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 サーカス跡地を南東から見た景色。手前の塔は中世の要塞の一部です。[1] | |
 .svg/500px-Archaeological_site_icon_(red).svg.png){kind=icon} サーカス・マキシマス アウグストゥス帝のローマで展示 | |
| 位置 | レギオ XI チルコ マキシムス |
|---|---|
| 座標 | 北緯41°53′9″ 東経12°29′9″ / 北緯41.88583° 東経12.48583° / 41.88583; 12.48583 |
| タイプ | サーカス |
| 歴史 | |
| 設立 | 古王国時代 |
チルコ・マッシモ（ラテン語で「最大のサーカス」、イタリア語：Circo Massimo）は、イタリアのローマにある古代ローマの 戦車競技 場および大衆娯楽施設である。アヴェンティーノの丘とパラティーノの丘の間の谷間にあり、古代ローマとその後の帝国で最初の、そして最大のスタジアムであった。長さ621メートル（2,037フィート）、幅118メートル（387フィート）で、15万人以上の観客を収容できた。[2]完全に発達した形で、ローマ帝国全体のサーカスのモデルとなった。現在、その場所は公共の公園となっている。
イベントと用途
キルクスはローマの宗教的祭典にちなんだ公開競技であるルディの会場としてはローマ最大のものであった。ルディはローマの指導者やローマ国家がローマの人々（ポプルス・ロマヌス）と神々のために主催した。大半は毎年、あるいはローマ暦に従って毎年開催された。その他は、凱旋式競技のように宗教的な誓いを果たすために行われることもあった。ローマの伝統では、キルクスで行われた最初の凱旋式ルディは、ローマ王朝後期にポメティアに対する勝利を祝ってタルクィニウス・プラウドがユピテルに誓ったものであった。[3]
ルディの期間と規模は、1日または半日のイベントから、数日間にわたって開催される複数の会場での壮大な祝典までさまざまで、宗教儀式や公の祝宴、馬や戦車のレース、陸上競技、演劇や朗読、獣狩りや剣闘士の戦いなどが含まれていた。公開処刑が行われるものもあった。サーカスでのより大きなルディ（ラテン語でスポーツやゲームを意味する[4]）は、華やかなパレード（ポンパ・サーケンシス）で始まり、ゲームの目的を示し、参加者を紹介する凱旋行列によく似ていた[5] 。
共和政ローマ時代、エディルが競技会を主催した。最も費用がかかり複雑な競技会は、エディルの能力、寛大さ、高官としての適性を評価する機会となった。[6]しかし、サーカスのいくつかのイベントは、比較的小規模で親密なイベントだったようだ。紀元前167年には、「フルート奏者、舞台美術家、ダンサー」が、おそらく中央の2つの座席の間に設置された仮設ステージでパフォーマンスを行った。他のものは、スペース全体に収まるように莫大な費用をかけて拡張された。紀元前169年にそこで行われたベナティオは、2世紀に行われたいくつかのベナティオの1つで、「63頭のヒョウと40頭のクマとゾウ」が使用され、観客はおそらく頑丈な柵で安全に守られていた。[7]
ローマの属州が拡大するにつれ、既存のルディは装飾され、神と民衆の支持を競う政治家によって新しいルディが発明された。共和政末期には、ルディは年間57日間開催された。そのうちの何日かは不明だが、競技場をフルに利用する必要があっただろう。[8]他の多くの日には、戦車操者と騎手は競技場で練習する必要があっただろう。そうでなければ、競技場はスタートゲートのすぐ外にある近くのフォーラム・ボアリウムで取引される動物の便利な囲い場となっただろう。競技場の入口の隣にある外側のスタンドの下には、工房と店があった。競技が行われていないとき、カトゥルスの時代（紀元前1世紀中頃）の競技場は、おそらく「売春婦、手品師、占い師、下級の芸能人が頻繁に訪れる、ほこりっぽい広場...色とりどりの混雑した評判の悪い場所」だったと思われる。[9] [10]
ローマ皇帝は、その職務と崇拝の義務として、定期的な競馬に対する民衆の高まる需要と、より専門的な会場の必要性に応えた。数世紀にわたる発展を経て、チルコ・マッシモはローマで最も重要な戦車レースの専門会場となった。紀元1世紀後半までには、コロッセオは市内のほとんどの剣闘士ショーと小規模な獣狩りのために建設され、陸上競技選手のほとんどは専用に設計されたドミティアヌス競技場で競ったが、長距離競馬はまだチルコで開催されていた。[11]最終的に、年間135日が競馬に充てられた。[8]
戦車レースの競技場として発展を遂げた最盛期でさえ、キルクスはローマで大規模な宗教行列を行うのに最も適した場所であり、大規模な競馬の会場として最も人気があった。3世紀後半には、プロブス帝が特別に作られた舞台で、本物の樹木の森の中で獣を狩る壮大なサーカスショーを開催した。[12] [13]キリスト教が帝国の国教となると、ルディは次第に人気を失っていった。キルクス・マクシムスでの最後の獣狩りは523年に行われ、最後のレースは549年にトーティラによって開催された。 [14]
地形と構造
王朝時代
キルクス・マッシモは、ローマのアヴェンティーノ丘陵とパラティーノ丘陵の間にあるムルシア渓谷(ヴァリス・ムルシア)の平地に位置していた。ローマの初期の時代、この渓谷は肥沃な農地で、テヴェレ川と渓谷を縦に分断する小川の洪水に見舞われやすかった。この小川は、おそらく早い時期に、コースが横切る 2 地点で橋が架けられ、初期のレースは「回転柱と観客が座れる土手、いくつかの神社や聖地があるだけの」農地で行われたと思われる。[15]
リウィウスの『ローマ史』によると、ローマ初のエトルリア人 王ルキウス・タルクィニウス・プリスクスは、ローマの最高位階級（騎士と貴族）のために、おそらくパラティーノ海峡の中間あたりに、太陽と雨を遮る日よけ付きの、キルクスの周囲に高くなった木製の観客席を建設した。彼の孫タルクィニウス・スペルブスは、線路の隣か反対側のアヴェンティーノ側に、市民である平民（プレブスまたは平民）のための最初の観客席を追加した[16] 。 [17]そうでなければ、キルクスはまだ周囲の農地を通る線路に過ぎなかったと思われる。この頃には、排水は行われていたかもしれないが[18]、木製のスタンドと座席は頻繁に腐って再建されたであろう。回転柱（メタエ）はそれぞれ3本の円錐形の石柱で作られており、最も初期の恒久的なキルクスの構造物であった可能性がある。柱の間には、開いた排水路が仕切りの役割を果たしていた[19]
共和制時代
大会のスポンサー（ラテン語の編集者）は通常、目立つ高いスタンド（プルヴィナール）に座ったが、トラックの周囲の席は、最高の、最もドラマチックなクローズアップを提供した。紀元前494年（共和政初期）に、独裁者 マニウス・ウァレリウス・マクシムスとその子孫は、南東のターンにあるクルルの椅子の権利を与えられた。そこは、戦車レースのスリルと興奮を堪能するのに最適な場所だった。[20]紀元前190年代には、元老院議員専用の石造りのトラックサイドの座席が建設された。[21]
常設の木造スタート用厩舎は紀元前329年に建てられた。厩舎には門があり、明るい色で塗装され、[ 22 ] 各スタート地点から中央の柵までの距離が均等になるようにずらして設置されていた。理論上は、4頭立てのチャリオット（クアドリガ）を25台まで横に並べることができたかもしれないが、チームレースが導入されると、[23]厩舎の幅が広げられ、数が減らされた。共和政末期または帝政初期までに、厩舎は12あった。厩舎の前にはバネ式の門のストッパーとして役立つヘルムがあり、これにより12台の軽量の4頭立てまたは2頭立てのチャリオットが同時にトラックに放たれることができた。厩舎はくじ引きで割り当てられ、さまざまなレースチームは色で識別された。[24]通常、レースは1回あたり7周だった。少なくとも紀元前174年からは、大きな彫刻された卵を使って周回を数えていた。紀元前33年には、視認性を最大限に高めるために中央の仕切り壁（エウリプス）よりかなり高い位置に、イルカの形をした大きな青銅製のラップカウンターのシステムが追加されました。[25]
ジュリアス・シーザーによるキルカスの発展は紀元前50年頃に始まり、観客席の段がスタートゲートと半円形の端にある行列用の入口を除いて、ほぼ全周に渡って拡張された。[26]トラックの長さは約621メートル（2,037フィート）、幅は150メートル（490フィート）であった。トラックの周囲と観客席の間には運河が設けられ、観客を保護するとともにトラックの水はけを良くしていた。[27]観客席の内側の3分の1はトラックサイドのカヴェア（観客席）となっていた。中央直線に沿った前方部分は元老院議員用、そのすぐ後ろの部分は騎士用であった。全体の3分の2を占める外側の段はローマの平民と非市民用であった。これらは木造で、下には木造のサービス施設、店舗、入口があった。座席の総数は定かではないが、おそらく15万程度であった。大プリニウスの25万席という推定はありそうにない。木造の観覧席は、建設中か建設後に紀元前31年に発生した火災で被害を受けた。[28]
帝国時代
31 年の火災による被害は、おそらくアウグストゥス (カエサルの後継者でローマ初代皇帝) によって修復された。彼は控えめに、その場所のオベリスクとプリヴィナールのみの功績を主張したが、どちらも大事業であった。ローマが存在するはるか以前に採石されて以来、オベリスクはエジプトの太陽神に捧げられていた。[30]アウグストゥスは莫大な費用をかけてヘリオポリス[31]からそれを運ばせ、競技場の仕切り壁の途中に建てさせた。それはローマ初のオベリスクであり、異国情緒あふれる神聖な物であり、最近の内戦でローマの敵とエジプトの同盟国に勝利したアウグストゥスの永遠の思い出であった。彼のおかげで、ローマは永続的な平和と新しいエジプト属州の両方を確保した。プリヴィナールは記念碑的な規模で建てられ、競技場の座席より高く建てられた神社または寺院 (アエデス) であった。試合が行われている間、アウグストゥスは神々と一緒にそこから試合を眺めることもあった。時折、彼の家族もそこに加わった。これはハリカルナッソスのディオニュシオスが「ローマで最も美しく、賞賛に値する建造物の一つ」と評したサーカスであり、「あらゆる店に観客用の入口と階段があり、数え切れないほどの何千人もの人々が不便なく出入りできる」ものであった。[32]
この場所は、おそらくスタートゲートを通じて洪水に見舞われやすかったが[33] 、クラウディウス帝が改良を加え、おそらく城壁外の洪水防止堤防も建設した。混雑した周囲の木造の作業場や観覧席での火災は、はるかに大きな危険だった。西暦36年の火災は、アヴェンティーノ側の観客席の下の籠職人の作業場から発生したようで、皇帝ティベリウスはそこのさまざまな中小企業に損失を補償した。[34]ネロ帝の治世中の西暦64年、競技場の半円形の端で火災が発生し、観客席や店舗を襲い、街の大部分を破壊した。競技場は数年かけて同じ敷地とデザインで再建され、ゲームや祭りはそこで続けられた。[35]
紀元後1世紀後半までに、中央の仕切り壁は一連の水盤、またはある場所では開いたままで他の場所では橋が架けられた単一の水路で構成されていました。それは芸術的な装飾と装飾的な威勢のよさを提供し、さまざまな神々の寺院や像、噴水、そして獣狩りやレース中の負傷者の救出など、より危険なサーカス活動に携わる助手のための避難所などが含まれていました。[36]
西暦81年、元老院は、以前の行列の入り口を置き換えるか、または補強するために、半円形の競技場の端にティトゥスを称える三重のアーチを建てました。 [37]ドミティアヌス帝はパラティーノに新しい多階建ての宮殿を建て、何らかの形で競技場と接続しました。彼はおそらく独裁的なスタイルで、高いところから、下にいる人にはほとんど見えないところから競技を見守っていたのでしょう。彼の治世中に火災で損傷した部分の修復は、暗殺される前にすでに行われていた可能性があります。[38]
さらなる火災被害の危険とドミティアヌスの運命が相まって、トラヤヌス帝は競技場を完全に石で再建し、観客席に新しい前座を設けて、ローマ皇帝をローマ人コミュニティの一員として神々とともに見ることができ、敬意を表するという決断をしたのかもしれない。トラヤヌス帝の治世中に、競技場マッシモは最終的な形になり、その後の皇帝による記念碑的な増築、カラカラ帝の治世下のスタートゲートエリアの大規模で計画的な再建、既存の構造物の修理と更新を除いて、その後変更されることはなかった。これらのうち、プリニウスはトラヤヌス帝の工事でさらに5,000席が追加されたと主張している。一部の修理は予期せぬ大規模なものだった。例えば、ディオクレティアヌス帝の治世中に行われた修理では、座席セクションの崩壊により約13,000人が死亡した。 [39]
宗教的な意味
線路の南東の曲がり角は、おそらくキルカスが正式に開発される以前からあったと思われる2つの神殿の間を走っていた。1つは南東の外側の境界にあり、谷の名を冠したムルシア女神に捧げられたもので、この無名の神はビーナス、ミルトスの低木、聖なる泉、谷を分ける小川、アヴェンティーノの丘の低い峰と関係がある。[40]もう1つは南東の曲がり角にあり、穀物の女神ケレスと冥界に関係する穀物貯蔵の小神コンススの地下神殿があった。ローマの伝承によると、ロムルスはローマ建国直後にこの神殿を発見した。彼はコンスアリア祭を考案し、競馬や飲酒を含む祝祭でサビニ人の隣人を集める方法を考案した。これらの騒ぎの間に、ロムルスの部下はサビニ人の娘たちを花嫁として誘拐した。したがって、有名なローマ神話「サビニの女たちの略奪」は、サーカスとコンスアリアを舞台としていた。
この準伝説的な時代には、サーカスの敷地で馬や二輪戦車のレースが開催されていた。コースの幅は南東端にあるムルシアの神殿とコンススの神殿の間の距離によって決まり、長さはこれら2つの神殿と、ローマよりも古く、サーカスのスタート地点の背後に位置していたとされるヘラクレスのアラ・マキシマの間の距離によって決定された可能性がある。 [41]コースの曲がり角にあるコンススの神殿の位置は、ギリシャの競馬場でローマのネプチューンに相当するギリシャのポセイドンの神殿が置かれていたことを思い起こさせる。[42]後の発展において、サーカスの守護神の1人であるコンススの祭壇は、南東のターンポストの構造に組み込まれた。ムルシアの川が部分的に覆い、ターンポスト間の仕切り（スピナまたはエウリプス）[43]を形成するために建てられたとき、彼女の神殿は保持されるか再建された。後期帝政時代には、南東の曲がり角とサーカス自体の両方がムルシア渓谷として知られることもあった。 [ 44]レースの周回を数えるために使われたシンボルにも宗教的な意味があった。卵から生まれたカストルとポルックスは、馬、騎手、騎馬隊の守護神だった。同様に、後にイルカの形をした周回カウンターが使われるようになったことで、レース、速さ、そして地震と馬の神であるネプチューンとの関連が強まった。ローマ人はイルカがあらゆる生き物の中で最も速いと信じていた。[25]ローマ人がフリギアの大母神を祖先の神として採用したとき、サーカスの中に、おそらく仕切りの上に、ライオンの背中に乗った彼女の像が建てられた。[45]
太陽と月の信仰は、おそらくサーカスの最初期から表現されていた。その重要性は、ローマのアポロ信仰の導入と、ローマ帝国信仰の神学的基盤としてのストア派と太陽一元論の発展とともに高まった。帝国時代、太陽神はサーカスとそのゲームの神聖な守護神であった。太陽の聖なるオベリスクはアリーナを見下ろし、神殿とゴールラインに近い中央の柵の中に設置されていた。太陽神は究極の勝利の戦車御者であり、4頭立ての戦車 (クアドリガ) を日の出から日没まで天の巡回路で駆っていた。パートナーのルナは2頭立ての戦車 (ビガ) を駆っていた。彼らは一緒に、サーカスのトラックに類似点を見いだした、宇宙の予測可能で秩序立った動きと時間の巡回路を表現していた。[46]ルナの神殿はおそらくアポロンの神殿よりずっと前に建てられたが、紀元64年の大火で焼失し、再建されることはなかったと思われる。ルナの信仰は、サーカスの試合を始める行列に登場していたと思われるダイアナの信仰や、通常ルナの兄弟とされるソル・インディゲスの信仰と密接に結び付けられていた。ルナの神殿が失われた後、ルナの信仰は仕切り壁の上にあるソルの神殿、またはその隣の神殿に移された可能性がある。どちらの神殿も空に向かって開かれていたはずである。[47]
サーカスを見下ろす場所には、いくつかの神々の神殿があったが、そのほとんどは現在失われている。ケレスとフローラの神殿は、サーカスの出発ゲートのほぼ反対側、アヴェンティーノに並んで立っていた。サーカスの出発ゲートは、今もヘラクレスの保護下にあった。アヴェンティーノに沿ってさらに南東に進むと、月の女神ルナの神殿があった。アヴェンティーノの、ビーナス・オブセクエンス、マーキュリー、ディス（あるいはスンマヌス）の神殿は、南東の曲がり角の上の斜面に立っていた。パラティーノの丘には、ケレス神殿の反対側にマグナ・マーテルの神殿があり、ルナ神殿のほぼ反対側には、太陽神アポロンの神殿があった。
歴史上、サーカスではいくつかの祭りが開催されたが、その起源や日付は不明なものもある。ロムルスによって半ば神話的に設立されたコンスアリア祭や、ケレスの主要祭りであるケレリア祭は、紀元前366年にサーカスでユピテルを讃えて行われた、歴史上最も古い「ローマ競技会」（ルディ・ロマーニ）よりも古いと考えられる。 [48]帝政初期、オウィディウスはケレリア祭（4月中旬から下旬）の開幕をサーカスでの競馬で説明し、[49]続いて夜間にキツネが競技場に放たれ、尾に火のついた松明が灯された。[50]穀物の収穫の女神ケレスと穀物貯蔵の神でサーカスの守護神であるコンススの間には、初期のつながりがあった可能性がある。
現代の地位と用途
6 世紀以降、競技場は使われなくなり、荒廃した。洪水に見舞われやすい下層は、次第に水浸しの沖積土と堆積した瓦礫に埋もれていき、現在、元の軌道は地表から 6 メートル下に埋まっている。11 世紀には、競技場は「サン＝ギーの会衆が貸し出す住居に置き換えられた」。[51] 12 世紀には、土壌を排水するために水路が掘られ、16 世紀までにこの地域は市場菜園として利用された。[52]ルネッサンス期には、この場所は良質の建築用石材の採石場として利用された。[53]競技場の建造物の多くは、こうした変化を生き延びた。1587 年、教皇シクストゥス 5 世によって中央の障壁から 2 本のオベリスクが取り除かれ、そのうち 1 本がポポロ広場に再設置された。[31] 1852年、アングロ・イタリアガス協会によってこの場所にガス工場が建設されました。1910年にローマ郊外に移転されるまで、この場所に残っていました。[54] 19世紀半ばのサーカスの遺跡での作業で、座席の層と外側の柱廊の下半分が発見されました。それ以来、一連の発掘調査で座席、湾曲した曲がり角、中央の障壁のさらに他の部分が発見されましたが、遺跡の規模、深さ、浸水により、それ以上の調査は制限されています。[1]
サーカスの跡地は現在、大きな公園エリアとして一般に公開されており、コンサートや会議、祝賀会などによく使用されています。
参照
参考文献
- ^ ハンフリー 1986、57 ページ
- ^ これはサーカスの座席数を現代的に再計算したもので、大プリニウスの推定値 250,000 から大幅に下方修正されたものである。詳細については Humphrey 1986、p. 126 を参照。
- ^ ハンフリー 1986、66-67 ページ
- ^ 「Ludus - ラテン語辞典」.
- ^ ハリカルナッソスのディオニュシオス7.72.1–13に記述され、クィントゥス・ファビウス・ピクトルの歴史によって補足されている。
- ^ エディルの地位は、裕福で高い地位にある貴族や平民が得ることのできる、クルスス・オノラムの1段階であった。公職に立候補し、ルディに「余分なもの」を提供することは、時には個人的な負担が膨大になるにもかかわらず、成功したエディルは、選挙の際には民衆の支持と相当な票数を確保することができた。ユリウス・カエサルは、エディルとしての贅沢なルディを通じて支持を固めた人物の1人であった。
- ^ Humphrey 1986、p. 71、紀元前55年の ポンペイのベナティオンには、後代の鉄製の檻の障壁がはっきりと見られる。
- ^ ab バンソン、マシュー、「ローマ帝国辞典」、オックスフォード大学出版局、1995年、246ページ。
- ^ Humphrey 1986、p. 72、TP Wiseman、「Looking for Camerius. The Topography of Catullus 55」、Papers of the British School at Rome、1980、pp. 11–13（脚注付き）を引用。
- ^ ハンフリー 1986、72 ページ
- ^ 大プリニウスの言うことを信じるなら、128マイルにも及ぶ非常に長いレース。Humphrey 1986、p. 71を参照。
- ^ ハンフリー 1986、71-72 ページ
- ^ ハンフリー、1986、p. 128、『ヒストリア・オーガスタ』、プロバス、19.2–4 を引用。
- ^ Bowersock, Glen Warren; Brown, Peter; Grabar, Oleg (1999). Late Antiquity: A Guide to the Postclassical World . Harvard University Press. p. 674. ISBN 978-0-674-51173-6。; プロコピウス『ゴシック戦争』3. 37 を引用。4. サーカスで最後に行われた獣狩りについては、ハンフリー 1986、131 ページを参照。ハンフリーは、最後に行われたサーカスのイベント (549) を「ゲーム」と表現している。
- ^ Humphrey 1986, p. 11. Humphreyはこれを「ギリシャの競馬場のようなもの」と表現している。
- ^ リウィウス、アブ・ウルベ・コンディタ、I. 35、56
- ^ アヴェンティーノは主に平民が住む地域だった。
- ^ タルクィニウスはムルシア川の水路や排水溝（総排出口）を建設するために平民を雇ったかもしれない。ハンフリー 1986、67 ページを参照。
- ^ エトルリアの戦車競争を描いた墓の絵画は、この最初期の座席モデルを示している。後援者貴族やその他の高官は、日よけ付きの高くなったスタンドに座る。庶民は下の地面レベルでくつろいだり座ったりする。初期のチルコ・マッシモでは、傾斜した地面のため、早い時期に芝生の座席段を設けることが可能だった。これは、オウィディウスが最初のコンスアリアの記述で想像したとおりであるが、後の後援者や後援者によって木製の座席段に置き換えられた。初期のメタエと中央の仕切り壁として考えられる運河については、Humphrey 1986、pp. 65–66, 68–69を参照。要約はpp. 292–3を参照。
- ^ この権利を行使した最初の段階では、クルル椅子がその場所に持ち込まれたはずであるが、それがそこに恒久的に設置されていた可能性は低い。Humphrey 1986、61 ページを参照。
- ^ リウィウスは、それまで平民たちが「無差別に」（antea in promiscuo spectabant ）座っていたとしている。Humphrey 1986、p. 70 を参照。
- ^ リヴィ、アブ・ウルベ・コンディタ、8.20.1
- ^ レーシングチームは、（後期ローマの伝承によれば）王朝時代から、あるいはポエニ戦争の終わりごろまで使用されていた可能性がある。
- ^ Humphrey 1986, p. 171; 門にはおそらくローマのバリスタと同じ動物の腱のねじりバネが使われていた。同上、pp. 137-138: 共和制後期の文献では赤と白の対立チームが、帝政時代には緑と青の対立チームがよく見られる。ローマの著述家の中には、複数の色によるチームレースは王政時代にまで遡ると主張する者もいた。同上、 p. 175 くじ引きによる馬小屋の割り当て。
- ^ ハンフリー 1986、261-265 ページ
- ^ 半円形の端に行列用の入り口があったことは、ティトゥスの凱旋門が建てられる前のことで、現代のほとんどの資料で想定されている。Humphrey 1986、69、97ページ以降を参照。
- ^ ハンフリー 1986、75、84 ページ
- ^ 知られている限りでは、シーザーの改良とプリニウスの 250,000 席という推定の間には、座席数の大幅な増加はなかった。プリニウスの推定では、アクセス階段や通路による座席列の必然的な中断は考慮されていない。これは 1 フィートあたりの座席数の推定を表している可能性があり、建物本体の外側にある近くの高台から観覧する人々も含めたものである可能性がある。帝政末期の地方カタログでは、サーカスの座席数の推定はさらに乱暴になっており、あり得ない 450,000 席を見積もっているものもある。議論は Humphrey 1986、p. 126 にある。
- ^ シアー、デイビッド・R. (2002)。ローマのコインとその価値。第2巻：ネルヴァの即位からセウェルス朝の打倒まで、西暦96-235年（pp.112、コイン番号3208）。ロンドン：スピンク。ISBN 1-902040-45-7
- ^ セティ1世の治世に採石され、最初に奉納された。
- ^ ab 「ナイル川の謎 - オベリスクの世界：ローマ」NOVA Online。
- ^ Humphrey 1986、72～73 ページ。ハリカルナッソスのディオニュシオスは、紀元前 30 年～紀元後 8 年頃に競技場とその座席について記述しています。アウグストゥスは、出発ゲートの上にあるケレス神殿も再建しましたが、紀元前 31 年の火災で被害を受けたものと思われます。アウグストゥスのオベリスクについては、同書、 268～272 ページを参照してください。
- ^ 西暦12年のルディ・マルティアリスは洪水の後、一時的にサーカスから移されました。
- ^ Humphrey 1986、pp. 100–101。クラウディウスによるサーカスの改良には、石造りまたは大理石張りのスタート用馬房と再建された回転柱が含まれていた。
- ^ 戦車レースが異常に好きだったネロは、サーカス再建を優先事項と考えていたかもしれないが、ローマ再建の全体的な費用は帝国と公的資金の途方もない浪費となったに違いない。ローマの民衆のための木製の観覧席は、便利で費用対効果の高い解決策だった。もしネロがサーカスに関してもっと壮大な計画を持っていたとしたら、それは西暦68年のクーデターの後、彼が自殺を強いられたことで終わった。ハンフリー 1986、p. 101
- ^ ハンフリー 1986、293-294 ページ
- ^ これは、パラティーノの反対側にあるヴィア・サクラの上に建てられたティトゥスの凱旋門と混同しないでください。
- ^ ハンフリー 1986、74 ページ
- ^ ハンフリー 1986、pp.80、102、126–9
- ^紀元前494年に マニウス・ヴァレリウス・マクシムスとその子孫に与えられたクルル椅子の威信は、この神殿の近くに置かれたことでさらに高まっただろう。Humphrey 1986、61ページを参照。
- ^ ハンフリー 1986、62 ページ
- ^ Humphrey 1986、62 ページ、「後のローマの著述家は、コンスアリアはネプトゥヌス・エクエストリスを称えて開催されたとしばしば報告している。」
- ^ 現代の資料のほとんどは、中央の障壁にspina (背骨) を使用していますが、これは非常に後期のローマ時代の資料 (カシオドルス) に基づいています。しかし、ローマ時代の資料のほとんどは、ギリシャ語で水路、海峡、運河、つまり障壁を意味するeuripus を使用しています。Humphrey 1986、p. 175 を参照してください。
- ^ Humphrey 1986、pp. 61–62。ムルシアの変化する地形的関連性については、Otto Skutsch、「Enniana IV: Condendae urbis auspicia」、The Classical Quarterly、New Series、Vol. 11、No. 2 (1961年11月)、pp. 252–67を参照。
- ^ ローラー、リン・エムリッチ、「母なる神を求めて：アナトリアのキュベレ信仰」、カリフォルニア大学出版局、カリフォルニア州バークレーおよびロサンゼルス、1999年、315ページ、isbn 0-520-21024
- ^ Jean Sorabella、「ローマの石棺とそのパトロン」、メトロポリタン美術館ジャーナル、第36巻、（2001年）、75ページ。また、Doro Levi、「Aion」、Hesperia：The Journal of the American School of Classical Studies at Athens、第13巻、4、1944年、287ページ以降も参照。
- ^ ハンフリー 1986、61–64、92–94、270–273 ページ
- ^ リヴィ、Ab urbe condita、1.56。
- ^ ワイズマン、1995年、137ページ。
- ^ 参照： Spaeth, Barbette Stanley『ローマの女神ケレス』、テキサス大学出版、1996年、36-37ページ。
- ^ フランソワーズ・ショアイ（ローレン・M・オコネル訳）『歴史的建造物の発明』ケンブリッジ大学出版局、2001年、20ページ。
- ^ パートナー、ピーター（1976年）。ルネサンス期のローマ1500-1559：社会の肖像。カリフォルニア大学出版局。pp.4、166。ISBN 978-0-520-03945-2。
- ^ チョアイ『歴史的建造物の発明』37ページ
- ^ ハンフリー1986年57頁。
引用文献
- ハンフリー、ジョン H. (1986)。『ローマのサーカス: 戦車レースの競技場』カリフォルニア大学出版局。ISBN 978-0-520-04921-5。
外部リンク
- フォロ・ロマーノの仮想 3D 再現 – www.italyrome.info
- ジェームズ・グラウト：Circus Maximus、Encyclopædia Romana の一部
- チルコ・マッシモの高解像度 360° パノラマ写真と画像 | アート アトラス
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