第二次世界大戦におけるベルリン爆撃

第二次世界大戦におけるベルリン爆撃
第二次世界大戦中の戦略爆撃の一部
ベルリンのカイザー・ヴィルヘルム記念教会の廃墟。1943 年 11 月 22 日から 23 日にかけてのイギリス空軍の爆撃で大きな被害を受け、記念碑として保存されています。
日付 1940年6月7日 – 1945年4月21日 位置 ベルリン、ドイツ 結果 市内に大きな被害 ベルリンの戦いにおけるソ連の勝利
交戦国
イギリス  アメリカ合衆国  ソビエト連邦  フランス	ドイツ
関係するユニット
イギリス空軍 イギリス空軍爆撃司令部 アメリカ陸軍航空隊 第8空軍 第15空軍  ソビエト空軍 フランス空軍	ドイツ空軍 第1高射砲師団

ドイツの首都ベルリンは、第二次世界大戦中に363回の空襲を受けた。^[1] 1940年から1945年にかけてイギリス空軍爆撃司令部、 1943年から1945年にかけてアメリカ陸軍航空隊第8航空軍、1940年と1944年から1945年にかけて連合国によるドイツ戦略爆撃の一環としてフランス空軍によって爆撃された。また、1941年と特に1945年にはソ連軍がベルリンに迫ったため、赤軍の航空機による攻撃も受けた。イギリス軍の爆撃機は45,517トンの^爆弾を投下し、^{[2]アメリカ}の航空機は22,090.3トンの^爆弾を投下した。爆撃が続くにつれ、ますます多くの人々が街から逃げるようになった。1945年5月までに170^万人（人口の40%）が街を逃げた。^[3] 

1939年に第二次世界大戦が始まったとき、フランクリン・D・ルーズベルト米大統領は、主要交戦国に対し、空襲を軍事目標に限定するよう要請した。^[4]フランスとイギリスは、「これらの同じ戦争規則がすべての敵国によって厳格に遵守されるという理解のもと」、この要請に従うことに同意した。^[5]

当初、イギリスは空爆を軍事目標や、直接軍事的に重要な港や鉄道などのインフラに対してのみ使用するという方針をとっていた^{。ドイツへ}の空爆で民間人が犠牲になることは認識されていたが、イギリス政府は当初、軍事戦術として戦闘地域外の民間財産を故意に爆撃することに消極的だった。^{[6]この方針は、}ドイツ軍のロッテルダム空襲の2日後の1940年5月15日に廃止され、イギリス空軍はルール地方の石油工場や、夜間に自発光する高炉など、ドイツの戦争努力を支援する民間の産業目標を含む目標を攻撃する許可を得た。ドイツ内陸部への最初のイギリス空軍の空襲は、1940年3月19日にヘルヌムで行われた。^[7] 1940年5月10日から11日の夜には、イギリス空軍はドルトムントを爆撃した。^[8]フランス海軍航空隊のファルマンF.220の派生型であるジュール・ヴェルヌは、ベルリンを襲撃した最初の連合軍爆撃機であった。1940年6月7日の夜、この機はドイツの首都に250kg（550ポンド）の爆弾8発と10kg（22ポンド）の爆弾80発を投下した。^[9]

1939年から1942年にかけて、直接軍事的に重要な目標のみを爆撃するという方針は徐々に放棄され、住宅や民間インフラを破壊するためにドイツの都市を大規模に爆撃する「エリア爆撃」が採用された。ドイツの民間人を殺害することは決して明確な方針ではなかったが、^{[矛盾しているが]、}エリア爆撃が大規模な民間人の犠牲者を出すことは明らかだった。^[10]当時の技術では、軍事目標への精密爆撃は日中にしか不可能だった。それでも困難だった。爆撃司令部による昼間の爆撃では、死傷者や航空機の損失が容認できないほど多かった。夜間爆撃では損失ははるかに少なかったが、夜間はナビゲーションや爆弾の照準が難しくなるため、必然的に無差別爆撃となった。^[11]

1941年以前、ベルリンはロンドンから950キロ (590マイル) 離れており、当時連合軍が保有していたイギリス爆撃機の到達可能距離の上限に位置していた。ベルリンを爆撃できるのは、昼間が長く空が晴れている夏の夜間のみであり、連合軍爆撃機にとってのリスクが高まった。イギリス空軍によるベルリンへの最初の空襲は1940年8月25日の夜に行われた。95機の航空機がベルリン中心部とジーメンスシュタットに近いテンペルホーフ空港を爆撃するために派遣され、そのうち81機がベルリンとその周辺に爆弾を投下した。 ^{[12] [13]被害は軽微だったが、}ヒトラーに与えた心理的影響は大きかった。^[要出典]開戦時には、ゲーリングの言葉として「ベルリン上空に敵爆撃機が1機でも現れたら、私はマイヤーと呼ばれるだろう」という言葉が広まった。^[14] 1940年8月25日以降、ベルリンの空襲警報サイレンが頻繁に鳴るようになり、ベルリンの方言ですぐに「マイヤーズ・ヴァルトヘルナー」（直訳すると「マイヤーのラッパ」）と呼ばれるようになった。これは、ゲーリングが城と革の制服を愛する豪奢な生活で知られていただけでなく、ドイツ狩猟協会の指導者でもあったため、適切な名前であった。^[14] 

ベルリンへの爆撃を受けて、ヒトラーはドイツ空軍の攻撃目標をイギリスの飛行場と防空軍基地からイギリスの都市に移すよう命じた。その後の2週間で、同様の規模の空襲がさらに5回行われた。いずれも名目上は特定の目標に対する精密空襲であったが、^[13]夜間の航行の難しさから、投下された爆弾は広範囲に分散していた。^[15] 1940年にはベルリンへの空襲がさらに行われたが、いずれも被害は少なかった。1941年には空襲はより頻繁に行われたが、重要な目標を攻撃するには効果がなかった。イギリス空軍の航空参謀長チャールズ・ポータルは、これらの空襲を正当化し、「400万人をベッドから起こしてシェルターに避難させる」ことは、それに伴う損失に見合う価値があると述べた。^{[16] [17]}

ソ連は1941年8月8日にベルリン爆撃作戦を開始し、9月初旬まで続いた。海軍の中型爆撃機は8月12日から陸軍爆撃機に随伴され、サーレマー島からベルリンへの10回の爆撃を実施した 。1回の爆撃には3～12機の航空機が投入され、合計50機がベルリンに到達した。^[18]陸軍の重爆撃機はレニングラード近郊から活動し、8月11日にベルリンへの爆撃を1回実施したが、目標に到達したのは数機のみだった。^[19] 1941年、ソ連の航空機は合計で36トン（79,000ポンド）の爆弾をベルリンに投下した。ソ連の戦闘および作戦上の損失は、航空機17機が破壊され、乗組員70人が死亡した。^[20]

1941年11月7日、イギリス空軍爆撃司令部のリチャード・ピアース卿はベルリンへの大規模空襲を開始し、160機以上の爆撃機を首都に送り込んだ。21機が撃墜または墜落したが、悪天候のため被害はほとんどなかった。^{[21]この失敗によりピアースは解任され、1942年2月に}アーサー・トラバース・ハリスが後任となった。ハリスはエリア爆撃の有効性と必要性​​の両方を信じていた。ハリスは次のように語っている。^[22]

ナチスは、自分たちは他のすべての国を爆撃するつもりで、自分たちを爆撃する人はいないという、かなり子供じみた妄想を抱いてこの戦争に参戦した。ロッテルダム、ロンドン、ワルシャワ、その他 50 か所で、彼らはかなりナイーブな理論を実行した。彼らは風をまき、今や嵐を刈り取ろうとしている。

同時に、航続距離の長い新型爆撃機、特にアブロ ランカスターが就役し始め、1942年中に大量に配備された。しかし、1942年の大半、爆撃司令部の優先事項は、大西洋の戦いに勝つためのイギリスの取り組みの一環として、ドイツのUボートの港を攻撃することだった。1942年を通して、ベルリンでは9回の航空警報しか発令されておらず、いずれも深刻なものではなかった。^[23]ハリスがエリア爆撃の信念を実践する手段と機会を得たのは、1943年になってからだった。

ベルリンの戦いは1943年11月にハリスによって開始され、ドイツの首都に対する集中的な空襲であったが、ドイツ軍がベルリンに防衛を集中するのを防ぐため他の都市への攻撃は続けられた。ハリスはこれがドイツの抵抗を打ち破る一撃になると信じていた。「400機から500機の航空機を失うことになるだろう」と彼は言った。「ドイツは戦争に負けることになるだろう」^{[24]この時までに彼は}H2Sレーダーなどの新しくより洗練された航法装置を装備した長距離爆撃機を毎晩800機以上展開することができた。1943年11月から1944年3月までの間に爆撃司令部はベルリンに対して16回の集中攻撃を行った。

1943年の空襲の前兆は、ナチスの マハターグレイフングの10周年にあたる1943年1月30日に首都を襲ったデ・ハビランド モスキートだった。同日、ゲーリングとゲッベルスの両者は、ラジオで生中継される大演説を行うことが知られていた。午前11時ちょうどに、第105飛行隊のモスキートがゲーリングの演説を妨害するために、ちょうどいい時間にベルリン上空に到着した。その日遅く、第139飛行隊がゲッベルスのために同じことを繰り返した。これらは大規模なプロパガンダ空襲であり、1942年4月の日本本土へのドーリットル空襲が日本の油断を揺るがしたのと同様、ドイツ指導部にとっては非常に恥ずかしいものとなった。1943年4月20日はヒトラーの54歳の誕生日だった。爆撃司令部は、この機会にベルリンを襲撃する必要があると判断し、モスキートがその任務に適した航空機であると決定しました。それに応じて、第105飛行隊がドイツの首都に派遣され、1機の損失のみで無事に市内に到着しました。^[25] 

戦闘の最初の空襲は1943年11月18日から19日にかけて行われた。ベルリンが主な目標となり、モスキート機4機の支援を受けたアブロ ランカスター440機の攻撃を受けた。市街地は雲に覆われており、被害は深刻ではなかった。2回目の大規模空襲は1943年11月22日から23日の夜に行われた。これはイギリス空軍によるベルリンへの最も効果的な空襲であった。この空襲により、中心部の西側にある住宅街、ティーアガルテン、シャルロッテンブルク、シェーネベルク、シュパンダウが大きな被害を受けた。乾燥した気象条件のため、数回にわたって火災が発生した。カイザー ヴィルヘルム記念教会は破壊された。英国、フランス、イタリア、日本の各大使館、シャルロッテンブルク宮殿、ベルリン動物園など、その他の注目すべき建物も被害を受けたか破壊された。また、軍需省、武装親衛隊行政学校、シュパンダウの親衛隊宿舎、いくつかの兵器工場も被害を受けたか破壊された。^[26]

12月17日、ベルリンの鉄道網は甚大な被害を受けた。この時点で、爆撃作戦の累積的な影響により、ベルリンの居住施設全体の4分の1以上が使用不能になっていた。^[27] 1944年1月28日と29日には、この時期で最も集中した攻撃でベルリンの西部と南部地区が攻撃された、別の大規模な空襲があった。2月15日と16日には、シーメンスシュタットの広大な地域を含む重要な軍需産業が攻撃され、中心部と南西部の地区がほとんどの被害を受けた。これはイギリス空軍によるベルリンへの最大の空襲であった。空襲は1944年3月まで続いた。^{[27] [28] [29]}

これらの空襲はベルリンに甚大な被害と人命損失をもたらした。1943年11月22日の空襲では2,000人のベルリン市民が死亡し、175,000人が家を失った。翌夜は1,000人が死亡し、100,000人が家を失った。12月から1月にかけては定期的な空襲で毎晩数百人が死亡し、毎回20,000人から80,000人が家を失った。^[30]全体では4,000人近くが死亡し、10,000人が負傷し、450,000人が家を失った。^[31]

ベルリンへの16回の空襲で、爆撃司令部は500機以上の航空機を失い、乗組員が死亡または捕虜となった。これは損失率5.8%で、イギリス空軍が最大持続可能作戦損失率とみなしていた5%の閾値を超えていた。^[32]たとえば、1943年12月には、ベルリン作戦でイギリス空軍第460飛行隊の乗組員11人が死亡し、1月と2月にはさらに14人の乗組員が死亡した。25機の航空機が破壊されたということは、3か月以内に飛行隊の戦闘力を補充しなければならなかったことを意味する。この割合では、「爆撃司令部はベルリンよりも先に壊滅していただろう」。^[33]ベルリンの戦いが失敗であったことは広く認められている。イギリス空軍にとって、^[33]イギリスの公式歴史家は「作戦上の意味では、ベルリンの戦いは失敗以上のものであり、敗北であった」と述べている。^[34]

1943年、アメリカ陸軍とスタンダード・オイル社は、ユタ州西部に典型的なドイツ労働者階級の住宅団地「ドイツ村」のレプリカを建設した。これは、ベルリンへの焼夷弾攻撃に必要なノウハウと経験を得る上で重要なものとなった。これは、1933年にナチスから逃亡したベルリンのユダヤ人建築家、エーリッヒ・メンデルゾーンの協力を得て行われた。^[35]

ビッグウィーク（1944年2月20日日曜日から2月25日金曜日）の重爆撃攻勢は、第8空軍司令官ジミー・ドーリットル少将が、米空軍戦略爆撃機編隊の戦闘機防御に大きな変更を実施し、米戦略爆撃クルーの自信を高めた直後に始まった。それまで、連合軍の爆撃機はドイツ空軍との接触を避けていたが、今やアメリカ軍はドイツ空軍を戦闘に追い込むあらゆる手段を講じるようになった。この方針を実行するため、アメリカはベルリンに目を向けた。ドイツの首都を襲撃すればドイツ空軍を戦闘に追い込むことができると米空軍は推論した。その結果、3月3日、米空軍はベルリンに対する数回にわたる攻撃の最初の攻撃を開始した。^[36]激しい戦闘が繰り広げられ、双方に大きな損失をもたらした。 3月6日にはボーイングB-17フライングフォートレス69機が失われたが、ドイツ空軍は160機を失った。連合軍は損失を補ったが、ドイツ空軍はそれができなかった。^[37]

ベルリンの戦いの終盤、3月24日から25日の夜にイギリス空軍はベルリンに対して最後の大規模な空襲を仕掛け、攻撃部隊の8.9%を失ったが^{[38] 、ベルリンの戦いの失敗と、}連合軍のフランス侵攻を支援するために夏季にフランスへの戦術爆撃に切り替えたため、イギリス空軍爆撃司令部は1944年の大半をベルリンから離れた。しかし、イギリス空軍とアメリカ空軍による定期的な迷惑空襲は続いた。 1945年、第8空軍はベルリンに対して大規模な昼間の空襲を数回行い、その最後のものは3月18日であった（3月28日にはベルリン近郊のファルケンゼーとシュパンダウへの爆撃があった）。^[39]第15空軍は3月24日にベルリンへの唯一の爆撃任務を開始した。^[39]そして36夜連続で多数のイギリス空軍モスキートがドイツの首都を爆撃し、1945年4月20/21日の夜、ソ連軍がベルリンに侵攻する直前に終了した。^[40]

1945年2月3日の朝、約1,000人の戦闘機に守られた第8空軍の爆撃機1,500機がベルリンの鉄道網を攻撃した。これは、ドイツ第6装甲軍が東部戦線に向かう途中で鉄道でベルリンを通過し、^[41]テンペルホーフの鉄道駅をその移動に使用すると考えたためであった。^[42]これは、アメリカ空軍が市の中心部に大規模な攻撃を仕掛けた数少ない機会の1つであった。アメリカ空軍第8空軍司令官のジェームズ・ドゥーリットル中将はこの戦術に反対したが、連合軍司令官ドワイト・D・アイゼンハワー将軍の支持を受けたアメリカ空軍司令官カール・スパーツ将軍によって却下された。アイゼンハワーとスパーツは、ベルリン攻撃はベルリン東部のオーデル川でのソ連軍の攻勢を支援するために計画されたものであり、連合国の統一にとって不可欠であるという点で、非常に政治的に重要であることを明らかにした。^{[43] [44]}

この襲撃では、H2Xを装備したB-17Gフォートレス シリアルナンバー44-8379 ^{[関連性あり? ]}のパスファインダー機に搭乗した第100爆撃隊のロバート・ローゼンタール中佐が率い、第1航空師団の全爆撃隊を指揮した^{[45] 。}フリードリヒシュタット（新聞街）とルイゼンシュタット（ともに中心部のクロイツベルク区とミッテ区にまたがる）およびフリードリヒスハインなどの他のいくつかの地域が大きな被害を受けた。この襲撃で使用された爆弾は主に高性能爆薬であり、焼夷弾ではなかった。最も大きな被害を受けた地域には鉄道本線は含まれておらず、それはより北部（シュタットバーン）と南部（リングバーン）にあった。

爆撃は非常に集中的だったため、市街地の火災は風に煽られて東に広がり、フリードリヒシュタットの南と隣のルイーゼンシュタットの北西に広がった。火災は4日間続き、範囲内の可燃物はすべて灰になり、火が越えられない水路、大通り、公園にも広がった。ドイツ軍の補給が枯渇したため、ドイツの対空防衛は装備が不十分で弱く、投入された米軍機1,600機のうち、撃墜されたのはわずか36機で、乗組員は捕虜になった。^[46]ローゼンタールも撃墜された者の一人だったが、生き残り、ソ連軍に救出され、最終的にイギリスに帰国した。^[45]

フランスのルイゼンシュタット教会、聖ヤコブ教会、エルサレム教会、ルイゼンシュタット教会、聖ミヒャエル教会、聖シメオン教会、マルチャープロテスタント評議会（現在のベルリンユダヤ博物館の入口）などの多くの記念碑、および総統官邸、党総統府、ゲシュタポ本部、人民裁判所を含む政府およびナチ党の建物も攻撃を受けた。 [ 44 ]ウンターデンリンデン、^{ヴィルヘルム}通り、フリードリヒ通りの地域は一帯が廃墟と化した。死者の中には、悪名高い人民裁判所長官ローラント・フライスラーも含まれていた。死者数は2,894人で、襲撃が日中に行われ焼夷弾が比較的少なかったため、予想よりも少なかった。負傷者は2万人に達し、12万人が家を失った（「家を失った」）。^[46]

1945年2月26日の別の空襲^[47]では、さらに8万人が家を失った。空襲は4月まで続き、赤軍は市外にいた。戦争末期には赤軍空軍もベルリンを爆撃し、 3月28日以降はイリューシンIl-2や同様の航空機で低空攻撃を行った。この時までに、ベルリンの民間防衛とインフラは崩壊寸前だったが、市民の士気は保たれていた。ベルリン占領後、ソ連のニコライ・ベルサリン将軍は、赤軍の砲撃とロケット弾爆撃について、「西側連合軍は2年以上かけて6万5千トンの爆発物を市に投下したが、赤軍はわずか2週間で4万トンを投下した」と述べた。その後、統計学者はベルリンの住民一人当たり約30立方メートル（1,100立方フィート）の瓦礫があったと計算した。^[48]

1945年3月末までにベルリンへの空襲は合計314回あり、そのうち85回は最後の12か月間に発生しました。^[49]家屋の半分が損傷し、約3分の1が居住不能となり、市内の1,600ヘクタール (4,000エーカー) が単なる瓦礫と化しました。ベルリンの約3分の1の地域が戦争で大きな被害を受けました。市内中心部から全方向に約20ブロックにわたって建物が完全に破壊されるか、全焼しました。^[50]砲撃された建物の中には、戦後すぐに住民と通常の活動が市内で再開されたものもあります。空襲によるベルリンの死者総数は2万人から5万人と推定されていますが、現在のドイツの研究では、この範囲の下限の数字がより可能性が高いと示唆されています。^{[51]これに対し、} 1945年2月14日のドレスデンへの一回の攻撃では25,000人から35,000人が死亡し、1943年のハンブルクでの一回の空襲では42,000人が死亡した。ハンブルクとドレスデンの両方の空襲を合わせた死傷者数は、1945年3月9日と10日のミーティングハウス作戦による東京への一回の焼夷弾爆撃よりも少ない。この空襲では、約4,090ヘクタール（10,100エーカー）が壊滅し、日本の首都で少なくとも10万人の命が失われた。^[52]

ナチス政権は、空からの破壊から帝国の首都を守る政治的必要性をよく認識していた。戦前から、大規模な公共防空壕システムの建設は始まっていたが、1939年までに計画された2,000の防空壕のうち15%しか建設されなかった。しかし、1941年までに5つの巨大な公共防空壕（動物園、アンハルト駅、フンボルトハイン、フリードリヒスハイン、クライストパーク）が完成し、65,000人の避難所となった。他の防空壕は政府庁舎の下や近くに建設され、最もよく知られているのは総統官邸の裏庭にある総統地下壕である。さらに、多くの地下鉄駅が防空壕に改造された。残りの住民は、自分の地下室でしのぐしかなかった。^[53]

1943年、ドイツ軍はベルリンから不要不急の人々を避難させることを決定した。1944年までに120 万人、うち79万人が女性と子供で、市の人口の約4分の1が農村地域に避難した。ベルリンから子供全員を避難させる試みがなされたが、親たちがこれに抵抗し、多くの避難者はすぐに市内に戻った（1940年から41年のロンドンでも同様であった）。戦争が長引くにつれて人手が不足し、ベルリンの軍需産業を維持するために女性の労働力が不可欠であったため、子供連れの女性全員を避難させることは不可能であった。1944年末、赤軍の東部侵攻から逃れる難民がベルリンに流れ込み始め、市の人口は再び増加し始めた。東部からの難民 ( Ostvertriebene ) は、公式にはベルリンに 2 日以上滞在することを許可されず、西へ移動される前に市近郊のキャンプに収容された。ベルリンに留まったのは 5 万人未満と推定されている。1945 年 1 月までに人口は約 290 万人に達したが、ドイツ軍の要求は厳しく、そのうち 18 歳から 30 歳の男性はわずか 10 万人であった。さらに約 10 万人が強制労働者となり、主にフランス人の「外国人労働者」( Fremdarbeiter ) とロシア人の「東部労働者」( Ostarbeiter ) であった。高射砲エリアへの鍵は、3 つの巨大な高射砲塔( Flaktürme ) であり、サーチライトと12.8 cm FlaK 40対空砲の両方を設置する非常に頑丈なプラットフォームであると同時に、民間人用のシェルター ( Hochbunker ) でもあった。これらの塔は、ベルリン動物園のティアガルテン、フンボルトハイン、フリードリヒスハインにあった。高射砲は、年長の男性が前線に徴兵されるにつれて、ヒトラーユーゲントの十代の若者たちが操作するようになった。1945年までには、ドイツ少女連盟（BDM）の少女たちも高射砲を操作していた。1944年以降、ドイツ空軍による戦闘機の防御はほとんどなくなり、高射砲の防御は攻撃の規模にますます圧倒されていった。

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