チェスターの歴史

チェスターの歴史は、2000年近く遡り、当時から現在までのイギリス史のあらゆる時代を網羅しています。チェスター市は、紀元70年代、早くも紀元74年に、鉛管の発見に基づいてローマ人によって、Deva Vitrixとして知られる砦として建設されました。この都市は、ローマ帝国の滅亡後、ウェールズ王国とサクソン王国の争いの舞台となり、サクソン人がデンマーク人の襲撃に備えて砦を強化しました。

1066 年のノルマン征服後、チェスターはチェスター伯爵の支配下に入りました。チェスターはウェールズの侵略者に対する防衛の中心地となり、アイルランドへの襲撃の出発点となりました。

この都市は貿易港として成長しましたが、リバプール港の力に追い抜かれました。しかし、この都市は衰退せず、ジョージ王朝時代とビクトリア朝時代には、マンチェスターやリバプールといったより工業的な都市からの逃避地と見なされていました。

古代の地図製作者プトレマイオスによれば、ローマ人は西暦70年代にケルト人のコルノウィイの地にチェスターをデヴァ・ヴィクトリクスとして建設した。 ^{[1]ローマ帝国の北方への拡大の際の}要塞として建設された。^[2]

デヴァはディー川の女神にちなんで名付けられたか、^[3]あるいは川の英国名から直接名付けられたかのどちらかである。^[4]名前の「ヴィクトリクス」という部分は、デヴァに拠点を置いていた第 20 軍団ヴァレリア・ヴィクトリクスの称号から取られた。 ^[5]集落の周囲に民間人の居住地が成長したが、これはおそらく要塞との貿易で利益を得ていた貿易業者とその家族の集団として始まったと思われる。^[6]この要塞は、同時期に建設されたブリタニアの他の要塞、ヨーク(エボラカム) やカエルレオン(イスカ・アウグスタ)よりも 20% 大きかった。 ^{[7]このことから、この要塞は}ロンドン(ロンディニウム)ではなくローマ属州の首都となることを意図していたのではないかとの説が浮上している。 ^[8]おそらくより可能性の高い説明は、現在のイングランド北部で部族間の不和が多く、より大規模な駐屯地が必要だったというものである。

チェスターのローマ円形劇場は紀元1世紀に建てられました。収容人数は8,000人から10,000人で^[9]、英国最大の軍事円形劇場として知られています。^{[10]また、}指定記念物にもなっています。^{[11]ローマの採石場にある}ミネルヴァ神殿は、英国に現存する唯一の岩をくりぬいたローマ神殿です。 ^[12]この要塞には、少なくとも4世紀後半までローマ軍団が駐屯していました。 ^{[13]ローマ軍が}ブリタニアから撤退した410年までに要塞は放棄されていたと思われますが、^[14]民間人の居住は継続され、居住者はおそらく要塞とその防御施設をアイリッシュ海の襲撃者に対する防御として使い続けたと思われます。^[13]

ローマ帝国のブリテン島からの撤退は410年までに事実上完了し、ブリトン人はいくつかの後継国家を設立した。チェスターの地域はポーウィス王国の一部を形成していたと考えられており、その初期の王は亡命者ヴォーティガンの子孫であると主張した。チェスターは一般的に、ネンニウス の著作とされるブリトン人の歴史の中でブリテン島の28都市の1つとして挙げられているケア軍団（「砦の軍団」）と同一視されている。^{[15] [16] [17]}ウェールズの伝説では、アーサー王は「軍団の都市」でサクソン人の侵略に対して9回目の戦いを戦ったと言われており、後に聖アウグスティヌスがこの都市を訪れ、ウェールズの司教たちを自分の使命に従わせようとした。616年、ノーサンブリアのエセルフリスがチェスターの戦いでウェールズ軍を破り、おそらくそれ以降この地域における アングロサクソン人の地位を確立した。

アングロサクソン人は、現地の名前をレゲ イースターという名で採用したが、時が経つにつれてそれがCeasterに短縮され、最終的には訛ってチェスターになった。689年、マーシアのエゼルレッド王は 、初期キリスト教の遺跡と考えられ、チェスターの聖ヨハネ大聖堂 (現在の聖ヨハネバプティスト教会) として知られる場所に、ウェストマーシアのミンスター教会を創設した。この教会は後に、この街で最初の大聖堂となった。9世紀、エゼルレッド王の姪、聖ウェルバラの遺体はスタッフォードシャーのハンベリーから移されたが、デンマーク人の略奪者による冒涜から守るため、聖ピーター＆ポール教会に改葬された。この教会は後に修道院教会となり、現在の大聖堂となった。大聖堂の横を通るセントウェルバラ通りには、今でも彼女の名前が残っている。サクソン人は、デーン人から街を守るために城壁を拡張し強化しました。デーン人は、アルフレッドが家畜をすべて押収し、周囲の土地を荒廃させて彼らを追い出すまで、短期間街を占領しました。実際、サクソン人の城塞を再建したのは、アルフレッドの娘、エテルフレダ、「マーシア人の貴婦人」でした。907年、彼女は聖ペテロに新しい教会を捧げました。

アングロサクソン年代記には、973年にエドガー王が バースでの戴冠式の後、チェスターに来たことが記録されている。彼は、ハンドブリッジの古いディー橋の近くの、現在「エドガーズ・フィールド」と呼ばれる場所に宮廷を開いた。宮廷からセント・ジョン・ザ・バプティスト教会までディー川をはしけで遡ったとき、エドガーは船の舵を取り、6人か8人^[18]の貢納「王」（ラテン語：reguli、文字通り「小さな王」）が船を漕いだとされている。^[19]

メルローズとウスターのフローレンスの年代記には、「スコットランド王キナス、カンブリア王マルコム、いくつかの島の王マッカス、およびダフナル、シファース、ヒューウォール、ジェイコブ、ジュチルという5人の小王の8人の小王が、彼の指示通りにそこで彼に会い、彼に忠実であり、陸と海で彼を支援することを誓った」と記されている。^[要出典]

王たちが忠誠と忠誠を誓った後、彼らは彼を宮殿まで漕ぎ戻した。彼が宮殿に入ると、これほど多くの王たちの忠誠があれば、自分の後継者たちはイングランドの王であると自慢できるだろう、と彼は言ったと伝えられている。

1066年のノルマン征服と北部の略奪の後、ノルマン人はチェスターを占領し、市内の200軒の家屋を破壊した。最初のノルマン伯爵ヒュー・ダヴランシュ（最初はフラマン人のゲルボドに与えられたが、ゲルボドは定住することなくフランドルに戻り、そこで捕らえられ、後に殺害された）はウィリアムの甥であった。彼はケルト人に対するもう一つの防御として、川の近くにモット・アンド・ベイリーを建設した。現在チェスター城として知られ、 6人のノルマン伯爵の最後の1人が子孫を残さずに亡くなった後 、1245年にヘンリー3世によって石で再建された^{[20] 。}

チェスターの伯爵たちは自分たちのやり方を貫いた。彼らは広大な狩猟用の森を維持していた。ユーゴーは「土地を耕す者よりも鷹匠や猟師を好んだ」と言われ、ラヌルフ1世はウィラルの農地を別の狩猟用の森に変えた。ラヌルフの前には、ユーゴーの息子が7歳で相続したが、フランスからイングランドへ向かう途中、王の跡継ぎウィリアムとともにホワイトシップ号で亡くなった。フランスではヘンリー1世の保護下で教育を受けていた。ラヌルフの息子であるラヌルフ2世伯爵は、1140年にスティーブン王の捕獲に協力し、ヘンリー2世の王位継承権を支持した後、イングランドの3分の1を支配することになった。

他の伯爵にはヒュー 2 世、ラナルフ 3 世、ジョン ザ スコットがいた。チェスターが伯爵の下で伝統的に持っていた独立は、 1398 年にリチャード 2 世が「チェスターの当該州はチェスター公国となる」と記した勅許状によって確認された。ディー川にかかる吊り橋と、グロブナー パーク ロッジには、伯爵の盾が掲げられている。

初代伯爵は1092年に聖ウェルバーグに捧げられたベネディクト会の大きな修道院を寄進しました（聖ペテロと聖パウロに捧げられた教会の場所に）。この修道院は1540年にヘンリー8世の治世下で解散され、キリストと聖母マリアに再奉納されてチェスター大聖堂となりました。それ以前に、最初のチェスター大聖堂は、司教区がリッチフィールドからチェスターに移された後、マーシアのノルマン人初代司教ピーター・デ・レイアによって1075年に着工されました。デ・レイアの後継者は司教区をコベントリーに移し、後にリッチフィールドに戻りました。セント・ジョンズが共同大聖堂および参事会教会となりました。

現在チェスターの競馬場となっている土地（ルーディーとして知られる）は、ディー川の堆積によって形成されたというのが通説であり、その上には今も石の十字架が立っている。この十字架は、数マイル下流のハワーデン教会で聖十字架と呼ばれる聖母マリアの像が降りかかって亡くなったトラウスト婦人を偲んで建てられたと言われている。しかし、ルーディーは13世紀や14世紀には存在していたため、後世の堆積によって形成されたはずはない。現在の形のルーディーの形成につながった堆積は、16世紀後半の中世以降の一連の地図で十分に立証されている。また、ルーディー・テイルとして知られるオールド・ポート地区の考古学的評価と発掘調査によっても立証されている。市内のこのエリアが土砂で埋まったことを示す物理的証拠は、14 世紀に建てられた港の監視塔 (現在は給水塔として知られている) によって示されています。この塔は、市壁の北西の角から突き出ています。この塔はもともと川の中に建てられました。16 世紀の地図、その考古学的形状、および関連する文書証拠はすべてこれを証明しています。

言い伝えに反して、オールド ディー橋の上の堰はローマ人によって建設されたのではなく、 1077 年から 1101 年の間にチェスター伯爵ヒュー ルパスによって、川の水車用の水を貯めるために建設されました。川の堰の目的は、これらの水車用の水位を高く保つことでした。その 1 つが、製粉の独占権を与えられた幸せな製粉業者の心境を反映した伝統的な歌「ディーの製粉業者」を生み出しました。また、この堰は、潮汐の塩分がディー川の淡水盆地に流れ込むのを防ぎます。

チェスターの港はノルマン支配下で繁栄した。1195年、修道士ルシアンは「アキテーヌ、スペイン、アイルランド、ドイツからの船がワインやその他の商品を降ろす」と記している。実際、ワインはイギリスの他の4つの港からのみ輸入された。13世紀、チェスターは毛皮貿易で有名で、16世紀半ばまでには港から大量の毛皮や皮が輸入されていた。1543年には、1隻の船だけで「シェップの毛皮1600枚、デア68枚、フォーン皮69枚、ブローク（アナグマの毛皮）6300枚」を運んだ。

しかし、河口は堆積して堆積し、チェスター港に向かう貿易船は下流のネストン、パークゲート、および「ホイル湖」またはホイレイクに停泊しなければならなかった。

チェスターの最初の市長はウィリアム・クラークである。2番目に知られている市長はウォルター・オブ・コベントリーで、1241年から1245年まで務めた。町の3番目の市長はウォルター・デ・リヴェット（レヴェット）で、1246年5月の勅令で市長に任命された。^[21]（ウォルター・オブ・コベントリーとウォルター・デ・リヴェットは同一人物の可能性がある。）^[22]チェスターの初期の歴史では、市長は10年以上その職に就くことが多かった。初期の市長の任期は無期限だったようだ。^[23]

もともと港はウォーターゲートの北、市壁のすぐ下に位置していました。ウォーターゲートの南には、ルーディー川が現在よりも小さな形で存在していました。地図の連続は、1580 年から 1830 年頃までの間に、川がウォーターゲートの北の壁沿いから現在の場所まで流れを変えたことを示しています。初版のOS 地図では、川は現在の位置に到達していました。しかし、いくつかの小川や入江はその後失われたことは明らかですが、旧産業ガス工場跡地の考古学的調査でいくつかは特定されています。

1642年9月、チャールズ1世と議会の間の緊張が高まり、内戦の可能性が出てきた。チャールズはチェスターを訪れ、王党派のウィリアム・インスの市長選出を確実なものにした。1643年3月、チェスターの王党派の指導者であるフランシス・ガマルは、市防衛のために歩兵連隊を編成するよう命じられた。経験豊富な軍人であるロバート・エリス大佐は、市の外部防衛を構築するよう依頼された。ボートンからフール、ニュートンを経て給水塔まで、市の周囲に一連の土塁が構築された。土塁は溝と土壁で構成され、一連の「台」または砲台が増設され、進入道路には有料道路の門が設置された。

議会軍はチェスター市を包囲し始めた。1645 年 9 月 20 日の早朝、議会軍はボウトン ターンパイクの東側の土塁を制圧し、市壁までの東郊外を占領した。議会軍は市街地の射程圏内に大砲の砲台を建設し始めた。

9 月 22 日、セント ジョン教会の墓地に設置された大砲台がローマ円形劇場近くの市壁を突破しました。32 発の大砲が撃ち込まれ、幅約 25 フィートの穴が開きました。突破後、市を襲撃する試みがなされましたが、守備隊はこれを撃退しました。当時のバイロン卿の記録によると、突破口は市中のあらゆる場所から集められた毛糸の袋と羽毛布団で塞がれました。今日でも、ローマ庭園の隣にある部分で修復された壁を見ることができます (下の写真を参照)。

1645 年 9 月 23 日の夕方、チャールズ 1 世は 600 人の兵士を率いてオールド ディー橋を経由してチェスター市に入城しました。彼はブリッジ ストリートのフランシス ガマル卿の家に泊まりました。また、その夜、国王軍を追撃する国会議員のシデナム ポインツが 3,000 騎の騎兵を率いてウィットチャーチ (南 15 マイル) に入城しました。戦闘になりそうでした。

その日の夕方遅く、国王はポインツの動きに気づきました。使者がホルトで捕まったからです。翌朝、ジェラード卿の騎馬部隊と歩兵 500 名を派遣する決定が下されました。

1645 年 9 月 24 日の朝、ロートン ヒースの戦いが、現在の A41 道路沿いチェスターの南東 2 マイルにあるロートン村近くのミラーズ ヒースと呼ばれる荒野で発生しました。議会軍は王党派の忠実な騎士団を粉砕しました。当時、市は議会軍によって包囲されていました。王党派の軍は包囲を解いてスコットランドの同盟軍と合流しようとしていましたが、チェスター郊外で議会軍に阻止されました。

戦闘は午前 9 時から始まり、一日中続き、王党派が市と城壁に向かって押し戻される中、3 段階に分かれて 1 日中続きました。戦闘は主に馬上で行われ、マスケット銃兵が騎兵隊の側面を支援しました。戦闘が午後まで続くと、より多くの部隊がノースゲートから行進してロートン ムーアの王党派を支援するよう命令されましたが、この決定は遅すぎました。戦いはすでに負けていたのです。

戦闘が郊外にまで及ぶと、チャールズ1世とフランシス・ガマル卿は、チェスターのフェニックス・タワー（現在はキング・チャールズ・タワーとも呼ばれる）から、市壁の上で戦闘を見守った。国王は急いで大聖堂の塔に撤退したが、そこも安全ではなかった。隣に立っていた大尉は、セント・ジョン教会の塔に居を構えた勝利した議会派のマスケット銃で頭を撃たれたのである。

この戦いで600人の王党派と数え切れないほどの議会派が命を落とした。王党派の死者の中には、国王の従兄弟であるリッチフィールド伯爵バーナード・スチュアート卿（1622年 - 1645年）もいた。彼の肖像画はナショナル・ギャラリーに展示されている。[1]

同じ時に殺害されたのは、イギリスの著名な作曲家であり音楽家であったウィリアム・ローズ(1602-1645) であった。彼は記念碑もなくチェスター大聖堂に埋葬された。彼は国王から「音楽の父」として記憶されており、騎士時代の彼の肖像画はオックスフォード大学音楽学部に飾られている。

現在、ロウトン村にはこの戦いの小さな記念碑があり、そこには当時の簡単な歴史と戦闘計画が記されている。^[24]

翌日、国王はチェスターを抜け出し、オールド・ディー橋を渡ってデンビーに向かった。彼は町にさらに10日間持ちこたえるよう指示を残した。

1646 年までに、9 回も降伏を拒否し、バイロン卿が市の防衛の先頭に立ち、昼食には湧き水と茹でた小麦しかなく (市民 (17,000 人) はすでに犬を食べていた)、条約が締結されました。工場と水道施設は廃墟となりました。条約にもかかわらず、歓喜に燃える清教徒軍が市に解き放たれると、彼らは高い十字架を含む宗教的象徴を破壊しました。この十字架は 3 世紀以上もの間再び建てられることはありませんでした。1646 年、チャールズ 1 世は十字架の基部のそばで反逆者と宣言されました。^{[出典が必要]}

さらに悪いことが起こりました。飢えた市民がペストの被害を全うし、1647 年の夏から翌年の春までに 2,099 人が死亡しました。

1643 年、リチャード グロブナー卿は議会に、ローワー ブリッジ ストリートにある彼のタウン ハウスの前を通る通りを囲むように請願し、その要求は認められました。当時、彼は王党派の軍隊の指揮官として働いていました。この部屋はチェスターの王党派の抵抗運動を組織するために使われていたのではないかと推測する人もいます。戦後数年経つと、通りのさらに先に住む人々も通りを囲むように求めました。最終的に、ローワー ブリッジ ストリートから通りは消えてしまいました。現在、その痕跡は 11 番地にしか残っていません。

チェスターの大部分は南北戦争後に再建されました。この時代に建てられた美しい木骨造りの家屋が今も数多く残っています。

チェスター港は、植民地からリバプールに向かう船のほとんどが衰退しましたが、19 世紀初頭までアイルランドの主要な乗客乗船港でした。ウィラルにパークゲートと呼ばれる新しい港が設立されましたが、これも使用されなくなりました。チェスター港への道路は「グレート アイリッシュ ロード」と呼ばれ、ブリストルからチェスターまで走っていました。

1762年以降、この港は深刻な衰退を見せた。1840年までに、チェスターは港としてリバプールと効果的に競争することができなくなったが、大規模な造船業とロープ製造業はチェスターで引き続き行われていた。かつては、チェスターの海上貿易はディー川の堆積によって終焉したと考えられていたが、最近の研究ではそうではないことがわかった。大型の外洋船の使用によって、貿易は比較的新しい町リバプールや、ランコーンなど長らくチェスターのライバルであったマージー川沿いの他の場所へと移行した。

ジョージ王朝時代、チェスターは再び富裕層の中心地となり、土地を持つ貴族が住む優雅なテラスハウスのある町となった。この傾向は産業革命まで続き、マンチェスターやリバプールの工業地帯から安全な距離を求めて逃げてきた上流階級の人々がチェスターに集まるようになった。

エドモンド・ハレー（彗星で有名）は短期間チェスター城の副管理人を務め、1697年5月10日にこの地域に1インチの雹が降ったことを記録した。ウィリアム・モリニューは1691年にアイルランドからこの地に亡命し、翌年ロンドンで出版された著書『Dioptrics』の執筆に取り組んでいた。^[25]

産業革命により、チェスター運河（現在はシュロップシャー・ユニオン運河の一部）が市に開通した（チェスターに重工業を誘致できなかったため、「イングランド初の失敗に終わった運河」と呼ばれた）、鉄道、2つの大きな中央駅（現存するのは1つだけ）も建設された。ホーリーヘッドへの路線の建設中には、ルーディー競馬場のすぐそばのディー川に架かる鋳鉄製の橋が崩落するという、特に注目すべき悲劇が起きた。ディー橋の惨事は、成長を続ける国営鉄道網に同様の設計の橋が多数あったため、国全体に衝撃を与えた。ロバート・スティーブンソンがこの新路線の技師だったが、地元で行われた検死審問で彼は厳しい批判にさらされた。設計に欠陥があり、他の多くの橋も取り壊すか交換しなければならなかった。スティーブンソンは、脆い鋳鉄製の橋桁を強化するために、橋桁の長さに沿って丈夫な錬鉄製のストラップを追加したが、構造の改善にはほど遠く、強度はほとんどまたはまったく追加されなかった。この問題を調査するために王立委員会が設立され、設計に欠陥があるとする鉄道検査局の結論が確認された。 ^[26]

1799年に運河沿いに鉛工場が建設され、ナポレオン戦争用の鉛弾を製造するために使用された散弾塔^[27]は英国に 残る最古の散弾塔である。

ラスキン風ベネチアン ゴシック様式の市庁舎は、1869 年にチャールズ皇太子によって盛大に開館されました。この建物は、1862 年に焼失するまでノースゲート ストリートの中心に立っていたエクスチェンジ ビルの代わりとなる公募を経て、ベルファストで活動していたアイルランド人建築家ウィリアム ヘンリー リン [28] (1829–1915) によって設計されました。この建物は、クライスト & 聖母マリア大聖堂 [29] とともに、今でも街のスカイライン^の主役^となっています。ボランティア ストリートの訓練場は1868 年に完成しました。^[30] 3 つの時計の文字盤は 1980 年に追加されました。^[31]

イーストゲートの時計台[ ^{32]もこの時代に建てられたもので、イーストゲート通りを横切る中心的な存在であり、市壁の一部となっている。この時計台は観光客に大変人気があり、}ビッグベンに次いで英国で2番目に（おそらく世界で）最も写真に撮られている時計台という名誉ある称号を得ている。

• チェスター
• チェスター出身者のリスト
• チェシャーの歴史
• イングランドの歴史
• デストリエの栄光

19世紀に出版された

• ジョン・ブリットン、エドワード・ウェドレイク・ブレイリー（1809）、「チェシャー」、イングランドとウェールズの美女、第2巻、ロンドン：ヴァーナー・フッド＆シャープ、HDL：2027/nyp.33433075909006
• エドワード・パリー (1849)、「古代都市チェスター」、チェスターからホーリーヘッドまでの鉄道案内、チェスター: T. キャサラル、OCLC  7896287、OL  19366501M
• 「チェスター」、ブラックの絵のようなイングランドとウェールズの観光と道路案内（第 3 版）、エディンバラ：アダムとチャールズ ブラック、1853 年
• 「チェスター」、イギリス（第 4 版）、ライプツィヒ：カール ベーデカー、1897 年、OCLC  6430424、OL  23302162M

20世紀に出版された

• ニューステッド、ロバート。チェスター（デヴァ）のローマ占領。チェスター：GRグリフィス、1948年。OCLC 34910582

• 「チェスター（イングランド）」 。ブリタニカ百科事典。第6巻（第11版）。1911年。107～109ページ。