1979年2月21日、航空母艦レンジャーと共にDesRon 31の旗艦として7ヶ月間の西太平洋への最初の配備に向けて出航した。 3月31日、エリオットはレンジャーと共にフィリピンのスービック湾を出航し、インド洋での作戦に向かった。それから1週間も経たないうちに、エリオットはレンジャーを先導してマラッカ海峡を通過中、同空母は石油タンカーフォーチュンと衝突し、修理のためスービック湾に戻らなければならなくなった。エリオットは4月12日、ディエゴガルシア島に到着した。エリオットは6月15日にスービック湾に戻った。エリオットはインド洋の緊急事態作戦で海軍遠征勲章を授与された。エリオットは1979年9月9日に最初の展開から母港に戻った。この展開で注目すべき点は、エリオットがソ連空母ミンスクを追跡し、5日間にわたって作戦を観察したことである。

エリオットは1980年にスティーブン・クレアリー艦長の指揮の下、フィリピンのスービック湾で指揮官が交代した後はダグ・ノートン司令官の指揮下で2度目の展開を開始した。1981年1月23日、エリオットは主軸受の損傷によりガスタービンエンジンの1つを交換する必要に迫られた。この交換作業はスービック湾でわずか2日で完了した。4月21日、エリオットは数隻の難民船のうち最初のものと遭遇した。その後8日間でエリオットは158人の難民を救助し、乗組員は人道的功労章を受賞した。この展開ではハワイ、グアム、韓国、タイ、香港、フィリピン、日本、シンガポールに寄港した。5月23日にこの展開から帰還した。

1981年6月1日、エリオットは第21駆逐艦隊に転属となった。 8月17日、エリオットはワシントン州シアトルのトッド・パシフィック造船所に出向し、スプルーアンス級駆逐艦としては初の民間オーバーホールを実施した。このオーバーホール中に行われた改修や装備の中でも、エリオットはSLQ-32(V)2電子戦システムを装備した。エリオットは1982年4月30日にオーバーホールを完了し、5月21日に母港のノヴァスコシア州サンディエゴに帰還した。7月1日、エリオットは第21駆逐艦隊から第17駆逐艦隊に再配属された。

エリオットは1983年4月13日にカリフォルニア州サンディエゴを出航し、3度目の派遣任務に就いた。この派遣任務では、ハワイ、フィリピン、韓国、日本、タイ、グアム、香港の各港に寄港した。7月31日、前方監視員が小型船を発見。その後、合計68名のベトナム 難民が救助され、スービック湾で政府当局に引き渡された。エリオットは救助活動で再び人道奉仕勲章を授与された。8月中、エリオットは2つの台風の複合勢力を海上で耐えたが、大きな被害は出なかった。9月1日、エリオットは4時間の通知を受けて佐世保を出航し、 KAL007便撃墜事件に対応した。エリオットは時速32ノット（時速59km）で1,600kmを航行し、約48時間後、最初の連合国艦艇として佐世保に到着した。 「エリオット」は、連合国 (米国、韓国、日本) の他の部隊とともに、9 月 14 日まで現場に留まりました。撃墜直後の緊迫した数日間、「エリオット」は SAS 領域で約 32 隻のソ連艦艇に遭遇しましたが、そのほとんどは軍艦でした。「エリオット」とすべてのソ連戦闘艦艇は、デッキの武器を発射できる状態で、常に戦闘配置 (戦闘配置) の状態でした。エリオットは1983 年 11 月 18 日に 3 回目の展開から戻りました。

1984 年 1 月 27 日、エリオットはシールビーチ海軍兵器ステーションにて安全な武器積み下ろしを実施した。この施設を出て間もなく、エリオットはシールビーチ水路の水面下の障害物に衝突し、水中の船体と右舷のプロペラに限定的な損傷を被った。2 月 2 日、エリオットはサンディエゴで予定されていた 3 ヶ月の選択修理可用性 (SRA) 期間に入った。4 月 30 日、エリオットは右舷プロペラとソナードームの修理のためカリフォルニア州サンペドロのトッド造船所施設へ向かった。5 月、エリオットは作戦指揮を第 5 駆逐艦隊に移した。10 月、エリオットは他の 18 隻の艦艇と共にカリフォルニア州サンフランシスコで行われたフリートウィーク'84 の祝賀行事に参加した。この行事中、エリオットは10,000 人を超える来場者を迎えた。

1985年7月10日、エリオットはニュージャージー戦闘グループの一員として4度目の展開に出発した。この展開ではハワイ、日本、韓国、フィリピン、ブルネイ、香港を訪問した。9月中旬、エリオットは大韓民国の艦船との訓練に参加した。この訓練中、エリオットは商船カンザス・ゲッティとの衝突で航行不能となったダーターの現場での援助を行った。12月1日、エリオットはキティホーク戦闘グループと共にスービック湾を出航し、ハワイの真珠湾へ向かい、12月12日に到着した。エリオットは12月21日に母港のサンディエゴに戻り、4度目の展開を終えた。

1986 年 5 月、エリオットは2 か月間の選択修理作業を開始し、その中には LAMPS Mk III ヘリコプターの運用に必要な飛行甲板の改修も含まれていました。10 月 11 日、エリオットはサンフランシスコに到着し、フリート ウィーク '87 の祝賀行事に参加しました。

1987 年 1 月、エリオットは5 回目の派遣に出発しました。この派遣のハイライトにはベーリング海峡での作戦が含まれていました。

エリオットは1988 年から 1989 年にかけて大規模なオーバーホールを受け、VLS、ファランクス CIWS、新型 TACAN、MK 23 TAS レーダーを含む改良型シー スパロー システムなどが搭載されました。

エリオットは1989年9月9日にサンディエゴを出航し、太平洋における第二次世界大戦終結以来最大の大規模海軍演習と言われるPACEX-89に参加した。^{[1] [2]}エリオットの進路は北のアラスカ湾、次にベーリング海、北西太平洋、東シナ海、日本海と続いた。エリオットは1989年11月9日に母国に戻る前に佐世保に唯一の寄港地を設定した。PACEX-89の期間中、エリオットは太平洋艦隊の他の部隊や日本の海上自衛隊の一部隊と共同作戦を実施した。エリオットとその戦闘群の上空にはソ連のTU-95ベアD偵察機2機も飛来した。もう一つのハイライトは、編隊を組んだ50隻の艦艇のうちの1隻として エリオットが参加した集合写真であった。

エリオットは、USS カール・ビンソン （CVN-70）空母戦闘群「チャーリー」の一員として、1990年2月1日にサンディエゴを出港し、西太平洋90に向けて出航した。訪問した港は、ハワイの真珠湾、韓国の釜山、フィリピンのスービック湾、シンガポール、タイのパタヤビーチ、ディエゴガルシア島、BIOT、オマーンのマスカット、フリーマントル、香港などである。エリオットは、韓国軍との チームスピリット1990演習にも参加した。

1990年4月20日、南シナ海を航行中、エリオットは、海賊の犠牲者であると主張して放置された船に取り残された35人のベトナム難民を救助した。^[3] エリオットの船長、ティモシー・ラフルール中佐は、難民を乗船させ、船を沈めることを決断した。難民に食事と衣服（多くは乗組員が寄付した衣服）を与えた後、エリオットは4月21日にシンガポールの 国連難民高等弁務官事務所の代表に彼らを引き渡した。

エリオットは1990年8月1日、イラクがクウェートに侵攻する前日に派遣から帰還した。 その後エリオットは1990年9月9日にNASSCO造船所に入り、12月17日までそこに留まり、湾岸戦争の大半を傍観者として過ごした。

エリオットは1991年7月31日にCOMDESRON 17を乗せてWestPac-91に展開した。訪問港は真珠湾、スービック湾、タイのプーケット、バーレーン、オマーン、アラブ首長国連邦のアブダビ、香港であった。10月21日、クウェート沖に展開中、エリオットはフランスのDGSE船Le Berryから、クウェートのミナ・アル・アフマディ港の沖合約12nmに漂流するイラクLUGM-145機雷の存在を知らされた。爆発物処理移動部隊1、分遣隊31のチームメンバーがバーレーンから飛行機で駆けつけた。エリオットの航空分遣隊の支援により、機雷は安全に爆発し、数百フィートの高さの水柱が生じた。エリオットは香港でクリスマス休暇を過ごし、1992年1月20日にサンディエゴに戻った。

エリオットは1992年5月にサンディエゴのサウスウェストマリン造船所に入港し、8月まで造船所に留まりました。11月16日、エリオットは5週間の麻薬対策巡航にサンディエゴを出港しました。この巡航にはメキシコのプエルトバジャルタ港への寄港も含まれていました。エリオットは12月21日にこの巡航から戻りました。

1993年6月、エリオットはポートランド・ローズ・フェスティバルのためにオレゴン州ポートランドに到着した。7月9日、エリオットは次の配備に向けてサンディエゴを出航した。この配備で訪問した港は、ハワイ、グアム、シンガポール、アラブ首長国連邦、バーレーン、ディエゴガルシア島、オーストラリア、フィジーであった。8月下旬までにエリオットはイラン沖で作戦活動を行った。エリオットは11月までこの地域で作戦活動を続け、この期間の一部では対空戦闘指揮官およびペルシャ湾軍の水平線越え追跡コーディネーターを務めた。また、不測の事態に対応した攻撃作戦演習を頻繁に実施した。これらの作戦中、エリオットは国連安全保障理事会の決議を支持するため商船への乗り込み作戦に参加した。

[ 1993-2003 ]

エリオットは2003年12月2日に退役するまで カリフォルニア州サンディエゴを拠点として活動した。

退役したエリオットとウィリアム・H・スタンドリーは、タリスマン・セイバー演習の一環としてオーストラリア東海岸沖で沈没した。エリオットは2005年6月22日に、ウィリアム・H・スタンドリーは2005年6月23日に沈没した。エリオットは現在、南緯24°43′ 東経155°50′ / 南緯24.717° 東経155.833° / -24.717; 155.833 の珊瑚海の水深4,551ファゾム（27,306フィート（8,323メートル））の海底に沈んでいる。これはオーストラリア、クイーンズランド州フレーザー島の東およそ100海里（190キロメートル）にあたる。^[要出典]

• 海軍部隊表彰– (1998年8月)
• 海軍功労部隊表彰– (1983 年 9 月、1989 年 9 月～1990 年 7 月、1992 年 12 月～1993 年 5 月、1999 年 1 月～2001 年 9 月)
• バトル「E」 – (1979、1981、1992、1993)
• 海軍遠征勲章– (1979年4月～6月)
• 南西アジア従軍勲章– (1991年9月～12月)
• 人道奉仕勲章– (1981年4月21日～27日、1983年7月31日)

• 
  1991年6月1日、USSエリオットが真珠湾に入港
• 
  1998 年 4 月 7 日のUSSエリオットとSH-60
• 
  2002年1月2日、アラビア海を航行するUSSエリオット
• 
  2003年1月1日のUSSエリオットとUSSオルデンドルフ

ウィキメディア・コモンズには、USS エリオット (DD-967)に関連するメディアがあります。

• nvr.navy.mil: USS エリオット
• navsource.org: USS エリオット
• united-states-navy.com: USS エリオット
• USSエリオットの非公式ウェブサイト
• エリオットが海軍ニュースの記事を廃止
• c7f.navy.mil: タリスマンセイバー作戦 2005
• militarynews.com: USSエリオットがVFA-195ジェット機によって沈没^{[永久リンク切れ‍ ]} ( pdf )