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アグスタウェストランド アパッチは、ボーイング AH-64D アパッチ ロングボウ攻撃ヘリコプターのライセンス生産版で、イギリス陸軍航空隊向けに製造された。最初の 8 機はボーイング社が製造し、残りの 59 機はボーイング社から供給されたキットを基に、ウェストランド ヘリコプターズ社(後にアグスタウェストランド社)がイングランドのサマセット州ヨービルで組み立てた。AH-64D からの変更点としては、ロールス ロイス ターボメカRTM322 エンジン、新しい電子防御支援システム、イギリス版が艦船から運用できるようにするための折りたたみブレード機構などが挙げられる。このヘリコプターは当初ウェストランド ヘリコプターズ社によってWAH-64と命名され、後に国防省によってアパッチ AH Mk 1 (「アパッチ AH1」とも表記) と命名された。
アパッチは、 2006年にアフガニスタンに配備されて以来、アフガニスタン紛争において貴重な近接航空支援機として活用されてきた。海軍での試験運用や一時的な海上配備により、艦船の甲板から運用できる能力が実証されており、これはアパッチの運用国の中でも特異な運用方法であった。イギリスのアパッチは、2011年のNATOによるリビアへの軍事介入においても、イギリス海軍の艦船から運用された。
1990年代初頭、英国政府は新型攻撃ヘリコプターの必要性を認識した。1993年に入札募集が開始され、ユーロコプター・タイガー、近代化されたベルAH-1スーパーコブラ、AH-64アパッチ、ボーイング/シコルスキーRAH-66コマンチ、アグスタA129マングスタが入札に応募した。[ 3 ]タイガー、コマンチ、改良型コブラはいずれも開発に時間がかかり、リスクも高かったが、アパッチは実戦で実績があったものの、第一次湾岸戦争での性能は競合他社から批判された。[ 3 ] 1995年7月にウェストランド社とアパッチが選定され、1996年に67機の契約が締結された。[ 1 ] [ 4 ]
「攻撃ヘリコプターが、今後何年にもわたって陸軍の能力を最も大きく向上させるものとなることは間違いありません。それは我々の戦闘方法を変えるでしょう。アパッチの購入を決定した今、陸軍は、その驚異的な能力を最大限に活用できるよう、適切なドクトリンを策定しなければなりません。」
1998年9月、ウェストランドはボーイングのライセンスの下、最初の試作機WAH-64アパッチを製造した。[ 6 ]最初の9機のアパッチAH1は、2001年1月16日に英国陸軍航空隊の司令官によって運用が承認された。[ 6 ] 67機目となる最後のアパッチは、2004年7月に英国陸軍に引き渡された。[ 7 ]ヘリコプター部隊の費用は約31億ポンドで、総取得費用は41億ポンドだった。[ 8 ]
信頼性は米国のアパッチ作戦で疑問視されており、1999年にはバルカン半島の全機がテールローターの深刻な故障により地上待機となった。[ 9 ] [ 10 ] 1998年には、AN/APG-78ロングボウレーダーの開発において、重量、機動性への影響、データ転送能力に関する問題が浮上した。[ 11 ]主要な航空機部品に関するこれらの問題と機体群の高コストにより、1999年には中止を求める声が上がった。[ 12 ]
1990年代初頭にアパッチの要求が正式に決定された当時、軍事ドクトリンでは、東側諸国からの大規模な通常装甲攻撃がイギリスの主な脅威であると想定されていた。ソビエト連邦の崩壊と解体後、柔軟性と迅速な対応の概念が優先されるようになった。[ 5 ]イギリスの戦略防衛見直しでは、アパッチがヘリコプター空母HMSオーシャン 、インヴィンシブル級航空母艦（すべて退役済み）とその後継艦であるクイーン・エリザベス級航空母艦、そしておそらくは強襲揚陸艦HMSブルワーク とアルビオンから運用される水陸両用攻撃任務を遂行することが求められた。[ 13 ]アパッチを装備する各飛行隊は、8機の運用可能な航空機を持つべきである。[ 14 ]
ウェストランド アパッチは、イギリスでの運用に向けた改修に伴う問題により、運用開始が遅れた。[ 15 ]アパッチが2004年に運用開始される前に、他のヘリコプターとの安全な通信能力の欠如や、ヘルファイア ミサイルの発射によるテール ローターと機体の損傷リスクなど、いくつかの開発上の問題が指摘された。[ 16 ] [ 17 ]ヘルファイアの使用上の問題は、ヘルファイアと CRV7 ロケットの両方のミサイル発射によって発生する破片が機体に衝突して損傷を与える可能性があることだった。この問題を解決するために、訓練プログラムが遅れた。[ 8 ]これらの問題は運用開始前に修正され、安全な通信スイートが設置され、ヘルファイア ミサイルはアパッチによって日常的に発射されるようになった。[ 18 ] [ 19 ] 2002 年、政府筋は、完全な運用能力は 2010 年までに達成される予定だと述べた。[ 20 ]
2005年には、アパッチの運用終了時期は2030年と予測された。[ 21 ]運用能力を維持するために様々な選択肢が検討された。
2015 年 8 月、英国は米国の対外有償軍事援助 (FMS)を通じて、保有する 50 機の AH-64E 規格へのアップグレードを要請した。[ 24 ]この発注は 2016 年に確認され、[ 25 ]最初の 38 機の再製造契約は 2017 年に、残りの 12 機は 2019 年に締結された。[ 26 ] [ 27 ]レオナルドヘリコプターズは、2024 年に退役するまで、アパッチ AH1 のサポートを主導し続けた。[ 28 ] アパッチ AH1 はボーイングによって再製造され、米国製エンジンを搭載した AH-64E バージョン 6 機となった。[ 29 ] [ 30 ]
オーストラリア陸軍は2024年に退役したアグスタウェストランド・アパッチ2機を購入した。これらのヘリコプターは、陸軍へのAH-64Eアパッチの納入に先立ち、飛行訓練以外の訓練補助具として使用される予定である。両ヘリコプターは2024年3月に英国から米国に輸送され、地上訓練機体への改造が行われた。[ 31 ]
米国で使用されている標準的なアパッチ設計と他国に輸出されたアパッチ設計には、いくつかの変更が加えられています。主な違いの 1 つは、オリジナルのゼネラル・エレクトリック T700-GE-701Cエンジンに代わり、ロールス・ロイス ターボメカ RTM322 01/12エンジンを 2 基使用していることです。 [ 32 ]ロールス・ロイス エンジンの出力は1,565 kW (2,100 hp)で、 GE T700C エンジンの1,410 kW (1,890 hp)よりも高くなっています。 [ 18 ]アフガニスタンで連合軍が使用する多くのヘリコプターと比較すると、アパッチはエンジン設計に組み込まれた特殊なフィルターのおかげで、この地域で運用するための改造が少なくて済みました。[ 33 ]もう 1 つの変更は、狭い場所にヘリコプターを収納するための折りたたみブレード機構です。[ 34 ]ローターブレードには、北極圏の環境で運用できるように防氷保護も施されています。
機体に搭載されたセンサーやアビオニクスにも変更が加えられ、特にイギリス軍の他部隊と通信するためのBOWMANセキュア通信システムとの接続が重要な変更点となった。 [ 35 ]レオナルド（旧セレックスES ）のヘリコプター統合防御支援システム（HIDAS）も搭載された。[ 36 ] HIDASシステムは、運用開始直前の2004年半ばに、いくつかの再設計された複合材製機体部品とともに機体に後付けされた。[ 37 ]
アメリカのハイドラ70ロケットポッドの代わりに、ウェストランド・アパッチは最大76発のCRV7ロケットを搭載できる。[ 18 ] [ 19 ] CRV7はモジュール式の弾頭を使用しており、「非装甲目標への攻撃には高性能爆薬の半装甲貫通弾頭、装甲目標への攻撃には爆薬を含まない運動エネルギー貫通弾頭」となっている。[ 38 ]かつては3種類目の弾頭として多目的子弾頭（MPSM）があり、これはクラスター爆弾に分類されているため物議を醸す兵器であった。[ 39 ]各ロケットには9個のM73子弾頭が含まれていた。[ 40 ] [ 41 ] 2008年5月、デイビッド・ラムズボサム将軍など数名の高官が、この兵器を保持するというイギリスの計画に反対を表明した。[ 41 ] [ 42 ]同月、英国は参加国111カ国のうちの1つとして、人道的理由からクラスター爆弾の禁止に合意した。[ 43 ]英国は2009年7月に最後のCRV7 MPSMを破壊した。[ 39 ]
米国のAH-64Dアパッチ・ロングボウと同様に、アパッチAH1はAN/APG-78ロングボウ射撃管制レーダー（FCR）とレーダー周波数干渉計（RFI）を搭載し、統合された監視および攻撃システムを提供した。[ 18 ]「ロングボウ」レーダーはローターハブアセンブリの上にある球状のユニットで、レーダーをローターの上に配置することで、アパッチはカバーの後ろにホバリングして目標をスキャンすることができ、レーダーユニットだけが露出していた。[ 44 ]さらに、ロングボウレーダーはアパッチの空域内の交通を監視することができた。[ 45 ]このレーダーは監視や地形プロファイリングにも使用できた。[ 46 ]モデムがロングボウレーダーや他のセンサーシステムに接続され、他の航空機に情報を中継することで、他のアパッチが1機のヘリコプターによってのみ識別された目標に発砲することができた。[ 47 ]
アグスタウェストランドは、イギリスのアパッチヘリコプター部隊にいくつかのアップグレードを施した。2005年5月、2億1200万ドルの契約が締結され、すべてのMk1ヘリコプターにアパッチ・アローヘッドセンサーシステムアップグレードを装備し、2010年までに完了する予定となった。 [ 48 ] [ 49 ] 2009年には、アグスタウェストランドが弾道保護を備えた新しい外部燃料タンクも統合することが発表された。[ 50 ]弾倉は統合弾薬燃料ユニットに交換することができ、これにより弾薬容量は減少したが滞空時間は増加した。機体の機敏性を向上させるための先進的なローターブレードと追加の制御が、部隊の中期更新で取り付けられた可能性があると示唆されていた。[ 51 ]
2005 年 5 月、アパッチを装備した最初の連隊が運用状態に達した。[ 52 ]ウェストランド アパッチは、イギリス陸軍の戦術攻撃ヘリコプターとしてウェストランド リンクス AH7に取って代わった。アパッチは、第 1 航空旅団の一部として陸軍航空隊の 2 つの連隊 (第 3 連隊 AAC と第 4 連隊 AAC) によって運用された。アパッチは、1991 年の湾岸戦争での米国のアパッチの使用と同様に、武装偵察および攻撃の役割を果たすことを意図していた。米国のバージョンとは異なり、ウェストランド アパッチは部分的に海軍化されており、陸上での役割に加えて、しばらくの間、英国海軍の艦船で運用されていた。 [ 34 ] 2005 年 12 月、 HMSオーシャンで海上認証を取得した。2006 年 11 月 17 日、HMSアーク ロイヤルは、アパッチ AH1 を着艦させた最初の航空母艦となった。[ 53 ]
アパッチは、2006年5月にアフガニスタンで行われたヘリック作戦の一環として初めて実戦投入されました。[ 22 ] 2006年8月、アフガニスタンでのアパッチの激しい使用により、イギリス軍司令官は、武器と予備部品の使用率が予想をはるかに上回り、結果としてコストも高くなっていることを認めました。[ 54 ] 2007年11月11日、イギリス軍で使用されているアパッチ攻撃ヘリコプターの半数が、「目的に適している」とみなされるレベルを下回ったため、チヌークやマーリンHC3などの他のイギリス軍ヘリコプター数機とともに地上待機になったと報告されました。[ 55 ] 2008年11月までに状況はさらに悪化し、67機のうち戦闘作戦に使用できるのはわずか20機でした。[ 56 ] 2009年、アグスタウェストランドは、ロングボウレーダーなどのアパッチおよび多くのコンポーネントのサポートサービスの契約を獲得しました。その後の数ヶ月で、上級将校らは支援体制の変更により稼働率が向上したと指摘した。[ 57 ] 2011年6月、ワティシャム飛行場のアパッチの民間整備員らは賃金紛争をめぐり労働争議を起こすと脅迫した。[ 58 ]
2008 年 10 月、ハリー王子がアパッチ ヘリコプターのパイロットになるための資格取得プロセスを開始したことが発表された。2010年 5 月、テロ組織アルカイダは、ハリー王子がアフガニスタンでアパッチを操縦した場合、王子を誘拐すると脅迫した。[ 59 ] 2011 年 4 月、ハリー王子はアパッチ転換訓練を修了し、大尉に昇進した。[ 60 ] 2011 年 6 月、一部のメディアは、ハリー王子が 2012 年にアパッチ ヘリコプターのパイロットとしてアフガニスタンに派遣されると報じた。[ 61 ]その後、彼は2012 年 9 月に第 662 飛行隊の一員としてアフガニスタンに派遣された。[ 62 ]
2019年1月、3機のAH-3アパッチがノルウェーのバルドゥフォス空軍基地に配備された。この配備は「クロックワーク演習」として知られ、北極圏内での同機の初の寒冷地訓練となった。[ 63 ]
アパッチの最初の作戦任務は、アフガニスタンの第16空挺強襲旅団の一部として行われました。2007年2月には、8機のアパッチAH1がアフガニスタンに配備されました。[ 64 ]これらは、ディッシュフォース飛行場を拠点とする第9連隊AACの第656飛行隊と第664飛行隊から選抜されたものです。[ 65 ]アフガニスタンのアメリカ軍のアパッチとは異なり、アパッチAH1はロングボウ火器管制レーダーを搭載して配備され、パイロットが自空域の交通をより適切に管理できるようにしています。[ 45 ]当初、作戦地域におけるアパッチの数が少なかったため、パイロットは1回に16～18時間飛行しなければならないことがよくありました。[ 66 ]通常、各アパッチは8週間アフガニスタンに駐留した後、約8週間の整備のためにイギリスに戻ります。[ 67 ] 2006年5月22日、アフガニスタンのヘルマンド州で活動していたイギリスのアパッチ攻撃機が、機密機器を保護するために放棄されたフランス軍車両を破壊するためにヘルファイアミサイルを使用した。[ 68 ]
アパッチはすぐに反乱軍に対する非常に価値の高いツールとなり、地上のタリバン部隊に迅速に対応できるようになった。[ 69 ]パラシュート連隊第3大隊の副司令官であるヒュー・ウィリアムズ少佐は、「我々はアパッチに本当に感銘を受けている。非常に効果的な兵器だ」と述べた。[ 68 ]タリバン部隊はこの航空機を「モスキート」と呼んでいることが指摘されている。
2007年1月13日、イギリス海兵隊を中心とする200名のイギリス軍部隊が、ヘルマンド州南部のタリバンの主要拠点であるジュグルーム砦を攻撃する作戦を開始した。 [ 70 ] [ 71 ]数時間にわたる激しい戦闘の後、海兵隊は再編成を行い、第45コマンドー海兵隊のランスコーポラル・マシュー・フォードが行方不明になっていることが判明した。2機のアパッチヘリコプターのスタブウィングに4名の志願兵、海兵隊員、および工兵隊員が乗って救出作戦が開始された。[ 70 ]ヘリコプターは、ローターダウンウォッシュから追加の乗員の安全を確保するため、時速50マイル以上で飛行することはできなかった。アパッチは敷地内で銃撃を受けながら着陸し、その後、救助隊員が降機してフォード上等兵の遺体を回収した。フォードの遺体は、兵士たちが到着したのと同じ方法で空輸された。[ 70 ]別のアパッチが上空を旋回し、終始制圧射撃を行った。[ 72 ]救助隊員は誰一人として救助活動中に負傷せず、後にその勇敢さを称賛された。[ 73 ]
2008 年 5 月と 6 月、イギリス軍とアフガニスタン国軍は、ムサ カレ南部のタリバンの活動を妨害することを目的としたイーグルズ アイ作戦を実施しました。作戦の重要な部分として、夜間の大規模なヘリコプター襲撃があり、第 2 大隊落下傘連隊の隊員が町に迅速に展開されました。[ 74 ] 2008 年 6 月、イギリスのアパッチヘリコプターが熱圧ヘルファイアミサイルを発射しました。このような兵器の物議を醸す使用は、国防省内での広範な法的および倫理的評価の後、承認されました。[ 75 ] 2008 年 6 月、ヘルマンド州で、第 664 陸軍航空隊のアパッチヘリコプターが発射したヘルファイアミサイルにより、タリバンの指導者と数人の細胞メンバーが死亡しました。[ 76 ] 2008 年 7 月には、アパッチヘリコプターが敵軍が占拠していると思われる陣地に向けて発砲したが、代わりにイギリス軍のパトロール隊員に命中するという友軍誤射事件が発生しました。これは、イギリスの航空機がアフガニスタンで友軍同士の衝突事件に関与した初めてのケースだった。 [ 77 ] 2008年9月、アパッチがヘルマンド州で離陸直後に墜落し、深刻な損傷を受けた。死者は出なかったが、機体は全損となった。[ 78 ] [ 22 ]
2009 年初頭から中頃にかけて、イギリス軍はアパッチヘリコプターの支援を受けて、麻薬や爆弾製造施設を複数襲撃した。[ 79 ] 2009 年夏、イギリスのアパッチヘリコプターは、 2009 年アフガニスタン選挙を前に民間地域から反乱軍を追い出すことを目的とした「パンサーズクロー作戦」の不可欠な構成要素であった。[ 79 ]この大規模攻勢の間、イギリスのアパッチヘリコプターは、地上作戦を実施していたスコットランド王立連隊と海兵隊の兵士に航空支援を提供するため、アメリカのコブラヘリコプターと定期的に並んで飛行した。[ 80 ] 2009 年夏の作戦中、タリバンの幹部であるムッラー・マンスールと数人の共犯者が、アパッチヘリコプターによる精密攻撃で殺害された。[ 81 ]
2011年7月25日、国防省は、ヘルマンド州ナール・エ・サラジ地区での戦闘作戦中に、アパッチヘリコプターの交戦により数人のアフガニスタンの子供が負傷し、医療処置のためキャンプ・バスティオンに空輸されたと発表した。[ 82 ] [ 83 ]
2006年から2014年4月まで、イギリスのアパッチヘリコプターはアフガニスタンで5万時間飛行し、これはイギリスのアパッチ全飛行時間の3分の1を占めた。[ 84 ]イギリスは2014年10月にアフガニスタンでの戦闘作戦を終了した。[ 85 ]
2011年5月、国防省はアパッチ機の総飛行時間が10万時間に達したと発表し、アパッチを「アフガニスタンにおける重要な戦場ツール」と評した。[ 86 ]アパッチは「限定的な海上攻撃能力」を確立したと認識され、HMSオーシャンなどの艦艇に配備されていた。[ 86 ] 2011年5月17日、アパッチはヘルファイアミサイルを初めて海上目標に対して発射し、9発のミサイルが100%の成功率で発射された。[ 87 ]
2011年5月27日、軍当局は、リビアで進行中の軍事介入であるエラミー作戦の一環としてアパッチヘリコプターが配備されると発表した。これらのヘリコプターは、ミスラタ上空でフランスのユーロコプター・タイガーヘリコプターと連携して、HMSオーシャンの飛行甲板から運用された。[ 88 ] [ 89 ]アパッチは、リビアに対する禁輸措置と飛行禁止区域の執行である統一プロテクター作戦にも協力することになっていた。 [ 90 ] 2011年6月14日、沿岸沖の王立補助艦隊の艦艇からアパッチとマーリンヘリコプターが運用されるという、イエメンからの撤退に向けた英国の準備に関する報道が浮上した。 [ 91 ]
2011年6月4日、アパッチは初めてリビア国内の標的を攻撃し、ブレガの町の近くのレーダーサイトと武装検問所を破壊した。[ 92 ]アパッチによる精密攻撃がさらに行われ、典型的な標的は移動式防空システムであり、地上部隊のAK-47による射撃を受けることもあった。 [ 93 ] [ 94 ] 6月初旬、アパッチはミスラタの町を攻撃するカダフィ派の兵士を攻撃した。[ 95 ] 6月13日、イギリスのアパッチは 、リビア特殊部隊のものと思われる複数のゴムボートを30mm機関砲で破壊した後、対空システムを含む海岸線沿いの複数の車両を攻撃して破壊した。[ 96 ] [ 97 ] 6月25日、RAFのトーネード攻撃と連携して、アパッチはブレガとその飛行場周辺の忠誠派歩兵と車両を攻撃した。[ 98 ] 7月1日、イギリス軍のアパッチヘリコプターがホムスの町で「激しい」戦闘に参加したと報じられた。[ 99 ] 7月2日、アパッチヘリコプターはザウィヤ近郊の軍事キャンプで数台の戦車と掩蔽壕を破壊した。[ 100 ] 8月5日、アパッチヘリコプターがズリテンの町への反乱軍の進撃に参加したと報じられた。[ 101 ]
2011年6月21日までに、リビア政府はアパッチ5機を含む数十機の航空機を撃墜したと疑わしい主張をしたが、NATOはこの主張を否定し、今日までアパッチの損失は認められていない。[ 102 ] [ 103 ] 2011年7月8日、国防省はリビア上空でのアパッチ戦闘作戦の最初の1か月に関する情報を公開し、アパッチがリビア国内の標的を39回攻撃したと指摘した。[ 104 ]リビア上空でのアパッチ作戦は、NATOの偵察飛行と情報任務によって大きく影響を受け、支援されている。情報は継続的に伝達され、標的情報の更新、地対空ミサイル（SAM）の脅威の評価、民間人の存在などが行われ、任務プロファイルのリアルタイム変更が可能になっている。[ 105 ] 8月6日、アパッチはアル・ワティヤの軍事通信施設と部隊を攻撃した。[ 106 ]アパッチとタイフーンは、作戦上の需要が減少したため、2011年9月にリビアでの作戦から撤退した。[ 107 ]
アグスタウェストランドのページ[ 118 ]ジェーンズ空軍[ 119 ]イギリス陸軍[ 18 ]のデータ
一般的な特徴
パフォーマンス
武装
関連開発
役割、構成、時代が同等の航空機
関連リスト
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