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.jpg/500px-HMS_Ark_Royal_(R07).jpg) 2007年ポーツマスに停泊中のHMSアークロイヤル
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | アークロイヤル |
| 同名の人物 | 1588年にスペイン無敵艦隊を破った1587年の旗艦、アーク・ロイヤル |
| 注文済み | 1978年12月 |
| ビルダー | スワンハンター、タイン・アンド・ウィア、イギリス |
| 横たわった | 1978年12月14日 |
| 発売 | 1981年6月2日 |
| スポンサー | エリザベス女王 皇太后 |
| 委託 | 1985年11月1日 |
| 廃止 | 2011年3月11日[1] [2] [3] |
| 改装 |
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| 母港 | HMNB ポーツマス |
| 識別 | |
| モットー | 熱意は休まない |
| ニックネーム | 強大な箱舟 |
| 栄誉と 賞 | アル・ファウ2003 |
| 運命 | 廃棄 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | インヴィンシブル級 航空母艦 |
| 変位 | 22,000トン[5] |
| 長さ | 210メートル（689.0フィート）（689フィート） |
| ビーム | 36メートル（118.1フィート） |
| 下書き | 7.5メートル（24.6フィート） |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル）以上 |
| 範囲 | 18ノット（時速33km、時速21マイル）で5,000 海里（9,300km、5,800マイル） |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 |
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HMSアーク・ロイヤルは軽空母であり、かつてはイギリス海軍の旗艦であった。[7]インヴィンシブル級の3番目で最後の艦である。タイン川のスワン・ハンター社で建造され、1981年に同社によって進水した。アーク・ロイヤルはエリザベス女王皇太后によって命名された。姉妹艦のHMS インヴィンシブルとHMS イラストリアスに続いて1985年に就役した。
親しみを込めて「マイティ・アーク」と呼ばれているこの艦は、1588年にスペイン無敵艦隊を破った1587年の旗艦の名を冠した5隻目のイギリス海軍艦艇である。[8]当初は同クラスの他の艦艇と合わせて「インドミタブル」 [9]と命名される予定だったが、30年の勤務を経て1980年に先代のアーク・ロイヤルが解体された後、アーク・ロイヤルの名を失ったことに対する世間の反応から変更された。 [10] [11]
アーク・ロイヤルは姉妹艦よりわずかに大きく、より急勾配のスキージャンプ台を備え、STOVL（短距離離陸垂直着陸）ハリアージャンプジェット機や各種ヘリコプターを搭載していた。1,000人を超える船員と飛行士を擁し、1990年代のボスニア戦争や2003年のイラク侵攻で実戦に投入された。
アーク・ロイヤルは当初2016年に退役する予定だったが、2010年の戦略防衛安全保障見直しにおける海軍再編の一環として、2011年3月11日に退役した。[12]アーク・ロイヤルの退役後、HMS アルビオンがイギリス海軍の旗艦としてアーク・ロイヤルに代わった。 [ 13 ]アーク・ロイヤルはトルコの会社レイアル・シップ・リサイクルにスクラップとして売却され、 2013年5月にポーツマスを出港した。 [14]
工事
航空母艦の竜骨は1978年12月7日にウォールセンドのスワン・ハンター社によって据えられた。1981年6月2日[15]にエリザベス女王の命名で進水し、1985年11月1日に就役した。当初は姉妹艦のインヴィンシブルやイラストリアスと同様にインドミタブルという艦名で計画されていたが、1980年に前身のアーク・ロイヤル（当時英国最後の大型航空母艦）が解体されたことに対する国民の憤りから、イギリス海軍は新造艦にその名前を復活させると発表した。未完成のアーク・ロイヤルは1981年にオーストラリア海軍に売却されたと伝えられている。 [16]後に代わりにインヴィンシブルが売却された。
運用履歴
1990–1999
アーク・ロイヤルは、1993年にボスニア戦争中にテリー・ラフラン海軍大佐（後に少将）の指揮の下、アドリア海に展開した。1999年5月、同艦は改修のためロサイスに入港し、シーダート地対空ミサイルの撤去と航空機用デッキの拡張を可能にするための前甲板の覆いなどの改修が行われた。
2000–2009
2001年11月22日、エリザベス皇太后によって再就役した。 2003年のイラク侵攻ではペルシャ湾へ向かった。艦長はアラン・マッシー大佐（後に海軍中将、第二海軍卿）で、通常のヘリコプターとハリアーの混合ではなく、ヘリコプターのみの編成で出航した。戦争中の作戦中、第849海軍航空隊のウェストランド シーキングヘリコプター2機が空中で衝突し、イギリス人6名とアメリカ人1名が死亡した。[17]湾への展開はシャインTVによって「アーク・ロイヤル」と題されたチャンネル5のドキュメンタリー用に全編撮影された。
2004年4月、アーク・ロイヤルは延長即応態勢に入り、その後、イラストリアスが復帰するとともに改修に入った。改修が完了すると、2006年8月に新しい艦長（マイク・マンサーグ艦長）が就任した。アーク・ロイヤルは2006年10月28日にポーツマスに戻って艦隊に復帰し、10週間の訓練と海上試験を行った後、改修中はオーシャンに代わる揚陸艦として使用された。2006年11月16日、イギリス陸軍のWAH-64アパッチ攻撃ヘリコプターが初めてアーク・ロイヤルに着陸し、空母の能力が向上したことを記念した。 [18]
2007年3月22日、アーク・ロイヤルは2年間に及ぶ1800万ポンドの改修工事を終えてイギリス海軍艦隊に復帰した。2007年5月、アーク・ロイヤルは再び艦隊旗艦となり、2005年の改修終了後から旗艦を務めていた姉妹艦のイラストリアスからその地位を奪還した。2008年7月31日、マンサーグ艦長はジョン・クリンク艦長に交代した。[19] 2008年10月、アーク・ロイヤルはジョイント・ウォーリアー08-2演習に参加した。2009年1月、アーク・ロイヤルはリバプールを訪れ、その後、アーク・ロイヤルが建造されたタイン川を訪れている。ポーツマスからリバプールへの航海には、海軍士官候補生隊と統合士官候補生部隊の士官候補生108名が乗船した。[20]
2010–2011
2010年のエイヤフィヤトラヨークトル火山の噴火による航空交通の混乱の間、当時のゴードン・ブラウン首相は、カニンガム作戦でアーク・ロイヤルとオーシャンにイギリス海峡を渡って取り残された旅行者を救助するよう指示した。[21] 2010年6月、アーク・ロイヤルはカナダ海軍創立100周年記念式典に参加するためノバスコシア州ハリファックスに滞在しており、トロントでのG20サミットに向かう途中のデービッド・キャメロン首相が同艦を訪問した。この間、V-22オスプレイが同艦を訪問し、再び同艦の能力が向上した。
2010年10月19日、BBCニュースは、連立政権の支出見直しの一環として、この艦が予想よりも早く退役し、解体されることになり、その週の後半にはイギリスの防衛予算の8%削減が発表される予定だが、長期的にはプリンス・ オブ・ウェールズに置き換えられると報じた。[22] [23] 2010年11月、新しい空母の1隻にアーク・ロイヤルという名前を残すキャンペーンが開始された。 [24] 2010年12月3日、イギリス海軍の旗艦として、水陸両用戦闘艦アルビオンがアーク・ ロイヤルの後継として発表された。 [25]艦の退役を記念して、ポーツマスFCは2011/12シーズンのキットにこの艦のモットーを加えた。[26]
10月19日の夕方、同艦は退役と係留の準備のためポーツマスに到着した。[27] 11月5日、ポーツマスでエリザベス女王の訪問を受けた[28]その後、すべての軍需品の撤去のためロング湖へ出航した。その後、 11月17日にクライド川を離れ[29] [30]退役前の最後の航海に出発し、11月18日から22日までノースシールズ[31]を訪問し、 11月25日から5日間ハンブルクに滞在した。ハンブルクは2007年に続いて最後の海外訪問となった。 [32]航海中、11月24日に北海でハリアーGR9を4機進水させた。 [33]
その後、同艦はハンブルクからポーツマスに戻り、2010年12月3日午前9時40分に退役ペナントを掲げて到着した。[34]これを記念してハリアーの飛行が計画されていたが、悪天候のため延期された。[35]艦長と乗組員による送別パレードが2011年1月22日にポーツマスのギルドホール広場で開催され[36] [37] 、リーズでも開催され、後者はフリーダム・オブ・ザ・シティ・パレードであった。[38]正式な退役は2011年3月11日にポーツマスで行われた。 [39]その後、同艦はロサイスかゴバンに向けて出航する予定であったが[40] [41] [42]、退役後3月下旬にポーツマスで解禁され、最後の乗組員が5月25日までに同艦を離れた。[43]
廃棄
国防省のスポークスマンは2010年12月1日に「退役後のアーク・ロイヤルの扱いについては、あらゆる選択肢が検討されている。スクラップにしたり、売却したり、リサイクルしたりすることも検討するかもしれない」と述べた。検討された他の選択肢としては、USSイントレピッドやHMSベルファストのように、ホテル、カジノ、博物館船、または観光施設として、ロンドン東部のロイヤル ・ドック[42]やリンカンシャーのマーブルソープ[43][44]に係留 することなどがあった。博物館として同船を運営する年間費用は100万ポンドと見積もられた。[45]検討された別の選択肢は、ロンドンのロイヤル・アルバート・ドックに浮かぶヘリポートとして係留することだったが[46]、これはロンドンに新しいヘリポートを作らないというロンドン計画に反することになる。[47]検討された別の選択肢としては、アーク・ロイヤルを人道的災害に対応できる病院船にすることだった。 [48]アーク・ロイヤルをデヴォンシャー沖に沈めて人工岩礁にする 可能性も議論された。[49]
2011年3月28日、国防省は退役したアーク・ロイヤルをオークションにかけ、7月6日を入札の締め切りとした。[50] 2012年6月、国防省は、ほぼ1年前に入札が行われた後、船の売却について決定に至っていないことを確認した。[51] 2012年9月、船が解体のためトルコのレイアル・シップ・リサイクル社に290万ポンドで売却されたことが発表された。[52] アーク・ロイヤルは2013年5月20日にポーツマスを出港し、レイアル・シップ・リサイクル社に運ばれた。[53]船は2013年6月10日にアリアガのスクラップヤードに曳航された。[54]
所属
- リーズ市[55]
- 戦時アークロイヤル協会[55]
- TSアークロイヤル（リーズ）[55]
- TSアークロイヤル（レイゲート）[55]
- リーズ王立海軍協会[55]
- 大学 王立海軍ユニット ヨークシャー
- ライゲート王立海軍協会[55]
- RAFボルマー[55]
- 第17/21槍騎兵隊[55]
引用
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参考文献
- ホッブス、デイビッド、スミス、デイビッド（1986年）。アークロイヤル - その名は生き続ける。リスカード、コーンウォール：マリタイムブックス。ISBN 0-907771-28-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 IMO 8949575に関連するメディアがあります。
- 非公式 HMS アークロイヤル ウェブサイト
- HMSアークロイヤル協会ウェブサイト
- BBCファクトファイル
- Maritimequest HMS アークロイヤル フォトギャラリー
- リバプール訪問