ニューヨーク州フリーポート

ヨーロッパ系の人々がこの地域に来る前は、この土地はメロケ族インディアンの領土の一部でした。^{[ 5 ] [ 6 ]}このコミュニティの記録は1640年代に遡ります。^{[ 6 ]}現在フリーポートとして知られる村は、植民地時代には「グレート・サウス・ウッズ」と呼ばれる地域の一部でした。^{[ 6 ]} 17世紀半ば、この地域はレイナー・サウスと改名され、最終的には、1659年にヘンプステッドからこの地域に移住し、土地を開墾して小屋を建てたエドワード・レイナーという名の牧夫にちなんでレイナータウンとなりました。^{[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]}

1853年、住民は投票により村の名前をフリーポートに変更し、植民地時代に船長たちが貨物の陸揚げに関税を課されなかったことから使っていたニックネームの変形版を採用した。^{[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]}

南北戦争後、フリーポートは商業用カキ養殖の中心地となった。この貿易は、グレートサウス湾の塩分濃度の変化と汚染の増加により、20世紀初頭には早くも衰退し始めた。^{[ 5 ]}それにもかかわらず、21世紀初頭の時点でも、フリーポートと近隣のポイントルックアウトは、ニューヨーク市近郊で最も商業漁業活動が集中している場所である。^{[ 8 ]}

1868年からフリーポートはサウスサイド鉄道で結ばれ、これは開発にとって大きな恩恵となった。このブームで最も著名な人物は開発業者のジョン・J・ランドールで、今日のフリーポートの街並みの形成に貢献した彼の功績の中には、ウッドクレフト運河を含むいくつかの運河があり、その片側は現在「ノーティカル・マイル」となっている。^{[ 5 ]}フリーポート全体が碁盤の目状に区画整理されることに反対していたランドールは、グリッド設計者への反発として、レナ・アベニューとウィルソン・プレイスの角にある三角形の区画に、ほぼ一夜にしてビクトリア様式の家を建てた。 ^{[ 9 ]}フリーポートの反発の家は今も残っており、人が住んでいる。^{[ 9 ]}

1873 年 1 月、ナッソー郡がクイーンズ郡 から分離する前に、クイーンズ郡の財務官がフリーポートに事務所を設置した。^{[ 10 ]}村の住民は 1892 年 10 月 18 日に村を法人化することに投票し、^{[ 4 ] [ 6 ]}創設入植者のロバート・コーにちなんで当初「コーズ・ネック」と呼ばれていたベイビュー地区も参加に同意した。^{[ 11 ]}当時、人口は 1,821 人だった。^{[ 7 ]} 1898 年、フリーポートは市営電力事業を設立し、現在も運営されており、周辺地域よりも低い電気料金で村を利用できる。^{[ 5 ]}これはナッソー郡にある 2 つの市営電力システムの 1 つです。もう 1 つはロックビル センターにあります。^{[ 12 ]}公共の街路灯は 1907 年に開始され、公共の火災警報システムは 1910 年に採用されました。^{[ 13 ]}

市制施行後、フリーポートはボートや釣りを楽しむ観光客やスポーツマンにとって人気の目的地となった。

1902年から1920年代後半にかけて、ニューヨーク・アンド・ロングアイランド・トラクション社はフリーポートを経由してジャマイカ、ヘンプステッド、ブルックリンまで路面電車を運行していました。これらの路面電車はフリーポートのメインストリートを下り、レイストリート近くのスコットホテルでフェリーに接続していました。後年、これらのフェリーはリトルスウィフトクリークのエリソン桟橋から出発し、グレートサウスベイフェリー会社が運行する別の路面電車が乗り入れていました。フェリーはフリーポートの南約3マイル（5km ）にあるポイントルックアウトまで人々を運び、そこには海辺があります。1913年以降数年間、短命に終わったフリーポート鉄道会社は、サンライズハイウェイからウォーターフロントまでグローブストリート（現在のガイロンバルドアベニュー）沿いに「フィッシャーマンズ・ディライト」という愛称の路面電車を運行していました。^{[ 5 ]}またこの時代には、1910年にアーサーとアルバート・ハインリッヒが、メリック・ロードの飛行機工場で製造したアメリカ製、アメリカ製動力の初の単葉機を飛ばした（ハインリッヒ・パースートも参照）。^{[ 5 ]} 1924年に設立されたWGBBは、ロングアイランド初の24時間ラジオ局となった。^{[ 5 ]} 

19世紀後半、フリーポートは裕福な政治家や出版関係者などの夏の保養地だった。当時、フリーポートからニューヨーク市へ行くには、石炭を燃料とする列車で数時間かけて旅をするか、片側一車線のメリック・ロードを車で走るという、さらに困難な旅が必要だった。

エリノア・スミスによれば、 20世紀初頭にダイアモンド・ジム・ブレイディとリリアン・ラッセルが到着したことが、1914年までに非公式の演劇芸術家コロニー、特にボードビル芸人のコロニーとなるものの始まりを告げた。^{[ 14 ]} フリーポートの人口は夏のシーズンに最大となり、その時期には当時の劇場のほとんどが閉鎖され、芸人たちはより涼しい気候の場所へ移動した。^{[ 5 ]}中にはフリーポートに一年中家族の家を持っている人もいた。^{[ 15 ]}レオ・カリージョとヴィクター・ムーアは初期に到着し、^{[ 16 ]}後にファニー・ブライス、トリクシー・フリガンザ、ソフィー・タッカー、ハリー・ルビー、^{[ 17 ]}フレッド・ストーン、ヘレン・ブロデリック、モランとマック、ウィル・ロジャース、バート・カルマー、リチャード・ホワイティング、ハリー・フォン・ティルザー、レイ・サミュエルズ、ベル・ベイカー、グレース・ヘイズ、パット・ルーニー、ダフィーとスウィーニー、フォー・モートンズ、マッケイとアーディン、エヴァ・タンゲイが加わった。バスター・キートン、W.C.フィールズ、その他多くの劇場俳優もそこに家を所有していなかったが、頻繁に訪れた。^{[ 16 ]}

フリーポートの俳優数名がロングアイランド・グッドハーテッド・セスピアン・ソサエティ（LIGHTS）として集まり、グレートサウス湾に面したクラブハウスを構えた。^{[ 5 ] [ 18 ]} LIGHTSは1910年代半ばから1920年代半ばにかけてフリーポートで夏のショーを上演した。^{[ 5 ]} LIGHTSはまた、ピエロやアクロバット、そして一度は借りた象も登場する夏の「クリスマスパレード」を主催した。このパレードが、実際のクリスマスシーズンには劇場関係者が皆働いていたため、この時期というありそうもない時期に開催された。^{[ 19 ]}プレイランドパークと呼ばれるコニーアイランド風の遊園地は1920年代初頭から1930年代初頭まで繁栄したが、1931年6月28日の火災で焼失した。^{[ 20 ] [ 21 ]}

1920年代にロングアイランドでクー・クラックス・クラン が復活すると、ナッソー郡とサフォーク郡の多くの村がクランの活動の中心地となった。ロングアイランドの歴史を詳述したニューズデイの記事によると、

尊敬される聖職者や公務員が公然とKlanを支持し、その集会に参加することも多かった。例えば、1924年9月20日、Klanはフリーポートでパレードを行い、村の警察署長ジョン・M・ハートマンが2000人のローブを着た男たちの行列を率いて3万人の観衆を集めた。ロングアイランドで最初のクラン支部の一つがフリーポートに設立されたことは、1922年9月8日のデイリー・レビュー紙で記念され、鉄道通りのメカニクス・ホールでの会合に関する見出しが大きく掲載された。約150人の新メンバーが7人のローブを着たクランメンバーに迎えられた。^{[ 22 ]}

1937年までに、フリーポートの人口は2万人を超え、ナッソー郡で最大の村となった。^{[ 7 ]}第二次世界大戦後、この村はニューヨーク市のベッドタウンとなった。この2つの時代の境界は、1958年1月14日にショアクレストホテル（元々はクリスタルレイクホテル）を全焼させた火災によって示された。^{[ 21 ]} 1950年代、地元の商人は村にショッピングモールを建設することに抵抗し、その後、ロングアイランド中央部のコミュニティに大型モールが建設されたことで、大きなビジネス損失を被った。

フリーポートの景観は、アパート建設の著しい増加によりさらに変化した。1960年代初頭にわずか2年でそのような建物が建設されたため、村は集合住宅建設の一時停止を可決した。^{[ 23 ]}

フリーポートは主要な造船の中心地ではなかったものの、この分野で著名な人物を輩出してきた。フレッドとミルト・スコピニッチは第一次世界大戦直後からフリーポートで造船所を経営し、1960年代後半にイースト・クォーグに移転した。彼らのフリーポート・ポイント造船所は、米国沿岸警備隊だけでなく、禁酒法時代の密輸業者向けにもボートを建造した。^{[ 24 ]} 1937年から1945年にかけて、同造船所は米国海軍と英国海軍向けに小型ボートを建造した。^{[ 5 ]} 1950年にアル・グローバーが経営していたマリーナと販売店は、現在もフリーポートにあり、彼の家族が経営している。グローバーの会社は1970年代から1990年頃まで漁船を建造していた。そのうちの1隻、26フィートの船は、1985年にグローバーと彼の息子たちをノバスコシアからポルトガルまで運び、船外機で動くボートによる史上初の大西洋横断となった。^{[ 5 ]}コロンビアン・ブロンズ社は、 1901年の設立から1988年に閉鎖するまでフリーポートで操業していた。同社の業績の中には、原子力潜水艦USSノーチラス のプロペラがあり、同艦は北極点を潜航して横断した最初の船舶である。^{[ 5 ]}

2020年の国勢調査によると、フリーポートの人口は44,472人でした。中央年齢は39.4歳でした。住民の21.6%が18歳未満で、15.4%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.8人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は89.4人でした。^{[ 34 ] [ 35 ]}

住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。^{[ 36 ]}

フリーポートには13,501世帯があり、そのうち36.8%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、43.1%が夫婦世帯、17.1%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、32.3%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約22.5%は単身世帯で、10.2%は65歳以上の単身世帯でした。^{[ 34 ]}

住宅戸数は14,137戸で、そのうち4.5%が空室だった。持ち家の空室率は1.4%、賃貸住宅の空室率は2.5%だった。^{[ 34 ]}

2010年時点での人口は42,860人でした。人口統計は以下のとおりです。^{[ 38 ]}

• ヒスパニック系 – 17,858人（42.5％）
• 黒人のみ – 13,226人（30.9％）
• 白人のみ – 10,113人 (23.6%)
• アジア人のみ – 669人（1.6％）
• 2レース以上出場 – 174（0.4％）
• その他の人種のみ – 292人（0.7％）
• アメリカ先住民のみ – 94人（0.2％）

2000年の国勢調査^{[ 39 ]}によると、この村には43,783人、13,504世帯、9,911家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり9,531.3人（ ¹平方キロメートルあたり3,680.1人）であった。住宅数は13,819戸で、平均密度は1平方マイルあたり3,008.3戸（^{1平方キロメートルあたり1,161.5戸}）であった。この村の人種構成は、白人42.9% 、アフリカ系アメリカ人32.6% 、ネイティブアメリカン0.5%、アジア系1.4% 、太平洋諸島系0.1% 、その他の人種17.2% 、2つ以上の人種5.4%であった。ヒスパニックまたはラテン系（人種を問わず）は人口の33.5%であった。^{[ 40 ]}

世帯数は13,504世帯で、そのうち36.4%は18歳未満の子どもと同居しており、49.7%は夫婦世帯、17.8%は夫のいない女性世帯主の世帯、26.6%は非家族世帯でした。全世帯の21.2%は単身世帯で、8.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は3.20人、平均家族人数は3.65人でした。

村の人口構成は、18歳未満が26.4%、18歳から24歳が9.1%、25歳から44歳が32.1%、45歳から64歳が22.0%、65歳以上が10.5%と、年齢層が分散していた。中央値は35歳であった。女性100人に対し男性は92.6人、18歳以上の女性100人に対し男性は89.3人であった。

1999年における同村の世帯収入の中央値は55,948ドル、家族収入の中央値は61,673ドルでした。男性の収入中央値は37,465ドル、女性は31,869ドルでした。村の一人当たりの収入は21,288ドルでした。約8.0%の家族と10.6%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の11.5%、65歳以上の7.4%が含まれています。

以下は1892年以降のフリーポート市長のリストです。^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]}

• カーマン・コーネリアス、1892年～1893年
• ウィリアム・G・ミラー、1893年～1900年
• ジョージ・ウォレス、1900年～1902年
• ジェームズ・ディーン、1902年～1905年
• ユリウス・デトマー、1905年～1906年
• ハイラム・R・スミス、1906年～1907年
• ダニエル・モリソン、1907年～1910年
• ジョン・D・ガニング、1910年～1912年
• ジェームズ・ハンセ、1912年～1913年
• スミス・コックス、1913年～1914年
• ローランド・M・ラム、1914年～1916年
• アーネスト・R・ランドール、1916年～1917年
• シドニー・H・スウェジー、1917年～1918年
• ロバート・G・アンダーソン、1918年～1920年
• クラレンス・エドワーズ、1920年～1921年
• ロバート・L・クリスティ、1921年～1923年
• ヒルベルト・R・ジョンソン、1923年～1924年
• レイモンド・J・ミラー、1924年～1925年
• W・アーヴィング・ヴァンダーポール、1925年～1926年
• ジョン・クルックシャンク、1926年～1927年
• クリントン・M・フリント、1927年～1931年、1943年～1945年
• ラッセル・S・ランドール、1931年～1933年
• ロバート・E・パターソン、1933年～1941年
• ウォーデン・E・ウィンネ、1941年～1943年
• シリル・C・ライアン、1945年～1949年
• ロバート・L・ドクシー、1949年～1953年
• ウィリアム・F・グラッケン・シニア、1953年～1961年
• ロバート・J・スウィーニー、1961年～1973年
• ウィリアム・H・ホワイト、1973年～1985年
• ドロシー・ストーム、1985年～1993年
• アート・トンプソン、1993年～1995年
• リチャード・ウィスラー、1995年～1997年
• ウィリアム・F・グラッケン・ジュニア、1997年～2009年
• アンドリュー・ハードウィック、2009年～2013年
• ロバート・T・ケネディ、2013年～現在

高校と鉄道線路のすぐ北には、かつてのブルックリン水道局の廃墟があり、ニューヨーク・タイムズのクリストファー・グレイは「古く、戦争で損傷した修道院」のようだと評した。建築家フランク・フリーマンによって設計され、ブルックリン市（後にニューヨーク市の区となった）に水を供給するために1891年に開設されたこの水道局は、1日5400万ガロンの処理能力で1929年までフル稼働し、ポンプやその他の機械が撤去された1977年まで緊急用として待機していた。リッジウッド貯水池を参照。1989年の計画では、この建物をコンドミニアムにする予定だったが、実現しなかった。^{[ 47 ] [ 48 ]}この区画は、さまざまな機関による訴訟や継続的な調査の対象となっている。ロングアイランドの伝統では、フリーポートの歴史における注目すべき建築物の場所についても説明されており、例えば、湾岸で働く人々の家^{[ 49 ]}や商業漁業施設^{[ 50 ]}などがあり、その一部は今も残っています。また、現在も営業しているフィオーレの魚市場やトゥー・カズンズも、歴史的なウォーターフロントの建物にあり、所有者が湾岸で働く人々と直接交渉できるように建てたものです^{[ 51 ] 。}

^{Long Island Traditions では、現在は存在しない Woodcleft Hotel [ 52 ]}や重要な造船所についても説明と写真が掲載されており、同サイトはそれらについて次のように書いています。 ^{[ 53 ]}

フリーポートでは、マレスカ造船所が、現在フリーポート村が所有するロングアイランド海洋教育センターの敷地に建っています。1920年代にフィリップ・マレスカによって設立されたこの造船所は、レクリエーション用と商業用の両方のボートを建造していました。顧客にはガイ・ロンバルドやパーティーボートの船長などがいました。事業はエベレット・マレスカに引き継がれましたが、彼は1995年に亡くなりました。元の建物は比較的そのまま残っており、大きなコンクリートブロック構造となっています。ウッドクレフト運河をさらに下ったところに、かつてのスコピニッチ造船所があり、現在はシェルターポイント海洋サービスの一部となっています。建物は波形金属サイディングで覆われていますが、元の骨組み構造の一部が残っています。この造船所は、1900年代初頭にギリシャからの移民であるフレッド・スコピニッチによって設立されました。彼の孫のフレッドが造船所をイーストクォーグに移転しました。フリーポートの造船所は、トロール船などの商業漁船、沿岸警備隊の政府船、密輸船、帆船などの建造を専門としていました。地元の漁師のためのガーベイ船。最後に、アル・グローバーが設立したオリジナルのグローバー造船所は、マレスカ造船所からほど近いウッドクレフト通りに建っている。質素な木造建築で、約20人がそこで働いていた。現在、この造船所はノーティカル・マイルの北、サウス・メイン・ストリートに位置し、グローバーの息子たちが経営している。彼らの造船所は、主にメンテナンスと保管に使用される近代的な波形鋼板構造の建物で構成されている。

フリーポート公立学校（FPS）は、地域の公立学校を運営している。^{[ 27 ]}

2023～24年度の時点で、8校からなる学区には6,343人の生徒が在籍し、常勤換算で527.0人の教室教師がおり、生徒対教師の比率は12.0:1でした。^{[ 54 ]}フリーポートの1年生から4年生までの児童は、それぞれ異なる専門分野を持つ4つのマグネット小学校に通っています。アーチャー・ストリート小学校（マイクロソサエティとマルチメディア）、レオ・F・ギブリン小学校（国際文化学校）、ベイビュー・アベニュー小学校（芸術科学学校）、ニュー・ビジョンズ小学校（探究と発見の学校）です。5年生と6年生は、すべての公立学校の児童が町の北側にあるキャロライン・G・アトキンソン小学校に通っています。7年生と8年生はジョン・W・ドッド中学校に通っています。中学校は、以前のフリーポート高校があった場所に建てられていますが、全く同じ場所ではありません。古い高校は、数年間中学校として使用されていました。その後、以前は駐車場と遊び場だった場所に新しい中学校が建設され、古い校舎は取り壊されました。2017年には、学校は改築され、陸上競技場が追加されました。カトリック系の学校であるデ・ラ・サール・スクールは、キリスト教兄弟会によって運営されており、5年生から8年生までの男子を受け入れています。

9年生から12年生までの生徒はフリーポート高校に通学します。同校はボールドウィン町に隣接し、ミルバーン鴨池のそばに位置しています。この池は小川から水が供給されていますが、高校建設時に数百ヤードにわたって小川が地下に迂回されました。フリーポート高校のマスコットはレッドデビルで、スクールカラーは赤と白です。同校には陸上競技施設があります。同校のカリキュラムのユニークな特徴の1つは、ストーニーブルック大学と協力して実施している科学研究プログラムです。同校は多数の高度な授業を提供しており、高校レベルでの遠隔学習の先駆者でした。同校の卒業生の約87パーセントが何らかの高等教育機関に進学します。1999年時点で、10代の若者向けのコミュニティ夜間学校には236人の生徒がいました。^{[ 20 ]}

1886年には早くも、フリーポートの学校は当時としては珍しい、生徒に無料の教科書を提供する方針を開始した。1893年には、新しく法人化された村に10室のレンガ造りの校舎が建設された。また、19世紀後半には、この地域はロングアイランドで最初に「学術部門」を設立し、小学校レベルを超える授業を提供したコミュニティの1つとなった。^{[ 55 ]}

フリーポートは、1960年代後半から1970年代初頭にかけての社会的、政治的、人種的な混乱を経験した。1969年から1970年の学年度には、村唯一の高校で3人の校長が交代し、1970年8月にウィリアム・マッケルロイが後任となった。マッケルロイは以前は中学校の校長を務めており、「人種間の緊張と絶えず二極化する生徒たちの真っ只中」にこの職に就いた。^{[ 56 ]}マッケルロイは、教育委員会への生徒諮問委員会などの取り組みを支持し、彼自身の言葉によれば、学校の状況について彼と話し合いたい「市民意識の高いグループ」にはいつでも対応できるようにした。1972年5月までに、彼はある種の成功を収めたと主張できた。「以前は、黒人と白人の生徒の喧嘩は自動的に人種問題になったが、今では喧嘩はただの喧嘩、つまり2人の生徒の喧嘩だ。」^{[ 56 ]}

フリーポート高校の新聞「フラッシングス」は1920年に創刊され、ロングアイランドで最も古い高校新聞であると考えられている。^{[ 57 ]}数十年にわたり数々の賞を受賞している。^{[ 58 ]} 1969年から1999年まで、高校新聞としては異例の「自由な報道」のガイドラインの下で運営され、生徒が顧問教員を選ぶ際に積極的な役割を果たし、最終的な編集権は生徒の手にしっかりと握られていた。^{[ 57 ] [ 58 ]}その間ずっと、アイラ・シルトクラウトが顧問教員を務めていた。^{[ 57 ] [ 58 ]} 1999年、学校当局はシルトクラウトをその役職から解任し、自らを検閲者として確立しようとした。^{[ 57 ] [ 58 ]}この最後の決定は、ニューヨーク・タイムズや学生報道法センターなどから注目を集めた後、学校理事会によって撤回された。しかし、この紛争の解決により、学生ジャーナリストが自分たちの教員アドバイザーを選ぶ役割は縮小し、学生ジャーナリストに対する教員アドバイザーの編集権限は増大した。^{[ 58 ]}

1970年から1973年頃にかけて、町とフリーポート高校は、地域の学校対抗数学競技会における数学チーム（「ザ・マスリーツ」）の活躍や、国際数学オリンピックやアメリカ数学協会（MAA）主催の試験を含む高度な数学テストでの成績により、高い評価を得ました。

さらに、1970年頃、フリーポート高校は当時国内でも数少ない、生徒の利用とプログラミング教育専用の汎用コンピュータを校内に設置した学校の一つとなった。これはIBMから寄贈されたIBM 1620である。1620は後にDEC System 10へのリモートアクセスに置き換えられ、その後、校内に設置されたRSTS/Eタイムシェアリングシステムを搭載したPDP-11/40も生徒専用となった。このチームとコンピュータの設置には、フリーポート高校の数学教師陣とフリーポート学区の数学主任であるジョセフ・ホルブルック氏の功績が大きい。

2008年6月、高校で暴力事件が発生し、16人が逮捕された。^{[ 59 ]}

2010年のNewsdayの記事では、従来9年生以上の生徒に実施されてきたリージェンツ試験におけるロングアイランドの8年生の成績について取り上げられ、フリーポートは最高位にランクインした。^{[ 60 ]}

フリーポート記念図書館は、フリーポート図書館地区を管轄する図書館であり、フリーポートのメイン図書館です。^{[ 27 ]}ボールドウィン図書館地区とルーズベルト図書館地区は、村の最北部の一部を管轄しています。^{[ 27 ]}