USSデイド(APA-99)は、1944年から1946年までアメリカ海軍で運用されたベイフィールド級攻撃輸送艦である。1947年に民間に売却され、1970年に解体された。
デイドは、海事委員会との契約に基づき、ミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で1944年1月14日に進水し、4月29日に海軍に移管され、同日部分的に就役した。5月9日にニュージャージー州ホーボーケンのトッド・ホーボーケン造船所で改装のため退役し、1944年11月11日に完全に就役した。
1944年12月15日にバージニア州ノーフォークを出港したデイドは、 12月30日にサンフランシスコに到着し、乗客と貨物を積み込んだ。1945年1月7日、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島とソロモン諸島のツラギ島に向けて出航し、そこで乗客と貨物を降ろし、来るべき沖縄攻撃に備えて訓練を行った。
ウルシー環礁での最終配置後、デイドは4月1日の沖縄侵攻作戦に参加し、ブルービーチに海兵隊員と戦闘物資を上陸させ、度重なる空襲の中、負傷者を乗船させた。その後、真珠湾へ向かい、4月23日に到着。海軍と海兵隊の乗客、負傷者、そしてサンフランシスコへの医療後送者を乗船させた。
オーバーホール後、デイドは1945年6月22日にサンフランシスコを出港し、真珠湾を経由してフィリピン諸島のサンペドロ湾へ向かい、建設大隊の兵士と貨物を積載して7月27日に到着した。同艦は8月13日から19日までエニウェトク環礁で受入艦として任務に就いた。
戦争終結後、デイドはフィリピンに戻り、マニラで日本占領部隊を乗船させ、 9月13日に横浜に上陸させた。中国の再占領を支援するため、グアムから青島へ、またインドシナから鎮王島と大沽へ中国軍を輸送した。帰国部隊をマニラで乗船させ、西海岸に向けて出航し、 1945年12月17日にサンフランシスコ湾に入港した。
デイドは1946年1月11日にサンフランシスコを出港し、ニューヨークへ向かい、1月29日に到着した。同艦は2月25日に退役し、同日中に海事委員会に返還された。
1947年にマツソン・ナビゲーション・カンパニーに売却され、ハワイアン・リテーラーと改名された。1964年に米国政府に返還された後、1970年9月にスクラップとして売却され、解体された。[ 1 ]
デイドは第二次世界大戦での功績により、戦闘星章を1つ授与された。