第二次世界大戦中の連合国間の技術協力

第二次世界大戦の連合国は、第二次世界大戦中の軍事作戦と情報収集を支援するために、既存および新規の技術の開発と製造において広範囲に協力した。連合国が協力した方法は多岐にわたり、アメリカのレンドリース計画やシャーマン・ファイアフライのようなハイブリッド兵器、そしてアメリカ主導のマンハッタン計画に吸収されたイギリスのチューブ・アロイズ核兵器研究プロジェクトなどが挙げられる。イギリスで発明されたいくつかの技術は軍事的に極めて重要であり、第二次世界大戦中に連合国によって広く製造された。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

この協力関係の起源は、1940年に航空研究委員会の委員長ヘンリー・ティザードが米国を訪問した際に、ヒトラーが計画していたアシカ作戦による英国侵攻が成功した場合に備え、ティザードが英国の軍事技術を米国に移転する手配をしたことに遡る。ティザードは、レーダー、ジェットエンジン、チューブ合金などの分野における英国の技術開発の詳細と例、原子爆弾に関する初期の英国の研究を含む、ティザード使節団として知られる英国の技術使節団を率いた。使節団によって米国に持ち込まれた装置の一つである空洞マグネトロンは、後に「我が国の海岸に持ち込まれた最も価値のある貨物」と評された。^{[ 4 ]}

フランス陥落後、小型武器の共有が始まったが、アメリカはまだ紛争に直接関与していなかったため、その「共有」のほとんどは一方的なもので、すべての移動はアメリカからイギリスへだった。ダイナモ作戦後の数ヶ月間、イギリスの製造業者がフランスでイギリス軍が失った装備の代替品の製造を進めるにつれ、イギリス政府は不足を克服し攻勢に備えるために、海外から追加の装備供給源を求めた。不足の最も極端な例は、急遽編成された地方防衛義勇兵（後にホームガードと改名）に見られ、武器が供給されるまで、ほうきの柄やパイプの切れ端と古い銃剣を使った間に合わせの槍で訓練せざるを得なかった。

イギリス国内で生産されたものに加え、小火器と弾薬は英連邦諸国から入手され、 1941年からレンドリース法に基づいて供給されるようになるまではアメリカの製造業者からも購入されていた。アメリカから入手した武器には、コルト社とスミス＆ウェッソン社が製造したトンプソン・サブマシンガン、M1911A1ピストル、 M1917リボルバーなどがあり、いずれも主に.45 ACP弾を使用する。郷土防衛隊は、M1919ブローニング機関銃、M1918ブローニング自動小銃、M1917エンフィールド小銃を受け取った。.303ブリティッシュ弾を使用するM1917エンフィールド小銃もアメリカから提供されたが、アメリカの.30口径小銃、BAR、機関銃はすべて.30-06スプリングフィールド弾を使用するものであった。

その後、歩兵用および対空用として、米国から.50 BMG弾を使用するM1919ブローニング機関銃とM2ブローニング機関銃が供給された。.303ブリティッシュ弾を使用するブローニングAN2軽機関銃は、1930年代後半からすでに英国航空機の標準装備となっていた。英国はソ連に小火器を供給し、 9mmステン短機関銃はソ連のパルチザン部隊に供給された。

イギリス軍は戦争中、M2 105 mm 榴弾砲、M1A1 75 mm パック榴弾砲、155 mm ロングトムなどのアメリカ製の牽引式火砲を多数使用した。これらの兵器はレンドリースで供給されたか、直接購入された。イギリス軍が使用した戦車砲-戦車駆逐砲には、 37 mm M5/M6 砲(ジェネラル スチュアート戦車およびジェネラル グラント/リー戦車) 、75 mm M2 砲(ジェネラル グラント/リー) 、75 mm M3 砲(ジェネラル グラント/リーおよびジェネラル シャーマン) 、76 mm M1 砲(ジェネラル シャーマン)、3 インチ砲 M7 ( 3 インチ GMC M10 ) などがあった。

アメリカ軍はイギリス製のQF 6ポンド7cwt対戦車砲を使用した。アメリカは開戦当初、自国の37mm砲M3が間もなく旧式化すると認識し、QF 6ポンド砲のライセンス生産版である57mm砲M1を製造した 。

アメリカがソ連に送った戦車には76mm 砲と75mm砲の両方が搭載されていた一方、イギリスが送った戦車にはオードナンスQF 2ポンド砲とオードナンスQF 6ポンド砲の両方が搭載されていた。 

ヘンリー・ティザードによって米国に持ち込まれ、さらに開発・大量生産されたもう一つの技術は、（無線周波数）近接信管であった。これは接触信管や時限信管の5倍の効果があり、海軍では日本軍機に対して絶大な効果を発揮し、ドイツ軍地上部隊に対しても非常に効果的であったため、ジョージ・S・パットン将軍は「バルジの戦いを我々に勝利させたのはこれだ」と述べた。^{[ 5 ]}

中戦車M4は第二次世界大戦のすべての戦域で使用されました。汎用性が高く信頼性の高い設計で、生産も容易だったため、大量生産され、レンドリース法に基づいて米国から英国とソ連に供給されました。公式見解とは異なり、中戦車M4は一部のソ連戦車兵に好評で、平時における最高の戦車と評する者もいました。英国がこの戦車を受け取った際、米国製の戦車に南北戦争の将軍の名前を付けるという英国の慣例に従い、シャーマンと命名されました。英国とソ連はともにM4に自国の砲を搭載しました。ソ連は少数を標準の76mm F-34戦車砲に換装しましたが、米国から75mm弾薬が大量に供給されたため、改造は広く行われませんでした。残念ながら、ほとんどのシャーマンに搭載されていた比較的短い砲身の75mm砲は、特殊弾薬を使用しても、特に新型のパンターやティーガーに対しては装甲貫通力がそれほど高くありませんでした。当時最高の対戦車砲の一つであったイギリス製の76.2mm（3インチ）オードナンスQF 17ポンド砲は、砲身の改造、新しい砲防盾の取り付け、砲塔後部へのバッスルの溶接によってシャーマン戦車の砲塔に搭載することができた。この改造はファイアフライと呼ばれた。イギリスとアメリカの兵器の組み合わせは望ましいものであったが、アメリカが17ポンド砲搭載のファイアフライを数両製造したにもかかわらず、量産されることはなく、実戦投入されることもなかった。アメリカはシャーマン戦車用に独自の76mm口径長砲身砲を持っていた。17ポンド砲ほどではないものの、特に近距離ではドイツの重戦車を撃破する可能性がはるかに高く、あらゆる距離で同等の戦力を持つ相手に対して安定した殺傷力を発揮し、17ポンド砲のように大きな改造を必要とせずに搭載できた。そのため、ファイアフライはシャーマン戦車のイギリス版として残った。 M10駆逐戦車は17ポンド砲を搭載してM10C駆逐戦車（通称「アキレス」）へと改良された。これは、イギリスの駆逐戦車戦術ドクトリンに基づき、攻撃的な「戦車ハンター」ではなく、自走式対戦車砲として運用された。このように運用されたことで、M10Cは効果的な兵器であることが証明された。 

イギリス軍はシャーマンの車体を使って、ホバート・ファニーズ、クラブと呼ばれるシャーマンの派生型、地雷除去戦車、DDシャーマン、DD（デュプレックス・ドライブ）も製造した。DDは水陸両用戦車だった。浮力スクリーンが浮力を与え、戦車のエンジンで駆動する2つのプロペラが水中での推進力を与えた。陸地に到達するとスクリーンを降ろすことができ、戦車は通常通り戦闘を行うことができた。DDは、技術を組み合わせたもう一つの例であり、オーバーロード作戦中にイギリス軍とアメリカ軍によって使用された。DDはデモンストレーションでアメリカのドワイト・D・アイゼンハワー将軍を感銘させ、アメリカ軍にすぐに受け入れられた。アメリカ軍は、装甲で保護されながら戦闘工兵が砲火の下で地雷を除去するのを支援できたであろうシャーマン・クラブを受け入れなかった。装甲回収車（ARV）もシャーマン戦車から改造されたもので、上陸用舟艇を押し出し、そうでなければ失われていたであろう車両を回収するために設計された特殊なBARV（ビーチ装甲回収車）もイギリス軍によって開発された。

イギリスはソ連にマチルダ、バレンタイン、チャーチル歩兵戦車を供給した。ソ連の戦車兵は、バレンタインの信頼性、不整地走破性、そして低い車高を高く評価した。一方、マチルダとチャーチルは、40mm砲の威力不足（榴弾非搭載）と、悪路、冬季、オフロードといった過酷な条件下での運用能力の低さから、ソ連の評価は低かった。

アメリカからソ連へのM3ハーフトラックの供給は、機械化赤軍部隊にとって大きな恩恵となった。ソ連の産業では装甲兵員輸送車がほとんど生産されていなかったため、レンドリース法で供与されたアメリカ製車両は、前線での部隊の迅速な移動に非常に重宝された。M3は防御力が限られていたが、一般的なトラックには防御力がなく、赤軍のトラック部隊の大部分はアメリカ製のスチュードベーカー製で、ソ連の運転手から高く評価されていた。戦後、ソ連の設計者たちは独自の6×6軍用トラックの開発に力を注ぎ、スチュードベーカーはその開発の原型となった。

1942年、ソ連はT-34戦車とKV-1戦車をアメリカに送り、アバディーン試験場で評価を行った。別のT-34戦車はイギリスに送られた。^{[ 6 ]}

イギリスは、大祖国戦争初期にソ連空軍にホーカー・ハリケーン戦闘機を供給し、技術的に優位なドイツ空軍に対抗するためのソ連空軍の装備を支援した。イギリス空軍の技術者フランク・ホイットルは、1942年に米国に渡り、ゼネラル・エレクトリック社がジェットエンジンの生産を開始するのを支援した。

アメリカのP-51マスタングは、元々はイギリスの仕様に基づいて設計され、イギリス空軍で使用され、1942年に就役した。後のバージョンにはロールス・ロイス・マーリン航空エンジンが搭載された。このエンジンは、パッカード社がパッカード・マーリンとしてアメリカで製造していた。アメリカはまた、スーパーマリン・スピットファイアも使用し、ヨーロッパでアメリカ陸軍航空隊第8空軍の爆撃機を護衛したほか、北アフリカでは第12空軍の主力戦闘機として使用した。ブリストル・ボーファイターは地中海で夜間戦闘機として使用され、デ・ハビランド・モスキート2個飛行隊が第8空軍の主力写真偵察機およびチャフ散布機として装備された。

米国は艦隊航空隊（FAA）と英国空軍（RAF）に数種類の航空機を供給した。戦時中、米海軍の主力戦闘機であったワイルドキャット、コルセア（1944年までに英国海軍がコルセアの空母運用準備を支援した）、ヘルキャットの3機種すべてが、FAAと英国空軍でも米陸軍航空隊の様々な機種とともに運用された。また、レンドリース法を通じてソ連空軍（VVS）にも様々な米国製航空機が供与され、主に空中戦に使用されたP-39やP-63などの戦闘機、 A-20やB-25などの攻撃機や中型爆撃機が供与された。A-20とB-25は、ソ連が最優先事項としていた低高度攻撃任務に適していたため、ソ連空軍に供給された主要な機種となった。

イギリス人はRCAベル研究所でアメリカ人に空洞マグネトロンを実演した。それは彼らがこれまで見てきたものより100倍強力で、航空レーダーの開発を可能にした。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

1942年、イギリスの核兵器研究はアメリカに遅れをとっており、アメリカの資源に匹敵することができなかったため、イギリスはアメリカの取り組みと協力することに同意した。約20人のイギリス人科学者と技術スタッフが、コードネーム「チューブアロイズ」の下で行われていた研究とともにアメリカに移住した。科学者たちはニューメキシコ州ロスアラモスのマンハッタン計画に参加し、ウラン濃縮に関する研究は計画の始動に大きく貢献した。イギリスは、ガス拡散器の製造に必要なニッケル粉末の世界で唯一の供給源として、またイギリス領コンゴの鉱山からウランを供給するとともに、スウェーデンから二次供給を受ける契約を結ぶことで、計画に必要な原材料を提供した。^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

第二次世界大戦中および戦後、暗号解読方法、暗号そのもの、暗号解読者の訪問、暗号解読を高速化するための機械装置やデジタル装置などに関する膨大な情報が英国から米国に伝達された。米国から英国への軍需物資の大西洋輸送船団がUボートの深刻な脅威にさらされた際、米国は暗号解読機の開発を加速させるために多大な奨励と実質的な支援を行った。その後の協力により、オーストラリアと極東では日本の暗号化されたメッセージの解読において大きな成功を収めた。

イギリスが開発し、アメリカや他の連合国と共有したその他の技術には、ASDIC（ソナー）、ベイリー橋、ジャイロ照準器、ジェットエンジン、リバティ船、RDX、ライノ戦車、トーペックス、進行波管、近接信管などがあります。

アメリカが開発し、イギリスや連合国と共有した技術には、バズーカ砲、LVT （水陸両用装甲車） 、DUKW （水陸両用車） 、Fido（音響魚雷）などがある。カナダとアメリカは独自にトランシーバーを開発し、共有した。

ティザード・ミッションは、米国、英国、カナダの機関内および国境を越えた科学研究における協力の基盤となった。^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

1940年から1945年にかけてドイツがノルウェーを占領していた期間、多くのノルウェー人科学者や技術者がイギリスの科学研究に参加した。その結果、 1946年にノルウェー国防研究所が設立された。

戦争終結後、米国は英国との核協力関係をすべて終了した。しかし、 1957年の英国の水素爆弾の実証とソ連によるスプートニク1号の打ち上げにより、米国は戦時中の協力関係を再開し、 1958年に両国間で相互防衛協定が締結された。この協定に基づき、米国の技術が英国の核兵器に採用され、さまざまな核分裂性物質が交換され、互いの特定の不足が解消された。^{[ 10 ] [ 18 ]}

戦後、イギリスの情報機関とアメリカの情報機関との協力は、西側諸国の情報収集活動とイギリスとアメリカの「特別な関係」の礎となった。 ^{[ 19 ]}

戦争中に開発された多くの軍事発明品は、民間用途にも転用された。

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