グリーンベルトは、アメリカ合衆国メリーランド州プリンスジョージズ郡にある都市で、ワシントンDCの郊外です[ 1 ] [ 2 ]。 2020年の国勢調査では、人口は24,921人でした[ 5 ] 。
グリーンベルトは、ニューディール政策の一環として実験的に建設された3つのグリーンベルト・タウンのうち、最初にして最大の町であり、他の2つはオハイオ州のグリーンヒルズとウィスコンシン州のグリーンダールである。グリーンベルトは、連邦政府によって白人専用の町として計画・建設された。[ 6 ] [ 7 ]この協同組合型コミュニティは、1935年に農務次官のレックスフォード・タグウェルによって構想されたが、彼の集団主義的なイデオロギーは、グリーンベルト・タウン計画の短い期間を通して反対を招いた。[ 8 ] [ 7 ]この計画は、1935年4月8日に議会が1935年緊急救済歳出法を可決したことで法的に成立した。[ 9 ] [ 8 ]この法律によって与えられた権限に基づき、フランクリン・D・ルーズベルト大統領は、1935年5月1日に大統領令を発布し、米国再定住局(RA/RRA)を設立した。[ 8 ]
当初はメリーランド特別プロジェクト第1号と呼ばれていたこのプロジェクトは、再定住局郊外再定住部が1936年1月13日にワシントンから北へ約8マイルの地点で建設を開始した際に、正式にグリーンベルトと命名された。[ 7 ]グリーンベルトの完全な計画は、1936年4月30日にホワイトハウスでルーズベルト大統領とエレノア・ルーズベルト夫人によって検討された。 [ 7 ]厳格な申請プロセスを経て選ばれた最初の入居者は、1937年9月30日に町に入居した。[ 7 ]建設された建物は、アールデコ、ストリームライン・モダン、バウハウスの建築様式で建てられた。[ 7 ]
グリーンベルトは、民間企業が建設したワシントンDC郊外の計画都市であるバージニア州レストンとメリーランド州コロンビアの最初のモデルとなったため、都市開発における歴史的な節目として評価されている。[ 7 ]
地元ではオールド・グリーンベルトとして知られる、連邦政府によって建設された市の中心部は、メリーランド州歴史信託によってグリーンベルト歴史地区として認定され、国家歴史登録財に国定歴史建造物地区として登録されている。
グリーンベルトの人口は、連邦政府による市の所有権が終了してから民間で建設された住宅の居住者を含め、 2010年の米国国勢調査では23,068人、 2020年の国勢調査では24,921人と記録されている。[ 5 ]

グリーンベルトは北緯38度59分41秒、西経76度53分07秒(北緯38.99467度、西経76.885399度)に位置しています。[ 1 ] [ 2 ]米国国勢調査局のデータによると、2018年1月1日現在、市の総面積は6.23平方マイル(16,146,235平方メートル)で、そのうち6.18平方マイル(16,003,389平方メートル)が陸地、0.06平方マイル(142,846平方メートル)が水域です。[ 1 ] [ 2 ]グリーンベルトの郵便番号は 20770、20771、20768 です。郵便番号 20770 には、グリーンベルト市の地理的境界内の実際の物理的な場所に対応するすべての住宅および事業所の住所が含まれます。郵便番号 20768 は私書箱 (PO Box) の住所にのみ割り当てられ、20771 はグリーンベルトの東境界の一部に隣接する連邦政府所有地に位置するゴダード宇宙飛行センターの指定郵便番号です。 [ 10 ] [ 11 ]
グリーンベルトの東端に隣接して位置するNASAのゴダード宇宙飛行センターも、グリーンベルトの郵便住所(Greenbelt, MD 20768)を使用しています。同センターは、かつてのゴダード国勢調査指定地域内に一部含まれています。[ 12 ] [ 13 ]
国立公園システムの一部であるグリーンベルト公園は、グリーンベルト市の境界内、最南端に位置している。

グリーンベルトには、キャピタル・ベルトウェイ(I-95/I-495)と国立公園局が所有・管理するボルチモア・ワシントン・パークウェイ(標識のないMD 295)の2つの主要高速道路が通っており、インターチェンジも存在します。ボルチモア・ワシントン・パークウェイ(B-Wパークウェイ)のグリーンベルト部分は、 1991年に国家歴史登録財に登録されたパークウェイの19マイル区間の一部です。[ 14 ]
さらに、グリーンベルト・ロードは、プリンス・ジョージズ郡とモンゴメリー郡の郊外のいくつかのコミュニティを結ぶ州道MD 193の一部です。ケニルワース・アベニュー(MD 201)はグリーンベルトを南北方向に横断し、B-Wパークウェイと平行に走っており、グリーンベルトからワシントンDCへの代替ルートを提供しています。ケニルワース・アベニューのメリーランド州最南端部分は、メリーランド州とDCの州境付近でB-WパークウェイとUS 50の両方との主要なインターチェンジを形成し、ワシントンDCへとケニルワース・アベニュー・フリーウェイ(DC 295)として続いています。

ワシントンメトロの高速鉄道システムは、ワシントンDCとメリーランド州およびバージニア州北部の近隣地域にサービスを提供しており、 98のメトロ駅を運営しています。これには、メトロのグリーンラインとイエローラインの北端であるグリーンベルト駅も含まれます。同駅への通勤鉄道サービスは、ワシントンDCのワシントンユニオン駅とボルチモアのカムデン駅を結ぶMARCトレインのカムデン線によって提供されています。カムデン線は、ワシントンとボルチモア間の1835年のボルチモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O)の線路跡を利用して運行されており、現在はCSXシステムの一部となっています。
メトロバス、プリンスジョージズ郡のTHE BUS(11番線と15X番線)、メリーランド大学のシャトルUM(143番線、大学IDが必要)はそれぞれ、グリーンベルト市にサービスを提供するバス路線を運行しています。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] 2017年から2019年にかけての市と大学の提携により、グリーンベルトの住民は年間10ドルのパスを購入することでシャトルUMを無制限に利用できました。[ 18 ]市は、12人乗りの車椅子対応バンであるグリーンベルトコネクションによる限定的な交通手段を運行しています。[ 19 ]


グリーンベルトは、ニューディール時代に公共協同組合コミュニティとして1937年9月30日に設立されました。 [ 7 ] この構想は、極めて実用的であると同時に理想主義的なユートピアでもありました。連邦政府は、首都近郊の深刻な住宅不足を緩和する「理想的な」自給自足協同組合コミュニティを育成するものでした。また、この新しい町の建設は雇用を生み出し、大恐慌後の国家経済の回復を促進することにもつながりました。
連邦政府職員向けの低価格住宅を提供するグリーンベルトは、1935年にフランクリン・D・ルーズベルト大統領 のブレーン・トラストのメンバーであり、大統領の農務次官を務めていたレックスフォード・タグウェルによって構想された3つのグリーンベルト・タウンの1つでした。このプロジェクトは1935年5月に正式に承認されました。まず、1935年4月8日に米国議会は1935年緊急救済歳出法を可決しました。次に、この法律によって与えられた権限に基づき、ルーズベルト大統領は1935年5月1日に大統領令を発布し、米国再定住局(RA/RRA)を設立しました。[ 9 ] [ 8 ] レックスフォード・タグウェルは、農務次官の職に加えて、追加の給与を受け取らずに再定住局の長官を務めることに同意しました。[ 8 ]
タグウェルと共に働いていたのはチャールズ・W・ヨストである。グリーンベルトの他の2つの町は、ウィスコンシン州グリーンダール(ミルウォーキー近郊)とオハイオ州グリーンヒルズ(シンシナティ近郊)である。4番目の町、ニュージャージー州ルーズベルト(当初はホームステッドと呼ばれていた)は計画されたが、グリーンベルトと同じ規模で完全に開発されたわけではない。[ 21 ] [ 22 ]
フランクリン・D・ルーズベルト大統領の妻エレノア・ルーズベルトは、かつてタバコ畑が大部分を占めていた場所にメリーランド州の町を建設するにあたり、タグウェルを支援した。彼女はまた、ニューディール時代に連邦政府が設計した最初の協同組合コミュニティであるウェストバージニア州アーサーデールにも深く関わっていた。アーサーデールは、貧困労働者が自給自足で比較的裕福な協同組合コミュニティを築けるようにすることで、彼らの生活を改善しようとした。グリーンベルトの協同組合には、グリーンベルト・ニュース・レビュー、グリーンベルト・コンシューマーズ・コープ食料品店、ニューディール・カフェ、そしてダウンタウンの中心部にある最初の住宅群を形成する協同組合、グリーンベルト・ホームズ・インコーポレイテッド(GHI)などがある。[ 21 ]
グリーンベルトの建築計画は革新的であり、この連邦政府プロジェクトに関わった社会工学も同様であった。 [ 23 ] 入居希望者は、収入と職業、コミュニティ活動への参加意欲に基づいて面接と選考を受けた。[ 24 ] アフリカ系アメリカ人は当初除外されていたが、後に1963年に設立されたグリーンベルト公正住宅委員会によって含まれ、2000年の国勢調査によると住民の41%を占めるようになった。[ 25 ] [ 24 ] [ 26 ]同じ国勢調査データは、アフリカ系アメリカ人が町内の特定の場所に孤立していることも示しており、歴史地区内のアフリカ系アメリカ人の割合はほとんどのブロックで0%から5%の間である。[ 27 ]連邦政府が計画および開発した市の大部分は、グリーンベルト歴史地区内に位置する。
グリーンベルトは、1939年のドキュメンタリー映画『ザ・シティ』の題材となった。
2021年、市はグリーンベルト地区のアフリカ系アメリカ人に賠償金を支払うべきかどうかという問題を調査するため、賠償問題に関する特別委員会を設置した。
2020年の国勢調査によると、グリーンベルトの人口は24,921人でした。中央年齢は35.0歳でした。住民の22.3%が18歳未満で、11.4%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は85.5人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は81.2人でした。[ 32 ] [ 33 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 34 ]
グリーンベルトには10,244世帯があり、そのうち30.6%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、29.8%が夫婦世帯、22.1%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、41.5%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約35.3%が単身世帯で、10.2%は65歳以上の単身世帯でした。[ 32 ]
住宅戸数は10,789戸で、そのうち5.1%が空室だった。持ち家空室率は1.3%、賃貸空室率は5.6%だった。[ 32 ]
2010年の国勢調査では、市には23,068人、9,747世帯、5,367家族が居住していました。 [ 35 ] 人口密度は1平方マイルあたり3,673.2人( 1平方キロメートルあたり1,418.2人)でした。住宅数は10,433戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,661.3戸( 1平方キロメートルあたり641.4戸)でした。市の人種構成は、白人が30.1 % 、アフリカ系アメリカ人が47.8 % 、ネイティブアメリカンが0.3 % 、アジア人が9.7 % 、太平洋諸島民が0.1 % 、その他の人種が8.6 % 、2つ以上の人種が3.3 %でした。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の14.3 %を占めていました。
世帯数は9,747世帯で、そのうち31.0 %は18歳未満の子どもと同居しており、30.7 %は夫婦で同居、18.3 %は夫のいない女性世帯主、6.0 %は妻のいない男性世帯主、44.9 %は非家族世帯でした。全世帯の36.1 %は単身世帯で、7.3 %は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.37人、平均家族人数は3.12人でした。
市内の平均年齢は33.7歳でした。住民の22.8 %が18歳未満、10.1 %が18歳から24歳、34.4 %が25歳から44歳、25.3 %が45歳から64歳、7.5 %が65歳以上でした。男女比は男性が46.7 %、女性が53.3 %でした。
2000年の国勢調査では、市には21,456人、9,368世帯、4,965家族が居住していました。 [ 26 ] 人口密度は1平方マイルあたり3,586.6人( 1平方キロメートルあたり1,385.3人)でした。住宅数は10,180戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,701.7戸( 1平方キロメートルあたり657.3戸)でした。市の人種構成は、白人が39.7 % 、アフリカ系アメリカ人が41.4 % 、ネイティブアメリカンが0.2 % 、アジア人が12.1 % 、太平洋諸島民が0.1 % 、その他の人種が3.1 % 、 2つ以上の人種が3.5 %でした。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の6.5 %でした。
世帯数は11,202世帯で、そのうち26.9 %は18歳未満の子どもと同居しており、33.1 %は夫婦で同居、15.0 %は夫のいない女性世帯主の世帯、47.0 %は非家族世帯でした。全世帯の35.0%は単身世帯で、5.8 %は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.29人、平均家族人数は3.00人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が21.9 %、 18歳から24歳が12.5 %、 25歳から44歳が39.1 %、45歳から64歳が19.8 %、 65歳以上が6.7 %と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は32歳であった。女性100人に対し男性は91.8人、18歳以上の女性100人に対し男性は88.2人であった。
同市の世帯収入の中央値は46,328ドル、家族収入の中央値は55,671ドルでした。男性の収入の中央値は39,133ドル、女性は35,885ドルでした。同市の1人当たりの収入は25,236ドルでした。約6.0 %の家族と10.2 %の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の12.7 %と65歳以上の7.2%が含まれています。
グリーンベルト市は、市憲章で定められた議会・市マネージャー制で運営されており、これはメリーランド州で初めての制度である。 [ 23 ] 議会は、全市投票による多数決で選出された7人の議員で構成される。議会は議員の中から市長と市長代理(市長が不在の場合に市長の職務を代行する)を選出する。議会は伝統的に、最多得票者を市長に、次点得票者を市長代理に選出してきた。選挙は、政党の影響力を弱めるため、奇数年に2年ごとに実施される。政党への所属は市の選挙プロセスにおける公式な要素ではなく、候補者の選挙運動の一部となることはほとんどない。議会の定例会議は、7月、8月、12月を除き、月2回月曜日に開催される。7月、8月、12月は月1回開催される。[ 36 ]
2025年、有権者は市議会選挙にランク選択投票(RCV)を導入することに賛成する拘束力のない諮問住民投票を2対1の差で承認した。[ 37 ]市議会はRCVを採用するかどうかの最終決定を下す。[ 38 ]
市議会は、市民ボランティアからなる14の諮問委員会および諮問機関によって支えられています。市議会は、行政運営の監督と市議会が採択した政策の実施を担当する専門の市政管理者を任命します。
2025年の選挙で、現在の市議会議員が選出されました。
市議会は市行政長官を選任する。
プリンスジョージズ郡の10の法人化された都市のうち、グリーンベルトは市議会と市長を全市規模で選出する3つの都市のうちの1つです(他の2つはディストリクトハイツとニューキャロルトン)。残りの7つは、地区と全市規模の投票の組み合わせを使用しています。2008年2月28日、メリーランド州アメリカ自由人権協会とプリンスジョージズ郡NAACPは、グリーンベルト市議会に書簡を送り、グリーンベルトの全市規模投票制度は1965年投票権法第2条に違反する可能性があると主張しました。[ 40 ]この書簡によると、2000年の国勢調査では、グリーンベルトの投票年齢人口のうちアフリカ系アメリカ人が38%、アジア系が13%、ラテン系が6%を占めていました。しかし、当時、市議会議員は全員白人でした。この書簡は、市が単一当選者地区投票、累積投票、または選択投票に切り替えることを提案し、改革が実施されない場合は訴訟を起こすことを示唆しました。[ 41 ]市の人口は人種的に多様であるが、2009年の選挙前の30年間で市議会議員に立候補したアフリカ系アメリカ人はわずか2人で、そのうち1人は選挙前に撤退した。[ 42 ] [ 43 ] 2008年6月、米国司法省は市の選挙制度に関する調査を開始した。[ 44 ]
2008年、市当局はACLU、NAACP、FairVoteと連携して、選挙改革に関する3回の公開コミュニティ会議を開催した。[ 45 ] 100人以上の住民がフォーラムに参加し、落選したアフリカ系アメリカ人候補者の1人、ジャネット・ゴーディも出席した。彼女は「私が心配しているのは、人々が怠惰な態度を改めないことです。会議に出席することで、私は望んでいたものを手に入れ、市民として力を持っていることに気づきました」と述べた。[ 46 ]
2009年、市は多様性を高めることを目的として、いくつかの選挙改革を実施した。市議会議員を5人から7人に増やし、投票者の列を短縮するためにグリーンベルト・イーストに別の投票所を追加し、期日前投票を可能にするために市憲章を改正した。[ 47 ]
2009年11月3日に行われた選挙では、アフリカ系アメリカ人のエメット・ジョーダンが有権者の75%の支持を得て、市議会の副市長(市で2番目に高い役職)に選出された。[ 48 ] [ 49 ] 投票率は2007年から2009年にかけて1,898人から2,399人に増加した(投票数は26%増加)。[ 50 ]
2013年11月5日に行われた選挙では、エメット・ジョーダンが有権者の77%に選ばれ、最多得票数を獲得し、市議会によって市長に選出された。[ 51 ] [ 52 ]
プリンスジョージズ郡警察署第1地区署(ハイアッツビル)[ 53 ] 、第2地区署(ブロックホール国勢調査指定地域、ボウイの郵便住所)[ 54 ]、および第6地区署(ベルツビル国勢調査指定地域)が地域にサービスを提供している。[ 55 ]
連邦政府が計画・建設した市の中心部は、メリーランド歴史信託によってグリーンベルト歴史地区に指定され、その後、 1980年11月25日に国立公園局が管理する国家歴史登録財に登録されました。歴史地区は、1997年2月18日に国定歴史建造物地区に昇格しました。この地区には、ルーズベルト・センター(当初は単にザ・センターと呼ばれ、後にルーズベルト大統領にちなんで改名)とアールデコ様式の多くの建物があります。[ 7 ] ルーズベルト・センターには、1984年にオープンしたグリーンベルト協同組合スーパーマーケットと薬局(協同組合)と、歴史ある旧グリーンベルト劇場があり、さらにグリーンベルト芸術センター(協同組合の下、以前は市のボウリング場だった場所)や、ニューディール・カフェなどの新しいビジネスも加わっています。ニューディール・カフェという名前は、その場所の起源にちなんでいます。[ 7 ] [ 57 ] [ 58 ] コープとニューディールカフェはどちらも、非営利の協同組合会員制法人として運営されており、市の創設以来の伝統を受け継いでいる。[ 58 ] [ 59 ] [ 57 ] [ 60 ]

グリーンベルトはプリンスジョージズ郡公立学校(PGCPS)の管轄下にある。[ 61 ] [ 62 ]
グリーンベルトの一部地域には、3つの公立小学校があります。[ 63 ]
グリーンベルトの全域はグリーンベルト中学校(グリーンベルト)[ 64 ]によって教育されており、才能教育プログラムも含まれています。
グリーンベルト全域はエレノア・ルーズベルト高校(グリーンベルト)[ 65 ]によってカバーされており、同校には科学技術特化プログラムとAPキャップストーンプログラムがある。[ 66 ]
市内には公立のマグネットスクールがあります。
グリーンベルト市内には私立学校はありません。近隣のランハム国勢調査指定地域にはカトリック系の学校、聖マティアス使徒学院があります。[ 67 ] [ 68 ]
ノースエンド小学校の建設にはランハム法が使用されました。[ 69 ]グリーンベルト高校の元の校舎(後にグリーンベルト中学校、グリーンベルト中学校、そして現在はドーラ・ケネディ・フランス語イマージョン・スクールとして使用)は1937年頃に開校しました。[ 70 ]当初、連邦公共事業庁はノースエンド小学校、グリーンベルト高校、センター校を管理していました。ベルツビルのハイポイント高校は1954年秋に開校し、グリーンベルトの生徒を受け入れ始めました。旧グリーンベルト高校はその後グリーンベルト中学校になりました。郡は、1958年7月に連邦政府が改修した後、センター校を26万ドルで購入しました。郡はまた、グリーンベルト中学校とノースエンド小学校も購入しました。[ 69 ]エレノア・ルーズベルト高校は1976年秋に開校予定だった。[ 71 ]新しいグリーンベルト中学校は2012年8月20日に開校した。[ 70 ]
グリーンベルトには、プリンスジョージズ郡記念図書館システムのグリーンベルト分館があります。[ 72 ]
グリーンベルト市の2018年包括的年次財務報告書[ 73 ]によると、市内の主要雇用主は以下のとおりです。
なお、このデータは情報提供を行った雇用主からのみ収集されたものであり、米国連邦政府(グリーンベルトに隣接するNASAゴダード宇宙飛行センターを含む)はリストに含まれていません。
2023 年 11 月、連邦政府一般調達局(GSA) は、FBI がグリーンベルトに事務所を統合すると発表した。これはメトロ駅の隣に位置する巨大なプロジェクトで、7,500 人の職員を収容する予定である。FBI 複合施設の他に、メトロ駅周辺の大規模な開発も計画されている。ここはワシントン D.C. の北東 13 マイル (20 キロメートル) に位置する。用地選定は 10 年がかりのプロジェクトであった。[ 74 ]バージニア州はこの選択に異議を唱え、監察官に選定の見直しを依頼したが、[ 75 ] 2024 年 3 月現在、GSA の決定に変更はない。[ 76 ] [ 77 ]
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